【課題】パルスデトネーション管の耐久性を向上させること。
【解決手段】１つの実施形態において、パルスデトネーションシステムは、パルスデトネーション管（３６）と、パルスデトネーション管（３６）の上流端（５０）に配置された空気バルブ（３８）とを含む。空気バルブ（３８）は、パルスデトネーション管（３６）に空気流を提供するよう構成される。パルスデトネーションシステムはまた、空気流に燃料（１４）を噴射してデトネーションに対応するよう構成された燃料空気混合気を確立し、更にデトネーション波に対応するのに不十分な燃空比を有する領域を燃料空気混合気内に確立するよう構成された燃料噴射器（１２）を含む。パルスデトネーションシステムは更に、領域が空気バルブ（３８）に隣接して配置されたときに燃料空気混合気にデトネーションを生じるよう構成された点火源（４０）を含む。 （もっと読む）

【課題】本発明は、燃焼器システム（１０）及び該燃焼器システム（１０）において不純物を測定する方法を開示する。
【解決手段】本燃焼器システム（１０）は、上流の燃料噴射部位（１８）と、下流のタービン燃焼器（２０）と、複数の軸方向サブゾーン（３２、３４、３６、３８）からなるタービン燃焼器（２０）における火炎ゾーン（２２）と、複数の軸方向サブゾーン（３２、３４、３６、３８）の少なくとも１つの非軸方向直接光学ビューを取得するように構成された光ポート組立体（２４）と、光ポート組立体（２４）と光導通した不純物検出システム（２６）とを含む。 （もっと読む）

機械（２）の内部室に対する監視システム（２０）は内部室（６）にレーダービーム（２８）を入射するレーダー源（２６）、内部室（６）で反射するレーダービーム（３２）を受信しこのビームを受信信号（３６）として出力するレーダー受信機（３４）、受信信号（３６）からの実際値シグネチャ（４０ａ）を検出しこれを記憶されている機械（２）の無欠陥を表わす設定値シグネチャ（４０ｂ）と比較するための制御・評価ユニット（３８）、実際値シグネチャ（４０ａ）の設定値シグネチャ（４０ｂ）からの偏倚が許容尺度（４４）を越える時に欠陥信号（４６、５２ａ、ｂ）を出力するための出力ユニット（４２）を備える。 （もっと読む）

【課題】低ＮＯｘを維持しながら、燃焼振動の発生を抑制すること。
【解決手段】この発明は、８本のメインノズル５１〜５８と、８本のトップハットノズル６１〜６８と、メイン燃料系統７と、トップハット燃料系統８と、燃焼器２の燃焼振動を検知するセンサ９と、トップハット燃料６の流量を制御する燃料制御装置と、を備える。トップハット燃料系統８が、２つに分割されている。燃料制御装置が、トップハット燃料６の総流量を一定に保ちながら、２つに分割されたトップハット燃料系統８１、８２毎に、トップハット燃料６の流量を増減制御する。この結果、この発明は、低ＮＯｘを維持しながら、燃焼振動の発生を抑制することができる。 （もっと読む）

【課題】ガスタービン燃焼器及び発電システムにおいて、排気ガスにおける酸素の残留を抑制して燃焼効率の向上を図ると共に、発電効率の向上を可能とする。
【解決手段】燃焼筒４０内に排気循環ガスを供給する排気循環ガス供給ライン２５と、燃焼筒４０内にガス燃料を供給するガス燃料供給ライン２６と、燃焼筒４０内に酸素を供給する酸素供給ライン２７とを設け、排気循環ガス供給ライン２５から燃焼筒４０内の中心部に排気循環ガスを供給するスクープ４７と、燃焼筒４０内の外周部側に排気循環ガスを供給する第１噴射ノズル４１とを設け、スクープ４７から供給された排気循環ガスより外側にガス燃料及び酸素を隣接して供給する。 （もっと読む）

本方法は、鉄溶解試薬としてホスホン酸を含有する化学薬品溶液をガスタービン前方燃焼カンの四次環状チャンバに送達して酸化鉄堆積物を溶解し、それにより内部燃料経路のクリーニングを容易にする。本方法では、流れ配向バッフルを有するクリーニングフランジを四次燃料フランジに取付ける。流れ配向バッフルは、四次燃料オリフィスに入り、四次環状チャンバ内でクリーニング溶液の流れを一方向に差し向ける。 （もっと読む）

【課題】本発明の目的は、燃料中の水素濃度の変動に起因してガスタービン燃焼器に信頼性上の問題を回避すると共に、低ＮＯｘ燃焼性能を維持し得るガスタービン燃焼器の制御装置を提供する。
【解決手段】ガスタービン燃焼器に備えたバーナは燃焼器全体の保炎を担う拡散燃焼を行うパイロットバーナと、パイロットバーナの外周側に複数個設置されて低ＮＯｘ燃焼を行う予混合燃焼を行うメインバーナとで構成し、パイロットバーナに燃料を供給するパイロット燃料供給系統とメインバーナに燃料を供給するメイン燃料供給系統を配設し、少なくともメインバーナに燃料を供給するメイン燃料系統に燃料に含まれる水素濃度を検出する水素濃度検出器を設け、この検出した水素濃度に基づいてパイロット燃料供給系統を通じてパイロットバーナに供給される燃料の流量と、メイン燃料供給系統を通じてメインバーナに供給される燃料の流量との配分を制御する制御装置を設置した。 （もっと読む）

回転する爆轟波を維持するために、環状燃焼室２２と、該環状燃焼室２２と連通した一過性プラズマシステム４２とが提供される。この一過性プラズマシステム４２は、「ナノ秒プラズマ」システムとも呼ばれ、パルス発生装置４８が、強力でかつ高電圧であるが低エネルギのパルスを発生し、一過性プラズマＰを供給するように動作し、これにより、推進剤の化学種の反応性が向上する。推進は、一定圧力の燃焼（ＣＤＷＥ）に依存している。
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ガスタービン燃焼システム（２０）においてＨ₂濃度の高い燃料を空気と安全に混合するための方法は、バーナ空気の第１の流れ及びＨ₂濃度の高い燃料の第２の流れを提供するステップと、予混合された燃料／空気混合物（２１）を形成するために全ての燃料を前記バーナ空気の一部と予混合するステップと、この予混合された燃料／空気混合物（２１）を主バーナ空気流（２２）に噴射するステップとを有する。
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【課題】ガスタービンエンジンの燃焼時、各燃焼器内における空気及び燃料の圧力は、時間とともに周期的に変動し、これらの変動は、様々な周波数の燃焼器圧力振動を励起し、１つの周波数帯域が、ガスタービンエンジン内の部品又はサブシステムの固有振動数に対応する場合には、その部品又はエンジン全体の損傷が引き起こされ得る。このため、音響的に補剛されたガスタービン燃焼器供給部を提供する。
【解決手段】システム１０は、タービンエンジンの燃焼器１６より上流において流体流路１４、４０、４２に結合されるように構成される可変形状共振器４４、４６、４８を含む。可変形状共振器４４、４６、４８は、流体流路１４、４０、４２及び燃焼器１６内の圧力振動を減衰させるように構成される。 （もっと読む）