台車のテーブル
【課題】軽作業が行いやすく、荷物の搬送効率が向上する台車を提供する。
【解決手段】載置台２と、当該載置台２から突出されるハンドル４とを備える移動可能な台車１に取り付ける着脱可能なテーブル８であって、前記ハンドル４に着脱可能に固定される固定部１０と、物品を載置するテーブル本体２０と、前記固定部１０に前記テーブル本体２０を軸支する回動軸３０と、前記テーブル本体２０の位置を固定するストッパー手段と、を備え、前記テーブル本体２０は、前記回動軸を中心に回動することで、使用位置と収納位置とに切り替え可能に構成される。
【解決手段】載置台２と、当該載置台２から突出されるハンドル４とを備える移動可能な台車１に取り付ける着脱可能なテーブル８であって、前記ハンドル４に着脱可能に固定される固定部１０と、物品を載置するテーブル本体２０と、前記固定部１０に前記テーブル本体２０を軸支する回動軸３０と、前記テーブル本体２０の位置を固定するストッパー手段と、を備え、前記テーブル本体２０は、前記回動軸を中心に回動することで、使用位置と収納位置とに切り替え可能に構成される。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、台車の技術、特に伝票記入などの軽作業を可能とする台車に取り付けられるテーブルの技術に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、特許文献１に示すように、荷物を載せる載置台と、載置台の下部に配置される車輪と、この載置台の後部に倒伏可能に配置される手押ハンドルとを設けた荷役作業車は公知となっている。
このような台車で荷物を搬送するとき、受け取り印やメモや伝票記入などの軽作業を行うことができる適当な箇所が台車に存在しない。そのため、周囲の適当な場所や台車の不安定な箇所で上記の軽作業を行わなくてはならず、不便であった。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特許第４３４６６２２号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
解決しようとする課題は、軽作業が行いやすく、荷物の搬送効率が向上する台車を提供しようとする。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本発明の解決しようとする課題は以上の如くであり、次にこの課題を解決するための手段を説明する。
【０００６】
即ち、請求項１においては、載置台と、当該載置台から突出されるハンドルとを備える移動可能な台車に取り付けるテーブルであって、前記ハンドルに着脱可能に固定される固定部と、物品を載置するテーブル本体と、前記固定部に前記テーブル本体を軸支する回動軸と、前記テーブル本体の位置を固定するストッパー手段と、を備え、前記テーブル本体は、前記回動軸を中心に回動することで、使用位置と収納位置とに切り替え可能に構成されるものである。
【０００７】
請求項２においては、前記テーブル本体は、物品を載置する載置部と、前記回動軸に軸支される取付部と、を有し、前記テーブル本体の前記取付部は、前記載置部の一辺の一部から突出され、前記テーブル本体が前記収納位置のとき、前記載置部の一辺と前記ハンドルとの間に、握り空間が形成されるものである。
【０００８】
請求項３においては、前記テーブル本体は、物品を載置する載置部と、前記回動軸に軸支される取付部と、を有し、前記載置部と前記取付部とが略「へ」字状に形成され、前記回動軸は、前記取付部の面に対して直交に設けられ、前記テーブル本体が使用位置のとき、前記載置部の面が水平とされ、前記テーブル本体が収納位置のとき、前記載置部の面が垂直とされるものである。
【０００９】
請求項４においては、前記テーブル本体は、物品を載置する載置部と、前記回動軸に軸支される取付部と、を有し、前記ストッパー手段は、前記取付部から突設される係止突起と、前記固定部の側面である使用時当接面と収納時当接面と、で構成され、前記係止突起が前記使用時当接面と接触することで前記テーブル本体の使用位置が保持され、前記係止突起が前記収納時当接面と接触することで前記テーブル本体の収納位置が保持されるものである。
【００１０】
請求項５においては、前記取付部は、前記載置部の一辺の一側に設けられ、前記係止突起は、前記回動軸よりも一側方に設けられるものである。
【００１１】
請求項６においては、前記回動軸は、前記ハンドルに対して平行に設けられ、前記テーブル本体は、物品を載置する載置部と、当該載置部に対して垂直な軸支面を有し、当該軸支面に前記回動軸が軸支される取付部と、を備え、前記ストッパー手段は、前記取付部と、前記固定部とで構成され、前記取付部の一側面である使用時当接面が前記固定部と当接することで、前記テーブル本体は前記使用位置に保持され、前記取付部の他側面である収納時当接面が前記固定部と当接することで、前記テーブル本体は前記収納位置に保持されるものである。
【００１２】
請求項７においては、前記回動軸は、前記ハンドルに対して平行に設けられ、前記テーブル本体は、物品を載置する載置部と、当該載置部に対して垂直に突設され、前記回動軸の軸心線に対して垂直な方向に摺動可能な軸支孔が形成された軸支面を有する取付部と、を備え、前記ストッパー手段は、前記載置部と前記固定部とで構成され、前記テーブル本体を使用位置に保持する場合、前記軸支孔の一端と前記回動軸とを当接させた状態とし、前記載置部と前記固定部とが当接され、前記テーブル本体を収納位置に保持する場合、前記軸支孔の他端と前記回動軸とを当接させた状態とし、前記載置部と前記固定部とが当接されるものである。
【００１３】
請求項８においては、前記テーブル本体の表面の一端に、帳票類を係止する係止手段を有するものである。
【発明の効果】
【００１４】
本発明の効果として、以下に示すような効果を奏する。
【００１５】
請求項１においては、シンプルな構成でありながら、軽作業が可能な使用位置と、軽作業を行わない収納位置に、テーブル本体を容易に切り替えることができる。テーブル本体は一つの回動軸を中心に回動するだけなので、操作が簡単となる。また、テーブル本体を収納位置とした場合、荷物の搬送時に邪魔にならず、荷物の運搬作業を効率よくおこなうことができる。
【００１６】
請求項２においては、テーブル本体が収納位置であるとき、テーブル本体とハンドルとの間に握り空間が形成されるため、固定部の両側にあるハンドルを握ることが可能となり、搬送作業時にテーブル本体が邪魔にならない。
【００１７】
請求項３においては、使用位置ではテーブル本体の載置部が水平となるため、軽作業が行い易く、収納位置では、テーブル本体の載置部が垂直となるため、搬送作業の邪魔にならない。また、テーブル本体の載置部が垂直となるため、台車の載置台上にある荷物と接触しづらい。
【００１８】
請求項４においては、ストッパー手段を構成する一部を固定部とすることで、部品点数が多くなることを防止でき、さらに、その他のストッパー手段を構成するものが、取付部から突設された係止突起であるため、簡素な構成とすることができる。また、係止突起が使用時当接面と接触することで前記テーブル本体の使用位置が保持され、前記係止突起が前記収納時当接面と接触することで前記テーブル本体の収納位置が保持されるので、特別な操作を伴わずにテーブル本体の位置を保持することができるので、荷物の運搬作業を効率よくおこなうことができる。
【００１９】
請求項５においては、取付部が載置部の一辺の一側に設けられ、さらに、係止突起が回動軸よりも一側方に設けられるため、一辺の中央に取付部を設けると使用位置で固定部材が必要であるが、テーブル本体が使用位置の状態のとき、載置部を上方から押さえても回動することがなく、固定部材は係止突起を設けるだけでよい。
【００２０】
請求項６においては、テーブル本体が回動軸の軸周方向に回動されるだけで使用位置と収納位置に切り替えることができる。ストッパー手段を構成する部材を別途に設けることなく、固定部とテーブル本体を当接させることでストッパー手段を構成するため、簡素な構成とすることができ、特別な操作を伴わずにテーブル本体の位置を保持することができるので、荷物の運搬作業を効率よくおこなうことができる。
【００２１】
請求項７においては、回動軸に対して軸支孔を摺動させることでテーブル本体を使用位置と収納位置に切り替えることができる。また、別途ストッパー手段を構成する部材を設けることなく、固定部とテーブル本体の載置部を当接させることでストッパー手段を構成するため、簡素な構成とすることができ、特別な操作を伴わずにテーブル本体の位置を保持することができるので、荷物の運搬作業を効率よくおこなうことができる。
【００２２】
請求項８においては、テーブル本体に物品を係止したまま、物品がテーブル本体から脱落することなく、使用位置又は収納位置に切り替え可能となるので、荷物の運搬作業を効率よくおこなうことができる。
【図面の簡単な説明】
【００２３】
【図１】本発明の第一実施形態に係るテーブルを台車に取り付けた状態を示す側面図。
【図２】同じく正面図。
【図３】本発明の第二実施形態に係るテーブルを示す図。（ａ）使用位置のテーブルを示す斜視簡略図。（ｂ）収納位置のテーブルを示す斜視簡略図。
【図４】テーブルの構成を示す分解斜視図。
【図５】使用位置のテーブルを示す正面図。
【図６】図５におけるＸ−Ｘ線断面図。
【図７】使用位置から収納位置へと移行中のテーブル本体の状態を示す正面図。
【図８】収納位置のテーブルを示す正面図。
【図９】（ａ）使用位置のテーブルを示す側面図。（ｂ）使用位置から収納位置へと移行中のテーブルの状態を示す側面図。（ｃ）収納位置のテーブルを示す側面図。
【図１０】本発明の第二実施形態に係るテーブルを示す図。（ａ）使用位置のテーブルを示す斜視簡略図。（ｂ）収納位置のテーブルを示す斜視簡略図。
【図１１】（ａ）使用位置のテーブルを示す平面図。（ｂ）（ａ）におけるＹ−Ｙ線断面図。
【図１２】（ａ）使用位置のテーブルを示す側面図。（ｂ）（ｃ）使用位置から収納状態へ変位中のテーブルを示す側面図。（ｄ）収納位置のテーブル示す側面図。
【図１３】本発明の第三実施形態に係るテーブルを示す図。（ａ）使用位置のテーブルを示す斜視簡略図。（ｂ）収納位置のテーブルを示す斜視簡略図。
【図１４】（ａ）使用位置のテーブルを示す平面図。（ｂ）（ａ）におけるＺ−Ｚ線断面図。
【図１５】（ａ）使用位置のテーブルを示す側面図。（ｂ）使用位置から収納位置へ移行中のテーブルを示す側面図。（ｃ）収納位置のテーブルを示す側面図。
【図１６】第一実施形態のテーブル本体に係止手段を取り付けた状態を示す斜視簡略図。
【図１７】第一実施形態のテーブル本体に収容部を設けた状態を示す斜視簡略図。
【発明を実施するための形態】
【００２４】
次に、発明の実施の形態を説明する。
【００２５】
［第一実施形態］
本発明に係る第一実施形態であるテーブル８を取り付ける台車１の全体的な構成について、図１及び図２を用いて説明する。
【００２６】
尚、テーブル８を含む台車１を操作する作業者からみて、前側を台車１の前側とし、後側を台車１の後側として、前後方向を規定し、左手側を台車１の左側とし、右手側を台車１の右側として、左右方向を規定する。また、説明を容易とするため、図中に規定した方向を示す。また、一部の図において、二点鎖線を用いてあらわしている部材があるが、他の部材の構成をわかり易くするために用いている。そして、図中の白抜き矢印は部材を回動する方向を示している。
【００２７】
台車１は、図１及び図２に示すように、荷物を運搬するための台車である。台車１は、主として、荷物を載置する載置台２と、当該載置台２の下部に設けられ載置台２を移動可能とする四つのキャスター３と、載置台２の後部から上方に突出され作業者が握りながら台車１の進行を操作するハンドル４と、によって構成される。
【００２８】
ハンドル４は、パイプ等の棒材を適宜折り曲げることにより形成され、梁部４ａ及び柱部４ｂ・４ｂを有する。梁部４ａは、左右方向を長手方向とし、載置台２に対して略水平に設けられ、作業者が握る部分である。柱部４ｂ・４ｂは、梁部４ａの左右両端を変化点として下方に折り曲げられることによって延設される部分である。柱部４ｂ・４ｂの下端部は、それぞれ載置台２の後部に支持される。さらに、柱部４ｂ・４ｂは、側方からみて、上下中途部から上端にかけて後方へと傾斜するように屈曲され、載置台２の後部に載せた荷物と梁部４ａとの間に空間ができるように構成されている。また、柱部４ｂ・４ｂの上下中途部には、ハンドル４を補強するための補強板５が横設される。但し、台車１の構成は限定するものではなく、載置台２はカゴや箱等で構成されてもよく、キャスター３は車輪により移動可能であればよく、ハンドル４はパイプで構成されるものであれば、箱の側面やフレームから突出される構成であってもよい。
【００２９】
テーブル８は、作業者が台車１の載置台２にある荷物を運搬するときに、受け取り印やメモや伝票記入などの軽作業を行うことができる作業台である。テーブル８は、台車１のハンドル４の水平に延設されパイプで構成される梁部４ａに着脱可能に配置される。
【００３０】
次に、テーブル８の構成について、図３から図９を用いて詳細に説明する。
尚、テーブル８の構成の説明において、断りがない限り、方向は、テーブル本体２０が物品を載置可能とする状態の位置である使用位置における方向で説明する。
【００３１】
テーブル８は、図３及び図４に示すように、主として、固定部１０、テーブル本体２０、及び、回動軸３０、並びにストッパー手段の一部である第一係止突起４１、及び、第二係止突起４２によって構成される。
【００３２】
固定部１０は、テーブル８全体をハンドル４に着脱可能に固定するためのものであって、主として、固定部１０の上半分を第一固定部１１によって、固定部１０の下半分を第二固定部１２によって構成される。
【００３３】
固定部１０は、略直方体の第一固定部１１及び第二固定部１２を合わせて、全体として前後方向を長手方向とする略直方体に形成される。固定部１０は、ハンドル４の梁部４ａの軸線に対して直交され、側方からみると、前低後高に傾斜するように、略４５度傾斜するように配置される。第一固定部１１と第二固定部１２とが合わさる面には、側方からみて、半円形状の溝部１３・１４が形成され、対向させた状態で略円形となる。第一固定部１１の溝部１３及び第二固定部１２の溝部１４は、ハンドル４の梁部４ａを挟んで固定できるようにしている。さらに、第一固定部１１と第二固定部１２には、図４及び図６に示すように、溝部１３・１４を挟んで上部及び下部に、貫通孔（溝部１３・１４）の軸心線と三次元的に直交する軸心線を有する固定穴１５、固定孔１６・１７・１８が形成される。
【００３４】
固定穴１５と固定孔１６は、第一固定部１１と第二固定部１２の上部に同じ軸心となるように設けられ、第一固定部１１と第二固定部１２の上部を固定するためのものであり、固定穴１５はボルト１９ａが螺挿可能なメネジとされる。固定孔１６の上部は、固定穴１５と同直径とされ、固定孔１６の下部は、ボルト１９ａの頭が第二固定部１２の下面から外側へと突出しないように、上部よりも拡径される。
【００３５】
