【課題】錘による重量増加を抑制する。また、錘による送風騒音の増加を抑制する。
【解決手段】回転することで空気に運動量を与えるファン１と、ファン１の回転軸となるシャフト３２と、ファン１の外部にてシャフト３２を支える軸受３１４と、ファン１の回転方向に移動可能な錘６１とを備え、ファン１は、回転軸の回りに配置された多数枚の翼部１１と、多数枚の翼部１１をファン１の径方向外側から連結する側板１２とを有する遠心式多翼ファンであり、錘６１は、ファン１の軸方向における位置が、側板１２のうち軸受３１４側の端部よりも軸受３１４の反対側になっており、ファン１の径方向における位置が、翼部１１のうちファン１の径方向内側の端部よりもファン１の径方向外側になっている。 （もっと読む）

【課題】高速回転時に振動を低減しつつ、低速回転時に系のアンバランスの増加を抑制することのできる送風機を提供する。
【解決手段】ファン１、２の回転方向に移動可能なボール６１、およびボール６１を収容するボール錘収容部６２を有するバランサ６を備え、ボール収容部６２は、ファン１、２の径方向内側に配置されるとともに、ファン１、２の回転方向へのボール６１の移動を規制する規制部６３と、規制部６３よりもファン１、２の径方向外側に配置されるとともに、ファン１、２の径方向内側から径方向外側に向かうにつれて鉛直方向上側に傾斜する傾斜部６４とを有する。 （もっと読む）

【課題】従来の消音ボックス付送風機は、風量を大幅に増加する場合、ベルト駆動で羽根車の回転数を増加したり、インバーター制御により羽根車の回転数を増加したり、１つの機体の中に２つのファンユニットを水平に配置している。狭い天井裏スペースでのベルトやインバーター、複数のファンユニットのメンテナンス性が悪いという課題があった。
【解決手段】遠心送風機１０を備えた２個の機体アッシー１１−１、１１−２を空間２０を設けながら重ね合わせ、それぞれの機体アッシー１１−１、１１−２の機体開口を一体化し合流して送風する機体吸込口アダプター２１と機体吹出口アダプター２２により、２個の機体アッシー１１−１，１１−２を連結する構成としたことにより、連結強度を確保しながら振動伝播現象を防止することで、施工性とメンテナンス性をよくしながら低騒音化できる消音ボックス付送風機を提供できる。 （もっと読む）

【課題】ターボファンエンジンのダクトを伝播する音響波をより効果的に打ち消す。
【解決手段】ターボファンエンジンＳ１のダクト１１内に配置されると共に電圧が印加されることによって音を発するプラズマアクチュエータ２２と、ダクト１１内の音響波と逆位相にてプラズマアクチュエータ２２に音を発させる制御手段２４とを備える。 （もっと読む）

【課題】従来の軸流ファンにおいては、羽根の圧力面側において外周縁部方向に流れる気流の一部がリブを乗り越えて負圧面側へ向かうため、発生した翼端渦と負圧面側を流れる気流との干渉を原因とする騒音を十分に小さくできないという課題があった。
【解決手段】羽根３の圧力面３d側において、ボス２側から羽根３の外周縁部３cに向かって階段状に高くなる段差部４が、羽根３の前縁部３aから後縁部３bにわたって、かつ外周縁部３cに沿うように一体に形成されているので、段差部４を乗り越えて外周縁部方向に流れる気流を減少させる。その結果、圧力面３dから負圧面３eへ流れる気流を減らして負圧面側を流れる気流との干渉をなくし、騒音を小さくすることができる。 （もっと読む）

【課題】風量特性に悪影響を与えずに低騒音化を図ることができる遠心式ファンを提供する。
【解決手段】遠心式ファンは、上ケーシングと、下ケーシングと、上ケーシングおよび下ケーシングの間に格納される羽根車３と、上ケーシングおよび下ケーシングを接続する、羽根車の周囲に形成される３つ以上の支柱７ａ〜７ｄとを備える。３つ以上の支柱７ａ〜７ｄのうち、ある隣り合う支柱間の間隔が、他の隣り合う支柱間の間隔と異なっている。 （もっと読む）

【課題】従来の消音ボックス付送風機は、狭い天井裏での施工性や吸音材の劣化確認などのメンテナンス性が悪く、また消音空間が不十分で騒音が高いという課題がある。
【解決手段】機体吹出口７の通風方向正面には、機体吹出口７の面積よりも大きくした遮音平面を有する遮音フードパネル２４を設け、機体吹出口７と遮音フードパネル２４の間に設けた空間を吐出風路２６として末端の開口をフード吹出口２７ａとし、機体５を床面２８に設置架台２９にて固定し、フード吹出口２７ａを床面２８側に向けて開口した構成により、施工性とメンテナンス性を良化しながら低騒音化できる屋外形消音ボックス付送風機を提供できる。 （もっと読む）

【課題】静粛なファン組立体を提供する。
【解決手段】送風を生じさせるファン組立体（10）がベースに取り付けられたノズル（14）を有する。ベースは、外側ケーシング（16）、外側ケーシング内に収容された消音化部材、外側ケーシング内に配置されていて、空気入口（70）及び空気出口を備えた羽根車ハウジング（64）、羽根車ハウジング内の羽根車（52）及び羽根車を軸線回りに駆動して羽根車ハウジング中に空気流を生じさせるモータ（56）を有する。ノズルは、羽根車ハウジングの空気出口から空気流を受け入れる内部通路及び口（26）を有し、空気流はこの口を通ってファン組立体から放出される。消音化部材は、羽根車ハウジングの空気入口の下に配置され、上述の軸線に沿って空気入口から５〜６０ｍｍの距離だけ間隔を置いて位置している。 （もっと読む）

【課題】簡単な構造の変更で軸流送風機の騒音を低減することのできる軸流送風機を提供することを課題とする。
【解決手段】 軸流送風機１０は、回転して空気流を発生させる動翼１６と、動翼が収容されたケーシング１２と、ケーシング１２の内面に突起又は段差を形成するアダプタ２０とを有する。アダプタ２０は、ケーシング１２の内面１２ａに嵌合する嵌合部２０ａと、嵌合部の一端側に形成され、ケーシング１２の軸方向に垂直な方向に延在するストッパ部２０ｂとを有する。 （もっと読む）

【課題】空気流れの剥離や乱れ（渦発生）を抑えることができるターボファン、および該ターボファンを搭載した空気調和機を得る。
【解決手段】ターボファン１の羽根前縁４ａは、主板側羽根前縁４ａ１とシュラウド側羽根前縁４ａ２との間に、主板２から遠ざかる程、羽根後縁４ｂから遠ざかり（回転方向Ａの方向に位置し）、且つ、回転中心Ｏから遠ざかる位置に湾曲する突出羽根前縁４ａ３と、主板側羽根前縁４ａ１の主板２に近い範囲における、主板２に近づく程、羽根後縁４ｂから遠ざかりながら回転中心Ｏから遠ざかるように傾斜した主板側前縁裾野部４１ａ１と、を具備する。 （もっと読む）