【課題】車両の天井部分に取り付けられる電子機器本体と、開閉自在に設けた表示装置において、表示装置が開いた状態においても、運転者の後方視界を広げることを目的とする。
【解決手段】車両１の天井４部分に取り付けられる電子機器本体６と、この電子機器本体６に対して開閉自在に設けた表示装置７とを備え、表示装置７は、その両側に開閉軸を有し、この開閉軸に対応する電子機器本体６には、車両１の天井４方向に突出する突部を形成した。 （もっと読む）

【課題】本発明は電子機器に関するもので、使い勝手を良くすることを目的とするものである。
【解決手段】前面開口部２を有する本体ケース１と、本体ケース１の前面開口部２を開閉自在に覆った実質的に透明な前面カバー３と、前面カバー３の後方側における本体ケース１の前面開口部２に配置された前面枠１４と、本体ケース１内に配置されると共に前面開口部２から本体ケース１の内外に出没自在に設けた携帯情報機器用保持部４と、この携帯情報機器用保持部４の後面側に設けられると共にこの携帯情報機器用保持部４を本体ケース１の内外に出没自在に駆動する駆動体１０と、この駆動体１０を駆動する駆動モータ１７とを備え、駆動体１０により、携帯情報機器用保持部４を本体ケース１の前面開口部２外に移動させた状態で、駆動モータ１７によりこの駆動体１０を前面枠１４に付勢させる構成とした。 （もっと読む）

【課題】本発明は、電子機器において、静電対策を実施するものであるので、別個に静電対策を講じるものよりも構成の簡素化を図ることができる。
【解決手段】電子機器５は、電子機器本体６と、この電子機器本体６に対して開閉自在に設けた表示装置７とを備え、前記表示装置７は、前記電子機器本体６に対して開閉自在に設けた支持板９と、この支持板９の表面側に装着したディスプレイ８と、このディスプレイ８の表面側に設けるとともに、このディスプレイ８を前記支持板９に取り付ける枠状のフレーム１０と、このフレーム１０の表面側に設けた表面カバー１１と、前記支持板９の背面側に設けた背面カバー１２とを備え、前記フレーム１０を金属板で形成するとともに前記支持板９の背面側には、前記ディスプレイ８の制御基板１４を装着したものである。 （もっと読む）

【課題】構造が簡単で低コストで多様な要求にも対応できる、ヒンジ構造を備えた車載用電子機器を提供すること。
【解決手段】ケース本体１に対してヒンジ部品２５を介して表示パネル収納ケース（パネル）２を取り付ける。ヒンジ部品２５は、本体の一端側がケース本体１に対して回転不能に片持ち支持され、他端側がパネル２の側縁に設けられた貫通孔２１内に挿入されることでパネル２がヒンジ部品２５を中心に正逆回転可能になる。本体の他端側には、円周に沿って湾曲して延びるように形成されるバネ性の第２係止爪３０を有し、その先端に外周面側に突出する突起部３０ａを設ける。貫通孔の内周面には、パネル２を閉じたときに突起部３０ａと接触してその閉じた状態を保持する位置に設けられた第１突起３１と、パネル２を開いたときに突起部３０ａと接触してその開いた状態を保持する位置に設けられた第２突起３２を設ける。 （もっと読む）

【課題】車両側部後方の状況及び車両側部下方の状況を、車両速度に応じて確認可能な車両周辺監視システムを提供する。
【解決手段】ドアミラー装置１０は、車両側部後方を撮像するカメラ１８と、カメラ１８の光軸上に進退可能な反射ミラーを有する反射ミラーユニット２０とが設けられ、車両速度が所定値以下のときは、前記反射ミラーをカメラ１８の光軸に対して傾斜した状態で当該光軸上に進出させることにより、カメラ１８には車両側部下方の画像が前記反射ミラーで反射されて取り込まれ、車両速度が所定値を超えたときは、前記反射ミラーをカメラ１８の光軸上から退避させることにより、カメラ１８には車両側部後方の画像が直接取り込まれるようにする。 （もっと読む）