固定孔１７・１８は、第一固定部１１と第二固定部１２の下部に同じ軸心となるように設けられ、第一固定部１１と第二固定部１２の下部を固定するためのものであり、固定孔１７は回動軸３０が螺挿可能なメネジとされる。固定孔１７は、上部がボルト１９ｂの頭を挿入可能とする大きさの直径とされ、上下中途部が上部及び下部よりも縮径され、下部が回動軸３０の先端部を螺挿可能とする直径に形成される。固定孔１８は、固定孔１７の下部と同径の回動軸３０が挿入可能な直径とされる。回動軸３０は、第一固定部１１と第二固定部１２の固定手段とテーブル本体２０の回動軸を兼用して部品点数を減少している。テーブル本体２０の回動軸３０はハンドル４の梁部４ａよりも前方に配置している。但し、回動軸３０はハンドル４の梁部４ａよりも後方に配置して、使用位置でテーブル本体２０を高く配置することも可能である。なお、第一固定部１１と第二固定部１２を固定するための固定孔、固定穴及びボルトの数及び位置は限定するものではない。
【００３６】
また、第二固定部１２の左側面は、図５に示すように、ストッパー手段の一部を構成する使用時当接面とされ、後述する第一係止突起４１と当接することで、テーブル本体２０を使用位置に保持するものである。第二固定部１２の右側面は、図８に示すように、ストッパー手段の一部を構成する収納時当接面とされ、後述する第二係止突起４２と当接することで、テーブル本体２０を収納位置に保持するものである。
【００３７】
テーブル本体２０は、図３及び図６に示すように、主として、メモや伝票等の物品を載置して記入作業などを行うための載置部２１と、固定部に軸支される取付部２２とによって構成され、板材を適宜の位置で屈曲することで形成される。
【００３８】
載置部２１は、物品を載置する載置面を有し、略長方形に形成された部分である。但し、載置部２１の形状は限定するものではない。載置部２１の一辺である前辺の一側（本実施形態では左側）には、取付部２２が前下方へ突設される。取付部２２は、固定部１０よりも若干大きな略長方形に形成される。テーブル本体２０は、この載置部２１の前辺を変化点とし、側方からみて板材が屈曲された「へ」字状となるように形成される。詳細には、テーブル本体２０は、載置部２１と取付部２２とがなす角度が略１３５度となるように形成される。
【００３９】
取付部２２は、その上面を第二固定部１２の下面に沿うように配置される。取付部２２には、固定部１０に螺挿する回動軸３０を挿入可能とする支持孔２３が形成される。支持孔２３は、取付部２２の右側の前部に形成される。さらに、取付部２２には、ストッパー手段の一部を構成する第一係止突起４１及び第二係止突起４２が突設される。第一係止突起４１及び第二係止突起４２は、テーブル本体２０が使用位置において取付部２２の左側に、前後方向に所定の間隔を隔てて設けられる。つまり、テーブル本体２０が使用位置と収納位置との間を回動するときには、第一係止突起４１と第二係止突起４２は固定部１０（第二固定部１２）と干渉せず、テーブル本体２０が使用位置にある場合、図５に示すように、第一係止突起４１は、使用時当接面である第二固定部１２の左側面に当接するように、取付部２２に設けられる。テーブル８が収納位置である場合、図８に示すように、第二係止突起４２は、収納時当接面である第二固定部１２の右側面に当接するように、取付部２２における第一係止突起４１と第二係止突起４２と回動軸３０と固定部１０が配置される。但し、第一係止突起４１と第二係止突起４２は、ボルトを螺装したり、ピンを固定したり、折り曲げ加工やプレス加工等で構成することが可能であり、限定するものではない。
なお、取付部１０は載置部２１の前辺の中央から突設することも可能であるが、使用位置で第一係止突起４１側の載置部２１を下方に押さえると回転してしまうので、使用位置で回転を固定するための手段が左右両方必要となる。本実施形態では、一側に偏芯させて突設させているため、使用位置で他方側を押さえても回転することがなく、回転を阻止する固定部材は一方向で済むのである。
【００４０】
回動軸３０は、テーブル本体２０を固定部１０に軸支するとともに、前述の第一固定部１１及び第二固定部１２を固定するためのものである。回動軸３０は、図４及び図６に示すようにネジ部３１、遊嵌部３２、頭部３３、の順に形成される。
ネジ部３１は、棒状体の外周面にネジ山が施されたオネジ部であり、ボルト１９ｂを螺挿可能とするネジ穴３５が一端部である先端部から中途部にかけて形成される。ネジ部３１の他端には、支持孔２３が回転可能な外周面を有する遊嵌部３２が形成される。遊嵌部３２は、ネジ部３１よりも若干大きく、かつ、支持孔２３の直径よりも若干小さな直径となるように、且つ、高さが取付部２２の厚さよりも若干高くなるように形成される。頭部３３は、円盤状の部分であって、支持孔２３よりも大きな直径に形成される。
但し、回動軸３０はネジ部３１を有しない形状でも回動軸として機能すればよい。
【００４１】
次に、本発明の第一実施形態に係るテーブル８を台車１に対して取り付ける方法について説明する。尚、テーブル本体２０は、主として、軽作業ができる使用位置と、軽作業が行われないときの収納位置とに切り替え可能とされる。まずは、テーブル本体２０が、使用位置でハンドル４に取り付けられる方法について図３から図６を用いて説明する。
【００４２】
まず、台車１のハンドル４（梁部４ａ）に固定部１０が取り付けられる。このとき、ハンドル４の外周面に沿うように、第一固定部１１と第二固定部１２の溝部１３・１４でハンドル４を挟み、第一固定部１１の下面と第二固定部１２の上面とが合わさった状態とする。さらに、固定部１０は、前低後高に傾斜する状態に配置される。つまり、第二固定部１２の下面は、側方からみて、水平面に対して略４５度傾斜するように配置される。
【００４３】
このように、第一固定部１１及び第二固定部１２が配置されることで、固定穴１５と固定孔１６、及び固定孔１７・１８がそれぞれ同軸線上とされる。ボルト１９ａが、固定孔１６から固定穴１５へと挿入され、さらに、固定穴１５に螺挿されることで、第一固定部１１と第二固定部１２の上部が固定される。
【００４４】
次に、テーブル本体２０を固定部１０へと組み付ける。このとき、テーブル本体２０の取付部２２の上面が第二固定部１２の下面に沿うようにされ、さらに、取付部２２の支持孔２３と固定孔１７・１８とが、同軸線上となるように配置される。この状態で、回動軸３０が、支持孔２３及び固定孔１８・１７へと挿入される。このとき、回動軸３０が、固定孔１７に螺挿されることで、第一固定部１１と第二固定部１２の下部が固定される。また、回動軸３０の頭部３３の直径が、支持孔２３の直径よりも大きいため、回動軸３０の遊嵌部３２は、取付部２２の支持孔２３に接触可能な位置となり、取付部２２は回動軸３０から脱落することなく、テーブル本体２０が固定部１０に対して軸支される。第一固定部１１と第二固定部１２の下部の固定をさらに強固とするため、固定孔１７と回動軸３０のネジ穴３５に、ボルト１９ｂが螺挿される。
【００４５】
このように、台車１のハンドル４に対してテーブル８が配置されることで、テーブル８は、使用可能な状態とされる。第一実施形態に係るテーブル８は、上記の取り付け方法と逆の手順をおこなうことで、容易にハンドル４から取り外すことができる。
【００４６】
次に、テーブル８の使用位置と収納位置との切り替え方法について説明する。
【００４７】
先ず、テーブル８の使用位置について説明する。
図３の（ａ）、図５及び図９の（ａ）に示すように、使用位置でのテーブル８は、テーブル本体２０の載置部２１の載置面が上方を向く略水平な状態となり、帳票類などの物品を載置しやすい状態とされる。
【００４８】
この状態において、荷物を搬送している作業者が、このテーブル８の載置部２１に伝票を置き、さらに記入作業をおこなうことが可能である。つまり、載置部２１に負荷（荷重）がかかると、回動軸３０を中心とする右回りの回転トルクがテーブル本体２０に発生するが、取付部２２の上面より突出した第一係止突起４１が、使用時当接面である第二固定部１２の左側面に当接することで、テーブル本体２０の載置部２１の載置面が略水平な状態となる使用位置を保つことができる。
【００４９】
つまり、取付部２２が載置部２１の一辺（前辺）の一側（左側）に設けられ、さらに、係止突起４１・４２が回動軸３０よりも一側方（左側方）に設けられるため、テーブル本体２０が使用位置の状態のとき、載置部２１を上方より押さえても回動することがない。
【００５０】
また、テーブル８を用いた軽作業が終了したときなど、テーブル８が不要な場合、テーブル本体２０は、それ自体が邪魔にならない状態である収納位置とすることができる。
【００５１】
ここで、使用位置のテーブル本体２０を収納位置へと変位させる方法について説明する。
【００５２】
図５に示す使用位置の状態から、図７の状態を経て、図８に示す収納位置の状態とするには、作業者がテーブル本体２０の載置部２１を持って、回動軸３０を中心にテーブル本体２０を左回りに１８０度回動させる。
【００５３】
つまり、図９に示すように、載置部２１の載置面は、使用位置の状態において上方を向き、変位途中では斜め上左方を向き、収納位置においては前方を向くこととなる。そして、テーブル本体２０が使用位置において、テーブル本体２０の載置部２１は、側方からみて、ハンドル４の周辺から後方に延びるように配置されているが、テーブル本体２０が収納位置において、テーブル本体２０の載置部２１は、ハンドル４の周辺から下方へと延びるように配置される。したがって、使用位置ではテーブル本体２０の載置部２１が水平となるため軽作業が行い易く、収納位置ではテーブル本体２０の載置部２１が垂直となるため、搬送作業の邪魔にならない。また、テーブル本体２０の載置部２１が垂直となり、柱部４ｂ・４ｂよりも後方に位置するため、台車１の載置台２上にある荷物と接触しづらい。また、使用位置から収納位置へと切り替える過程において、テーブル本体２０は常にハンドル４よりも後方に位置するため、テーブル本体２０が切り替え時に、載置台２上に載せた荷物と干渉することがない。
【００５４】
テーブル本体２０が図９の（ｃ）に示す収納位置となると、それ以上、左回りに回動できないように構成される。これは、テーブル本体２０の回動軸３０を中心とする回動によって、テーブル本体２０が使用位置のときに固定部１０の左方にあった第二係止突起４２が、テーブル本体２０が収納位置のときに、取付部２２の回動に伴って、固定部１０の右方へと移動し、さらに、固定部１０の第二固定部１２の右側面である収納時当接面に当接する。つまり、作業者はストッパー手段である第二係止突起４２と第二固定部１２の収納時当接面が当接することで、特別な操作を伴わずにテーブル本体２０の収納位置を保持することができるので、荷物の運搬作業を効率よくおこなうことができる。
【００５５】
ここで、図５、図７及び図８に示すように、第一係止突起４１及び第二係止突起４２は、固定部１０の前部において、回動軸３０を中心とする回動軌跡が固定部１０よりも若干外側となるように構成される。そのため、第一係止突起４１及び第二係止突起４２が固定されたテーブル本体２０を回動させている途中で、どの部材にも当接することなく収納位置までテーブル本体２０を回動することができる。但し、固定部１０の前左右両側を削り、回動軸３０を中心とする半円形とすることで、係止突起を一つで構成することもできる。
【００５６】
また、テーブル本体２０の前辺と回動軸３０までの距離は、テーブル本体２０を収納位置としたときに、前辺とハンドル４の梁部４ａとの間に手が入る程度としている。つまり、テーブル８が収納位置である場合、図３の（ｂ）及び図８に示すように、載置部２１の一辺である上辺（使用位置において前辺である辺）とハンドル４との間には、作業者がハンドル４を握ることが可能な空間である握り空間が形成される。この握り空間によって、作業者は、荷物の搬送作業を行うとき、テーブル本体２０を取り付けたままでも、ハンドル４を握ることができるため、荷物の搬送作業を効率よくおこなうことができる。
【００５７】
以上の如く、本実施形態に係るテーブル８は、
載置台２と、当該載置台２から突出されるハンドル４とを備える移動可能な台車１に取り付ける着脱可能なテーブル８であって、
前記ハンドル４に着脱可能に固定される固定部１０と、
物品を載置するテーブル本体２０と、
前記固定部１０に前記テーブル本体２０を軸支する回動軸３０と、
前記テーブル本体２０の位置を固定するストッパー手段と、を備え、
前記テーブル本体２０は、前記回動軸３０を中心に回動することで、使用位置と収納位置とに切り替え可能に構成されるものである。
【００５８】
このように構成することにより、シンプルな構成でありながら、軽作業が可能な使用位置と、軽作業を行わない収納位置に、テーブル本体２０を容易に切り替えることができる。テーブル本体２０は一つの回動軸３０を中心に回動するだけなので、切り替え操作が簡単となる。また、テーブル本体２０を収納位置とした場合、荷物の搬送時に邪魔にならず、荷物の運搬作業を効率よくおこなうことができる。
【００５９】
前記テーブル本体２０の前記取付部２２は、前記載置部２１の一辺の一部から突出され、
前記テーブル本体２０が前記収納位置のとき、前記載置部２１の一辺と前記ハンドル４との間に、握り空間が形成されるものである。
【００６０】
このように構成することにより、テーブル本体２０が収納位置であるとき、テーブル本体２０とハンドル４との間に握り空間が形成されるため、固定部１０の両側にあるハンドル４を握ることが可能となり、搬送作業時にテーブル本体２０が邪魔にならない。
【００６１】
本実施形態に係るテーブル８は、
前記テーブル本体２０が、物品を載置する載置部２１と、前記回動軸３０に軸支される取付部２２と、を有し、
前記載置部２１と前記取付部２２とが略「へ」字状に形成され、
前記回動軸３０は、前記取付部の面に対して直交に設けられ、
前記テーブル本体２０が使用位置のとき、前記載置部２１の面が水平とされ、
前記テーブル本体２０が収納位置のとき、前記載置部２１の面が垂直とされるものである。
【００６２】
このように構成することにより、使用位置ではテーブル本体２０の載置部２１が水平となるため軽作業が行い易く、収納位置ではテーブル本体２０の載置部２１が垂直となるため、搬送作業の邪魔にならない。また、テーブル本体２０の載置部２１が垂直となるため、台車１の載置台２上にある荷物と接触しづらい。
【００６３】
本実施形態に係るテーブル８は、
前記テーブル本体２０が、物品を載置する載置部２１と、前記回動軸３０に軸支される取付部２２と、を有し、
前記ストッパー手段は、
前記取付部２２から突設される第一係止突起４１及び第二係止突起４２と、
前記固定部１０の側面である使用時当接面と収納時当接面と、で構成され、
前記第一係止突起４１が前記使用時当接面と接触することで前記テーブル本体２０の使用位置が保持され、
前記第二係止突起４２が前記収納時当接面と接触することで前記テーブル本体２０の収納位置が保持される。
【００６４】
