【課題】除霜運転の開始と終了がタイミング良く行われ、効率の良い除霜運転が遂行されるようにする。
【解決手段】冷凍冷蔵庫の制御部は、着霜検知用光学式センサが蒸発器の着霜を検知したという第１除霜運転開始条件、または前回の除霜運転終了以来の圧縮機の積算運転時間が所定時間ｓ１に到達したという第２運転終了条件が満たされたときに除霜運転を開始し、除霜検知用光学式センサが除霜を検知したという第１除霜運転終了条件、温度センサが所定温度Ｔ１以上の温度を検知したという第２除霜運転終了条件、または今回の除霜運転開始以来の除霜運転時間が所定時間ｓ３に到達したという第３除霜運転終了条件が満たされたときに除霜運転を終了する。 （もっと読む）

【課題】 暖房運転時には、圧縮機の吐出冷媒の熱を室外熱交換器に伝達して、室外熱交換器での着霜を防止しながら吐出冷媒の温度上昇を抑制する一方、冷房運転時においては、室内熱交換器で発生する凝縮水の冷熱を利用して室外熱交換器を冷却し、圧縮機の吐出温度上昇を抑制する。
【解決手段】 冷媒回路は、圧縮機１と四方弁２と室外熱交換器３と膨張弁５と室内熱交換器４とを順次接続して構成され、圧縮機１の吐出側配管１３に二重菅熱交換器９を設ける一方、室外熱交換器３の下部に蓄熱体７を設けている。暖房運転時には、圧縮機１の吐出冷媒の熱を二重菅熱交換器９より室外熱交換器３に伝達して、室外熱交換器３での着霜を防止しながら吐出冷媒の温度上昇を抑制する一方、冷房運転時においては、室内熱交換器４で発生する凝縮水の熱を利用して室外熱交換器３を冷却し、圧縮機１での吐出温度上昇を抑制する。 （もっと読む）

【課題】複数の蒸発器を備え、少ない構成機器で、広い温度帯における各蒸発器の蒸発温度を調節することができる冷凍サイクル装置を提供する。
【解決手段】本発明の冷凍サイクル装置は、圧縮機２１、凝縮器２２、膨張装置２４、調節器４０、及び複数の蒸発器２５，３２を有する冷媒回路と、少なくとも調節器４０の制御を行う制御部とを備え、調節器４０は、気液分離器、及び該気液分離器と蒸発器２５，３２とを接続する複数の冷媒配管を備え、制御部は、調節器４０から蒸発器２５，３２に流入する冷媒の状態を調節するものである。 （もっと読む）

【課題】車両の走行中にバッテリの残量が少なくなった場合に除霜運転の実行による電力の消費量を低減することで車両の走行可能距離を延長することのできる車両用空気調和装置を提供する。
【解決手段】室外熱交換器２３に着霜が生じた場合に、バッテリＢの残量が所定残量以下のときには、除霜運転を実行せず、バッテリＢが充電中になった場合に除霜運転を開始するようにしている。 （もっと読む）

【課題】アンモニア冷媒回路の排熱を二酸化炭素冷媒回路側に移して冷却するとともに、該アンモニア冷媒回路の排熱を回収してデフロストに使用、より一層の省エネルギー化を図る。
【解決手段】負荷側冷却器１１と、カスケードコンデンサー１２と、負荷側冷却器１１とカスケードコンデンサー１２を通って循環される二酸化炭素冷媒回路１３と、カスケードコンデンサー１２を通って循環するアンモニア冷媒回路１４と、アンモニア冷媒に生じる発熱により二酸化炭素冷媒をホットガス化するホットガス熱交換器１６と、二酸化炭素・ホットガスを負荷側冷却器１１内に供給して除霜するデフロスト回路１５と、負荷側冷却器１１に対する接続を二酸化炭素冷媒回路１３とデフロスト回路１５の間で切り換える切り換え手段と、を備える二酸化炭素循環・冷却システムにおいて、デフロスト回路１５内に、ホットガスを貯留しておくバッファ手段として膨張タンク３９を設けた。 （もっと読む）

