乗物用シート
【課題】後席乗員の側への張り出し量と、シートバック部の切欠き部を大きくすることなく、より高い位置にディスプレイ本体部を移動させることができる移動手段を備えた乗物用シートを提供する。
【解決手段】シートクッション部１０と、シートバック部２０と、シートバック部２０の背面に設けられるディスプレイ本体部４６と、ディスプレイ本体部４６の位置を移動させる移動手段とを備える。移動手段は、Ｌ字状アーム部材６２を有しており、ディスプレイ本体部４６を、シートバック部２０の背面に格納される格納位置と、格納位置から上方に移動した非格納位置に移動可能である。Ｌ字状アーム部材６２は、格納位置においてＬ字状に折れ曲がって凸となる方向がシートバック部２０の背面に向かう方向に向けられて、一方端がシートバック部２０の背面に対して回転可能に支持され、他方端がディスプレイ本体部４６に対して回転可能に支持されている。
【解決手段】シートクッション部１０と、シートバック部２０と、シートバック部２０の背面に設けられるディスプレイ本体部４６と、ディスプレイ本体部４６の位置を移動させる移動手段とを備える。移動手段は、Ｌ字状アーム部材６２を有しており、ディスプレイ本体部４６を、シートバック部２０の背面に格納される格納位置と、格納位置から上方に移動した非格納位置に移動可能である。Ｌ字状アーム部材６２は、格納位置においてＬ字状に折れ曲がって凸となる方向がシートバック部２０の背面に向かう方向に向けられて、一方端がシートバック部２０の背面に対して回転可能に支持され、他方端がディスプレイ本体部４６に対して回転可能に支持されている。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、背面にディスプレイ装置を備えた乗物用シートに関する。
【背景技術】
【０００２】
近年では、背面にディスプレイ装置を備えて後席の乗員がＤＶＤの再生映像やＴＶ放送の映像等を視聴することができる、種々の乗物用シートが開示されている。
乗物用シートの背面に設けられたディスプレイ装置は、当該ディスプレイ装置を利用する後席乗員がより快適に視聴できるように、乗物用シートの背面に格納される格納位置と、後席乗員の視点の位置に合わせて高さや傾斜角度等を調整可能な視聴位置（非格納位置）と、に移動できることが好ましい。
例えば特許文献１に記載された従来技術には、図５に示すように、直線形状のアーム部材１６１の一方端をシートバック部１２０に対して回転可能に支持し、当該アーム部材１６１の他方端を、ヒンジ部材１４５を介してディスプレイ本体部１４６に対して回転可能に支持した薄型テレビ取付装置が開示されている。この構造を有することで、ディスプレイ本体部１４６を、シートバック部１２０の背面に格納する格納位置（実線にて示す位置）と、当該格納位置から上方に引き上げて所望する高さに調整した種々の視聴位置（非格納位置であり、点線にて示す位置）と、に移動させることができる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開平４−１５４４５２号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
特許文献１に記載された従来技術では、ディスプレイ本体部１４６を移動させて所望する高さＬ２を得るために、アーム部材１６１の長さと、シートバック部１２０とアーム部材１６１との干渉個所に切欠き部１２０Ａと、が必要となる。しかし、ディスプレイ本体部１４６の高さＬ２を確保するためにアーム部材１６１の長さＬＡ１を長く設定すると、後席乗員の側に張り出す張り出し量Ｌ１が長くなり、後席乗員と干渉する可能性があるので、あまり好ましくない。また、高さＬ２を確保できるように格納位置からのアーム部材１６１の回転角度を大きくするために、シートバック部１２０におけるヘッドレスト部１３０の側の切欠き部１２０Ａの大きさを大きくすると、シートバック部１２０の加工が大変であるとともに衝撃吸収に必要なパッド部材の厚さを確保できなくなる可能性があるので、あまり好ましくない。
本発明は、このような点に鑑みて創案されたものであり、後席乗員の側への張り出し量を大きくすることなく、またシートバック部の切欠き部を大きくすることなく、より高い位置にディスプレイ本体部を移動させることができるディスプレイ装置を備えた乗物用シートを提供することを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
上記課題を解決するため、本発明に係る乗物用シートは次の手段をとる。
まず、本発明の第１の発明は、乗員が腰を下ろすシートクッション部と、前記乗員が背中を凭せ掛けるシートバック部と、前記シートバック部における前記乗員と反対の側である背面に設けられるディスプレイ本体部と、前記ディスプレイ本体部の位置を移動させる移動手段と、を備えた乗物用シートである。
前記移動手段は、略Ｌ字状のＬ字状アーム部材を有しており、前記ディスプレイ本体部を、前記シートバック部の背面に格納される格納位置と、前記格納位置から上方に移動した非格納位置に移動可能であり、前記Ｌ字状アーム部材は、前記ディスプレイ本体部を前記格納位置に格納した状態においてＬ字状に折れ曲がって凸となる方向が前記シートバック部の背面に向かう方向となるように向けられて、一方端が前記シートバック部の背面に対して回転可能に支持されており、他方端が前記ディスプレイ本体部に対して回転可能に支持されている。
【０００６】
この第１の発明によれば、Ｌ字状に折れ曲がって凸となる方向がシートバック部の背面の方向を向いたＬ字状アーム部材を用いる。これにより、ディスプレイ本体部を格納位置から非格納位置に移動させた場合において、後席乗員の側への張り出し量を大きくすることなく、且つシートバック部におけるヘッドレスト部の側への切欠き部も大きくする必要もなく、所望するディスプレイ本体部の高さを確保することができる。
