エアーシリンダ
【課題】非接触型のエアーシリンダにおいて、ピストンがシリンダに接触せずに摺動できるエアーシリンダを提供する。
【解決手段】ピストン１４の外周部に複数に吹き出し孔３２を設け、この吹き出し孔３２から、加圧室に送り込まれた加圧空気を吹き出し、シリンダ１２の内周面とピストン１４の外周面とを非接触状態にする。
【解決手段】ピストン１４の外周部に複数に吹き出し孔３２を設け、この吹き出し孔３２から、加圧室に送り込まれた加圧空気を吹き出し、シリンダ１２の内周面とピストン１４の外周面とを非接触状態にする。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、シリンダ内周部とピストンの外周部とを非接触に配置したエアーシリンダに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
ピストンが、シリンダ内部において加圧空気によって摺動するエアーシリンダにおいては、ピストンがシリンダと接触する接触型と、シリンダとピストンが接触しない非接触型とがある。
【０００３】
接触型のエアーシリンダにおいては、通常ピストンの外周部にパッキングが配され、このパッキングの部分がシリンダ内周部と接触しつつピストンが移動する（例えば、特許文献１参照）。
【特許文献１】特開平５−２７２５０６号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
一方、非接触型のエアーシリンダにおいては、非接触状態を保つ機構がなく、通常の使用状態ではシリンダとピストンの一部が接触してしまう可能性がある。そのため、ピストンの摺動抵抗の増加や直接の接触によりエアーシリンダが破損してしまう可能性があるという問題点がある。
【０００５】
そこで、本発明は上記問題点に鑑み、非接触型のエアーシリンダにおいて、ピストンがシリンダに接触せずに摺動できるエアーシリンダを提供する。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明は、シリンダ内周部とピストンの外周部とを非接触に配置したエアーシリンダにおいて、前記ピストンを移動させる加圧空気を送り込むために、前記シリンダ内部に配された加圧室と、前記ピストンの外周部に複数設けられた吹き出し孔と、前記吹き出し孔と前記加圧室とを連結する連結通路と、を有することを特徴とするエアーシリンダである。
【発明の効果】
【０００７】
本発明によれば、加圧空気をピストンの外周部から吹き出すことにより、ピストンが摺動してもシリンダの外周部と接触することがない。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００８】
以下、本発明の一実施例のエアーシリンダ１０について図面に基づいて説明する。
【実施例１】
【０００９】
本発明の実施例１のエアーシリンダ１０について図１〜図４に基づいて説明する。
【００１０】
（１）エアーシリンダ１０の構造
エアーシリンダ１０は、金属製の筒状のシリンダ１２内部を、円柱状のピストン１４が摺動するものであり、ピストン１４には、棒状のロッド１６が取り付けられている。このロッド１６は、シリンダ１２の図１における上部にある貫通孔１８を貫通して外部に突出し、このロッド１６の先端に摺動させたい対象物が連結される。
【００１１】
シリンダ１２の下面には、ピストン１４を摺動させるための加圧空気を送り込む送り込み口２０が開口している。この送り込み口２０からピストン１４の下面までの空間が、加圧室２２である。
【００１２】
ピストン１４は、シリンダ１２の内周面とは非接触状態に保つために一定の隙間が保持されている。ピストン１４は、図２に示すように中心部にロッド１６の下端部が螺合され、ナット２４で固定されている。図１に示すように、ロッド１６の下面から軸方向に第１連結通路２６が開口し、さらに、図２に示すように、ロッド１６の外周部に通じる第２連結通路２８が第１連結通路２６から連続して複数個設けられている。
【００１３】
ピストン１４は、この第２連結通路２８が開口した位置に取り付けられるものであり、ピストン１４の内周部分には、円形の第３連結通路３０が設けられ、この第３連結通路３０から等分に８つの方向に吹き出し孔３２が設けられ、ピストン１４の外周面に開口している。これら吹き出し孔３２の先端部分のピストン１４の外周部には、空気が吹き出し易いようにするために座グリ３４が形成されている。ロッド１６とピストン１４との間には、パッキング３６が設けられている。
【００１４】
シリンダ１２の貫通孔１８の内周面には、図４に示すように８つの第２吹き出し孔３８が設けられ、シリンダ１２内部にあるリング状のリング孔４０に連結されている。そして、このリング孔４０に加圧空気を送り込むための第２送り込み口４２が、リング孔４０に開口している。