【課題】表示パネルの移動領域を閉鎖する蓋部材を、表示パネルの移動に合わせて速やかに開放位置へ移動させることができる表示装置を提供する。
【解決手段】蓋部材６０を支持する蓋支持部材６１は弾性リンク７５ａを介して回動付勢リンク７１ａに連結されている。回動付勢リンク７１ａはばね部材７３ａによって時計方向へ付勢されている。表示パネル２０が収納姿勢（ｉｉ）のとき、その後部で摺動リンク７６ａの後部強制部８６ａが後方へ押され、摺動リンク７６ａの連結溝７７ａによって回動付勢リンク７１ａが反時計方向へ回動させれて、蓋部材６０が本体パネル１００の開口部を閉鎖する閉鎖位置に移動している。表示パネル２０が収納姿勢（ｉｉ）から前方へ移動し始めると、表示パネルが後部強制部８６ａから離れ、回動付勢リンク７１ａがばね部材７３ａで時計方向へ回動させられ、蓋部材６０が開口部から速やかに離れる。 （もっと読む）

【課題】表示パネルの移動領域を閉鎖する蓋部材が設けられ、表示パネルが突出姿勢のときに表示パネルに隣接して形成される空間領域を前記蓋部材で閉鎖することができる表示装置を提供する。
【解決手段】蓋部材６０を支持する蓋支持部材６１は弾性リンク７５ａを介して回動付勢リンク７１ａに連結されている。回動付勢リンク７１ａはばね部材７３ａによって時計方向へ付勢されている。進退部材４４が前進して、表示パネル２０が本体パネル１００の開口部から上方へ突出する突出姿勢（ｉ）に移行すると、進退部材４４の移動力によって回動付勢リンク７１ａが反時計方向へ回動させられ、蓋部材６０が表示パネル２０に弾圧されて、開口部のうちの表示パネルが位置していない空間領域が蓋部材６０で塞がれる。 （もっと読む）

【課題】 筐体内で表示パネルと一緒に移動する回路基板に、外部からの配線部材を直接に接続できるようにした表示装置を提供する。
【解決手段】 筐体１１の内部を移動して収納姿勢から突出姿勢となる表示ユニット２０と、表示ユニット２０に追従して前後に移動する連結移動部３５が設けら、連結移動部３５に回路基板が搭載されている。筐体１１の後部１２に後部開放部１７ｂが形成され、外部から延びてきた配線部材４８が、後部開放部１７ｂを通過して筐体１１の内部に引き込まれて回路基板に接続されている。筐体１１の内部で表示ユニット２０と共に連結移動部３５が前後に移動すると、配線部材４８が、これに追従して筐体１１の内部と後部開口部１７ｂで撓み変形する。 （もっと読む）

【課題】 簡素な構成により、回動時の品位を保ちつつ、使用状態のディスプレイを確実に保持することができるディスプレイ保持機構を提供する。
【解決手段】 ディスプレイ保持機構は、ディスプレイの回転軸５４に制動トルクを付与するブレーキシュー５２と、ブレーキレバー部を備える。ブレーキレバー部は、ブレーキシュー５２を押圧する押圧部６０ａ，６２ａとカム部材５６により付勢される板バネ部６０ｂ、６２ｂを有する第１，第２レバー６０，６２を備える。ディスプレイの回動時は、第１レバー６０の板バネ部６０ｂのみが付勢され、回転軸５４には小さなトルクが与えられる。ディスプレイが使用位置で停止すると、カム部材５６が回転して第２レバー６０の板バネ部６２ｂを付勢し、回転軸５４に大きなトルクが与えられる。これにより、ディスプレイ１８は停止位置で確実に保持される。 （もっと読む）

【課題】ディスプレイ装置を移動体の振動下において視認位置で保持できるとともに、人が衝突したときの衝撃力を低減できる回動支持装置を提供する。
【解決手段】回動支持装置は、ディスプレイ装置１２０を収納位置１２１と視認位置１２２との間で回動自在に支持する回動機構１１０と、使用位置１２２において少なくとも２段階の保持力でディスプレイ装置１２０を保持するディスプレイ保持機構１３０と、人または物体を検出する物体検出センサ１６０と、物体検出センサ１６０の検知結果に基いて、保持力を切り替えるようディスプレイ保持機構１３０を制御する制御装置１８０と、を備えている。 （もっと読む）

