【課題】特に質量が小さく、寿命が長く、高強度で、高耐食性である熱交換器のチューブ用の複合材料を提供する。
【解決手段】複合材料（１）は、合金化成分としてａ）コア層（２）は0.2〜1.2％のシリコンSi、最大0.8％の鉄Fe、0.15〜1.0％の銅Cu、最大1.2％のマンガンMn、最大1.2％のマグネシウムMg、0.04〜0.35％のクロムCr、最大0.2％の亜鉛、最大0.25％のチタンTi及び最大0.3％のジルコニウムZrを含み、ｂ）腐食防止層（３）は最大0.6％のシリコンSi、0.7％の鉄Fe、0.10〜0.3％の銅Cu、0.9〜最大1.5％のマンガンMn、最大0.15％のマグネシウムMg、最大0.2％のクロムCr、最大0.2％の亜鉛、最大0.30％のチタンTi及び最大0.3％のジルコニウムZrを含み、ｃ）ろう付け材料層（４）は5〜15％のシリコンSi、最大0.8％の鉄Fe、最大0.3％の銅Cu、最大0.1％のマンガンMn、最大0.05％のマグネシウムMg、最大0.5％の亜鉛Zn及び最大0.20％のチタンTiを含む。 （もっと読む）

【課題】 自動車の配線に用いられる軽量、且つ屈曲性に優れたアルミ導電線を提供する。
【解決手段】Ｆｅを１．１０〜１．５０ｍａｓｓ％、Ｍｇを０．０３〜０．２５ｍａｓｓ％、Ｓｉを０．０２〜０．０６ｍａｓｓ％含み、残部Ａｌ及び不可避不純物からなる線径０．０７〜１．５０ｍｍのアルミ合金素線を撚り合せて形成した撚線と、該撚線を被覆する樹脂層とからなる引張強度が１４０ＭＰａ以上のアルミ導電線であって、屈曲性、導電性に優れるものである。 （もっと読む）

【課題】チューブ用材料としての耐食性、ろう付け性、強度特性などの基礎特性を有するとともに、優れたスリット切断性をそなえ、切断された全ての条材を同一条件で造管加工することを可能する熱交換器用アルミニウム合金ブレージングシートを提供する。
【解決手段】芯材の一方の面に犠牲陽極材をクラッドし、他方の面にろう材をクラッドした３層構造のアルミニウム合金ブレージングシートであって、芯材がSi：0.05〜1.2％、Ｃｕ：0.05〜1.0％、Ｍｎ：0.6〜2.0％、Ｆｅ：0.01〜0.5％を含有するＡｌ−Ｍｎ系合金からなり、犠牲陽極材がＺｎ：0.5〜6％、Ｍｇ：0.5〜3％、Ｓｉ：0.05〜1.2％、Ｆｅ：0.01〜0.5％を含有するＡｌ−Ｚｎ系合金からなり、マイクロビッカース硬度において、犠牲陽極材の硬度とろう材の硬度の差が、犠牲陽極材の硬度とろう材の硬度のうち、いずれか高い方の硬度の３０％以内であることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】 自動車の配線に用いられる軽量、且つ屈曲性に優れたアルミ導電線を提供する。
【解決手段】Ｆｅを０．１０〜０．３ｍａｓｓ％、Ｍｇを０．０３〜０．２５ｍａｓｓ％、Ｓｉを０．０２〜０．０６ｍａｓｓ％含み、残部Ａｌ及び不可避不純物からなる線径０．０７〜１．５０ｍｍのアルミ合金素線を撚り合せて形成した撚線と、該撚線を被覆する樹脂層とからなる引張強度が１４０ＭＰａ以上のアルミ導電線であって、屈曲性、導電性に優れるものである。 （もっと読む）

【課題】鋳造状態において高い伸びを有する、ダイカストするのに適したアルミニウム合金を提供する。
【解決手段】アルミニウムと不可避不純物に加えて、8.０〜11.5重量%のケイ素、0.3〜0.8重量%のマンガン、0.08〜0.4重量%のマグネシウム、最大0.4重量%の鉄、最大0.1重量%の銅、最大0.1重量%の亜鉛、最大0.15重量%のチタン、及び0.05〜0.5重量%のモリブデンを含む。所望により本合金はさらに、0.05〜0.3重量%のジルコニウム、耐久性の改善のために、30〜300ppmのストロンチウム、または、5〜30ppmのナトリウム、及び／または、1〜30ppmのカルシウム、結晶粒微細化のための1〜250ppmのリンに相当する量のガリウムリン化物及び／またはインジウムリン化物、及び／または、チタン及びホウ素（1〜2重量%のTi、及び1〜2重量%のＢを含むアルミニウムマスター合金の形態で添加される）を含む。 （もっと読む）