【００１５】
シリンダ１２の上部近傍には、加圧空気を排出するための排出口４４が、形成されている。
【００１６】
（２）エアーシリンダ１０の動作状態
次に、図１に基づいてエアーシリンダ１０の動作状態について説明する。
【００１７】
送り込み口２０と第２送り込み口４２から、それぞれ加圧空気をシリンダ１２内部に送り込む。
【００１８】
送り込み口２０から送り込まれた加圧空気は、ピストン１４を図１において上方に移動させる。また、その加圧空気の一部がロッド１６の第１連結通路２６から侵入し、第２連結通路２８、第３連結通路３０を経てピストン１４の外周部にある吹き出し孔３２から吹き出される。そのため、シリンダ１２の内周部とピストン１４の外周部とが、この加圧空気によって接触することなく軸方向に摺動することができる。この送り込まれた加圧空気は排出口４４から排出される。
【００１９】
また、第２送り込み口４２から送り込まれた加圧空気は、リング孔４０を経て第２吹き出し孔３８から摺動するロッド１６に吹き出される。そのため、ロッド１６も貫通孔１８の内周面と接触することなく軸方向に移動できる。この吹き出された加圧空気も排出口４４から排出される。
【００２０】
（３）効果
本実施例によれば、加圧空気によってシリンダ１２とピストン１４が接触することなく、また、ロッドも貫通孔１８と接触することなく摺動できるため、摺動抵抗が下がり、エアーシリンダ１０が破損することがない。
【実施例２】
【００２１】
次に、実施例２について図５に基づいて説明する。
【００２２】
本実施例のエアーシリンダ１０と実施例１の相違点は、ロッド１６とピストン１４の構造にある。
【００２３】
ピストン１４は、図５に示すように下方に開口した開口部４６を有している。そして、その中央部分にロッド１６が螺合されている。また、ロッド１６には、実施例１のような第１連結通路２６、第２連結通路２８は設けられていない。
【００２４】
ピストン１４の外周部分には、８つの吹き出し孔４８が等間隔に設けられ、開口部４６とピストン１４の外周部とを連結している。そして、送り込み口２０から加圧空気が送り込まれると、開口部４６を経て８つの吹き出し孔４８から加圧空気がピストン１４の外周部に吹き出される。
【００２５】
これにより、実施例１と同様にピストン１４とシリンダ１２が接触することなく、ピストン１４を摺動させることができる。そのため、摺動抵抗が下がり、エアーシリンダ１０が破損することがない。
【変更例】
【００２６】
本発明は上記各実施例に限らず、その主旨を逸脱しない限り種々に変更することができる。
【００２７】
上記各実施例では、吹き出し孔３２を等間隔に８つ設けたが、これに限らず４個、１６個等等間隔に設けてもよい。
【００２８】
また、上記実施例のように座グリ３４がなくてもよい。
【図面の簡単な説明】
【００２９】
【図１】本発明の実施例１のエアーシリンダの縦断面図である。
【図２】図１におけるＡ−Ａ線縦断面図である。
【図３】ピストンの側面図である。
【図４】図１におけるＢ−Ｂ線縦断面図である。
【図５】実施例２のエアーシリンダの一部縦断面図である。
【符号の説明】
【００３０】
１０ エアーシリンダ
１２ シリンダ
１４ ピストン
１６ ロッド
１８ 貫通孔
２０ 送り込み口
２２ 加圧室
２６ 第１連結通路
２８ 第２連結通路
３０ 第３連結通路
３２ 吹き出し孔
【技術分野】
【０００１】
本発明は、シリンダ内周部とピストンの外周部とを非接触に配置したエアーシリンダに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
ピストンが、シリンダ内部において加圧空気によって摺動するエアーシリンダにおいては、ピストンがシリンダと接触する接触型と、シリンダとピストンが接触しない非接触型とがある。
【０００３】
接触型のエアーシリンダにおいては、通常ピストンの外周部にパッキングが配され、このパッキングの部分がシリンダ内周部と接触しつつピストンが移動する（例えば、特許文献１参照）。
【特許文献１】特開平５−２７２５０６号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
一方、非接触型のエアーシリンダにおいては、非接触状態を保つ機構がなく、通常の使用状態ではシリンダとピストンの一部が接触してしまう可能性がある。そのため、ピストンの摺動抵抗の増加や直接の接触によりエアーシリンダが破損してしまう可能性があるという問題点がある。
【０００５】
