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国際特許分類[C10M105/04]の内容

国際特許分類[C10M105/04]に分類される特許

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【課題】振動が大きい場合でもフレッチング摩耗の軽減効果の高いグリース組成物、並びに耐フレッチング性により優れ、より耐久性に優れる転動装置、転がり軸受を提供する。
【解決手段】グリース組成物に40℃における圧力粘度係数が25GPa−1以上である基油と、平均粒径1〜20nmの硫化鉄微粒子とを含有させたグリース組成物としたので、転動装置及びころがり軸受の振幅比が小さい場合でもフレッチング摩耗の軽減効果を高めることが可能となり、また優れた耐フレッチング性、優れた耐久性を備えた転動装置、ころがり軸受を提供できる。 (もっと読む)


【課題】二輪自動車用4サイクルガソリンエンジンや排出ガス後処理装置を備えたディーゼルエンジン搭載車のエンジンの潤滑に特に適した、省燃費性と耐摩耗性が高い潤滑油組成物を提供する。
【解決手段】基油、そして窒素含有無灰性分散剤、アルカリ土類金属含有清浄剤、リン含有摩耗防止剤、酸化防止剤、及び粘度指数向上剤からなる添加剤成分をそれぞれ所定量含むSAE粘度グレードが0W20の潤滑油組成物であって、粘度指数が200〜240の範囲にあり、150℃での高剪断粘度が2.9mPa・s以上である潤滑油組成物。 (もっと読む)


【課題】連通孔から吐出された冷媒ガスが、オイルを巻き上げ、オイルと一緒に密閉型圧縮機の外部へ吐出されるのを低減する密閉型圧縮機を提供することを目的とする。
【解決手段】底部に潤滑油を貯留する密閉容器1内に電動機部3と圧縮機構部2とを備え、圧縮機構部2は、シリンダ9と、シリンダ9の電動機部3側に配設された上軸受け6と、シリンダ9の反電動機部3側に配設された下軸受け8とを備え、上軸受け6上に配設されたバルブカバー5は電動機部3側に開口部5dを有し、開口部5dから冷媒ガスを密閉容器1内に吐出する密閉型圧縮機であって、バルブカバー5の開口部5dは、電動機部3側方向にテーパ状に広がる。 (もっと読む)


【課題】微小電流の接点でも低温域での使用においてチャタリング(電圧降下)を発生させることなく、銅表面、銅合金表面、貴金属表面(銀メッキ表面、金メッキ表面等)の摩耗を有効に低減し得る電気接点用グリース組成物を提供すること。
【解決手段】増ちょう剤、基油、及び添加剤を含む電気接点用グリース組成物において、基油として40℃における動粘度が9〜40mm2/sである合成炭化水素油を含み、添加剤としてチアジアゾール系化合物を含む電気接点用グリース組成物、好ましくは、さらにチタネート系カップリング剤及び/又はアルミニウム系カップリング剤を含む。 (もっと読む)


【課題】混合潤滑条件下での摩擦を十分に低減することができ、省燃費性に優れるエンジン油組成物を提供すること。
【解決手段】本発明は、100℃における動粘度が1〜20mm/sである潤滑油基油と、モリブデンジチオカーバメートと、モリブデンジチオホスフェートと、金属サリシレート系清浄剤とを含有するエンジン油組成物を提供する。 (もっと読む)


【課題】混合潤滑条件下での摩擦を十分に低減することができ、省燃費性に優れるエンジン油組成物を提供すること
【解決手段】本発明は、100℃における動粘度が1〜20mm/sである潤滑油基油と、
有機モリブデン化合物と、油溶性金属塩をアルカリ土類金属ホウ酸塩で過塩基化させた油溶性金属清浄剤と、ホウ酸変性無灰分散剤とを含有するエンジン油組成物を提供する。 (もっと読む)


【課題】ポリアミド樹脂からなる歯車等の機械部品の耐久寿命を現状よりも大幅に延長できる潤滑剤組成物と、それを用いた減速機、および電動パワーステアリング装置を提供する。
【解決手段】潤滑剤組成物は、合成炭化水素油、ウレア系増ちょう剤、およびステアリン酸亜鉛を含み、さらにトリメリット酸エステル、芳香族スルホンアミド、フタル酸エステル、およびヒンダードフェノールからなる群より選ばれた少なくとも1種を含有する。減速機18は、少なくとも一方をポリアミド樹脂で形成した小歯車19と大歯車20との噛み合い部分に、前記潤滑剤組成物を充填した。電動パワーステアリング装置1は、操舵補助用の電動モータ17の出力を、前記減速機18を介して減速して操舵機構9に伝える。 (もっと読む)


【課題】蝋質供給材料から高収量のホワイトオイルを生成する方法を提供する。
【解決手段】100℃における動粘度が約1.5cSt〜36cStであり、粘度指数が、式:粘度指数=28×Ln(100℃における動粘度)+105によって算出された値より大きく、シクロパラフィン官能性をもつ分子が18重量%未満であり、流動点が0℃未満であり、かつ、セイボルト色度が+20以上である、ホワイトオイルの組成物。また、100℃における動粘度が約1.5cSt〜36cStであり、粘度指数が、式:粘度指数=28×Ln(100℃における動粘度)+95によって算出された値より大きく、シクロパラフィン官能性をもつ分子が5重量%から18重量%未満までであり、マルチシクロパラフィン官能性をもつ分子が1.2重量%未満であり、流動点が0℃未満であり、かつ、セイボルト色度が+20以上である、ホワイトオイルの組成物。 (もっと読む)


【課題】 排ガス浄化触媒の劣化を抑制するとともにパティキュレートフィルターの閉塞がなく、腐食防止性能、さらには省燃費性に優れたエンジン油を提供する。
【解決手段】 潤滑油基油に、無灰系摩擦調整剤を0.1質量%以上と脂環式エポキシ化合物を含有し、好ましくは、前記脂環式エポキシ化合物として、エステル結合と2個のエポキシ化シクロアルカンを有するものを含有し、より好ましくはベンゾトリアゾール又はベンゾトリアゾール誘導体を0.005質量%以上含有するエンジン油組成物。 (もっと読む)


【課題】高温でのトラクション係数が高く、低温流動性に優れ、高温で油膜を保持可能な無段変速機用潤滑油組成物を提供する。
【解決手段】
本発明の無段変速機用潤滑油組成物は、下記式(1)に示すロンギホレン、すなわち(1S,3aR,4S,8aS)−4,8,8−トリメチル−9−メチレン−デカヒドロ−1,4−メタノアズレンを配合してなる。
【化1】
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