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国際特許分類[C10M105/14]の内容

国際特許分類[C10M105/14]に分類される特許

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【課題】冷蔵装置のアルミニウム表面の減摩に有用な減摩剤組成物および作動液を提供する。
【解決手段】該組成物はモノペンタエリトリトール、ジペンタエリトリトールおよびトリペンタエリトリトールから成る群から選択される少なくとも1種のアルコール並びに2−メチルブタン酸、3−メチルブタン酸、n−ペンタン酸およびイソノナン酸から成る群から選択される少なくとも1種のカルボン酸から調製されるエステル減摩剤を含有する。また、該作動液は該減摩剤組成物および塩素不含フルオロ基を有する熱媒液(例えば、1,1,1,2−テトラフルオロエタン)を含有する。 (もっと読む)


【課題】 含水系潤滑油組成物の長期使用による性状変化について、短時間で評価することが可能となる、含水系潤滑油組成物の安定性評価方法を提供する。
【解決手段】
含水系潤滑油組成物へのせん断応力の付加前後における含水系潤滑油組成物のpH、動粘度または予備アルカリ度を測定することを特徴とする、含水系潤滑油組成物の安定性評価方法。 (もっと読む)


【課題】酸化防止性能を落とすことなく、リン含量の少ないリンモリブデン及び/又はリンモリブデンアミンを含有する潤滑油組成物を提供する。
【解決手段】下記の一般式(1)


のリンモリブデンは6価のモリブデン化合物を還元、中和後酸性リン酸エステルと反応させて得ることができる。またリンモリブデンアミンはリンモリブデンとアミンとを反応させて製造できる。本組成物は特にエンジン油やタービン油で好適に使用できる。 (もっと読む)


【課題】潤滑剤組成物を提供すること。
【解決手段】

【化1】


(式中、Rは直鎖状又は枝分かれした7ないし17個の炭素原子からなるアルキル基を表し、及びnは6ないし18の数を表す。)で表される特定のNH立体障害性アミン化合物は、潤滑剤組成物における安定化剤としての使用に適する。前記立体障害性アミンは、フルオロエラストマーO−リング又はシールに対して非攻撃的である。 (もっと読む)


【課題】 境界摩擦低下用の潤滑用組成物
【解決手段】 基油、摩擦改良剤および分散剤を有していてホウ素が約325ppm未満である潤滑用組成物を開示する。また、この開示する潤滑用組成物の製造方法および使用方法も開示する。 (もっと読む)


【課題】 超低摩擦潤滑アセンブリーを適用させた時計が求められている。
【解決手段】 本発明は、新規な優れた摩擦潤滑アセンブリーを適用させた時計に関し、それに含まれるのは、第二の部材に対して相対的に摺動可能第一の部材であって、前記第一の部材がその摺動表面上でOH基との化学親和力を有する部材、および第一の部材の摺動表面の上に位置し、典型的には水素結合相互作用によって、第一の部材の摺動表面に付着したトライボフィルムを形成することが可能な1種または複数の含酸素化合物を含む。第二の部材が、類似のOH末端摺動表面を有し、ここで、第一および第二の摺動表面の間の、含酸素化合物(潤滑剤)で支持された界面がH−および/またはOH−末端界面を有していて、それらの間で反発力をもたらすのが好ましい。 (もっと読む)


本発明は、ロジン酸エステル、ロジン酸エステルを含有する組成物、ロジン酸エステルの製造法、およびロジン酸エステルの使用法に関する。 (もっと読む)


【課題】様々な用途下で存在する摺動面に極めて優れた超低摩擦特性を発揮させ得る低摩擦摺動機構を提供すること。
【解決手段】硬質炭素薄膜を有する摺動部材同士がなす摺動面に、グリセリンを含む潤滑剤を介在させた低摩擦摺動機構である。硬質炭素薄膜を有する摺動部材同士がなす摺動面に、水酸基を含む潤滑剤を介在させ、すべり接触条件が、エンジン油を介在させた鋼同士の摺動面の摩擦係数が0.1〜0.14を示す境界潤滑下において、0.02未満の摩擦係数を示す低摩擦摺動機構である。硬質炭素薄膜がa−Cやta−Cから構成される。硬質炭素薄膜の硬さが10g荷重におけるマイクロビッカース硬さで1500〜5000Hvである。硬質炭素薄膜の膜厚が0.3〜2.0μmである。水酸基を含む潤滑剤がアルコール類である。グリセリンである。 (もっと読む)


【課題】 極圧下で使用するためのギア液組成物。
【解決手段】 この組成物には基油成分と摩擦調整剤の混合物が含まれ、ここで使用される摩擦調整剤は(i)炭素数が1〜24のヒドロカルビル基と炭素数が1〜8である2つのヒドロカルビル基を含有するアルキルホスホン酸ジエステル、および(ii)炭素数が1〜24のヒドロカルビル基と炭素数が1〜8であるヒドロカルビル基を含有するアルキルホスホン酸モノエステル、さらに(iii)リン酸の一部エステルのアミン塩を含んでおり、このとき(i)の(ii)に対する比率は約3から約5.5であるギヤ添加剤組成物。 (もっと読む)


【課題】ランフラット走行時の耐揮発性、低流動性、耐熱性及び耐老化性に優れたランフラットタイヤの安全支持体用潤滑組成物を提供する。
【解決手段】グリセリン成分と二酸化ケイ素とを含むランフラットタイヤの安全支持体用潤滑組成物。 (もっと読む)


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