【課題】耐エロージョン性と耐食性が共に改善されたステンレス鋼タービン圧縮機翼形部を提供する
【解決手段】耐エロージョン性犠牲タービン圧縮機翼形部は、改質された翼形表面３２を有する。翼形表面３２は、Ａｌ、Ｃｒ、Ｚｎ、Ｎｉ−Ａｌ合金、Ａｌ−Ｓｉ合金、Ａｌ基合金、Ｃｒ基合金、Ｚｎ基合金、Ａｌポリマー複合材又はこれらの組合せの層、又は導電性アンダーコート７０とその上に設けられた無機マトリックスバインダー中に複数のセラミック粒子と導電性粒子を埋設してなるオーバーコート７２の層からなる犠牲皮膜６２を含む翼形部皮膜を有する。翼形表面３２に犠牲皮膜６２又は耐エロージョン性皮膜６４の一方が設けられ、その上に耐食性皮膜又は耐エロージョン性皮膜６４の他方が設けられ、犠牲皮膜６２は翼形表面３２又は耐エロージョン性皮膜６４よりも卑である。 （もっと読む）

【課題】海水ポンプの構造部材の二相ステンレス鋼を溶接金属によって溶接した溶接部に生じる孔食進展を抑制することを可能にした信頼性の高い海水ポンプを得る海水用ポンプの構造部材を溶接する溶接金属を提供する。
【解決手段】海水用ポンプの構造部材を溶接する溶接金属は、海水用ポンプを構成する構造部材の母材金属に２０％以上のＣｒを含有する二相ステンレス鋼を使用し、海水用ポンプの該構造部材を溶接してこの海水用ポンプを形成する溶接金属として、Ｃｒ量が前記構造部材の母材金属のＣｒ量よりも多く含有し、且つＭｎを１％以上含有する溶接金属を用いる。 （もっと読む）

【課題】タービン回転部品に適した析出硬化マルテンサイト系ステンレス鋼を提供すること。
【解決手段】析出硬化ステンレス鋼合金は、重量基準で、約１４．０〜約１６．０％のクロム、約６．０〜約７．０％のニッケル、約１．２５〜約１．７５％の銅、約０．５〜約２．０％のモリブデン、約０．０２５〜約０．０５％の炭素、炭素の約２０〜約２５倍の量のニオブ、残部の鉄と不可避不純物を含む。この合金は時効処理したミクロ組織並びに約１１００ＭＰａ以上の極限引張強さ及び約６９Ｊ以上のシャルピーＶ−ノッチ付き強靱性を有する。時効処理されたミクロ組織はマルテンサイト及び約１０％以下の逆変態オーステナイトを含み、タービン翼形部を製造するのに有用である。 （もっと読む）

【課題】軸部の耐磨耗性、潤滑性を向上させ、ガスタービン可変静翼の寿命をより向上させる方法を提供する。
【解決手段】可変静翼１０１の軸部１０３，１１１の周面にセラミックスと固体潤滑材を含むコーティング層１１９を一体に備え、コーティング層１１９は、加工槽内において成形体電極１２１と軸部１０３，１１１との間に微小間隙を保持した状態で、成形体電極１２１と軸部１０３，１１１との間にパルス状の放電を発生させて、成形体電極１２１の電極成分又は放電雰囲気において化合した化合物を軸部１０３，１１１の表面に堆積させることによって形成される。 （もっと読む）

【課題】腐食成分が含まれた流体が供給された場合に、インペラにおける腐食や応力腐食割れの発生を確実に防止することが可能な遠心圧縮機を提供する。
【解決手段】遠心圧縮機１は、インペラを回転させることで、供給された流体Ｇを圧縮して排出するもので、供給された流体Ｇのインペラを形成するインペラ材料の腐食に関係する特性値を検出する検出手段４と、検出手段４によって検出された特性値が、インペラ材料によって決定され、予め設定されている条件を満たすか否かを判定する判定手段５とを備える。 （もっと読む）

本発明は、空気力学的な部品または構造体（１）用の耐侵食層、および、このような層を製造する方法に関する。空気力学的な部品または構造体（１）に良好に粘着する材料から構成される接着層（３）の中に、マイクロスケールまたはナノスケールの複数の硬質材料粒子（４）が埋め込まれている。この耐侵食層（２）は、スプレーすることによって、または、蒸着によって、堆積させることが可能である。
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【課題】信頼性および耐久性の高い流体ポンプを提供する。
【解決手段】吸入口９１ｉと吐出口９１ｅとが形成され吸入口９１ｉおよび吐出口９１ｅに連通する流体室９１ｆをもつハウジング９１と、ハウジング９１に固定されるシャフト９２と、流体室９１ｆ内でシャフト６２に対して回転し流体を吸入口９１ｉから流体室９１ｆに吸入するとともに吐出口９１ｅから吐出するインペラ部９３Ｐをもつロータ９３と、を備える流体ポンプ９０であって、
ハウジング９１はアルミニウム合金からなりシャフト９２を固定する固定部９１ｓ，９１ｓ’をもち、
シャフト９２は表面に窒化層をもつステンレス鋼からなり、固定部９１ｓ，９１ｓ’と電気的に接触することで該固定部から防食電流を供給される短絡部９２ｓ，９２ｓ’と、該短絡部から延出し外周面に炭素を主成分とし珪素を含む非晶質炭素膜が被覆されてなりロータ９３を枢支する枢支部９２ｐと、をもつ。 （もっと読む）

本発明は、特にディーゼルエンジンのターボ過給機用のコンプレッサインペラ、及びこのようなコンプレッサインペラを含む排気ガスターボ過給機に関する。
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【課題】気体と直接接触する環境下における耐ドレンエロージョン性に優れた回転機械用の部品及びその製造方法を提供する。
【解決手段】基材１の表面１ａ上にセラミック硬質皮膜３が形成されてなり、該セラミック硬質皮膜３の表面３ａに存在するドロップレットの密度が１０００個／ｍｍ^２以内とされており、且つ、平均粒径が１μｍ以下のドロップレットの密度が５５０個／ｍｍ^２以内とされている。 （もっと読む）

本発明は、チタニウム火災(燃焼するチタニウム)に耐える新規なコンプレッサー用ケーシング(１０)に関する。本発明によれば、複合ケーシング(１０)が形成されるが、固定ブレード支持構造体(２)は、チタニウムあるいはチタニウム合金からなる単一部品によって構成され、かつ、シールドを形成する少なくとも一つの部材(１２,１２０,１２１,１２２)は一つ以上の耐火合金からなり、これはチタニウム火災に対して不燃性であり、シールドは連結手段(１３,１３０)によって単一部品に対して接続されるが、これは、コンプレッサージェット(４)の外側輪郭(４０)を画定する内壁を共同で形成するためにシールドと共に配置される。
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