説明

国際特許分類[F02C7/22]の内容

国際特許分類[F02C7/22]の下位に属する分類

国際特許分類[F02C7/22]に分類される特許

41 - 50 / 493


【課題】閉サイクルガスタービン燃焼器の燃焼性または燃焼効率の向上を図る。
【解決手段】重質油あるいは石炭等のガス化ガスを主燃料とし、酸素を主成分とする酸化剤により量論比燃焼させるガスタービン燃焼器と、燃焼ガスにより駆動されるガスタービンと、ガスタービンに結合されて電力を出力する発電機と、ガスタービンから排出された排気ガスの一部をガスタービン作動媒体としてリサイクルしつつ残りの排気ガスを系外に排出する際に二酸化炭素を回収する装置を含むガス化ガス用閉サイクル型ガスタービン発電プラントにおいて、リサイクルの一部をガスタービン燃焼器の頭部に供給し、残部をガスタービン燃焼器の頭部よりも下流でガスタービンの第1段動翼の入口までの間で供給する一方、ガスタービン燃焼器の頭部に供給するガスタービン燃焼排気ガスの量をガスタービン燃焼器の頭部における燃焼温度を1500〜1900℃とする量に制御するようにしている。 (もっと読む)


【課題】閉サイクルガスタービン燃焼器の燃焼性または燃焼効率の向上を図る。
【解決手段】重質油あるいは石炭等のガス化ガスを主燃料とし、酸素を主成分とする酸化剤により量論比燃焼させるガスタービン燃焼器と、燃焼ガスにより駆動されるガスタービンと、ガスタービンに結合されて電力を出力する発電機と、ガスタービンから排出された排気ガスの一部をガスタービン作動媒体としてリサイクルしつつ残りの排気ガスを系外に排出する際に二酸化炭素を回収する装置を含むガス化ガス用閉サイクル型ガスタービン発電プラントにおいて、リサイクルガスの一部をガス化炉よりも下流側でかつ燃焼器よりも上流側の燃料供給系統に供給し、ガスタービン燃焼器に供給する前のガス化ガス燃料と混合させ、400〜900℃の温度を維持してガスタービン燃焼排気ガス中の水蒸気を水素に分解し、ガス化ガス燃料中の水素成分濃度を上昇させてからガスタービン燃焼器に供給する。 (もっと読む)


【課題】一般廃棄物を処理する方法を提供する。
【解決手段】廃棄物を熱分解ユニットで処理して、オフガスおよび非空中浮遊固形チャー物質を生成することを含む熱分解ステップと、酸素と、オプションとして、蒸気の存在下で、オフガスおよび非空中浮遊固形チャー物質をプラズマ処理ユニットでプラズマ処理することを含むプラズマ処理ステップとを含んでなる廃棄物を処理する方法において、プラズマ処理ユニットが熱分解ユニットから離れている廃棄物を処理する方法。 (もっと読む)


【課題】石炭ガス化ガス中のCOをCOに転換するシフト反応器でのCO転化反応の温度上昇を抑制して触媒及びシフト反応器の長寿命化を図ると共に、COをCOに変換するシフト反応を促進させる。
【解決手段】炭素を含む固体燃料をガス化した生成ガス中のCOをCOへ転換する触媒を有するシフト反応器を備えたシフト工程と、転化されたCOを含んだ生成ガスを吸収液に吸収させる吸収塔及び吸収させたCOを分離して吸収液を再生する再生塔を有するCO回収工程を備えており、シフト反応器の内部に生成ガス中のCOをCOに転換するCO転換触媒と生成ガス中のメタン又はメタノールをHとCOに転換するメタン改質触媒又はメタノール改質触媒との双方を充填させ、CO転換触媒下での発熱反応となるシフト転換反応によって温度が上昇した生成ガスの温度を改質触媒下での吸熱反応となる改質反応によって低下させるCOの回収方法。 (もっと読む)


【課題】燃料中にダストと硫黄分とを含むガスを燃料として運転されるガスタービンのデポジット付着量を低減してアベイラビリティ及び経済性を向上させる。
【解決手段】ダストと硫黄分とを含むガスを燃料から湿式電気集塵機50でダストを除去した燃料をガスタービン10の燃焼器2に供給して運転されるガスタービンプラントであって、湿式電気集塵機50から燃焼器2まで燃料のBFGを導く流路が防錆配管70とされる。 (もっと読む)


