シート状玩具
【課題】車玩具の通過を検知したときの状況等に応じて出力する音声を制御することで、遊び方にバリエーションを持たせることが可能なシート状玩具を提供する。
【解決手段】表面に車玩具を走行させて遊ぶための道路Ａ及び駐車スペースＢが描かれたシート状玩具１０であって、前記道路Ａ及び前記駐車スペースＢの上を車玩具が通過したことを検知するための複数の検知部１５を備えた通過検知手段１４と、音声を出力するためのスピーカ１２と、シート状玩具１０全体の作動を制御するための制御装置１００と、を備え、前記制御装置１００は、予め複数の音声データを記憶した音声記憶手段１２０と、前記通過検知手段１４が車玩具の通過を検知したときに、前記音声記憶手段１２０が記憶する複数の音声データから１の音声データを選択する音声選択手段１３０と、前記音声選択手段１３０が選択した音声データを前記スピーカ１２に対して出力するスピーカ制御手段１４０と、を備えるようにした。
【解決手段】表面に車玩具を走行させて遊ぶための道路Ａ及び駐車スペースＢが描かれたシート状玩具１０であって、前記道路Ａ及び前記駐車スペースＢの上を車玩具が通過したことを検知するための複数の検知部１５を備えた通過検知手段１４と、音声を出力するためのスピーカ１２と、シート状玩具１０全体の作動を制御するための制御装置１００と、を備え、前記制御装置１００は、予め複数の音声データを記憶した音声記憶手段１２０と、前記通過検知手段１４が車玩具の通過を検知したときに、前記音声記憶手段１２０が記憶する複数の音声データから１の音声データを選択する音声選択手段１３０と、前記音声選択手段１３０が選択した音声データを前記スピーカ１２に対して出力するスピーカ制御手段１４０と、を備えるようにした。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、シート状玩具に関し、特に、表面に車玩具を走行させて遊ぶための道路及び駐車スペースが描かれるとともに、これら道路及び駐車スペースの上を車玩具が通過することにより音声が出力されるシート状玩具に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、上からの圧力により接点が押下されてスイッチが導通するメンブレンスイッチが知られている。このようなメンブレンスイッチは、上部接点を有する上シートと下部接点を有する下シートとの間に孔の開いた絶縁物（スペーサーシート）を挟み込んで形成され、このスペーサーシートの孔の位置に上部接点と下部接点とが対向して設けられ、この上部接点が上から押されることにより上シートが撓んでスイッチが導通するように形成されている。
【０００３】
このようなメンブレンスイッチを利用した玩具としては、例えばシート状玩具の表面に車玩具を走行させて遊ぶための道路などを描き、このシート状玩具の内部にメンブレンスイッチを設けたものがある。
【０００４】
例えば、特許文献１記載の玩具では、マップ上で車玩具を走行させて遊んだときに、車玩具の車輪がスペーサーシートの孔の上に来ることでスイッチが作動し、その場所に対応した音声が発せられるようになっている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】実開平４−１２６６３３号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
しかし、上記した従来の玩具では、単に押されたスイッチに対応した音声が発せられるだけであるので、遊び方が単調になるという問題があった。
【０００７】
そこで、本発明は、車玩具の通過を検知したときの状況等に応じて出力する音声を制御することで、遊び方にバリエーションを持たせることが可能なシート状玩具を提供することを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本発明は、上記した課題を解決するためになされたものであり、以下を特徴とする。
【０００９】
（請求項１）
請求項１に記載の発明は、以下の点を特徴とする。
【００１０】
すなわち、請求項１に記載のシート状玩具は、表面に車玩具を走行させて遊ぶための道路及び駐車スペースが描かれたシート状玩具であって、前記道路及び前記駐車スペースの上を車玩具が通過したことを検知するための複数の検知部を備えた通過検知手段と、音声を出力するためのスピーカと、シート状玩具全体の作動を制御するための制御装置と、を備え、前記制御装置は、予め複数の音声データを記憶した音声記憶手段と、前記通過検知手段が車玩具の通過を検知したときに、前記音声記憶手段が記憶する複数の音声データから１の音声データを選択する音声選択手段と、前記音声選択手段が選択した音声データを前記スピーカに対して出力するスピーカ制御手段と、を備えることを特徴とする。
【００１１】
（請求項２）
請求項２に記載の発明は、上記した請求項１記載の発明の特徴点に加え、以下の点を特徴とする。
【００１２】
すなわち、前記音声選択手段は、前記複数の検知部が車玩具の通過を検知した順序に基づいて、前記音声記憶手段が記憶する複数の音声データから１の音声データを選択することを特徴とする。
【００１３】
（請求項３）
請求項３に記載の発明は、上記した請求項２記載の発明の特徴点に加え、以下の点を特徴とする。
【００１４】
すなわち、前記制御装置は、前記複数の検知部で車玩具の通過が検知されるべき順序をルートデータとして複数記憶するルート記憶手段と、前記複数の検知部が車玩具の通過を検知した検知順序を取得するとともに、当該検知順序に合致するルートデータを前記ルート記憶手段が記憶する複数のルートデータから抽出するルート抽出手段と、を更に備え、前記音声選択手段は、前記ルート抽出手段が抽出したルートデータに基づいて、前記音声記憶手段が記憶する複数の音声データから１の音声データを選択することを特徴とする。
【００１５】
（請求項４）
請求項４に記載の発明は、上記した請求項３記載の発明の特徴点に加え、以下の点を特徴とする。
【００１６】
すなわち、前記制御装置は、任意の検知部が車玩具の通過を検知したときに、当該検知部が前記ルート抽出手段により抽出されたルートデータから外れているか否かを判定するルート判定手段を更に備え、前記ルート判定手段がルートデータから外れていると判定した場合には、前記ルート抽出手段により抽出されたルートデータがキャンセルされ、前記ルート抽出手段によるルートデータの抽出が再実行されることを特徴とする。
【００１７】
（請求項５）
請求項５に記載の発明は、上記した請求項１〜４のいずれかに記載の発明の特徴点に加え、以下の点を特徴とする。
【００１８】
すなわち、前記検知部は、前後に複数の検知点を有するように形成されていることを特徴とする。
【００１９】
（請求項６）
請求項６に記載の発明は、上記した請求項１〜５のいずれかに記載の発明の特徴点に加え、以下の点を特徴とする。
【００２０】
すなわち、前記通過検知手段は、前記道路及び前記駐車スペースの上を車玩具が通過したことにより接点が押下されてスイッチが導通するメンブレンスイッチで形成され、前記検知部は、上下に対向する位置に設けられた接点で形成されていることを特徴とする。
【００２１】
（請求項７）
請求項７に記載の発明は、上記した請求項１〜６のいずれかに記載の発明の特徴点に加え、以下の点を特徴とする。
【００２２】
すなわち、遊び方を選択するための遊び方選択スイッチを有し、この遊び方選択スイッチによりどの遊び方が選択されたかによって、前記音声選択手段が選択する音声データを変更したことを特徴とする。
【発明の効果】
【００２３】
請求項１に記載の発明は上記の通りであり、通過検知手段が車玩具の通過を検知したときに複数の音声データから１の音声データを選択する音声選択手段を備え、この音声選択手段が選択した音声データがスピーカに対して出力されて音声が決定するため、通過検知手段の検知に応じて出力する音声を制御することが可能となっており、同じ検知部が検知した場合でも異なる音声を出力することができる。例えば、検知されたタイミングや順序などを基に出力する音声データを変更することもできる。このため、様々なパターンの音声出力が可能となり、遊び方にバリエーションを持たせることができる。
【００２４】
また、請求項２に記載の発明は上記の通りであり、音声選択手段は、前記複数の検知部が車玩具の通過を検知した順序に基づいて、前記音声記憶手段が記憶する複数の音声データから１の音声データを選択する。すなわち、車玩具の通過を検知した順序により、車玩具の進行方向と位置とを特定することができるので、それに応じた音声出力をすることができる。例えば、所定の目的地までの道順を案内する音声を出力することで、カーナビゲーションを模した遊び方を提供することもできる。
【００２５】
また、請求項３に記載の発明は上記の通りであり、ルート記憶手段が予め複数のルートデータを記憶するとともに、ルート抽出手段が検知順序に合致するルートデータを抽出する。そして、前記音声選択手段は、前記ルート抽出手段が抽出したルートデータに基づいて音声データを選択する。このため、上記したような所定の目的地までの道順を案内する音声を出力する際に、毎回ルートを計算しなくても抽出したルートデータに従った音声出力をすればよいため、プログラムを簡略化できる。
【００２６】
また、請求項４に記載の発明は上記の通りであり、任意の検知部が車玩具の通過を検知したときに、当該検知部が前記ルート抽出手段により抽出されたルートデータから外れているか否かを判定するルート判定手段を更に備え、前記ルート判定手段がルートデータから外れていると判定した場合には、前記ルート抽出手段により抽出されたルートデータがキャンセルされ、前記ルート抽出手段によるルートデータの抽出が再実行されるように形成されている。このため、実際に走行させた車玩具の経路がルートから外れてしまった場合でも新しいルートが抽出されて音声案内がされるようになっており、玩具で遊んでいる幼児などが誤った操作（音声案内に従わない操作）をした場合でも遊びに復帰することができるようになっている。
【００２７】