このように構成することにより、ストッパー手段を構成する一部を固定部１０とすることで、部品点数が多くなることを防止でき、さらに、その他のストッパー手段を構成するものが、取付部２２から突設された係止突起（第一係止突起４１及び第二係止突起４２）であるため、簡素な構成とすることができる。また、第一係止突起４１が使用時当接面と接触することで前記テーブル本体２０の使用位置が保持され、前記第二係止突起４２が前記収納時当接面と接触することで前記テーブル本体２０の収納位置が保持されるので、特別な操作を伴わずにテーブル本体２０の位置を保持することができるので、荷物の運搬作業を効率よくおこなうことができる。
【００６５】
前記取付部２２は、前記載置部２１の一辺の一側に設けられ、
前記係止突起４１・４２は、前記回動軸３０よりも一側方に設けられるものである。
【００６６】
このように構成することにより、取付部２２が載置部２１の一辺の一側に設けられ、さらに、係止突起４１・４２が回動軸３０よりも一側方に設けられるため、一辺の中央に取付部２２を設けると使用位置で固定部材が必要であるが、テーブル本体２０が使用位置の状態のとき、載置部２１を上方から押さえても回動することがなく、ストッパー手段である固定部材は係止突起（第一係止突起４１及び第二係止突起４２）を設けるだけでよい。
【００６７】
［第二実施形態］
本発明の第二実施形態のテーブル８１について説明する。
尚、第二実施形態のテーブル８１は第一実施形態のテーブル８に代わり台車１のハンドル４に取り付けたものとして説明をおこなう。
【００６８】
テーブル８１は、図１０から図１２に示すように、台車１のハンドル４の梁部４ａに着脱可能に配置される。テーブル８１は、主として、固定部１１０、テーブル本体１２０、及び、回動軸１３０によって構成される。
【００６９】
固定部１１０は、テーブル８１全体をハンドル４に着脱可能に固定するためのものであって、主として、固定部１１０の上半分を第一固定部１１１によって、固定部１１０の下半分を第二固定部１１２によって構成される。
【００７０】
第一固定部１１１と第二固定部１１２とは、それぞれ略直方体に形成され、第一固定部１１１の前側面は、第二固定部１１２の前側面よりも若干短く形成される。つまり、固定部１１０の前端部は、側方からみて、上部が突出するように段差が生じている。第一固定部１１１の上側面は、略水平な面とされ、後述するストッパー手段の一部を構成する使用時当接面である。また、第二固定部１１２の前側面は、略垂直な面とされ、ストッパー手段の一部を構成する収納時当接面である。第一固定部１１１と第二固定部１１２とが合わさる面には、側方からみて、半円形状の溝部１１３・１１４が形成される。第一固定部１１１の溝部１１３及び第二固定部１１２の溝部１１４を対向させてハンドル４の梁部４ａを挟持した状態で略円形となるように構成している。この貫通孔に平行な軸線を有する軸支孔１１９が、第一固定部１１１の前部に形成される。さらに、第一固定部１１１と第二固定部１１２には、図１１の（ｂ）に示すように、溝部１１３・１１４を挟んで後部及び前部に、貫通孔（溝部１１３・１１４）の軸線と三次元的に直交する軸線を有する固定穴１１５と固定孔１１６、及び固定孔１１７と固定穴１１８が形成される。
【００７１】
固定穴１１５と固定孔１１６は、第一固定部１１１と第二固定部１１２の後部に同じ軸心となるように設けられ、第一固定部１１１と第二固定部１１２の後部を固定するためのものであり、固定穴１１５はボルト１９ｃが螺挿可能なメネジとされる。
【００７２】
固定孔１１７と固定穴１１８は、第一固定部１１１と第二固定部１１２の前部に同じ軸心となるように設けられ、第一固定部１１１と第二固定部１１２の前部を固定するためのものであり、固定穴１１８はボルト１９ｄが螺挿可能なメネジとされる。固定孔１１７の下部は、固定穴１１８と同径とされ、固定孔１１７の上部は、ボルト１９ｄの頭が第一固定部１１１の上面から外側へと突出しないように、下部よりも拡径される。
【００７３】
テーブル本体１２０は、図１０から図１２に示すように、主として、メモや伝票等の物品を載置して記入作業などを行うための載置部１２１と、固定部１１０に軸支される軸支面１２５・１２５を有する取付部１２２とによって構成され、板材を適宜の位置で屈曲することで形成される。
【００７４】
載置部１２１は、物品を載置する載置面を上側面に有し、略長方形に形成された部分である。但し、載置部１２１の形状は限定するものではない。載置部１２１の一辺である前辺の左右中央部には、取付部１２２が前方へと突設（延設）される。取付部１２２は、載置面と同一平面である接触部１２４と、その左右両端部を変化点として接触部１２４（載置部１２１）に対して垂直な面である軸支面１２５・１２５を有する。軸支面１２５・１２５の前端は、接触部１２４の前端よりも前方に突出される。この軸支面１２５・１２５の突出した分部には、支持孔１２３・１２３が左右に貫通するようにそれぞれ形成される。支持孔１２３・１２３は、第一固定部１１１の軸支孔１１９と略同じ直径となるように形成される。また、軸支面１２５・１２５の後部は、ハンドル４と接触せぬように切りかかれている。支持孔１２３・１２３の中心と載置部１２１の前辺との間の距離は、収納位置で、前辺とハンドル４の梁部４ａとの間に手が入る程度の距離として、ハンドル４とテーブル本体２０の前辺との間に手が入る空間を形成している。
【００７５】
回動軸１３０は、テーブル本体１２０を固定部１１０に軸支するためのものである。回動軸１３０は、第一固定部１１１の軸支孔１１９及び取付部１２２の支持孔１２３・１２３よりも若干直径の小さい棒状の支持部と、支持部の両端部に形成され支持部よりも直径の大きな頭部とで形成される。回動軸１３０のどちらか一方の頭部は、支持部に着脱可能に構成される。
【００７６】
次に、本発明の第二実施形態に係るテーブル８１を台車１に対して取り付ける方法について説明する。尚、テーブル８１は、主として、軽作業ができる使用位置と、軽作業を行われないときの収納位置に切り替え可能とされる。まずは、テーブル本体１２０が、使用位置の状態でハンドル４に取り付けられる方法について説明する。
【００７７】
まず、台車１のハンドル４（梁部４ａ）に固定部１１０が取り付けられる。このとき、第一固定部１１１と第二固定部１１２の溝部１１３・１１４がハンドル４の外周面に沿うように、ハンドル４を挟み、第一固定部１１１の下面と第二固定部１１２の上面とが合わさった状態とされる。さらに、固定部１１０は、第一固定部１１１の上面が水平となるように配置される。
【００７８】
このように、第一固定部１１１及び第二固定部１１２が配置されることで、固定穴１１５と固定孔１１６、及び固定孔１１７と固定穴１１８がそれぞれ同軸線上とされる。ボルト１９ｃが、固定孔１１６から固定穴１１５へと挿入され、固定穴１１５に螺挿されることで、第一固定部１１１と第二固定部１１２の後部が固定される。さらに、ボルト１９ｄが、固定孔１１７から固定穴１１８へと挿入され、固定穴１１８に螺挿されることで、第一固定部１１１と第二固定部１１２の前部が固定される。
【００７９】
次に、テーブル本体１２０を固定部１１０へと組み付ける。
このとき、テーブル本体１２０の接触部１２４（取付部１２２）の下面が、第一固定部１１１の上面に載置されるようにされ、さらに、第一固定部１１１の軸支孔１１９と軸支面１２５（取付部１２２）の支持孔１２３・１２３とが、同軸線上となるように配置される。この状態で、回動軸１３０の支持部が、支持孔１２３、軸支孔１１９、支持孔１２３へと挿入される。さらに、支持部の両端に頭部が装着されることで、回動軸１３０が支持孔１２３・１２３、及び軸支孔１１９から抜け落ちることがない。そして、テーブル本体１２０は、回動軸１３０によって固定部１１０の第一固定部１１１に回動可能に軸支される。
【００８０】
このように、ハンドル４に対してテーブル８１が配置されることで、テーブル８１は、使用可能な状態とされる。第二実施形態に係るテーブル８１は、上記の取り付け方法と逆の手順をおこなうことで、容易にハンドル４から取り外すことができる。
【００８１】
次に、テーブル８１の使用位置と収納位置との切り替える方法について説明する。
【００８２】
先ず、テーブル８１の使用位置について説明する。
図１０の（ａ）、図１１及び図１２の（ａ）に示すように、テーブル本体１２０が使用位置の状態において、テーブル本体１２０の載置部１２１の載置面は上方を向く略水平な状態となり、帳票類などの物品を載置しやすい状態とされる。
【００８３】
この状態において、荷物を搬送している作業者が、このテーブル８１の載置部１２１に伝票を置き、さらに記入作業をおこなうことが可能である。これは、載置部１２１に負荷（荷重）がかかると、回動軸１３０を中心とする下回りの回転トルクが発生するが、ストッパー手段を構成する取付部１２２の接触部１２４の下面と固定部１１０の第一固定部１１１の上面とが当接することで、テーブル本体１２０の載置部１２１の載置面が略水平な状態を保つことができる。
【００８４】
また、テーブル８１を用いた軽作業が終了したときなど、テーブル８１が不要な場合、テーブル本体１２０は、それ自体が邪魔にならない位置である収納位置とすることができる。
【００８５】
ここで、テーブル本体１２０が使用位置から収納位置へと変位される方法について説明する。
【００８６】
図１２の（ａ）に示すテーブル本体１２０が使用位置の状態から、図１２の（ｂ）、（ｃ）の状態を経て、図１０の（ｄ）に示す収納位置の状態とするには、作業者がテーブル本体１２０の載置部１２１を持って、回動軸１３０を中心にテーブル本体１２０を前方へと回動させる。つまり、回動軸１３０の軸心を中心として、テーブル本体１２０が載置部１２１を前方へと２７０度回動されることで、テーブル本体１２０が収納位置とされる。
【００８７】
図１２に示すように、載置部１２１の載置面は、使用位置において上方を向き、変位途中では前方から下方を向き、収納位置においては後方を向くこととなる。そして、テーブル本体１２０が使用位置において、テーブル本体１２０の載置部１２１は、側方からみて、ハンドル４周辺から後方に延びるように配置されているが、テーブル本体１２０が収納位置において、テーブル本体１２０の載置部１２１は、ハンドル４周辺から下方へと延びるように配置される。したがって、使用位置ではテーブル本体１２０の載置部１２１が水平となるため軽作業が行い易く、収納位置ではテーブル本体１２０の載置部１２１が垂直となるため、搬送作業の邪魔にならない。また、テーブル本体１２０の載置部１２１が垂直となるため、台車１の載置台２上にある荷物と接触しづらい。
【００８８】
また、テーブル本体１２０が図１０の（ｂ）及び図１２の（ｄ）に示す収納位置となると、それ以上、後方へと回動できないように構成される。これは、回動軸１３０を中心とするテーブル本体１２０の回動によって、使用位置のときに第一固定部１１１の上面と当接していた取付部１２２が、収納位置のときに、第二固定部１１２の前側面と当接される。ここで、第一固定部１１１の前端部が第二固定部１１２の前端部よりも前方へと突出しているため、第二固定部１１２の前端よりも回動軸１３０が上前方に配置されている。したがって、図１２の（ｃ）に示す状態にテーブル本体１２０が位置すると、その自重によって図１２の（ｄ）に示す収容位置へと移動する。荷物などの搬送作業をおこなっている場合などは、その振動によってテーブル本体１２０が回動軸１３０を中心に前後方向に揺れる恐れがあるが、ストッパー手段である第二固定部１１２の前側面（収納時当接面）とテーブル本体１２０の接触部１２４とが当接するため、ハンドル４を握る作業者の方、つまりテーブル８１の後方にはテーブル本体１２０が移動することがない。したがって、作業者は特別な操作を伴わずにテーブル本体１２０の位置を保持することができるので、荷物の運搬作業を効率よくおこなうことができる。
【００８９】
また、テーブル８１が収納位置である場合、図１０の（ｂ）に示すように、載置部１２１の一辺である上辺（使用位置において前辺である辺）とハンドル４との間には、作業者がハンドル４を握ることが可能な空間である握り空間が形成される。この握り空間によって、作業者は、荷物の搬送作業を行うとき、テーブル本体１２０をハンドル４に取り付けたままでも、ハンドル４を握ることができるため、荷物の搬送作業を効率よくおこなうことができる。
【００９０】
本実施形態に係るテーブル８１は、
前記回動軸１３０は、前記ハンドル４に対して平行に設けられ、
前記テーブル本体１２０は、
物品を載置する載置部１２１と、
当該載置部１２１に対して垂直な軸支面１２５・１２５を有し、当該軸支面１２５・１２５に前記回動軸１３０が軸支される取付部１２２と、を備え、
前記ストッパー手段は、
前記取付部１２２と、前記固定部１１０とで構成され、
前記取付部１２２の一側面である使用時当接面が前記固定部１１０と当接することで、前記テーブル本体１２０は前記使用位置に保持され、
前記取付部１２２の他側面である収納時当接面が前記固定部１１０と当接することで、前記テーブル本体１２０は前記収納位置に保持されるものである。
【００９１】
このように構成することで、テーブル本体１２０が回動軸１３０の軸周方向に回動されるだけで使用位置と収納位置に切り替えることができる。ストッパー手段を構成する部材を別途に設けることなく、固定部１１０とテーブル本体１２０を当接させることでストッパー手段を構成するため、簡素な構成とすることができ、特別な操作を伴わずにテーブル本体１２０の位置を保持することができるので、荷物の運搬作業を効率よくおこなうことができる。
【００９２】
［第三実施形態］
本発明の第三実施形態のテーブル８２について説明する。
尚、第三実施形態のテーブル８２は、第一実施形態のテーブル８に代わって、第一実施形態の台車１のハンドル４に取り付けたものとして説明する。
【００９３】
テーブル８２は、図１３から図１５に示すように、台車１のハンドル４の梁部４ａに着脱可能に配置される。テーブル８２は、主として、固定部２１０、テーブル本体２２０、及び、回動軸２３０によって構成される。
【００９４】
固定部２１０・２１０は、テーブル８２全体をハンドル４に着脱可能に固定するためのものであり、ハンドル４に対して左右方向に所定の間隔を隔てて左右対称に配置される。
尚、固定部２１０は、左右対称に構成されているため、右側の固定部２１０を説明することで、左側の固定部２１０の説明は省略する。
【００９５】
固定部２１０は、主として、固定部２１０の上半分を第一固定部２１１によって、固定部２１０の下半分を第二固定部２１２によって構成される。
第一固定部２１１と第二固定部２１２とは、略直方体に形成され、固定部２１０全体として、略直方体に形成される。第一固定部２１１の上側面は、略水平な面とされ、後述するストッパー手段の一部を構成する使用時当接面である。また、固定部２１０の前側面は、略垂直な面とされ、ストッパー手段の一部を構成する収納時当接面である。第一固定部２１１と第二固定部２１２とが合わさる面には、側方からみて、半円形状の溝部２１３・２１４が形成される。第一固定部２１１の溝部２１３及び第二固定部２１２の溝部２１４は、対向するように合わせた状態で、ハンドル４の梁部４ａを挿入可能とする貫通孔となる。この貫通孔（ハンドル４の梁部４ａ）に平行な軸心線を有する軸支穴２１９が、第一固定部２１１の前部の右側面に形成される。さらに、第一固定部２１１と第二固定部２１２には、図示しない固定孔（固定穴）が設けられており、それらにボルトが螺挿されることで第一固定部２１１と第二固定部２１２が固定される。
