【課題】優れた送風能力を発揮する遠心ファン、その遠心ファンの製造に用いられる成型用金型およびその遠心ファンを備える流体送り装置、を提供する。
【解決手段】遠心ファンは、周方向に互いに間隔を隔てて設けられる複数のファンブレード２１を備える。ファンブレード２１は、空気が流入する前縁部２６と、空気が流出する後縁部２７とを有する。ファンブレード２１には、前縁部２６と後縁部２７との間で延在する翼面２３が形成される。翼面２３は、遠心ファンの回転方向の側に配置される正圧面２５と、正圧面２５の裏側に配置される負圧面２４とからなる。ファンブレード２１は、遠心ファンの回転軸に直交する平面により切断された場合に、正圧面２５および負圧面２４にそれぞれ凹部５６および凹部５７が形成される翼断面形状を有する。 （もっと読む）

【課題】キャビテーション壊食の発生を防止すると共に、粒径数μ〜２０μｍの砂等が冷却水に混入した場合でもスラリー摩耗を防止し、摺動面の摩耗が抑制された長寿命のウォータポンプのインペラ軸受構造と、かかる軸受構造を用いた信頼性の高い電動ウォータポンプとを提供する。
【解決手段】シャフト２７の外周面及びすべり軸受３５、３６の摺動面を構成する金属表面に、アルミニウムが拡散浸透することによって、アルミナ層Ｂ１と金属基材Ｃの間に、表面からの距離が増すにつれてアルミニウムの濃度が徐々に少なくなるアルミニウム拡散層Ｂ２が形成されることから、アルミナ層Ｂ１と金属基材Ｃとの密着力が大幅に向上する。又、拡散浸透法によって得られたアルミナ層Ｂ１は表面硬度が高く、例えば、溶射法による被膜よりも亀裂や気孔が少なく、摺動面のスラリー摩耗とキャビテーション壊食を効果的に抑制することができる。 （もっと読む）

粒子との衝突にさらされる、例えばガスタービンエンジンの圧縮機ブレードなどの表面を保護するために適した、コーティング、とりわけ耐浸食性コーティングを堆積させるための方法である。ブレードはエーロフォイルを有しており、エーロフォイルは、互いに反対側に配置された凸状表面および凹状表面と、互いに反対側に配置された、該エーロフォイルの翼弦長をその間に画定している前縁および後縁と、ブレードチップとを備えている。耐浸食性コーティングは、少なくとも凹状表面に存在するが、前縁から翼弦長の少なくとも２０％以内の凸状表面には耐浸食性コーティングは存在しない。 （もっと読む）

【課題】耐食性及び流動性のいずれも確保することができるケーシングを備える燃料ポンプを提供すること。
【解決手段】略円盤状のインペラ３と、インペラ３を回転自在に収容するケーシング２（ポンプボデー２１、ポンプカバー２２）とを備える。ケーシング２は、基材と、該基材上に形成されたフッ素含有被膜を備える。フッ素含有被膜は、無極性であり、平滑な表面を有する。フッ素含有被膜は、ピンホールを有していないことが好ましい。フッ素含有被膜は、基材上に形成されたダイヤモンド・ライク・カーボン被膜と、ダイヤモンド・ライク・カーボン被膜上に形成されたフッ素含有ダイヤモンド・ライク・カーボン被膜とからなることが好ましい。ケーシング２は、ケーシング２とインペラ３とが摺動する摺動部において、フッ素含有被膜上に、更に、耐摩耗性を有する第２被膜を積層することが好ましい。 （もっと読む）

【課題】回転体のアンバランス修正作業を効率良く行うことができるアンバランス修正方法の提供。
【解決手段】本発明によるアンバランス修正方法では、被膜材料を含む電極の一部を放電により溶融して回転体に堆積させ、回転体のアンバランスを修正するものであって、回転体の動的不釣り合いを測定するアンバランス測定工程（Ｓ１０）と、測定された動的不釣り合いに基づいて放電時間および回転体に対する電極の移動範囲を制御して、被膜材料から成るアンバランス修正用被膜を回転体に形成する被膜形成工程（Ｓ４０）と、を有する。 （もっと読む）

【課題】電源接続用端子台の固定方法を工夫することで、電源作業性を容易にしながら、吸込空気により機体が高温になる場合での電源接続用端子台の温度の上昇を防止できる消音ボックス付送風機を提供すること。
【解決手段】箱状の機体３の内部に遠心送風機９を備え、電源接続用端子台１７を固定した端子台ベース１８を内部に備える端子台ボックス１９を機体３のひとつの側面に設け、端子台ベース１８は、端子台ボックス１９を構成している面のうち機体３内の風路８に面した面である端子台ボックス風路側表面２０とは空間を設けて配置する構成としたことにより、電源作業性を容易にしながら、吸込空気により機体が高温になる場合での電源接続用端子台の温度の上昇を防止できるという効果のある消音ボックス付送風機を提供できる。 （もっと読む）

【課題】保護コーティングを用いて、軽合金製の機械部品を簡単かつ安価にコーティングし、機械的および化学的耐性能力を有する部品を得る方法を提供する。
【解決手段】ターボ機械の軽合金機械部品１２の被処理面１６の保護コーティング１０は、腐食耐性がある第１コーティング層１４を被処理面１６に塗布するステップと、侵食、摩耗及び高温に耐性がある第２コーティング層１８を第１コーティング層１４に塗布するステップとを含む。第１コーティング層１４は、前記被処理面１６に高腐食耐性を与えるように前記被処理面１６を陽極酸化させるステップと、前記陽極酸化において形成され得る任意の孔又は微小クラック２０を閉じるように、前記陽極酸化で処理される前記機械部品１２を重クロム酸塩水溶液に浸すステップとのうちの少なくとも１つの手段によって得ることができる。 （もっと読む）

【課題】 高い熱伝導効率を具え、抗酸化、汚れを防ぐ特性を具えたファンの製造方法を提供する。
【解決手段】ベースと、該ベース上に設けられた複数の放熱チップとを含んでなり、陽極酸化処理でベース或いは／及び放熱チップの表面に熱放射率を高める酸化皮膜層を形成する。 （もっと読む）

【課題】 酸洗ラインの薬液ポンプのインペラおよびシャフトスリーブを、耐酸磁器製から他の材料製部品に変更することで、衝撃による割れ問題を解決し、寿命の推定を可能とする酸洗ラインの薬液ポンプを提供する。
【解決手段】 流体の吸入口と吐出口を持つケーシングがポンプ本体に固定され、前記ポンプ本体にシャフトが回転自在に支持され、前記ケーシング内で前記シャフトの先端にインペラが固定され、該インペラの後端に接してシャフトスリーブが前記シャフトに挿入された非容積ポンプにおいて、前記インペラおよびシャフトスリーブがチタン系耐酸合金で製作されたものである。 （もっと読む）

【課題】表面を高耐食性の材料で被覆され、複雑な形状でかつ高耐食性を有する遠心圧縮機やポンプに用いられる新規な構成を持つ羽根車および羽根車を製造する新規な方法を提供する。
【解決手段】羽根車の構成部材として鉄を主成分とする合金を基材として用い、構成部材の表面にニッケル基合金を被覆する。被覆された羽根と付き合わされる構成部材の突き合わせ面に所定の開先を設け、羽根を開先に挿入した後に羽根と構成部材とを溶接し羽根車を製造する。 （もっと読む）