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国際特許分類[C10M159/20]の内容

化学;冶金 (1,075,549) | 石油,ガスまたはコークス工業;一酸化炭素を含有する工業ガス;燃料;潤滑剤;でい炭 (63,767) | 潤滑組成物 (27,775) | 構造が不明または不明確な化合物である添加剤によって特徴づけられる潤滑組成物 (1,262) | 反応生成物 (1,067) | 過剰の中和用塩基を有する反応混合物,例.いわゆる過塩基性または高塩基性生成物 (708)

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【課題】低温特性の優れた潤滑油清浄剤およびその製造方法を提供する。
【解決手段】次の工程を含む方法により製造されたカルボキシレート清浄剤:(a)分子当り炭素原子数約12乃至約30の少なくとも一種のノルマルアルファオレフィンであって、異性化により、分枝が15−98質量%で残留アルファオレフィン分が約0.1から約30質量%の間にある異性化アルファオレフィンとしたアルファオレフィンを用いて、ヒドロキシ芳香族化合物をアルキル化し、それによりアルキル化ヒドロキシ芳香族化合物を生成させる工程、(b)該アルキル化ヒドロキシ芳香族化合物をアルカリ金属塩基で中和する工程、(c)該アルカリ金属塩を二酸化炭素で炭酸化する工程、(d)上記塩を酸性にする工程、そして(e)得られたアルキル化ヒドロキシ芳香族カルボン酸を過塩基化する工程。 (もっと読む)


【課題】ディーゼルエンジンにおいて、エンジン油に摩擦調整剤を添加する従来法と比較して、燃費向上効果の向上及びその長期間にわたる維持が可能な方法を提供すること。
【解決手段】脂肪酸メチルエステルを2〜100質量%含有する燃料と、HTHS粘度が2.6mPa・s以上である潤滑油組成物と、をディーゼル機関に用い、パイロット噴射又はポスト噴射を行うことにより、エンジン中の摺動面の摩擦を低下させることを特徴とする燃費低減方法。 (もっと読む)


【課題】 エンジンオイルフィルター用持続放出型液体添加剤濃縮物の改善が要望される。
【解決手段】 少なくとも一種類の洗浄剤と少なくとも一種類の抗酸化剤とを含んで成る添加剤濃縮物が提供される。当該添加剤濃縮物のタンジェントデルタは約5以上である。 (もっと読む)


【課題】リンレベルが低く、触媒コンバータを有するレジャー船舶用エンジンで使用される潤滑油組成物のために顕著な錆防止を与える。
【解決手段】潤滑油組成物が開示される。この潤滑油組成物は、(a)無灰分散剤;(b)金属含有清浄剤;(c)リン含有化合物;(d)防錆剤;及び(e)ベースストックで構成され、この潤滑油組成物は、リン濃度が0.08質量%以下である。 (もっと読む)


【課題】低硫酸灰分、低硫黄含量、そして低リン含量の潤滑油組成物であって、低硫黄含有量の燃料を用いるディーゼルエンジンの潤滑に特に好適に用いられる内燃機関潤滑用の潤滑油組成物を提供する。
【解決手段】潤滑粘度の基油及び下記の添加剤成分を含み、低硫酸灰分、低硫黄含量、そして低リン含量である潤滑油組成物:a)アルカリ金属もしくはアルカリ土類金属のアルキルサリシレート及び/又はアルキルカルボキシレートを含む金属含有清浄剤、b)窒素含有無灰性分散剤及び/又は窒素含有分散型粘度指数向上剤、c)脂肪酸と脂肪族アミンとの中和塩、そしてd)酸化防止剤。 (もっと読む)


【課題】リンと硫黄のレベルを下げながら、ディーゼルエンジン油、特に高負荷用途のディーゼルエンジン油としての潤滑剤性能が改善された潤滑油組成物を提供する。
【解決手段】(a)主要量の潤滑粘度の油、および(b)一種以上のホウ酸化アルカリ土類金属ホウ酸化スルホネート清浄剤を含む潤滑油組成物であって、リンを約0.20質量%以下で、かつ硫黄を約0.50質量%以下で含む潤滑油組成物。 (もっと読む)


本発明は、潤滑粘性の油、アミン含有摩擦調整剤、および無灰の磨耗防止剤を含有する潤滑組成物を提供する。該潤滑組成物は、内燃機関を潤滑させるのに適している。一実施形態において、前記潤滑組成物は、(i)0.8重量%以下の硫黄含量、(ii)0.2重量%以下のリン含量、または(iii)2重量%以下の硫酸塩灰分の少なくとも1つを有することを特徴とする。一実施形態において、本発明は、内燃機関を潤滑する方法であって、本明細書に記載の潤滑組成物を前記内燃機関に供給するステップを含む方法を提供する。 (もっと読む)


【課題】 2サイクルまたは4サイクルアウトボード船舶用エンジンのギア、または船舶用インボード/アウトボード・ドライブトレインのアウトドライブギアなどを含む、船舶用のギアに使用するのに適した潤滑剤を提供する。
【解決手段】 船舶用の潤滑剤であり、a)多量の基油、b)少なくとも一つの金属含有洗浄剤、c)少なくとも一つのリンベースの耐磨耗剤、およびd)少なくとも一つの界面活性剤を含む船舶用の潤滑剤。 (もっと読む)


【課題】 低フリクション、トルクアップ、省燃費化といった複数の性能を同時に改善し、特にコールドスタート時に相当する低温域から通常又は高速走行時の高温域にかけて広温度範囲での低フリクション化を実現するエンジンオイル用添加剤組成物を提供する。
【解決手段】 鉱物油やエステル油などの潤滑基油に、ナノカーボン粒子であるフラーレン、有機溶媒、粘度指数向上剤、摩擦調整剤、清浄分散剤を配合したエンジンオイル用添加剤組成物であり、フラーレンはC60及び/又はC70が好ましい。また、フラーレンの分散媒としては、アルキルベンゼン、アルキルナフタレン、テトラヒドロナフタレン、キシレン、トルエンから選ばれた少なくとも1種の有機溶媒が好ましい。 (もっと読む)


塩基度指数が2未満で、且つ炭酸化度が80%以上である過剰塩基金属ヒドロカルビル置換ヒドロキシベンゾアート洗浄剤を開示した。過剰塩基金属ヒドロカルビル置換ヒドロキシベンゾアート洗浄剤は船舶用ディーゼルエンジン中のアスファルテン沈着即ち黒色ペイント状物質を減少させる。 (もっと読む)


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