本発明は、直線運動又は回転運動を非接触に検出、特に車両ホイールの回転を検出するための装置に関する。本発明に係る測定装置は、固定の磁気抵抗型のチップセンサ（１４）と、該チップセンサ（１４）にエアギャップ（１３，２３）を置いて隣接した磁界発生装置（１０，２２）と共に作動し、該磁界発生装置（１０，２２）の個々の磁石セグメント（１２，２４）が極性に関して交互に、実質的に３次元のｘ／ｙ／ｚ座標系（１７，２５，２７）のｚ方向で磁化されており、前記チップセンサ（１４）の主要面（１６）が実質的に前記座標系（１７，２５，２７）のｘ／ｙ平面若しくはｘ／ｚ平面内に、又はこれらの平面に対して中間位置で方向付けられている。このとき、測定方向及び前記チップセンサ（１４）の主要面（１６）はそれぞれ前記ｘ／ｙ／ｚ座標系（１７，２５，２７）のｘ方向にある。
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【課題】樹脂製のセンサホルダと芯金との密着性を向上させると共に、センサホルダの剥離による検出精度の低下を防止した回転速度検出装置付き車輪用軸受装置を提供する。
【解決手段】シール１１がシール板２１とスリンガ２２を備え、シール板２１が、露出した部分が外方部材３に内嵌される外径円筒部２４ａを有する芯金２４とシール部材２５からなると共に、スリンガ２２が、内輪６の小径部６ｂに圧入される円筒部２２ａを有し、これにパルサリング２３が圧入固定され、その外径部に磁気エンコーダ２８が接合され、エラストマに磁性体粉が混入され、周方向に交互に磁極Ｎ、Ｓが着磁されて回転速度センサ２９に所定の径方向すきまを介して対向配置されると共に、芯金２４に円孔からなる係止部３３が形成され、芯金２４にインサート成形されたセンサホルダ２０の樹脂が係止部３３に回り込むようにモールドされている。 （もっと読む）

【課題】回転体の回転軸の軸端面に、永久磁石を用いて、着磁強度及び着磁パターンのばらつきの少ないＮ極とＳ極を着磁することができる回転体への着磁装置を提供する。
【解決手段】回転体１の回転軸まわりの位置を所定の向きに固定し、その回転軸を回転不能かつ軸端側への移動不能に保持し、その軸端面を所定の位置に位置決めする回転体位置決め装置１０と、同一平面上にＮ極とＳ極を有する永久磁石５を一体的に保持する磁石保持器２０と、永久磁石のＮ極とＳ極の中間ラインを軸端面２ａの中心と一致させ、かつ永久磁石の表面を軸端面２ａと平行に保持しながら磁石保持器２０を軸端面に対して垂直に接近させ離脱させる移動装置３０とを備える。 （もっと読む）

【課題】回転軸への圧入に伴う突極部の外側の面の不均一な変形を抑制することができるバリアブルリラクタンス型レゾルバロータを提供する。
【解決手段】環状形状のＶＲ型のレゾルバロータ２１は、回転軸５に圧入されて該回転軸５に固定される。レゾルバロータ２１は、周方向に等角度間隔に配設され、中心角の二等分線に関して線対称となる外側面３１ａを有して径方向外側に突出する複数の突極部３１と、回転軸５の挿通される孔部３２と、孔部３２に形成され、回転軸５の外周面の円形部５ａに圧接して該回転軸５に固定する圧入部３４と、孔部３２から径方向外側に向けて延びる溝部３３とを備え、回転軸５への圧入により各突極部３１の外側面３１ａに現れる歪み寸法量が全ての突極部３１の外側面で同等となるように、圧入部３４の位置、圧入代、あるいは、溝部３３の数、位置が設定されている。 （もっと読む）

【課題】経年変化の影響を抑制しつつ、マグネットと回転ディスクとのギャップ管理をより簡単にできる回転センサを提供する。
【解決手段】回転センサ８は、スプール４に一体回転可能に支持されかつＮ極マグネット１４ＮとＳ極マグネット１４Ｓとが交互に隙間なく配設された多数のマグネット１４を備えた回転ディスク１０と、マグネット１４を検出するホール素子１２とからなる。ホール素子１２は第１ホール素子１２ａと第２ホール素子１２ｂの２個、それぞれ所定位置に来た対応するマグネット１４に対向するように円環状のマグネット１４の円周方向に沿って所定間隔を置いてブラケット１１に取り付けられている。 （もっと読む）

