【課題】現在位置から目的地までを案内する案内機能を適切なタイミングで駆動できるようにする。
【解決手段】ＣＰＵ１１は、ＧＰＳ受信部２２から取得した現在位置と任意に登録されている目的地とを比較してそれらの離間距離を算出し、この離間距離に応じてナビアプリを起動する。
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【課題】待ち時間内での店舗回遊を図り、待ち行列発生による機会損失を防ぐこと。
【解決手段】携帯電話１０は、あらかじめ入力したキーワードに関連した店舗の混雑状況を商業施設の出入り口において表示し、待ち行列の発生時にはオンラインで整理番号を受け取り、予定待ち時間の範囲内でキーワードに関連した買物や食事が楽しめるコース経路が提供される。 （もっと読む）

【課題】携帯端末の使用者の状況に基づいて、第三者に使用者の状況を自動的に通知する。
【解決手段】第三者は、親機１０ｂを用いて経路情報を設定する（ステップＳＴ１）。子機１０ａの更新部は、子機１０ａの経路情報の設定が完了したことを、たとえば電子メールで親機１０ｂに通知する（ステップＳＴ２）。子機１０ａの位置特定部は、自機の位置を特定する（ステップＳＴ３）。速さ算出部は、位置特定部からの位置情報と時刻を基に、子機１０ａの移動速度を算出する（ステップＳＴ４）。判断部は、位置特定部による経路情報が記憶部に記憶されている経路情報と異なると判断した場合、もしくは速さ算出部が算出した移動速度が通常の移動速度でないと判断した場合は、子機１０ａの通信部は、親機１０ｂにたとえば電子メールで緊急情報を通知する（ステップＳＴ５）。 （もっと読む）

【課題】利用者の所持する端末装置に広告対象のＰＯＩへの経路案内を提供し、端末装置が広告対象のＰＯＩに到達したことを高い確率で判別し、広告主に対する課金を確定する。
【解決手段】経路案内実行手段が広告対象の施設への経路案内を開始したときに、該当する端末装置２０のＩＤ、広告対象の施設ＩＤ、端末装置２０の広告対象の施設への到着予想時刻を経路案内ログ記憶手段３６に記憶すると共に、課金登録手段３８は、広告対象の施設ＩＤに対して広告料の課金情報を仮登録し、到着予想時刻までに端末装置２０のＩＤにおいて新たな経路案内が発生した場合には課金情報の仮登録をキャンセルし、新たな経路案内が発生しなかった場合は課金情報仮登録を本登録して確定する。 （もっと読む）

【課題】歩いている人または自転車に乗っている人が使用する電子地図（１）が説明されている。
【解決手段】デバイスは、表示画面（３）に高解像度地図を表示するように構成される。デバイスは、デバイスの移動が検出されたかどうかに応じてデバイスのさまざまな部分の電源を切断するパワー・マネジメント・システムを備える。 （もっと読む）

【課題】ユーザにとって登録が必要な地点（再度立ち寄りたい地点）を、手間なく簡単に地点登録することのできるナビゲーション装置を提供する。
【解決手段】予め設定された賞賛キーワード（たとえば音声による、「よかった」「うまかった」などのキーワード）がユーザにより入力されたことを検知すると、ユーザが通行した（立ち寄った）地点から所定距離範囲に存在する施設データを自動的に検索する。次にユーザに対して、検索した施設データを地点登録すべき候補として提示する。そして、提示した施設データのうち、ユーザにより選択された施設をメモリ地点として登録する。 （もっと読む）

【課題】歩行を妨げるような動作を強いることがなく、携帯端末の無駄な消費電力を抑制することのできる位置情報提供システムを提供する。
【解決手段】 携帯端末１０のアドレス情報と位置情報提供用のアプリケーションの識別情報とを含むタグ情報が格納されるタグ１２と、タグ１２からタグ情報を読み取る複数のタグリーダー２０₁〜２０_nと、タグリーダー２０₁〜２０_nおよび携帯端末１０とネットワーク６０、６１を介して接続されるサーバ５０とを有する位置情報提供システムであって、サーバ５０は、タグリーダー２０₁〜２０_nのいずれかから、位置情報とタグ情報を受信すると、該受信したタグ情報に含まれているアドレス情報に基づいて携帯端末１０との通信を確立し、該受信したタグ情報に含まれている識別情報によって識別されるアプリケーションが起動している場合にのみ、該受信位した置情報を携帯端末１０に送信する。 （もっと読む）

【課題】設定ルートから外れた時点でリルートを迅速に行うこと。
【解決手段】道路及び道路の交差点の情報を含む地図情報に基づいて、測位された測位位置がマップマッチング処理されて表示される。また、測位された測位位置が、交差点を含む当該交差点の近傍所定領域として定められた分岐エリア内に位置するか否かが判定され、分岐エリア内に位置すると判定された場合は、測位時間間隔及びリルート閾値距離が短縮される。 （もっと読む）

【課題】 マルチパスの影響を受けやすいＧＰＳ衛星の信号を使用しないようにして測位精度を向上させる。
【解決手段】複数のＧＰＳ衛星からのＧＰＳ信号は、アンテナ２１を介してＧＰＳ受信機２２に入力される。ＧＰＳ受信機で特定の座標データを算出し、測位データ取得部２３と衛星位置情報取得部２４に入力し、取得された測位データと位置情報は演算部２５に入力される。演算部２５には測位環境データ記憶部２６から測位環境データが入力される。測位データ取得部２３、衛星位置情報取得部２４及び演算部２５は、マイクロコンピュータ２７から構成される。測位は測位データ取得部２３で行い、その結果と、衛星位置情報取得部２４で取得した情報及び測位環境データ記憶部２６のデータによって演算部２５で最適な測位を行い、結果をＧＰＳ受信機２２に戻し、仰角マスク、ＤＯＰ値のマスクを適正な値に調整して測位精度を上げる。
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【課題】車載装置と連携した携帯端末の位置捕捉において、携帯端末で通話処理が発生しても速度情報による位置補正を継続すること。
【解決手段】携帯端末１に通話が発生していない場合には車載装置２から携帯端末１に移動体の速度情報を送信し、携帯端末１は速度情報を利用して現在位置を特定する処理を行なう。携帯端末１に通話処理が発生したならば、位置特定処理をサスペンドし、その間の速度情報は車載装置２に蓄積する。そして、通話が終了した後に蓄積した速度情報を携帯端末１に送信し、位置特定処理に使用する。 （もっと読む）