【課題】 難燃性及び低温脆性に加えて、さらに耐傷つき性にも優れた被覆用樹脂組成物、及び該被覆用樹脂組成物が被覆されてなる絶縁電線を提供すること。
【解決手段】 酢酸ビニル由来の構造単位を７０〜９５重量％有するエチレン−酢酸ビニル共重合体、酢酸ビニル由来の構造単位を４０〜６０重量％有するエチレン−酢酸ビニル共重合体、酢酸ビニル由来の構造単位を５〜３０重量％有するエチレン−酢酸ビニル共重合体、ポリウレタン構造単位（I）と、芳香族ビニル化合物及び水添された共役ジエン化合物から誘導されるブロック共重合体構造単位（II）とを有するブロック共重合体、及び金属水和物を含有することを特徴とする被覆用樹脂組成物。 （もっと読む）

【課題】 ノンハロゲンで高度な難燃性を有すると共に、優れた耐白化性を有する難燃性ポリオレフィン系樹脂組成物を提供すること。また、その難燃性ポリオレフィン系樹脂組成物を導体上に被覆することによって、ＵＬ規格のＶＷ−１に合格する難燃性と、耐傷付き白化性や耐曲げ白化性を有する絶縁電線・ケーブルを提供することにある。
【解決手段】 ポリプロピレン５０〜９０質量％、エチレン系共重合体１０〜５０質量％、酸変性ポリオレフィン５〜２０質量％からなるポリオレフィン系樹脂１００質量部に対して、有機化処理クレイ１〜５質量部および金属水和物１００〜２００質量部を溶融混練した難燃性ポリオレフィン系樹脂組成物とすることによって、解決される。 （もっと読む）

本発明は、金属導体、この金属導体を取囲んでいる難燃性絶縁層、および場合によりこの絶縁層を取囲んでいるワイヤジャケットを含んでいる、自動車用架橋ワイヤである。この自動車用ワイヤは、１またはそれ以上のいくつかの自動車用ケーブルテストプロトコルの規格：（ａ）ＳＡＥ Ｊ−１１２８、（ｂ）ＩＳＯ−６７２２、（ｃ）ＬＶ １１２、（ｄ）クライスラーＭＳ−８２８８、および（ｅ）ルノー３６−３６−０５００９／−Ｌに合格する。特に、この難燃性絶縁層は、架橋性熱可塑性ポリマーおよび金属カーボネートから調製される。絶縁層の製造のための難燃性組成物は、従来の解決法よりも優れた経済的および加工処理の改良を示す。本発明はまた、自動車用低引張主ワイヤの調製方法およびこれから製造された自動車用ワイヤでもある。 （もっと読む）

【課題】 加工性と難燃性とを兼ね備えた難燃性組成物を提供する。
【解決手段】 （Ａ）メタロセン触媒を用いて製造したポリエチレン樹脂と直鎖状低密度ポリエチレンとを含むポリエチレン樹脂成分と、（Ｂ）水和金属化合物と、（Ｃ）アルカンスルホン酸金属塩と、を配合した難燃性組成物。 （もっと読む）

【課題】一定の水準が、燃焼の際にケーブルの高い柔軟性を必要とするが、従来のシリコーンゴム組成物ではこれによりセラミックが粉々になり、機能の維持は保証されていなかった。
【解決手段】前記課題を解決するための本発明の対象は、金属酸化物、及び酸化ケイ素、及びケイ素−金属−混合酸化物から選択される無機充填材（Ｆ）と、粉砕された鉱物繊維（Ｍ）とを含有する、シリコーンゴム組成物（Ｓ）である。 （もっと読む）

【課題】 本発明は、車両用の電線などに用いる、薄肉化、耐摩耗性、難燃性などの諸特性において、優れた特性の耐摩耗性難燃樹脂組成物を提供する。
【解決手段】 かゝる本発明は、破断点伸び３００％以上、メルトマスフローレート（ＭＦＲ）０．５ｇ／１０ｍｉｎ（２３０℃、２．１６Ｋｇ）以下のホモポリプロピレン（ＰＰ）６０〜８５質量部と、破断点伸び３００％以上、ＭＦＲ０．２５ｇ／１０ｍｉｎ（１９０℃、２．１６Ｋｇ）以下の低密度ポリエチレン４０〜１５質量部と、シリコン処理した金属水酸化物８０〜１２０質量部とからなる耐摩耗性難燃樹脂組成物であり、これにより、薄肉化、難燃性、耐摩耗性、耐熱性などの諸特性において、優れた特性の組成物が得られる。 （もっと読む）

本発明は、複数のツイストペア導体、セパレータ、および複数のツイストペア導体およびセパレータを囲い込んでいる通信ケーブルジャケットを含んでいる通信ケーブルである。この通信ケーブルは、ＮＦＰＡ−２６２の要件に合格する。特に、このセパレータは、ポリオレフィンベースであり、所望の電気的および難燃特性を達成する。本発明はまた、このセパレータを調製するための組成物の選択方法、およびこれからの通信ケーブルの調製方法でもある。 （もっと読む）

【課題】塗工性と外観が良好であり、優れた難燃性を有する難燃フィルム、該難燃フィルムに難燃ホットメルト接着剤層を積層してなる接着性難燃フィルム及び該接着性難燃フィルムにより導電体を被覆してなるフラットケーブルを提供する。
【解決手段】(Ａ)塗膜形成樹脂１００重量部に対して、(Ｂ)硬化剤２〜２０重量部、(Ｃ)平均粒子径が０.０２〜０.５μｍの水酸化マグネシウム系化合物の微粒子２０〜１５０重量部及び(Ｄ)水酸化アルミニウム２０〜１５０重量部を含有する難燃塗料を、厚さ３〜６０μｍの基材フィルムに厚さ１〜２０μｍにコートしてなることを特徴とする難燃フィルム、該難燃フィルムに、厚さ２０〜７０μｍの難燃ホットメルト接着剤層を積層してなることを特徴とする接着性難燃フィルム、及び、導電体を該接着性難燃フィルムにより被覆してなることを特徴とするフラットケーブル。 （もっと読む）

高温で耐火性セラミックを形成するための耐火性組成物であって、該組成物は、以下を含む：該組成物の総重量に基づいて少なくとも１５重量％のポリマーベース組成物（少なくとも５０重量％の有機ポリマーを含む）；および該組成物の総重量に基づいて少なくとも２０重量％のシリケートミネラルフィラー；ここで、（燃焼条件下で経験される）高温への暴露時に、該耐火性組成物は受動的防火適用（特に、ケーブル）に有用であり、フラクシングオキサイドは残渣の１〜１５重量％の量で存在する。
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【課題】 ポリ塩化ビニル樹脂組成物との比重分別が可能であり、かつ微量のシロキサン化合物の揮散がなく、またリン化合物が存在しないノンハロゲンの難燃性ポリオレフィン系樹脂組成物を提供すること。また、それを導体上に被覆することによって、ＩＳＯ／ＤＩＳ６７２２に規定される４５°傾斜燃焼試験に合格する難燃性を有し、特に半導体製造工場や極度に清浄度を求められる場所での使用が可能な難燃性絶縁電線・ケーブルを提供することにある。
【解決手段】 ポリオレフィン系樹脂１００質量部に対して、金属水酸化物３０〜５０質量部、層間修飾粘土鉱物１〜１０質量部を含有し、かつシロキサン化合物およびリン化合物を含まないポリオレフィン系樹脂組成物であって、比重が１．１４以下であるノンハロゲン難燃性ポリオレフィン系樹脂組成物とすることによって、解決される。 （もっと読む）