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国際特許分類[F02M37/10]の内容

国際特許分類[F02M37/10]に分類される特許

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【課題】燃料タンクの底面に燃料ポンプのサポート部材を溶接固定する場合に、その溶接部の応力を低減する車両用燃料タンクを提供することを目的とする。
【解決手段】燃料貯蔵用の内部空間110を形成しているアッパタンクパネル102およびロアタンクパネル104と、ロアタンクパネル104の内面に取り付けられたサポート部材106と、アッパタンクパネル102の外面から内部空間110を通過しサポート部材106を介してロアタンクパネル104の内面に押圧付勢された燃料ポンプ108とを備え、ロアタンクパネル104は、内部空間110の方向に凸となっていて、一部がサポート部材106が取り付けられる取付座面114となっている隆起部112を有する。 (もっと読む)


【課題】燃料の流れる流路をフィルター部材の内部に確保することとフィルター部材の屈曲性を高めることとの両立を可能にする燃料用フィルターを提供する。
【解決手段】濾材シートによって扁平袋状に形成されたフィルター部材24と、フィルター部材24の内側からフィルター部材24を支持する支持フレーム25とを備える燃料用フィルター20であって、支持フレーム25は、板状に形成されたフレーム構成部材が連設されることによって構成され、フレーム構成部材は、一つの縁辺部の外側に断面が凹円弧状の抱持部を有し、他の縁辺部の外側に断面が凸円弧状の被抱持部を有し、隣接するフレーム構成部材では、一方のフレーム構成部材における被抱持部が他方のフレーム構成部材における抱持部によって抱持されている。 (もっと読む)


【課題】濾過寿命が短くなることを抑えることとフィルター部材の内部に燃料を貯留することとを両立することが可能な燃料用フィルターを提供する。
【解決手段】互いに対向する上側シート部分23a及び下側シート部分23bが各々の縁で連結されて扁平袋状に形成されたフィルター部材と、フィルター部材の内側から上側シート部分23a及び下側シート部分23bの各々を支持するようにフィルター部材に内蔵される板状の支持フレームを備える燃料用フィルターであって、支持フレームは、上側シート部分23aと対向する第一面と、下側シート部分23bと対向する第二面と、第一面に凹設されて燃料を貯留する貯留部33と、第一面から第二面までを貫通する貫通孔と、第二面に凸設される複数のフレームリブと、を備える。 (もっと読む)


【課題】燃料移送管を設けた燃料供給装置において、組み付け作業時における開閉弁の破損を回避できるとともに、車両走行時に発生する燃料の揺動による燃料供給性能の低下及び開閉弁の破損を回避できる燃料供給装置を簡易且つ安価に提供すること。
【解決手段】メインタンク部16及びサブタンク部18が形成された燃料タンク10と、メインタンク部16及びサブタンク部18に亘って設けられ、これらのうちの一方から他方へ燃料を移送するサイフォン管40と、サイフォン管40の両開放端41,42に設けられ、メインタンク部16及びサブタンク部18にそれぞれ貯留されている燃料量に応じてサイフォン管40の両開放端41,42を開閉する開閉弁50,60と、を備える燃料供給装置1であって、サブタンク部18の底部18aに設けられ、開閉弁60を収容して保護する開閉弁保護部材70を備える。 (もっと読む)


【課題】車両の種類に係らず、小排気量から大排気量の車両に対応できる燃料供給装置を提供する。
【解決手段】燃料タンク2の開口部2aを覆う取付ブラケット10と、この取付ブラケット10に装着され燃料タンク2内の燃料1を吐出する燃料ポンプモジュール100と、取付ブラケット10に固着され車両側コネクタ300から供給される電力を燃料ポンプモジュール100に供給するポンプコネクタ5と車両側コネクタ300との間に介装される中間コネクタ部200とを備え、中間コネクタ部200は、燃料ポンプモジュール100のモータ部30の駆動電流を制御する制御回路15と、ポンプコネクタ5に電気的結合される第一結合部16と車両側コネクタ300に電気的結合される第二結合部17を有している。第一結合部と第二結合部は一方が雌で他方が雄からなる番形状の接点を有する。 (もっと読む)


