説明

国際特許分類[F02M37/10]の内容

国際特許分類[F02M37/10]に分類される特許

21 - 30 / 603


【課題】燃料ポンプ上の最適な位置にワイヤハーネスを固定するためのハーネス固定用クランプを設け、そのハーネス固定用クランプの損傷を防止すること、及びワイヤハーネスを的確に固定することでワイヤハーネスの損傷を防止する。
【解決手段】内燃機関の燃料タンク1に取り付けられる燃料ポンプ2構造において、燃料ポンプ2は電動式で、かつ、ポンプ本体は燃料タンク1内に設けられ、さらに、燃料タンク1上面に固定されるフランジ3を有し、フランジ3の表面には燃料ポンプ2に電力を供給するためのワイヤハーネス5を接続するコネクタ4が設置され、フランジ3の表面にはコネクタ4に接続されるワイヤハーネス5を固定するためのハーネス固定用クランプ9を設置したことを特徴とする。 (もっと読む)


【課題】サクションフィルタ内での異物発生を抑制する。
【解決手段】濾材によって所定方向に伸縮可能な袋状に形成された袋体(11、21)と、袋体の外側に設けられ、袋体を伸長させるばね部材(47、57)とを備えるという技術的手段を採用する。ばね部材(47、57)が袋体(11、21)の外側に設けられる。このため、生産性の向上、および/または袋体(11、21)内における異物発生の抑制が可能となる。 (もっと読む)


【課題】部材に亀裂や割れが生じることを抑制可能なポンプ制御モジュールを提供する。
【解決手段】FPCユニット30は、燃料ポンプに供給する電力を制御するFPC回路、および、当該FPC回路を収容するFPCケース33を有している。フランジ40は、燃料タンクの開口部を塞ぐ板状のフランジ本体41、および、一方の面がFPCケース33の外壁に当接するようフランジ本体41から略垂直に延びて形成される板状のフランジ壁部421、フランジ壁部422およびフランジ壁部423を有している。フランジ40は、樹脂によりFPCユニット30と一体に形成されている。フランジ壁部421、フランジ壁部422およびフランジ壁部423は、FPCケース33の周方向の全範囲のうち所定の範囲でFPCケース33の外壁に当接するよう形成されている。 (もっと読む)


【課題】燃料タンクの開口部、燃料ポンプのポンプフランジ部、ならびに取り付けプレートの大径化を抑制でき、取り付けプレートとポンプフランジ部との重なり領域の面積を減少すること。
【解決手段】ポンプフランジ部22に重ねて押圧する取り付けプレート3が、ポンプフランジ部22より輪郭が大きく、ポンプフランジ部22の外側面に重ねて配置され、開口部31が形成された環状の板体でなり、開口部31の開口縁の一部に、凹部32Aが形成された幅狭部32を形成し、凹部32Aが形成された箇所が開口部31の最大横断長さRを有し、最大横断長さの間隙のみが電源コネクタ23および燃料コネクタ24を通過させ得るように設定され、ボルト挿入口33A〜33Eが周方向に沿って配置され、凹部32Aを挟んで隣接するボルト挿入口33A、33E同士の間隔P1が、凹部32Aを挟まないで隣接するボルト挿入口同士の間隔P2より短く設定した。 (もっと読む)


【課題】部材に亀裂や割れが生じることを抑制可能なポンプ制御モジュールを提供する。
【解決手段】FPCユニット30は、燃料ポンプに供給する電力を制御するFPC回路31、および、FPC回路31を収容するFPCケース33を有している。燃料タンクの開口部に取り付けられるフランジ40は、樹脂によりFPCユニット30と一体に形成されている。FPCケース33は、フランジ40とは反対側へ凹むよう形成される凹部341を有している。フランジ40は、凹部341に充填されることでFPCケース33側へ突出するよう形成される充填凸部431を有している。 (もっと読む)


【課題】エンジンと、前記エンジンに燃料を供給する燃料タンクと、前記燃料タンクの内部の中心線上に収容される燃料ポンプと、前記燃料ポンプの上流側に配置され燃料ポンプに吸引される燃料を濾過する燃料フィルタユニットと、を備える自動二輪車の燃料供給装置において、燃料フィルタの容量を大きくすることのできる燃料フィルタの配置方法を提供する。
【解決手段】前記燃料タンクの底板の一側を下方に膨出させて燃料吸出し部を設け、前記燃料フィルタユニットを前記燃料タンクから離して前記燃料吸出し部の下方に配置し、前記燃料フルタユニットを前記燃料吸出し部と連通させた。 (もっと読む)


【課題】燃料タンクに設けられた開口部を液密に閉じる蓋部が燃料タンクに取付けられ、蓋部に連設されて燃料タンク内に延びる支持ケース内に、燃料タンク内の燃料を車両用エンジンに供給するためのポンプユニットが収容される車両用燃料供給装置において、ポンプユニットの振れに起因して蓋部や燃料タンクに割れが生じることがないようにする。
【解決手段】支持ケース12に、所定値以上の荷重が作用するのに応じて該支持ケース12を割れさせる切欠き部26が設けられる。 (もっと読む)


【課題】燃料供給ユニットにおいて、燃料フィルタの下流側に異物が混入した場合でも、該異物を確実に捕捉して燃料ポンプへの進入を阻止する。
【解決手段】燃料供給ユニット10では、ベース部材14の吸入管28と燃料ポンプ18とを連結するアダプタ62の内部に補助フィルタ78が設けられ、前記補助フィルタ78によって吸入通路36を流通する燃料に含まれた異物等が捕捉され除去される。 (もっと読む)


【課題】汎用性の向上と異音の低減とを両立させる燃料供給装置を提供すること。
【解決手段】燃料タンク2に装着されるフランジ10と、燃料タンク2内に配置されて燃料タンク2外へ向かって燃料を吐出するポンプユニット50とが、支柱41を介して連結されてなる燃料供給装置1であって、筒状の支柱41に収容され、支柱41に対して軸方向に相対移動可能なポンプユニット50を燃料タンク2の底部2cへ向かって押圧するように、当該軸方向の復原力を発生する弾性部材43を、備えることを特徴とする。 (もっと読む)


【課題】燃料供給ユニットに対する燃料配管の誤組付を防止して組付性の向上を図る。
【解決手段】燃料供給ユニット10を構成するベース部材14において、燃料ポンプ18の燃料吸入部66に接続される吸入管28と、前記燃料ポンプ18の燃料吐出部68に接続される吐出管30とを備え、前記吸入管28の外周径を、前記吐出管30の外周径に対して大きく設定することにより、前記吸入管28及び吐出管30にそれぞれ接続される第1及び第2燃料チューブ32、34の誤組付が防止される。 (もっと読む)


21 - 30 / 603