【課題】緊張材の緊張および定着に要する作業時間およびコストを低減することが可能な、緊張材を用いた構造物の補強方法を提供する。
【解決手段】緊張材１を用いた構造物１０の補強方法は、ケーブル２と、ケーブル２の一端部に圧着された第１圧着部材３と、ケーブル２の他端部からなる引張り部位５と、前記他端部から前記引張り部位を確保した部位に圧着された第２圧着部材とを有する緊張材１を用意する用意ステップと、第１圧着部材３を構造物１０に定着する第１定着ステップと、引張り部位５または第２圧着部材４を構造物１０に仮定着する仮定着ステップと、緊張装置３０により引張り部位５を直接引っ張って、ケーブル２に所定の緊張力を付与する引張りステップと、第２圧着部材４を構造物１０に定着する第２定着ステップとを含む。 （もっと読む）

【課題】鋼床版のデッキプレートにおける疲労亀裂の進展又は発生を防止することができると共に、鋼コンクリート合成パネルのコストの低減及び薄肉化が図れる鋼床版補強工法及びその工法に用いられる鋼コンクリート合成パネルを提供する。
【解決手段】舗装４が撤去された既設鋼床版又は新設鋼床版のデッキプレート２上に、縞鋼板５の上面に繊維強化コンクリートを打設して一体化してなる鋼コンクリート合成パネル７を敷設し、該鋼コンクリート合成パネル７を前記デッキプレート２に固定する。 （もっと読む）

【課題】過剰な軸力が橋桁に導入されるのを防止するとともに、活荷重によって橋桁に作用する応力を効果的に低減することができる外ケーブル工法の橋梁補強構造及び橋梁補強方法を提供する。
【解決手段】橋梁補強構造は、橋梁1の橋長方向に張設されたケーブル13と、ケーブルを転向する支点形成部材12とを備え、ケーブルに作用する張力Fの鉛直成分F2によって支点形成部材に上向きの力を与えて橋桁3の曲げ応力を低減する。橋梁補強構造は、ケーブルの張力を橋桁外の構造体2、6又は地盤に伝達すべく該構造体又は地盤に立設した塔11と、塔を経由したケーブルを構造体又は地盤に係留し、或いは、ケーブルを塔に係留するケーブル係留手段14とを有する。 （もっと読む）

【課題】大規模な検査設備を必要とせず、容易に橋梁下部を検査することができるようにする。
【解決手段】橋梁に敷設された鉄道レール上に、橋梁検査ロボット３０の台車部を配置すると共に、検査対象位置まで橋梁検査ロボットを移動させる。第１アーム３６及び格納された第２アーム３８を枕木と鉄道レールとで形成された隙間に挿入させるように第１アームを伸張させる。橋梁下部において、第２アームを展開させる。支持部３４Ａ及び直動関節部３８Ａが、ビデオスコープ４４の位置をＸＹ平面内で移動させ、又は第１アームの伸縮直動関節部３６Ａが伸縮することによりビデオスコープ４４の位置をＺ方向に移動させる。ビデオスコープ４４が、橋梁下部を撮像することにより、橋梁下部を検査する。 （もっと読む）

【課題】現場に搬入が容易な大きさのワイヤソーユニットを複数台組み合わせ使用して切断能力を増大させることにより施工時間を短縮する。
【解決手段】第一ワイヤソーユニット１ａと第三ワイヤソーユニット１ｃが直線的に配列され、第二ワイヤソーユニット１ｂが、第一と第三ワイヤソーユニット１ａ、１ｃを結ぶ直線から外れた位置に設置され、第二ワイヤソーユニット１ｂと第一及び第三ワイヤソーユニットの間に配置された連結用のキャスタープーリ５ａ、５ｂがワイヤ３の走行方向を自在に変換するのでワイヤソーユニットのレイアウトを変更することができる。ワイヤ３が複数のワイヤソーユニットに駆動されるので切断力が増大され、切断時間が短縮される。 （もっと読む）

