【課題】ローラ４とネジ軸１の片当たり防止機構を搭載しても、大型化を抑制でき、製造コストの上昇を抑制できる送りネジ装置２０を提供する。
【解決手段】外周面に螺旋溝を形成したネジ軸１と、螺旋溝に接触しながら公転可能な複数のローラ４と、ローラ４を自転可能に支持するケージ２とを有し、ネジ軸１とケージ２との相対的な回転運動と直動運動を相互に変換する送りネジ装置２０において、ローラ４を自転可能に支持する軸受５と、軸受５を支持しケージ２に支持されるホルダ６とを有し、軸受５の外輪の外周面のネジ軸１に近い側に突起５ｄを設け、ホルダ６が突起５ｄのネジ軸１に遠い側から当接する。軸受５の円錐台形状のころ５ａを周方向に略隙間なく配置する。また、軸受５の外輪をホルダ６に螺着させるネジ部１８を設け、軸受５とローラ４を自転の軸方向に移動可能にする。 （もっと読む）

【課題】圧入装置を使用することなく、簡易な組み込み装置にて安定して軸受の内輪に組み込むことができ、しかも、強度的に安定して内輪端面等の磨耗を長期にわたって防止することが可能なスラストワッシャおよびこのようなスラストワッシャを用いた軸受を提供する。
【解決手段】転がり軸受の内輪２１に装着されて、内輪２１の一方の軸方向端面２１ｂおよび軸方向端面２１ｂに対向する相手部材端面の摩耗を防止するスラストワッシャである。内輪２１の一方の軸方向端面２１ｂに相対面する円盤状本体３０ａと、円盤状本体３０ａの外周縁に突設されて内輪２１の一方の軸方向端部を外嵌する短円筒状の鍔部３０ｂとを備える。鍔部３０ｂに、その内径面から内径側に突出して内輪２１の外径面２５ａに形成される周方向溝５０に引っ掛かる引っ掛かり部３２を設ける。鍔部３０ｂを切欠部４０にて分断した。 （もっと読む）

【課題】低コスト、簡易な構造であるとともに、断熱スリーブなどが不要で摩擦トルクも低く維持できる滑り軸受を提供する。
【解決手段】滑り軸受１は、内輪２と、外輪３と、この内輪２と外輪３との間に介在する摺動部材４とを備えてなり、内輪２は、外周に曲面２ａを、内周に支持軸と嵌合する軸受孔５をそれぞれ有し、摺動部材４は、内輪２の外周の曲面２ａに対向接触して摺動する曲面４ａを有する樹脂組成物の成形体であり、外輪３は、一方の軸受端面３ｄと円筒部３ｃを有する第１部材３ａと、他方の軸受端面３ｅとフランジ３ｆを有する第２部材３ｂとから構成され、外輪３は、第１部材３ａと第２部材３ｂの嵌合内部に摺動部材４を該外輪３に対して回転不能に保持している。 （もっと読む）

【課題】総ころ形式のラジアルころ軸受を採用して軸受剛性や耐久性等を高めると共に、軸受回転時のラジアルころ軸受のころのスキュー力が原因となる軌道輪部材の変形を抑制することができる軸受装置を提供する。
【解決手段】支持部６に支持された中心軸８と回転体１０の中心孔１１との間の環状空間に配設されるラジアルころ軸受１５と、支持部６と回転体１０との間に配設されるスラストころ軸受２０とを備える。ラジアルころ軸受１５は、中心軸８の外周面を内輪軌道面とし、回転体１０の中心孔の内周面を外輪軌道面として転動可能に配設される複数のころ１６を備えた総ころ形式に構成される。スラストころ軸受２０は、支持部６と回転体１０との間に配設された軌道輪部材４０と、複数のころ２１と、保持器３０とを備える。軌道輪部材４０には、ラジアルころ軸受１５の複数のころ１６の端面の中心部近傍に接触可能な環状突部４３が形成されている。 （もっと読む）

【課題】構造変形に伴う面圧分布の乱れが軸受性能に悪影響を及ぼすことを防止するため、重量の増大を最小限に抑えた剛性の調整及び変化により、良好な軸受性能を維持できるようにした旋回輪軸受構造を提供する。
【解決手段】内輪１１及び外輪１２Ａに形成した軌道輪１４，１５間に転動体１３を挟持してなる転がり軸受の旋回輪軸受１０Ａは、内輪１１及び／または外輪１２Ａの剛性を周囲より高めた剛性強化部２０Ａを軸受面圧の高い周方向領域に設けた旋回輪軸受構造となる。 （もっと読む）