また、請求項５に記載の発明は上記の通りであり、検知部が前後に複数の検知点を有するように形成されているため、車玩具が検知部のどちら側から入ってきたときでも最初に導通された検知点を有効とすればよく、素早く導通を検知することができ、音声出力をタイミングよく行うことができる。
【００２８】
また、請求項６に記載の発明は上記の通りであり、前記通過検知手段がメンブレンスイッチで形成されているため、安価で故障に強い玩具を提供できる。
【００２９】
また、請求項７に記載の発明は上記の通りであり、遊び方を選択するための遊び方選択スイッチを有し、この遊び方選択スイッチによりどの遊び方が選択されたかによって、前記音声選択手段が選択する音声データを変更する。このため、上記したような所定の目的地までの道順を案内する遊び方のみならず、他の遊び方を提供することもできる。
【図面の簡単な説明】
【００３０】
【図１】シート状玩具の外観図（平面図）である。
【図２】シート状玩具の内部に設けられたメンブレンスイッチの検知部の配置を示す説明図である。
【図３】シート状玩具のシステム構成を示すブロック図である。
【図４】カーナビ遊びにおいて工事現場Ｍ１９が目的地とされた場合のルートデータを示す説明図である。
【図５】カーナビ遊びにおいて工事現場Ｍ１９が目的地とされた場合の走行ルートを示す説明図である。
【図６】カーナビ遊びにおいてガソリンスタンドＭ１６が目的地とされた場合のルートデータを示す説明図である。
【図７】カーナビ遊びにおいてガソリンスタンドＭ１６が目的地とされた場合の走行ルートを示す説明図である。
【発明を実施するための形態】
【００３１】
本発明の実施形態について図を参照しながら説明する。
【００３２】
本実施形態に係るシート状玩具１０は、表面に車玩具を走行させて遊ぶための道路Ａや駐車スペースＢが描かれるとともに、これら道路Ａや駐車スペースＢの上を車玩具が通過することによりメンブレンスイッチ１４が押されて音声が出力される玩具である。このシート状玩具１０の表面は、図１に示すように、道路Ａ及び駐車スペースＢが描かれたマップ部１６と、このマップ部１６の端に配置された操作部１７と、で区画されて形成されている。
【００３３】
操作部１７には、メインスイッチ１１と、主電源がＯＮであることを示すための点灯するＬＥＤ１３と、音声を出力するためのスピーカ１２と、が設けられている。メインスイッチ１１はシート状玩具１０の主電源をＯＮ／ＯＦＦするためのものであり、このメインスイッチ１１が操作されて主電源がＯＮとなると、後述する制御装置１００に電力が供給され、この制御装置１００がＬＥＤ１３を点灯させるとともに、スピーカ１２を制御して音楽や音声が出力され、玩具が使用可能となる。
【００３４】
マップ部１６には、表面に車玩具を走行させて遊ぶための道路Ａ及び駐車スペースＢが描かれており、内部にメンブレンスイッチ１４が設けられている。
【００３５】
メンブレンスイッチ１４は、前記道路Ａ及び駐車スペースＢの上を車玩具が通過したことを検知するための検知通過手段として設けられている。このメンブレンスイッチ１４は、特に図示しないが、上部接点を有する上シートと下部接点を有する下シートとの間に孔の開いた絶縁物（スペーサーシート）を挟み込んで形成されており、このスペーサーシートの孔の位置に上部接点と下部接点とが対向して設けられて複数の検知部１５が形成されている。この検知部１５は、シート状玩具１０の表面に描かれた道路Ａや駐車スペースＢの上を車玩具が通過したときに、上部接点が下方に押下されて下部接点と接触し、導通するように形成されている。
【００３６】
なお、特に図示しないが、シート状玩具１０の内部には、ＣＰＵを中心に構成されてＲＯＭ、ＲＡＭ等を備えた制御装置１００が内蔵されており、この制御装置１００がシート状玩具１０全体の作動を制御している。
【００３７】
この制御装置１００は、後述するように、検知部１５の導通を監視してスピーカ１２の音声出力を制御する手段として機能する。このため、メンブレンスイッチ１４の検知部１５が導通すると、この検知部１５の導通信号を受け取った制御装置１００が、前記スピーカ１２の音声出力を制御し、導通された検知部１５に対応付けられた音声がスピーカ１２から出力されるようになっている。このため、シート状玩具１０の表面に描かれたマップ上を、車玩具を手押しして走行させることにより、車玩具の車輪が検知部１５を導通させて音声が出力されるようになっている。
【００３８】
図２は、シート状玩具１０の内部に設けられたメンブレンスイッチ１４の検知部１５の配置を示す説明図である。この図が示すように、メンブレンスイッチ１４の検知部１５は、マップ部１６の道路Ａ及び駐車スペースＢと対応する位置に配置されるとともに、操作部１７付近にも配置されている。
【００３９】
具体的には、本実施形態に係るメンブレンスイッチ１４は、図２にしめすように、Ｍ１〜３４の３４個の検知部１５を有しており、その役割によって、道路スイッチＭ１〜１２、駐車スイッチＭ１３〜２３、遊び方選択スイッチＭ２４〜３１、音声調節スイッチＭ３２〜３４に分類される。以下、各スイッチについて説明する。
【００４０】
道路スイッチＭ１〜１２は、マップ部１６の道路Ａ部分と対応する位置に設けられる検知部１５であり、前後に複数の検知点を有するように形成されている。すなわち、Ｍ２のように前後に２つの接点１５ａを有するものや、Ｍ８のように前後及びその間に３つの接点１５ａを有するものがある。すなわち、前述したスペーサーシートの孔が前後（または前後及びその間）に設けられることにより、複数の接点１５ａが形成されるとともに、このうちのいずれかの接点１５ａが導通したときに当該検知部１５が導通したと判断されるように形成されている。これにより、車玩具が検知部１５のどちら側から入ってきたときでも、最初に導通された接点１５ａが有効であると判断することができるので、素早く検知部１５の導通を検知することができ、後述する音声出力をタイミングよく行うことができるようになっている。例えば、図２の道路スイッチＭ２を例にすると、車玩具が右から走行してきた場合には右側の接点１５ａが導通し、車玩具が左から走行してきた場合には左側の接点１５ａが導通するので、検知部１５に入ったタイミングで車玩具の通過を検知できるようになっている。
【００４１】
なお、検知部１５を形成する複数の接点１５ａのうちのいずれかの接点１５ａが導通すると、その後に同じ検知部１５を形成する接点１５ａが導通しても、その導通はキャンセルされる。すなわち、検知部１５を形成する複数の接点１５ａのうちのいずれかの接点１５ａが導通したあとで、当該検知部１５の他の接点１５ａが導通したり、当該接点１５ａが連続して導通しても、その導通はキャンセルされて無視される。これにより、検知部１５が複数の接点１５ａを持っている場合でも、二重に検知部１５の導通が入力されてしまうという問題がないように形成されている。
【００４２】
なお、道路Ａ上の所定位置には図１に示すようにバス停Ｃが複数設けられており、道路スイッチＭ１〜１２のうちのいくつか（Ｍ１、Ｍ６、Ｍ７、Ｍ８、Ｍ９、Ｍ１１）は、図１及び図２に示すように、このバス停Ｃの位置に配置されている。このバス停Ｃの位置に配置された道路スイッチＭ１〜１２は、図２に示すように、接点１５ａを３つ有するように構成されている。これは、バス停Ｃ位置で車玩具を停車させたときに、その長押し状態を検知して特別な音声を出力するためである。すなわち、車玩具の通過ではなく長押しを検知するには、車玩具の位置が多少ずれても接点１５ａが導通しなければならないため、接点１５ａの数を増やして導通しやすいように形成している。
【００４３】
駐車スイッチＭ１３〜２３は、マップ部１６の駐車スペースＢと対応する位置に設けられる検知部１５であり、図１及び図２に示すように、消防署Ｍ１３、警察署Ｍ１４、病院Ｍ１５、ガソリンスタンドＭ１６〜Ｍ１８、工事現場Ｍ１９、車整備工場Ｍ２０〜Ｍ２３のいずれかに車玩具が停車していることを検知するためのものである。この駐車スイッチＭ１３〜２３は、後述する「ナビ遊び」において目的地として使用されるものである。
【００４４】
遊び方選択スイッチＭ２４〜３１は、操作部１７付近にも配置されて遊び方を選択するためのものである。この遊び方選択スイッチＭ２４〜３１によりどの遊び方が選択されたかによって、後述する音声選択手段１３０が選択する音声データが変更されるため、遊び方に応じた音声がスピーカ１２から出力されるようになっている。
【００４５】
具体的には、この遊び方選択スイッチＭ２４〜３１は、ナビ遊びスイッチＭ２４と、タクシー遊びスイッチＭ２５と、車種遊びスイッチＭ２６〜３１と、からなり、どのスイッチが押されたかによってスピーカ１２から出力される音が異なるようになっている。各遊び方については後ほど説明する。
【００４６】
音声調節スイッチＭ３２〜３４は、操作部１７付近にも配置されてスピーカ１２から出力される音声のボリュームを大きくしたり、小さくしたり、音声と一緒に流れるバックミュージックのＯＮ／ＯＦＦを調節したりするためのものである。
【００４７】
次に、本実施形態に係るシート状玩具１０の制御装置１００について説明する。
【００４８】
図３は、シート状玩具１０のシステム構成を示すブロック図である。この図が示すように、制御装置１００の入力側には、上述したメインスイッチ１１やメンブレンスイッチ１４が接続されている。また、制御装置１００の出力側には、スピーカ１２やＬＥＤ１３が接続されている。この制御装置１００は、図３に示すように、検知処理手段１１０、音声記憶手段１２０、音声選択手段１３０、スピーカ制御手段１４０、ルート記憶手段１５０、ルート抽出手段１６０、ルート判定手段１７０の各手段として機能するものである。
【００４９】
以下、各手段について説明する。
【００５０】
検知処理手段１１０は、メンブレンスイッチ１４を構成する検知部１５のいずれかが導通したときに、その導通信号を受信して処理するためのものであり、すなわち、検知部１５を形成する接点１５ａのうちのいずれかが閉回路となったときに出力される導通信号を受信するためのものである。なお、この検知処理手段１１０は、任意の検知部１５を形成する接点１５ａが閉回路となった後に続けて同じ検知部１５を形成する接点１５ａが閉回路となった場合には、２回目以降の閉回路は無視するように制御するものであり、これにより、上述したように、同じ検知部１５の接点１５ａが複数回押された場合でも誤作動が起きないようにするための制御も行っている。
