【課題】パージ処理によって排気中の異物が吸い込まれて還元剤噴射弁の噴孔近傍に堆積物が生成された場合であっても、内燃機関の始動時に当該堆積物を除去したうえで、還元剤の噴射制御を開始させることができる還元剤供給装置及び内燃機関の排気浄化装置を提供する。
【解決手段】液体の還元剤が収容された貯蔵タンクと、還元剤を圧送するポンプと、ポンプによって圧送された還元剤を内燃機関の排気管内に噴射する還元剤噴射弁と、を備え、内燃機関の停止後に、還元剤供給経路に残留する還元剤を貯蔵タンクに回収するパージ処理が実施される還元剤供給装置において、内燃機関の始動時に、還元剤供給経路内の圧力を通常の還元剤供給圧力よりも高い圧力にして還元剤噴射弁を開閉した後に、還元剤供給経路内の圧力を通常の還元剤供給圧力に戻す制御を実施する制御手段を備える。 （もっと読む）

【課題】ＤＰＦの強制再生処理に必要な温度を得られるようにする。
【解決手段】ＤＰＦの強制再生処理を停車中に実行するときに、ディーゼルエンジンのアイドル回転速度を所定回転速度まで上昇させると共に（Ｓ１１）、可変ターボチャージャに対する指示開度θを初期開度に設定する（Ｓ１２）。そして、ＤＰＦに流入する排気温度Ｔが所定温度に近づくように、下限開度及び上限開度で画定される範囲内で指示開度θを増減させつつ（Ｓ１３〜Ｓ１７）、可変ターボチャージャに対して指示開度θに応じた制御信号を出力して開度を制御する（Ｓ１８）。また、指示開度θが下限開度又は上限開度まで増減されたにもかかわらず、排気温度Ｔが所定温度に近づかなければ、可変ターボチャージャに故障が発生したと判定して警告灯を点灯させる（Ｓ２３及びＳ２４）。 （もっと読む）

【課題】ＤＰＦ（粒子状物質捕集手段）のＰＭ再生終了までの時間を低減することにより、ＤＰＦの耐久性の低下及び車両の燃費の悪化を低減する排気ガス浄化装置及びその制御方法を提供することを課題とする。
【解決手段】捕集した粒子状物質（ＰＭ）を除去することによりＤＰＦ１４ａ，１４ｂをＰＭ再生することが可能な排気ガス浄化装置１０１において、ＥＣＵ５０は、ＰＭ再生時にＤＰＦ１４ａ及び１４ｂに捕集されたＰＭの残存堆積量を算出し、算出した残存堆積量が第一基準量α以下であるかを判定する。さらに、ＥＣＵ５０は、ＰＭ再生時、ＤＰＦ１４ａ及び１４ｂのそれぞれに対して、ＰＭの残存堆積量が第一基準量α以下であるとする第一判定を少なくとも一回判定すると、ＤＰＦ１４ａ及び１４ｂのＰＭ再生を終了させる。 （もっと読む）

【課題】パティキュレートフィルタの再生処理において排気管から排気ガスが漏れた場合に迅速に対応することができる建設機械の排気浄化装置の提供。
【解決手段】排気ガス中に含まれるパティキュレートマターを処理する後処理装置１２と、エンジン５ａから排出される排気ガスを後処理装置１２へ導く排気管１８と、後処理装置１２に設けられ、パティキュレートマターを捕集するパティキュレートフィルタと、パティキュレートフィルタによって捕集されたパティキュレートマターを燃焼して除去する再生処理を行う再生処理手段８と、排気管１８に導かれる排気ガスの漏れを検知する圧力センサ１７と、圧力センサ１７が排気ガスの漏れを検知しなかった場合には再生処理手段８による再生処理を実行させ、圧力センサ１７が排気ガスの漏れを検知した場合には再生処理手段８による再生処理を実行させないように制御する制御手段９とを有する。 （もっと読む）

【課題】ＤＰＦのＰＭ再生における異常の検出精度を向上する排気ガス浄化装置を提供することを目的とする。
【解決手段】ＥＣＵ５０は、ＤＰＦ１４ａ，１４ｂのＰＭ再生時、ＤＰＦ１４ａ，１４ｂの温度が目標再生温度となるように燃料噴射弁１２ａ，１２ｂ燃料添加量を調節し、ＤＰＦ１４ａ，１４ｂのＰＭ再生開始から完了までのＰＭ再生時間を測定し、ＤＰＦ１４ａのＰＭ再生時間とＤＰＦ１４ｂのＰＭ再生時間とを比較した比較値を検出し、ＤＰＦ１４ａ，１４ｂの温度に応じて調節した燃料噴射弁１２ａでの燃料補正量と燃料噴射弁１２ｂでの燃料補正量とを比較した比較値を検出する。さらに、ＥＣＵ５０は、検出したＰＭ再生時間の比較値と燃料補正量の比較値の少なくとも一方を用いてＤＰＦ１４ａ又はＤＰＦ１４ｂのＰＭ再生に異常があると判定する。 （もっと読む）

