【課題】検出感度、検出精度などの物理量検出特性を向上させることが可能な物理量検出器、この物理量検出器を備えた物理量検出デバイス及び電子機器、並びに物理量検出器の製造方法の提供。
【解決手段】加速度検出器１は、ベース部１０と、ベース部１０に継ぎ手部１１を介して接続され、継ぎ手部１１を支点にして変位可能な平板状の可動部１２と、ベース部１０と可動部１２とに継ぎ手部１１を跨いで架け渡された状態で固定され、可動部１２の変位により物理量を検出する物理量検出素子１３と、を備え、可動部１２は、主面１２ａに質量部１５が搭載され、質量部１５は、肉厚部１５ａと肉厚部１５ａよりも薄い質量調整用の肉薄部１５ｂ，１５ｃとを有し、肉薄部１５ｂ，１５ｃは、主面１２ａとの間に空隙を有することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】本発明は、十次元の角度を正確に判読することができる経度緯度十次元ＸＹＺデジタル分光計を提供する。
【解決手段】台座と、リングフレームと、ケースと、羅針盤メカニズムと、座標処理ユニットと、Ｚ軸位置処理ユニットとからなる。台座の上には、フレームが設けられ、台座とフレームの接合箇所の側辺には、複数の表示素子が設けられる。リングフレームのＹＹ軸方向の両側には第一位置決め軸受が設けられ、ＸＸ軸方向の両側は、第一位置決め孔を形成する。ケースのＸＸ軸方向の両側には、第二位置決め軸受が設けられ、ＹＹ軸方向の両側は、第二位置決め孔を形成し、ケース底部には第一分銅が設けられる。羅針盤メカニズムのＹＹ軸方向の両側には、第三位置決め軸受が設けられ、内部にはスペクトル発射素子と第二分銅が設けられる。 （もっと読む）

【課題】 一時的な支持物の傾倒を区別して傾倒異常を判断可能で、既設の支持物にも適用できる。
【解決手段】 電線を支持する鉄塔Ｔに配設され、鉄塔Ｔの傾倒異常を判断する支持物傾倒異常判断装置１であって、所定方向に信号を発信する発信部１１と、発信部１１によって発信された信号を受信可能な受信部１３とが、発信部１１から発信された信号が受信部１３で受信されるか否かや、発信部１１からの信号が受信部１３で測定されるまでの時間などの受信状況が、鉄塔Ｔの傾倒にともなって変化するように配設され、受信状況が所定時間以上、所定の変化をした場合に鉄塔Ｔの傾倒異常と判断する傾倒異常判断プログラム１５を備える。 （もっと読む）

【課題】検出信号を任意の方向に絞り込むことができる傾斜検出器及びモーションセンサーを提供する。
【解決手段】傾斜検出器は、互いの凹部Ｓ１，Ｓ２を向き合わせつつ、凹部Ｓ１，Ｓ２間に間隙を設ける絶縁体８を配置した一対の電極３Ａ，３Ｂと、凹部Ｓ１，Ｓ２内に変位自在に位置し、かつ少なくとも表面部は導電性を有する可動体７Ａと、を有する検出器であって、可導体７Ａが電極３Ａ，３Ｂの凹部Ｓ１，Ｓ２内を変位することによって生じる導通状態と非導通状態とに基づいて検出器の傾斜状態を検出する。 （もっと読む）

【課題】 高所配管の勾配の測定を容易・安全に行うことができ、測定データの管理をも行うことのできる高所配管勾配測定装置を提供すること。
【解決手段】 支持棒の先端の勾配センサーの測定面を高所配管に接触させることにより高所配管の勾配を測定する高所配管勾配測定装置であって、勾配センサーにて測定された勾配データを取り込み可能な勾配データ管理装置を設け、該勾配データ管理装置は、勾配の正常範囲データを記憶する記憶手段と、上記勾配センサーで測定された勾配データが上記正常範囲データ内に入っているか否かを判定する判定手段と、上記勾配データと上記判定結果とを、勾配の測定地点を特定するデータと共に表示する表示手段と、上記勾配データと上記判定結果とを、勾配の測定地点を特定するデータと共に記憶する記憶手段とを具備する。 （もっと読む）

【課題】製造コストを低減させることができるとともに、検出すべき搭乗手段の傾斜角度を容易に変更することができる搭乗手段の傾斜センサを提供する。
【解決手段】人員を搭乗させ得る搭乗手段の傾斜に応じて揺動するとともに磁石Ｍが形成された振り子２と、磁石Ｍからの磁気に基づき振り子２の揺動を検知して搭乗手段が所定角度傾いたか否かを検知する磁気センサ３とを具備した搭乗手段の傾斜センサにおいて、振り子２は、その揺動方向に対して所定範囲に亘って形成された凹部であって磁気センサ３と対向し得る部位に嵌込み部ｈが設けられ、当該嵌込み部ｈに磁石Ｍを嵌め込んで固定させて成るものである。 （もっと読む）

【課題】傾きの大きさに拘わらず検出精度に悪影響を及ぼすことのない傾斜検出器と傾斜検出装置とを提供する。
【解決手段】自由表面を形成する液体１１と、この液体１１を封入した容器１２とを備えた傾斜検出器１０であって、容器１２の周壁部１４を球面状に形成し、液体１１の自由表面の中心とその周壁部１４の球面中心位置１４ｂとを一致させる。 （もっと読む）

【課題】検出装置が取り付けられた車両等の傾斜角を算出する傾斜角検出装置、方法、プログラムおよび記録媒体を提供する。
【解決手段】車両１０のＹ軸方向にかかる実際の横Ｇ実測値ａｙと、車速Ｖおよびヨー角速度ωに基づいて算出した横Ｇ理論値ａｔ（＝車速Ｖ＊ヨー角速度ω）と、に基づいて、車両１０の傾斜角θｘ（＝ｓｉｎ^−１｛（横Ｇ理論値ａｔ−横Ｇ実測値ａｙ）／重力加速度ｇ｝）を算出するので、取り付け角度等の影響を受けない純粋な車両１０の傾きを検出することができ、車両１０の傾斜角θｘを容易かつ正確に検出することができる。 （もっと読む）

【課題】傾斜を精度よく検知することのできる傾斜センサを提供する。
【解決手段】絶縁部６を介して接合された上部導体基材２と下部導体基材３の間に導体球５を内蔵し、上部導体基材２と下部導体基材３の間における導通の有無をモニタすることで傾きを検知する傾斜センサ１であって、上部導体基材２と下部導体基材３の間の密閉空間が大気圧に比べ減圧雰囲気であるか、または不活性ガスにより満たされている。 （もっと読む）

【課題】水平面に対して所定角度だけ傾斜させた状態で設置した場合であっても、初期の傾きを精度よく検知することのできる傾斜検知ユニットおよび当該傾斜検知ユニットを備える傾斜検知システムを得る。
【解決手段】基板３および被取付部材６，７のうちいずれか一方に円周の少なくとも一部に沿った形状の長穴６１を形成するとともに、他方に長穴６１内に挿入される突部を形成している。そして、長穴６１内に挿入した突部を長穴６１内で移動させることで、基板３と被取付部材６，７とが相対回動するようにした。 （もっと読む）