【００５１】
音声記憶手段１２０は、スピーカ１２で出力するための複数の音声データを予め記憶するためのものであり、ＲＯＭ等の不揮発性メモリで形成される。例えば、「・・・に向かいます」「次を右です」「次を左です」「まっすぐです」「もうすぐ目的地です」「目的地です運転お疲れさまでした」などのカーナビゲーションシステムの音声案内風の音声データや、消防車やパトロールカーのサイレン音の音声データなどが記憶されている。
【００５２】
音声選択手段１３０は、前記メンブレンスイッチ１４が検知部１５の導通を検知したときに、前記音声記憶手段１２０が記憶する複数の音声データから１の音声データを選択するためのものである。例えば、遊び方選択スイッチＭ２４〜３１によりどの遊び方が選択されているか、どの検知部１５が導通したか、どういった順序で検知部１５が導通したか、検知部１５の導通がどの程度の時間継続したか、などのパラメータを基に音声データを選択するプログラムである。
【００５３】
なお、この音声選択手段１３０は、検知部１５から得られる情報のみならず、それ以外の情報を基に音声データを選択することとしてもよい。例えば、制御装置１００に乱数発生装置を設け、この乱数発生装置が発生させた乱数値に基づいてランダムに音声データを選択するようにしてもよい。
【００５４】
スピーカ制御手段１４０は、前記音声選択手段１３０が選択した音声データをスピーカ１２に対して出力するためのものであり、すなわち、スピーカ１２の出力を制御するためのプログラムである。
【００５５】
ルート記憶手段１５０は、検知部１５が導通されるべき順序をルートデータとして複数記憶するためのものであり、ＲＯＭ等の不揮発性メモリで形成される。このルート記憶手段１５０が記憶するルートデータは、後述する「ナビ遊び」において使用されるデータである。
【００５６】
ルート抽出手段１６０は、前記複数の検知部１５が車玩具の通過を検知した検知順序を取得するとともに、当該検知順序に合致するルートデータを前記ルート記憶手段１５０が記憶する複数のルートデータから抽出するためのものである。このルート抽出手段１６０の具体的な処理については後述する。
【００５７】
ルート判定手段１７０は、任意の検知部１５が車玩具の通過を検知したときに、当該検知部１５が前記ルート抽出手段１６０により抽出されたルートデータから外れているか否かを判定するためのものである。このルート判定手段１７０の具体的な処理についても後述する。
【００５８】
次に、本実施形態に係るシート状玩具１０の具体的な遊び方について説明する。ここでは、ナビ遊びスイッチＭ２４が押下されたと仮定して、「ナビ遊び」について説明する。
【００５９】
この「ナビ遊び」は、制御装置１００がランダムに設定した目的地まで音声案内がなされ、遊戯者はこの音声案内に従って車玩具を走行させるという遊び方である。この「ナビ遊び」は、メインスイッチ１１がＯＮの状態でナビ遊びスイッチＭ２４が押下されることで開始される。すなわち、ナビ遊びスイッチＭ２４が押下されると、その導通信号が検知処理手段１１０に出力され、この導通信号をトリガとして音声選択手段１３０が音声データを選択し、選択された音声データがスピーカ制御手段１４０によりスピーカ１２に出力されて、音声出力される。この場合には、「ナビ遊びしよう！」という音声が出力され、「ナビ遊び」が開始される。
【００６０】
「ナビ遊び」が開始されると、制御装置１００は乱数発生装置などで目的地を抽選し、こうして決定した目的地がスピーカ１２より音声出力される。本実施形態においては、消防署Ｍ１３、警察署Ｍ１４、病院Ｍ１５、ガソリンスタンドＭ１６、工事現場Ｍ１９、車整備工場Ｍ２０のいずれかが抽選により決定され、その決定された目的地がスピーカ１２より音声出力される。例えば、「消防署へ向かいます」などと出力される。
【００６１】
「ナビ遊び」において、遊戯者は任意の位置から車玩具の走行を開始することができる。すなわち、マップ部１６の道路Ａ上の任意の位置から車玩具を走行させれば、その走行を道路スイッチＭ１〜１２が検知し、導通した２点の検知部１５の検知順序を基に自動的に車玩具の進行方向と位置とを把握し、この車玩具の進行方向と位置とを基に目的地までの音声案内を開始する。
【００６２】
以下、この音声案内の具体的な処理について、工事現場Ｍ１９が目的地として選択された例を挙げて、図４及び図５を参照しつつ説明する。
【００６３】
図４は、ルート記憶手段１５０が記憶しているルートデータのうち、工事現場Ｍ１９を目的地とするルートに係るデータである。この図４が示すように、最初に導通した検知部１５（初回入力キー）と、その次に導通した検知部１５（判定キー）とで走行ルートが決定するように構成されている。すなわち、ルート抽出手段１６０が、初回入力キーと判定キーとの組み合わせ（検知部１５の検知順序）を取得することにより、この組み合わせに合致するルートデータを抽出するように形成されている。これは、最初に導通した検知部１５とその次に導通した検知部１５とが分かれば、車玩具の進行方向と位置とを特定できるため、その進行方向と位置とに基づいてルートを特定できるためのである。
【００６４】
具体的には、例えば、最上段に記載されているように、初回入力キーが「Ｍ２」で判定キーが「Ｍ１」であった場合、その後のルートは「Ｍ１０」→「Ｍ９」→「Ｍ８」→「Ｍ７」→「Ｍ１２」→「Ｍ４」→「Ｍ６」→「Ｍ１９」となる。また、その次の段に記載されているように、初回入力キーが「Ｍ１０」で判定キーが「Ｍ１」であった場合、その後のルートは「Ｍ１」→「Ｍ２」→「Ｍ３」→「Ｍ４」→「Ｍ６」→「Ｍ１９」となる。
【００６５】
なお、ルート抽出手段１６０によるルートデータの抽出は、初回入力キーと判定キーとが入力されたときに目的地までのすべての経路を抽出するものであってもよいし、判定キー以降の検知部１５の導通ごとに次の検知部１５を順次抽出するものであってもよい。すなわち、上記説明のように、初回入力キーが「Ｍ２」で判定キーが「Ｍ１」であった場合、「Ｍ１０」→「Ｍ９」→「Ｍ８」→「Ｍ７」→「Ｍ１２」→「Ｍ４」→「Ｍ６」→「Ｍ１９」というすべての経路を抽出するものであってもよいし、まずは「Ｍ１０」のみを抽出し、その後「Ｍ１０」が導通したら「Ｍ９」を抽出し、というように順次抽出するものであってもよい。いずれにせよ、このようにルート抽出手段１６０によって抽出されたルートデータは、ＲＡＭ等に記憶されて、ルート判定手段１７０によるルート判定に使用される（ルート判定については後述する）。
【００６６】
初回入力キーと判定キーとが入力されてルート抽出手段１６０によってルートデータが抽出されると、そのルート上を車玩具が走行することで、前記音声選択手段１３０は、前記複数の検知部１５が車玩具の通過を検知した順序に基づいて、目的地への音声案内に適した音声データを選択し、この音声データがスピーカ１２から出力される。
【００６７】
具体的には、初回入力キーが「Ｍ２」で判定キーが「Ｍ１」であった場合を例にすると、図４に示すように、「Ｍ１」が導通したときには「次を左です」→「Ｍ１０」が導通したときには「次を右です」→「Ｍ９」が導通したときには「次を左です」→「Ｍ８」が導通したときには「次を左です」→「Ｍ７」が導通したときには「まっすぐです」→「Ｍ１２」が導通したときには「次を右です」→「Ｍ４」が導通したときには「次を右です」→「Ｍ６」が導通したときには「もうすぐ目的地です」→「Ｍ１９」が導通したときには「目的地です運転お疲れさまでした」と音声出力される。
【００６８】
図５は、工事現場Ｍ１９を目的地とする実際の走行ルートを示す図であるが、この図５を見ても分かるように、上記した音声案内に従うことで、次に導通すべき検知部１５の方向へと導かれ、最終的に目的地に到着することが分かる。このように、本実施形態に係る「ナビ遊び」においては、初回入力キーと判定キーとの最初の２つの検知部１５の導通により、車玩具の進行方向と位置とを把握し、その後音声案内で目的地へと誘導するように形成されている。
【００６９】
なお、初回入力キーと判定キーとが入力されたときにルート抽出手段１６０によって抽出されるルートデータは、必ずしも最短ルートを示すものである必要はない。すなわち、迂回しつつ最終的に目的地に到達するようなものであってもよい。例えば、ルートデータのパターンを減らしてメモリ資源を節約するために、最短ルートにこだわらないルートデータをルート記憶手段１５０に記憶させておいてもよい。すなわち、この「ナビ遊び」は、通常のカーナビゲーションシステムと異なり早く目的地に到着するためのものではないため、迂回路を音声案内しても問題がない。むしろ、「ナビ遊び」の目的は決められたルートを走行して遊ぶことであるから、予想外のルートを音声案内することによる面白味を生むことができる。
【００７０】
ところで、上記説明においては、ルート抽出手段１６０によってルートデータが抽出された後に、そのルート上を正しく車玩具が走行した場合について説明した。しかしながら、このシート状玩具１０がターゲットとする年齢層の遊戯者は幼児であるので、誤ってルートを外れてしまったり、寄り道をしてルートを外れてしまったりすることが考えられる。このため、本実施形態に係るシート状玩具１０は、ルート抽出手段１６０によって抽出されたルートデータに従って車玩具が走行しているか否かを判定するためのルート判定を行うように形成されている。
【００７１】
具体的には、上記したように、初回入力キーと判定キーとが入力されると、ルート抽出手段１６０によりルートデータが抽出され、ＲＡＭ等に記憶される。その後、任意の検知部１５が車玩具の通過を検知すると、その結果がルート判定手段１７０に出力される。ルート判定手段１７０は、当該検知部１５の位置情報と抽出されたルートデータとを比較し、当該検知部１５がルートデータから外れているかを判定する。
【００７２】
