橋梁の架設装置
【課題】橋梁の架設装置を提供すること。
【解決手段】柱頭部に設けられた主桁ブロック上、もしくは橋脚上にピロン柱７が立設されると共にピロン柱７に第１ガイド体１２が設けられ、主桁ブロックから張出すように先端部に第２ガイド体１３を進退移動可能に設けた可動張り出し架設梁２０が設けられ、橋脚基礎または地盤に反力をとった第３ガイド体１４および駆動ドラムを備えたウインチ４２ａが地盤側に設けられ、ピロン柱７の第１ガイド体１２と、可動張り出し架設梁２０の第２ガイド体１３と、第３ガイド体１４および駆動ドラムとに渡って主桁ブロック吊り上げ用ケーブル５５が掛け回され、可動張り出し架設梁２０先端の第２ガイド体１３から垂下する主桁ブロック吊り上げ用ケーブル５５に、昇降用シーブを有する昇降用枠体３０が吊り下げ支持されて昇降可能に設けられ、その昇降用枠体３０に、主桁ブロックを係止するための連結係止具３８が設けられている。
【解決手段】柱頭部に設けられた主桁ブロック上、もしくは橋脚上にピロン柱７が立設されると共にピロン柱７に第１ガイド体１２が設けられ、主桁ブロックから張出すように先端部に第２ガイド体１３を進退移動可能に設けた可動張り出し架設梁２０が設けられ、橋脚基礎または地盤に反力をとった第３ガイド体１４および駆動ドラムを備えたウインチ４２ａが地盤側に設けられ、ピロン柱７の第１ガイド体１２と、可動張り出し架設梁２０の第２ガイド体１３と、第３ガイド体１４および駆動ドラムとに渡って主桁ブロック吊り上げ用ケーブル５５が掛け回され、可動張り出し架設梁２０先端の第２ガイド体１３から垂下する主桁ブロック吊り上げ用ケーブル５５に、昇降用シーブを有する昇降用枠体３０が吊り下げ支持されて昇降可能に設けられ、その昇降用枠体３０に、主桁ブロックを係止するための連結係止具３８が設けられている。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、鋼製主桁ブロックなどのブロックを吊り上げて橋梁を構築するための橋梁の架設装置、特に山岳等において有利な橋梁の架設装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、橋梁の架設工法としては、ベントを設置できない山間部等に用いられる方法として、次の（１）（２）のような工法が知られている。
【０００３】
（１）特許文献１に示すような既設ブロック上に運搬台車用のレールと架設用デリック用のレールを敷設して、それぞれ、運搬台車および架設用デリックを用いて、主桁を順次架設していく工法が知られている（以下、「ハンギング運搬架設工法」と呼ぶ。）。
【０００４】
（２）特許文献２に示すような架設された主桁ブロック上に移動式吊り上げ装置を配置し、その移動式吊り上げ装置により主桁ブロックを吊り上げて、既設の主桁ブロックに接合し、以下、移動式吊り上げ装置を継ぎ足された主桁ブロック上に移動し、次の主桁ブロックを吊り上げて既設主桁ブロックに継ぎ足す工程を繰り返す工法も知られている（以下、「バランシング架設工法」と呼ぶ。）。
【特許文献１】特開平０９−２２１７１８号公報
【特許文献２】特開平１１−１５８８１７号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
ハンギング運搬架設工法の場合は、主桁ブロックを運搬ワイヤーで吊って、架設地点真下まで移動した後、架設デリックから吊り下げられた移設ワイヤーに盛り替えてからワイヤーを巻き取り、主桁ブロックを引き上げるようになるため、主桁ブロックの盛り替えが必要になるという問題がある。また、架設デリック移動用のレールが必要になると共に、運搬台車移動用のレールも必要になり、装置が複雑になるという問題がある。
すなわち、前記（１）の工法の場合には、盛り替え施工の煩雑性および盛り替え設備等、装置の複雑化、並びに施工工期の長期化等により、施工コストが高くなるという問題がある。
【０００６】
バランシング架設工法の場合には、架設された主桁ブロック上の移動式吊り上げ装置により架設すべき主桁ブロックを吊り下げ運搬した状態で橋軸方向に所定の位置まで移動し、その位置で、主桁ブロックを吊り上げて、既設主桁ブロックに接合するようになるため、主桁ブロックの架設時における既設側の主桁ブロックには、移動式吊り上げ装置およびこれに吊り下げている主桁ブロックの荷重を負担するようになるので、既設の主桁ブロックには、大きな断面力が作用するようになるため、予めこれらの断面力を想定して、主桁ブロックの断面を設計するため、主桁ブロックの断面も大きくなるという問題がある。
本発明は前記の課題を有利に解消することができる橋梁の架設装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
前記の課題を有利に解決するために、第１発明の橋梁の架設装置においては、柱頭部に設けられた主桁ブロック上、もしくは橋脚上にピロン柱が立設されると共に前記ピロン柱に第１ガイド体が設けられ、
主桁ブロックから張出すように先端部に第２ガイド体を伸縮可能に設けた可動張り出し架設梁が設けられ、
橋脚基礎または地盤に反力をとった第３ガイド体、および駆動ドラムを備えたウインチが地盤側に設けられ、
主桁ブロック吊り上げ用ケーブルは、ピロン柱の第１ガイド体と、可動張り出し架設梁の第２ガイド体と、第３ガイド体および駆動ドラムとに渡って掛け回され、
前記可動張り出し架設梁先端の第２ガイド体から垂下する主桁ブロック吊り上げ用ケーブルに、昇降用枠体が昇降可能に設けられ、
その昇降用枠体に、主桁ブロックを係止するための連結係止具が設けられていること
を特徴とする。
また、第２発明の橋梁の架設装置においては、柱頭部に設けられた主桁ブロック上、もしくは橋脚上にピロン柱が立設されると共に前記ピロン柱に第１ガイド体が設けられ、
主桁ブロックから張出すように先端部に第２ガイド体を伸縮可能に設けた可動張り出し架設梁が設けられ、
橋脚基礎または地盤に反力をとった第３ガイド体および駆動ドラムを備えたウインチが地盤側に設けられ、
主桁ブロック吊り上げ用ケーブルは、前記ケーブル定着部材もしくは駆動ドラムから端を発し、第３ガイド体と、ピロン柱の第１ガイド体と、可動張り出し架設梁の第２ガイド体と、昇降用シーブを介して折り返し、再び第２ガイド体、第１ガイド体を経由して第３ガイド体に掛け回され、
前記可動張り出し架設梁先端の第２ガイド体から垂下する主桁ブロック吊り上げ用ケーブルに、昇降用シーブを有する昇降用枠体が吊り下げ支持されて昇降可能に設けられ、その昇降用枠体に、主桁ブロックを係止するための連結係止具が設けられていることを特徴とする。
また、第３発明では、第２発明の橋梁の架設装置において、ピロン柱に第１ガイド体と第４ガイド体が設けられ、前記可動張り出し架設梁の先端部に第２ガイド体および第５ガイド体が設けられ、橋脚基礎または地盤に反力をとった第６ガイド体、第７ガイド体と前部の駆動ドラムと後部の駆動ドラムとが地盤側に設けられ、前記第６ガイド体と、第５ガイド体と、第４ガイド体と、第７ガイド体と前記前部の駆動ドラムと後部の駆動ドラムとに渡ってガイド用ケーブルが前記主桁ブロック吊り上げ用ケーブルと並行に掛け回され、前記ガイドケーブルは前記昇降用枠体に係合されていることを特徴とする。
また、第４発明では、第２発明または第３発明における橋梁の架設装置において、橋脚基礎、または橋脚基礎の周囲またはこれに連結するように地盤に反力をとったコンクリート基礎のいずれか一方または両方に、第３ガイド体、ケーブル定着部材および駆動ドラムを備えたウインチが設置されていることを特徴とする。
また、第５発明では、第２発明の橋梁の架設装置において、ガイドケーブルは、ウインチの前部の駆動ドラム、第７ガイド体、第４ガイド体、第５ガイド体、第６ガイド体、およびウインチの後部の駆動ドラムを経由し、ループ状に掛け回されていることを特徴とする。
第６発明では、第２発明〜第５発明のいずれかの橋梁用架設装置において、新設の主桁ブロックを所定の高さまで引き上げた際、既設ブロックの接合部付近まで引き付けるため引込装置を有することを特徴とする。