そこで、本発明は上記問題点に鑑み、非接触型のエアーシリンダにおいて、ピストンがシリンダに接触せずに摺動できるエアーシリンダを提供する。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明は、シリンダ内周部とピストンの外周部とを非接触に配置したエアーシリンダにおいて、前記ピストンを移動させる加圧空気を送り込むために、前記シリンダ内部に配された加圧室と、前記ピストンの外周部に複数設けられた吹き出し孔と、前記吹き出し孔と前記加圧室とを連結する連結通路と、を有することを特徴とするエアーシリンダである。
【発明の効果】
【０００７】
本発明によれば、加圧空気をピストンの外周部から吹き出すことにより、ピストンが摺動してもシリンダの外周部と接触することがない。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００８】
以下、本発明の一実施例のエアーシリンダ１０について図面に基づいて説明する。
【実施例１】
【０００９】
本発明の実施例１のエアーシリンダ１０について図１〜図４に基づいて説明する。
【００１０】
（１）エアーシリンダ１０の構造
エアーシリンダ１０は、金属製の筒状のシリンダ１２内部を、円柱状のピストン１４が摺動するものであり、ピストン１４には、棒状のロッド１６が取り付けられている。このロッド１６は、シリンダ１２の図１における上部にある貫通孔１８を貫通して外部に突出し、このロッド１６の先端に摺動させたい対象物が連結される。
【００１１】
シリンダ１２の下面には、ピストン１４を摺動させるための加圧空気を送り込む送り込み口２０が開口している。この送り込み口２０からピストン１４の下面までの空間が、加圧室２２である。
【００１２】
ピストン１４は、シリンダ１２の内周面とは非接触状態に保つために一定の隙間が保持されている。ピストン１４は、図２に示すように中心部にロッド１６の下端部が螺合され、ナット２４で固定されている。図１に示すように、ロッド１６の下面から軸方向に第１連結通路２６が開口し、さらに、図２に示すように、ロッド１６の外周部に通じる第２連結通路２８が第１連結通路２６から連続して複数個設けられている。
【００１３】
ピストン１４は、この第２連結通路２８が開口した位置に取り付けられるものであり、ピストン１４の内周部分には、円形の第３連結通路３０が設けられ、この第３連結通路３０から等分に８つの方向に吹き出し孔３２が設けられ、ピストン１４の外周面に開口している。これら吹き出し孔３２の先端部分のピストン１４の外周部には、空気が吹き出し易いようにするために座グリ３４が形成されている。ロッド１６とピストン１４との間には、パッキング３６が設けられている。
【００１４】
シリンダ１２の貫通孔１８の内周面には、図４に示すように８つの第２吹き出し孔３８が設けられ、シリンダ１２内部にあるリング状のリング孔４０に連結されている。そして、このリング孔４０に加圧空気を送り込むための第２送り込み口４２が、リング孔４０に開口している。
【００１５】
シリンダ１２の上部近傍には、加圧空気を排出するための排出口４４が、形成されている。
【００１６】
（２）エアーシリンダ１０の動作状態
次に、図１に基づいてエアーシリンダ１０の動作状態について説明する。
【００１７】
送り込み口２０と第２送り込み口４２から、それぞれ加圧空気をシリンダ１２内部に送り込む。
【００１８】
送り込み口２０から送り込まれた加圧空気は、ピストン１４を図１において上方に移動させる。また、その加圧空気の一部がロッド１６の第１連結通路２６から侵入し、第２連結通路２８、第３連結通路３０を経てピストン１４の外周部にある吹き出し孔３２から吹き出される。そのため、シリンダ１２の内周部とピストン１４の外周部とが、この加圧空気によって接触することなく軸方向に摺動することができる。この送り込まれた加圧空気は排出口４４から排出される。
【００１９】
また、第２送り込み口４２から送り込まれた加圧空気は、リング孔４０を経て第２吹き出し孔３８から摺動するロッド１６に吹き出される。そのため、ロッド１６も貫通孔１８の内周面と接触することなく軸方向に移動できる。この吹き出された加圧空気も排出口４４から排出される。
【００２０】
（３）効果
本実施例によれば、加圧空気によってシリンダ１２とピストン１４が接触することなく、また、ロッドも貫通孔１８と接触することなく摺動できるため、摺動抵抗が下がり、エアーシリンダ１０が破損することがない。
【実施例２】
【００２１】
次に、実施例２について図５に基づいて説明する。
【００２２】
本実施例のエアーシリンダ１０と実施例１の相違点は、ロッド１６とピストン１４の構造にある。
【００２３】
ピストン１４は、図５に示すように下方に開口した開口部４６を有している。そして、その中央部分にロッド１６が螺合されている。また、ロッド１６には、実施例１のような第１連結通路２６、第２連結通路２８は設けられていない。
