【課題】桁高の低減、車両通行による橋の騒音や振動の低減が図れる鉄筋コンクリート合成鋼床版桁橋。
【解決手段】デッキプレート１１の上面に橋軸方向の縦リブ１２を溶接固着して鋼床版１３を形成すると共にデッキプレート１１の下面に橋軸方向の箱桁１４を溶接固着し、更に、前記縦リブと交差する方向に鉄筋を配筋後、鋼床版１３上にコンクリート３０を打ち込んで上部鉄筋コンクリート合成鋼床版１７を形成する。他方、箱桁１４の下フランジ１５の上面に橋軸方向の縦リブ１６，１８を溶接固着し、更に、橋脚３によって支持されている箱桁１４の中間支点Ｏの両側の一定範囲にわたって前記縦リブ１８と交差する方向に鉄筋を配筋後、箱桁１４の下フランジ１５上にコンクリート３０を打ち込んで下部鉄筋コンクリート合成鋼床版１９を形成する。 （もっと読む）

【課題】既設コンクリートブロックにおける急激な温度低下に起因するひび割れを防止することが可能なコンクリートブロックの後養生方法を提供すること。
【解決手段】桁用コンクリートを打設する橋桁の張出し施工方法において、型枠脱型後、その型枠２を脱型した部分の既設コンクリートブロック４の外面を断熱養生材５で覆って、断熱養生するコンクリートブロックの後養生方法とする。断熱養生材５は、その厚さが２ｃｍ〜２０ｃｍの発泡合成樹脂材である張出し施工におけるコンクリートブロックの後養生方法。 （もっと読む）

【課題】本発明は建設分野に関し、特に、構造物を構成する部品部材にプレテンドン方式によるプレストレッシングを印加するためのシステムに関する。
【解決手段】本発明は部品部材に、横方向に作用する応力に抵抗するための少なくとも一つの横方向緊張材及び縦方向応力に抵抗するための少なくとも一つの縦方向緊張材を設け、上記縦方向緊張材中の少なくとも一つは折り曲げられた構造を有する双方向のプレストレッシングシステム及びその緊張材折曲部形成装置を提供する。 （もっと読む）

【課題】スパンバイスパン工法により多径間連続橋を架設する橋梁の架設方法において、工期短縮および施工コスト低減を図る。
【解決手段】各径間に架設される橋桁１２の構造を、複数の箱桁コア部１４が橋軸直交方向に所定間隔をおいて配置されてなる多主桁箱桁構造に設定しておく。その上で、架設径間Ｓ０の後方に位置する既設橋桁上において、１本分の箱桁コア部１４を構成する複数のコアセグメント２４を橋軸方向に互いに隣接するように配置し、これらに橋軸方向のプレストレスを導入することにより箱桁コア部１４を組み立てた後、この箱桁コア部１４を架設径間Ｓ０へ移動させて、該架設径間Ｓ０を跨ぐように設置された架設用ガーダ１１０に吊り込む。そして、この架設用ガーダ１１０に吊り込まれた箱桁コア部１４を、架設径間Ｓ０の橋軸方向両側に位置する１対の橋脚３２上に吊り下ろし、これを必要に応じて橋軸直交方向に所定位置まで移動させる。 （もっと読む）

【課題】ＰＣ鋼材の径や本数を削減することが可能な橋梁上部構造を提供することを課題とする。
【解決手段】下向きに開口する溝部ａを有する桁本体Ｋ１と、この桁本体Ｋ１の下端部に接合されて溝部ａの開口を塞ぐ底版Ｋ２とを備える橋梁上部構造であって、桁本体Ｋ１は、溝部ａを形成する逆Ｕ字状部１ａ，２ａを具備した桁セグメント１，２を橋軸方向に複数連設して構成したものであり、底版Ｋ２は、板状を呈する底セグメント３，４を橋軸方向に複数連設して構成したものであり、スパン中央からずれた位置であって桁セグメント１，２の継ぎ目から橋軸方向に離間した位置に、底セグメント３，４の継ぎ目が設けられていることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】波形鋼板ウエブの搬入が容易であるとともに、工期の短縮や建設コストの低減や波形鋼板ウエブ橋架設装置の軽量化が図られた波形鋼板ウエブ橋架設装置、およびこのような波形鋼板ウエブ橋架設装置を用いた波形鋼板ウエブ橋の架設方法を提供する。
【解決手段】波形鋼板ウエブ橋架設装置１００は、波形鋼板ウエブ４連接長分の長さを有し、左右波形鋼板ウエブ２００より相互間隔の広い一双のガーダ１１０と、この一双のガーダ１１０を支持する前方横梁１２１、中間横梁１２２、後部横梁１２３と、これらの横梁１２１，１２２，１２３をそれぞれ支持する前方脚１２１１、中間脚１２２１、後方脚１２３１とを備え、前方横梁１２１より前方に張出可能なスライド式吊足場１３１を備え、中間横梁１２２及び後部横梁１２３から吊下した作業足場１３２を備え、ガーダ１１０上を前後進走行する門型クレーン１４０を備えている。 （もっと読む）

【課題】上下のＰＣ床版をＦＲＰ板からなるウェブで連結した開断面箱桁橋において、前記上下のＰＣ床版の鉄筋をウェブを貫通することなく配筋した開断面箱桁橋を提供する。
【解決手段】 上下のＰＣ床版の間をＦＲＰ板からなるウェブで連結され、前記ウェブの上端側と下端側とに板状のアンカー部材を突設し、鉄筋を前記ウェブを貫通することなく配筋し、この鉄筋と共に前記アンカー部材が床版のコンクリートに埋設される。 （もっと読む）

【課題】片持架設工法における柱頭部の施工に際し、ブラケット支保工を使用することなく、低コストでより安全で、工期を短くすることができる柱頭部施工方法の提供。
【解決手段】橋梁の片持架設工法により架設される橋梁の、柱真上部位１３Ａとその両側に一体に張出された張出部位１３Ｂとからなる柱頭部１３を構築するに当たり、先に施工されている脚頭部１０ａ上に、橋脚真上部位１３Ａをコンクリート施工によって形成し、その橋脚真上部１３Ａの両側面に張出基端部用の波型鋼製ウエブ２０を突設し、その波型鋼製ウエブ２０に支持させて仮設梁３０を設置し、その仮設梁３０に張出部位１３Ｂを形成するための荷重を受け持たせて張出部位１３Ｂを形成する。 （もっと読む）

【課題】並列橋の配置によって橋梁の耐風安定性を確保することのできる並列橋を提供することを目的とする。
【解決手段】風向きの上流側に配置された上流側橋梁と、該上流側橋梁の下流側に並列に配置された下流側橋梁とを備えた並列橋であって、前記上流側橋梁の橋軸方向に略直交する上部構造の横断面の外形状を包絡する包絡四角形の幅をＢ_ｆ、高さをＤ_ｆとし、前記上流側橋梁の上部構造の幅方向における中心と前記下流側橋梁の上部構造の幅方向における中心との距離である中心間隔をＷとした場合に、Ｗ／Ｂ_ｆが１以上１．５以下とされ、かつ、Ｂ_ｆ／Ｄ_ｆが２以上とされている並列橋であることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】コスト低減を達成しつつ、橋梁の耐風安定性を確保することのできる橋梁を提供することを目的とする。
【解決手段】橋桁が鉛直卓越モードにて振動した際に、橋桁の振動に伴って振動する橋脚を備えた橋梁であることを特徴とする。 （もっと読む）