第７発明では、第２発明の橋梁の架設装置において、昇降用シーブを備えた昇降用枠体とガイドケーブルは係合されるかまたは繋がれ、主桁ブロック吊り上げ用ケーブルはガイドケーブルに沿って巻き上げられることを特徴とする。
【発明の効果】
【０００８】
第１発明によると、柱頭部に設けられた主桁ブロック上、もしくは橋脚上にピロン柱が立設されると共に前記ピロン柱に第１ガイド体が設けられ、主桁ブロックから張出すように先端部に第２ガイド体を伸縮可能に設けた可動張り出し架設梁が設けられ、橋脚基礎または地盤に反力をとった第３ガイド体、および駆動ドラムを備えたウインチが地盤側に設けられ、主桁ブロック吊り上げ用ケーブルは、第３ガイド体と、ピロン柱の第１ガイド体と、可動張り出し架設梁の第２ガイド体と、駆動ドラムとに渡って掛け回され、前記可動張り出し架設梁先端の第２ガイド体から垂下する主桁ブロック吊り上げ用ケーブルに、昇降用枠体が昇降可能に設けられ、その昇降用枠体に、主桁ブロックを係止するための連結係止具が設けられているので、主桁上に可動張出し架設梁を移動可能に設けて、主桁ブロック吊り上げ用ケーブルをピロン柱および地上側に配置するだけで、主桁ブロックを斜め上方向に吊り上げて架設することができ、そのため、山岳地帯等桁下空間での作業が困難な場所に橋梁を架設することができる。また、前述の方法により主桁ブロックを吊り上げ既設の主桁と連結した後、斜材を用いてピロン柱と連結後の主桁を繋ぐため、架設時の断面力を考慮せず主桁ブロック形状を決定できるので、従来よりも主桁ブロック断面を縮小できる。また、斜材を介して架設された主桁ブロックを支持させるように架設する際、斜材には張力調整装置を取り付けるため、架設される主桁ブロックのキャンバ調整も容易であり、橋梁の出来形管理も容易にすることができる。
なお、主桁ブロック吊り上げ用ケーブルを昇降用枠体に連結するようにした場合には、橋梁の架設装置の構成を少ない部品数とすることができ、一層安価な架設装置とすることができ、施工性もよくなる。
また、第２発明によると、柱頭部に設けられた主桁ブロック上、もしくは橋脚上にピロン柱が立設されると共に前記ピロン柱に第１ガイド体が設けられ、主桁ブロックから張出すように先端部に第２ガイド体を伸縮可能に設けた可動張り出し架設梁が設けられ、橋脚基礎または地盤に反力をとった第３ガイド体および駆動ドラムを備えたウインチが地盤側に設けられ、ピロン柱の第１ガイド体と、可動張り出し架設梁の第２ガイド体と、第３ガイド体および駆動ドラムとに渡って主桁ブロック吊り上げ用ケーブルが掛け回され、前記可動張り出し架設梁先端の第２ガイド体から垂下する主桁ブロック吊り上げ用ケーブルに、昇降用シーブを有する昇降用枠体が吊り下げ支持されて昇降可能に設けられ、その昇降用枠体に、主桁ブロックを係止するための連結係止具が設けられているので、主桁上に可動張出し架設梁を移動可能に設けて、吊り上げ用ケーブルをピロン柱および地上側に配置するだけで、主桁ブロックを斜め上方向に吊り上げて架設することができ、そのため、山岳地帯等桁下空間での作業が困難な場所に橋梁を架設することができる。また、前述の方法により主桁ブロックを吊り上げ既設の主桁と連結した後、斜材を用いてピロン柱と連結後の主桁を繋ぐため、架設時の断面力を考慮せず主桁ブロック形状を決定できるので、従来よりも主桁ブロック断面を縮小できる。また、斜材を介して架設された主桁ブロックを支持させるように架設する際、斜材には張力調整装置を取り付けるため、架設される主桁ブロックのキャンバ調整も容易であり、橋梁の出来形管理も容易にすることができる。
また、第２発明によると、主桁ブロック吊り上げ用ケーブルの一端がケーブル定着部材もしくは駆動ドラムから端を発して昇降用シーブで折り返すようにされているので、主桁ブロックを大きなウインチを用いることなく吊り上げることができる。また、主桁ブロック吊り上げ用ケーブルの掛け回し機構も簡単である。
第３発明によると、ピロン柱に第１ガイド体と第４ガイド体が設けられ、前記可動張り出し架設梁の先端部に第２ガイド体および第５ガイド体が設けられ、
橋脚基礎または地盤に反力をとった第６ガイド体と第７ガイド体および前部の駆動ドラムと後部の駆動ドラムとが地盤側に設けられ、前記前部の駆動ドラムと、第６ガイド体と、第５ガイド体と、前記第４ガイド体と、第７ガイド体と前記後部の駆動ドラムとに渡ってガイド用ケーブルが前記主桁ブロック吊り上げ用ケーブルと並行に掛け回され、前記ガイド用ケーブルは前記昇降用枠体に係合されているので、ガイドケーブルにより昇降用枠体を安定した姿勢で昇降させることができ、また昇降用枠体に連結係止具を介して係止されている主桁ブロックを安定した姿勢で吊り上げることができる。
第４発明によると、橋脚基礎、または橋脚基礎の周囲またはこれに連結するように地盤に反力をとったコンクリート基礎のいずれか一方の基礎または両方の基礎に、第３ガイド体、ケーブル定着部材および駆動ドラムを備えたウインチが設置されているので、施工現場に応じて、橋脚基礎またはコンクリート基礎の一方または両方に、設計により適宜、第３ガイド体あるいはウインチ等を設置する上での基礎を容易に選択することができ、施工が容易になる。
第５発明によると、ガイドケーブルは、ウインチの前部の駆動ドラム、第７ガイド体、第４ガイド体、第５ガイド体、第６ガイド体、およびウインチの後部の駆動ドラムを経由し、ループ状に掛け回されているので、ガイドケーブルをウィンチの駆動ドラムから、繰り出しまたは巻き戻すことにより、第７ガイド体、第４ガイド体、第５ガイド体、第６ガイド体、を経由して、新設の主桁ブロック吊り上げ方向あるいは次に吊り上げ架設するための戻り方向に容易に、往復駆動あるいは循環駆動することができる。
第６発明によると、新設の主桁ブロックを所定の高さまで引き上げた際、既設ブロックの接合部付近まで引き付けるため引込装置を有するので、新設の主桁ブロックを既設ブロック側に確実に引き付けることができる。
第７発明によると、昇降用シーブを備えた昇降用枠体とガイドケーブルは係合されるかまたは繋がれ、主桁ブロック吊り上げ用ケーブルはガイドケーブルに沿って巻き上げられるので、ガイドケーブルにより昇降用枠体を安定した姿勢で昇降させることができ、また、ガイドケーブルに沿って、主桁ブロック吊り上げ用ケーブルを巻き上げることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００９】
次に、本発明を図示の実施形態に基づいて詳細に説明する。
【００１０】
図１〜図９は、本発明の一実施形態の橋梁の架設装置１を示すものであって、図１は概略側面図、図２，３は図１の一部を省略した概略側面図、図４は図１の一部を拡大して示す側面図、図５および図６は、それぞれ図１のＡ−ＡおよびＢ−Ｂ線拡大正面図、図７は図１のＣ−Ｃ線断面図であり、自走式台車付近を拡大して示す平面図、図８は自走式台車付近を拡大して示す側面図、図９は図１のＤ−Ｄ線断面図である。なお、以下の説明において、前後方向とは、図１において橋軸直角方向の手前側が前部であり、奥側が後部である。
【００１１】
コンクリート製橋脚基礎２に、あるいはコンクリート製橋脚基礎２とは独立して別途、ケーブルアンカー設置用コンクリート基礎３が設けられ、クレーン等により、橋脚４上に設置固定された鋼製柱頭部主桁ブロック５には、橋軸方向にそれぞれ延長するように、鋼製第１主桁ブロック６，６´が、図示省略のクレーンにより吊り上げられて、それぞれ鋼製柱頭部主桁ブロック５に、添板５６およびボルト５７を用いて接合されて架設固定されている。
【００１２】
前記の柱頭部主桁ブロック５上には、門型フレーム等からなる鋼製ピロン柱７が立設されると共に、その下端部は、ピンまたは支軸により回動可能に柱頭部主桁ブロック５に連結され、前記ピロン柱７の中間部と、橋軸方向の左右両側の柱頭部主桁ブロック５とは、適宜、中間部等に伸縮式ジャッキあるいはターンバックル等の長さ調整機構（図示を省略した）を備えた控えケーブル８により連結されて、前記ピロン柱７は、柱頭部上に鉛直に立設されている。
【００１３】
