【課題】シールド部材を備えたワイヤハーネスにおいて、筐体へのシールド接続の位置の自由度が十分に確保され、かつ、良好なシールド効果が得られること。
【解決手段】ワイヤハーネス１は、末端に端子１１が設けられた電線１０と、電線１０の周囲を囲うシールド部材である編組線２０と、一方の端部が編組線２０と電気的に接続され、他方の端部に端子３１が設けられた複数のドレイン線３０を備える。編組線２０は、複数の電線１０の周囲を一括して囲う。 （もっと読む）

【課題】コネクタ接続時の伝送品質の向上を図る。
【解決手段】コネクタは、電極が設けられたシートと、シートの背面に位置するカバーとを備える。電極は、第１の基板上で対となる、第１の伝送路および第２の伝送路に対し、第１の伝送路を第２の基板に接続し、第２の伝送路を第２の基板に接続する。また、第１の基板と第２の基板との接続時に、第１の伝送路と第２の伝送路とのカップリング状態が保持される位置に電極が配置される。 （もっと読む）

【課題】コネクタ装置のシールド効果を向上させること、また、帰還電流のループを小さくして放射ノイズの影響を小さくすること。
【解決手段】第１部材と、これと嵌合可能な第２部材を有する。第１部材は、第１ハウジングと、複数の第１信号端子と、第１シールド部材を有する。第１シールド部材は、複数の第１信号端子の配列方向に沿って幅広に形成され、複数の第１信号端子に隣接して配置されて複数の第１信号端子を外部から遮蔽する、第１シールド板を有する。第２部材は、第２ハウジングと、複数の第２信号端子と、第２シールド部材を有する。第２シールド部材は、複数の第２信号端子の配列方向に沿って幅広に形成され、複数の第２信号端子に隣接して配置されて複数の第２信号端子を外部から遮蔽する、第２シールド板を有する。 （もっと読む）

【課題】外部シールドシェルの回路基板への取り付け面側に組立体取付用開口を設けて、該組立体取付用開口から当該外部シールドシェル内にハウジング組立体を嵌合装着可能にした基板搭載型コネクタであって、ハウジング組立体の組立性を向上させることができる基板搭載型コネクタを提供すること。
【解決手段】基板搭載型コネクタ１Ａにおいて、外部シールドシェル１１Ａに備えられた組立体取付用開口３４から外部シールドシェル１１Ａに嵌合装着されるハウジング組立体２１Ａは、複数の接続端子部材２２を収容する内部ハウジング２３と、内部ハウジング２３の外周を覆う内部シールドシェル２５を収容保持する外部ハウジング２６と、が一体成形されている。 （もっと読む）

【課題】固定部に対して可動部が開位置と閉位置との間において変位自在となるように取り付けられたタイプのコネクタであって、電磁波や静電気に対するシールド性を高めたコネクタを提供すること。
【解決手段】回動部３００は、これを覆うシールドにより形成され回動部３００の回動方向に平行な方向に延びる係合面３２２と、係合面３２２に形成された係合孔３２４と、を有する。固定部２００は、これを覆うシールドにより形成され、回動部３００の係合面３２２と係合する係合片２７０を有する。係合片２７０は、開位置にある回動部３００の係合面３２２に当接することにより、固定部２００のシールドと回動部３００のシールドとを電気的に接続する。係合片２７０は、係合面３２２に形成された係合孔３２４に係合することにより、回動部３００を閉位置において静止させる。 （もっと読む）

【課題】大型化及びコストアップを招くことなく、高いシールド性能及びシール性を得ることが可能なシールドコネクタを提供すること。
【解決手段】シールド電線１４が挿通可能な筒状に形成され、ケース１３の挿通孔１３ａと連通するように装着されるハウジング２１と、ハウジング２１の内周側に装着されてケース１３及びシールド電線１４のシールド層１７に導通される導電性を有する筒状のシールドターミナル３１と、挿通孔１３ａ及びシールドターミナル３１とシールド電線１４の内部被覆１６との間に設けられ、挿通孔１３ａの内周とシールド電線１４の内部被覆１６の外周との間、及びシールドターミナル３１の内周とシールド電線１４の内部被覆１６の外周との間を一括してシールする筒状のシール部材５１と、を備える。 （もっと読む）

【課題】自動車制振装置において、アクチュエータに備え付けのコネクタに一体に封入された加速度センサの基板、及び当該基板とコントローラとを接続する電源線、信号検出線等の各線に対する電磁ノイズの影響をなくして、アクチュエータの制振振動による車体振動の制振効果を高める。
【解決手段】コネクタＣ1の底板部８には、基板封入部３に封入された加速度センサＳの基板３１及びセンサ制御端子Ｔｓと、アクチュエータ電源端子Ｔａとの間に、アクチュエータの電源線及びその端子Ｔａを流れる電流が原因となって発生する電磁ノイズに対する電磁シールドを行うためのシールド板Ｂ1が埋設されて、その下端部は、嵌入部２に入り込んでいる。 （もっと読む）

【課題】電気自動車に搭載されるモータなど機器の入力端子に、コネクタを介して、電源バッテリからのケーブルを端子金具で接続する構造部において、編組を使用することなく電磁波を遮蔽する性能を高めた電磁波シールド構造を提供する。製造コストが比較的安価であり、また生産性にも優れている。
【解決手段】電磁波シールド構造は、絶縁線心３１と絶縁線心３１を被覆する外被シースとを有するケーブル１２と、端子とコネクタハウジングとを有するコネクタ１１とが接続された電磁波シールド構造である。コネクタ１１は、導電性樹脂よりなるコネクタハウジング２１と、コネクタハウジング２１内に一体成形された絶縁性樹脂よりなる端子保持部２２と、端子保持部２２に保持された端子３と、を有する。ケーブル１２の外被シース３２は、コネクタハウジング２１に電気接続され、端子３はケーブル１２の絶縁線心３１に電気接続されている。 （もっと読む）

【課題】一対のバレルによる圧着の際に径方向内側に圧縮されるスリーブが座屈により破断してしまうことを防止して、スリーブおよびバレルに対するシールドケーブルの引き抜き強度の低下が防止される端子圧着方法を提供すること。
【解決手段】複数本の信号線を導電性の編組と絶縁性のシースにより被覆してなるシールドケーブルの編組が露出されるように皮剥されたシースの端末部外周に円管形状を有する導電性のスリーブを装着すると共に、露出された編組を反転させてスリーブの外周に被せた編組反転部に外導体端子が備える一対のバレルを圧着させる端子圧着方法であって、シース端末部外周に装着されたスリーブにその径方向に湾曲した湾曲部を外周に沿って複数形成させる第１の工程と、該第１の工程の後、露出された編組を反転させてスリーブの外周に被せた編組反転部に一対のバレルを圧着させる第２の工程を備える。 （もっと読む）

【課題】編組切断から編組反転までの一連の加工を快速に実現するシールドケーブルの端末加工方法を提供すること。
【解決手段】露出された編組Ｗｅの内側の端末から所定長さの位置まで内筒６と外筒７からなる編組広げパイプ５をもぐり込ませた状態で内刃４と外刃８によって編組Ｗｅの余剰部Ｗｈを切断した後、残った編組Ｗｅの内側に内筒６の中心孔６ｂからエア等の流体を吹き込んでその編組Ｗｅ端末を拡開させつつ、編組Weの内側に編組広げパイプ５をもぐり込ませた状態で、内筒６はその位置のままに外筒７だけをスライドさせて残った編組Ｗｅを外皮Ｗｆ端末上に反転させる。 （もっと読む）