【課題】NOxを増加させることなく、小型・軽量化、および製造コストの低廉化を図ることができるガスタービン燃焼器を提供すること。
【解決手段】内筒の入口部に、複数の燃料ノズルの間に形成される空間を遮るようにして整流板61が設けられ、前記整流板61には、当該整流板61を挟んで圧縮空気流路の上流側と下流側とを連通する多数の孔66が設けられており、前記多数の孔66の開口率は、前記整流板61の半径方向内側から半径方向外側に向かって、漸次増加するようにして配置されている。 (もっと読む)


【課題】熱集積化を利用して、低エミッション及びより効率的な炭化水素燃料をガスタービン燃焼器への補完的フィードとして生成するための燃焼システムを提供する。
【解決手段】燃焼器への補完燃料フィードを処理するガスタービンエンジン用の改質器60であって、触媒組成65を含有する改質器コア62と、改質器燃料混合気、空気、及び蒸気の入口流れチャンネルとを含む。出口流れチャンネル66は、改質され熱的に分解された炭化水素及び相当量の水素を含有する改質油ストリームを改質器コアの外部に輸送し、後で主燃焼器フィードと組み合わせる。改質器内の触媒部分酸化が高い発熱を伴うので、追加の熱が、1以上の熱交換ユニット72、77を用いて第1及び/又は第2の補完ガスタービン燃料ストリームに伝達され、該燃料ストリームは、改質油と組み合わされる前に熱分解され気化される。組み合わされた水素富化フィードは、燃焼器性能を有意に改善する。 (もっと読む)


【課題】改善された燃料噴射設計を備えた燃料ノズルを提供すること。
【解決手段】本システムは燃料ノズル(12)を含む。燃料ノズル(12)は、軸線(45)を有するハブ(44)と、ハブ(44)の周りに配置されたシュラウド(42)と、ハブ(44)とシュラウド(42)との間の空気流路(68)と、ハブ(44)とシュラウド(42)との間に延在する複数のベーン(40)と、複数のベーン(40)上に配置された複数の第1の燃料出口(54)につながる第1の燃料経路(50)とを含む。燃料ノズル(12)はまた、ハブ(44)及び/又はシュラウド(42)の少なくとも1つの上に配置された複数の第2の燃料出口(70)につながる第2の燃料経路(54)を含み、該複数の第2の燃料出口(70)が、ハブ(44)の下流側端部(78)から上流側の軸方向距離(76)にて配置される。 (もっと読む)


【課題】気体燃料と液体燃料を共に使用する多種燃料システムを備えたガスタービンエンジンを提供する。
【解決手段】燃料管理システム10は、タービンエンジン12への第1の燃料28の第1の供給と、タービンエンジン12への第2の燃料30の第2の供給と、第1の燃料28と第2の燃料30の間の移行とを制御するように構成されたタービン燃料コントローラ14を含む。タービン燃料コントローラ14は、タービンエンジン12が第1の燃料28ではなく第2の燃料30で作動している間、第1の燃料健全性を維持するために、第1の燃料ライン46内の第1の燃料28の量を制御するように構成された燃料健全性制御ロジック66を含む。 (もっと読む)


【課題】燃料噴射器を提供する。
【解決手段】本燃料噴射器(30)は、ベセルと連結可能である第1のチューブ(40)と、ベセルの内部に燃料を送給する第2及び第3のチューブ(50、60)とを含み、第2及び第3のチューブ(50、60)は、該第2及び第3のチューブ(50、60)がそれぞれ第1のチューブ(40)の第1の平面(41)から第1及び第2の対向する方向にまた第1のチューブ(40)の第2の平面(42)から第3の方向にオフセットするように、該第1のチューブ(40)内に支持され、また第1のチューブ(40)は、それを通してベセル内部にガスを送給可能であるアニュラス(45)を第2及び第3のチューブ(50、60)の周りに形成する。 (もっと読む)


41 - 50 / 493