前記ピロン柱７は、図５に示すように、柱頭部主桁ブロック５における各鋼製主桁９にピンにより回動可能に連結された鋼製柱１０と、各鋼製柱１０の上端部に渡って橋軸直角方向に延長するように架設された横梁１１を備えた門型フレ−ム状とされ、前記横梁１１には、橋軸直角方向（前後方向）の中央部よりに、間隔をおいて平行に設けられたガイドシーブからなる前後一対の第１ガイド体１２，１２´が設けられ、また、橋軸直角方向の端部には、それぞれ前後一対のガイドシーブからなる第４ガイド体１５，１５´が設けられている。
【００１４】
各鋼製主桁９上には、橋軸方向に延長するように、走行用レール１９が敷設され、各走行用レール１９に渡って、先端部中央よりに前後一対のガイドシーブからなる第２ガイド体１３，１３´および端部よりに前後一対のガイドシーブからなる第５ガイド体１６、１６´を設けた伸縮可能な可動張出し架設梁２０が走行用レール１９の長手方向に位置固定自在に設けられている。
【００１５】
前記の可動張出し架設梁２０は、図８に示すように、駆動車輪２１ａを備えた自走式台車２１と、その自走式台車２１の上部に設けられた伸縮式の引込装置２２と、その伸縮式の引込装置２２に支持されてこれを付属させている伸縮可能な張出し架設アーム２３とを備えている。
前記の伸縮式の引込装置２２は、自走式台車２１における橋軸直角方向の両側に間隔をおいて平行に橋軸方向に延長するように設けられた各側部フレーム２４の先端部に一体に設けられた筒状ガイド部２５と、その筒状ガイド部２５に摺動可能に嵌設された各被ガイド筒状体２６と、これらの内側に配置されると共に両端部がそれぞれ筒状ガイド部２５または被ガイド筒状体２６に連結された液圧式伸縮ジャッキ２７とを備えている。
前記の液圧式伸縮ジャッキ２７を伸縮することにより、伸縮可能な張出し架設アーム２３は橋軸方向に進退移動可能にされ、前記の伸縮可能な張出し架設アーム２３を後退移動すると、第２ガイド体１３により、主桁ブロック吊り上げ用ガイドケーブル３４をガイドすると共に、主桁液圧式伸縮ジャッキ２７により吊り上げられてくる新設の鋼製主桁ブロック３９を既設側の主桁ブロック側に引き寄せる（引き込む）ことが可能にされている。
前記の各被ガイド筒状体２６に、伸縮可能な張出し架設アーム２３における橋軸直角方向の両端側の後部が一体に設けられている。
また、前記の伸縮可能な張出し架設アーム２３の前端部には、橋軸直角方向に延長する前部梁２８が設けられていると共に、その前部梁２８には、橋軸直角方向の中央部よりに、間隔をおいて設けられたガイドシーブからなる前後一対の第２ガイド体１３が設けられ、また、橋軸直角方向の端部には、それぞれガイドシーブからなる前後一対の第５ガイド体１６，１６’が設けられている。
【００１６】
前記のケーブルアンカー設置用コンクリート基礎３には、吊り上げ用ケーブル定着部材２９が立設されていると共にその下部が固定され、また、前記第２ガイド体１３よりも橋脚４側に位置するガイドシーブからなる前後一対の第６ガイド体１７，１７’が設置されている。
【００１７】
主桁ブロック吊り上げ用ケーブル５５の一端側は、前記吊り上げ用ケーブル定着部材２９に連結され、後部の第３ガイド体１４’、ピロン柱７上の後部の第１ガイド体１２’、張出し架設アーム２３における中央より後部の第２ガイド体１３’、新設の鋼製主桁ブロックを吊り下げ支持している昇降用枠体３０における昇降用シーブ３１に順次巻き掛けられて反転され、反転された主桁ブロック吊り上げ用ケーブル５５は、伸縮可能な張出し架設アーム２３中央よりの前部の第２ガイド体１３、ピロン柱７上の前部の第１ガイド体１２、コンクリート基礎３上に設置されている前部の第３ガイド体１４に巻き掛けられていると共に巻き取りおよび繰り出し駆動ドラム３２に順次巻き掛けられている。
【００１８】
前記の昇降用シーブ３１を有する昇降用枠体３０は、図６に示すように、下部に吊りフック３３を有すると共に、昇降用枠体３０の前後方向の両端部には、ガイドケーブル３４に係合してこれを案内するための、ガイド部材３５を備えている。前記のガイド部材３５としては、例えば、ガイドシーブあるいはガイドローラ等のガイド部材３５を、前後両側に１組備え、前後のガイド部材３５によりガイドケーブル３４を把持して、昇降用枠体３０の姿勢を安定した状態に保持できるようにされている。
【００１９】
前記の吊りフック３３には、吊り上げられる鋼製主桁ブロックにおける吊り金具３６に連結された係止具３７の端部が着脱可能に連結されている。前記の吊りフック３３と係止具３７とにより、連結係止具３８が構成されている。
ウインチ４２ａにおける駆動ドラム３２を油圧モータ等により駆動して、主桁ブロック吊り上げ用ケーブル５５を巻き上げ方向に運転すると、新設の鋼製主桁ブロック３９を、既設の主桁ブロック６に隣接して、橋軸方向新設側に離れた状態で吊り上げることができ、可動張出し架設梁２０またはその伸縮可能な張出し架設アーム２３を、前記の吊り上げられた新設の主桁ブロック３９を既設主桁ブロック側に引き込むよう、液圧式伸縮ジャッキ２７を短縮すると、吊り上げられた新設の鋼製主桁ブロック３９を既設側に移動することができる。
なお、前記の可動張出し架設梁２０またはその伸縮可能な張出し架設アーム２３が、昇降用ジャッキにより昇降可能に構成されていると、新設の主桁ブロック３９の上下方向のレベル調整を行って、新設の主桁ブロック３９を正確な上下方向の位置に配置して設置することができる。
なお、前記主桁吊り上げ用ケーブル５５は、ガイドケーブル３４に沿って駆動ドラム３２に巻き取られる。また、前記主桁吊り上げ用ケーブル５５を駆動するウインチ４２ａと、ガイドケーブル３４を駆動するウインチ４３，４３´とは、同期して駆動される。
【００２０】
次に、前記の実施形態における昇降用枠体３０の姿勢を安定した状態にするための前後一対のガイドケーブル３４，３４’およびそのガイドケーブル３４，３４’を循環駆動する前後の循環駆動系について、図１、図５および図９を参照しながら説明する。なお、必ずしも図９に示すようなドラム配置としなくても良く、例えば、主桁ブロック吊り上げ用ケーブルをシングルドラムからダブルドラムに変更し、ガイドケーブルもシングルからダブルドラムに変更してもよい。
【００２１】
前記実施形態では、橋軸直角方向の前部（前記のように、図１における橋軸直角方向の手前側）に位置して繰り出しまたは巻き取られる前部側ガイドケーブル３４と、橋軸直角方向の後部に位置して繰り出しまたは巻き取られる後部側ガイドケーブル３４´とを備えている。
【００２２】
前部側ガイドケーブル３４を駆動するために、前記第２ガイド体１３よりも橋脚４側に位置するガイドシーブからなる前部の第６ガイド体１７よりも橋脚４側に位置して、コンクリート基礎３上に設置されたガイドシーブからなる前部の第７ガイド体１８が設けられ、また、コンクリート基礎３上等に、前後に間隔をおいて油圧モータにより駆動される前部の駆動ドラム４０，４０’が設けられている。前記の各前部の駆動ドラム４０，４０’は同期して駆動可能にされている。
前部側のガイドケーブル３４の一端側は、前部の一方の駆動ドラム４０に巻き掛けられ、前記前部側のガイドケーブル３４の中間部は、前部の第７ガイド体１８、ピロン柱７上の前部側の第４ガイド体１５、張出し架設アーム２３の前部側の第５ガイド体１６に巻き掛けられ、また、昇降用枠体３０内のガイド部材３５間を挿通されて吊り上げられる新設主桁ブロック３９外（ガイドケーブル３４は主桁ブロックの外側を通る。）を通り、前部の第６ガイド体１７に巻き掛けられ、前部側のガイドケーブル３４の他端側は、前部の駆動ドラム４０に近接して配置されている前部の他方の駆動ドラム４０´に巻き掛けられている。
【００２３】
また、後部側のガイドケーブル３４´を駆動するために、前記第２ガイド体１３よりも橋脚４側の位置するガイドシーブからなる後部の第６ガイド体１７´よりも橋脚４側に位置して、コンクリート基礎３上に設置されたガイドシーブからなる後部の第７ガイド体１８´が設けられ、また、コンクリート基礎３上等に、前後に間隔をおいて油圧モータにより駆動される後部の駆動ドラム４１，４１’が設けられている。前記各後部の駆動ドラム４１，４１’が同期して駆動可能にされている。