ここで、ルート判定手段１７０が、ルートデータから外れていないと判定した場合（車玩具が正しいルートを走行している場合）には、上記したように、予め定められた音声データ（「次を右です」「次を左です」などの音声案内）が音声選択手段１３０により選択されて、スピーカ１２より出力される。
【００７３】
一方、ルート判定手段１７０が、ルートデータから外れていると判定した場合には、前記ルート抽出手段１６０により抽出されたルートデータがキャンセルされて待機状態となる。この待機状態において次の初回入力キーと判定キーとが入力されると、再度ルート抽出手段１６０によるルートデータの抽出が再実行され、音声案内が再開される。すなわち、カーナビゲーションシステムにおける再ルート検索に相当する処理が行われる。その際、「（目的地）へ向かいます」という音声出力を再度行い、ナビ遊びが再開されたことを通知するのが望ましい。
【００７４】
このように、ルート判定手段１７０によるルート判定が実行されることで、音声案内が的確に実行されるとともに、ルートから外れてしまった場合でも容易にナビ遊びに復帰することができるように形成されている。
【００７５】
なお、上記においては工事現場Ｍ１９が目的地として選択された例を挙げて説明したが、他の場所が目的地に選択された場合も同様の処理が実行される。
【００７６】
すなわち、図６及び図７は、ガソリンスタンドＭ１６が目的地として選択された例を示す図であるが、この図が示すように、ガソリンスタンドＭ１６を目的地とするルートについても、ルート記憶手段１５０がそのルートデータを記憶しており、そのルートに応じた音声出力がされるようになっている。
【００７７】
以上、「ナビ遊び」について説明したが、他の遊び方についても簡単に説明する。
【００７８】
まず、「タクシー遊び」について説明する。この「タクシー遊び」は、制御装置１００がランダムに設定した目的地まで音声案内なしで車玩具を走行させるという遊び方である。
【００７９】
この「タクシー遊び」は、タクシー遊びスイッチＭ２５が押下されることで、「タクシー遊びしよう！」という音声出力とともに開始される。
【００８０】
この「タクシー遊び」が開始されると、制御装置１００は乱数発生装置などで目的地を抽選し、こうして決定した目的地がスピーカ１２より音声出力される。本実施形態においては、消防署Ｍ１３、警察署Ｍ１４、病院Ｍ１５、ガソリンスタンドＭ１６、工事現場Ｍ１９、車整備工場Ｍ２０のいずれかが抽選により決定され、その決定された目的地がスピーカ１２より音声出力される。例えば、「運転手さん、消防署へ行ってください」などと出力される。
【００８１】
その後、車玩具がマップ部１６の上を走行して検知部１５が導通されるたびにランダムな音声が音声選択手段１３０により選択されて、スピーカ１２から出力される。
【００８２】
そして、設定された目的地に着くと、「消防署に到着。ありがとう！」などと出力され、「タクシー遊び」の１サイクルが終了する。
【００８３】
次に、「車種遊び」について説明する。この「車種遊び」は、車種に適した音声が出力される遊び方である。
【００８４】
この「車種遊び」は、車種遊びスイッチＭ２６〜３１のうちのいずれかが押下されることで開始される。
【００８５】
車種遊びスイッチＭ２６〜３１は、乗用車遊びスイッチＭ２６、バス遊びスイッチＭ２７、パトロールカー遊びスイッチＭ２８、救急車遊びスイッチＭ２９、救急車遊びスイッチＭ３０、消防車遊びスイッチＭ３１からなり、それぞれに応じた「車種遊び」ができるようになっている。
【００８６】
例えば、バス遊びスイッチＭ２７が押された場合には、バス停で停車すると「・・・前のバス停です」と音声出力されるなど、バスに関連した音声出力がされるようになっている。このように、バスの車玩具で遊ぶのに適した音声が出力される。また、救急車遊びスイッチＭ３０が押された場合には、病院に停車すると「病人を運んできました」と音声出力されるなど、救急車に関連した音声出力がされるようになっている。このように、救急車の車玩具で遊ぶのに適した音声が出力される。このように、車種遊びスイッチＭ２６〜３１で選択された車種と、導通した検知部１５の位置と、を基にして音声選択手段１３０が音声データを選択し、選択された音声データがスピーカ１２から出力される。
【００８７】
以上説明したように、本実施形態によれば、メンブレンスイッチ１４の導通に応じて出力する音声を制御することが可能となっており、同じ検知部１５が導通した場合でも異なる音声を出力することができる。例えば、検知部１５が導通されたタイミングや順序などを基に出力する音声データを変更することができる。このため、様々なパターンの音声出力が可能となり、バリエーションに富んだ遊び方を提供できる玩具となっている。
【００８８】
また、前記複数の検知部１５が車玩具の通過を検知した順序に基づいて、車玩具の進行方向と位置とを特定し、これに基づいて音声データを選択するので、所定の目的地までの道順を案内する音声を出力することができ、カーナビゲーションを模した音声案内を行うことで面白味のある玩具を提供できる。
【００８９】
また、音声案内に使用するルートデータをルート記憶手段１５０が予め記憶しており、このルートデータからルート抽出手段１６０がルートデータを抽出するように形成されている。このため、検知部１５の導通ごとに毎回ルートを計算しなくても抽出したルートデータに従った音声出力をすればよいため、プログラムを簡略化できる。
【００９０】
また、任意の検知部１５が車玩具の通過を検知したときに、当該検知部１５が前記ルート抽出手段１６０により抽出されたルートデータから外れているか否かを判定するルート判定手段１７０を更に備え、前記ルート判定手段１７０がルートデータから外れていると判定した場合には、前記ルート抽出手段１６０により抽出されたルートデータがキャンセルされ、前記ルート抽出手段１６０によるルートデータの抽出が再実行されるように形成されている。このため、実際に走行させた車玩具の経路がルートから外れてしまった場合でも新しいルートが抽出されて音声案内がされるようになっており、玩具で遊んでいる幼児などが誤った操作（音声案内に従わない操作）をした場合でも遊びに復帰することができるようになっている。
【００９１】
また、遊び方選択スイッチＭ２４〜３１によりどの遊び方が選択されたかによって、前記音声選択手段１３０が選択する音声データを変更するようにしたため、「ナビ遊び」以外にも「タクシー遊び」や「車種遊び」などの他の遊び方を提供することができる。
【００９２】
なお、本実施形態においては、通過検知手段としてメンブレンスイッチを使用したが、これに限らない。例えば、通過検知手段としてフォトセンサなどを用い、車玩具が通過したことを検知してもよい。また、通過検知手段としてＩＣタグリーダーを設け、ＩＣタグなどを車玩具に装着することで、車玩具が通過したことを検知してもよい。
【符号の説明】
【００９３】
１０ シート状玩具
１１ メインスイッチ
１２ スピーカ
１３ ＬＥＤ
１４ メンブレンスイッチ（通過検知手段）
１５ 検知部
１５ａ 接点（検知点）
１６ マップ部
１７ 操作部
１００ 制御装置
１１０ 検知処理手段
１２０ 音声記憶手段
１３０ 音声選択手段
１４０ スピーカ制御手段
１５０ ルート記憶手段
１６０ ルート抽出手段
１７０ ルート判定手段
Ｍ１〜１２ 道路スイッチ
Ｍ１３〜２３ 駐車スイッチ
Ｍ２４ ナビ遊びスイッチ（遊び方選択スイッチ）
Ｍ２５ タクシー遊びスイッチ（遊び方選択スイッチ）
Ｍ２６〜３１ 車種遊びスイッチ（遊び方選択スイッチ）
Ｍ３２〜３４ 音声調節スイッチ
Ａ 道路
Ｂ 駐車スペース
Ｃ バス停
【技術分野】
【０００１】
この発明は、シート状玩具に関し、特に、表面に車玩具を走行させて遊ぶための道路及び駐車スペースが描かれるとともに、これら道路及び駐車スペースの上を車玩具が通過することにより音声が出力されるシート状玩具に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、上からの圧力により接点が押下されてスイッチが導通するメンブレンスイッチが知られている。このようなメンブレンスイッチは、上部接点を有する上シートと下部接点を有する下シートとの間に孔の開いた絶縁物（スペーサーシート）を挟み込んで形成され、このスペーサーシートの孔の位置に上部接点と下部接点とが対向して設けられ、この上部接点が上から押されることにより上シートが撓んでスイッチが導通するように形成されている。
【０００３】
このようなメンブレンスイッチを利用した玩具としては、例えばシート状玩具の表面に車玩具を走行させて遊ぶための道路などを描き、このシート状玩具の内部にメンブレンスイッチを設けたものがある。
【０００４】
例えば、特許文献１記載の玩具では、マップ上で車玩具を走行させて遊んだときに、車玩具の車輪がスペーサーシートの孔の上に来ることでスイッチが作動し、その場所に対応した音声が発せられるようになっている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】実開平４−１２６６３３号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
しかし、上記した従来の玩具では、単に押されたスイッチに対応した音声が発せられるだけであるので、遊び方が単調になるという問題があった。
【０００７】
そこで、本発明は、車玩具の通過を検知したときの状況等に応じて出力する音声を制御することで、遊び方にバリエーションを持たせることが可能なシート状玩具を提供することを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本発明は、上記した課題を解決するためになされたものであり、以下を特徴とする。
【０００９】
（請求項１）
請求項１に記載の発明は、以下の点を特徴とする。
【００１０】