【０００７】
次に、本発明の第２の発明は、上記第１の発明に係る乗物用シートであって、前記Ｌ字状アーム部材は、シート側アーム部材とディスプレイ側アーム部材にて略Ｌ字状に構成されており、前記シート側アーム部材は、一方端が前記シートバック部に対して回転可能に支持され、前記ディスプレイ側アーム部材は、他方端が前記ディスプレイ本体部に対して回転可能に支持され、前記シート側アーム部材の他方端と前記ディスプレイ側アーム部材の一方端は、相対的に回転可能となるように接続されてＬ字状に折れ曲がる角度が可変となるように構成されている。
そして、前記ディスプレイ本体部を前記格納位置に格納した状態では前記シート側アーム部材と前記ディスプレイ側アーム部材とが略直線状となり、前記ディスプレイ本体部を前記格納位置から上方の前記非格納位置に移動させるように前記Ｌ字状アーム部材を前記シートバック部に対して回転させていくと、前記シート側アーム部材に対して前記ディスプレイ側アーム部材が前記格納位置から遠ざかる方向に徐々に折れ曲がっていく折れ曲がり機構を有している。
【０００８】
この第２の発明によれば、第１の発明と同様、後席乗員の側への張り出し量を大きくすることなく、且つシートバック部におけるヘッドレスト部の側への切欠き部も大きくする必要がなく、所望するディスプレイ本体部の高さを確保することができる。
更に、格納位置にディスプレイ本体部を格納した際、Ｌ字状アーム部材がＬ字型に折れ曲がっておらず、直線状となるので、Ｌ字状アーム部材とディスプレイ本体部を、よりコンパクトに格納することができる。これにより、ディスプレイ装置を格納するためのシートバック部の切欠き形状を、より小さく、且つシンプルな形状にすることができる。
【０００９】
次に、本発明の第３の発明は、上記第２の発明に係る乗物用シートであって、前記折れ曲がり機構は、前記Ｌ字状アーム部材における前記シートバック部に対する回転方向に沿うように前記シートバック部に取り付けられた固定ギア部材と、前記固定ギア部材に噛み合いながら前記固定ギア部材上を回転しながら移動するとともに前記ディスプレイ側アーム部材に接続された可動ギア部材と、を有している。
【００１０】
この第３の発明によれば、ディスプレイ本体部を格納位置から徐々に上方に移動させていくと、徐々にＬ字状の折れ曲がり角度が大きくなっていく折れ曲がり機構を、シンプルな構造で実現することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１１】
【図１】（Ａ）は本発明の乗物用シート１に搭載されるディスプレイ本体部４６が格納位置に格納されている状態を示す乗物用シート１の側面図と背面図であり、（Ｂ）はディスプレイ本体部４６を上方の非格納位置（視聴位置）に移動させた状態を示す乗物用シート１の側面図と背面図である。
【図２】ディスプレイ装置４０を構成するディスプレイ本体部４６と移動手段６０を説明する図である。
【図３】（Ａ）はディスプレイ本体部４６を格納位置に格納した状態におけるシート側アーム部材４３、ディスプレイ側アーム部材４４、可動ギア部材５２Ａの状態を説明する図であり、（Ｂ）はディスプレイ本体部４６を上方の非格納位置に移動した状態におけるシート側アーム部材４３、ディスプレイ側アーム部材４４、可動ギア部材５２Ａの状態を説明する図である。
【図４】折れ曲がり角度が固定されたＬ字状アーム部材６１を用いた場合において、ディスプレイ本体部４６を格納位置と非格納位置（視聴位置）に移動させた様子を説明する図である。
【図５】従来の、ディスプレイ本体部１４６を移動させる直線状のアーム部材１６１を備えたディスプレイ装置１４０を説明する図である。
【発明を実施するための形態】
【００１２】
以下に本発明を実施するための形態を図面を用いて説明する。以下、前席と後席を有する車両における前席の乗物用シートを例として説明する。
なお「格納位置」は、ディスプレイ本体部４６がシートバック部２０の背面に格納されるただ１つの位置であるが、「視聴位置」は、個々のユーザが所望する任意の位置であるため、ただ１つの位置に決まるものではない。このため、「格納位置」からディスプレイ本体部４６を引き出して任意の高さに調整したそれぞれの位置を「非格納位置」と記載している。
【００１３】
●［乗物用シート１へのディスプレイ装置４０の搭載位置とディスプレイ本体部４６の移動状態（図１）］
図１（Ａ）、（Ｂ）は、本発明の乗物用シート１の側面図及び背面図を示している。
本実施の形態にて説明する乗物用シート１は、乗員が腰を下ろすシートクッション部１０と、当該乗員が背中を凭せ掛けるシートバック部２０と、当該乗員が頭を凭せ掛けるヘッドレスト部３０と、後席の乗員が視聴に利用するためのディスプレイ装置４０と、を備えている。なお、ヘッドレスト部３０は省略してもよい。
また図示省略するが、ディスプレイ装置４０には制御手段が接続されており、当該制御手段は、ＤＶＤ再生装置からの映像情報や、ＴＶチューナの映像情報等、種々の映像情報、画像情報を、ディスプレイ装置４０に出力する。
【００１４】
図５に示すように従来のディスプレイ装置１４０は、一方端がシートバック部１２０に対して回転可能に支持されて他方端がディスプレイ本体部１４６に対して回転可能に支持された直線状のアーム部材１６１を有している。そして直線状のアーム部材１６１は、ディスプレイ本体部１４６を格納位置（実線の位置）と、当該格納位置から上方に相当する種々の非格納位置（点線の位置）に移動させる。