【課題】燃料供給ユニットにおいて、製造コストの増加を抑制しつつ、流路同士の接続を確実且つ容易に行って組付工数の削減を図る。
【解決手段】燃料供給ユニット10は、燃料タンク12の底壁に固定されるベース部材14と、該ベース部材14に接続されるホルダ16と、前記ホルダ16の内部に設けられる燃料ポンプ18とを備え、前記ベース部材14には、燃料の吸入される吸入管28と、該燃料の吐出される吐出管30とが形成される。そして、燃料ポンプ18における燃料吸入部64が、アダプタ62を介して吸入管28の吸入通路32に挿入され、一方、ホルダ16の接続部46が、吐出管30の吐出通路34に挿入される。この際、燃料ポンプ18とホルダ16とは、該燃料ポンプ18の燃料吐出部66を支点として互いに回動自在に設けられているため、ベース部材14における吸入管28及び吐出管30の位置がばらついた場合でも、互いに回動動作させて接続することができる。 (もっと読む)


【課題】燃料の粘度が高くなった状態でも、燃料タンク本体内の燃料をフィルタ内に容易に流入させることが可能な燃料供給装置を得る。
【解決手段】燃料フィルタ16の上方には、燃料を貯留可能な貯留部材18が設けられている。貯留部材18の一部に設けられた凹部36には、リリーフ弁46が配置されている。燃料が粘度上昇により燃料フィルタ16を通過しづらくなったときは、リリーフ弁46の開弁により、燃料タンク本体14内の燃料が燃料フィルタ16内に流入する。 (もっと読む)


【課題】フィルター部材の屈曲する部分によって濾過の性能が低くなることを抑えた燃料用フィルターを提供する。
【解決手段】濾材シートによって袋状に形成されるフィルター部材と、フィルター部材内に配設されるフレーム部材25とを備える燃料用フィルターにおいて、フレーム部材25は、フィルター部材内に広がるベースフレーム30と、ベースフレーム30に形成された片持ちばね50とを備え、ベースフレーム30は、長手方向に延びる第1フレーム31と、第1フレーム31に連結されて長手方向と直交する短手方向に延びる第2フレーム32とを有し、第1フレーム31は、隣り合う第2フレーム32n,32fが連結される部位の間で屈曲される屈曲部分41を有し、片持ちばね50の基端部は、第2フレーム32に連結され、先端部は、隣り合う第2フレーム32n,32fの間に配置されている。 (もっと読む)


【課題】濾過の効率を高めることの可能な燃料用フィルターを提供する。
【解決手段】燃料用フィルターは、濾材シート23によって袋状に形成されるフィルター部材と、フィルター部材内に配設されるフレーム部材とを備えている。フレーム部材は、濾材シート23をフィルター部材の内側から外側へ押す複数のフレームリブ33を有し、濾材シート23は、積層された複数の不織布及び織物メッシュを互いに固定する溶着部28を有する。この溶着部28は、複数のフレームリブ33と対向する位置に形成される。 (もっと読む)


【課題】燃料フィルターを介した燃料供給の始動性を高めることの可能な燃料フィルター用ケース及び燃料フィルター装置を提供する。
【解決手段】燃料フィルター用ケース22は、燃料タンクに吊り下げられる燃料フィルター21と燃料とが収容される収容空間57を有した箱状に形成されるとともに、燃料タンク内の燃料が収容空間57に流入する流入口を天面に有するケース本体51と、流入口の一部を覆うようにケース本体51に連結されるとともに、燃料フィルター21に連結されて該燃料フィルター21に位置決めされるクランプ66を有する蓋体65とを備える。そして、この燃料フィルター用ケース22にクランプ66で位置決めされた燃料フィルター21が収容されて、燃料用フィルター装置20が構成される。 (もっと読む)


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