【課題】セキュリティシステムを導入するには、セキュリティシステム設備の設置などに手間がかかり、警備会社と高額な契約をしなければならないこともあり、いまのところ一般家庭への導入はあまり進んでいないという問題がある。
【解決手段】プログレッシブテレビジョン機能に、テレビカメラからの入力手段と、監視モード設定手段と、異常判別手段と、通知手段を設け、 監視モード時にはプログレッシブテレビとしての映像表示機能を停止し、異常判別機能と通知機能を動作させることにより、プログレッシブテレビジョンをセキュリティシステムとして動作させる。 （もっと読む）

【課題】 コントラストの大きい状況下でも監視対象をモニタに明確に表示することが可能となる車載カメラシステムを提供する。
【解決手段】 走行車両５には任意に異なる露光時間の２枚の画像を合成し、一枚の画像として出力するカメラからなる前方監視カメラ１、側方側面監視カメラ２、３、および後方監視カメラ４がマイクロホンと共に搭載される。トンネルの出入り口、夕日（朝日）、夜間のヘッドライトとその周辺、陰日向などのコントラストの非常に差のある被写体（撮像対象）を上記した前方、側方監視カメラ１〜３で認識することにより、車外の情報を映像信号又は音声信号に変換し、さらにデジタル化して信号処理し車内の運転者に画像および又は音声(音)で表示する。 （もっと読む）

【課題】 １台の電子カメラで、その向きを可変することにより、撮影方向を複数方向に連続して、或いは断続的に切り替えて、その電子カメラが配設されている周辺部の状況を多面的に撮影し確認できる周辺確認用電子カメラ装置を得ることを目的とする。
【解決手段】 本発明の実施形態の周辺確認用電子カメラ装置３１０は、ハウジング３２０内に固定されたシャシー３３０の一端部に電子カメラ３４０を回動軸３４７で軸支した状態で配設し、シャシー３３０の他端部にカメラの角度切替え装置３５０を配設、固定し、電子カメラ３４０のアーム３４４の先端部をスライドアーム３５３を介して角度切替え装置３５０に連結し、角度切替え装置３５０のモータ３５１の回転方向を正逆転することにより、スライドアーム３５３を矢印ＡまたはＢの方向に移動させ、電子カメラ３４０の撮影方向を下向きまたは前方（或いは後方）に切り替えられるように構成されている。 （もっと読む）

【課題】液晶ディスプレイに用いるカラーフィルタ等のように周期パターンを持つ部品に対し、数値的一定基準にてムラ欠陥を検査できるようにすることを課題とする。
【解決手段】部品の画像輝度データから、画像輝度分布データを作成することによって画像輝度データを規格化し、規格化された画像輝度データが、1つのしきい値よりも小さいか又はもう１つのしきい値よりも大きいところをムラ欠陥候補部とし、隣接するムラ欠陥候補部を１つのムラ欠陥候補領域として面積と平均輝度値を算出し、ムラ欠陥候補領域の周辺部をムラ欠陥候補周辺部として平均輝度値を算出し、ムラ欠陥候補領域の面積の大きさ、及びムラ欠陥候補領域とムラ欠陥候補周辺部の平均輝度値の差の大きさから、ムラ欠陥部を検出する。 （もっと読む）

【課題】 ネットワークの特性を考慮しつつ、カメラサイトのデータ保持時間、ネットワークへの転送方法、転送タイミングを工夫することによって、セキュリティシステムへ十分貢献できるネットワークカメラ監視システムを提供する。
【解決手段】 本発明は、セキュリテイシステムを補完するためのネットワークカメラ監視システムであって、アラームの発生を検出する鍵となる動き検出手段10を持つ複数の回転台付き、又はマイク付きカメラ部１と、パソコン又は専用表示端末で構成される蓄積部３と、パソコン又は専用表示端末で構成される表示部４と、アドレス管理などのための管理サーバ５とをネットワーク２を介して結合するようにして構成し、アラームの発生を検出してカメラ部１内のメモリに記憶した画像データを表示部４に転送するようにする。 （もっと読む）

【課題】 カメラをプリセット位置に移動させると同時に鮮明な画像が得られるようにする。
【解決手段】 プリセットデータとして、カメラの位置情報と時間情報と映像制御情報とを関連付けて記憶しておくことにより、カメラをプリセット位置に移動した時には、その時の時間的な条件を加味した映像制御情報により、直ちに鮮明な画像が得られる。 （もっと読む）

【課題】 比較的簡単な方法で、車両の事故直前の状況を事故の瞬間の破壊などがあっても誤りなく記憶保存することができ、メモリの寿命による制約を軽減できる画像記憶装置の実現を課題とする。
【解決手段】 車両内外の状況を撮影するビデオカメラ部１と、ビデオカメラ部１からのアナログ映像信号をディジタル映像信号に変換するＡ／Ｄ変換部２と、ディジタル映像信号を圧縮符号化する画像処理部３と、圧縮された画像データを記録するメモリ部４と、車両の衝撃を検出するためのセンサ部６とを具備し、メモリ部４にデータ保持に電源の必要なメモリとデータ保持に電源を必要としないメモリとを設け、データ保持に電源の必要なメモリに画像データを連続して記録し、データ保持に電源を必要としないメモリには画像データを間欠的に記録し、このデータをセンサ部６からの衝撃検出信号で保持する。 （もっと読む）

【課題】 １台のビデオカメラで複数方向の対象物を撮影でき、特に車両に搭載した場合には安全が確認し易い多方向撮影装置を得ること。
【解決手段】 本発明の実施形態の周辺撮影装置１０は、ビデオカメラ２０の前方に、かつミラー面３１、４１を外側にして、対物レンズ２１側の側端縁３２、４２を衝合できるように、そして反対側の各側端縁３３、４３を開いてＶ字状に傾斜させて２枚のミラー３０、４０を配設し、前方方向を撮影する場合には、ミラー３０、４０の衝合している側端縁３２、４２を開き、周辺を撮影する場合には、前記側端縁３２、４２を対物レンズ２１の中心線上に衝合させるように構成されている。 （もっと読む）

【課題】 被検査物表面のキズ等の色変化のある欠陥と緩やかな凹凸等の色変化のない欠陥の有無を高速、高精度に検査する。
【解決手段】 キズ等の欠陥を検査する場合は、感光体ドラム等の被検査物１をＣＣＤカメラ３Ａで撮像した画像をコントロール部４等で処理し、切換回路６からシェーディング補正回路７において良品の画像と減算される。また、凹凸欠陥を検査する場合は、被検査物１をＣＣＤカメラ３Ｂで撮像した画像を処理して、切換回路６から切り出し回路８において、基準値と比較し比較結果のタイミングで画像をサンプルホールドし、ホールドした信号とサンプリング以後の画像と合成する。合成した信号又は上記減算した信号はその後、切換回路９からフィルタ処理、２値化処理された後、傷カウンタでカウントされ、そのカウント値を規格値と比較することにより、欠陥の有無を判定する。 （もっと読む）