本発明は、図５に示す従来のディスプレイ装置１４０に対して、アーム部材１６１の長手方向の長さＬＡ１、及びシートバック部１２０におけるヘッドレスト部３０の側の切欠き部１２０Ａの切欠きサイズを、より小さくしながら、後席乗員の側に張り出す張り出し量Ｌ１をより短くするとともに、ディスプレイ本体部における格納位置からの高さＬ２をより高くすることができるディスプレイ装置を備えた乗物用シート１である。
【００１５】
●［ディスプレイ装置４０の構造（図２、図３）］
次に図２、図３を用いて、ディスプレイ装置４０の構造について説明する。
図２に示すように、ディスプレイ装置４０は、ディスプレイ本体部４６と、移動手段６０にて構成されている。移動手段６０は、ディスプレイ本体部４６を、シートバック部２０の背面に格納する格納位置と、格納位置から上方に相当する任意の非格納位置に移動させる。
また図２は、移動手段６０を構成する各部品の斜視図の例を示しており、図３（Ａ）及び（Ｂ）は各部品を組み付けた移動手段６０を用いてディスプレイ本体部４６を格納位置と非格納位置（この場合、非格納位置における上端位置）に移動させた状態の例を示している。
【００１６】
図２に示すように、移動手段６０は、ベース部材４２、シート側アーム部材４３、ディスプレイ側アーム部材４４、ヒンジ部材４５、４７、シャフト部材５０、固定ギア部材５１、可動ギア部材５２Ａが取り付けられたシャフト部材５２、ワッシャ４８、ナット４９等にて構成されている。
図２、図３（Ａ）及び（Ｂ）に示すように、ベース部材４２は、シートバック部２０の背面に固定される。そしてベース部材４２には、シャフト部材５０が挿通されたヒンジ部材４７が固定され、シャフト部材５０はヒンジ部材４７にて回転可能に支持されている。またシャフト部材５０の中央部５０Ａを覆うように、固定ギア部材５１がベース部材４２のギア固定部４２Ａに固定されている。
シャフト部材５０の両端部のそれぞれには、ワッシャ４８、シート側アーム部材４３の一方端に形成された孔部４３Ａが嵌め込まれ、ナット４９が取り付けられる。
固定ギア部材５１は、シート側アーム部材４３とディスプレイ側アーム部材４４にて構成されるＬ字状アーム部材６２の回転方向（シートバック部２０に対する回転方向であって、この場合は上下方向）に沿って取り付けられている。そして固定ギア部材５１の外周部のギア歯５１Ａに、シャフト部材５２に固定された可動ギア部材５２Ａの外周部のギア歯５２Ｂが噛み合うように可動ギア部材５２Ａが配置されている。そして、シャフト部材５２の両端部のそれぞれには、ディスプレイ側アーム部材４４の一方端に形成された孔部４４Ａと、シート側アーム部材４３の他方端に形成された孔部４３Ｂが嵌め込まれ、ナット４９が取り付けられる。
ディスプレイ側アーム部材４４の他方端に形成された凸部４４Ｂには、ワッシャ４８とヒンジ部材４５の孔部４５が嵌め込まれ、ナット４９が取り付けられる。
そしてヒンジ部材４５の取り付け面４５Ｂには、ディスプレイ本体部４６が取り付けられる。
【００１７】
以上の構成にて、シート側アーム部材４３の一方端はシートバック部２０の背面に対して回転可能に支持され、ディスプレイ側アーム部材４４の他方端はディスプレイ本体部４６に対して回転可能に支持されている。
またシート側アーム部材４３の他方端とディスプレイ側アーム部材４４の一方端は相対的に回転可能となるように接続されている。
なお、図３（Ａ）及び（Ｂ）に示すように組み付けられた状態では、可動ギア部材５２Ａは、固定ギア部材５１のギア歯５１Ａに噛み合いながら固定ギア部材５１上を回転しながら移動可能である。
また可動ギア部材５２Ａが取り付けられているシャフト部材５２の両端部は、嵌め込まれたディスプレイ側アーム部材４４が回転しないように支持するための形状として多角形状に形成された非回転嵌合部５２Ｃと、嵌め込まれたシート側アーム部材４３を回転可能に支持するために円柱状に形成された回転嵌合部５２Ｄとを有している。従って、非回転嵌合部５２Ｃが嵌合する孔部４４Ａの形状は、非回転嵌合部５２Ｃの形状に対応する多角形状であり、回転嵌合部５２Ｄが嵌合する孔部４３Ｂは円形状である。
なお、非回転嵌合部５２Ｃ及び孔部４４Ａは、ディスプレイ側アーム部材４４を回転しないように支持できれば、多角形状でなくてもよく、例えば楕円形状や半円形状等であってもよい。
【００１８】
●［折れ曲がり機構と折れ曲がり動作（図３）］
そして図３（Ａ）に示すように、格納位置にディスプレイ本体部４６を格納した状態において、シート側アーム部材４３とディスプレイ側アーム部材４４がほぼ直線状（シート側アーム部材４３とディスプレイ側アーム部材４４とのなす角度θ１が、ほぼ１８０度）となるように可動ギア部材５２Ａの回転位置を調整して組み付けられている。
そして図３（Ｂ）に示すように、格納位置に格納されたディスプレイ本体部４６を上方に引き上げて非格納位置にディスプレイ本体部４６を移動させていくと、可動ギア部材５２Ａが回転しながら上方に移動していく。すると、非回転嵌合部５２Ｃによって可動ギア部材５２Ａに対して回転しないように嵌合されているディスプレイ側アーム部材４４は、可動ギア部材５２Ａの回転角度に応じて、徐々に格納位置から遠ざかる方向に折れ曲がっていき、ディスプレイ本体部４６の高さＬ２がより高くなる。
また、固定ギア部材５１の径と歯数、及び可動ギア部材５２Ａの径と歯数を調整することで、折れ曲がり角度θ２を調整することが可能であり、高さＬ２を調整することができる。
このように、固定ギア部材５１、可動ギア部材５２Ａ、シート側アーム部材４３、ディスプレイ側アーム部材４４にて折れ曲がり機構が構成されている。
【００１９】
●［その他の例（図４）］