【００９６】
第二固定部２１２の右側の前部には、ガイド突起２１５が外側へと突設される。このガイド突起２１５は、外側（右側）よりも第二固定部２１２側の直径が縮径され、縮径された部分の左右長さは後述するテーブル本体２２０の取付部２２２の板厚よりも若干長く形成されている。
【００９７】
テーブル本体２２０は、主として、メモや伝票等の物品を載置して記入作業などを行う軽作業のための載置部２２１と、固定部２１０に軸支される軸支面を有する取付部２２２・２２２とによって構成され、板材を適宜の位置で屈曲することで形成される。
【００９８】
載置部２２１は、物品を載置する載置面を上側面に有し、略長方形に形成された部分である。載置部２２１の左右両端には、その左右両端部を変化点として下方へと延設される軸支面を有する取付部２２２・２２２が形成される。取付部２２２・２２２には、前後方向を長手方向とし板面を貫通する長孔からなる軸支孔２２３・２２３がそれぞれ形成される。
【００９９】
回動軸２３０は、テーブル本体２２０を固定部２１０に軸支するためのものである。回動軸２３０は、第一固定部２１１の軸支穴２１９及び取付部２２２の軸支孔２２３に挿入可能なボルトであり、その頭が取付部２２２の軸支孔２２３が脱落せぬ大きさに形成される。
【０１００】
次に、本発明の第三実施形態に係るテーブル８２を台車１に対して取り付ける方法について説明する。尚、テーブル８２は、主として、軽作業ができる使用位置と、軽作業を行われないときの収納位置に切り替え可能とされる。まずは、テーブル本体２２０が、使用位置でハンドル４に取り付けられる方法について説明する。
【０１０１】
まず、固定部２１０・２１０が、台車１のハンドル４（梁部４ａ）に、左右方向に所定の間隔（テーブル本体２２０の左右幅）を隔てて取り付けられる。このとき、第一固定部２１１と第二固定部２１２の溝部２１３・２１４がハンドル４の外周面に沿うように、ハンドル４を挟み、第一固定部２１１の下面と第二固定部２１２の上面とが合わさった状態とする。さらに、固定部２１０は、第一固定部２１１の上面が水平となるように配置される。このように、第一固定部２１１及び第二固定部２１２が配置された状態で、図示しない固定孔（固定穴）やボルト等の固定手段によって固定される。
【０１０２】
次に、テーブル本体２２０を固定部２１０へと組み付ける。
このとき、テーブル本体２２０の載置部２２１の前部の下面が、第一固定部２１１・２１１の上面に載置され、さらに、第一固定部２１１の軸支穴２１９と取付部２２２の軸支孔２２３・２２３とが、同軸線上となるように配置される。この状態で、回動軸２３０・２３０が、左右の第一固定部２１１の軸支孔２２３の前端、及び、軸支穴２１９へと挿入され、テーブル本体２２０は固定部２１０の第一固定部２１１に回動軸２３０によって回動可能に軸支される。
【０１０３】
このように、ハンドル４に対してテーブル８２が配置されることで、テーブル８２は、使用可能な状態とされる。第三実施形態に係るテーブル８２は、上記の取り付け方法と逆の手順をおこなうことで、容易にハンドル４から取り外すことができる。
【０１０４】
次に、テーブル８２の使用位置と収納位置との切り替え方法について説明する。
【０１０５】
先ず、テーブル８２の使用位置について説明する。
図１３の（ａ）及び図１４に示すように、テーブル本体２２０が使用位置の状態では、テーブル本体２２０の載置部２２１の載置面が上方を向く略水平な状態となり、帳票類などの物品を載置しやすい状態とされる。
【０１０６】
この状態において、荷物を搬送している作業者が、このテーブル８２の載置部２２１に伝票を置き、さらに記入作業をおこなうことが可能である。これは、載置部２２１に負荷（荷重）がかかると、回動軸２３０を中心とする下回りの回転トルクが発生するが、ストッパー手段である載置部２２１の下面と固定部２１０の第一固定部２１１の上面（使用時当接面）とが当接することで、テーブル本体２２０の載置部２２１の載置面が略水平である使用位置を保つことができる。
【０１０７】
また、テーブル８２を用いた軽作業が終了したときなど、テーブル８２が不要な場合、テーブル本体２２０は、それ自体が邪魔にならない状態である収納位置に保持することができる。
【０１０８】
ここで、テーブル本体２２０が使用位置から収納位置へと変位される方法について説明する。
【０１０９】
テーブル本体２２０が図１５の（ａ）に示す使用位置から、図１５の（ｂ）に示す状態を経て、図１５の（ｃ）に示す収納位置とするには、図１５の（ａ）に示す状態で、作業者がテーブル本体２２０の載置部２２１を持って、軸支孔２２３・２２３の前端が回動軸２３０と当接された状態で、回動軸２３０を中心にテーブル本体２２０が前方へと９０度回動される。そして、図１５の（ｂ）に示すように、軸支孔２２３の長手方向が上下方向とされ、載置部２２１が使用位置とき下面であった面と固定部２１０の前面とが当接する状態とされる。さらに、見かけ上、回動軸２３０が軸支孔２２３の下端（使用位置において）から上端（使用位置において後端）へと摺動するように、テーブル本体２２０がその自重によって下方へと移動される。このとき、図１５の（ｃ）に示すように、載置部２２１の使用位置のとき下面であった面と固定部２１０の前面とが当接するとともに、ガイド突起２１５・２１５と取付部２２２・２２２の後端（使用位置において下端）が当接するため、安定して、テーブル本体２２０が下方へ移動でき、収納位置へと切り替えることができる。
【０１１０】
図１５に示すように、載置部２２１の載置面は、使用位置において上方を向き、収納位置においては前方を向くこととなる。そして、使用位置においては、テーブル本体２２０の載置部２２１は、側方からみて、ハンドル４の周辺から後方に延びるように配置されているが、収納位置においては、テーブル本体２２０の載置部２２１は、ハンドル４の周辺から下方へと延びるように配置される。したがって、使用位置ではテーブル本体２２０の載置部２２１が水平となるため軽作業が行い易く、収納位置ではテーブル本体２２０の載置部２２１が垂直となるため、搬送作業の邪魔にならない。また、テーブル本体２２０の載置部２２１が垂直となるため、台車１の載置台２上にある荷物と接触しづらい。また、使用位置から収納位置に切り替える過程において、テーブル本体２２０は常に回動軸２３０近傍よりも後方に位置するため、テーブル本体２２０が切り替え時に、載置台２上に載せた荷物と干渉することがない。
【０１１１】
また、テーブル８２が収納状態である場合、図１３の（ｂ）に示すように、載置部２２１の一辺である上辺（収納位置での載置部２２１裏面）とハンドル４との間、つまり、固定部２１０・２１０の間のハンドル４には、作業者がハンドル４を握ることが可能な空間である握り空間が形成される。この握り空間によって、作業者は、軽作業が必要なときに、テーブル本体２２０を使用状態として用い、荷物の搬送作業を行うとき等のテーブル８２が不要なとき、テーブル本体２２０を収納位置に切り替えることで、テーブル本体２２０を取り付けたままでも、ハンドル４を握ることができるため、荷物の搬送作業を効率よくおこなうことができる。また、左の固定部２１０の左側及び右の固定部２１０の右側のハンドル４も作業者が握ることが可能な部分である。
【０１１２】
本実施形態に係るテーブル８２は、
前記回動軸２３０は、前記ハンドル４に対して平行に設けられ、
前記テーブル本体２２０は、
物品を載置する載置部２２１と、
当該載置部２２１に対して垂直に突設され、前記回動軸２３０の軸心線に対して垂直な方向に摺動可能な軸支孔２２３が形成された軸支面を有する取付部２２２と、を備え、
前記ストッパー手段は、
前記載置部２２１と前記固定部２１０とで構成され、
前記テーブル本体２２０を使用位置に保持する場合、
前記軸支孔２２３の一端と前記回動軸２３０とを当接させた状態とし、前記載置部２２１と前記固定部２１０とが当接され、
前記テーブル本体２２０を収納位置に保持する場合、
前記軸支孔２２３の他端と前記回動軸２３０とを当接させた状態とし、前記載置部２２１と前記固定部２１０とが当接されるものである。
【０１１３】
このように構成することで、回動軸２３０に対して軸支孔２２３を摺動させることでテーブル本体２２０を使用位置と収納位置に切り替えることができる。また、別途ストッパー手段を構成する部材を設けることなく、固定部２１０とテーブル本体２２０の載置部２２１を当接させることでストッパー手段を構成するため、簡素な構成とすることができ、特別な操作を伴わずにテーブル本体２２０の位置を保持することができるので、荷物の運搬作業を効率よくおこなうことができる。
【０１１４】
［別実施形態］
本発明の第一実施形態に帳票類などの物品を係止する係止手段を有する別実施形態について以下に説明する。
【０１１５】
図１６に示すように、第一実施形態のテーブル本体２０に係止手段５１を設けることで帳票類などの物品を係止可能とすることができる。
図１６の（ａ）に示すように、一般的なバインダーである係止手段５１は、テーブル本体２０が使用位置の状態において、載置部２１の上面の前側に取り付けられる。この係止手段５２は、図示しないバネの力によって、載置部２１の上面にある帳票類などの物品６０を上方から押圧し、テーブル本体２０の載置部２１から脱落せぬようにしている。
【０１１６】
図１６の（ｂ）に示すように、第一実施形態のテーブル本体２０の一端を変形させることで係止手段５２を構成することも可能である。
具体的には、係止手段５２は、テーブル本体２０が使用位置の状態において、載置部２１の後端を変化辺として、上方に延設される部分と、さらにその延設された分部の上端を変化辺として、前方に延設される部分を有するものである。
このように構成することで、物品６０が係止手段５２と当接することで、載置部２１の後部から物品６０が脱落することを防止することができる。
【０１１７】
また、図１７に示すように、載置部２１の前部に載置面よりも下方へと窪んだ収容部７０を設けることで、ペンなどの筆記具７１が載置部２１上から脱落しづらくするように構成することもできる。
【０１１８】
尚、係止手段５１・５２は、第一実施形態のみならず、第二実施形態及び第三実施形態に設けても良い。さらに、係止手段５１・５２を両方備えるテーブル本体であってもよい。
【０１１９】
別実施形態のテーブルは、
前記テーブル本体２０の表面の一端に、
帳票類を係止する係止手段５１を有するものである。
【０１２０】
このように構成することで、テーブル本体２０に物品６０を係止したまま、物品６０がテーブル本体２０から脱落することなく、使用位置又は収納位置に切り替え可能となるので、荷物の運搬作業を効率よくおこなうことができる。
【符号の説明】
【０１２１】
１ 台車
２ 載置台
４ ハンドル
８ テーブル
１０ 固定部
２０ テーブル本体
２１ 載置部
２２ 取付部
３０ 回動軸
４１ 第一係止突起
４１ 係止突起
４２ 第二係止突起
５１ 係止手段
６０ 物品
８１ テーブル
１１０ 固定部
１２０ テーブル本体
１２１ 載置部
１２２ 取付部
１２５ 軸支面
１３０ 回動軸
２１０ 固定部
２２０ テーブル本体
２２１ 載置部
２２３ 軸支孔
２３０ 回動軸
【技術分野】
【０００１】
本発明は、台車の技術、特に伝票記入などの軽作業を可能とする台車に取り付けられるテーブルの技術に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、特許文献１に示すように、荷物を載せる載置台と、載置台の下部に配置される車輪と、この載置台の後部に倒伏可能に配置される手押ハンドルとを設けた荷役作業車は公知となっている。
このような台車で荷物を搬送するとき、受け取り印やメモや伝票記入などの軽作業を行うことができる適当な箇所が台車に存在しない。そのため、周囲の適当な場所や台車の不安定な箇所で上記の軽作業を行わなくてはならず、不便であった。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特許第４３４６６２２号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
解決しようとする課題は、軽作業が行いやすく、荷物の搬送効率が向上する台車を提供しようとする。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本発明の解決しようとする課題は以上の如くであり、次にこの課題を解決するための手段を説明する。
【０００６】
即ち、請求項１においては、載置台と、当該載置台から突出されるハンドルとを備える移動可能な台車に取り付けるテーブルであって、前記ハンドルに着脱可能に固定される固定部と、物品を載置するテーブル本体と、前記固定部に前記テーブル本体を軸支する回動軸と、前記テーブル本体の位置を固定するストッパー手段と、を備え、前記テーブル本体は、前記回動軸を中心に回動することで、使用位置と収納位置とに切り替え可能に構成されるものである。
【０００７】
請求項２においては、前記テーブル本体は、物品を載置する載置部と、前記回動軸に軸支される取付部と、を有し、前記テーブル本体の前記取付部は、前記載置部の一辺の一部から突出され、前記テーブル本体が前記収納位置のとき、前記載置部の一辺と前記ハンドルとの間に、握り空間が形成されるものである。
【０００８】
請求項３においては、前記テーブル本体は、物品を載置する載置部と、前記回動軸に軸支される取付部と、を有し、前記載置部と前記取付部とが略「へ」字状に形成され、前記回動軸は、前記取付部の面に対して直交に設けられ、前記テーブル本体が使用位置のとき、前記載置部の面が水平とされ、前記テーブル本体が収納位置のとき、前記載置部の面が垂直とされるものである。
【０００９】
請求項４においては、前記テーブル本体は、物品を載置する載置部と、前記回動軸に軸支される取付部と、を有し、前記ストッパー手段は、前記取付部から突設される係止突起と、前記固定部の側面である使用時当接面と収納時当接面と、で構成され、前記係止突起が前記使用時当接面と接触することで前記テーブル本体の使用位置が保持され、前記係止突起が前記収納時当接面と接触することで前記テーブル本体の収納位置が保持されるものである。
【００１０】
請求項５においては、前記取付部は、前記載置部の一辺の一側に設けられ、前記係止突起は、前記回動軸よりも一側方に設けられるものである。
【００１１】
請求項６においては、前記回動軸は、前記ハンドルに対して平行に設けられ、前記テーブル本体は、物品を載置する載置部と、当該載置部に対して垂直な軸支面を有し、当該軸支面に前記回動軸が軸支される取付部と、を備え、前記ストッパー手段は、前記取付部と、前記固定部とで構成され、前記取付部の一側面である使用時当接面が前記固定部と当接することで、前記テーブル本体は前記使用位置に保持され、前記取付部の他側面である収納時当接面が前記固定部と当接することで、前記テーブル本体は前記収納位置に保持されるものである。
【００１２】