すなわち、請求項１に記載のシート状玩具は、表面に車玩具を走行させて遊ぶための道路及び駐車スペースが描かれたシート状玩具であって、前記道路及び前記駐車スペースの上を車玩具が通過したことを検知するための複数の検知部を備えた通過検知手段と、音声を出力するためのスピーカと、シート状玩具全体の作動を制御するための制御装置と、を備え、前記制御装置は、予め複数の音声データを記憶した音声記憶手段と、前記通過検知手段が車玩具の通過を検知したときに、前記音声記憶手段が記憶する複数の音声データから１の音声データを選択する音声選択手段と、前記音声選択手段が選択した音声データを前記スピーカに対して出力するスピーカ制御手段と、を備えることを特徴とする。
【００１１】
（請求項２）
請求項２に記載の発明は、上記した請求項１記載の発明の特徴点に加え、以下の点を特徴とする。
【００１２】
すなわち、前記音声選択手段は、前記複数の検知部が車玩具の通過を検知した順序に基づいて、前記音声記憶手段が記憶する複数の音声データから１の音声データを選択することを特徴とする。
【００１３】
（請求項３）
請求項３に記載の発明は、上記した請求項２記載の発明の特徴点に加え、以下の点を特徴とする。
【００１４】
すなわち、前記制御装置は、前記複数の検知部で車玩具の通過が検知されるべき順序をルートデータとして複数記憶するルート記憶手段と、前記複数の検知部が車玩具の通過を検知した検知順序を取得するとともに、当該検知順序に合致するルートデータを前記ルート記憶手段が記憶する複数のルートデータから抽出するルート抽出手段と、を更に備え、前記音声選択手段は、前記ルート抽出手段が抽出したルートデータに基づいて、前記音声記憶手段が記憶する複数の音声データから１の音声データを選択することを特徴とする。
【００１５】
（請求項４）
請求項４に記載の発明は、上記した請求項３記載の発明の特徴点に加え、以下の点を特徴とする。
【００１６】
すなわち、前記制御装置は、任意の検知部が車玩具の通過を検知したときに、当該検知部が前記ルート抽出手段により抽出されたルートデータから外れているか否かを判定するルート判定手段を更に備え、前記ルート判定手段がルートデータから外れていると判定した場合には、前記ルート抽出手段により抽出されたルートデータがキャンセルされ、前記ルート抽出手段によるルートデータの抽出が再実行されることを特徴とする。
【００１７】
（請求項５）
請求項５に記載の発明は、上記した請求項１〜４のいずれかに記載の発明の特徴点に加え、以下の点を特徴とする。
【００１８】
すなわち、前記検知部は、前後に複数の検知点を有するように形成されていることを特徴とする。
【００１９】
（請求項６）
請求項６に記載の発明は、上記した請求項１〜５のいずれかに記載の発明の特徴点に加え、以下の点を特徴とする。
【００２０】
すなわち、前記通過検知手段は、前記道路及び前記駐車スペースの上を車玩具が通過したことにより接点が押下されてスイッチが導通するメンブレンスイッチで形成され、前記検知部は、上下に対向する位置に設けられた接点で形成されていることを特徴とする。
【００２１】
（請求項７）
請求項７に記載の発明は、上記した請求項１〜６のいずれかに記載の発明の特徴点に加え、以下の点を特徴とする。
【００２２】
すなわち、遊び方を選択するための遊び方選択スイッチを有し、この遊び方選択スイッチによりどの遊び方が選択されたかによって、前記音声選択手段が選択する音声データを変更したことを特徴とする。
【発明の効果】
【００２３】
請求項１に記載の発明は上記の通りであり、通過検知手段が車玩具の通過を検知したときに複数の音声データから１の音声データを選択する音声選択手段を備え、この音声選択手段が選択した音声データがスピーカに対して出力されて音声が決定するため、通過検知手段の検知に応じて出力する音声を制御することが可能となっており、同じ検知部が検知した場合でも異なる音声を出力することができる。例えば、検知されたタイミングや順序などを基に出力する音声データを変更することもできる。このため、様々なパターンの音声出力が可能となり、遊び方にバリエーションを持たせることができる。
【００２４】
また、請求項２に記載の発明は上記の通りであり、音声選択手段は、前記複数の検知部が車玩具の通過を検知した順序に基づいて、前記音声記憶手段が記憶する複数の音声データから１の音声データを選択する。すなわち、車玩具の通過を検知した順序により、車玩具の進行方向と位置とを特定することができるので、それに応じた音声出力をすることができる。例えば、所定の目的地までの道順を案内する音声を出力することで、カーナビゲーションを模した遊び方を提供することもできる。
【００２５】
また、請求項３に記載の発明は上記の通りであり、ルート記憶手段が予め複数のルートデータを記憶するとともに、ルート抽出手段が検知順序に合致するルートデータを抽出する。そして、前記音声選択手段は、前記ルート抽出手段が抽出したルートデータに基づいて音声データを選択する。このため、上記したような所定の目的地までの道順を案内する音声を出力する際に、毎回ルートを計算しなくても抽出したルートデータに従った音声出力をすればよいため、プログラムを簡略化できる。
【００２６】
また、請求項４に記載の発明は上記の通りであり、任意の検知部が車玩具の通過を検知したときに、当該検知部が前記ルート抽出手段により抽出されたルートデータから外れているか否かを判定するルート判定手段を更に備え、前記ルート判定手段がルートデータから外れていると判定した場合には、前記ルート抽出手段により抽出されたルートデータがキャンセルされ、前記ルート抽出手段によるルートデータの抽出が再実行されるように形成されている。このため、実際に走行させた車玩具の経路がルートから外れてしまった場合でも新しいルートが抽出されて音声案内がされるようになっており、玩具で遊んでいる幼児などが誤った操作（音声案内に従わない操作）をした場合でも遊びに復帰することができるようになっている。
【００２７】
また、請求項５に記載の発明は上記の通りであり、検知部が前後に複数の検知点を有するように形成されているため、車玩具が検知部のどちら側から入ってきたときでも最初に導通された検知点を有効とすればよく、素早く導通を検知することができ、音声出力をタイミングよく行うことができる。
【００２８】
また、請求項６に記載の発明は上記の通りであり、前記通過検知手段がメンブレンスイッチで形成されているため、安価で故障に強い玩具を提供できる。
【００２９】
また、請求項７に記載の発明は上記の通りであり、遊び方を選択するための遊び方選択スイッチを有し、この遊び方選択スイッチによりどの遊び方が選択されたかによって、前記音声選択手段が選択する音声データを変更する。このため、上記したような所定の目的地までの道順を案内する遊び方のみならず、他の遊び方を提供することもできる。
【図面の簡単な説明】
【００３０】
【図１】シート状玩具の外観図（平面図）である。
【図２】シート状玩具の内部に設けられたメンブレンスイッチの検知部の配置を示す説明図である。
【図３】シート状玩具のシステム構成を示すブロック図である。
【図４】カーナビ遊びにおいて工事現場Ｍ１９が目的地とされた場合のルートデータを示す説明図である。
【図５】カーナビ遊びにおいて工事現場Ｍ１９が目的地とされた場合の走行ルートを示す説明図である。
【図６】カーナビ遊びにおいてガソリンスタンドＭ１６が目的地とされた場合のルートデータを示す説明図である。
【図７】カーナビ遊びにおいてガソリンスタンドＭ１６が目的地とされた場合の走行ルートを示す説明図である。
【発明を実施するための形態】
【００３１】
本発明の実施形態について図を参照しながら説明する。
【００３２】
本実施形態に係るシート状玩具１０は、表面に車玩具を走行させて遊ぶための道路Ａや駐車スペースＢが描かれるとともに、これら道路Ａや駐車スペースＢの上を車玩具が通過することによりメンブレンスイッチ１４が押されて音声が出力される玩具である。このシート状玩具１０の表面は、図１に示すように、道路Ａ及び駐車スペースＢが描かれたマップ部１６と、このマップ部１６の端に配置された操作部１７と、で区画されて形成されている。
【００３３】
操作部１７には、メインスイッチ１１と、主電源がＯＮであることを示すための点灯するＬＥＤ１３と、音声を出力するためのスピーカ１２と、が設けられている。メインスイッチ１１はシート状玩具１０の主電源をＯＮ／ＯＦＦするためのものであり、このメインスイッチ１１が操作されて主電源がＯＮとなると、後述する制御装置１００に電力が供給され、この制御装置１００がＬＥＤ１３を点灯させるとともに、スピーカ１２を制御して音楽や音声が出力され、玩具が使用可能となる。
【００３４】
マップ部１６には、表面に車玩具を走行させて遊ぶための道路Ａ及び駐車スペースＢが描かれており、内部にメンブレンスイッチ１４が設けられている。
【００３５】
メンブレンスイッチ１４は、前記道路Ａ及び駐車スペースＢの上を車玩具が通過したことを検知するための検知通過手段として設けられている。このメンブレンスイッチ１４は、特に図示しないが、上部接点を有する上シートと下部接点を有する下シートとの間に孔の開いた絶縁物（スペーサーシート）を挟み込んで形成されており、このスペーサーシートの孔の位置に上部接点と下部接点とが対向して設けられて複数の検知部１５が形成されている。この検知部１５は、シート状玩具１０の表面に描かれた道路Ａや駐車スペースＢの上を車玩具が通過したときに、上部接点が下方に押下されて下部接点と接触し、導通するように形成されている。
【００３６】
なお、特に図示しないが、シート状玩具１０の内部には、ＣＰＵを中心に構成されてＲＯＭ、ＲＡＭ等を備えた制御装置１００が内蔵されており、この制御装置１００がシート状玩具１０全体の作動を制御している。
【００３７】
この制御装置１００は、後述するように、検知部１５の導通を監視してスピーカ１２の音声出力を制御する手段として機能する。このため、メンブレンスイッチ１４の検知部１５が導通すると、この検知部１５の導通信号を受け取った制御装置１００が、前記スピーカ１２の音声出力を制御し、導通された検知部１５に対応付けられた音声がスピーカ１２から出力されるようになっている。このため、シート状玩具１０の表面に描かれたマップ上を、車玩具を手押しして走行させることにより、車玩具の車輪が検知部１５を導通させて音声が出力されるようになっている。