【課題】排気浄化フィルタにおける局所的な欠陥を精度よく検出できる欠陥検出装置を提供する。
【解決手段】排気浄化フィルタとしてのＤＰＦ（Diesel Particulate Filter）を、排気の流れに対して並列であってかつ相互に画成した３領域に分割し、この３領域を通過する排気流量をそれぞれに検出する流量センサを設ける。そして、ＤＰＦの再生直後であって（Ｓ１）、定常でかつ排気流量が閾値を超える運転条件のときに（Ｓ２）、前記３領域間での排気流量の偏差を演算し（Ｓ３，Ｓ４）、偏差の絶対値のうちの最大値ΔＭＡＸと欠陥判定レベルＳＬとを比較する（Ｓ５）。最大値ΔＭＡＸが欠陥判定レベルＳＬ以上であれば、欠陥（溶損）の発生を判定し、警告灯を点灯する（Ｓ６）。 （もっと読む）

【課題】内燃機関の排気通路に設けられた還元触媒の上流側に排気ガス還元剤の供給装置を備えたＮＯｘ浄化装置において、排気通路に設けられるＮＯｘ、ＮＨ_３、温度センサ等の異常を検知するとともに、センサの異常時においても還元剤供給量を適正化してＮＯｘ浄化装置の性能維持を図ることを目的とする。
【解決手段】ＮＯｘ触媒１１の下流側に配設されたＮＯｘセンサ２１と、ＮＯｘセンサ２１からの信号に基づいてＮＯｘ触媒１１によるＮＯｘ浄化性能を算出する第１のＮＯｘ浄化性能算出手段３３と、内燃機関からのＮＯｘ排出量を基にＮＯｘ触媒１１のＮＯｘ浄化性能を算出する第２のＮＯｘ浄化性能算出手段３７と、第１と第２のＮＯｘ浄化性能算出とを比較してＮＯｘセンサ２１の異常を判定する判定手段３９を備えて、異常と判定したときに、第２のＮＯｘ浄化性能算出手段３７により算出した浄化性能に基づいて還元剤の供給量を算出する。 （もっと読む）

【課題】電気加熱式触媒の電力量を制御する際に凝縮水の有無や残存量を加味させ、電気加熱式触媒の電力量をより適切に制御する技術を提供する。
【解決手段】通電により発熱して排気浄化触媒５を加熱する触媒担体４と、触媒担体４を収容するケース７と、触媒担体４とケース７との間に設けられ電気を絶縁するマット８と、を備え、ケース７の温度と内燃機関１の稼働時間とに基づいて、ケース７内に発生する凝縮水吸水量と、ケース７内から蒸発する凝縮水蒸発量と、を算出する。そして、凝縮水吸水量と凝縮水蒸発量とを用いてケース７内に残存する凝縮水残存量を算出し、凝縮水残存量に基づいて、電極６に供給する、触媒担体４に必要な総合要求電力量を変更する。 （もっと読む）

【課題】還元剤噴射弁の開固着状態又は閉固着状態を精度良く判別することができる還元剤噴射弁の異常判定装置及び異常判定方法並びに内燃機関の排気浄化装置を提供する。
【解決手段】貯蔵タンクと、還元剤を圧送するポンプと、還元剤を内燃機関の排気管内に噴射する還元剤噴射弁と、ポンプと還元剤噴射弁とを接続する還元剤通路と、還元剤通路内の圧力を検出するための圧力センサと、を備えた還元剤供給装置における還元剤噴射弁の固着異常を検出するための還元剤噴射弁の異常判定装置において、還元剤噴射弁における弁体の動作不良を検出する異常検出手段と、還元剤通路内を減圧処理する減圧処理制御手段と、減圧処理の開始後に圧力センサによって検出される圧力値を用いて弁体の動作不良が開固着によるものか又は閉固着によるものかを判別する固着判別手段と、を備える。 （もっと読む）

【課題】燃料を余分に多く使うことなく添加ノズル内のデポジット除去を行なうことができるようにする。
【解決手段】シリンダヘッド１５に設けられた添加ノズル３２に接続された添加ポンプ３３は、添加ノズル３２に燃料を供給する。添加ノズル３２は、供給された燃料を気筒１１の排気ポート１１１内に噴射する。触媒内排気温度検出器３４によって検出された排気温度Ｔｘが予め設定された基準温度（例えば触媒活性温度Ｔｏより低い温度）未満の場合、制御コンピュータＣは、アフター噴射量を増量する制御を行なう。アフター噴射量の増量は、排気管２８内の排気温度を高めて添加ノズル３２の温度を高める。 （もっと読む）