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国際特許分類[F16B21/06]の内容

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国際特許分類[F16B21/06]に分類される特許

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【課題】シート部材等の被取付部材に一方の側からの押込み作業で低荷重で取付けることができ、十分な保持力を得ることができるスペーサクリップを提供する。
【解決手段】スペーサクリップ(1)は、被取付部材(2)の一方の面に接面できるフランジ(9)と、フランジから所定高さ延びて被取付部材の貫通穴(7)に挿入できる軸部(10)と、軸部の端部から延び且つ軸部の軸方向に沿う初期姿勢から前記フランジにほぼ平行な挟持姿勢に旋回できるように前記軸部端部にヒンジ(11)止めされた脚部(13)と、脚部とともに旋回可能なように脚部の根元部分から脚部先端側に向けて延びレバー(14)とを備える。
脚部は、軸部端部に隣接する部分に、脚部が挟持姿勢にある状態でフランジ側に延びる脚部側ツメ部(25)を有し、フランジは、脚部側ツメ部に係合して脚部を挟持姿勢に維持するためのフランジ側ツメ部(26)を有し、フランジ側ツメ部の両側にはスリット(40)が形成されている。 (もっと読む)


互いに配合する第1のロック体(2)および第2のロック体(4)を含み、該第1のロック体(2)は、その両端面を貫通する貫通孔(222)が設けられ、第1の磁性体(22)と、貫通孔(222)内に移動可能に収容された係合体(24)とを備え、この係合体(24)は、本体(241)と、本体(241)の一方の端に位置するインターフェイス部(242)と、幾つかの本体の他方の端から外向きに伸びる弾性アーム(243)とを備え、このインターフェイス部(242)は、貫通孔(222)から突き抜け、その弾性アーム(243)間には収容スペース(244)が設けられ、弾性アーム(243)の自由端の内側にフック部(245)がそれぞれ設けられ、第2のロック体(4)は、第2の磁性体(42)と、第2の磁性体(42)に連結されたフック体(44)とを備え、フック体(44)には当接係合部(442)が設けられ、この当接係合部(442)を係合体(24)の収容スペース(244)に挿し込むことにより、また第1および第2の磁性体(22,42)の対向する両端面の磁極を吸引させて貼り合わせて、係合体(24)の弾性アーム(243)に弾性変形が発生し、フック部(245)を当接係合部(442)と当接し係合させ、この第1および第2のロック体(2,4)を係合する磁気ロック。 (もっと読む)


【課題】重量の大きい液晶表示ユニットを確実に支持することができ、解体の際、液晶表示ユニットを取り外しやすい携帯端末装置を得ること。
【解決手段】係合穴21aが穿孔された第1の板金部材21が樹脂材料22とモールド成型により一体に成型されたメインケース20と、メインケース20の裏面に配設された第2の板金部材とが、電子部品の収納空間を形成する。第1の板金部材21の外縁部に樹脂材料22により枠部22aが形成されている。メインケース20の前面に、液晶表示ユニット26が第1の両面粘着シートで貼着され、裏面に立設させた係合爪26bを係合穴21aに係合させて装着されている。 (もっと読む)


【課題】乗員にとって、締結させる個所のシートカバーが面一状態で連続しているように感じられるように、締結させる個所の見栄えの良さを向上させる。
【解決手段】開き口22の一側端縁22aが縫い付けられる雄部材31と、雄部材31が挿入されて嵌め合わせる雌部45を具備し且つ開き口22の他側端縁22bが縫い付けられる雌部材41とを備える。雌部45に雄部材31を挿入して嵌め合わせた場合に、一側端縁22aから延びる一方のシートカバー21Aの一側引出し支持位置T1と、他側端縁22bから延びる他方のシートカバー21Bの他側引出し支持位置T2とは隣接するようになっている。雌部45は、他方のシートカバー21Bの他側引出し支持位置T2から引き出され引っ張られる他側引張方向Mに対して傾斜する挿入傾斜角度θ1を有して形成されている。 (もっと読む)