【００３８】
図２は、シート状玩具１０の内部に設けられたメンブレンスイッチ１４の検知部１５の配置を示す説明図である。この図が示すように、メンブレンスイッチ１４の検知部１５は、マップ部１６の道路Ａ及び駐車スペースＢと対応する位置に配置されるとともに、操作部１７付近にも配置されている。
【００３９】
具体的には、本実施形態に係るメンブレンスイッチ１４は、図２にしめすように、Ｍ１〜３４の３４個の検知部１５を有しており、その役割によって、道路スイッチＭ１〜１２、駐車スイッチＭ１３〜２３、遊び方選択スイッチＭ２４〜３１、音声調節スイッチＭ３２〜３４に分類される。以下、各スイッチについて説明する。
【００４０】
道路スイッチＭ１〜１２は、マップ部１６の道路Ａ部分と対応する位置に設けられる検知部１５であり、前後に複数の検知点を有するように形成されている。すなわち、Ｍ２のように前後に２つの接点１５ａを有するものや、Ｍ８のように前後及びその間に３つの接点１５ａを有するものがある。すなわち、前述したスペーサーシートの孔が前後（または前後及びその間）に設けられることにより、複数の接点１５ａが形成されるとともに、このうちのいずれかの接点１５ａが導通したときに当該検知部１５が導通したと判断されるように形成されている。これにより、車玩具が検知部１５のどちら側から入ってきたときでも、最初に導通された接点１５ａが有効であると判断することができるので、素早く検知部１５の導通を検知することができ、後述する音声出力をタイミングよく行うことができるようになっている。例えば、図２の道路スイッチＭ２を例にすると、車玩具が右から走行してきた場合には右側の接点１５ａが導通し、車玩具が左から走行してきた場合には左側の接点１５ａが導通するので、検知部１５に入ったタイミングで車玩具の通過を検知できるようになっている。
【００４１】
なお、検知部１５を形成する複数の接点１５ａのうちのいずれかの接点１５ａが導通すると、その後に同じ検知部１５を形成する接点１５ａが導通しても、その導通はキャンセルされる。すなわち、検知部１５を形成する複数の接点１５ａのうちのいずれかの接点１５ａが導通したあとで、当該検知部１５の他の接点１５ａが導通したり、当該接点１５ａが連続して導通しても、その導通はキャンセルされて無視される。これにより、検知部１５が複数の接点１５ａを持っている場合でも、二重に検知部１５の導通が入力されてしまうという問題がないように形成されている。
【００４２】
なお、道路Ａ上の所定位置には図１に示すようにバス停Ｃが複数設けられており、道路スイッチＭ１〜１２のうちのいくつか（Ｍ１、Ｍ６、Ｍ７、Ｍ８、Ｍ９、Ｍ１１）は、図１及び図２に示すように、このバス停Ｃの位置に配置されている。このバス停Ｃの位置に配置された道路スイッチＭ１〜１２は、図２に示すように、接点１５ａを３つ有するように構成されている。これは、バス停Ｃ位置で車玩具を停車させたときに、その長押し状態を検知して特別な音声を出力するためである。すなわち、車玩具の通過ではなく長押しを検知するには、車玩具の位置が多少ずれても接点１５ａが導通しなければならないため、接点１５ａの数を増やして導通しやすいように形成している。
【００４３】
駐車スイッチＭ１３〜２３は、マップ部１６の駐車スペースＢと対応する位置に設けられる検知部１５であり、図１及び図２に示すように、消防署Ｍ１３、警察署Ｍ１４、病院Ｍ１５、ガソリンスタンドＭ１６〜Ｍ１８、工事現場Ｍ１９、車整備工場Ｍ２０〜Ｍ２３のいずれかに車玩具が停車していることを検知するためのものである。この駐車スイッチＭ１３〜２３は、後述する「ナビ遊び」において目的地として使用されるものである。
【００４４】
遊び方選択スイッチＭ２４〜３１は、操作部１７付近にも配置されて遊び方を選択するためのものである。この遊び方選択スイッチＭ２４〜３１によりどの遊び方が選択されたかによって、後述する音声選択手段１３０が選択する音声データが変更されるため、遊び方に応じた音声がスピーカ１２から出力されるようになっている。
【００４５】
具体的には、この遊び方選択スイッチＭ２４〜３１は、ナビ遊びスイッチＭ２４と、タクシー遊びスイッチＭ２５と、車種遊びスイッチＭ２６〜３１と、からなり、どのスイッチが押されたかによってスピーカ１２から出力される音が異なるようになっている。各遊び方については後ほど説明する。
【００４６】
音声調節スイッチＭ３２〜３４は、操作部１７付近にも配置されてスピーカ１２から出力される音声のボリュームを大きくしたり、小さくしたり、音声と一緒に流れるバックミュージックのＯＮ／ＯＦＦを調節したりするためのものである。
【００４７】
次に、本実施形態に係るシート状玩具１０の制御装置１００について説明する。
【００４８】
図３は、シート状玩具１０のシステム構成を示すブロック図である。この図が示すように、制御装置１００の入力側には、上述したメインスイッチ１１やメンブレンスイッチ１４が接続されている。また、制御装置１００の出力側には、スピーカ１２やＬＥＤ１３が接続されている。この制御装置１００は、図３に示すように、検知処理手段１１０、音声記憶手段１２０、音声選択手段１３０、スピーカ制御手段１４０、ルート記憶手段１５０、ルート抽出手段１６０、ルート判定手段１７０の各手段として機能するものである。
【００４９】
以下、各手段について説明する。
【００５０】
検知処理手段１１０は、メンブレンスイッチ１４を構成する検知部１５のいずれかが導通したときに、その導通信号を受信して処理するためのものであり、すなわち、検知部１５を形成する接点１５ａのうちのいずれかが閉回路となったときに出力される導通信号を受信するためのものである。なお、この検知処理手段１１０は、任意の検知部１５を形成する接点１５ａが閉回路となった後に続けて同じ検知部１５を形成する接点１５ａが閉回路となった場合には、２回目以降の閉回路は無視するように制御するものであり、これにより、上述したように、同じ検知部１５の接点１５ａが複数回押された場合でも誤作動が起きないようにするための制御も行っている。
【００５１】
音声記憶手段１２０は、スピーカ１２で出力するための複数の音声データを予め記憶するためのものであり、ＲＯＭ等の不揮発性メモリで形成される。例えば、「・・・に向かいます」「次を右です」「次を左です」「まっすぐです」「もうすぐ目的地です」「目的地です運転お疲れさまでした」などのカーナビゲーションシステムの音声案内風の音声データや、消防車やパトロールカーのサイレン音の音声データなどが記憶されている。
【００５２】
音声選択手段１３０は、前記メンブレンスイッチ１４が検知部１５の導通を検知したときに、前記音声記憶手段１２０が記憶する複数の音声データから１の音声データを選択するためのものである。例えば、遊び方選択スイッチＭ２４〜３１によりどの遊び方が選択されているか、どの検知部１５が導通したか、どういった順序で検知部１５が導通したか、検知部１５の導通がどの程度の時間継続したか、などのパラメータを基に音声データを選択するプログラムである。
【００５３】
なお、この音声選択手段１３０は、検知部１５から得られる情報のみならず、それ以外の情報を基に音声データを選択することとしてもよい。例えば、制御装置１００に乱数発生装置を設け、この乱数発生装置が発生させた乱数値に基づいてランダムに音声データを選択するようにしてもよい。
【００５４】
スピーカ制御手段１４０は、前記音声選択手段１３０が選択した音声データをスピーカ１２に対して出力するためのものであり、すなわち、スピーカ１２の出力を制御するためのプログラムである。
【００５５】
ルート記憶手段１５０は、検知部１５が導通されるべき順序をルートデータとして複数記憶するためのものであり、ＲＯＭ等の不揮発性メモリで形成される。このルート記憶手段１５０が記憶するルートデータは、後述する「ナビ遊び」において使用されるデータである。
【００５６】
ルート抽出手段１６０は、前記複数の検知部１５が車玩具の通過を検知した検知順序を取得するとともに、当該検知順序に合致するルートデータを前記ルート記憶手段１５０が記憶する複数のルートデータから抽出するためのものである。このルート抽出手段１６０の具体的な処理については後述する。
【００５７】
ルート判定手段１７０は、任意の検知部１５が車玩具の通過を検知したときに、当該検知部１５が前記ルート抽出手段１６０により抽出されたルートデータから外れているか否かを判定するためのものである。このルート判定手段１７０の具体的な処理についても後述する。
【００５８】
次に、本実施形態に係るシート状玩具１０の具体的な遊び方について説明する。ここでは、ナビ遊びスイッチＭ２４が押下されたと仮定して、「ナビ遊び」について説明する。
【００５９】
この「ナビ遊び」は、制御装置１００がランダムに設定した目的地まで音声案内がなされ、遊戯者はこの音声案内に従って車玩具を走行させるという遊び方である。この「ナビ遊び」は、メインスイッチ１１がＯＮの状態でナビ遊びスイッチＭ２４が押下されることで開始される。すなわち、ナビ遊びスイッチＭ２４が押下されると、その導通信号が検知処理手段１１０に出力され、この導通信号をトリガとして音声選択手段１３０が音声データを選択し、選択された音声データがスピーカ制御手段１４０によりスピーカ１２に出力されて、音声出力される。この場合には、「ナビ遊びしよう！」という音声が出力され、「ナビ遊び」が開始される。
【００６０】
「ナビ遊び」が開始されると、制御装置１００は乱数発生装置などで目的地を抽選し、こうして決定した目的地がスピーカ１２より音声出力される。本実施形態においては、消防署Ｍ１３、警察署Ｍ１４、病院Ｍ１５、ガソリンスタンドＭ１６、工事現場Ｍ１９、車整備工場Ｍ２０のいずれかが抽選により決定され、その決定された目的地がスピーカ１２より音声出力される。例えば、「消防署へ向かいます」などと出力される。
【００６１】