【課題】
本発明は、上下配置した鋼板を特殊ボルトで連結したいわゆるサンドイッチ床版を採用した道路橋の拡幅構造及び道路橋の拡幅工法の技術を提供する。
【解決手段】
上方から拡幅用上鋼板１８を及び下方から拡幅用下鋼板１９をそれぞれ配置し高流動コンクリート打設手段による新設コンクリート床版２０を既設コンクリート床版１６の幅員方向に連続して固設する。この際、該既設コンクリート床版１６の下面と拡幅用下鋼板１９の床版下面部１９Ａの略Ｌ字状下縁１９ｄとの間に樹脂材料を塗布し又は充填する。また既設コンクリート床版１６の切断面１６ｂから主桁１７の中心位置Ｐラインで既設コンクリート床版１６に於ける幅長Ｌ_４間に特殊高力ボルト挿入孔１６ｅを幅員方向に対して直交する方向の所定間隔毎に貫通・列設し、特殊高力ボルト２１及び特殊高力ナット１８ｂ、１９ｂで該拡幅用上鋼板１８及び該拡幅用下鋼板１９を共締めして該既設コンクリート床版１６に固定する。 （もっと読む）

【課題】免震装置によって支持される構造物が二方向にずれてしまった場合でも、そのずれを修正することができる免震装置の固定構造、免震装置の水平方向変位差を修正する方法を得る
【解決手段】施工後の基礎梁のコンクリートが乾燥収縮して第２支持プレート３８が水平方向へ移動し、免震装置１８のゴム２８が弾性変形して免震装置１８の積層体３２が傾く。免震装置１８のゴム２８が弾性復帰しようとすると、ボルト２０が一方向長孔２２内を移動することで一方向のずれが修正され、さらに、ボルト２０が直交方向長孔４０内を移動することで直交方向のずれが修正される。これにより、免震装置１８の傾きが是正され、基礎梁に設けられた第２ベースプレートの水平方向のずれが修正される。 （もっと読む）

【課題】鉄道や車両の交通状態を維持したまま、橋台、橋桁を補強する方法を提供する。
【解決手段】橋台１の側面の盛土３を、橋台１の両側面に沿って橋桁２の軸方向と平行方向に掘削する。掘削した、橋桁２の軸方向と平行する方向の壁面５に、橋桁２の軸方向と直交する方向に向けて棒状補強材４を打設する。この棒状補強材４に反力を取れる状態で、橋台１の両側面に補強コンクリートブロック６を構築する。補強コンクリートブロック６と橋台１、橋桁２を一体に構成する。 （もっと読む）

【課題】簡単な構成で、主材の射出力を損なうことなく主材を微細化して修復面への付着性を改善し、修復作業を効率的に行ない得る吹付けノズル装置を提供する。
【解決手段】主材１を高圧流体２と混合して被処理面３に吹付けるノズル４を設けた吹付けノズル装置であって、前記主材１を導出する導出路５が設けられ、この導出路５の先端には前記ノズル４が設けられ、このノズル４の先端中央部分には射出孔６が設けられ、前記ノズル４の外周には前記射出孔６内に前記高圧流体２を傾斜合流させる流体導出路７が設けられ、前記流体導出路７から高圧流体２を噴射して前記射出孔６から前記主材１が噴射するように構成される。 （もっと読む）

【課題】鉄道や車両の交通状態を維持したまま、橋台、橋桁を補強する方法を提供する。
【解決手段】橋台１の側面の盛土３を、橋台１の両側面に沿って掘削する。掘削した盛土の壁面５に、棒状補強材４を打設する。この棒状補強材４に反力を取る状態で、橋台１の両側面に補強コンクリートブロック６を打設する。補強コンクリートブロック６と橋台１、橋桁２を一体に構成する。 （もっと読む）