以上に説明したディスプレイ装置４０は、折れ曲がり角度が可変となるようにシート側アーム部材４３とディスプレイ側アーム部材４４にて構成したＬ字状アーム部材６２を有しているが、図４の例に示すように、折れ曲がり角度が固定のＬ字状アーム部材６１にて移動手段を構成しても良い。この場合、Ｌ字状アーム部材６１がシート側アーム部材４３とディスプレイ側アーム部材４４に分割されておらず、固定ギア部材５１と可動ギア部材５２Ａも必要なく、部品点数を削減してよりシンプルな構造とすることができる。
これにより、後席乗員への張り出し量Ｌ１を大きくすることなく、高さＬ２をより高くすることができる。
【００２０】
しかし図４に示す例では、ディスプレイ本体部４６を格納位置（実線にて示す位置）に格納した状態において、Ｌ字状に折れ曲がって凸となる方向（折れ曲がり角部６１Ａが向かう方向）がシートバック部２０Ａの背面に向かう方向に向けられているので、シートバック部２０Ａに対して食い込み量Ｌ３だけ余計に食い込む。このため、シートバック部２０Ａの背面の切欠き部を、この食い込み量Ｌ３に合わせた形状にする必要がある。
これに対して図３に示す例では、格納位置ではシート側アーム部材４３とディスプレイ側アーム部材４４が直線状となり、食い込み量Ｌ３は発生しないので、ディスプレイ本体部４６と移動手段６０を非常にコンパクトに格納することができる。この場合、シートバック部２０Ａの背面の切欠き部を平面状にするだけでよいので、シートバック部の加工も比較的容易であり、シートバック部の切欠き量も比較的少量で済む。
【００２１】
以上、本実施の形態にて説明したディスプレイ装置４０を備えた乗物用シート１では、Ｌ字状アーム部材６１、６２を用いてディスプレイ本体部４６を移動させることで、後席乗員の側への張り出し量Ｌ１を大きくすることなく、ディスプレイ本体部４６の高さＬ２を確保することができる。また、自動的にＬ字状に折れ曲がる折れ曲がり機構を備えたＬ字状アーム部材６２は、シートバック部２０におけるヘッドレスト部３０の側の切欠き部１２０Ａ（図５参照）を大きく切欠くことなく、ディスプレイ本体部４６の高さＬ２を確保し、ディスプレイ本体部４６を、より上方に移動させることができる。
また、ディスプレイ本体部４６を格納位置に格納した場合に直線状となるＬ字状アーム部材６２を用いることで、格納スペースをより小さくすることが可能であり、シートバック部の背面の格納用の切欠き形状を、シンプル且つより小さくすることができるので便利である。
また、ヒンジ部材４５にてディスプレイ本体部４６の傾斜角度を任意の角度に調整できるので、便利である。
【００２２】
本発明の乗物用シート１は、本実施の形態で説明した外観、構成、構造、形状等に限定されず、本発明の要旨を変更しない範囲で種々の変更、追加、削除が可能である。
また、シート側アーム部材４３とディスプレイ側アーム部材４４との折れ曲がり角度は図３（Ｂ）の例に限定されず、適切な折れ曲がり角度θ２となるように固定ギア部材５１と可動ギア部材５２Ａが選定される。
また、本実施の形態にて説明した乗物用シートは、例えば車両用のシートに限定されず、種々の乗物のシートに適用することが可能である。
【符号の説明】
【００２３】
１ 乗物用シート
１０ シートクッション部
２０ シートバック部
４０ ディスプレイ装置
４２ ベース部材
４３ シート側アーム部材
４３Ａ、４３Ｂ 孔部
４４ ディスプレイ側アーム部材
４４Ａ 孔部
４４Ｂ 凸部
４５、４７ ヒンジ部材
４６ ディスプレイ本体部
４８ ワッシャ
４９ ナット
５０、５２ シャフト部材
５１ 固定ギア部材
５１Ａ ギア歯
５２Ａ 可動ギア部材
５２Ｂ ギア歯
５２Ｃ 非回転嵌合部
５２Ｄ 回転嵌合部
６０ 移動手段
６１、６２ Ｌ字状アーム部材
【技術分野】
【０００１】
本発明は、背面にディスプレイ装置を備えた乗物用シートに関する。
【背景技術】
【０００２】
近年では、背面にディスプレイ装置を備えて後席の乗員がＤＶＤの再生映像やＴＶ放送の映像等を視聴することができる、種々の乗物用シートが開示されている。
乗物用シートの背面に設けられたディスプレイ装置は、当該ディスプレイ装置を利用する後席乗員がより快適に視聴できるように、乗物用シートの背面に格納される格納位置と、後席乗員の視点の位置に合わせて高さや傾斜角度等を調整可能な視聴位置（非格納位置）と、に移動できることが好ましい。
例えば特許文献１に記載された従来技術には、図５に示すように、直線形状のアーム部材１６１の一方端をシートバック部１２０に対して回転可能に支持し、当該アーム部材１６１の他方端を、ヒンジ部材１４５を介してディスプレイ本体部１４６に対して回転可能に支持した薄型テレビ取付装置が開示されている。この構造を有することで、ディスプレイ本体部１４６を、シートバック部１２０の背面に格納する格納位置（実線にて示す位置）と、当該格納位置から上方に引き上げて所望する高さに調整した種々の視聴位置（非格納位置であり、点線にて示す位置）と、に移動させることができる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開平４−１５４４５２号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
特許文献１に記載された従来技術では、ディスプレイ本体部１４６を移動させて所望する高さＬ２を得るために、アーム部材１６１の長さと、シートバック部１２０とアーム部材１６１との干渉個所に切欠き部１２０Ａと、が必要となる。しかし、ディスプレイ本体部１４６の高さＬ２を確保するためにアーム部材１６１の長さＬＡ１を長く設定すると、後席乗員の側に張り出す張り出し量Ｌ１が長くなり、後席乗員と干渉する可能性があるので、あまり好ましくない。また、高さＬ２を確保できるように格納位置からのアーム部材１６１の回転角度を大きくするために、シートバック部１２０におけるヘッドレスト部１３０の側の切欠き部１２０Ａの大きさを大きくすると、シートバック部１２０の加工が大変であるとともに衝撃吸収に必要なパッド部材の厚さを確保できなくなる可能性があるので、あまり好ましくない。