後部側のガイドケーブル３４´の一端側は、後部の一方の駆動ドラム４１に巻き掛けられ、前記後部側のガイドケーブル３４´の中間部は、後部の第７ガイド体１８´、ピロン柱７上の後部側の第４ガイド体１５´、伸縮可能な張出し架設アーム２３の後部側の第５ガイド体１６´に巻き掛けられ、また、昇降用枠体３０内のガイド部材３５間を挿通されて吊り上げられる新設主桁ブロック３９外を通り、後部の第６ガイド体１７´に巻き掛けられ、後部側ガイドケーブル３４´の他端側は、後部の駆動ドラム４１に近接して配置されている後部の他方の駆動ドラム４１´に巻き掛けられている。
【００２４】
また、前部側の各駆動ドラム４０，４０´および後部側の各駆動ドラム４１，４１´は、同期して駆動可能にされている。
前記の前部側のガイドケーブル３４および後部側のガイドケーブル３４´は、側面視で、全体としてほぼループ状に掛け回されている。図示の場合には、それぞれ前部側のガイドケーブル３４および後部側のガイドケーブル３４´の両端部は、それぞれ橋軸直角方向で、同軸状に配置され、それぞれ独立したウインチ４３、４３´における駆動ドラム４０，４０’（４１，４１´）に巻き取られているので、橋梁主桁が新設側に張出し架設する場合に、可動張出し架設梁２０を前進移動した場合にも、容易に長さ調整することができる。
【００２５】
前記のように引込装置２２により、伸縮可能な張出し架設アーム２３は、ガイド部により橋軸方向にガイドされているので、鋼製主桁ブロック３９を吊り上げ用ケーブルにより吊り上げる場合に、前記第２ガイド体１３により吊り上げ用ケーブルをガイドしながら引き上げ、前記の引込装置２２により、橋軸方向の既設主桁ブロックに接続するよう、鋼製主桁ブロック３９を橋軸方向既設側に引き込んで、既設主桁ブロック６に添板５６およびボルト５７により連結して設置することができる。なお、ガイドケーブルにより決定される進行方向に沿って、前記吊り上げ用ケーブルは移動するので、前記のガイド体１３から外れることはない。
【００２６】
前記自走式台車２１を走行用レール１９に位置固定するための装置としては、自走式台車２１にレールクランプ装置を付属させるか、走行用レール１９にその長手方向に間隔をおいてピン孔を設け、レールクランプ装置側にピンを設けることにより、レールクランプ装置により走行用レールを把持して、可動張出し架設梁２０を位置固定可能にすればよい。
【００２７】
前記可動張出し架設梁２０には、橋軸直角方向の中央部よりに、間隔をおいて設けられたガイドシーブからなる前後一対の第２ガイド体１３，１３´が設けられ、また、橋軸直角方向の端部には、それぞれガイドシーブからなる前後一対の第５ガイド体１６，１６´が設けられている。
【００２８】
前記のケーブルアンカー設置用コンクリート基礎３上には、適宜アンカーにより固定された荷吊りケーブル定着部材２９が設置されていると共に、駆動装置および荷吊りケーブル巻取り駆動ドラム３２を備えた荷上げ用ウインチ４２ａ(図９参照)が設置されている。
【００２９】
なお、各主桁ブロックは、図１８（ａ）（ｂ）に示すように、間隔をおいて平行に配置されている鋼板等からなる複数本（例えば、２本）の主桁９と、これらの両端部に渡って連結用横桁４６が連結されて、枠形のフレーム状の主桁ブロック６，３９が構成されている。各主桁９の両端部のフランジおよびウェブには、ボルト孔が設けられている。
【００３０】
次に、鋼製主桁ブロック３９を吊り上げ架設する概略手順について説明すると、以下の（１）〜（１２）のようになる。
（１）橋脚４付近の作業ヤード付近にガイドシーブからなるガイド体および吊り上げ用あるいはガイド用のケーブル巻取り用ドラムを設置する。
（２）橋脚付近にガイド体等の反力を取るためのコンクリート基礎を適宜アンカーを設けて打設する。
（３）トラッククレーン等により橋脚４上に柱頭部主桁ブロック５を、または必要に応じ橋軸方向に張出す第１主桁ブロック６を架設した後、ピロン柱７を、柱頭部主桁ブロック５上または橋脚４上にピン結合するように設置する。転倒防止用の控えケーブル８を設置する。また、ピロン柱頂部には滑車（シーブ）が、片側２系統、計４系統あるいは片側３系統、計６系統配備される。
（４）架設された主桁ブロック上に走行用レール１９を敷設し、可動張出し架設梁２０を設置する。なお、張り出し架設梁の先端にはガイドシーブからなるガイド体を取り付ける。
（５）コンクリート基礎上に設置されたケーブル定着部材２９またはウインチの駆動ドラムから可動張出し架設梁２０先端のガイド体、およびピロン柱７先端のガイドシーブからなるガイド体を経由し、ウインチの駆動ドラムに戻るように、ガイドケーブル３４を橋軸直角方向の片側に１系統、好ましくは橋軸直角方向の両側に２系統設置する。
（６）ガイドケーブルと並行する位置に主桁ブロック吊り上げ用ケーブル５５を、橋軸直角方向の片側１系統または２系統設置する。
（７）主桁ブロック吊り上げ用ケーブル５５に昇降用枠体３０の昇降用シーブ３１（反転用シーブ）を支持させるように取り付ける。主桁ブロック吊り上げ用ケーブル５５を前記昇降用シーブ（反転用シーブ）に巻き掛け、また、ガイドケーブルを、ガイドローラ等にガイド部材３５に係合するようにガイド部材３５間に挿通配置させる。
（８）新設の主桁ブロック３９を橋脚基礎周辺で地組みし、昇降用枠体３０に取り付けられた連結係止具により主桁ブロック３９を連結して、連結係止具で、橋軸方向新設側に向かって斜めに吊り上げる。
（９）新設の主桁ブロック３９（６）を既設の主桁ブロック６（５）に、添板５６およびボルト５７により接合した後、ピロン柱７に一端側を連結された斜吊ケーブル４５を、前記架設された新設の主桁ブロック３９に接続する。
（１０）架設された主桁ブロック３９上にレール１９を敷設して可動張出し架設梁２０を新設側に移動し位置固定する。
（１１）前記（８）〜（１０）の工程を繰り返して、橋脚中央部で架設桁相互を連結して、橋脚間に橋梁主桁を掛け渡して完成する。
（１２）ピロン柱およびガイドケーブル、吊り上げ用ケーブルを解体撤去する。
なお、前記（１１）において、橋脚４の橋軸方向左右同時または交互に張出すように主桁ブロック３９を架設する。
【００３１】
前記の施工において、図１に示すように、主桁ブロック吊り上げ用ケーブル５５を駆動して昇降用枠体３０を上昇させて新設の主桁ブロック３９を上昇させる場合、前記の前部側のガイドケーブル３４および後部側のガイドケーブル３４´は同期駆動されて、昇降用枠体３０の前後の部分が、橋軸方向あるいは橋軸直角方向に振れることなく安定した状態で、昇降用枠体３０が上昇することができ、これに支持されている吊り上げ用の主桁ブロック３９も、橋軸方向あるいは橋軸直角方向に触れることなく安定した状態で吊り上げることができるようにされている。
【００３２】
本発明では、吊り上げた本設の主桁ブロック６（３９）を既設の主桁ブロック５（６）と連結固定した後、ピロン柱７と架設された主桁ブロックとを張力調整装置４４を備えた斜吊ケーブル４５により支持するようにしているので、架設された主桁ブロックに対するキャンバ調整が容易であると共に橋梁の出来形管理を容易に行うことができる。また、架設された主桁ブロックに作用する断面力を低減することができるため、架設時の断面力で主桁断面を大きくする必要がない。
【００３３】
なお、前記ガイド部材３５に代えて連結部材を昇降用枠体３０に設けて、ガイドケーブル３４と昇降用枠体３０を繋げるようにしてもよい。
【００３４】
次に、前記実施形態における主桁ブロック吊り上げ用ケーブル５５およびこれをガイドする各ガイド機構および駆動機構を省略して、ガイドケーブル３４を吊り上げ用ケーブルとして用いた形態について、図１０〜図１４を参照しながら、前記実施形態と相違する部分を主に説明する。
【００３５】
この形態は、特に図１２を参照して説明すると、前記実施形態における昇降用枠体３０に設けられている前記ガイド部材３５を省略すると共に、昇降用枠体３０の橋軸直角方向の幅をコンパクトにし、かつ昇降用枠体３０の橋軸直角方向の両端部に、ボルト等により着脱可能な連結部材５８，５８´を固定し、昇降用枠体３０の外側のガイドケーブル３４，３４´を主桁ブロック吊り上げ用ケーブル５５，５５´として使用するために、昇降用枠体３０の橋軸直角方向の端部に連結するための連結部材５８，５８´を設けて、各ガイドケーブル３４，３４´と昇降用枠体３０を連結するようにして、各ガイドケーブル３４，３４´を主桁ブロック吊り上げ用ケーブル５５，５５´とした形態である。