【００２４】
ピストン１４の外周部分には、８つの吹き出し孔４８が等間隔に設けられ、開口部４６とピストン１４の外周部とを連結している。そして、送り込み口２０から加圧空気が送り込まれると、開口部４６を経て８つの吹き出し孔４８から加圧空気がピストン１４の外周部に吹き出される。
【００２５】
これにより、実施例１と同様にピストン１４とシリンダ１２が接触することなく、ピストン１４を摺動させることができる。そのため、摺動抵抗が下がり、エアーシリンダ１０が破損することがない。
【変更例】
【００２６】
本発明は上記各実施例に限らず、その主旨を逸脱しない限り種々に変更することができる。
【００２７】
上記各実施例では、吹き出し孔３２を等間隔に８つ設けたが、これに限らず４個、１６個等等間隔に設けてもよい。
【００２８】
また、上記実施例のように座グリ３４がなくてもよい。
【図面の簡単な説明】
【００２９】
【図１】本発明の実施例１のエアーシリンダの縦断面図である。
【図２】図１におけるＡ−Ａ線縦断面図である。
【図３】ピストンの側面図である。
【図４】図１におけるＢ−Ｂ線縦断面図である。
【図５】実施例２のエアーシリンダの一部縦断面図である。
【符号の説明】
【００３０】
１０ エアーシリンダ
１２ シリンダ
１４ ピストン
１６ ロッド
１８ 貫通孔
２０ 送り込み口
２２ 加圧室
２６ 第１連結通路
２８ 第２連結通路
３０ 第３連結通路
３２ 吹き出し孔
【特許請求の範囲】
【請求項１】
シリンダ内周部とピストンの外周部とを非接触に配置したエアーシリンダにおいて、
前記ピストンを移動させる加圧空気を送り込むために、前記シリンダ内部に配された加圧室と、
前記ピストンの外周部に複数設けられた吹き出し孔と、
前記吹き出し孔と前記加圧室とを連結する連結通路と、
を有することを特徴とするエアーシリンダ。
【請求項２】
前記連結通路が、前記ピストン内部と、前記ピストンのロッド内部とに設けられている、
ことを特徴とする請求項１記載のエアーシリンダ。
【請求項３】
前記ピストン内部が前記加圧室に対して開口した開口部を有し、
前記連結通路が、前記吹き出し孔と前記開口部とを連結する、
ことを特徴とする請求項１記載のエアーシリンダ。
【請求項４】
前記シリンダが貫通する貫通孔と、
前記貫通孔を摺動する前記ピストンのロッドと、
前記貫通孔の内周部に配された複数の第２吹き出し孔と、
前記第２吹き出し孔に加圧空気を送り込むために、前記シリンダ内部に設けられた送り込み通路と、
を有することを特徴とする請求項１記載のエアーシリンダ。
【請求項１】
シリンダ内周部とピストンの外周部とを非接触に配置したエアーシリンダにおいて、
前記ピストンを移動させる加圧空気を送り込むために、前記シリンダ内部に配された加圧室と、
前記ピストンの外周部に複数設けられた吹き出し孔と、
前記吹き出し孔と前記加圧室とを連結する連結通路と、
を有することを特徴とするエアーシリンダ。
【請求項２】
前記連結通路が、前記ピストン内部と、前記ピストンのロッド内部とに設けられている、
ことを特徴とする請求項１記載のエアーシリンダ。
【請求項３】
前記ピストン内部が前記加圧室に対して開口した開口部を有し、
前記連結通路が、前記吹き出し孔と前記開口部とを連結する、
ことを特徴とする請求項１記載のエアーシリンダ。
【請求項４】
前記シリンダが貫通する貫通孔と、
前記貫通孔を摺動する前記ピストンのロッドと、
前記貫通孔の内周部に配された複数の第２吹き出し孔と、
前記第２吹き出し孔に加圧空気を送り込むために、前記シリンダ内部に設けられた送り込み通路と、
を有することを特徴とする請求項１記載のエアーシリンダ。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【公開番号】特開２０１０−１３９００９（Ｐ２０１０−１３９００９Ａ）
【公開日】平成２２年６月２４日（２０１０．６．２４）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２００８−３１６９４８（Ｐ２００８−３１６９４８）
【出願日】平成２０年１２月１２日（２００８．１２．１２）
【出願人】（０００２４０３４１）株式会社ヒラノテクシード (58)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成２２年６月２４日（２０１０．６．２４）
【国際特許分類】
【出願日】平成２０年１２月１２日（２００８．１２．１２）
【出願人】（０００２４０３４１）株式会社ヒラノテクシード (58)
【Ｆターム（参考）】
[ Back to top ]