【課題】アンモニア冷媒回路の排熱を二酸化炭素冷媒回路側に移して冷却するとともに、該アンモニア冷媒回路の排熱を回収してデフロストに使用、省エネルギー化を図る。
【解決手段】冷却ファン１１ａを有する負荷側冷却器１１とカスケードコンデンサー１２を通って循環される二酸化炭素冷媒回路１３と、カスケードコンデンサー１２を通って循環するアンモニア冷媒回路１４と、アンモニア冷媒に生じる発熱により二酸化炭素冷媒をホットガス化するホットガス熱交換器１６と、二酸化炭素・ホットガスを負荷側冷却器１１内に供給して除霜するデフロスト回路１５と、負荷側冷却器１１に対する接続を二酸化炭素冷媒回路１３とデフロスト回路１５の間で切り換える切り換え手段と、を備える二酸化炭素循環・冷却システムにおいて、デフロスト信号が入ると、負荷側冷却器１１の冷却ファン１１ａを停止し、所定時間後にデフロスト運転に切り換える制御部１０を設けた。 （もっと読む）

【課題】本発明は、外部装置を必要とせず、消費電力の増大を防止するとともに、沸き上げ運転中であっても除霜運転を同時に行うことができる熱効率の高いヒートポンプ装置を提供することを目的とする。
【解決手段】本発明に係る給湯用又は暖房用ヒートポンプ装置は、ヒートポンプサイクルと、湯水又はブラインが循環する第１循環回路と、該第１循環回路に三方弁を介して接続される除霜用の第２循環回路から構成されるものであって、さらに貯湯タンクの流入付近に設けた流量調整弁とヒートポンプサイクルの電子調整弁の調整により、除霜後に温度低下した湯水又はブラインの温度を短時間で昇温させることで、熱効率の高いヒートポンプ装置を提供することができる。 （もっと読む）

【課題】簡素な構成で、除霜運転時における暖房フィーリングの悪化や効率の低下等々の課題を改善し、暖房運転時の快適性を向上することができるヒートポンプ式空気調和機およびその除霜方法を提供することを目的とする。
【解決手段】室内熱交換器６を第１室内熱交換器６Ａおよび第２室内熱交換器６Ｂに分割し、第１室内熱交換器６Ａの前後に第１開閉弁１１および第２開閉弁１２を設け、第１室内熱交換器６Ａおよび第１、第２開閉弁１１，１２と並列に第３開閉弁１３を有するバイパス回路１４を接続するとともに、室外熱交換器４が着霜した時、四方切換弁３により暖房サイクルを冷房サイクルに切換えて除霜する際、第１および第２開閉弁１１，１２を開閉制御して第１室内熱交換器６Ａに高温高圧の冷媒ガスを封じ込めた後、第３開閉弁１３を開き、四方切換弁３を切換えて除霜を開始する除霜制御部１５を備えている。 （もっと読む）

【課題】熱源機の除霜運転により暖房運転能力の低下を抑える温水暖房装置を提供する。
【解決手段】
圧縮機２と、冷媒水熱交換器３と、減圧器４と、空気熱交換器５とが環状に接続された熱源機１を複数設け、循環ポンプユニット１０には各熱源機１により加熱された循環液を熱動弁１８を介して合流させる熱源側往きヘッダー１１と、放熱器２４から戻ってきた循環液を各熱源機１に分流させる熱源側戻りヘッダー１４とを備えた温水暖房装置で、暖房運転中に除霜運転を行う熱源機１と接続されている熱動弁１８を閉塞するので、除霜運転により温度の低下した循環液が放熱器２４に流れる循環液と混ざって、放熱器に流れる循環液の温度が低下するのを防止して、暖房運転能力の低下を抑えることができるものである。 （もっと読む）

【課題】冷凍機の消費電力を抑える。
【解決手段】冷凍機の制御装置７は、ショーケース２に冷媒を供給する冷凍機５を制御する冷凍機の制御装置であって、冷凍機５からショーケース２に冷媒を供給するための冷媒流路６の途中に設けられ、冷凍機５から冷媒流路６を介するショーケース２への冷媒の供給を制御する開閉弁６ａと、ショーケース２の冷却運転を行う場合、ショーケース２の庫内温度を第１の設定温度にするように開閉弁６ａを制御し、ショーケース２の除霜運転が終了した場合、ショーケース２の庫内温度を第１の設定温度より高い第２の設定温度にするように開閉弁６ａを制御する制御部７ａとを備える。 （もっと読む）