【００３６】
さらに説明すると、前記実施形態における各ガイドケーブル３４，３４´と昇降用枠体３０を直接連結部材５８，５８´により連結し、吊フック３３に係止ケーブルからなる係止具を繋ぎ、主桁ブロック側に設けられた吊金具と連結し、前記実施形態におけるガイドケーブル３４を主桁ブロック吊り上げ用ケーブル５５として用い、これを巻き取ることで所定の位置まで主桁ブロックを引き上げるようにした形態である。そして、前記実施形態における主桁ブロック吊り上げ用ケーブル５５は不要となるため、これを省略していると共に、さらに不要となっている第１ガイド体１２，１２´、第２ガイド体１３，１３´、第３ガイド体１４，１４´、ケーブル定着部材２９、駆動ドラム３２および駆動装置４２ａを省略し、ケーブル数を１系統少なくした形態である。すなわち、このような形態では、第４ガイド体１５，１５´を第１ガイド体１２，１２´として、第５ガイド体１６，１６´を第２ガイド体１３，１３´として、第６ガイド体１７，１７´を第３ガイド体１４，１４´として利用する形態で、第７ガイド体１８，１８´はそのまま残す形態である。このようにすると、前記実施形態と同様に主桁ブロックを吊り上げ架設することができるので、同様な作用効果を発揮でき、しかも架設装置の構成が簡単にでき、構造が簡単になる分、装置の組み立てが容易になり、施工性も向上し、工期短縮を図ることができる。
なお、前記連結部材５８，５８´としては、ケーブルを把持するためのクランプ金具を備えた連結部材でも、ケーブルの両端部を昇降用枠体３０に定着させる定着具であって、昇降用枠体３０に取り付けるためのボルト孔を備えたものを、昇降用枠体３０に固定するようにしたものであってもよい。
また、前記のように主桁ブロック吊り上げ用ケーブルに、昇降用枠体が連結金具を介して固定されていると、主桁ブロック吊り上げ用ケーブルを昇降用枠体に連結するようにすると、橋梁の架設装置の構成を少ない部品数とすることができ、一層安価な架設装置とすることができ、施工性もよくなる。
その他の構成については、前記実施形態と同様であるので、同様な部分については、同様な符号を付して説明を省略する。
【００３７】
なお、昇降用枠体３０を地面に下ろして、橋軸方向新設側の主桁ブロックの吊り上げ架設に移行する際、ガイドケーブルおよび吊り上げ用ケーブルの緊張力を解放し、可動張り出し架設梁２０を前進させるようにすればよい。
【００３８】
本発明を実施する場合、ピロン柱７の橋脚との固定方法に関して、ラーメン橋梁のように橋脚と上部構造が剛結合状態であればピロン柱７を前記のように鉛直に立設することは容易であるが、橋脚と上部構造の連結部に可動支承を用いる場合においては、図１５〜図１７に示すように、仮固定装置４７を使用して、橋脚４上の主桁ブロック５を仮固定し、その状態で、ピロン柱７を主桁ブロック５に設置するようにすればよい。
前記の仮固定装置４７付近の部分について、図１５〜図１７を参照して説明すると、単柱式橋脚４上の支承装置４８により支持されている橋脚直上の主桁ブロック５に、橋軸方向に間隔を置くと共に橋軸直角方向に延長する横梁材４９をそれぞれ載置し、また、単柱橋脚４における橋軸直角方向に張出す橋脚梁５０の下面に、それぞれ橋軸方向に延長する下部梁材５１を支承金具５２を介して配置し、各横梁材４９の両端部をそれぞれ下部梁材５１に、ゲビンデ鋼棒等の総ネジ異径ＰＣ鋼棒５３および支承プレートおよびスリーブ状ナットなどの定着金具５４により締め付け固定することにより、単柱橋脚４上の主桁５が傾動するのを確実に防止することができる。
前記のように主桁ブロック５を仮固定した安定した状態にすることにより、その主桁ブロック５上にピロン柱７を配置して、ピロン柱７の下端部をピン接合するようにすればよい。
このようにした状態で、前記実施形態と同様に、仮固定装置４７より橋軸方向新設側に離れた位置に可動張出し架設梁２０を配置するようにして橋梁の架設装置を設けて、新設の主桁ブロックを吊り上げて架設するようにすればよい。
前記の場合には、橋梁主桁の架設完了した時点で、前記の仮固定装置４７を解体撤去するようにすればよい。
【００３９】
本発明を実施する場合、橋脚上に弾性支承装置等の固定支承（桁の撓みによる微小回転を生じる形態）あるいは可動支承の場合には、桁を一時的に仮固定した状態にして、ピロン柱７を立設するようにすれば、前記実施形態と同様に、実施することができる。前記実施形態の場合には、鋼製桁ブロックの場合を説明したが、本発明の場合は、コンクリート桁ブロックを吊り上げて架設する場合にも利用することができる。
【００４０】
本発明の橋梁の架設装置を使用して、橋梁を架設する場合、鋼製主桁ブロック以外にも、コンクリート製主桁ブロックを架設するようにしてもよい。コンクリート製主桁ブロック相互の連結手段としては、ＰＣ鋼棒を使用して緊張定着するようにすればよい。
【００４１】
前記実施形態においては、橋脚上に設置された主桁ブロック上にピロン柱を立設するようにしたが、本発明を実施する場合、橋脚上に直接ピロン柱を立設するようにしてもよく、この場合には、橋脚上の主桁ブロックを跨ぐようにピロン柱が立設される。
【００４２】
本発明を実施する場合、前記実施形態において、ガイドケーブル３４を省略するようにしてもよい。また、下記のように、昇降用枠体３０をガイドケーブル３４により支持可能に係合または繋げると、ガイドケーブル３４を吊り上げ用ケーブル５５としての機能を備えるようになり、吊り上げ用ケーブル５５を省略したり、ガイドケーブルとして利用することも可能になる。
【００４３】
本発明を実施する場合、図示を省略して前記実施形態を参照しながら説明すると、昇降用枠体３０にガイド部材３５に代えて連結部材を設ける場合、昇降用枠体３０を各ガイドケーブル３４間に納まる寸法とすると共に、ガイドケーブル３４に係合部を設けておき、連結部材を昇降用枠体３０からガイドケーブル３４側に進退移動可能に設けて、連結部材先端部とガイドケーブル３４の係合部とを着脱自在に繋ぐようにすると、ガイドケーブル３４を主桁ブロック吊り上げ用ケーブル５５として利用することができ、前記実施形態の主桁ブロック吊り上げ用ケーブルをガイドケーブルとして利用したり、あるいは省略することも可能である。
【００４４】
なお、本発明を実施する場合、図７において、側部フレーム２４の長手方向（図７の左右方向）に渡って筒状ガイド部２５を設け、これに対応して被ガイド筒状体２６を長くしておくと共に液圧式伸縮ジャッキ２７のストロークの長いジャッキとして引込装置２２としておくと、橋脚４から順次遠く離れた位置の主桁ブロック３９（６）を吊り上げ架設する場合、吊り上げ上昇角度が小さくなる場合、引き込み装置２２を伸長した状態にしておくと、吊り上げられる主桁ブロック３９が、既設の主桁ブロック６との干渉することなく、既設主桁ブロック６のレベル付近にガイドすることができ、引き込み作業を容易にすることができる。
【００４５】
前記各実施形態においては、コンクリート製橋脚基礎２に、あるいはコンクリート製橋脚基礎２とは独立して別途、ケーブルアンカー設置用コンクリート基礎３が設けられ形態を説明したが、橋脚基礎２の耐力がある場合には、これに第３ガイド体、ケーブル定着部材および駆動ドラムを備えたウインチを設置してもよく、あるいは橋脚基礎部３の耐力が一部不足する場合には、橋脚基礎３とこれに連結または独立した基礎で地盤５にアンカーをとったコンクリート基礎３の両方に、第３ガイド体、ケーブル定着部材および駆動ドラムを備えたウインチを設置するようにしてもよく、施工箇所に応じて、適宜設計すればよい。
【００４６】
本発明を実施する場合、ケーブルとしては、ＰＣ鋼より線ケーブルまたはワイヤーロープ、炭素繊維ケーブル等適宜のケーブルを使用することができる。
【図面の簡単な説明】
【００４７】
【図１】本発明の一実施形態の橋梁の架設装置を示す概略側面図である。
【図２】図１におけるガイドケーブルおよびこれをガイドするガイド体を省略し、主桁ブロック吊上げ用ケーブルをおよびこれをガイドするガイド体を主体にして示す概略側面図である。