本発明は、このような点に鑑みて創案されたものであり、後席乗員の側への張り出し量を大きくすることなく、またシートバック部の切欠き部を大きくすることなく、より高い位置にディスプレイ本体部を移動させることができるディスプレイ装置を備えた乗物用シートを提供することを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
上記課題を解決するため、本発明に係る乗物用シートは次の手段をとる。
まず、本発明の第１の発明は、乗員が腰を下ろすシートクッション部と、前記乗員が背中を凭せ掛けるシートバック部と、前記シートバック部における前記乗員と反対の側である背面に設けられるディスプレイ本体部と、前記ディスプレイ本体部の位置を移動させる移動手段と、を備えた乗物用シートである。
前記移動手段は、略Ｌ字状のＬ字状アーム部材を有しており、前記ディスプレイ本体部を、前記シートバック部の背面に格納される格納位置と、前記格納位置から上方に移動した非格納位置に移動可能であり、前記Ｌ字状アーム部材は、前記ディスプレイ本体部を前記格納位置に格納した状態においてＬ字状に折れ曲がって凸となる方向が前記シートバック部の背面に向かう方向となるように向けられて、一方端が前記シートバック部の背面に対して回転可能に支持されており、他方端が前記ディスプレイ本体部に対して回転可能に支持されている。
【０００６】
この第１の発明によれば、Ｌ字状に折れ曲がって凸となる方向がシートバック部の背面の方向を向いたＬ字状アーム部材を用いる。これにより、ディスプレイ本体部を格納位置から非格納位置に移動させた場合において、後席乗員の側への張り出し量を大きくすることなく、且つシートバック部におけるヘッドレスト部の側への切欠き部も大きくする必要もなく、所望するディスプレイ本体部の高さを確保することができる。
【０００７】
次に、本発明の第２の発明は、上記第１の発明に係る乗物用シートであって、前記Ｌ字状アーム部材は、シート側アーム部材とディスプレイ側アーム部材にて略Ｌ字状に構成されており、前記シート側アーム部材は、一方端が前記シートバック部に対して回転可能に支持され、前記ディスプレイ側アーム部材は、他方端が前記ディスプレイ本体部に対して回転可能に支持され、前記シート側アーム部材の他方端と前記ディスプレイ側アーム部材の一方端は、相対的に回転可能となるように接続されてＬ字状に折れ曲がる角度が可変となるように構成されている。
そして、前記ディスプレイ本体部を前記格納位置に格納した状態では前記シート側アーム部材と前記ディスプレイ側アーム部材とが略直線状となり、前記ディスプレイ本体部を前記格納位置から上方の前記非格納位置に移動させるように前記Ｌ字状アーム部材を前記シートバック部に対して回転させていくと、前記シート側アーム部材に対して前記ディスプレイ側アーム部材が前記格納位置から遠ざかる方向に徐々に折れ曲がっていく折れ曲がり機構を有している。
【０００８】
この第２の発明によれば、第１の発明と同様、後席乗員の側への張り出し量を大きくすることなく、且つシートバック部におけるヘッドレスト部の側への切欠き部も大きくする必要がなく、所望するディスプレイ本体部の高さを確保することができる。
更に、格納位置にディスプレイ本体部を格納した際、Ｌ字状アーム部材がＬ字型に折れ曲がっておらず、直線状となるので、Ｌ字状アーム部材とディスプレイ本体部を、よりコンパクトに格納することができる。これにより、ディスプレイ装置を格納するためのシートバック部の切欠き形状を、より小さく、且つシンプルな形状にすることができる。
【０００９】
次に、本発明の第３の発明は、上記第２の発明に係る乗物用シートであって、前記折れ曲がり機構は、前記Ｌ字状アーム部材における前記シートバック部に対する回転方向に沿うように前記シートバック部に取り付けられた固定ギア部材と、前記固定ギア部材に噛み合いながら前記固定ギア部材上を回転しながら移動するとともに前記ディスプレイ側アーム部材に接続された可動ギア部材と、を有している。
【００１０】
この第３の発明によれば、ディスプレイ本体部を格納位置から徐々に上方に移動させていくと、徐々にＬ字状の折れ曲がり角度が大きくなっていく折れ曲がり機構を、シンプルな構造で実現することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１１】
【図１】（Ａ）は本発明の乗物用シート１に搭載されるディスプレイ本体部４６が格納位置に格納されている状態を示す乗物用シート１の側面図と背面図であり、（Ｂ）はディスプレイ本体部４６を上方の非格納位置（視聴位置）に移動させた状態を示す乗物用シート１の側面図と背面図である。
【図２】ディスプレイ装置４０を構成するディスプレイ本体部４６と移動手段６０を説明する図である。
【図３】（Ａ）はディスプレイ本体部４６を格納位置に格納した状態におけるシート側アーム部材４３、ディスプレイ側アーム部材４４、可動ギア部材５２Ａの状態を説明する図であり、（Ｂ）はディスプレイ本体部４６を上方の非格納位置に移動した状態におけるシート側アーム部材４３、ディスプレイ側アーム部材４４、可動ギア部材５２Ａの状態を説明する図である。
【図４】折れ曲がり角度が固定されたＬ字状アーム部材６１を用いた場合において、ディスプレイ本体部４６を格納位置と非格納位置（視聴位置）に移動させた様子を説明する図である。
