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国際特許分類[C10M117/04]の内容

国際特許分類[C10M117/04]に分類される特許

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【課題】ポリオールエステルまたはポリアルキレングリコールなどの生分解性基油と、スルホン酸カルシウムベースの増粘剤と、磨耗防止添加剤として、環境に敏感な用途のためのレシチンなどの自然発生のリン酸脂質と、をベースにした潤滑剤組成物であって、海洋用途のために、比重が60°F(15.6℃)において1.0より大きい潤滑剤組成物を提供する。
【解決手段】増粘剤は、直鎖アルキルベンゼンスルホン酸と、酢酸と、12−ヒドロキシステアリン酸と、炭酸カルシウムの固体薄膜潤滑剤と、を含むことができる。潤滑剤は、水中に排出されたときの表面光輝の形成の防止し、浸水したときには生分解されるため、水性環境に優しいものとなる。 (もっと読む)


【課題】低摩擦性及び耐摩耗性に優れたグリース組成物、及び、減速歯車機構に摩擦や摩耗が生じにくくギア効率の優れる電動パワーステアリング装置を提供する。
【解決手段】電動パワーステアリング装置には、ウォーム12とウォームホイール11との両ギア歯間の潤滑のためにグリース組成物が使用される。このグリース組成物は、基油と、リチウム石けんと、滴点が73℃以上105℃以下であるワックスと、リチウム以外の金属の石けんと、を含有する。また、ワックスの酸価(mgKOH/g)と含有量(質量%)との積は31.6以上320以下であり、前記金属の25℃における標準電極電位は−2.37V以下である。さらに、リチウム以外の金属の石けんの含有量は、該石けんが備える前記金属のグリース組成物全体に対する濃度が所定の量となるような量である。 (もっと読む)


【課題】 焼付き耐久性に優れ、浸入した水分に起因する白色剥離の発生を防止し、長寿命で信頼性の高い転がり軸受を提供する。
【解決手段】 内輪と外輪との間に複数の転動体を回動自在に保持し、グリース組成物を封入してなる転がり軸受において、前記グリース組成物は、基油と、非金属石けん系の増ちょう剤とを含み、かつ、金属石けんがグリース全量の0.5〜10質量%となるように添加されていることを特徴とする転がり軸受。 (もっと読む)


【課題】 オレフィンエラストマー等に対する材料適合性および耐腐食性、酸化安定性に優れたハーネス用グリース組成物を提供すること。
【解決手段】 増ちょう剤、基油及び添加剤を含むハーネス用グリース組成物において、基油がポリオキシアルキレングリコールエーテルを含み、添加剤がキノリン系化合物及びベンゾトリアゾール系化合物を含むハーネス用グリース組成物。 (もっと読む)


【課題】転がり滑り運動におけるフレーキングの防止性能および耐熱性能に優れた等速ジョイント用の新規グリース組成物および等速ジョイントを提供することである。
【解決手段】基油と、増ちょう剤と、無機ビスマスとを含む等速ジョイント用グリースであって、上記無機ビスマスが、上記グリース全体に対して 0.01〜15 重量%配合され、上無機ビスマスは、ビスマス粉末、硫酸ビスマス、および三酸化ビスマスから選ばれた少なくとも1つの無機ビスマスであり、上記基油は、PAO油、鉱油、エステル油およびエーテル油から選ばれた少なくとも1つの油からなり、かつ 40℃における基油の動粘度が 30〜500 mm2/s であり、上記増ちょう剤は、ウレア系化合物およびリチウム石けんから選ばれた少なくとも1つの化合物であり、等速ジョイントには、上記等速ジョイント用グリースが封入されている。 (もっと読む)


【課題】 食品機械用潤滑剤と同等の人体への安全性を備えると同時に、通常の工業用潤滑剤と変わらない防錆性、耐水性、撥水性、付着性を有する潤滑剤を提供する。
【解決手段】 流動パラフィンを基油とし、アルミニウム複合石けんを増稠剤として、更にポリイソブチレン、モノオレイン酸ソルビタンを含む潤滑剤組成物であり、水門の門戸の上げ下げに用いるワイヤーロープ用として好適である。潤滑剤組成物の各成分の配合量は、アルミニウム複合石けん1〜10重量%、ポリイソブチレン1〜15重量%、及びモノオレイン酸ソルビタン1〜7.5重量%、残部が流動パラフィンであることが好ましい。 (もっと読む)


【課題】リチウム系複合石けんまたはウレア系化合物を増ちょう剤として含有する潤滑グリース組成物であって、潤滑性、耐熱性、耐久性などの特性を同時に改善せしめたものを提供する。
【解決手段】合成炭化水素油、エステル系合成油およびエーテル系合成油の少くとも一種よりなる基油、フッ素化油およびリチウム系複合石けんまたはウレア系化合物増ちょう剤を含有する潤滑グリース組成物。この潤滑グリース組成物中に、さらに固体潤滑剤、好ましくはポリテトラフルオロエチレン樹脂粉末を含有せしめることより、潤滑性、耐久性などのなお一層の向上を図ることができる。 (もっと読む)


【課題】 樹脂製のウォームホイールを備え、グリース潤滑される電動パワーステアリング装置の耐久性並びに応答性を向上させる。
【解決手段】 電動モータによる補助出力を、減速歯車機構を介して車両のステアリング機構に伝達する電動パワーステアリング装置であって、前記減速歯車機構の従動歯車が、金属製芯管の外周に、樹脂組成物からなり外周面にギア歯が形成された樹脂部を一体に設けてなり、かつ、酸価が6〜30mgKOH/gで滴点が72〜104℃のワックスをグリース全量の2〜12質量%の割合で含有するグリース組成物により潤滑されることを特徴とする電動パワーステアリング装置。 (もっと読む)


【課題】 低温時の動作性、熱安定性及び耐久性に優れた一方向クラッチ内蔵型回転伝達装置を提供する。
【解決手段】 外径側部材12と、この外径側部材12の内径側に外径側部材12と同心に配置されたスリーブ11と、このスリーブ11と外径側部材12との間に設けられる転がり軸受2,2及び一方向クラッチ3と、を備える一方向クラッチ内蔵型回転伝達装置において、転がり軸受2に充填するグリース組成物Gとして、40℃における動粘度が50mm2/s以上90mm2/s以下、流動点が−55℃以上−45℃以下である式(1)に示すアルキル化ジフェニルエーテルからなる基油と、金属複合石鹸及びウレア化合物のうちの少なくとも1種からなる増ちょう剤と、を含有するグリース組成物を用いる。これにより厳しい使用条件下でも、耐久性に優れる。 (もっと読む)


【課題】 摺動抵抗を低減して安定した摺動荷重を実現すると共に、耐摩耗性を向上してガタ付きを確実に防止した車両ステアリング用伸縮軸の提供。
【解決手段】 この伸縮軸は、車両のステアリングシャフトに組込み、雄スプライン軸と雌スプライン軸を回転不能に且つ摺動自在に嵌合した車両ステアリング用伸縮軸において、前記雄スプライン軸と雌スプライン軸のいずれか一方の軸のスプライン嵌合部表面にナイロン樹脂の皮膜を形成し、且つ、基油としてポリα−オレフィンを及び増ちょう剤としてリチウム石けんを含むグリースを前記雄スプライン軸と雌スプライン軸の間に介在させ、グリースが40℃において20mm2/s以上の動粘度を有することを特徴とする。 (もっと読む)


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