【図３】図１における主桁ブロック吊上げ用ケーブルをおよびこれをガイドするガイド体を省略し、ガイドケーブルおよびこれをガイドするガイド体を主体にして示す概略側面図である。
【図４】図１の一部を拡大して示す側面図である。
【図５】図１のＡ−Ａ線矢視拡大正面図である。
【図６】図１のＢ−Ｂ線矢視拡大正面図である。
【図７】走行用レールと自走式台車と主桁ブロック吊り上げ用ケーブル並びにガイドケーブルとの関係を示すために、自走式台車付近を拡大して示す平面図である。
【図８】図１における自走式台車と主桁ブロック吊り上げ用ケーブルと主桁ブロック付近を拡大して示す側面図である。
【図９】図１におけるＤ−Ｄ線拡大平面図である。
【図１０】本発明の他の実施形態の橋梁の架設を示すが概略側面図である。
【図１１】図１０のＥ−Ｅ線断面図である。
【図１２】図１０のＦ−Ｆ線断面図である。
【図１３】図１０のＧ−Ｇ線断面図である。
【図１４】図１０のＨ−Ｈ線断面図である。
【図１５】支承により橋梁を支持する場合に、橋梁の仮固定方法を説明するための説明図である。
【図１６】図１５のＥ−Ｅ線断面図である。
【図１７】図１５のＦ−Ｆ線断面図である。
【図１８】主桁ブロックを示すものであって、（ａ）は平面図、（ｂ）は正面図である。
【符号の説明】
【００４８】
１ 橋梁の架設装置
２ 橋脚基礎
３ コンクリート基礎
４ 橋脚
５ 柱頭部主桁ブロック
６ 第１主桁ブロック
７ ピロン柱
８ 控えケーブル
９ 鋼製主桁
１０ 鋼製柱
１１ 横梁
１２、１２´ 第１ガイド体
１３、１３´ 第２ガイド体
１４、１４´ 第３ガイド体
１５、１５´ 第４ガイド体
１６、１６´ 第５ガイド体
１７、１７´ 第６ガイド体
１８、１８´ 第７ガイド体
１９ 走行用レール
２０ 可動張出し架設梁
２１ 自走式台車
２２ 引込装置
２３ 張出し架設アーム
２４ 側部フレーム
２５ 筒状ガイド部
２６ 被ガイド筒状体
２７ 液圧式伸縮ジャッキ
２８ 前部梁
２９ ケーブル定着部材
３０ 昇降用枠体
３１ 昇降用シーブ
３２ 駆動ドラム（吊り上げ用）
３３ フック
３４、３４´ ガイドケーブル
３５ ガイド部材
３６ 吊り金具
３７ 係止具
３８ 連結係止具
３９ 吊り上げられる新設主桁ブロック
４０、４０´ 前部駆動ドラム
４１、４１´ 後部駆動ドラム
４２ 駆動装置
４２ａ ウインチ
４３、４３´ ウインチ
４４ 張力調整装置
４５ 斜吊ケーブル
４６ 横桁
４７ 仮固定装置
４８ 支承装置
４９ 横梁材
５０ 橋脚梁
５１ 下部梁材
５２ 支承金具
５３ ＰＣ鋼棒
５４ 定着金具
５５、５５´ 主桁ブロック吊り上げ用ケーブル
５６ 添板
５７ ボルト
５８ 連結部材
【技術分野】
【０００１】
本発明は、鋼製主桁ブロックなどのブロックを吊り上げて橋梁を構築するための橋梁の架設装置、特に山岳等において有利な橋梁の架設装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、橋梁の架設工法としては、ベントを設置できない山間部等に用いられる方法として、次の（１）（２）のような工法が知られている。
【０００３】
（１）特許文献１に示すような既設ブロック上に運搬台車用のレールと架設用デリック用のレールを敷設して、それぞれ、運搬台車および架設用デリックを用いて、主桁を順次架設していく工法が知られている（以下、「ハンギング運搬架設工法」と呼ぶ。）。
【０００４】
（２）特許文献２に示すような架設された主桁ブロック上に移動式吊り上げ装置を配置し、その移動式吊り上げ装置により主桁ブロックを吊り上げて、既設の主桁ブロックに接合し、以下、移動式吊り上げ装置を継ぎ足された主桁ブロック上に移動し、次の主桁ブロックを吊り上げて既設主桁ブロックに継ぎ足す工程を繰り返す工法も知られている（以下、「バランシング架設工法」と呼ぶ。）。
【特許文献１】特開平０９−２２１７１８号公報
【特許文献２】特開平１１−１５８８１７号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
ハンギング運搬架設工法の場合は、主桁ブロックを運搬ワイヤーで吊って、架設地点真下まで移動した後、架設デリックから吊り下げられた移設ワイヤーに盛り替えてからワイヤーを巻き取り、主桁ブロックを引き上げるようになるため、主桁ブロックの盛り替えが必要になるという問題がある。また、架設デリック移動用のレールが必要になると共に、運搬台車移動用のレールも必要になり、装置が複雑になるという問題がある。
すなわち、前記（１）の工法の場合には、盛り替え施工の煩雑性および盛り替え設備等、装置の複雑化、並びに施工工期の長期化等により、施工コストが高くなるという問題がある。
【０００６】
バランシング架設工法の場合には、架設された主桁ブロック上の移動式吊り上げ装置により架設すべき主桁ブロックを吊り下げ運搬した状態で橋軸方向に所定の位置まで移動し、その位置で、主桁ブロックを吊り上げて、既設主桁ブロックに接合するようになるため、主桁ブロックの架設時における既設側の主桁ブロックには、移動式吊り上げ装置およびこれに吊り下げている主桁ブロックの荷重を負担するようになるので、既設の主桁ブロックには、大きな断面力が作用するようになるため、予めこれらの断面力を想定して、主桁ブロックの断面を設計するため、主桁ブロックの断面も大きくなるという問題がある。
本発明は前記の課題を有利に解消することができる橋梁の架設装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
前記の課題を有利に解決するために、第１発明の橋梁の架設装置においては、柱頭部に設けられた主桁ブロック上、もしくは橋脚上にピロン柱が立設されると共に前記ピロン柱に第１ガイド体が設けられ、
主桁ブロックから張出すように先端部に第２ガイド体を伸縮可能に設けた可動張り出し架設梁が設けられ、
橋脚基礎または地盤に反力をとった第３ガイド体、および駆動ドラムを備えたウインチが地盤側に設けられ、
主桁ブロック吊り上げ用ケーブルは、ピロン柱の第１ガイド体と、可動張り出し架設梁の第２ガイド体と、第３ガイド体および駆動ドラムとに渡って掛け回され、
前記可動張り出し架設梁先端の第２ガイド体から垂下する主桁ブロック吊り上げ用ケーブルに、昇降用枠体が昇降可能に設けられ、
その昇降用枠体に、主桁ブロックを係止するための連結係止具が設けられていること
を特徴とする。
また、第２発明の橋梁の架設装置においては、柱頭部に設けられた主桁ブロック上、もしくは橋脚上にピロン柱が立設されると共に前記ピロン柱に第１ガイド体が設けられ、
主桁ブロックから張出すように先端部に第２ガイド体を伸縮可能に設けた可動張り出し架設梁が設けられ、
橋脚基礎または地盤に反力をとった第３ガイド体および駆動ドラムを備えたウインチが地盤側に設けられ、
主桁ブロック吊り上げ用ケーブルは、前記ケーブル定着部材もしくは駆動ドラムから端を発し、第３ガイド体と、ピロン柱の第１ガイド体と、可動張り出し架設梁の第２ガイド体と、昇降用シーブを介して折り返し、再び第２ガイド体、第１ガイド体を経由して第３ガイド体に掛け回され、
前記可動張り出し架設梁先端の第２ガイド体から垂下する主桁ブロック吊り上げ用ケーブルに、昇降用シーブを有する昇降用枠体が吊り下げ支持されて昇降可能に設けられ、その昇降用枠体に、主桁ブロックを係止するための連結係止具が設けられていることを特徴とする。
また、第３発明では、第２発明の橋梁の架設装置において、ピロン柱に第１ガイド体と第４ガイド体が設けられ、前記可動張り出し架設梁の先端部に第２ガイド体および第５ガイド体が設けられ、橋脚基礎または地盤に反力をとった第６ガイド体、第７ガイド体と前部の駆動ドラムと後部の駆動ドラムとが地盤側に設けられ、前記第６ガイド体と、第５ガイド体と、第４ガイド体と、第７ガイド体と前記前部の駆動ドラムと後部の駆動ドラムとに渡ってガイド用ケーブルが前記主桁ブロック吊り上げ用ケーブルと並行に掛け回され、前記ガイドケーブルは前記昇降用枠体に係合されていることを特徴とする。