請求項７においては、前記回動軸は、前記ハンドルに対して平行に設けられ、前記テーブル本体は、物品を載置する載置部と、当該載置部に対して垂直に突設され、前記回動軸の軸心線に対して垂直な方向に摺動可能な軸支孔が形成された軸支面を有する取付部と、を備え、前記ストッパー手段は、前記載置部と前記固定部とで構成され、前記テーブル本体を使用位置に保持する場合、前記軸支孔の一端と前記回動軸とを当接させた状態とし、前記載置部と前記固定部とが当接され、前記テーブル本体を収納位置に保持する場合、前記軸支孔の他端と前記回動軸とを当接させた状態とし、前記載置部と前記固定部とが当接されるものである。
【００１３】
請求項８においては、前記テーブル本体の表面の一端に、帳票類を係止する係止手段を有するものである。
【発明の効果】
【００１４】
本発明の効果として、以下に示すような効果を奏する。
【００１５】
請求項１においては、シンプルな構成でありながら、軽作業が可能な使用位置と、軽作業を行わない収納位置に、テーブル本体を容易に切り替えることができる。テーブル本体は一つの回動軸を中心に回動するだけなので、操作が簡単となる。また、テーブル本体を収納位置とした場合、荷物の搬送時に邪魔にならず、荷物の運搬作業を効率よくおこなうことができる。
【００１６】
請求項２においては、テーブル本体が収納位置であるとき、テーブル本体とハンドルとの間に握り空間が形成されるため、固定部の両側にあるハンドルを握ることが可能となり、搬送作業時にテーブル本体が邪魔にならない。
【００１７】
請求項３においては、使用位置ではテーブル本体の載置部が水平となるため、軽作業が行い易く、収納位置では、テーブル本体の載置部が垂直となるため、搬送作業の邪魔にならない。また、テーブル本体の載置部が垂直となるため、台車の載置台上にある荷物と接触しづらい。
【００１８】
請求項４においては、ストッパー手段を構成する一部を固定部とすることで、部品点数が多くなることを防止でき、さらに、その他のストッパー手段を構成するものが、取付部から突設された係止突起であるため、簡素な構成とすることができる。また、係止突起が使用時当接面と接触することで前記テーブル本体の使用位置が保持され、前記係止突起が前記収納時当接面と接触することで前記テーブル本体の収納位置が保持されるので、特別な操作を伴わずにテーブル本体の位置を保持することができるので、荷物の運搬作業を効率よくおこなうことができる。
【００１９】
請求項５においては、取付部が載置部の一辺の一側に設けられ、さらに、係止突起が回動軸よりも一側方に設けられるため、一辺の中央に取付部を設けると使用位置で固定部材が必要であるが、テーブル本体が使用位置の状態のとき、載置部を上方から押さえても回動することがなく、固定部材は係止突起を設けるだけでよい。
【００２０】
請求項６においては、テーブル本体が回動軸の軸周方向に回動されるだけで使用位置と収納位置に切り替えることができる。ストッパー手段を構成する部材を別途に設けることなく、固定部とテーブル本体を当接させることでストッパー手段を構成するため、簡素な構成とすることができ、特別な操作を伴わずにテーブル本体の位置を保持することができるので、荷物の運搬作業を効率よくおこなうことができる。
【００２１】
請求項７においては、回動軸に対して軸支孔を摺動させることでテーブル本体を使用位置と収納位置に切り替えることができる。また、別途ストッパー手段を構成する部材を設けることなく、固定部とテーブル本体の載置部を当接させることでストッパー手段を構成するため、簡素な構成とすることができ、特別な操作を伴わずにテーブル本体の位置を保持することができるので、荷物の運搬作業を効率よくおこなうことができる。
【００２２】
請求項８においては、テーブル本体に物品を係止したまま、物品がテーブル本体から脱落することなく、使用位置又は収納位置に切り替え可能となるので、荷物の運搬作業を効率よくおこなうことができる。
【図面の簡単な説明】
【００２３】
【図１】本発明の第一実施形態に係るテーブルを台車に取り付けた状態を示す側面図。
【図２】同じく正面図。
【図３】本発明の第二実施形態に係るテーブルを示す図。（ａ）使用位置のテーブルを示す斜視簡略図。（ｂ）収納位置のテーブルを示す斜視簡略図。
【図４】テーブルの構成を示す分解斜視図。
【図５】使用位置のテーブルを示す正面図。
【図６】図５におけるＸ−Ｘ線断面図。
【図７】使用位置から収納位置へと移行中のテーブル本体の状態を示す正面図。
【図８】収納位置のテーブルを示す正面図。
【図９】（ａ）使用位置のテーブルを示す側面図。（ｂ）使用位置から収納位置へと移行中のテーブルの状態を示す側面図。（ｃ）収納位置のテーブルを示す側面図。
【図１０】本発明の第二実施形態に係るテーブルを示す図。（ａ）使用位置のテーブルを示す斜視簡略図。（ｂ）収納位置のテーブルを示す斜視簡略図。
【図１１】（ａ）使用位置のテーブルを示す平面図。（ｂ）（ａ）におけるＹ−Ｙ線断面図。
【図１２】（ａ）使用位置のテーブルを示す側面図。（ｂ）（ｃ）使用位置から収納状態へ変位中のテーブルを示す側面図。（ｄ）収納位置のテーブル示す側面図。
【図１３】本発明の第三実施形態に係るテーブルを示す図。（ａ）使用位置のテーブルを示す斜視簡略図。（ｂ）収納位置のテーブルを示す斜視簡略図。
【図１４】（ａ）使用位置のテーブルを示す平面図。（ｂ）（ａ）におけるＺ−Ｚ線断面図。
【図１５】（ａ）使用位置のテーブルを示す側面図。（ｂ）使用位置から収納位置へ移行中のテーブルを示す側面図。（ｃ）収納位置のテーブルを示す側面図。
【図１６】第一実施形態のテーブル本体に係止手段を取り付けた状態を示す斜視簡略図。
【図１７】第一実施形態のテーブル本体に収容部を設けた状態を示す斜視簡略図。
【発明を実施するための形態】
【００２４】
次に、発明の実施の形態を説明する。
【００２５】
［第一実施形態］
本発明に係る第一実施形態であるテーブル８を取り付ける台車１の全体的な構成について、図１及び図２を用いて説明する。
【００２６】
尚、テーブル８を含む台車１を操作する作業者からみて、前側を台車１の前側とし、後側を台車１の後側として、前後方向を規定し、左手側を台車１の左側とし、右手側を台車１の右側として、左右方向を規定する。また、説明を容易とするため、図中に規定した方向を示す。また、一部の図において、二点鎖線を用いてあらわしている部材があるが、他の部材の構成をわかり易くするために用いている。そして、図中の白抜き矢印は部材を回動する方向を示している。
【００２７】
台車１は、図１及び図２に示すように、荷物を運搬するための台車である。台車１は、主として、荷物を載置する載置台２と、当該載置台２の下部に設けられ載置台２を移動可能とする四つのキャスター３と、載置台２の後部から上方に突出され作業者が握りながら台車１の進行を操作するハンドル４と、によって構成される。
【００２８】
ハンドル４は、パイプ等の棒材を適宜折り曲げることにより形成され、梁部４ａ及び柱部４ｂ・４ｂを有する。梁部４ａは、左右方向を長手方向とし、載置台２に対して略水平に設けられ、作業者が握る部分である。柱部４ｂ・４ｂは、梁部４ａの左右両端を変化点として下方に折り曲げられることによって延設される部分である。柱部４ｂ・４ｂの下端部は、それぞれ載置台２の後部に支持される。さらに、柱部４ｂ・４ｂは、側方からみて、上下中途部から上端にかけて後方へと傾斜するように屈曲され、載置台２の後部に載せた荷物と梁部４ａとの間に空間ができるように構成されている。また、柱部４ｂ・４ｂの上下中途部には、ハンドル４を補強するための補強板５が横設される。但し、台車１の構成は限定するものではなく、載置台２はカゴや箱等で構成されてもよく、キャスター３は車輪により移動可能であればよく、ハンドル４はパイプで構成されるものであれば、箱の側面やフレームから突出される構成であってもよい。
【００２９】
テーブル８は、作業者が台車１の載置台２にある荷物を運搬するときに、受け取り印やメモや伝票記入などの軽作業を行うことができる作業台である。テーブル８は、台車１のハンドル４の水平に延設されパイプで構成される梁部４ａに着脱可能に配置される。
【００３０】
次に、テーブル８の構成について、図３から図９を用いて詳細に説明する。
尚、テーブル８の構成の説明において、断りがない限り、方向は、テーブル本体２０が物品を載置可能とする状態の位置である使用位置における方向で説明する。
【００３１】
テーブル８は、図３及び図４に示すように、主として、固定部１０、テーブル本体２０、及び、回動軸３０、並びにストッパー手段の一部である第一係止突起４１、及び、第二係止突起４２によって構成される。
【００３２】
固定部１０は、テーブル８全体をハンドル４に着脱可能に固定するためのものであって、主として、固定部１０の上半分を第一固定部１１によって、固定部１０の下半分を第二固定部１２によって構成される。
【００３３】
固定部１０は、略直方体の第一固定部１１及び第二固定部１２を合わせて、全体として前後方向を長手方向とする略直方体に形成される。固定部１０は、ハンドル４の梁部４ａの軸線に対して直交され、側方からみると、前低後高に傾斜するように、略４５度傾斜するように配置される。第一固定部１１と第二固定部１２とが合わさる面には、側方からみて、半円形状の溝部１３・１４が形成され、対向させた状態で略円形となる。第一固定部１１の溝部１３及び第二固定部１２の溝部１４は、ハンドル４の梁部４ａを挟んで固定できるようにしている。さらに、第一固定部１１と第二固定部１２には、図４及び図６に示すように、溝部１３・１４を挟んで上部及び下部に、貫通孔（溝部１３・１４）の軸心線と三次元的に直交する軸心線を有する固定穴１５、固定孔１６・１７・１８が形成される。
【００３４】
固定穴１５と固定孔１６は、第一固定部１１と第二固定部１２の上部に同じ軸心となるように設けられ、第一固定部１１と第二固定部１２の上部を固定するためのものであり、固定穴１５はボルト１９ａが螺挿可能なメネジとされる。固定孔１６の上部は、固定穴１５と同直径とされ、固定孔１６の下部は、ボルト１９ａの頭が第二固定部１２の下面から外側へと突出しないように、上部よりも拡径される。
【００３５】
固定孔１７・１８は、第一固定部１１と第二固定部１２の下部に同じ軸心となるように設けられ、第一固定部１１と第二固定部１２の下部を固定するためのものであり、固定孔１７は回動軸３０が螺挿可能なメネジとされる。固定孔１７は、上部がボルト１９ｂの頭を挿入可能とする大きさの直径とされ、上下中途部が上部及び下部よりも縮径され、下部が回動軸３０の先端部を螺挿可能とする直径に形成される。固定孔１８は、固定孔１７の下部と同径の回動軸３０が挿入可能な直径とされる。回動軸３０は、第一固定部１１と第二固定部１２の固定手段とテーブル本体２０の回動軸を兼用して部品点数を減少している。テーブル本体２０の回動軸３０はハンドル４の梁部４ａよりも前方に配置している。但し、回動軸３０はハンドル４の梁部４ａよりも後方に配置して、使用位置でテーブル本体２０を高く配置することも可能である。なお、第一固定部１１と第二固定部１２を固定するための固定孔、固定穴及びボルトの数及び位置は限定するものではない。
【００３６】
また、第二固定部１２の左側面は、図５に示すように、ストッパー手段の一部を構成する使用時当接面とされ、後述する第一係止突起４１と当接することで、テーブル本体２０を使用位置に保持するものである。第二固定部１２の右側面は、図８に示すように、ストッパー手段の一部を構成する収納時当接面とされ、後述する第二係止突起４２と当接することで、テーブル本体２０を収納位置に保持するものである。
【００３７】
テーブル本体２０は、図３及び図６に示すように、主として、メモや伝票等の物品を載置して記入作業などを行うための載置部２１と、固定部に軸支される取付部２２とによって構成され、板材を適宜の位置で屈曲することで形成される。
【００３８】
載置部２１は、物品を載置する載置面を有し、略長方形に形成された部分である。但し、載置部２１の形状は限定するものではない。載置部２１の一辺である前辺の一側（本実施形態では左側）には、取付部２２が前下方へ突設される。取付部２２は、固定部１０よりも若干大きな略長方形に形成される。テーブル本体２０は、この載置部２１の前辺を変化点とし、側方からみて板材が屈曲された「へ」字状となるように形成される。詳細には、テーブル本体２０は、載置部２１と取付部２２とがなす角度が略１３５度となるように形成される。
【００３９】
取付部２２は、その上面を第二固定部１２の下面に沿うように配置される。取付部２２には、固定部１０に螺挿する回動軸３０を挿入可能とする支持孔２３が形成される。支持孔２３は、取付部２２の右側の前部に形成される。さらに、取付部２２には、ストッパー手段の一部を構成する第一係止突起４１及び第二係止突起４２が突設される。第一係止突起４１及び第二係止突起４２は、テーブル本体２０が使用位置において取付部２２の左側に、前後方向に所定の間隔を隔てて設けられる。つまり、テーブル本体２０が使用位置と収納位置との間を回動するときには、第一係止突起４１と第二係止突起４２は固定部１０（第二固定部１２）と干渉せず、テーブル本体２０が使用位置にある場合、図５に示すように、第一係止突起４１は、使用時当接面である第二固定部１２の左側面に当接するように、取付部２２に設けられる。テーブル８が収納位置である場合、図８に示すように、第二係止突起４２は、収納時当接面である第二固定部１２の右側面に当接するように、取付部２２における第一係止突起４１と第二係止突起４２と回動軸３０と固定部１０が配置される。但し、第一係止突起４１と第二係止突起４２は、ボルトを螺装したり、ピンを固定したり、折り曲げ加工やプレス加工等で構成することが可能であり、限定するものではない。
なお、取付部１０は載置部２１の前辺の中央から突設することも可能であるが、使用位置で第一係止突起４１側の載置部２１を下方に押さえると回転してしまうので、使用位置で回転を固定するための手段が左右両方必要となる。本実施形態では、一側に偏芯させて突設させているため、使用位置で他方側を押さえても回転することがなく、回転を阻止する固定部材は一方向で済むのである。
【００４０】
回動軸３０は、テーブル本体２０を固定部１０に軸支するとともに、前述の第一固定部１１及び第二固定部１２を固定するためのものである。回動軸３０は、図４及び図６に示すようにネジ部３１、遊嵌部３２、頭部３３、の順に形成される。
ネジ部３１は、棒状体の外周面にネジ山が施されたオネジ部であり、ボルト１９ｂを螺挿可能とするネジ穴３５が一端部である先端部から中途部にかけて形成される。ネジ部３１の他端には、支持孔２３が回転可能な外周面を有する遊嵌部３２が形成される。遊嵌部３２は、ネジ部３１よりも若干大きく、かつ、支持孔２３の直径よりも若干小さな直径となるように、且つ、高さが取付部２２の厚さよりも若干高くなるように形成される。頭部３３は、円盤状の部分であって、支持孔２３よりも大きな直径に形成される。
但し、回動軸３０はネジ部３１を有しない形状でも回動軸として機能すればよい。
【００４１】
