【課題】本発明は、スピンドルモータに関し、より詳細には、軸固定型のスピンドルモータに関する。
【解決手段】本発明によるスピンドルモータは、ベース部材に固設される下部スラスト部材と、上記下部スラスト部材と上記ベース部材のうち少なくとも一つに固設されるシャフトと、上記下部スラスト部材の上部に配置され、上記下部スラスト部材とともに潤滑流体の気液界面を形成して下部封止部を形成し、上記シャフトに回転可能に設けられるスリーブと、上記スリーブに結合され、上記スリーブと連動して回転されるロータハブと、上記シャフトの上端部に固設され、上記スリーブとともに潤滑流体の気液界面を形成して上部封止部を形成する上部スラスト部材と、を含み、上記上部封止部と下部封止部のうち何れか一方の潤滑流体の封止容積がより大きいことができる。 （もっと読む）

【課題】ガス化した潤滑流体による影響を抑制し、信頼性を向上すると共に、長寿命化および大容量化が可能なディスク駆動装置を提供する。
【解決手段】ディスク駆動装置１００は、ベース部材５０と、ハブ部材１０と、流体軸受ユニット３０を備える。ベース部材５０は、ヘッドユニットのヘッド部をハブ部材１０に載置された記録ディスク２００の記録面に臨ませつつ記録面の半径方向に往復移動可能にヘッドユニットを載置するヘッド可動領域部Ｂと、流体軸受ユニット３０を収納するとともに当該流体軸受ユニット３０に支持される回転体部Ｒの少なくとも一部を環囲するように収納する収納穴部３０２とを有すると共に、ヘッド可動領域部Ｂと収納穴部３０２との間には潤滑流体５２が記録ディスク２００側に向かって移動することを抑制する抑制壁３００を有する。 （もっと読む）

【課題】軸支持機構において、摺動間隙への土砂等の異物の侵入を防止し、かつ、間隙の
変動に伴う軸長手方向のガタツキを防止する軸部シール構造を提供する。
【解決手段】揺動または回動する作業部材２０を軸支持機構によって枢結し、作業部材に
取り付けた軸ピン２３と、軸ピンに対して回動可能に軸支されたボス部５３ａと、ボス部
の両側の軸ピンに、該ボス部の端面と所定の間隙Ｇ１を介して設置された固定部材２１ｂ
と、間隙Ｇ１に装着される弾性材料による軸シール部材２６とからなり、軸シール部材は
、中心穴２６ｃを有する板状部２６ａと、該板状部の両面に突出して中心穴の外周部分に
突条に形成された突起部２６ｂとを備え、突起部がボス部の端面及び固定部材の端面に圧
接して間隙の大きさを規制する。 （もっと読む）

【課題】モータの軸受機構内の潤滑油の蒸発を抑える。
【解決手段】モータは回転部と軸受部と静止部とを備える。軸受部の上部と回転部との間に、潤滑油の界面が位置するシール部が構成され、ハブ筒部３１４と軸受部の上部との間に円筒間隙が構成され、ハブ筒部３１４の下部とステータ固定部の上部との間に、軸方向に延びる、または、下方に向かって径方向外方に傾斜する部位を含む第１連絡間隙７１が構成され、ハブ筒部の下端と前記ステータコアの径方向内側の部位との間に、第１連絡間隙７１から径方向外方に広がる第２連絡間隙７２が構成される。 （もっと読む）

【課題】冷却ファンの高速回転化に伴う大きな振動が電子機器内の他の装置に影響を与えないようにする
【解決手段】動圧軸受装置は、軸受部４４と前記軸受部に挿入され、前記軸受部に対して中心軸を中心として相対回転するシャフト４１と前記軸受部の上側にて前記シャフトに固定され、外周面に直接的または１つ以上の部材を介してインペラが取付可能な略環状のブッシング２５と前記軸受部の内周面と前記シャフトの外周面との間のラジアル間隙に存在する潤滑油によって構成され、前記潤滑油に流体動圧を発生させるラジアル動圧軸受部と、前記ラジアル動圧軸受部の上側にて、前記軸受部の内周面と前記シャフトの外周面とによって構成されるシール間隙５５に、前記潤滑油の界面が位置するシール部とを備え、前記軸受部の上面と前記ブッシングの下面との間に、径方向に広がる微小な横間隙５０１が構成され、前記シール間隙が、前記横間隙を介して外部空間と連絡する。 （もっと読む）

