【課題】大型のハイブリッド構造体を容易かつ安価に製造できるハイブリッド構造体の製造方法を提供する。
【解決手段】箱状に形成した鉄皮構造体３の底板７に沿って底部コンクリート層２２を形成したのち、鉄皮構造体３の側板１０と上板２３に沿ってコンクリート層２０、２１を形成するハイブリッド構造体の製造方法において、底部コンクリート層２２を形成するに際し、鉄皮構造体３の底板７を上方に臨ませて位置させ、底板７上にそれぞれ所定の間隔を隔てて櫛歯状にコンクリート層８を打設し、爾後、鉄皮構造体３を上下反転させてコンクリート層８を底部に位置させ、櫛歯状のコンクリート層８間にコンクリートを打設して底部コンクリート層２２を形成する。 （もっと読む）

【課題】従来の鉄筋コンクリート構造物を増厚する方法では、足場や支保工が必要になり、作業工程も多く工期が長くなる。また、補修完了後、コンクリートや鉄板、繊維シートの腐食、剥がれ等の補修や維持管理において、構造物直下から直接コンクリートの劣化状況が目視できなかった。また、削孔をコアカッターで行うため、削孔面が平滑になり充填材の付着が著しく低下したり、コア削孔時に鉄筋を切断してしまう問題点があった。
【解決手段】鉄筋コンクリート構造物の補強方法においては、鉄筋コンクリート構造物の補強すべき箇所の上から、超高圧水を噴射し、内壁に凹凸のある孔を形成後、補強芯材を削孔内に挿入し、自己硬化型充填材を充填することで、鉄筋コンクリートと自己硬化型充填材および補強芯材と自己硬化型充填材を付着合成せしめる。また、超高圧の水の噴射圧力を所定の深さ間隔にて変化させることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】十分な動揺低減効果を得るようにする。
【解決手段】水上に浮かぶ直方体形状の浮体２において、浮体２の底面２ａと幅方向側面２ｂａ，２ｂｂが交わる隅角部を面取りする。浮体２の底面２ａにおける、底面２ａと前記面取りした面２ｃが交わる頂部２ｄ位置に、浮体２の底面２ａと４５°の角度で、フィン３を浮体幅方向の外方に向けて取り付ける。このフィン３は、浮体２の底面２ａにおける前記頂部２ｄ位置に、浮体２の長さ方向に所定の間隔を存して複数個設置した取り付け部４を介して取り付ける。
【効果】面取りした隅角部とフィンとで形成する空間部によって浮体の動揺による付加質量の増大が図れるので、浮体全体の揺れを効果的に低減することができる。 （もっと読む）

【課題】波浪などによる浮体構造物の揺動を効果的に抑制して減衰させ、ストロークの大きい潮位の変動に対応できる。
【解決手段】浮体構造物１と、浮体構造物１の底側に配置された可動フレーム４と、浮体構造物１と可動フレーム４とを伸縮自在でかつ傾動自在に連結する複数の緩衝装置５と、可動フレーム４の周辺位置に設置された複数の杭２と、可動フレーム４と杭２との間に介在されて可動フレーム４の側方への移動を規制するとともに昇降を案内するスタビライザ３とを具備した。 （もっと読む）

【課題】作業性が良くかつ安価に施工できる浮体構造物の補修方法を提供する。
【解決手段】
鋼材からなる骨格体１１と骨格体１１を外側から覆う外壁材１２とで構成される浮体構造物１における外壁材１２に瑕疵１５が生じたときの補修方法であり、最初に、補修すべき箇所１５を仮閉鎖した後、浮体構造物１内に浸入している海水を排出する。次に、骨格体１１に下端部２１を固定した状態で複数本のアンカー鋼棒２０を立設し、該アンカー鋼棒２０を挟むようにして複数個の発泡樹脂製ブロック３０を浮体構造物１内の所定の高さまで充填する。充填した発泡樹脂製ブロック３０の上にコンクリート床版のような抑え盤４０を形成した後、立設したアンカー鋼棒２０を利用して発泡樹脂製ブロック３０と抑え盤４０とを自由移動しないように骨格体１１に一体に固定する。 （もっと読む）