また、第４発明では、第２発明または第３発明における橋梁の架設装置において、橋脚基礎、または橋脚基礎の周囲またはこれに連結するように地盤に反力をとったコンクリート基礎のいずれか一方または両方に、第３ガイド体、ケーブル定着部材および駆動ドラムを備えたウインチが設置されていることを特徴とする。
また、第５発明では、第２発明の橋梁の架設装置において、ガイドケーブルは、ウインチの前部の駆動ドラム、第７ガイド体、第４ガイド体、第５ガイド体、第６ガイド体、およびウインチの後部の駆動ドラムを経由し、ループ状に掛け回されていることを特徴とする。
第６発明では、第２発明〜第５発明のいずれかの橋梁用架設装置において、新設の主桁ブロックを所定の高さまで引き上げた際、既設ブロックの接合部付近まで引き付けるため引込装置を有することを特徴とする。
第７発明では、第２発明の橋梁の架設装置において、昇降用シーブを備えた昇降用枠体とガイドケーブルは係合されるかまたは繋がれ、主桁ブロック吊り上げ用ケーブルはガイドケーブルに沿って巻き上げられることを特徴とする。
【発明の効果】
【０００８】
第１発明によると、柱頭部に設けられた主桁ブロック上、もしくは橋脚上にピロン柱が立設されると共に前記ピロン柱に第１ガイド体が設けられ、主桁ブロックから張出すように先端部に第２ガイド体を伸縮可能に設けた可動張り出し架設梁が設けられ、橋脚基礎または地盤に反力をとった第３ガイド体、および駆動ドラムを備えたウインチが地盤側に設けられ、主桁ブロック吊り上げ用ケーブルは、第３ガイド体と、ピロン柱の第１ガイド体と、可動張り出し架設梁の第２ガイド体と、駆動ドラムとに渡って掛け回され、前記可動張り出し架設梁先端の第２ガイド体から垂下する主桁ブロック吊り上げ用ケーブルに、昇降用枠体が昇降可能に設けられ、その昇降用枠体に、主桁ブロックを係止するための連結係止具が設けられているので、主桁上に可動張出し架設梁を移動可能に設けて、主桁ブロック吊り上げ用ケーブルをピロン柱および地上側に配置するだけで、主桁ブロックを斜め上方向に吊り上げて架設することができ、そのため、山岳地帯等桁下空間での作業が困難な場所に橋梁を架設することができる。また、前述の方法により主桁ブロックを吊り上げ既設の主桁と連結した後、斜材を用いてピロン柱と連結後の主桁を繋ぐため、架設時の断面力を考慮せず主桁ブロック形状を決定できるので、従来よりも主桁ブロック断面を縮小できる。また、斜材を介して架設された主桁ブロックを支持させるように架設する際、斜材には張力調整装置を取り付けるため、架設される主桁ブロックのキャンバ調整も容易であり、橋梁の出来形管理も容易にすることができる。
なお、主桁ブロック吊り上げ用ケーブルを昇降用枠体に連結するようにした場合には、橋梁の架設装置の構成を少ない部品数とすることができ、一層安価な架設装置とすることができ、施工性もよくなる。
また、第２発明によると、柱頭部に設けられた主桁ブロック上、もしくは橋脚上にピロン柱が立設されると共に前記ピロン柱に第１ガイド体が設けられ、主桁ブロックから張出すように先端部に第２ガイド体を伸縮可能に設けた可動張り出し架設梁が設けられ、橋脚基礎または地盤に反力をとった第３ガイド体および駆動ドラムを備えたウインチが地盤側に設けられ、ピロン柱の第１ガイド体と、可動張り出し架設梁の第２ガイド体と、第３ガイド体および駆動ドラムとに渡って主桁ブロック吊り上げ用ケーブルが掛け回され、前記可動張り出し架設梁先端の第２ガイド体から垂下する主桁ブロック吊り上げ用ケーブルに、昇降用シーブを有する昇降用枠体が吊り下げ支持されて昇降可能に設けられ、その昇降用枠体に、主桁ブロックを係止するための連結係止具が設けられているので、主桁上に可動張出し架設梁を移動可能に設けて、吊り上げ用ケーブルをピロン柱および地上側に配置するだけで、主桁ブロックを斜め上方向に吊り上げて架設することができ、そのため、山岳地帯等桁下空間での作業が困難な場所に橋梁を架設することができる。また、前述の方法により主桁ブロックを吊り上げ既設の主桁と連結した後、斜材を用いてピロン柱と連結後の主桁を繋ぐため、架設時の断面力を考慮せず主桁ブロック形状を決定できるので、従来よりも主桁ブロック断面を縮小できる。また、斜材を介して架設された主桁ブロックを支持させるように架設する際、斜材には張力調整装置を取り付けるため、架設される主桁ブロックのキャンバ調整も容易であり、橋梁の出来形管理も容易にすることができる。
また、第２発明によると、主桁ブロック吊り上げ用ケーブルの一端がケーブル定着部材もしくは駆動ドラムから端を発して昇降用シーブで折り返すようにされているので、主桁ブロックを大きなウインチを用いることなく吊り上げることができる。また、主桁ブロック吊り上げ用ケーブルの掛け回し機構も簡単である。
第３発明によると、ピロン柱に第１ガイド体と第４ガイド体が設けられ、前記可動張り出し架設梁の先端部に第２ガイド体および第５ガイド体が設けられ、
橋脚基礎または地盤に反力をとった第６ガイド体と第７ガイド体および前部の駆動ドラムと後部の駆動ドラムとが地盤側に設けられ、前記前部の駆動ドラムと、第６ガイド体と、第５ガイド体と、前記第４ガイド体と、第７ガイド体と前記後部の駆動ドラムとに渡ってガイド用ケーブルが前記主桁ブロック吊り上げ用ケーブルと並行に掛け回され、前記ガイド用ケーブルは前記昇降用枠体に係合されているので、ガイドケーブルにより昇降用枠体を安定した姿勢で昇降させることができ、また昇降用枠体に連結係止具を介して係止されている主桁ブロックを安定した姿勢で吊り上げることができる。
第４発明によると、橋脚基礎、または橋脚基礎の周囲またはこれに連結するように地盤に反力をとったコンクリート基礎のいずれか一方の基礎または両方の基礎に、第３ガイド体、ケーブル定着部材および駆動ドラムを備えたウインチが設置されているので、施工現場に応じて、橋脚基礎またはコンクリート基礎の一方または両方に、設計により適宜、第３ガイド体あるいはウインチ等を設置する上での基礎を容易に選択することができ、施工が容易になる。
第５発明によると、ガイドケーブルは、ウインチの前部の駆動ドラム、第７ガイド体、第４ガイド体、第５ガイド体、第６ガイド体、およびウインチの後部の駆動ドラムを経由し、ループ状に掛け回されているので、ガイドケーブルをウィンチの駆動ドラムから、繰り出しまたは巻き戻すことにより、第７ガイド体、第４ガイド体、第５ガイド体、第６ガイド体、を経由して、新設の主桁ブロック吊り上げ方向あるいは次に吊り上げ架設するための戻り方向に容易に、往復駆動あるいは循環駆動することができる。
第６発明によると、新設の主桁ブロックを所定の高さまで引き上げた際、既設ブロックの接合部付近まで引き付けるため引込装置を有するので、新設の主桁ブロックを既設ブロック側に確実に引き付けることができる。
第７発明によると、昇降用シーブを備えた昇降用枠体とガイドケーブルは係合されるかまたは繋がれ、主桁ブロック吊り上げ用ケーブルはガイドケーブルに沿って巻き上げられるので、ガイドケーブルにより昇降用枠体を安定した姿勢で昇降させることができ、また、ガイドケーブルに沿って、主桁ブロック吊り上げ用ケーブルを巻き上げることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００９】
次に、本発明を図示の実施形態に基づいて詳細に説明する。
【００１０】
図１〜図９は、本発明の一実施形態の橋梁の架設装置１を示すものであって、図１は概略側面図、図２，３は図１の一部を省略した概略側面図、図４は図１の一部を拡大して示す側面図、図５および図６は、それぞれ図１のＡ−ＡおよびＢ−Ｂ線拡大正面図、図７は図１のＣ−Ｃ線断面図であり、自走式台車付近を拡大して示す平面図、図８は自走式台車付近を拡大して示す側面図、図９は図１のＤ−Ｄ線断面図である。なお、以下の説明において、前後方向とは、図１において橋軸直角方向の手前側が前部であり、奥側が後部である。
【００１１】
コンクリート製橋脚基礎２に、あるいはコンクリート製橋脚基礎２とは独立して別途、ケーブルアンカー設置用コンクリート基礎３が設けられ、クレーン等により、橋脚４上に設置固定された鋼製柱頭部主桁ブロック５には、橋軸方向にそれぞれ延長するように、鋼製第１主桁ブロック６，６´が、図示省略のクレーンにより吊り上げられて、それぞれ鋼製柱頭部主桁ブロック５に、添板５６およびボルト５７を用いて接合されて架設固定されている。