【課題】強制潤滑される軸受の動摩擦トルクを低減し、組み込まれた装置全体の効率向上を図ることができる玉軸受及び支持構造を提供する。
【解決手段】玉軸受１０は、外輪１１と、内輪１２と、複数の玉１３と、合成樹脂製冠形保持器２０と、内外輪１１、１２間に設けられたシールド板１４と、を備え、軸方向から潤滑油が供給されて強制潤滑される。玉軸受１０は、シールド板１４が玉１３に対して潤滑油の供給方向（矢印Ａ方向）上流側に配置され、合成樹脂製冠形保持器２０の円環部２１が玉１３に対して潤滑油の供給方向下流側に配置される。 （もっと読む）

【課題】軽量・コンパクト化と低コスト化を図ると共に、温度上昇による予圧低下と軸受クリープを防止した車輪用軸受を提供する。
【解決手段】外周の中央部に環状凹部１８を有し、内周に径方向内方に突出し、内径がフラットな環状凸部１７と、この両側に複列の円弧状の外側転走面１２ａが一体に形成された外方部材１２と、外周に複列の外側転走面１２ａに対向する円弧状の内側転走面１３ａと、この大径側から軸方向に延びる肩部２０が形成された一対の内輪１３と、両転走面間に収容された複列のボール１５を備え、一対の内輪１３が、小径側端面１３ｂが突合せ状態で衝合した状態で軸受予圧が付与された背面合せタイプの複列のアンギュラ玉軸受からなると共に、外方部材１２と内輪１３がパイプ材から塑性加工によって形成され、環状凹部１８に耐熱性の合成樹脂からなる樹脂バンド２１が射出成形によって充填されている。 （もっと読む）

【課題】転がり軸受における転動体と密封装置の間に排出された潤滑油の流れる方向を変えて、潤滑油が密封装置に直接かかることを防いで、密封性能及び寿命の低下を抑制する。また、潤滑油を排油孔まで導いて潤滑油の循環を促進する。
【解決手段】第２内輪３４と、外輪３６と、転動体６２と、第２保持器４２と、密封装置３８と、を備え、第２内輪３４の軸方向一方側から潤滑油Ｌが供給されるとともに、外輪３６の第２外輪軌道３６ｂよりも軸方向他方側に形成された排油孔３６ｅから潤滑油Ｌが排出され、密封装置３８よりも軸方向一方側に、第２内輪３４と外輪３６との間に遮蔽板４８をさらに備え、遮蔽板４８は第２保持器４２の柱部４６の軸方向他方側の端部に取付けられ、遮蔽板４８は排油孔３６ｅに径方向に重なるか、排油孔３６ｅよりも軸方向他方側に位置する。 （もっと読む）

【課題】保持器付き針状ころ軸受を取付ける相手部材の内径面の面粗さによって寿命が左右されることなく、しかも相手部材の内径面に安価に取り付けることができる、保持器付き針状ころ軸受を提供する。
【解決手段】内周面に針状ころ１１の軌道面１２ａを有し、両端部に一対の内向きフランジ１２ｂを有するシェル部材１２を、針状ころ１１の配列の外周面に一体化し、シェル部材１２の両端外側面が、保持器１０の両端外側面よりも幅方向に突出せず、かつ、一対のフランジ１２ｂが、保持器１０の幅面に達しない長さに設定して、シェル部材１２の一対のフランジ１２ｂに接触せず、ギヤ１６、ワッシャ１７が設けられている。 （もっと読む）

【課題】軽量化を達成できて、座屈や周方向に延在する割れも起こりにくい円錐ころ軸受の外輪および円錐ころ軸受を提供すること。
【解決手段】外輪２に、円錐軌道面３８を有する円錐筒部３１と、円錐筒部３１の小径側の端部から略径方向に延在する小径側延在部３２と、円錐筒部３１の大径側の端部から径方向の外方側に延在する大径側延在部３２とを形成する。小径側延在部３２および大径側延在部３３の夫々の肉厚を、円錐筒部３１の肉厚よりも厚くする。 （もっと読む）