【課題】ばね部による荷重のかかった状態でも、係止部が外れることのないスナップフィット装置を実現する。
【解決手段】支持基板部の周縁に直交して一端が接続された板状のスナップフィット本体部と、このスナップフィット本体部の他端側に設けられた係止部と、前記支持基板部に一端が接続されたばね部と、を具備し前記係止部と前記ばね部の他端との間で板状の被係止対象物を係止するスナップフィット装置において、前記係止部は、前記スナップフィット本体部に設けられ前記被係止対象物の端部に設けられた凸部が挿入係止される貫通窓を有することを特徴とするスナップフィット装置である。 (もっと読む)


【課題】クリップがスタッドに対して傾斜して挿入されても嵌合不具合を発生させず、正常に被取付部品を取付面に取り付けるクリップを提供する。
【解決手段】本クリップ1は、該クリップ1がスタッドボルト4に対して傾いて挿入される際に、スタッドボルト4の先端外周縁に当接して、弾性爪部19及び固定爪部18のねじ部5への噛み込みを規制するガイド部10を備えたので、クリップ1がスタッドボルト4に対して傾斜して挿入されたとしても、ガイド部10にスタッドボルト4の先端外周縁が当接することで、弾性爪部19及び固定爪部18のねじ部5への噛み込みが規制され、本クリップ1により被取付部品2が正常に取付面3に取り付けられる。 (もっと読む)


【課題】本発明は係止方向性を備えるスナップに関し、強い外力が雄スナップ材、または雌スナップ材に働いた場合に、雌スナップ材の係止孔に折角係合させた雄スナップ材の雄状突起の係止が一層外れないようになし、また、雄状突起の保持が確実になり、しかも、構造的な強度が確保され、さらには、構造簡単であり、生産効率が高くする。
【解決手段】雌スナップ材6が、雄状突起4が挿入される挿入孔7が設けられ、挿入孔に隣接して雄状突起の移動方向Iの一端が開設された平面視横長であって係止部2の外径φ1より小径な幅W1をなすスライド係止孔5Aが連設され、スライド係止孔の内縁nに沿ってU字状のクリップばね8が内装され、クリップばねには、頸部3よりも小径な間隙Kを介して対向される係止突部9,9がスライド係止孔の内域に臨まれて突設される。 (もっと読む)


【課題】組付作業性が良いベルトモールの取り付け構造を提供することを課題とする。
【解決手段】ドア側に設けられ、水平方向に開いた開口を有し、ベルトモール111の車内側の側面と対向する第1穴123と、ウエスト部Wより下方のドアのアウタパネル101の外壁面に押接し、押接の反力により上方向の付勢力を発生するリップ部117を有し、アウタパネル101のウエスト部Wに沿って設けられるベルトモール本体113と、ベルトモール本体113に設けられ、第1穴123に挿通されると共に、第1穴123の上部内壁面123aに当接し、第1穴123の上部内壁面123aに対して接近/離反する方向に可撓可能な第1穴挿入部135とを有する。 (もっと読む)


【課題】 例えば、自動組立機による挿入時の位置合わせに失敗した場合でも損傷の虞をなくし、ピン或いはグロメットの移動を伴って正規位置へ修正して仮組み付け作業効率を向上する。
【解決手段】少なくとも一部に非円形の断面を持つピン2と、該ピンが挿入可能な挿入孔31を有したグロメット3とからなり、グロメット3がピン2の挿入孔31への挿入により一部を拡開可能となるクリップ1において、グロメット1は、挿入孔31の入口側孔縁部31aに設けられて、ピン2が正規位置からずれて挿入孔の入口側孔縁部31aに当接した際に、該ピン2を挿入孔31内へと導く斜面4を有していることを特徴としている。 (もっと読む)


【課題】ヒンジで連結された第1部分と第2部分の一方にフックを他方に係止肩を有するヒンジ付きクリップを多数搬送するときクリップ同士がに連結される誤連結を防止する。
【解決手段】ヒンジ付きクリップ1の第1部分2と第2部分3の間のヒンジに隣接する位置に、フック7が突出する方向に突出する可撓性の突片19が形成され、突片19は、第1部分2又は第2部分3がヒンジ回りに旋回されるのを邪魔しないように撓む可撓性と、非連結状態の一のクリップ1Aのフック7が非連結状態の他のクリップ1Bの係止肩10にクリップ搬送時の振動によって係止するのを阻止する硬さとを有する。 (もっと読む)


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