【課題】乗客コンベアとその隣側の構造体との間の隙間が比較的狭い場合であっても、トラスの長手方向変位を許容しつつ幅方向変位を規制することができ、建物における乗客コンベアの設置スペースをより縮小させることができる乗客コンベアのトラス支持装置を提供する。
【解決手段】支持アングル５の第１受台接続面部５ｄ及び第２受台接続面部５ｅは、複数枚の挟み金１２Ａ，１２Ｂ，１３Ａ，１３Ｂを介して、受台１１Ａの上面に載置されている。第１受台接続面部５ｄの第１当接面５ｆと第１止め金具１４の突出面部１４ｂとが当接するとともに、第２受台接続面部５ｅの第２当接面５ｇと第２止め金具１４の突出面部１４ｂとが当接することによって、トラス２の幅方向変位が規制される。 （もっと読む）

【課題】ガイドレールを新たなものに交換する際に溶接作業を必要とせずに、しかも、耐久性に優れた乗客コンベアを提供する
【解決手段】無端状に連結された複数の踏段と、踏段に取り付けられた踏段ローラを案内する左右一対のガイドレール１７と、トラス構造体１２の左右位置に固定され左右一対のガイドレール１７を支持する支持部材４０とを備え、支持部材４０は、トラス構造体１２の左右位置において上方から係合しトラス構造体１２を貫通するボルト４６によってトラス構造体１２に固定される左右一対の固定部材４２，４３と、左右一対の固定部材４２，４３を連結する連結部材４４とを備えることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】コンテナ内部に上トラス構造体と下トラス構造体を効率よく配置することができるコンテナ専用ラックを提供する。
【解決手段】上水平部２０２と上傾斜部２０４とを備えた上トラス構造体２を載置する第１ラック１１と、下水平部３０２と下傾斜部３０４を備えた下トラス構造体３を載置する第２ラックとをコンテナ５内部に積み込む際に、上水平部２０２の下方に下傾斜部３０４を潜り込むように配置する。 （もっと読む）

【課題】幅方向の設置スペースを低減することができる乗客コンベアを提供する。
【解決手段】無端状に連結されて循環移動する踏段３と、踏段３の両側に立設された左右一対の欄干パネル４，４と、左右一対の欄干パネル４，４の周縁部を移動する左右一対の手摺ベルト６ａ，６ｂと、左右に側枠２ａ，２ａを有し前記踏段を支持するトラス構造体２とを備えた乗客コンベア１において、一方側の手摺ベルト６ａからトラス構造体２の一方側の側枠２ａまでの踏段幅方向Ｗの距離ａが、他方側の手摺ベルト６ｂからトラス構造体２の他方側の側枠２ａまでの踏段幅方向Ｗの距離ｂと異なるように、トラス構造体２及び手摺ベルト６を配置する。 （もっと読む）

【課題】仮設用の床板を用いることなく、安価な構成により、ケーブルの損傷を防止しつつ、第三者の機械室への転落を防止することができる乗客コンベアの床板支持装置を得る。
【解決手段】ケーブル１２が接続された状態の制御盤１１を機械室１０の外に移動させ、機械室開口部１０ａを床板２０ａ、２０ｂで仮塞ぎする際に、ケーブル１２の損傷を防止する乗客コンベアの床板支持装置であって、機械室開口部１０ａの縁部と床板２０ａとの間に配置され、ケーブル１２が通される溝部６３、９２ｃ、１２３、が形成されている床板支持体６０、９０、１００を備える。 （もっと読む）

【課題】万一、レール支持部材と連結部材との固定部が外れても、連結部材の落下を防止し、連結部材と踏段などの部品とが接触しないようにして乗客の安全を確保する。
【解決手段】乗客コンベア１は、トラス２と、レール支持ユニット４と、第１及び第２のガイドレール５，６と、複数の踏段７とを備える。トラス２は、建築構造物に設置されており、このトラス２にレール支持ユニット４が取り付けられる。レール支持ユニット４は、第１のガイドレール５を支持する第１のレール支持部材３１と、第２のガイドレール６を支持する第２のレール支持部材３２と、両者を連結する連結部材３３とを有する。このレール支持ユニット４の連結部材３３は、トラス２に係合して重力による移動が係止される。複数の踏段７は、無端状に連結されており、第１及び第２のガイドレール５，６に案内されて往路側と復路側を循環移動する。 （もっと読む）

【課題】支持部材が踏段の前軸と共に回転することを抑えることができる乗客コンベアのオイルパン清掃装置の提供。
【解決手段】チェーン４を介して無端状に連結された複数の踏段３の前軸７ａに取り付けられる支持部材１２Ｂと、この支持部材１２Ｂに一端を回動可能に支持され、他端を踏段３の進行方向に向かって延在させて複数の踏段３の下方に沿って延設されたオイルパン５上面に摺接する板状の清掃体１２Ａとを備え、複数の踏段３を循環移動させてオイルパン５上に堆積した塵埃を清掃する乗客コンベアのオイルパン清掃装置１２において、支持部材１２Ｂが取り付けられた前軸７ａを回転不能に保持する保持手段、例えば回転抑止体である粘着テープ１３を設けた構成にしてある。 （もっと読む）

【課題】本発明は、枠体の軽量化は勿論のこと、枠体の生産性を向上でき、また枠体の解体作業を簡単に行い得る乗客コンベアを提供することにある。
【解決手段】本発明は、鋼板の周縁を断面Ｌ字状に折り曲げて上弦部となる上辺１１ａと下弦部となる下辺１１ｂと連結部となる連結辺１１ｃとこれらに囲まれた側面１１ｄとを有する側枠ユニットを複数形成すると共に、隣接する側枠ユニットの連結辺１１ｃ同士を連結部材１３を介して締結し、かつ、前記鋼板の上辺１１ａと下辺１１ｂと側面１１ｄとに締結された縦部材（１５）を設けて左右の側枠体１１Ａ，１１Ｂを構成し、この左右の側枠体１１Ａ，１１Ｂの前記縦部材（１５）を横桁１２Ａ，１２Ｂで連結するように構成したのである （もっと読む）

【課題】乗客、特に車椅子利用者のパレットと床側間の移動の円滑化を図るとともに、パレットの動作を容易に判別可能とし、かつ装置の薄型化を図ることのできる動く歩道の提供。
【解決手段】略水平移動し乗客を運搬するパレット６の略水平な主移動路面Pの高さ位置を、乗降床４上面の頂面の高さ位置と略同一或いは僅かに高い位置とし かつ、パレット６が乗降床４内に出入りする部分に、主移動路面Pよりも乗降床４側が低くなる傾斜路面Qを設け、更に、乗降床４に傾斜路面Qに連なり、反パレット側が低くなる傾斜床面４Bを設けた構成。 （もっと読む）

【課題】カバーとオイルパン上のマットや油とが接触している場合であっても、火種が燃焼し続けることが防止されるオイルパン用カバーと、このオイルパン用カバーを用いたオイルパンとを提供する。
【解決手段】オイルパン本体１０に直に又は吸油材を介してカバー１が載置されている。カバー１は、上方から落下してきたオイルを通過又は透過させると共に、火種を受け止める機能を有した網状体又は多孔板よりなる上面部１ａと、網状体又は多孔板よりなる下面部１ｂと、これら上面部１ａと下面部１ｂとを連結する脚部１ｃとを有している。上面部１ａと下面部１ｂとの間が空洞部１ｄとなっている。 （もっと読む）