【図５】従来の、ディスプレイ本体部１４６を移動させる直線状のアーム部材１６１を備えたディスプレイ装置１４０を説明する図である。
【発明を実施するための形態】
【００１２】
以下に本発明を実施するための形態を図面を用いて説明する。以下、前席と後席を有する車両における前席の乗物用シートを例として説明する。
なお「格納位置」は、ディスプレイ本体部４６がシートバック部２０の背面に格納されるただ１つの位置であるが、「視聴位置」は、個々のユーザが所望する任意の位置であるため、ただ１つの位置に決まるものではない。このため、「格納位置」からディスプレイ本体部４６を引き出して任意の高さに調整したそれぞれの位置を「非格納位置」と記載している。
【００１３】
●［乗物用シート１へのディスプレイ装置４０の搭載位置とディスプレイ本体部４６の移動状態（図１）］
図１（Ａ）、（Ｂ）は、本発明の乗物用シート１の側面図及び背面図を示している。
本実施の形態にて説明する乗物用シート１は、乗員が腰を下ろすシートクッション部１０と、当該乗員が背中を凭せ掛けるシートバック部２０と、当該乗員が頭を凭せ掛けるヘッドレスト部３０と、後席の乗員が視聴に利用するためのディスプレイ装置４０と、を備えている。なお、ヘッドレスト部３０は省略してもよい。
また図示省略するが、ディスプレイ装置４０には制御手段が接続されており、当該制御手段は、ＤＶＤ再生装置からの映像情報や、ＴＶチューナの映像情報等、種々の映像情報、画像情報を、ディスプレイ装置４０に出力する。
【００１４】
図５に示すように従来のディスプレイ装置１４０は、一方端がシートバック部１２０に対して回転可能に支持されて他方端がディスプレイ本体部１４６に対して回転可能に支持された直線状のアーム部材１６１を有している。そして直線状のアーム部材１６１は、ディスプレイ本体部１４６を格納位置（実線の位置）と、当該格納位置から上方に相当する種々の非格納位置（点線の位置）に移動させる。
本発明は、図５に示す従来のディスプレイ装置１４０に対して、アーム部材１６１の長手方向の長さＬＡ１、及びシートバック部１２０におけるヘッドレスト部３０の側の切欠き部１２０Ａの切欠きサイズを、より小さくしながら、後席乗員の側に張り出す張り出し量Ｌ１をより短くするとともに、ディスプレイ本体部における格納位置からの高さＬ２をより高くすることができるディスプレイ装置を備えた乗物用シート１である。
【００１５】
●［ディスプレイ装置４０の構造（図２、図３）］
次に図２、図３を用いて、ディスプレイ装置４０の構造について説明する。
図２に示すように、ディスプレイ装置４０は、ディスプレイ本体部４６と、移動手段６０にて構成されている。移動手段６０は、ディスプレイ本体部４６を、シートバック部２０の背面に格納する格納位置と、格納位置から上方に相当する任意の非格納位置に移動させる。
また図２は、移動手段６０を構成する各部品の斜視図の例を示しており、図３（Ａ）及び（Ｂ）は各部品を組み付けた移動手段６０を用いてディスプレイ本体部４６を格納位置と非格納位置（この場合、非格納位置における上端位置）に移動させた状態の例を示している。
【００１６】
図２に示すように、移動手段６０は、ベース部材４２、シート側アーム部材４３、ディスプレイ側アーム部材４４、ヒンジ部材４５、４７、シャフト部材５０、固定ギア部材５１、可動ギア部材５２Ａが取り付けられたシャフト部材５２、ワッシャ４８、ナット４９等にて構成されている。
図２、図３（Ａ）及び（Ｂ）に示すように、ベース部材４２は、シートバック部２０の背面に固定される。そしてベース部材４２には、シャフト部材５０が挿通されたヒンジ部材４７が固定され、シャフト部材５０はヒンジ部材４７にて回転可能に支持されている。またシャフト部材５０の中央部５０Ａを覆うように、固定ギア部材５１がベース部材４２のギア固定部４２Ａに固定されている。
シャフト部材５０の両端部のそれぞれには、ワッシャ４８、シート側アーム部材４３の一方端に形成された孔部４３Ａが嵌め込まれ、ナット４９が取り付けられる。
固定ギア部材５１は、シート側アーム部材４３とディスプレイ側アーム部材４４にて構成されるＬ字状アーム部材６２の回転方向（シートバック部２０に対する回転方向であって、この場合は上下方向）に沿って取り付けられている。そして固定ギア部材５１の外周部のギア歯５１Ａに、シャフト部材５２に固定された可動ギア部材５２Ａの外周部のギア歯５２Ｂが噛み合うように可動ギア部材５２Ａが配置されている。そして、シャフト部材５２の両端部のそれぞれには、ディスプレイ側アーム部材４４の一方端に形成された孔部４４Ａと、シート側アーム部材４３の他方端に形成された孔部４３Ｂが嵌め込まれ、ナット４９が取り付けられる。
ディスプレイ側アーム部材４４の他方端に形成された凸部４４Ｂには、ワッシャ４８とヒンジ部材４５の孔部４５が嵌め込まれ、ナット４９が取り付けられる。
そしてヒンジ部材４５の取り付け面４５Ｂには、ディスプレイ本体部４６が取り付けられる。
【００１７】
以上の構成にて、シート側アーム部材４３の一方端はシートバック部２０の背面に対して回転可能に支持され、ディスプレイ側アーム部材４４の他方端はディスプレイ本体部４６に対して回転可能に支持されている。
またシート側アーム部材４３の他方端とディスプレイ側アーム部材４４の一方端は相対的に回転可能となるように接続されている。
なお、図３（Ａ）及び（Ｂ）に示すように組み付けられた状態では、可動ギア部材５２Ａは、固定ギア部材５１のギア歯５１Ａに噛み合いながら固定ギア部材５１上を回転しながら移動可能である。