【課題】チューブ用材料としての耐食性、ろう付け性、強度特性などの基礎特性を有するとともに、優れたスリット切断性をそなえ、切断された全ての条材を同一条件で造管加工することを可能する熱交換器用アルミニウム合金ブレージングシートを提供する。
【解決手段】芯材の一方の面に犠牲陽極材をクラッドし、他方の面にろう材をクラッドした３層構造のアルミニウム合金ブレージングシートであって、芯材がSi：0.05〜1.2％、Ｃｕ：0.05〜1.0％、Ｍｎ：0.6〜2.0％、Ｔｉ：0.03〜0.3％、Ｆｅ：0.01〜0.5％を含有するＡｌ−Ｍｎ系合金からなり、犠牲陽極材がＺｎ：0.5〜6％、Ｍｇ：0.5〜3％、Ｓｉ：0.05〜1.2％、Ｆｅ：0.01〜0.5％を含有するＡｌ−Ｚｎ系合金からなり、マイクロビッカース硬度において、犠牲陽極材の硬度とろう材の硬度の差が、犠牲陽極材の硬度とろう材の硬度のうち、いずれか高い方の硬度の３０％以内であることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】 アルミ材表面の黒変を防止するため、化成処理に先立ちあらかじめアルミ板上に良質な水酸化皮膜を適量形成させることにより、経時変化を受けない安定したアルミ材表面を作り、均一な化成皮膜を形成させることを目的とする。
【解決手段】 圧延処理した、必須成分としてＭｇを含み、表面にＭｇ化合物の濃化層を有するアルミニウム合金材を脱脂した後、Ｚｒ系化成処理剤で化成処理する前の該アルミニウム合金材が、表面の深さ方向分析をグロー放電発光分光分析装置（ＧＤＳ）で行なったときのＭｇの最大発光強度が２Ｖ以下であり、その全水和酸化皮膜が１０ｍｇ／ｍ^２〜１５０ｍｇ／ｍ^２の厚みとする沸水耐黒変性に優れた飲料容器用アルミ合金材の製造方法。 （もっと読む）

超研磨工具とその製造法が開示・説明されている。1つの態様においては、超研磨粒子が、ろう付け用合金によって、所定のパターンにしたがってマトリックス支持体材料に化学的に結合される。ろう付け用合金は、粉末として供給しても、薄いシートとして供給しても、あるいは非晶質合金のシートとして供給してもよい。所定のパターンで配置された複数の開口を有するテンプレートを使用して、超研磨粒子を所定の基材上に、あるいはマトリックス支持体材料上に配置することができる。
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【課題】改質器を構成する熱源部及び改質反応部の溶接性を向上させて、燃料電池システムに使用されるマイクロ改質器を提供する。
【解決手段】水素を含む液体の燃料及び水の混合燃料を改質して、水素が豊富な改質ガスを発生させる燃料電池用改質器３０において、前記混合燃料を気化させる熱を供給する熱源部であって、前記混合燃料が通過する所定の長さの流路を備え、前記流路の内面に触媒層が形成されてなる熱源部３１；及び前記熱による化学触媒反応によって前記混合燃料から水素ガスを発生させる改質反応部であって、前記混合燃料が通過する所定の長さの流路を備え、前記流路の内面に触媒層が形成されてなる改質反応部３２;を含み、前記熱源部３１及び改質反応部３２のうちの少なくともいずれか一つは、保護膜形成可能金属及び機械的強度向上金属の合金を含んでなる。 （もっと読む）

【課題】従来の各種焼結アルミニウム合金に適用可能で合金の強度をより一層向上させる方策を提供する。
【課題を解決するための手段】Ａｌを主成分とする合金粉末または混合粉末に、Ｓｎを主成分とし、Ｓｎと他の元素との間、あるいはＳｎと他の元素との金属間化合物との間で共晶型合金を形成する組成の共晶型合金粉末の少なくとも１種、または、共晶反応を生じてＳｎの共晶液相を発生する組成の偏晶型合金粉末の少なくとも１種からなる焼結助剤粉末を０.０１〜０.５質量％添加する。 （もっと読む）