【課題】複数のヌスミ部をハブ軸に簡単に旋削形成することができる車両用軸受装置を提供する。
【解決手段】車両軸受装置のハブ軸１は、外周の軸方向一端部から軸方向他端部に向けて、車輪が取り付けられるフランジ部１１、第１円錐ころ４ａの大径側端面が摺接する大鍔面１２ａ、第１円錐ころ４ａが転動する内側軌道面１３、大径部１４、この大径部１４よりも外径が小さくかつパルサーリング５が外嵌される中径部１５、及びこの中径部１５よりも外径が小さくかつ内輪２が外嵌される小径部１６をこの順に有している。内側軌道面１３の大鍔面１２ａ側の端部及び大径部１４側の端部と、中径部１５の外周面の大径部１４側の端部とに、それぞれ断面凹状にて環状の第１〜第３のヌスミ部１９ａ〜１９ｃが旋削形成されており、前記各ヌスミ部１９ａ〜１９ｃは同一形状に形成されている。 （もっと読む）

【課題】転がり軸受けの電食を抑制する電動機の回転子を提供する。
【解決手段】電動機の回転子２０は、転がり軸受け２１に支持されて回転するシャフト２３と、前記シャフト２３に固定され、前記シャフト２３の回転に伴い回転する回転体２２，２４，２５と、前記転がり軸受けと前記回転体との間の前記シャフト２３の周囲に設けられ、前記シャフト２３の初透磁率よりも大きい初透磁率を有する合金環材８０とを備え、前記合金環材８０の初透磁率は、シャフトの初透磁率の１００倍以上であり、また、前記合金環材８０の初透磁率は、鉄心の初透磁率の８倍以上であることを特徴とする。合金環材８０は、初透磁率が１００００以上のパーマロイＰＣで製造される。 （もっと読む）

【課題】ＩＣタグを取付対象物の取付穴内で封入する接着剤層の表面への異物の付着を防止した研削前のＩＣタグ取付構造を提供する。
【解決手段】取付対象物である内輪２の取付面２ａに予め取付穴２ｂをあけておき、この取付穴２ｂ内にＩＣタグ１１を配置した状態で接着剤を注入して、ＩＣタグ１１を取付穴２ｂ内で封入する接着剤層１２を形成する際に、その接着剤層１２の表面を取付穴２ｂの開口縁よりも底側に形成し、取付面２ａに研削が施される前に、取付穴２ｂの開口部近傍に蓋１３を挿入して接着剤層１２の表面を覆うことにより、ゴミや取付面２ａの研削粉等の異物が接着剤層１２の表面へ付着しないようにした。 （もっと読む）

【課題】本発明は、軸受負荷や使用条件に関する情報収集を安価に行なうことが可能であるセンサ付車輪用軸受ユニットを提供すると共に、市場における路面の状態や車両の使用状態に関する情報を収集する。
【解決手段】静止輪と、車輪を支持した状態でこの車輪と共に回転する回転輪と、これら静止輪の周面に形成された静止側軌道と回転輪の周面に形成された回転側軌道との間に転動自在に設けられた複数個の転動体と、センサとを備える。センサは外部からのエネルギー供給を受けずに動作可能であり、このセンサは検出した状態を表示すると共に保持する機能を有し、センサとしては、衝撃センサ、水分検出センサ、温度センサのうち少なくとも一つを軸受ユニット内部に設けた。 （もっと読む）

【課題】保護カバーの環剛性の向上を図り、引抜き耐力を高めた回転速度検出装置付き車輪用軸受装置を提供する。
【解決手段】保護カバー１０が、外方部材２のインナー側の端部内周に圧入される円筒状の嵌合部１０ａと、この嵌合部１０ａから径方向内方に延び、パルサリング１３に僅かな軸方向すきまを介して対峙する円板状の遮蔽部１０ｂと、この遮蔽部１０ｂから屈曲部１０ｃを介して内方部材１のインナー側の端部を覆う底部１０ｄとを備えると共に、嵌合部１０ａが、外方部材２のインナー側の端部内周に形成された嵌合面２ｃに金属嵌合され、板厚ｔ１が他の部位の板厚ｔ０よりも肉厚に形成された円筒部１７と、この円筒部１７から軸方向に延びる縮径部１８で構成され、この縮径部１８に合成ゴムからなる弾性部材１９が加硫接着によって一体に接合されている。 （もっと読む）