また可動ギア部材５２Ａが取り付けられているシャフト部材５２の両端部は、嵌め込まれたディスプレイ側アーム部材４４が回転しないように支持するための形状として多角形状に形成された非回転嵌合部５２Ｃと、嵌め込まれたシート側アーム部材４３を回転可能に支持するために円柱状に形成された回転嵌合部５２Ｄとを有している。従って、非回転嵌合部５２Ｃが嵌合する孔部４４Ａの形状は、非回転嵌合部５２Ｃの形状に対応する多角形状であり、回転嵌合部５２Ｄが嵌合する孔部４３Ｂは円形状である。
なお、非回転嵌合部５２Ｃ及び孔部４４Ａは、ディスプレイ側アーム部材４４を回転しないように支持できれば、多角形状でなくてもよく、例えば楕円形状や半円形状等であってもよい。
【００１８】
●［折れ曲がり機構と折れ曲がり動作（図３）］
そして図３（Ａ）に示すように、格納位置にディスプレイ本体部４６を格納した状態において、シート側アーム部材４３とディスプレイ側アーム部材４４がほぼ直線状（シート側アーム部材４３とディスプレイ側アーム部材４４とのなす角度θ１が、ほぼ１８０度）となるように可動ギア部材５２Ａの回転位置を調整して組み付けられている。
そして図３（Ｂ）に示すように、格納位置に格納されたディスプレイ本体部４６を上方に引き上げて非格納位置にディスプレイ本体部４６を移動させていくと、可動ギア部材５２Ａが回転しながら上方に移動していく。すると、非回転嵌合部５２Ｃによって可動ギア部材５２Ａに対して回転しないように嵌合されているディスプレイ側アーム部材４４は、可動ギア部材５２Ａの回転角度に応じて、徐々に格納位置から遠ざかる方向に折れ曲がっていき、ディスプレイ本体部４６の高さＬ２がより高くなる。
また、固定ギア部材５１の径と歯数、及び可動ギア部材５２Ａの径と歯数を調整することで、折れ曲がり角度θ２を調整することが可能であり、高さＬ２を調整することができる。
このように、固定ギア部材５１、可動ギア部材５２Ａ、シート側アーム部材４３、ディスプレイ側アーム部材４４にて折れ曲がり機構が構成されている。
【００１９】
●［その他の例（図４）］
以上に説明したディスプレイ装置４０は、折れ曲がり角度が可変となるようにシート側アーム部材４３とディスプレイ側アーム部材４４にて構成したＬ字状アーム部材６２を有しているが、図４の例に示すように、折れ曲がり角度が固定のＬ字状アーム部材６１にて移動手段を構成しても良い。この場合、Ｌ字状アーム部材６１がシート側アーム部材４３とディスプレイ側アーム部材４４に分割されておらず、固定ギア部材５１と可動ギア部材５２Ａも必要なく、部品点数を削減してよりシンプルな構造とすることができる。
これにより、後席乗員への張り出し量Ｌ１を大きくすることなく、高さＬ２をより高くすることができる。
【００２０】
しかし図４に示す例では、ディスプレイ本体部４６を格納位置（実線にて示す位置）に格納した状態において、Ｌ字状に折れ曲がって凸となる方向（折れ曲がり角部６１Ａが向かう方向）がシートバック部２０Ａの背面に向かう方向に向けられているので、シートバック部２０Ａに対して食い込み量Ｌ３だけ余計に食い込む。このため、シートバック部２０Ａの背面の切欠き部を、この食い込み量Ｌ３に合わせた形状にする必要がある。
これに対して図３に示す例では、格納位置ではシート側アーム部材４３とディスプレイ側アーム部材４４が直線状となり、食い込み量Ｌ３は発生しないので、ディスプレイ本体部４６と移動手段６０を非常にコンパクトに格納することができる。この場合、シートバック部２０Ａの背面の切欠き部を平面状にするだけでよいので、シートバック部の加工も比較的容易であり、シートバック部の切欠き量も比較的少量で済む。
【００２１】
以上、本実施の形態にて説明したディスプレイ装置４０を備えた乗物用シート１では、Ｌ字状アーム部材６１、６２を用いてディスプレイ本体部４６を移動させることで、後席乗員の側への張り出し量Ｌ１を大きくすることなく、ディスプレイ本体部４６の高さＬ２を確保することができる。また、自動的にＬ字状に折れ曲がる折れ曲がり機構を備えたＬ字状アーム部材６２は、シートバック部２０におけるヘッドレスト部３０の側の切欠き部１２０Ａ（図５参照）を大きく切欠くことなく、ディスプレイ本体部４６の高さＬ２を確保し、ディスプレイ本体部４６を、より上方に移動させることができる。
また、ディスプレイ本体部４６を格納位置に格納した場合に直線状となるＬ字状アーム部材６２を用いることで、格納スペースをより小さくすることが可能であり、シートバック部の背面の格納用の切欠き形状を、シンプル且つより小さくすることができるので便利である。
また、ヒンジ部材４５にてディスプレイ本体部４６の傾斜角度を任意の角度に調整できるので、便利である。
【００２２】
本発明の乗物用シート１は、本実施の形態で説明した外観、構成、構造、形状等に限定されず、本発明の要旨を変更しない範囲で種々の変更、追加、削除が可能である。
また、シート側アーム部材４３とディスプレイ側アーム部材４４との折れ曲がり角度は図３（Ｂ）の例に限定されず、適切な折れ曲がり角度θ２となるように固定ギア部材５１と可動ギア部材５２Ａが選定される。
また、本実施の形態にて説明した乗物用シートは、例えば車両用のシートに限定されず、種々の乗物のシートに適用することが可能である。
【符号の説明】
【００２３】
１ 乗物用シート
１０ シートクッション部
２０ シートバック部
４０ ディスプレイ装置
４２ ベース部材
４３ シート側アーム部材
４３Ａ、４３Ｂ 孔部
４４ ディスプレイ側アーム部材
４４Ａ 孔部
４４Ｂ 凸部
４５、４７ ヒンジ部材
４６ ディスプレイ本体部
４８ ワッシャ
４９ ナット
５０、５２ シャフト部材
５１ 固定ギア部材
５１Ａ ギア歯
５２Ａ 可動ギア部材
５２Ｂ ギア歯
５２Ｃ 非回転嵌合部
５２Ｄ 回転嵌合部
６０ 移動手段
６１、６２ Ｌ字状アーム部材
【特許請求の範囲】
【請求項１】
乗員が腰を下ろすシートクッション部と、
前記乗員が背中を凭せ掛けるシートバック部と、