【課題】メンテナンスが容易に行え、また、潮位や海水流の変化に対して全方位に追従できるようにする。
【解決手段】一方が海底に固定され、他方が海水面上に突出する複数個の管状杭１からなる杭式係留装置である。これら各杭１の内部には、軸方向への移動が自在なように抵抗体２を内装すると共に、各杭１の側壁には軸方向に縦スリット１ａを設ける。これら抵抗体２と海水面に浮かぶ浮体構造物４とを、縦スリット１ａを通して係留索３で繋ぎ、抵抗体２が浮体構造物４の上下動に追従して杭１の内部を移動するように構成する。
【効果】大きな動揺範囲の変化に対しても追従できる。また、浮体構造物の左右揺れや横揺れに対しても、減衰力を促進することができる。さらに、海洋生物の付着も効果的に防止され、メンテナンスが不要になる。 （もっと読む）

【課題】 ローラーと軸とを分解することなく潤滑剤をこれらの接触面に注入できる係留装置を提供する。
【解決手段】 水平方向に伸びる軸１６の両端部は一対の架台１８ａ，架台１８ｂに固定されている。ローラー１５は軸１６に回動自在に取り付けられており、係留杭にその外面が接するように使用される。軸１６の第１端面４２から内方に伸びる貫通孔４３が形成されている。貫通孔４３はローラー１５に接する軸１６の周壁部分に形成された排出口３８に接続されている。更に軸１６の周壁部分には、排出口３８に接続すると共に軸１６の長手方向に伸びる溝３９が形成されている。これによって貫通孔４３を介して注入された潤滑剤をローラー１５と軸１６との接触面に供給することが可能となる。 （もっと読む）

【課題】施工性がよく防舷材をも一体に装着した浮体構造物を得る。また、複数個を連結して大きな面積の浮桟橋等とすることのできる浮体構造物を得る。
【解決手段】合成樹脂発泡体ブロックからなる浮体Ｂを枠体Ａに収容する。枠体Ａの上面には床材Ｃを取り付ける。枠体Ａの側面には所定間隔で縦桟２３が取り付けてあり、該縦桟２３には、可撓性材料からなり複数の中空部３１を持つ側面パネルＤが着脱できる状態で装着される。側面パネルＤは防舷材としての機能も果たす。縦桟２３を利用して隣接する浮体構造物１同士を連結することもできる。 （もっと読む）

【課題】総重量を大幅に軽減できるほか、施工しやすい浮体構造物用複合材、浮体構造物および浮体構造物の製造方法の提供を目的とする。
【解決手段】発泡樹脂系材料である軽量部材と、トラス構造を呈する連接部材と、コンクリートなどの硬質版とからなる浮体構造物であり、前記軽量部材と硬質版とが連接部材を介して強固に一体化してあることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】水上の格子構造、格子トラス構造、格子シェル構造に適用される水上格子構造である。
【解決手段】上記水上格子構造は、格子構造（１）と浮体式構造物（２）とより構成され、または、上記格子構造（１）を構成する部材自体が浮体である。上記浮体式構造物（２）の浮力によって上記格子構造（１）を水上に浮かばせる。上記水上格子構造は、その上弦面が板状構造物であり、または、その上弦面に板状構造物が被覆して固定接続され、支持面として、水上浮体式工事における支持構造に用いられる。上記水上格子構造は空間的構造の浮体で、波がその空間を通過することで、波による浮体式構造物への影響が小さくなることを特徴とする。上述と並列する手段としては、構造の強度が高いことを特徴とする格子シェル構造の骨組を備える船体構造及び仮締切り構造である。 （もっと読む）