「ナビ遊び」において、遊戯者は任意の位置から車玩具の走行を開始することができる。すなわち、マップ部１６の道路Ａ上の任意の位置から車玩具を走行させれば、その走行を道路スイッチＭ１〜１２が検知し、導通した２点の検知部１５の検知順序を基に自動的に車玩具の進行方向と位置とを把握し、この車玩具の進行方向と位置とを基に目的地までの音声案内を開始する。
【００６２】
以下、この音声案内の具体的な処理について、工事現場Ｍ１９が目的地として選択された例を挙げて、図４及び図５を参照しつつ説明する。
【００６３】
図４は、ルート記憶手段１５０が記憶しているルートデータのうち、工事現場Ｍ１９を目的地とするルートに係るデータである。この図４が示すように、最初に導通した検知部１５（初回入力キー）と、その次に導通した検知部１５（判定キー）とで走行ルートが決定するように構成されている。すなわち、ルート抽出手段１６０が、初回入力キーと判定キーとの組み合わせ（検知部１５の検知順序）を取得することにより、この組み合わせに合致するルートデータを抽出するように形成されている。これは、最初に導通した検知部１５とその次に導通した検知部１５とが分かれば、車玩具の進行方向と位置とを特定できるため、その進行方向と位置とに基づいてルートを特定できるためのである。
【００６４】
具体的には、例えば、最上段に記載されているように、初回入力キーが「Ｍ２」で判定キーが「Ｍ１」であった場合、その後のルートは「Ｍ１０」→「Ｍ９」→「Ｍ８」→「Ｍ７」→「Ｍ１２」→「Ｍ４」→「Ｍ６」→「Ｍ１９」となる。また、その次の段に記載されているように、初回入力キーが「Ｍ１０」で判定キーが「Ｍ１」であった場合、その後のルートは「Ｍ１」→「Ｍ２」→「Ｍ３」→「Ｍ４」→「Ｍ６」→「Ｍ１９」となる。
【００６５】
なお、ルート抽出手段１６０によるルートデータの抽出は、初回入力キーと判定キーとが入力されたときに目的地までのすべての経路を抽出するものであってもよいし、判定キー以降の検知部１５の導通ごとに次の検知部１５を順次抽出するものであってもよい。すなわち、上記説明のように、初回入力キーが「Ｍ２」で判定キーが「Ｍ１」であった場合、「Ｍ１０」→「Ｍ９」→「Ｍ８」→「Ｍ７」→「Ｍ１２」→「Ｍ４」→「Ｍ６」→「Ｍ１９」というすべての経路を抽出するものであってもよいし、まずは「Ｍ１０」のみを抽出し、その後「Ｍ１０」が導通したら「Ｍ９」を抽出し、というように順次抽出するものであってもよい。いずれにせよ、このようにルート抽出手段１６０によって抽出されたルートデータは、ＲＡＭ等に記憶されて、ルート判定手段１７０によるルート判定に使用される（ルート判定については後述する）。
【００６６】
初回入力キーと判定キーとが入力されてルート抽出手段１６０によってルートデータが抽出されると、そのルート上を車玩具が走行することで、前記音声選択手段１３０は、前記複数の検知部１５が車玩具の通過を検知した順序に基づいて、目的地への音声案内に適した音声データを選択し、この音声データがスピーカ１２から出力される。
【００６７】
具体的には、初回入力キーが「Ｍ２」で判定キーが「Ｍ１」であった場合を例にすると、図４に示すように、「Ｍ１」が導通したときには「次を左です」→「Ｍ１０」が導通したときには「次を右です」→「Ｍ９」が導通したときには「次を左です」→「Ｍ８」が導通したときには「次を左です」→「Ｍ７」が導通したときには「まっすぐです」→「Ｍ１２」が導通したときには「次を右です」→「Ｍ４」が導通したときには「次を右です」→「Ｍ６」が導通したときには「もうすぐ目的地です」→「Ｍ１９」が導通したときには「目的地です運転お疲れさまでした」と音声出力される。
【００６８】
図５は、工事現場Ｍ１９を目的地とする実際の走行ルートを示す図であるが、この図５を見ても分かるように、上記した音声案内に従うことで、次に導通すべき検知部１５の方向へと導かれ、最終的に目的地に到着することが分かる。このように、本実施形態に係る「ナビ遊び」においては、初回入力キーと判定キーとの最初の２つの検知部１５の導通により、車玩具の進行方向と位置とを把握し、その後音声案内で目的地へと誘導するように形成されている。
【００６９】
なお、初回入力キーと判定キーとが入力されたときにルート抽出手段１６０によって抽出されるルートデータは、必ずしも最短ルートを示すものである必要はない。すなわち、迂回しつつ最終的に目的地に到達するようなものであってもよい。例えば、ルートデータのパターンを減らしてメモリ資源を節約するために、最短ルートにこだわらないルートデータをルート記憶手段１５０に記憶させておいてもよい。すなわち、この「ナビ遊び」は、通常のカーナビゲーションシステムと異なり早く目的地に到着するためのものではないため、迂回路を音声案内しても問題がない。むしろ、「ナビ遊び」の目的は決められたルートを走行して遊ぶことであるから、予想外のルートを音声案内することによる面白味を生むことができる。
【００７０】
ところで、上記説明においては、ルート抽出手段１６０によってルートデータが抽出された後に、そのルート上を正しく車玩具が走行した場合について説明した。しかしながら、このシート状玩具１０がターゲットとする年齢層の遊戯者は幼児であるので、誤ってルートを外れてしまったり、寄り道をしてルートを外れてしまったりすることが考えられる。このため、本実施形態に係るシート状玩具１０は、ルート抽出手段１６０によって抽出されたルートデータに従って車玩具が走行しているか否かを判定するためのルート判定を行うように形成されている。
【００７１】
具体的には、上記したように、初回入力キーと判定キーとが入力されると、ルート抽出手段１６０によりルートデータが抽出され、ＲＡＭ等に記憶される。その後、任意の検知部１５が車玩具の通過を検知すると、その結果がルート判定手段１７０に出力される。ルート判定手段１７０は、当該検知部１５の位置情報と抽出されたルートデータとを比較し、当該検知部１５がルートデータから外れているかを判定する。
【００７２】
ここで、ルート判定手段１７０が、ルートデータから外れていないと判定した場合（車玩具が正しいルートを走行している場合）には、上記したように、予め定められた音声データ（「次を右です」「次を左です」などの音声案内）が音声選択手段１３０により選択されて、スピーカ１２より出力される。
【００７３】
一方、ルート判定手段１７０が、ルートデータから外れていると判定した場合には、前記ルート抽出手段１６０により抽出されたルートデータがキャンセルされて待機状態となる。この待機状態において次の初回入力キーと判定キーとが入力されると、再度ルート抽出手段１６０によるルートデータの抽出が再実行され、音声案内が再開される。すなわち、カーナビゲーションシステムにおける再ルート検索に相当する処理が行われる。その際、「（目的地）へ向かいます」という音声出力を再度行い、ナビ遊びが再開されたことを通知するのが望ましい。
【００７４】
このように、ルート判定手段１７０によるルート判定が実行されることで、音声案内が的確に実行されるとともに、ルートから外れてしまった場合でも容易にナビ遊びに復帰することができるように形成されている。
【００７５】
なお、上記においては工事現場Ｍ１９が目的地として選択された例を挙げて説明したが、他の場所が目的地に選択された場合も同様の処理が実行される。
【００７６】
すなわち、図６及び図７は、ガソリンスタンドＭ１６が目的地として選択された例を示す図であるが、この図が示すように、ガソリンスタンドＭ１６を目的地とするルートについても、ルート記憶手段１５０がそのルートデータを記憶しており、そのルートに応じた音声出力がされるようになっている。
【００７７】
以上、「ナビ遊び」について説明したが、他の遊び方についても簡単に説明する。
【００７８】
まず、「タクシー遊び」について説明する。この「タクシー遊び」は、制御装置１００がランダムに設定した目的地まで音声案内なしで車玩具を走行させるという遊び方である。
【００７９】
この「タクシー遊び」は、タクシー遊びスイッチＭ２５が押下されることで、「タクシー遊びしよう！」という音声出力とともに開始される。
【００８０】
この「タクシー遊び」が開始されると、制御装置１００は乱数発生装置などで目的地を抽選し、こうして決定した目的地がスピーカ１２より音声出力される。本実施形態においては、消防署Ｍ１３、警察署Ｍ１４、病院Ｍ１５、ガソリンスタンドＭ１６、工事現場Ｍ１９、車整備工場Ｍ２０のいずれかが抽選により決定され、その決定された目的地がスピーカ１２より音声出力される。例えば、「運転手さん、消防署へ行ってください」などと出力される。
【００８１】
その後、車玩具がマップ部１６の上を走行して検知部１５が導通されるたびにランダムな音声が音声選択手段１３０により選択されて、スピーカ１２から出力される。
【００８２】
そして、設定された目的地に着くと、「消防署に到着。ありがとう！」などと出力され、「タクシー遊び」の１サイクルが終了する。
【００８３】
次に、「車種遊び」について説明する。この「車種遊び」は、車種に適した音声が出力される遊び方である。
【００８４】
この「車種遊び」は、車種遊びスイッチＭ２６〜３１のうちのいずれかが押下されることで開始される。
【００８５】
車種遊びスイッチＭ２６〜３１は、乗用車遊びスイッチＭ２６、バス遊びスイッチＭ２７、パトロールカー遊びスイッチＭ２８、救急車遊びスイッチＭ２９、救急車遊びスイッチＭ３０、消防車遊びスイッチＭ３１からなり、それぞれに応じた「車種遊び」ができるようになっている。
【００８６】
例えば、バス遊びスイッチＭ２７が押された場合には、バス停で停車すると「・・・前のバス停です」と音声出力されるなど、バスに関連した音声出力がされるようになっている。このように、バスの車玩具で遊ぶのに適した音声が出力される。また、救急車遊びスイッチＭ３０が押された場合には、病院に停車すると「病人を運んできました」と音声出力されるなど、救急車に関連した音声出力がされるようになっている。このように、救急車の車玩具で遊ぶのに適した音声が出力される。このように、車種遊びスイッチＭ２６〜３１で選択された車種と、導通した検知部１５の位置と、を基にして音声選択手段１３０が音声データを選択し、選択された音声データがスピーカ１２から出力される。