前記シートバック部における前記乗員と反対の側である背面に設けられるディスプレイ本体部と、
前記ディスプレイ本体部の位置を移動させる移動手段と、を備えた乗物用シートにおいて、
前記移動手段は、略Ｌ字状のＬ字状アーム部材を有しており、前記ディスプレイ本体部を、前記シートバック部の背面に格納される格納位置と、前記格納位置から上方に移動した非格納位置に移動可能であり、
前記Ｌ字状アーム部材は、前記ディスプレイ本体部を前記格納位置に格納した状態においてＬ字状に折れ曲がって凸となる方向が前記シートバック部の背面に向かう方向となるように向けられて、一方端が前記シートバック部の背面に対して回転可能に支持されており、他方端が前記ディスプレイ本体部に対して回転可能に支持されている、
乗物用シート。
【請求項２】
請求項１に記載の乗物用シートであって、
前記Ｌ字状アーム部材は、シート側アーム部材とディスプレイ側アーム部材にて略Ｌ字状に構成されており、
前記シート側アーム部材は、一方端が前記シートバック部に対して回転可能に支持され、
前記ディスプレイ側アーム部材は、他方端が前記ディスプレイ本体部に対して回転可能に支持され、
前記シート側アーム部材の他方端と前記ディスプレイ側アーム部材の一方端は、相対的に回転可能となるように接続されてＬ字状に折れ曲がる角度が可変となるように構成されており、
前記ディスプレイ本体部を前記格納位置に格納した状態では前記シート側アーム部材と前記ディスプレイ側アーム部材とが略直線状となり、前記ディスプレイ本体部を前記格納位置から上方の前記非格納位置に移動させるように前記Ｌ字状アーム部材を前記シートバック部に対して回転させていくと、前記シート側アーム部材に対して前記ディスプレイ側アーム部材が前記格納位置から遠ざかる方向に徐々に折れ曲がっていく折れ曲がり機構を有している、
乗物用シート。
【請求項３】
請求項２に記載の乗物用シートであって、
前記折れ曲がり機構は、
前記Ｌ字状アーム部材における前記シートバック部に対する回転方向に沿うように前記シートバック部に取り付けられた固定ギア部材と、
前記固定ギア部材に噛み合いながら前記固定ギア部材上を回転しながら移動するとともに前記ディスプレイ側アーム部材に接続された可動ギア部材と、を有している、
乗物用シート。
【請求項１】
乗員が腰を下ろすシートクッション部と、
前記乗員が背中を凭せ掛けるシートバック部と、
前記シートバック部における前記乗員と反対の側である背面に設けられるディスプレイ本体部と、
前記ディスプレイ本体部の位置を移動させる移動手段と、を備えた乗物用シートにおいて、
前記移動手段は、略Ｌ字状のＬ字状アーム部材を有しており、前記ディスプレイ本体部を、前記シートバック部の背面に格納される格納位置と、前記格納位置から上方に移動した非格納位置に移動可能であり、
前記Ｌ字状アーム部材は、前記ディスプレイ本体部を前記格納位置に格納した状態においてＬ字状に折れ曲がって凸となる方向が前記シートバック部の背面に向かう方向となるように向けられて、一方端が前記シートバック部の背面に対して回転可能に支持されており、他方端が前記ディスプレイ本体部に対して回転可能に支持されている、
乗物用シート。
【請求項２】
請求項１に記載の乗物用シートであって、
前記Ｌ字状アーム部材は、シート側アーム部材とディスプレイ側アーム部材にて略Ｌ字状に構成されており、
前記シート側アーム部材は、一方端が前記シートバック部に対して回転可能に支持され、
前記ディスプレイ側アーム部材は、他方端が前記ディスプレイ本体部に対して回転可能に支持され、
前記シート側アーム部材の他方端と前記ディスプレイ側アーム部材の一方端は、相対的に回転可能となるように接続されてＬ字状に折れ曲がる角度が可変となるように構成されており、
前記ディスプレイ本体部を前記格納位置に格納した状態では前記シート側アーム部材と前記ディスプレイ側アーム部材とが略直線状となり、前記ディスプレイ本体部を前記格納位置から上方の前記非格納位置に移動させるように前記Ｌ字状アーム部材を前記シートバック部に対して回転させていくと、前記シート側アーム部材に対して前記ディスプレイ側アーム部材が前記格納位置から遠ざかる方向に徐々に折れ曲がっていく折れ曲がり機構を有している、
乗物用シート。
【請求項３】
請求項２に記載の乗物用シートであって、
前記折れ曲がり機構は、
前記Ｌ字状アーム部材における前記シートバック部に対する回転方向に沿うように前記シートバック部に取り付けられた固定ギア部材と、
前記固定ギア部材に噛み合いながら前記固定ギア部材上を回転しながら移動するとともに前記ディスプレイ側アーム部材に接続された可動ギア部材と、を有している、
乗物用シート。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【公開番号】特開２０１３−１６７（Ｐ２０１３−１６７Ａ）
【公開日】平成２５年１月７日（２０１３．１．７）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２０１１−１３１２７７（Ｐ２０１１−１３１２７７）
【出願日】平成２３年６月１３日（２０１１．６．１３）
【出願人】（０００２４１５００）トヨタ紡織株式会社 (2,945)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成２５年１月７日（２０１３．１．７）
【国際特許分類】
【出願日】平成２３年６月１３日（２０１１．６．１３）
【出願人】（０００２４１５００）トヨタ紡織株式会社 (2,945)
【Ｆターム（参考）】
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