【課題】ディスプレイが最大傾倒姿勢にある状態でのディスプレイのがたつきを軽減することができるディスプレイ装置を提供する。
【解決手段】ディスプレイ装置１０は、側面の上端部にスライダ１４を有するディスプレイ１２と、ディスプレイ１２を傾倒させるようにディスプレイ１２のスライダ１４を案内する案内溝１５が形成された壁面を有するエスカッション１３とを備えている。案内溝１５は、前方に向かう下端部を有している。 （もっと読む）

【課題】電子書籍の内容を容易かつ正確に把握することができ、ひいては、車内空間において電子書籍を十分に楽しむことができる「電子書籍視聴システムおよび車載機」を提供すること。
【解決手段】車載機３は、携帯型情報端末２から取得した電子書籍情報から、文字情報を抽出する文字情報抽出手段１２と、前記文字情報の読み上げを行う読み上げ手段１４と、前記取得した電子書籍情報から、画像情報を抽出する画像情報抽出手段１３と、前記画像情報に対応する画像を、当該画像情報に関連するとみなされる文字情報が読み上げ手段１４によって読み上げられる期間中に限定的に表示する画像表示手段１６とを備えたこと。 （もっと読む）

【課題】後席乗員の側への張り出し量と、シートバック部の切欠き部を大きくすることなく、より高い位置にディスプレイ本体部を移動させることができる移動手段を備えた乗物用シートを提供する。
【解決手段】シートクッション部１０と、シートバック部２０と、シートバック部２０の背面に設けられるディスプレイ本体部４６と、ディスプレイ本体部４６の位置を移動させる移動手段とを備える。移動手段は、Ｌ字状アーム部材６２を有しており、ディスプレイ本体部４６を、シートバック部２０の背面に格納される格納位置と、格納位置から上方に移動した非格納位置に移動可能である。Ｌ字状アーム部材６２は、格納位置においてＬ字状に折れ曲がって凸となる方向がシートバック部２０の背面に向かう方向に向けられて、一方端がシートバック部２０の背面に対して回転可能に支持され、他方端がディスプレイ本体部４６に対して回転可能に支持されている。 （もっと読む）

【課題】ヘッドアップディスプレイ装置において、蓋体のリンク構造に関し、一方の第１リッドの押圧操作してロック機構のロック状体を解除する際に、他方の第２リッドが動かないようにようすることで、両リッドの間の干渉を防止することができるようにする。
【解決手段】第２リンク150の一端部は、第１リッド120のアーム部に軸止される。第２リンクの他端部と、第２リッド130のアーム部131との間には、可動軸152と、可動軸がはまり込む連結孔133とを設けている。連結孔133には、第１リッド120の押圧操作によるロック解除により、可動軸152の移動を許容し、回転力の伝達を断つクリアランスが形成されている。 （もっと読む）

【課題】ディスプレイ装置に関し、規定以上の力が加わった際に、当該力を画像表示部材を備えたホルダー部の開閉のための機構部分でなく、ストッパーに集中させることで、当該機構部分の破損や故障を防止したものである。
【解決手段】ディスプレイ装置10は、ケース20に回動自在に軸止され、画像表示部材40を備えたホルダー部と、ホルダー部の回転角度を調整可能な調整部材100から構成する。調整部材100は、ケース20に設けられたノブ140、ノブ140に設けられたウォームギア150、ウォームギア150に噛合するウォームホイル160を備え、ケース20に対して摺動可能に設けられた基部130から構成する。ノブ140の回転によって基部130が摺動し、基部130に設けられたストッパー170を介して、ホルダー部を角度調整可能とした。 （もっと読む）

