【課題】 ２つの部材、例えば、２つの管の端部、壁とそれに固定するもの、２つの板状のものの面同士や端部同士等を簡易にかつ確実に接続でき、また、その接続の解除もできるようにする。
【解決手段】 第１及び第２の部材を接続するために、第１の部材に設けられていて、第１及び第２の係止部を備える係止部材と、第２の部材に設けられていて、第１及び第２の係止部とそれぞれ係合する第１及び第２の係合部を備える係合部材とを備える接続器具であって、第１の係止部と第１の係合部とが係合すると同時に、第２の係止部と第２の係合部とが係合することによって、第１及び第２の部材の接続が行える接続器具である。 （もっと読む）

本発明は、中心接着剤供給チャンネル（１５）と前記チャンネルに対して垂直な出口（１６、１７）とを備える接続挿入体に関する。本発明の接続挿入体は、複数の部品から成り、接着剤供給チャンネル（１５）が設けられた内側部品（１０）と、コンポーネントの穿孔穴内に少なくとも部分的に挿入可能な外側スリーブ（１２）とを備える。 （もっと読む）

【課題】 高い加工精度を必要とすることなく容易に且つ安価に製造でき、差込穴に圧入差込可能で抜き取りも可能な極めて実用性に秀れた画期的な差込ピンを提供することである。
【解決手段】 差込穴１に着脱自在に圧入差込される差込ピンであって、ピン軸３を蛇行屈曲状に形成して、このピン軸３に異なる向きに突出する屈曲部を長さ方向に複数形成し、この屈曲部を、前記ピン軸３の屈曲弾性により前記差込穴１の内面に圧接し得る圧入弾圧部４に構成して、前記ピン軸３を差込穴１に圧入して各圧入弾圧部４を差込穴１の内面に圧接させる際、前記ピン軸３が変形して圧入弾圧部４が差込穴１の内面に前記ピン軸３の戻り付勢によって弾圧当接するように構成したものである。 （もっと読む）

【課題】
ネジ締結されるプラスチックモールド部品の材料リサイクルを容易にする。
【解決手段】
本発明のプラスチックモールド部品のネジ止め構造は、らせん状の雌ネジ溝を有するモールドボス部と、央部に樹脂が充填された中空部と、前記樹脂の充填時に前記雌ネジ溝に沿って変形して雄ネジ溝を形成する胴部を有するリベットを備え、前記モールドボスと前記リベットとにより部品締結するようにした。 （もっと読む）

【課題】 スナップにおいて、取付作業を容易にする。
【解決手段】 スペーサ１は、基部２から延出されて、連結片７間を通って弾性片８間に達するが、先端は自由端とされる芯部４を設けたスナップ３を備えているので、スナップ頭部１０を取付穴２６に押し込んでプリント配線基板２５に取り付けるときに要する力は少なくて済む。また、スナップ頭部１０は連結片７と支持部６とを介して基部２に連結されるのみで、柔軟に位置を変化できるので、取付穴２６とスナップ頭部１０との位置合わせが多少ずれていても、スナップ頭部１０の先端が取付穴２６に入りさえすれば押し込むことができ、位置合わせの許容範囲が大きい。 （もっと読む）

【課題】アルミフレームにクランプ本体を回り止め状態で簡単に取り付けることを可能とし、かつ、ワイヤハーネスを配索する箇所のアルミフレーム面に多少の段差や湾曲などの形状の変化がある場合でも、これらを吸収してワイヤハーネスを適正に配索可能とする。
【解決手段】クランプ本体１０から一体に突出して形成された係止部を、車両のアルミフレームに開けられた係止孔に差し込むことにより、このクランプ本体を介してワイヤハーネス２０がアルミフレームに対して配索された状態に保持されるワイヤハーネス用クランプであって、クランプ本体１０は、ワイヤハーネス２０の長さ方向に沿った中間部に、伸縮方向および曲げ方向への弾性変形が可能なフレキシブル部１４を備えている。また、このフレキシブル部１４を挟んだ両側において、アルミフレームの二箇所に開けられた係止孔に対して個々に差し込むための係止部１６をそれぞれ備えている。 （もっと読む）

【課題】レール上面に傷をつけないでストッパを設置することができる手段を提供する。
【解決手段】レール転動体ガイド面を備えたレールと、レールの上面に形成したレールを設置するためのレール設置穴と、レール転動体ガイド面と対向するスライダ転動体ガイド面を有し、レール上を移動するスライダと、レール転動体ガイド面とスライダ転動体ガイド面とにより形成される負荷路を転動する転動体と、レールに設置され、スライダの脱落を防止するストッパとを備えたリニアガイド装置において、ストッパをレール設置穴に嵌合し、レールの上面から突出する長さを有する弾性材からなるストッパカバーと、ストッパカバーに回転可能に嵌合し、ストッパカバーのロック部収納部に内包されるロック部を有するストッパ軸とで構成し、ストッパを前記レール設置穴に嵌め込み、ストッパ軸を回転させてストッパカバーのロック部収納部をロック部により内側から押し拡げて固定することを特徴とする。 （もっと読む）

要約書
回路基板等の第１のエレメント（１３）をケーシング等の第２のエレメントに取付けるためのファスナ（１２）装置には、ピン（２０）を有する第１の部材（１９）と、ピン（２０）の少なくとも一部を受容する空洞部（２８）を有する第２の部材（２４）が備わる。第１の部材と第２の部材の何れかは、特定の温度で第１の形状から第２の形状に変化可能な材料から成る。第１の部材のピン（１９）は、材料が空洞部（２８）との相互作用を通して第２の形状になると、第２の部材の空洞部（２８）内にロック可能となる。特定の温度を発生する、抵抗（１４）等の加熱手段を第１のエレメントが備えるようにする。
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アーマチュア（３）の孔（４）を通過して伸びる中実押し棒（１）へ前記アーマチュアを組付ける方法であって、前記押し棒（１）に少なくとも一つの溝（２）を形成するステップと、前記溝（２）が前記アーマチュア（３）の一つの面に実質上隣接して伸びるように、前記アーマチュア（３）の前記孔（４）内へ前記押し棒（１）を挿入するステップと、前記押し棒（１）と前記アーマチュア（３）の間に、前記アーマチュア（３）の両側に突出し前記溝（２）を越えてリング（５）を配置するステップと、前記押し棒（１）に垂直に前記アーマチュア（３）を保持しながら、前記リング（５）を、前記アーマチュア（３）の両側でクリンプ加工するステップと、を備えることを特徴とする、アーマチュアを組付ける方法。
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【課題】 クリップを内装材やボディーパネルから取り外す際に、内装材の孔縁に仮固定腕が係止したり、引っ掛かることを防止して、取り外し不能となったり、或いは、仮固定腕が破損するのを防止できるクリップを提供する。
【解決手段】 本固定用取付孔４０を係合凸部３１により本固定する前に、仮固定用取付孔４１を係合弾性腕３２により係止して、仮固定を行う。このとき、係合弾性腕３２の先端部３２ｃを基部３２ｄよりも肉厚を薄くしたので、仮固定する内装材４１ａの厚さが変化しても仮固定を行うことができる。また、係合弾性腕３２につぼみ保持手段３３を設けたので、本固定を行うと係合弾性腕３２は柱部の柱側部に収納・保持されることになる。なお、このクリップ１０は、一体成形により製造される。 （もっと読む）