【課題】焼結金属製の軸受スリーブを有する軸固定型の流体動圧軸受装置において、ラジアル軸受隙間の油膜の圧力低下を抑制すると共に、油量を減じてシール空間の容積を縮小する。
【解決手段】軸受スリーブ８のうち、ラジアル軸受面の軸方向領域（第１領域Ｈ１及び第２領域Ｈ２）における気孔率を小さくする（１１％以下にする）と共に、ラジアル軸受面以外の軸方向間領域（第３領域Ｈ３）における気孔率をそれよりも大きくする。 （もっと読む）

【課題】小型化且つ製造が容易な軸受部材とシール部材とが一体的に形成された軸受兼用シール部材並びにこれを用いた現像装置および画像形成装置を提供する。
【解決手段】回転軸を回転自在に支持する軸受部材１５４と、前記軸受部材１５４の軸方向に沿った一側に一体的に設けられ、前記回転軸をシールするシール部材１５５と、前記軸受部材１５４及び前記シール部材１５５のうち、一方の部材から他方の部材に向けて前記軸方向に沿って延長され、延長方向の先端側が基端側よりも前記軸方向と交差する方向に突出して前記軸受部材１５４と前記シール部材１５５とを一体的に結合する結合部１６０とを備えるように構成した。 （もっと読む）

【課題】個別に製作した軸部および円環状のフランジ部を結合一体化してなる軸部材を備えた流体動圧軸受装置において、必要とされる軸受性能を確保しつつ、そのコスト低減を図る。
【解決手段】軸部２１およびフランジ部２２を有する軸部材２と、両端が開口し、内周に軸部材を収容したハウジング７と、フランジ部２２の軸方向外側に隣接配置され、ハウジング７の一端開口部を封口する蓋部材１０とを備えた流体動圧軸受装置１である。フランジ部２２は、金属板を打ち抜くことで円環状に形成され、内周面２２ｃおよび外周面２２ｄの一端部にかえり２４，２５を有する。フランジ部２２は、打ち抜き加工で形成された後、かえり２４，２５を外側に向けた状態で軸部２１の一端外周に固定される。蓋部材１０の内底面１０ａには、かえり２４，２５を蓋部材１０と非接触の状態で収容する凹部１０ｂ，１０ｃが設けられている。 （もっと読む）

【課題】薄厚でも、軸の振れが小さく長寿命なスピンドルモータを提供する。
【解決手段】スピンドルモータの動圧軸受は、ハブを含む回転体を支持し、軸方向に離間して配置される２カ所のラジアル動圧溝を有するラジアル軸受部と、第１スラスト動圧溝と第２スラスト動圧溝とを有するスラスト軸受部と、ラジアル軸受部とスラスト軸受部とを含む潤滑剤充填部に連続的に充填される潤滑剤と、壁部の突出方向に開放された潤滑剤充填部の開放端に向かうに従って間隔が広くなるテーパシールと、含む。潤滑剤は、２カ所のラジアル動圧溝の間において連続的に介在し、テーパシールの途中に位置する潤滑剤の液面は、マグネットに環囲され、第１スラスト動圧溝は、軸方向に対向するスラストリングとフランジ部の対向面のいずれか一方に形成され、第２スラスト動圧溝は、軸方向に対向するスラストリングと環状部材の対向面のいずれか一方に形成される。 （もっと読む）

【課題】冷却ファンを高速回転して風量を増大することに伴うファンの振動を低減する。
【解決手段】ファンは、モータと、インペラと、を備え、モータの静止部が、ステータ３２と、軸受部４４とからなり、軸受部が、金属の焼結体であるスリーブ４７と、筒形状の軸受ハウジング４８を備え、回転部が、ロータマグネットと、スリーブに挿入されるシャフト４１と、シャフトの下端から径方向外方へと広がるスラストプレート４２を備え、スリーブの内周面とシャフトの外周面との間のラジアル間隙に軸方向下方へと向かう潤滑油の流体動圧を発生するラジアル動圧軸受部が構成され、スリーブの下面とスラストプレートの上面との間のスラスト間隙に径方向内方へと向かう潤滑油の流体動圧を発生するスラスト動圧軸受部が構成され、スリーブと軸受ハウジングとの間に軸方向に延びる循環孔４４５が位置し、ラジアル間隙の径方向の幅が、５μｍ以上２０μｍ以下である。 （もっと読む）