【００８７】
以上説明したように、本実施形態によれば、メンブレンスイッチ１４の導通に応じて出力する音声を制御することが可能となっており、同じ検知部１５が導通した場合でも異なる音声を出力することができる。例えば、検知部１５が導通されたタイミングや順序などを基に出力する音声データを変更することができる。このため、様々なパターンの音声出力が可能となり、バリエーションに富んだ遊び方を提供できる玩具となっている。
【００８８】
また、前記複数の検知部１５が車玩具の通過を検知した順序に基づいて、車玩具の進行方向と位置とを特定し、これに基づいて音声データを選択するので、所定の目的地までの道順を案内する音声を出力することができ、カーナビゲーションを模した音声案内を行うことで面白味のある玩具を提供できる。
【００８９】
また、音声案内に使用するルートデータをルート記憶手段１５０が予め記憶しており、このルートデータからルート抽出手段１６０がルートデータを抽出するように形成されている。このため、検知部１５の導通ごとに毎回ルートを計算しなくても抽出したルートデータに従った音声出力をすればよいため、プログラムを簡略化できる。
【００９０】
また、任意の検知部１５が車玩具の通過を検知したときに、当該検知部１５が前記ルート抽出手段１６０により抽出されたルートデータから外れているか否かを判定するルート判定手段１７０を更に備え、前記ルート判定手段１７０がルートデータから外れていると判定した場合には、前記ルート抽出手段１６０により抽出されたルートデータがキャンセルされ、前記ルート抽出手段１６０によるルートデータの抽出が再実行されるように形成されている。このため、実際に走行させた車玩具の経路がルートから外れてしまった場合でも新しいルートが抽出されて音声案内がされるようになっており、玩具で遊んでいる幼児などが誤った操作（音声案内に従わない操作）をした場合でも遊びに復帰することができるようになっている。
【００９１】
また、遊び方選択スイッチＭ２４〜３１によりどの遊び方が選択されたかによって、前記音声選択手段１３０が選択する音声データを変更するようにしたため、「ナビ遊び」以外にも「タクシー遊び」や「車種遊び」などの他の遊び方を提供することができる。
【００９２】
なお、本実施形態においては、通過検知手段としてメンブレンスイッチを使用したが、これに限らない。例えば、通過検知手段としてフォトセンサなどを用い、車玩具が通過したことを検知してもよい。また、通過検知手段としてＩＣタグリーダーを設け、ＩＣタグなどを車玩具に装着することで、車玩具が通過したことを検知してもよい。
【符号の説明】
【００９３】
１０ シート状玩具
１１ メインスイッチ
１２ スピーカ
１３ ＬＥＤ
１４ メンブレンスイッチ（通過検知手段）
１５ 検知部
１５ａ 接点（検知点）
１６ マップ部
１７ 操作部
１００ 制御装置
１１０ 検知処理手段
１２０ 音声記憶手段
１３０ 音声選択手段
１４０ スピーカ制御手段
１５０ ルート記憶手段
１６０ ルート抽出手段
１７０ ルート判定手段
Ｍ１〜１２ 道路スイッチ
Ｍ１３〜２３ 駐車スイッチ
Ｍ２４ ナビ遊びスイッチ（遊び方選択スイッチ）
Ｍ２５ タクシー遊びスイッチ（遊び方選択スイッチ）
Ｍ２６〜３１ 車種遊びスイッチ（遊び方選択スイッチ）
Ｍ３２〜３４ 音声調節スイッチ
Ａ 道路
Ｂ 駐車スペース
Ｃ バス停
【特許請求の範囲】
【請求項１】
表面に車玩具を走行させて遊ぶための道路及び駐車スペースが描かれたシート状玩具であって、
前記道路及び前記駐車スペースの上を車玩具が通過したことを検知するための複数の検知部を備えた通過検知手段と、
音声を出力するためのスピーカと、
シート状玩具全体の作動を制御するための制御装置と、
を備え、
前記制御装置は、
予め複数の音声データを記憶した音声記憶手段と、
前記通過検知手段が車玩具の通過を検知したときに、前記音声記憶手段が記憶する複数の音声データから１の音声データを選択する音声選択手段と、
前記音声選択手段が選択した音声データを前記スピーカに対して出力するスピーカ制御手段と、
を備えることを特徴とする、シート状玩具。
【請求項２】
前記音声選択手段は、前記複数の検知部が車玩具の通過を検知した順序に基づいて、前記音声記憶手段が記憶する複数の音声データから１の音声データを選択することを特徴とする、請求項１記載のシート状玩具。
【請求項３】
前記制御装置は、
前記複数の検知部で車玩具の通過が検知されるべき順序をルートデータとして複数記憶するルート記憶手段と、
前記複数の検知部が車玩具の通過を検知した検知順序を取得するとともに、当該検知順序に合致するルートデータを前記ルート記憶手段が記憶する複数のルートデータから抽出するルート抽出手段と、
を更に備え、
前記音声選択手段は、前記ルート抽出手段が抽出したルートデータに基づいて、前記音声記憶手段が記憶する複数の音声データから１の音声データを選択することを特徴とする、請求項２記載のシート状玩具。
【請求項４】
前記制御装置は、任意の検知部が車玩具の通過を検知したときに、当該検知部が前記ルート抽出手段により抽出されたルートデータから外れているか否かを判定するルート判定手段を更に備え、
前記ルート判定手段がルートデータから外れていると判定した場合には、前記ルート抽出手段により抽出されたルートデータがキャンセルされ、前記ルート抽出手段によるルートデータの抽出が再実行されることを特徴とする、請求項３記載のシート状玩具。
【請求項５】
前記検知部は、前後に複数の検知点を有するように形成されていることを特徴とする、請求項１〜４のいずれかに記載のシート状玩具。
【請求項６】
前記通過検知手段は、前記道路及び前記駐車スペースの上を車玩具が通過したことにより接点が押下されてスイッチが導通するメンブレンスイッチで形成され、
前記検知部は、上下に対向する位置に設けられた接点で形成されていることを特徴とする、請求項１〜５のいずれかに記載のシート状玩具。
【請求項７】
遊び方を選択するための遊び方選択スイッチを有し、この遊び方選択スイッチによりどの遊び方が選択されたかによって、前記音声選択手段が選択する音声データを変更したことを特徴とする、請求項１〜６のいずれかに記載のシート状玩具。
【請求項１】
表面に車玩具を走行させて遊ぶための道路及び駐車スペースが描かれたシート状玩具であって、
前記道路及び前記駐車スペースの上を車玩具が通過したことを検知するための複数の検知部を備えた通過検知手段と、
音声を出力するためのスピーカと、
シート状玩具全体の作動を制御するための制御装置と、
を備え、
前記制御装置は、
予め複数の音声データを記憶した音声記憶手段と、
前記通過検知手段が車玩具の通過を検知したときに、前記音声記憶手段が記憶する複数の音声データから１の音声データを選択する音声選択手段と、
前記音声選択手段が選択した音声データを前記スピーカに対して出力するスピーカ制御手段と、
を備えることを特徴とする、シート状玩具。
【請求項２】
前記音声選択手段は、前記複数の検知部が車玩具の通過を検知した順序に基づいて、前記音声記憶手段が記憶する複数の音声データから１の音声データを選択することを特徴とする、請求項１記載のシート状玩具。
【請求項３】
前記制御装置は、
前記複数の検知部で車玩具の通過が検知されるべき順序をルートデータとして複数記憶するルート記憶手段と、
前記複数の検知部が車玩具の通過を検知した検知順序を取得するとともに、当該検知順序に合致するルートデータを前記ルート記憶手段が記憶する複数のルートデータから抽出するルート抽出手段と、
を更に備え、
前記音声選択手段は、前記ルート抽出手段が抽出したルートデータに基づいて、前記音声記憶手段が記憶する複数の音声データから１の音声データを選択することを特徴とする、請求項２記載のシート状玩具。
【請求項４】
前記制御装置は、任意の検知部が車玩具の通過を検知したときに、当該検知部が前記ルート抽出手段により抽出されたルートデータから外れているか否かを判定するルート判定手段を更に備え、
前記ルート判定手段がルートデータから外れていると判定した場合には、前記ルート抽出手段により抽出されたルートデータがキャンセルされ、前記ルート抽出手段によるルートデータの抽出が再実行されることを特徴とする、請求項３記載のシート状玩具。
【請求項５】
前記検知部は、前後に複数の検知点を有するように形成されていることを特徴とする、請求項１〜４のいずれかに記載のシート状玩具。
【請求項６】
前記通過検知手段は、前記道路及び前記駐車スペースの上を車玩具が通過したことにより接点が押下されてスイッチが導通するメンブレンスイッチで形成され、
前記検知部は、上下に対向する位置に設けられた接点で形成されていることを特徴とする、請求項１〜５のいずれかに記載のシート状玩具。
【請求項７】
遊び方を選択するための遊び方選択スイッチを有し、この遊び方選択スイッチによりどの遊び方が選択されたかによって、前記音声選択手段が選択する音声データを変更したことを特徴とする、請求項１〜６のいずれかに記載のシート状玩具。
【図３】
【図４】
【図６】
【図１】
【図２】
【図５】
【図７】
【図４】
【図６】
【図１】
【図２】
【図５】
【図７】
【公開番号】特開２０１２−６１０３０（Ｐ２０１２−６１０３０Ａ）
【公開日】平成２４年３月２９日（２０１２．３．２９）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２０１０−２０５３５５（Ｐ２０１０−２０５３５５）
【出願日】平成２２年９月１４日（２０１０．９．１４）
【出願人】（０００００３５８４）株式会社タカラトミー (248)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成２４年３月２９日（２０１２．３．２９）
【国際特許分類】
【出願日】平成２２年９月１４日（２０１０．９．１４）
【出願人】（０００００３５８４）株式会社タカラトミー (248)
【Ｆターム（参考）】
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