【課題】相対変位測定センサーモジュール及びこれを用いた移動方向感知方法を提供する。
【解決手段】凸部と凹部が交代に形成されたグルーブパターンを有する対象物体の相対変位を測定するセンサーモジュールであって、磁場を発生させる磁石１４０、前記磁石と前記対象物体の間に設けられ、磁場の変化を感知して電気的信号を出力する巨大磁気抵抗（ＧＭＲ）センサー１３０、前記巨大磁気抵抗センサーの出力信号を処理して矩形波を出力する信号処理部１５０、前記磁石、前記巨大磁気抵抗センサー及び前記信号処理部を支持するハウジング１１０を含む。これにより、対象物体の移動方向、移動距離、移動速度などを非接触式に安定的に測定できる。また、センサーモジュールはアクチュエーターの形態や種類に関係なく使用することができ、対象物体との接続点が狭い範囲に局限されても正確に感知できる。 （もっと読む）

【課題】 外部からの水の浸入を防ぐシール性能に優れ、内部発熱や外部環境の温度変化による内部の熱歪み、および外力によってセンサ部品やその周辺回路部に損傷が生じず、しかも製作が簡易である回転検出センサを提供する。
【解決手段】 回転検出センサＡは、車輪用軸受に取付けるセンサ固定部材７に固定され、車輪用軸受の回転輪の回転を検出する。回転輪の被検出体を検出する磁気式のセンサ素子１と、このセンサ素子１の出力信号を外部に取り出すケーブル１０と、センサ素子１の電極部２とケーブル１０の芯線４とを電気的に接続する電極端子部材３とでセンサユニットＢを構成する。センサユニットＢをセンサ固定部材７に対して所定の位置に配置し、センサユニットＢの全体およびセンサ固定部材７の一部の周囲に、熱可塑性エラストマまたはゴム材を成型してなるモールディング部８を設ける。モールディング部８から離れた箇所でケーブル１０をセンサ固定部材７に固定するクランプ部９を設ける。 （もっと読む）

【課題】配線ピッチが微細化された場合であっても、高調波信号に基づく誤差を生じさせない、高精度な誘導検出型ロータリエンコーダを提供する。
【解決手段】この誘導検出型ロータリエンコーダ１１は、送信巻線３１及び受信巻線３２を備えたステータ１５を備える。ロータ１３は、このステータ１５に対し回転軸を中心として回転可能に配置される。ロータ１３には、回転軸からの距離が略正弦波状に変化するように形成され送信巻線３１と磁束結合可能とされた磁束結合巻線４１が形成される。 （もっと読む）

【課題】本発明は、予めリード線を組込んだリード線保持体を絶縁カバー部材に内蔵させて一体成形し、金型によるリード線の損傷等を防止することを目的とする。
【解決手段】本発明によるレゾルバステータのリード線接続構造は、輪状ステータ(1)に絶縁カバー部材(3)を一体成形するレゾルバステータにおいて、ピン(4)及びリード線(5)を予め保持するためのリード線保持体(6)を内蔵する状態で絶縁カバー部材(3)が一体成形されている構成である。 （もっと読む）

【課題】 自動車のハブユニットに取り付けられるセンサを簡単に組付けることができるとともに、組付けた後には抜け難く安定的にセンサを保持することができる回転検出センサ取付構造を提供する。
【解決手段】 環状カバー体８０の保持部８３には、センサのヘッド部７０を保持する弾発片８５が設けられている。そして、弾発片８５は、ヘッド部７０を車両インナ側から押圧する押圧部８５ｃと、ヘッド部７０を係止する係止部８５ｅとを備えている。一方、センサのヘッド部７０は、その弾発片８５の形態に対応して、押圧部８５ｃに押圧される係合部７３と係止部８５ｅに係止される段差部７４とを有している。 （もっと読む）