【課題】遠心ファンの吸込口の箇所のシールを合理的に構成し得る電動送風機を提供する。
【解決手段】電動送風機１は、電動機１０と、電動機１０のシャフト１５に固定された遠心ファン２２と、遠心ファン２２を囲むファンケーシング２０を備える。ファンケーシング２０の構成要素であるファンカバー２１の内面に、遠心ファン２２の吸込口２６が接触するシール部材４０が取り付けられる。シール部材４０はエチレン―酢酸ビニル共重合樹脂の発泡材により構成される。 （もっと読む）

【課題】樹脂材料とガラス繊維の複合材料を使用した羽根部材を使用し、軽量化および低騒音・低振動を実現した羽根車を提供する。
【解決手段】羽根車１は、複数の羽根部材２を複数枚の円盤状固定板に円筒状に固定して形成される送風機の羽根車であって、羽根部材の材質を合成樹脂材料とガラス繊維の複合材料とし、羽根車の羽根部材の平均肉厚を０．３〜０．８ｍｍの範囲にて構成し、さらに羽根部材に含まれるガラス繊維を羽根部材の表面の面内に配向させた。 （もっと読む）

【課題】ガスタービンエンジンの圧縮機部分の高温、高応力の環境からこれらの材料を保護するための手段を提供する。
【解決手段】ガスタービンエンジン圧縮機ディスク１０、１２の高温流路側１６に位置する軸１４の少なくとも第一表面１３に、高温流路側１６が約７００℃（１３００°Ｆ）から約７８８℃（１４５０°Ｆ）の運転使用温度になった時にも、約７００℃（１３００°Ｆ）未満の軸温度を維持するように作用するサーマルバリア２０を設ける。 （もっと読む）

【課題】圧縮機に用いるインペラを準備する装置及び方法を提供する。
【解決手段】インペラ２００の作製方法は、第１のインサートと母材との間の間隙に第１の金属粉を配置することにより母材に中間層を取り付けるステップと、熱間静水圧プレスによって母材と第１の金属粉と第１のインサートを加工して中間層を母材に接合するステップと、第２のインサートと中間層との間の間隙に第２の粉を配置することにより中間層に外面層を取り付けるステップと、熱間静水圧プレスによって母材と中間層と第２の金属粉と第２のインサートとを加工して外面層を中間層に接合するステップと、第２のインサートを除去すると外面層が耐食性のインペラが形成されるステップと、を含む。 （もっと読む）

【課題】コストの増加を抑えながら、耐磨耗寿命の延長化を図ることが可能な流体機械用羽根車及び流体機械用ガイド並びに流体機械を提供する。
【解決手段】硬質ダストを含む排気ガスを送る送風機１を構成し、回転軸部１１と、回転軸部１１に設けられた羽根板１５とを備える羽根車１０あって、羽根板１５の前面１６に、排気ガスによる磨耗を防止する耐磨耗層２０を備え、耐磨耗層２０は、回転中心側よりも外側が厚い。また、送風機１を構成し、羽根車１０の軸方向側に配置され、排気ガスをガイドする円形状のガイドリング４０であって、羽根車１０側の表面に、排気ガスによる磨耗を防止する耐磨耗層５０を備え、耐磨耗層５０は、回転中心側よりも外側が厚い。そして、耐磨耗層２０及び耐磨耗層５０は、傾斜溶射により形成されている。 （もっと読む）

【課題】軽量で、使用中に渦巻部に接触した場合にも火花を発生せず、且つコスト効率の良い静電気防止羽根を提供する。
【解決手段】遠心羽根は、静電気防止プラスチックの本体と、金属、好ましくは、アルミニウムで作られたバックプレートとを備えている。バックプレートは、羽根が配備された送風機の渦巻部に偶発的に接触しないように、本体に固定される。 （もっと読む）

【目的】本発明は、簡易な構造であって強度が確保され、且つ、インペラ内の流体の流れを阻害することなく、効率を低下させないようにすること。
【構成】 裁頭円錐状のフロントプレート１と、複数放射方向に延びる単位羽根板２１の一端面を羽根先端面２１ａとして形成した羽根２とを備えていること。羽根２及びフロントプレート１はガラス繊維等が含有する合成樹脂材からなること。この表面１ｂと羽根先端面２１ａとが接触されて適宜な加圧下で外部からエネルギーを与えることにより樹脂表面温度を上昇させることで、その表面１ｂと羽根先端面２１ａとの溶融樹脂によって溶着部５０が形成される。溶着部５０は基材質よりガラス繊維等の含有量が少なくなって形成され、これが羽根２側面に膨出した膨出溶着部ｐが形成されていること。 （もっと読む）

【目的】 本発明は、フロントプレートの歪み変形を防止すると共に、インペラの剛性を高めつつ、簡易な構造であって強度が確保され、且つ、インペラ内の流体の流れを阻害することなく、効率を低下させないようにすること。
【構成】 軽合金製で裁頭円錐状のフロントプレート１と、複数放射方向に延びる単位羽根板２１の一端面を羽根先端面２１ａとして形成した合成樹脂材の羽根２とを備え、フロントプレート１の表面１ｂに超微細小な凹部ｄが無数形成され、フロントプレート１の表面１ｂと羽根２の一端面の羽根先端面２１ａとが接触され、適宜な加圧下で外部からエネルギーを与えることにより樹脂表面温度を上昇させる溶着方法により羽根先端面２１ａ箇所が溶融されて溶融樹脂がフロントプレート１の表面１ｂに形成された超微細小の凹部ｄに入り込んで溶着部５０が形成されてフロントプレート１と羽根２とが固着されていること。 （もっと読む）

【課題】ガスタービンの圧縮機の耐久性を確保しつつ出力変動を抑制する技術を提供する。
【解決手段】圧縮機１００は、低合金材料を有する圧縮機後部セクション１７０周辺配置される複数のロータホイール１２０と、圧縮機入口セクション１６０周辺に配置される複数の吸気案内羽根１８０と、圧縮機入口セクション１６０周辺に配置される湿り圧縮装置１９０とを含む。本発明の他の実施例では、同一レベルの出力を維持するように、変動する周囲温度下で圧縮機を動作する方法も提供する。この方法は、所定の周囲設計条件温度に達するまで、複数の吸気案内羽根１８０を伸長位置に位置決めするステップと、周囲温度が所定の周囲設計条件温度を超えると、吸気案内羽根１８０を開放位置に移行させるステップと、周囲温度が所定の周囲設計条件温度を超えると、湿り圧縮装置１９０を作動させるステップとを含む方法が提供される。 （もっと読む）

【課題】起動から停止までの運転時間全体において、回転するディスクの外周に設けられた動翼列の先端と、動翼列を囲むケースとの間の隙間を、大幅に低減することができるターボコンプレッサとそのチップクリアランス制御方法を提供する。
【解決手段】複数段の動翼列を有し空気を多段圧縮するターボコンプレッサであって、最終列を含む複数の動翼列Ｃ２〜Ｃ６がそれぞれ設けられた複数の半径方向外端部１０ａと、動翼列の回転軸１を間隔を隔てて囲む中空孔１２を有する単一の半径方向内端部１０ｂと、内端部から複数の各外端部までそれぞれ延びる複数の薄板の半径方向中間部１０ｃとを有する冷却ディスク１０と、内端部の中空孔１２の内面を上流側の主流から抽気した冷却空気６で冷却する冷却構造２０とを備え、冷却ディスク１０は、外端部１０ａと動翼列Ｃ２〜Ｃ６からなる流路面に遮熱コーティング１４を有する。 （もっと読む）