【課題】ダンプトラック等の大型建設機械における転がり軸受１の材料購入Ｓ１からその転がり軸受１の完成後の検査Ｓ５内容まで、詳細な履歴情報を、その軸受１及び部品２と１対１の関係で容易に管理することのできる品質管理方法を提供する。
【解決手段】各工程Ｓｌ〜Ｓ５の情報を、その工程のロット番号と共に、ＩＣタグ４に記録する。軸受各構成部品２（内輪２ａ、外輪２ｂ、転動体２ｃ）を軸受１に組立てた後、各構成部品２に対するＩＣタグ４の記録情報を製造番号または製造ロット番号に対応して管理コンピュータシステム２０に記録しておく。一方、軸受１（例えば、内輪２ａ）に取付けた別のＩＣタグ１０に前記製造番号またはロット番号を記録する。出荷後の任意時に、そのＩＣタグ１０の製造番号等の記録情報を介してコンピュータシステム２０から前記構成部品２の記録情報を読取って、修理等に利用する。 （もっと読む）

【課題】軸受装置にＩＣタグを装着する際に、ＩＣタグ本体やアンテナが振動や外力を受け難い状態とし、特に軸受装置に予圧をかけて装着した場合にも、ＩＣタグ本体に歪みが発生せず、さらに潤滑油に接する環境で使用され、また予圧を維持する必要のある場合でも長期安定した情報発信および受信機能を確実に発揮されるＩＣタグ付き軸受装置とすることである。
【解決手段】外輪１と内輪２の間に保持器３で回転自在に保持された円錐ころからなる転動体４を介在させた円錐ころ軸受５の内輪２および外輪１の外側端面の金属面には、それぞれ穴６、７を形成し、この穴６、７内に非接触交信型のＩＣタグ８をゴム状弾性材からなる緩衝体９を介して装着する。外輪１や内輪２が予圧付与面などであって表面に外力が加えられても、また振動や衝撃を受けた場合にも、そのような外力による歪や衝撃や振動はゴム状弾性材からなる緩衝体９に吸収される。 （もっと読む）

【課題】トランスミッションや減速機等の動力伝達機構と転がり軸受とを共通のオイルで潤滑する走行装置において、その転がり軸受に異物が侵入しないようにする。
【解決手段】駆動源５と動力伝達機構Ｔと駆動輪３を車軸に支持する転がり軸受２０とを同軸線上に備え、動力伝達機構Ｔと転がり軸受２０とが共通の潤滑用オイルで潤滑される走行装置において、転がり軸受２０の外側軌道輪２１と内側軌道輪２２との間に形成された軸受空間の動力伝達機構Ｔ側の開口が、動力伝達機構Ｔ側から転がり軸受２０側へのオイルの流通路となって、その開口がシールリング４０で覆われており、シールリング４０に形成された通油孔４０ｄを覆うようにフィルタ４１を取付けた構成とした。 （もっと読む）

【課題】外装シールにより磁気エンコーダを保護すると共に、外装シールの取扱性を向上させて信頼性を向上させた車輪用軸受装置を提供する。
【解決手段】センサホルダ１８が、円板部１８ｄから軸方向アウター側に延びる円筒状の内径部１８ｅを備え、この内径部１８ｅと内輪５の小径部５ｃの間に形成される環状空間に外装シール２０が装着されると共に、これが内輪５の小径部５ｃに圧入された円筒部２１ａと立板部２１ｂを備えた芯金２１およびシール部材２２からなり、このシール部材２２が、径方向外方に先端がインナー側に傾斜して延び、センサホルダ１８の内径部１８ｅに摺接する弾性リップ２２ａを一体に有し、外装シール２０の最外径部が芯金２１の立板部２１ｂの外径で、センサホルダ１８のインナー側に配置されて弾性リップ２２ａの外径よりも大径に形成され、弾性リップ２２ａの表面にグリースが塗布されている。 （もっと読む）

【課題】軸受の軸心方向と中性子線の入射方向とを正確に合わせ、軸受内部における潤滑剤の挙動を詳細に取得する。
【解決手段】軸受を支持する支持台１２ａを旋回させることによって軸心方向を調節し、軸心方向から軸受を透過した中性子線を受けて電磁波に変換し、当該電磁波を受けて撮像することにより上記軸受内部における潤滑剤の分布を示す潤滑剤分布データを取得する。 （もっと読む）