【課題】表示部の支持構造に関し、表示部に過荷重が掛かった場合に、リンクピンをストッパーから逃がすことで、リンクによる回転力の伝達を遮断し、リンクを含む機構部分の破壊を防止することができるようにしたものである。
【解決手段】表示部30の支持構造は、本体20、表示部30、蓋体40、リンク（例えば第２リンク150）を備える。蓋体40には、蓋体40の一端部に位置し、本体20に回動可能に軸止されたアーム部（例えば第２アーム部131）に回動可能に設けられ、リンクピン142と係合し、表示部30と蓋体40とを連結させるとともに、表示部30を無理に開こうとする力が作用した際に、リンクピン142と離れる方向に回動し、リンクピン142と係脱可能なストッパー190を備える。 （もっと読む）

【課題】本発明は映像表示装置に関するもので、ディスプレイに交互に表示される内容の操作が適切に行えるようにすることを目的とする。
【解決手段】そして、この目的を達成するために本発明は、眼鏡８、９のそれぞれに自分が見ている内容を操作するための意思を表示装置７に伝達するための操作意思表示送信スイッチ２４を設けた。また、表示装置７には、眼鏡８、９の操作意思表示送信部２５からの送信を受信するための操作意思表示受信部２６を設けた。 （もっと読む）

【課題】 開口部から突出する表示パネルを低負荷で移動させることができ、表示パネルが突出姿勢のときに、開口部を開放する蓋体をがたつきにくいように安定させることができる車載用表示装置を提供する。
【解決手段】 駆動機構２０に設けられた第１の可動部材２１と第２の可動部材２２が反時計方向へ回動して、表示パネル１０が突出姿勢（ｉｉｉ）となる。第１の可動部材２１が反時計方向へ回動すると、最初は蓋体駆動部材３４が一緒にβ２方向へ回動し、その途中で連結カム機構による連結が解除されて、蓋体駆動部材３４はばね４８の力でβ２方向へ付勢され、蓋体３０が開口部４を開放して開放姿勢（ｖｉ）に至る。第１の可動部材２１と蓋体駆動部材３４との連結が途中で解除されるため、表示パネル１０を突出姿勢（ｉｉｉ）へ移動させるときに、ばね４８の力が駆動機構２０に対して負荷として作用することがない。 （もっと読む）

【課題】複数位置でディスプレイの画面を露出させた状態とすることができる簡易な構成の車両用シートを提供する。
【解決手段】シートバック１０と、このシートバック１０に設けられた、基準位置と露出位置との間を移動可能であるディスプレイ２０と、前記シートバック１０に設けられた、前記基準位置に位置するディスプレイ２０の画面を覆いかつ前記露出位置に位置するディスプレイ２０の画面に重ならない位置である被覆位置と、前記基準位置に位置するディスプレイ２０の画面に重ならない位置である退避位置との間を移動可能であるディスプレイカバー３０と、前記ディスプレイ２０を前記基準位置と前記露出位置との間を移動させるか、または、前記ディスプレイカバー３０を前記被覆位置と前記退避位置との間を移動させる駆動手段４０と、を備える車両用シート１とした。 （もっと読む）

【課題】薄型化に好適であると共に、ディスプレイ本体を移動させる動力伝達機構の構成を簡素化できる「車載用ディスプレイ装置」を提供すること。
【解決手段】モータ４を駆動源として第１および第２の回転領域内を回転するメインレバー１２と、前後方向へ移動可能な可動フレーム６と、可動フレーム６に回動可能に軸支されたサブレバー１５と備え、可動フレーム６の前端部にディスプレイ本体２を回動可能に支持する。メインレバーが第１の回転領域内を回転するとき、係合ピン１５ｄが第１ガイド溝１３ａ内を移動することでサブレバーが直進運動し、それに伴って可動フレームとディスプレイ本体が前後進する。メインレバーが第２の回転領域内を回転するとき、係合ピン１５ｄが第２ガイド溝１３ｂ内を移動することでサブレバーが回転運動し、この回転が固定側ギア部２０に伝達されてディスプレイ本体２上下方向に回転する。 （もっと読む）