次に、本発明の第一実施形態に係るテーブル８を台車１に対して取り付ける方法について説明する。尚、テーブル本体２０は、主として、軽作業ができる使用位置と、軽作業が行われないときの収納位置とに切り替え可能とされる。まずは、テーブル本体２０が、使用位置でハンドル４に取り付けられる方法について図３から図６を用いて説明する。
【００４２】
まず、台車１のハンドル４（梁部４ａ）に固定部１０が取り付けられる。このとき、ハンドル４の外周面に沿うように、第一固定部１１と第二固定部１２の溝部１３・１４でハンドル４を挟み、第一固定部１１の下面と第二固定部１２の上面とが合わさった状態とする。さらに、固定部１０は、前低後高に傾斜する状態に配置される。つまり、第二固定部１２の下面は、側方からみて、水平面に対して略４５度傾斜するように配置される。
【００４３】
このように、第一固定部１１及び第二固定部１２が配置されることで、固定穴１５と固定孔１６、及び固定孔１７・１８がそれぞれ同軸線上とされる。ボルト１９ａが、固定孔１６から固定穴１５へと挿入され、さらに、固定穴１５に螺挿されることで、第一固定部１１と第二固定部１２の上部が固定される。
【００４４】
次に、テーブル本体２０を固定部１０へと組み付ける。このとき、テーブル本体２０の取付部２２の上面が第二固定部１２の下面に沿うようにされ、さらに、取付部２２の支持孔２３と固定孔１７・１８とが、同軸線上となるように配置される。この状態で、回動軸３０が、支持孔２３及び固定孔１８・１７へと挿入される。このとき、回動軸３０が、固定孔１７に螺挿されることで、第一固定部１１と第二固定部１２の下部が固定される。また、回動軸３０の頭部３３の直径が、支持孔２３の直径よりも大きいため、回動軸３０の遊嵌部３２は、取付部２２の支持孔２３に接触可能な位置となり、取付部２２は回動軸３０から脱落することなく、テーブル本体２０が固定部１０に対して軸支される。第一固定部１１と第二固定部１２の下部の固定をさらに強固とするため、固定孔１７と回動軸３０のネジ穴３５に、ボルト１９ｂが螺挿される。
【００４５】
このように、台車１のハンドル４に対してテーブル８が配置されることで、テーブル８は、使用可能な状態とされる。第一実施形態に係るテーブル８は、上記の取り付け方法と逆の手順をおこなうことで、容易にハンドル４から取り外すことができる。
【００４６】
次に、テーブル８の使用位置と収納位置との切り替え方法について説明する。
【００４７】
先ず、テーブル８の使用位置について説明する。
図３の（ａ）、図５及び図９の（ａ）に示すように、使用位置でのテーブル８は、テーブル本体２０の載置部２１の載置面が上方を向く略水平な状態となり、帳票類などの物品を載置しやすい状態とされる。
【００４８】
この状態において、荷物を搬送している作業者が、このテーブル８の載置部２１に伝票を置き、さらに記入作業をおこなうことが可能である。つまり、載置部２１に負荷（荷重）がかかると、回動軸３０を中心とする右回りの回転トルクがテーブル本体２０に発生するが、取付部２２の上面より突出した第一係止突起４１が、使用時当接面である第二固定部１２の左側面に当接することで、テーブル本体２０の載置部２１の載置面が略水平な状態となる使用位置を保つことができる。
【００４９】
つまり、取付部２２が載置部２１の一辺（前辺）の一側（左側）に設けられ、さらに、係止突起４１・４２が回動軸３０よりも一側方（左側方）に設けられるため、テーブル本体２０が使用位置の状態のとき、載置部２１を上方より押さえても回動することがない。
【００５０】
また、テーブル８を用いた軽作業が終了したときなど、テーブル８が不要な場合、テーブル本体２０は、それ自体が邪魔にならない状態である収納位置とすることができる。
【００５１】
ここで、使用位置のテーブル本体２０を収納位置へと変位させる方法について説明する。
【００５２】
図５に示す使用位置の状態から、図７の状態を経て、図８に示す収納位置の状態とするには、作業者がテーブル本体２０の載置部２１を持って、回動軸３０を中心にテーブル本体２０を左回りに１８０度回動させる。
【００５３】
つまり、図９に示すように、載置部２１の載置面は、使用位置の状態において上方を向き、変位途中では斜め上左方を向き、収納位置においては前方を向くこととなる。そして、テーブル本体２０が使用位置において、テーブル本体２０の載置部２１は、側方からみて、ハンドル４の周辺から後方に延びるように配置されているが、テーブル本体２０が収納位置において、テーブル本体２０の載置部２１は、ハンドル４の周辺から下方へと延びるように配置される。したがって、使用位置ではテーブル本体２０の載置部２１が水平となるため軽作業が行い易く、収納位置ではテーブル本体２０の載置部２１が垂直となるため、搬送作業の邪魔にならない。また、テーブル本体２０の載置部２１が垂直となり、柱部４ｂ・４ｂよりも後方に位置するため、台車１の載置台２上にある荷物と接触しづらい。また、使用位置から収納位置へと切り替える過程において、テーブル本体２０は常にハンドル４よりも後方に位置するため、テーブル本体２０が切り替え時に、載置台２上に載せた荷物と干渉することがない。
【００５４】
テーブル本体２０が図９の（ｃ）に示す収納位置となると、それ以上、左回りに回動できないように構成される。これは、テーブル本体２０の回動軸３０を中心とする回動によって、テーブル本体２０が使用位置のときに固定部１０の左方にあった第二係止突起４２が、テーブル本体２０が収納位置のときに、取付部２２の回動に伴って、固定部１０の右方へと移動し、さらに、固定部１０の第二固定部１２の右側面である収納時当接面に当接する。つまり、作業者はストッパー手段である第二係止突起４２と第二固定部１２の収納時当接面が当接することで、特別な操作を伴わずにテーブル本体２０の収納位置を保持することができるので、荷物の運搬作業を効率よくおこなうことができる。
【００５５】
ここで、図５、図７及び図８に示すように、第一係止突起４１及び第二係止突起４２は、固定部１０の前部において、回動軸３０を中心とする回動軌跡が固定部１０よりも若干外側となるように構成される。そのため、第一係止突起４１及び第二係止突起４２が固定されたテーブル本体２０を回動させている途中で、どの部材にも当接することなく収納位置までテーブル本体２０を回動することができる。但し、固定部１０の前左右両側を削り、回動軸３０を中心とする半円形とすることで、係止突起を一つで構成することもできる。
【００５６】
また、テーブル本体２０の前辺と回動軸３０までの距離は、テーブル本体２０を収納位置としたときに、前辺とハンドル４の梁部４ａとの間に手が入る程度としている。つまり、テーブル８が収納位置である場合、図３の（ｂ）及び図８に示すように、載置部２１の一辺である上辺（使用位置において前辺である辺）とハンドル４との間には、作業者がハンドル４を握ることが可能な空間である握り空間が形成される。この握り空間によって、作業者は、荷物の搬送作業を行うとき、テーブル本体２０を取り付けたままでも、ハンドル４を握ることができるため、荷物の搬送作業を効率よくおこなうことができる。
【００５７】
以上の如く、本実施形態に係るテーブル８は、
載置台２と、当該載置台２から突出されるハンドル４とを備える移動可能な台車１に取り付ける着脱可能なテーブル８であって、
前記ハンドル４に着脱可能に固定される固定部１０と、
物品を載置するテーブル本体２０と、
前記固定部１０に前記テーブル本体２０を軸支する回動軸３０と、
前記テーブル本体２０の位置を固定するストッパー手段と、を備え、
前記テーブル本体２０は、前記回動軸３０を中心に回動することで、使用位置と収納位置とに切り替え可能に構成されるものである。
【００５８】
このように構成することにより、シンプルな構成でありながら、軽作業が可能な使用位置と、軽作業を行わない収納位置に、テーブル本体２０を容易に切り替えることができる。テーブル本体２０は一つの回動軸３０を中心に回動するだけなので、切り替え操作が簡単となる。また、テーブル本体２０を収納位置とした場合、荷物の搬送時に邪魔にならず、荷物の運搬作業を効率よくおこなうことができる。
【００５９】
前記テーブル本体２０の前記取付部２２は、前記載置部２１の一辺の一部から突出され、
前記テーブル本体２０が前記収納位置のとき、前記載置部２１の一辺と前記ハンドル４との間に、握り空間が形成されるものである。
【００６０】
このように構成することにより、テーブル本体２０が収納位置であるとき、テーブル本体２０とハンドル４との間に握り空間が形成されるため、固定部１０の両側にあるハンドル４を握ることが可能となり、搬送作業時にテーブル本体２０が邪魔にならない。
【００６１】
本実施形態に係るテーブル８は、
前記テーブル本体２０が、物品を載置する載置部２１と、前記回動軸３０に軸支される取付部２２と、を有し、
前記載置部２１と前記取付部２２とが略「へ」字状に形成され、
前記回動軸３０は、前記取付部の面に対して直交に設けられ、
前記テーブル本体２０が使用位置のとき、前記載置部２１の面が水平とされ、
前記テーブル本体２０が収納位置のとき、前記載置部２１の面が垂直とされるものである。
【００６２】
このように構成することにより、使用位置ではテーブル本体２０の載置部２１が水平となるため軽作業が行い易く、収納位置ではテーブル本体２０の載置部２１が垂直となるため、搬送作業の邪魔にならない。また、テーブル本体２０の載置部２１が垂直となるため、台車１の載置台２上にある荷物と接触しづらい。
【００６３】
本実施形態に係るテーブル８は、
前記テーブル本体２０が、物品を載置する載置部２１と、前記回動軸３０に軸支される取付部２２と、を有し、
前記ストッパー手段は、
前記取付部２２から突設される第一係止突起４１及び第二係止突起４２と、
前記固定部１０の側面である使用時当接面と収納時当接面と、で構成され、
前記第一係止突起４１が前記使用時当接面と接触することで前記テーブル本体２０の使用位置が保持され、
前記第二係止突起４２が前記収納時当接面と接触することで前記テーブル本体２０の収納位置が保持される。
【００６４】
このように構成することにより、ストッパー手段を構成する一部を固定部１０とすることで、部品点数が多くなることを防止でき、さらに、その他のストッパー手段を構成するものが、取付部２２から突設された係止突起（第一係止突起４１及び第二係止突起４２）であるため、簡素な構成とすることができる。また、第一係止突起４１が使用時当接面と接触することで前記テーブル本体２０の使用位置が保持され、前記第二係止突起４２が前記収納時当接面と接触することで前記テーブル本体２０の収納位置が保持されるので、特別な操作を伴わずにテーブル本体２０の位置を保持することができるので、荷物の運搬作業を効率よくおこなうことができる。
【００６５】
前記取付部２２は、前記載置部２１の一辺の一側に設けられ、
前記係止突起４１・４２は、前記回動軸３０よりも一側方に設けられるものである。
【００６６】
このように構成することにより、取付部２２が載置部２１の一辺の一側に設けられ、さらに、係止突起４１・４２が回動軸３０よりも一側方に設けられるため、一辺の中央に取付部２２を設けると使用位置で固定部材が必要であるが、テーブル本体２０が使用位置の状態のとき、載置部２１を上方から押さえても回動することがなく、ストッパー手段である固定部材は係止突起（第一係止突起４１及び第二係止突起４２）を設けるだけでよい。
【００６７】
［第二実施形態］
本発明の第二実施形態のテーブル８１について説明する。
尚、第二実施形態のテーブル８１は第一実施形態のテーブル８に代わり台車１のハンドル４に取り付けたものとして説明をおこなう。
【００６８】
テーブル８１は、図１０から図１２に示すように、台車１のハンドル４の梁部４ａに着脱可能に配置される。テーブル８１は、主として、固定部１１０、テーブル本体１２０、及び、回動軸１３０によって構成される。
【００６９】
固定部１１０は、テーブル８１全体をハンドル４に着脱可能に固定するためのものであって、主として、固定部１１０の上半分を第一固定部１１１によって、固定部１１０の下半分を第二固定部１１２によって構成される。
【００７０】
第一固定部１１１と第二固定部１１２とは、それぞれ略直方体に形成され、第一固定部１１１の前側面は、第二固定部１１２の前側面よりも若干短く形成される。つまり、固定部１１０の前端部は、側方からみて、上部が突出するように段差が生じている。第一固定部１１１の上側面は、略水平な面とされ、後述するストッパー手段の一部を構成する使用時当接面である。また、第二固定部１１２の前側面は、略垂直な面とされ、ストッパー手段の一部を構成する収納時当接面である。第一固定部１１１と第二固定部１１２とが合わさる面には、側方からみて、半円形状の溝部１１３・１１４が形成される。第一固定部１１１の溝部１１３及び第二固定部１１２の溝部１１４を対向させてハンドル４の梁部４ａを挟持した状態で略円形となるように構成している。この貫通孔に平行な軸線を有する軸支孔１１９が、第一固定部１１１の前部に形成される。さらに、第一固定部１１１と第二固定部１１２には、図１１の（ｂ）に示すように、溝部１１３・１１４を挟んで後部及び前部に、貫通孔（溝部１１３・１１４）の軸線と三次元的に直交する軸線を有する固定穴１１５と固定孔１１６、及び固定孔１１７と固定穴１１８が形成される。
【００７１】
固定穴１１５と固定孔１１６は、第一固定部１１１と第二固定部１１２の後部に同じ軸心となるように設けられ、第一固定部１１１と第二固定部１１２の後部を固定するためのものであり、固定穴１１５はボルト１９ｃが螺挿可能なメネジとされる。
【００７２】
固定孔１１７と固定穴１１８は、第一固定部１１１と第二固定部１１２の前部に同じ軸心となるように設けられ、第一固定部１１１と第二固定部１１２の前部を固定するためのものであり、固定穴１１８はボルト１９ｄが螺挿可能なメネジとされる。固定孔１１７の下部は、固定穴１１８と同径とされ、固定孔１１７の上部は、ボルト１９ｄの頭が第一固定部１１１の上面から外側へと突出しないように、下部よりも拡径される。
【００７３】
テーブル本体１２０は、図１０から図１２に示すように、主として、メモや伝票等の物品を載置して記入作業などを行うための載置部１２１と、固定部１１０に軸支される軸支面１２５・１２５を有する取付部１２２とによって構成され、板材を適宜の位置で屈曲することで形成される。
【００７４】
載置部１２１は、物品を載置する載置面を上側面に有し、略長方形に形成された部分である。但し、載置部１２１の形状は限定するものではない。載置部１２１の一辺である前辺の左右中央部には、取付部１２２が前方へと突設（延設）される。取付部１２２は、載置面と同一平面である接触部１２４と、その左右両端部を変化点として接触部１２４（載置部１２１）に対して垂直な面である軸支面１２５・１２５を有する。軸支面１２５・１２５の前端は、接触部１２４の前端よりも前方に突出される。この軸支面１２５・１２５の突出した分部には、支持孔１２３・１２３が左右に貫通するようにそれぞれ形成される。支持孔１２３・１２３は、第一固定部１１１の軸支孔１１９と略同じ直径となるように形成される。また、軸支面１２５・１２５の後部は、ハンドル４と接触せぬように切りかかれている。支持孔１２３・１２３の中心と載置部１２１の前辺との間の距離は、収納位置で、前辺とハンドル４の梁部４ａとの間に手が入る程度の距離として、ハンドル４とテーブル本体２０の前辺との間に手が入る空間を形成している。
【００７５】
回動軸１３０は、テーブル本体１２０を固定部１１０に軸支するためのものである。回動軸１３０は、第一固定部１１１の軸支孔１１９及び取付部１２２の支持孔１２３・１２３よりも若干直径の小さい棒状の支持部と、支持部の両端部に形成され支持部よりも直径の大きな頭部とで形成される。回動軸１３０のどちらか一方の頭部は、支持部に着脱可能に構成される。
【００７６】
次に、本発明の第二実施形態に係るテーブル８１を台車１に対して取り付ける方法について説明する。尚、テーブル８１は、主として、軽作業ができる使用位置と、軽作業を行われないときの収納位置に切り替え可能とされる。まずは、テーブル本体１２０が、使用位置の状態でハンドル４に取り付けられる方法について説明する。
【００７７】
まず、台車１のハンドル４（梁部４ａ）に固定部１１０が取り付けられる。このとき、第一固定部１１１と第二固定部１１２の溝部１１３・１１４がハンドル４の外周面に沿うように、ハンドル４を挟み、第一固定部１１１の下面と第二固定部１１２の上面とが合わさった状態とされる。さらに、固定部１１０は、第一固定部１１１の上面が水平となるように配置される。
【００７８】
このように、第一固定部１１１及び第二固定部１１２が配置されることで、固定穴１１５と固定孔１１６、及び固定孔１１７と固定穴１１８がそれぞれ同軸線上とされる。ボルト１９ｃが、固定孔１１６から固定穴１１５へと挿入され、固定穴１１５に螺挿されることで、第一固定部１１１と第二固定部１１２の後部が固定される。さらに、ボルト１９ｄが、固定孔１１７から固定穴１１８へと挿入され、固定穴１１８に螺挿されることで、第一固定部１１１と第二固定部１１２の前部が固定される。
【００７９】
次に、テーブル本体１２０を固定部１１０へと組み付ける。
このとき、テーブル本体１２０の接触部１２４（取付部１２２）の下面が、第一固定部１１１の上面に載置されるようにされ、さらに、第一固定部１１１の軸支孔１１９と軸支面１２５（取付部１２２）の支持孔１２３・１２３とが、同軸線上となるように配置される。この状態で、回動軸１３０の支持部が、支持孔１２３、軸支孔１１９、支持孔１２３へと挿入される。さらに、支持部の両端に頭部が装着されることで、回動軸１３０が支持孔１２３・１２３、及び軸支孔１１９から抜け落ちることがない。そして、テーブル本体１２０は、回動軸１３０によって固定部１１０の第一固定部１１１に回動可能に軸支される。
【００８０】
このように、ハンドル４に対してテーブル８１が配置されることで、テーブル８１は、使用可能な状態とされる。第二実施形態に係るテーブル８１は、上記の取り付け方法と逆の手順をおこなうことで、容易にハンドル４から取り外すことができる。
【００８１】
次に、テーブル８１の使用位置と収納位置との切り替える方法について説明する。
【００８２】
先ず、テーブル８１の使用位置について説明する。
図１０の（ａ）、図１１及び図１２の（ａ）に示すように、テーブル本体１２０が使用位置の状態において、テーブル本体１２０の載置部１２１の載置面は上方を向く略水平な状態となり、帳票類などの物品を載置しやすい状態とされる。
【００８３】
この状態において、荷物を搬送している作業者が、このテーブル８１の載置部１２１に伝票を置き、さらに記入作業をおこなうことが可能である。これは、載置部１２１に負荷（荷重）がかかると、回動軸１３０を中心とする下回りの回転トルクが発生するが、ストッパー手段を構成する取付部１２２の接触部１２４の下面と固定部１１０の第一固定部１１１の上面とが当接することで、テーブル本体１２０の載置部１２１の載置面が略水平な状態を保つことができる。
【００８４】
また、テーブル８１を用いた軽作業が終了したときなど、テーブル８１が不要な場合、テーブル本体１２０は、それ自体が邪魔にならない位置である収納位置とすることができる。
【００８５】
ここで、テーブル本体１２０が使用位置から収納位置へと変位される方法について説明する。
【００８６】
図１２の（ａ）に示すテーブル本体１２０が使用位置の状態から、図１２の（ｂ）、（ｃ）の状態を経て、図１０の（ｄ）に示す収納位置の状態とするには、作業者がテーブル本体１２０の載置部１２１を持って、回動軸１３０を中心にテーブル本体１２０を前方へと回動させる。つまり、回動軸１３０の軸心を中心として、テーブル本体１２０が載置部１２１を前方へと２７０度回動されることで、テーブル本体１２０が収納位置とされる。
【００８７】
図１２に示すように、載置部１２１の載置面は、使用位置において上方を向き、変位途中では前方から下方を向き、収納位置においては後方を向くこととなる。そして、テーブル本体１２０が使用位置において、テーブル本体１２０の載置部１２１は、側方からみて、ハンドル４周辺から後方に延びるように配置されているが、テーブル本体１２０が収納位置において、テーブル本体１２０の載置部１２１は、ハンドル４周辺から下方へと延びるように配置される。したがって、使用位置ではテーブル本体１２０の載置部１２１が水平となるため軽作業が行い易く、収納位置ではテーブル本体１２０の載置部１２１が垂直となるため、搬送作業の邪魔にならない。また、テーブル本体１２０の載置部１２１が垂直となるため、台車１の載置台２上にある荷物と接触しづらい。
【００８８】
また、テーブル本体１２０が図１０の（ｂ）及び図１２の（ｄ）に示す収納位置となると、それ以上、後方へと回動できないように構成される。これは、回動軸１３０を中心とするテーブル本体１２０の回動によって、使用位置のときに第一固定部１１１の上面と当接していた取付部１２２が、収納位置のときに、第二固定部１１２の前側面と当接される。ここで、第一固定部１１１の前端部が第二固定部１１２の前端部よりも前方へと突出しているため、第二固定部１１２の前端よりも回動軸１３０が上前方に配置されている。したがって、図１２の（ｃ）に示す状態にテーブル本体１２０が位置すると、その自重によって図１２の（ｄ）に示す収容位置へと移動する。荷物などの搬送作業をおこなっている場合などは、その振動によってテーブル本体１２０が回動軸１３０を中心に前後方向に揺れる恐れがあるが、ストッパー手段である第二固定部１１２の前側面（収納時当接面）とテーブル本体１２０の接触部１２４とが当接するため、ハンドル４を握る作業者の方、つまりテーブル８１の後方にはテーブル本体１２０が移動することがない。したがって、作業者は特別な操作を伴わずにテーブル本体１２０の位置を保持することができるので、荷物の運搬作業を効率よくおこなうことができる。
【００８９】
また、テーブル８１が収納位置である場合、図１０の（ｂ）に示すように、載置部１２１の一辺である上辺（使用位置において前辺である辺）とハンドル４との間には、作業者がハンドル４を握ることが可能な空間である握り空間が形成される。この握り空間によって、作業者は、荷物の搬送作業を行うとき、テーブル本体１２０をハンドル４に取り付けたままでも、ハンドル４を握ることができるため、荷物の搬送作業を効率よくおこなうことができる。
【００９０】
本実施形態に係るテーブル８１は、
前記回動軸１３０は、前記ハンドル４に対して平行に設けられ、
前記テーブル本体１２０は、
物品を載置する載置部１２１と、
当該載置部１２１に対して垂直な軸支面１２５・１２５を有し、当該軸支面１２５・１２５に前記回動軸１３０が軸支される取付部１２２と、を備え、
前記ストッパー手段は、
前記取付部１２２と、前記固定部１１０とで構成され、
前記取付部１２２の一側面である使用時当接面が前記固定部１１０と当接することで、前記テーブル本体１２０は前記使用位置に保持され、
前記取付部１２２の他側面である収納時当接面が前記固定部１１０と当接することで、前記テーブル本体１２０は前記収納位置に保持されるものである。
【００９１】
このように構成することで、テーブル本体１２０が回動軸１３０の軸周方向に回動されるだけで使用位置と収納位置に切り替えることができる。ストッパー手段を構成する部材を別途に設けることなく、固定部１１０とテーブル本体１２０を当接させることでストッパー手段を構成するため、簡素な構成とすることができ、特別な操作を伴わずにテーブル本体１２０の位置を保持することができるので、荷物の運搬作業を効率よくおこなうことができる。
【００９２】
［第三実施形態］
本発明の第三実施形態のテーブル８２について説明する。
尚、第三実施形態のテーブル８２は、第一実施形態のテーブル８に代わって、第一実施形態の台車１のハンドル４に取り付けたものとして説明する。
【００９３】
テーブル８２は、図１３から図１５に示すように、台車１のハンドル４の梁部４ａに着脱可能に配置される。テーブル８２は、主として、固定部２１０、テーブル本体２２０、及び、回動軸２３０によって構成される。
【００９４】
固定部２１０・２１０は、テーブル８２全体をハンドル４に着脱可能に固定するためのものであり、ハンドル４に対して左右方向に所定の間隔を隔てて左右対称に配置される。
尚、固定部２１０は、左右対称に構成されているため、右側の固定部２１０を説明することで、左側の固定部２１０の説明は省略する。
【００９５】
固定部２１０は、主として、固定部２１０の上半分を第一固定部２１１によって、固定部２１０の下半分を第二固定部２１２によって構成される。
第一固定部２１１と第二固定部２１２とは、略直方体に形成され、固定部２１０全体として、略直方体に形成される。第一固定部２１１の上側面は、略水平な面とされ、後述するストッパー手段の一部を構成する使用時当接面である。また、固定部２１０の前側面は、略垂直な面とされ、ストッパー手段の一部を構成する収納時当接面である。第一固定部２１１と第二固定部２１２とが合わさる面には、側方からみて、半円形状の溝部２１３・２１４が形成される。第一固定部２１１の溝部２１３及び第二固定部２１２の溝部２１４は、対向するように合わせた状態で、ハンドル４の梁部４ａを挿入可能とする貫通孔となる。この貫通孔（ハンドル４の梁部４ａ）に平行な軸心線を有する軸支穴２１９が、第一固定部２１１の前部の右側面に形成される。さらに、第一固定部２１１と第二固定部２１２には、図示しない固定孔（固定穴）が設けられており、それらにボルトが螺挿されることで第一固定部２１１と第二固定部２１２が固定される。
【００９６】
第二固定部２１２の右側の前部には、ガイド突起２１５が外側へと突設される。このガイド突起２１５は、外側（右側）よりも第二固定部２１２側の直径が縮径され、縮径された部分の左右長さは後述するテーブル本体２２０の取付部２２２の板厚よりも若干長く形成されている。
【００９７】
テーブル本体２２０は、主として、メモや伝票等の物品を載置して記入作業などを行う軽作業のための載置部２２１と、固定部２１０に軸支される軸支面を有する取付部２２２・２２２とによって構成され、板材を適宜の位置で屈曲することで形成される。
【００９８】
載置部２２１は、物品を載置する載置面を上側面に有し、略長方形に形成された部分である。載置部２２１の左右両端には、その左右両端部を変化点として下方へと延設される軸支面を有する取付部２２２・２２２が形成される。取付部２２２・２２２には、前後方向を長手方向とし板面を貫通する長孔からなる軸支孔２２３・２２３がそれぞれ形成される。
【００９９】
回動軸２３０は、テーブル本体２２０を固定部２１０に軸支するためのものである。回動軸２３０は、第一固定部２１１の軸支穴２１９及び取付部２２２の軸支孔２２３に挿入可能なボルトであり、その頭が取付部２２２の軸支孔２２３が脱落せぬ大きさに形成される。
【０１００】
次に、本発明の第三実施形態に係るテーブル８２を台車１に対して取り付ける方法について説明する。尚、テーブル８２は、主として、軽作業ができる使用位置と、軽作業を行われないときの収納位置に切り替え可能とされる。まずは、テーブル本体２２０が、使用位置でハンドル４に取り付けられる方法について説明する。
【０１０１】
まず、固定部２１０・２１０が、台車１のハンドル４（梁部４ａ）に、左右方向に所定の間隔（テーブル本体２２０の左右幅）を隔てて取り付けられる。このとき、第一固定部２１１と第二固定部２１２の溝部２１３・２１４がハンドル４の外周面に沿うように、ハンドル４を挟み、第一固定部２１１の下面と第二固定部２１２の上面とが合わさった状態とする。さらに、固定部２１０は、第一固定部２１１の上面が水平となるように配置される。このように、第一固定部２１１及び第二固定部２１２が配置された状態で、図示しない固定孔（固定穴）やボルト等の固定手段によって固定される。
【０１０２】
次に、テーブル本体２２０を固定部２１０へと組み付ける。
このとき、テーブル本体２２０の載置部２２１の前部の下面が、第一固定部２１１・２１１の上面に載置され、さらに、第一固定部２１１の軸支穴２１９と取付部２２２の軸支孔２２３・２２３とが、同軸線上となるように配置される。この状態で、回動軸２３０・２３０が、左右の第一固定部２１１の軸支孔２２３の前端、及び、軸支穴２１９へと挿入され、テーブル本体２２０は固定部２１０の第一固定部２１１に回動軸２３０によって回動可能に軸支される。
【０１０３】
このように、ハンドル４に対してテーブル８２が配置されることで、テーブル８２は、使用可能な状態とされる。第三実施形態に係るテーブル８２は、上記の取り付け方法と逆の手順をおこなうことで、容易にハンドル４から取り外すことができる。
【０１０４】
次に、テーブル８２の使用位置と収納位置との切り替え方法について説明する。
【０１０５】
先ず、テーブル８２の使用位置について説明する。
図１３の（ａ）及び図１４に示すように、テーブル本体２２０が使用位置の状態では、テーブル本体２２０の載置部２２１の載置面が上方を向く略水平な状態となり、帳票類などの物品を載置しやすい状態とされる。
【０１０６】
この状態において、荷物を搬送している作業者が、このテーブル８２の載置部２２１に伝票を置き、さらに記入作業をおこなうことが可能である。これは、載置部２２１に負荷（荷重）がかかると、回動軸２３０を中心とする下回りの回転トルクが発生するが、ストッパー手段である載置部２２１の下面と固定部２１０の第一固定部２１１の上面（使用時当接面）とが当接することで、テーブル本体２２０の載置部２２１の載置面が略水平である使用位置を保つことができる。
【０１０７】
また、テーブル８２を用いた軽作業が終了したときなど、テーブル８２が不要な場合、テーブル本体２２０は、それ自体が邪魔にならない状態である収納位置に保持することができる。
【０１０８】
ここで、テーブル本体２２０が使用位置から収納位置へと変位される方法について説明する。
【０１０９】
テーブル本体２２０が図１５の（ａ）に示す使用位置から、図１５の（ｂ）に示す状態を経て、図１５の（ｃ）に示す収納位置とするには、図１５の（ａ）に示す状態で、作業者がテーブル本体２２０の載置部２２１を持って、軸支孔２２３・２２３の前端が回動軸２３０と当接された状態で、回動軸２３０を中心にテーブル本体２２０が前方へと９０度回動される。そして、図１５の（ｂ）に示すように、軸支孔２２３の長手方向が上下方向とされ、載置部２２１が使用位置とき下面であった面と固定部２１０の前面とが当接する状態とされる。さらに、見かけ上、回動軸２３０が軸支孔２２３の下端（使用位置において）から上端（使用位置において後端）へと摺動するように、テーブル本体２２０がその自重によって下方へと移動される。このとき、図１５の（ｃ）に示すように、載置部２２１の使用位置のとき下面であった面と固定部２１０の前面とが当接するとともに、ガイド突起２１５・２１５と取付部２２２・２２２の後端（使用位置において下端）が当接するため、安定して、テーブル本体２２０が下方へ移動でき、収納位置へと切り替えることができる。
【０１１０】
図１５に示すように、載置部２２１の載置面は、使用位置において上方を向き、収納位置においては前方を向くこととなる。そして、使用位置においては、テーブル本体２２０の載置部２２１は、側方からみて、ハンドル４の周辺から後方に延びるように配置されているが、収納位置においては、テーブル本体２２０の載置部２２１は、ハンドル４の周辺から下方へと延びるように配置される。したがって、使用位置ではテーブル本体２２０の載置部２２１が水平となるため軽作業が行い易く、収納位置ではテーブル本体２２０の載置部２２１が垂直となるため、搬送作業の邪魔にならない。また、テーブル本体２２０の載置部２２１が垂直となるため、台車１の載置台２上にある荷物と接触しづらい。また、使用位置から収納位置に切り替える過程において、テーブル本体２２０は常に回動軸２３０近傍よりも後方に位置するため、テーブル本体２２０が切り替え時に、載置台２上に載せた荷物と干渉することがない。
【０１１１】
また、テーブル８２が収納状態である場合、図１３の（ｂ）に示すように、載置部２２１の一辺である上辺（収納位置での載置部２２１裏面）とハンドル４との間、つまり、固定部２１０・２１０の間のハンドル４には、作業者がハンドル４を握ることが可能な空間である握り空間が形成される。この握り空間によって、作業者は、軽作業が必要なときに、テーブル本体２２０を使用状態として用い、荷物の搬送作業を行うとき等のテーブル８２が不要なとき、テーブル本体２２０を収納位置に切り替えることで、テーブル本体２２０を取り付けたままでも、ハンドル４を握ることができるため、荷物の搬送作業を効率よくおこなうことができる。また、左の固定部２１０の左側及び右の固定部２１０の右側のハンドル４も作業者が握ることが可能な部分である。
【０１１２】
本実施形態に係るテーブル８２は、
前記回動軸２３０は、前記ハンドル４に対して平行に設けられ、
前記テーブル本体２２０は、
物品を載置する載置部２２１と、
当該載置部２２１に対して垂直に突設され、前記回動軸２３０の軸心線に対して垂直な方向に摺動可能な軸支孔２２３が形成された軸支面を有する取付部２２２と、を備え、
前記ストッパー手段は、
前記載置部２２１と前記固定部２１０とで構成され、
前記テーブル本体２２０を使用位置に保持する場合、
前記軸支孔２２３の一端と前記回動軸２３０とを当接させた状態とし、前記載置部２２１と前記固定部２１０とが当接され、
前記テーブル本体２２０を収納位置に保持する場合、
前記軸支孔２２３の他端と前記回動軸２３０とを当接させた状態とし、前記載置部２２１と前記固定部２１０とが当接されるものである。
【０１１３】
このように構成することで、回動軸２３０に対して軸支孔２２３を摺動させることでテーブル本体２２０を使用位置と収納位置に切り替えることができる。また、別途ストッパー手段を構成する部材を設けることなく、固定部２１０とテーブル本体２２０の載置部２２１を当接させることでストッパー手段を構成するため、簡素な構成とすることができ、特別な操作を伴わずにテーブル本体２２０の位置を保持することができるので、荷物の運搬作業を効率よくおこなうことができる。
【０１１４】
［別実施形態］
本発明の第一実施形態に帳票類などの物品を係止する係止手段を有する別実施形態について以下に説明する。
【０１１５】
図１６に示すように、第一実施形態のテーブル本体２０に係止手段５１を設けることで帳票類などの物品を係止可能とすることができる。
図１６の（ａ）に示すように、一般的なバインダーである係止手段５１は、テーブル本体２０が使用位置の状態において、載置部２１の上面の前側に取り付けられる。この係止手段５２は、図示しないバネの力によって、載置部２１の上面にある帳票類などの物品６０を上方から押圧し、テーブル本体２０の載置部２１から脱落せぬようにしている。
【０１１６】
図１６の（ｂ）に示すように、第一実施形態のテーブル本体２０の一端を変形させることで係止手段５２を構成することも可能である。
具体的には、係止手段５２は、テーブル本体２０が使用位置の状態において、載置部２１の後端を変化辺として、上方に延設される部分と、さらにその延設された分部の上端を変化辺として、前方に延設される部分を有するものである。
このように構成することで、物品６０が係止手段５２と当接することで、載置部２１の後部から物品６０が脱落することを防止することができる。
【０１１７】
また、図１７に示すように、載置部２１の前部に載置面よりも下方へと窪んだ収容部７０を設けることで、ペンなどの筆記具７１が載置部２１上から脱落しづらくするように構成することもできる。
【０１１８】
尚、係止手段５１・５２は、第一実施形態のみならず、第二実施形態及び第三実施形態に設けても良い。さらに、係止手段５１・５２を両方備えるテーブル本体であってもよい。
【０１１９】
別実施形態のテーブルは、
前記テーブル本体２０の表面の一端に、
帳票類を係止する係止手段５１を有するものである。
【０１２０】
このように構成することで、テーブル本体２０に物品６０を係止したまま、物品６０がテーブル本体２０から脱落することなく、使用位置又は収納位置に切り替え可能となるので、荷物の運搬作業を効率よくおこなうことができる。
【符号の説明】
【０１２１】
１ 台車
２ 載置台
４ ハンドル
８ テーブル
１０ 固定部
２０ テーブル本体
２１ 載置部
２２ 取付部
３０ 回動軸
４１ 第一係止突起
４１ 係止突起
４２ 第二係止突起
５１ 係止手段
６０ 物品
８１ テーブル
１１０ 固定部
１２０ テーブル本体
１２１ 載置部
１２２ 取付部
１２５ 軸支面
１３０ 回動軸
２１０ 固定部
２２０ テーブル本体
２２１ 載置部
２２３ 軸支孔
２３０ 回動軸
【特許請求の範囲】
【請求項１】
載置台と、当該載置台から突出されるハンドルとを備える移動可能な台車に取り付けるテーブルであって、
前記ハンドルに着脱可能に固定される固定部と、
物品を載置するテーブル本体と、
前記固定部に前記テーブル本体を軸支する回動軸と、
前記テーブル本体の位置を固定するストッパー手段と、を備え、
前記テーブル本体は、前記回動軸を中心に回動することで、使用位置と収納位置とに切り替え可能に構成される、ことを特徴とする台車のテーブル。
【請求項２】
前記テーブル本体は、物品を載置する載置部と、前記回動軸に軸支される取付部と、を有し、
前記テーブル本体の前記取付部は、
前記載置部の一辺の一部から突出され、
前記テーブル本体が前記収納位置のとき、前記載置部の一辺と前記ハンドルとの間に、握り空間が形成されることを特徴とする請求項１に記載の台車のテーブル。
【請求項３】
前記テーブル本体は、物品を載置する載置部と、前記回動軸に軸支される取付部と、を有し、
前記載置部と前記取付部とが略「へ」字状に形成され、
前記回動軸は、前記取付部の面に対して直交に設けられ、
前記テーブル本体が使用位置のとき、前記載置部の面が水平とされ、
前記テーブル本体が収納位置のとき、前記載置部の面が垂直とされる、ことを特徴とする請求項１又は請求項２に記載の台車のテーブル。
【請求項４】
前記テーブル本体は、物品を載置する載置部と、前記回動軸に軸支される取付部と、を有し、
前記ストッパー手段は、
前記取付部から突設される係止突起と、
前記固定部の側面である使用時当接面と収納時当接面と、で構成され、
前記係止突起が前記使用時当接面と接触することで前記テーブル本体の使用位置が保持され、
前記係止突起が前記収納時当接面と接触することで前記テーブル本体の収納位置が保持されることを特徴とする、請求項１から請求項３のいずれか一項に記載の台車のテーブル。
【請求項５】
前記取付部は、前記載置部の一辺の一側に設けられ、
前記係止突起は、前記回動軸よりも一側方に設けられることを特徴とする請求２から請求項４のいずれか一項に記載の台車のテーブル。
【請求項６】
前記回動軸は、前記ハンドルに対して平行に設けられ、
前記テーブル本体は、
物品を載置する載置部と、
当該載置部に対して垂直な軸支面を有し、当該軸支面に前記回動軸が軸支される取付部と、を備え、
前記ストッパー手段は、
前記取付部と、前記固定部とで構成され、
前記取付部の一側面である使用時当接面が前記固定部と当接することで、前記テーブル本体は前記使用位置に保持され、
前記取付部の他側面である収納時当接面が前記固定部と当接することで、前記テーブル本体は前記収納位置に保持される、ことを特徴とする請求項１又は請求項２に記載の台車のテーブル。
【請求項７】
前記回動軸は、前記ハンドルに対して平行に設けられ、
前記テーブル本体は、
物品を載置する載置部と、
当該載置部に対して垂直に突設され、前記回動軸の軸心線に対して垂直な方向に摺動可能な軸支孔が形成された軸支面を有する取付部と、を備え、
前記ストッパー手段は、
前記載置部と前記固定部とで構成され、
前記テーブル本体を使用位置に保持する場合、
前記軸支孔の一端と前記回動軸とを当接させた状態とし、前記載置部と前記固定部とが当接され、
前記テーブル本体を収納位置に保持する場合、
前記軸支孔の他端と前記回動軸とを当接させた状態とし、前記載置部と前記固定部とが当接される、ことを特徴とする請求項１に記載の台車のテーブル。
【請求項８】
前記テーブル本体の表面の一端に、
帳票類を係止する係止手段を有する、ことを特徴とする請求項１から請求項７のいずれか一項に記載の台車のテーブル。
【請求項１】
載置台と、当該載置台から突出されるハンドルとを備える移動可能な台車に取り付けるテーブルであって、
前記ハンドルに着脱可能に固定される固定部と、
物品を載置するテーブル本体と、
前記固定部に前記テーブル本体を軸支する回動軸と、
前記テーブル本体の位置を固定するストッパー手段と、を備え、
前記テーブル本体は、前記回動軸を中心に回動することで、使用位置と収納位置とに切り替え可能に構成される、ことを特徴とする台車のテーブル。
【請求項２】
前記テーブル本体は、物品を載置する載置部と、前記回動軸に軸支される取付部と、を有し、
前記テーブル本体の前記取付部は、
前記載置部の一辺の一部から突出され、
前記テーブル本体が前記収納位置のとき、前記載置部の一辺と前記ハンドルとの間に、握り空間が形成されることを特徴とする請求項１に記載の台車のテーブル。
【請求項３】
前記テーブル本体は、物品を載置する載置部と、前記回動軸に軸支される取付部と、を有し、
前記載置部と前記取付部とが略「へ」字状に形成され、
前記回動軸は、前記取付部の面に対して直交に設けられ、
前記テーブル本体が使用位置のとき、前記載置部の面が水平とされ、
前記テーブル本体が収納位置のとき、前記載置部の面が垂直とされる、ことを特徴とする請求項１又は請求項２に記載の台車のテーブル。
【請求項４】
前記テーブル本体は、物品を載置する載置部と、前記回動軸に軸支される取付部と、を有し、
前記ストッパー手段は、
前記取付部から突設される係止突起と、
前記固定部の側面である使用時当接面と収納時当接面と、で構成され、
前記係止突起が前記使用時当接面と接触することで前記テーブル本体の使用位置が保持され、
前記係止突起が前記収納時当接面と接触することで前記テーブル本体の収納位置が保持されることを特徴とする、請求項１から請求項３のいずれか一項に記載の台車のテーブル。
【請求項５】
前記取付部は、前記載置部の一辺の一側に設けられ、
前記係止突起は、前記回動軸よりも一側方に設けられることを特徴とする請求２から請求項４のいずれか一項に記載の台車のテーブル。
【請求項６】
前記回動軸は、前記ハンドルに対して平行に設けられ、
前記テーブル本体は、
物品を載置する載置部と、
当該載置部に対して垂直な軸支面を有し、当該軸支面に前記回動軸が軸支される取付部と、を備え、
前記ストッパー手段は、
前記取付部と、前記固定部とで構成され、
前記取付部の一側面である使用時当接面が前記固定部と当接することで、前記テーブル本体は前記使用位置に保持され、
前記取付部の他側面である収納時当接面が前記固定部と当接することで、前記テーブル本体は前記収納位置に保持される、ことを特徴とする請求項１又は請求項２に記載の台車のテーブル。
【請求項７】
前記回動軸は、前記ハンドルに対して平行に設けられ、
前記テーブル本体は、
物品を載置する載置部と、
当該載置部に対して垂直に突設され、前記回動軸の軸心線に対して垂直な方向に摺動可能な軸支孔が形成された軸支面を有する取付部と、を備え、
前記ストッパー手段は、
前記載置部と前記固定部とで構成され、
前記テーブル本体を使用位置に保持する場合、
前記軸支孔の一端と前記回動軸とを当接させた状態とし、前記載置部と前記固定部とが当接され、
前記テーブル本体を収納位置に保持する場合、
前記軸支孔の他端と前記回動軸とを当接させた状態とし、前記載置部と前記固定部とが当接される、ことを特徴とする請求項１に記載の台車のテーブル。
【請求項８】
前記テーブル本体の表面の一端に、
帳票類を係止する係止手段を有する、ことを特徴とする請求項１から請求項７のいずれか一項に記載の台車のテーブル。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図９】
【図１０】
【図１１】
【図１２】
【図１３】
【図１４】
【図１５】
【図１６】
【図１７】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図９】
【図１０】
【図１１】
【図１２】
【図１３】
【図１４】
【図１５】
【図１６】
【図１７】
【公開番号】特開２０１３−２８２７１（Ｐ２０１３−２８２７１Ａ）
【公開日】平成２５年２月７日（２０１３．２．７）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２０１１−１６５４９５（Ｐ２０１１−１６５４９５）
【出願日】平成２３年７月２８日（２０１１．７．２８）
【特許番号】特許第４８５４８１７号（Ｐ４８５４８１７）
【特許公報発行日】平成２４年１月１８日（２０１２．１．１８）
【出願人】（０００１２６１８２）株式会社をくだ屋技研 (15)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成２５年２月７日（２０１３．２．７）
【国際特許分類】
【出願日】平成２３年７月２８日（２０１１．７．２８）
【特許番号】特許第４８５４８１７号（Ｐ４８５４８１７）
【特許公報発行日】平成２４年１月１８日（２０１２．１．１８）
【出願人】（０００１２６１８２）株式会社をくだ屋技研 (15)
【Ｆターム（参考）】
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