【００１２】
前記の柱頭部主桁ブロック５上には、門型フレーム等からなる鋼製ピロン柱７が立設されると共に、その下端部は、ピンまたは支軸により回動可能に柱頭部主桁ブロック５に連結され、前記ピロン柱７の中間部と、橋軸方向の左右両側の柱頭部主桁ブロック５とは、適宜、中間部等に伸縮式ジャッキあるいはターンバックル等の長さ調整機構（図示を省略した）を備えた控えケーブル８により連結されて、前記ピロン柱７は、柱頭部上に鉛直に立設されている。
【００１３】
前記ピロン柱７は、図５に示すように、柱頭部主桁ブロック５における各鋼製主桁９にピンにより回動可能に連結された鋼製柱１０と、各鋼製柱１０の上端部に渡って橋軸直角方向に延長するように架設された横梁１１を備えた門型フレ−ム状とされ、前記横梁１１には、橋軸直角方向（前後方向）の中央部よりに、間隔をおいて平行に設けられたガイドシーブからなる前後一対の第１ガイド体１２，１２´が設けられ、また、橋軸直角方向の端部には、それぞれ前後一対のガイドシーブからなる第４ガイド体１５，１５´が設けられている。
【００１４】
各鋼製主桁９上には、橋軸方向に延長するように、走行用レール１９が敷設され、各走行用レール１９に渡って、先端部中央よりに前後一対のガイドシーブからなる第２ガイド体１３，１３´および端部よりに前後一対のガイドシーブからなる第５ガイド体１６、１６´を設けた伸縮可能な可動張出し架設梁２０が走行用レール１９の長手方向に位置固定自在に設けられている。
【００１５】
前記の可動張出し架設梁２０は、図８に示すように、駆動車輪２１ａを備えた自走式台車２１と、その自走式台車２１の上部に設けられた伸縮式の引込装置２２と、その伸縮式の引込装置２２に支持されてこれを付属させている伸縮可能な張出し架設アーム２３とを備えている。
前記の伸縮式の引込装置２２は、自走式台車２１における橋軸直角方向の両側に間隔をおいて平行に橋軸方向に延長するように設けられた各側部フレーム２４の先端部に一体に設けられた筒状ガイド部２５と、その筒状ガイド部２５に摺動可能に嵌設された各被ガイド筒状体２６と、これらの内側に配置されると共に両端部がそれぞれ筒状ガイド部２５または被ガイド筒状体２６に連結された液圧式伸縮ジャッキ２７とを備えている。
前記の液圧式伸縮ジャッキ２７を伸縮することにより、伸縮可能な張出し架設アーム２３は橋軸方向に進退移動可能にされ、前記の伸縮可能な張出し架設アーム２３を後退移動すると、第２ガイド体１３により、主桁ブロック吊り上げ用ガイドケーブル３４をガイドすると共に、主桁液圧式伸縮ジャッキ２７により吊り上げられてくる新設の鋼製主桁ブロック３９を既設側の主桁ブロック側に引き寄せる（引き込む）ことが可能にされている。
前記の各被ガイド筒状体２６に、伸縮可能な張出し架設アーム２３における橋軸直角方向の両端側の後部が一体に設けられている。
また、前記の伸縮可能な張出し架設アーム２３の前端部には、橋軸直角方向に延長する前部梁２８が設けられていると共に、その前部梁２８には、橋軸直角方向の中央部よりに、間隔をおいて設けられたガイドシーブからなる前後一対の第２ガイド体１３が設けられ、また、橋軸直角方向の端部には、それぞれガイドシーブからなる前後一対の第５ガイド体１６，１６’が設けられている。
【００１６】
前記のケーブルアンカー設置用コンクリート基礎３には、吊り上げ用ケーブル定着部材２９が立設されていると共にその下部が固定され、また、前記第２ガイド体１３よりも橋脚４側に位置するガイドシーブからなる前後一対の第６ガイド体１７，１７’が設置されている。
【００１７】
主桁ブロック吊り上げ用ケーブル５５の一端側は、前記吊り上げ用ケーブル定着部材２９に連結され、後部の第３ガイド体１４’、ピロン柱７上の後部の第１ガイド体１２’、張出し架設アーム２３における中央より後部の第２ガイド体１３’、新設の鋼製主桁ブロックを吊り下げ支持している昇降用枠体３０における昇降用シーブ３１に順次巻き掛けられて反転され、反転された主桁ブロック吊り上げ用ケーブル５５は、伸縮可能な張出し架設アーム２３中央よりの前部の第２ガイド体１３、ピロン柱７上の前部の第１ガイド体１２、コンクリート基礎３上に設置されている前部の第３ガイド体１４に巻き掛けられていると共に巻き取りおよび繰り出し駆動ドラム３２に順次巻き掛けられている。
【００１８】
前記の昇降用シーブ３１を有する昇降用枠体３０は、図６に示すように、下部に吊りフック３３を有すると共に、昇降用枠体３０の前後方向の両端部には、ガイドケーブル３４に係合してこれを案内するための、ガイド部材３５を備えている。前記のガイド部材３５としては、例えば、ガイドシーブあるいはガイドローラ等のガイド部材３５を、前後両側に１組備え、前後のガイド部材３５によりガイドケーブル３４を把持して、昇降用枠体３０の姿勢を安定した状態に保持できるようにされている。
【００１９】
前記の吊りフック３３には、吊り上げられる鋼製主桁ブロックにおける吊り金具３６に連結された係止具３７の端部が着脱可能に連結されている。前記の吊りフック３３と係止具３７とにより、連結係止具３８が構成されている。
ウインチ４２ａにおける駆動ドラム３２を油圧モータ等により駆動して、主桁ブロック吊り上げ用ケーブル５５を巻き上げ方向に運転すると、新設の鋼製主桁ブロック３９を、既設の主桁ブロック６に隣接して、橋軸方向新設側に離れた状態で吊り上げることができ、可動張出し架設梁２０またはその伸縮可能な張出し架設アーム２３を、前記の吊り上げられた新設の主桁ブロック３９を既設主桁ブロック側に引き込むよう、液圧式伸縮ジャッキ２７を短縮すると、吊り上げられた新設の鋼製主桁ブロック３９を既設側に移動することができる。
なお、前記の可動張出し架設梁２０またはその伸縮可能な張出し架設アーム２３が、昇降用ジャッキにより昇降可能に構成されていると、新設の主桁ブロック３９の上下方向のレベル調整を行って、新設の主桁ブロック３９を正確な上下方向の位置に配置して設置することができる。
なお、前記主桁吊り上げ用ケーブル５５は、ガイドケーブル３４に沿って駆動ドラム３２に巻き取られる。また、前記主桁吊り上げ用ケーブル５５を駆動するウインチ４２ａと、ガイドケーブル３４を駆動するウインチ４３，４３´とは、同期して駆動される。
【００２０】
次に、前記の実施形態における昇降用枠体３０の姿勢を安定した状態にするための前後一対のガイドケーブル３４，３４’およびそのガイドケーブル３４，３４’を循環駆動する前後の循環駆動系について、図１、図５および図９を参照しながら説明する。なお、必ずしも図９に示すようなドラム配置としなくても良く、例えば、主桁ブロック吊り上げ用ケーブルをシングルドラムからダブルドラムに変更し、ガイドケーブルもシングルからダブルドラムに変更してもよい。
【００２１】
前記実施形態では、橋軸直角方向の前部（前記のように、図１における橋軸直角方向の手前側）に位置して繰り出しまたは巻き取られる前部側ガイドケーブル３４と、橋軸直角方向の後部に位置して繰り出しまたは巻き取られる後部側ガイドケーブル３４´とを備えている。
【００２２】
前部側ガイドケーブル３４を駆動するために、前記第２ガイド体１３よりも橋脚４側に位置するガイドシーブからなる前部の第６ガイド体１７よりも橋脚４側に位置して、コンクリート基礎３上に設置されたガイドシーブからなる前部の第７ガイド体１８が設けられ、また、コンクリート基礎３上等に、前後に間隔をおいて油圧モータにより駆動される前部の駆動ドラム４０，４０’が設けられている。前記の各前部の駆動ドラム４０，４０’は同期して駆動可能にされている。
前部側のガイドケーブル３４の一端側は、前部の一方の駆動ドラム４０に巻き掛けられ、前記前部側のガイドケーブル３４の中間部は、前部の第７ガイド体１８、ピロン柱７上の前部側の第４ガイド体１５、張出し架設アーム２３の前部側の第５ガイド体１６に巻き掛けられ、また、昇降用枠体３０内のガイド部材３５間を挿通されて吊り上げられる新設主桁ブロック３９外（ガイドケーブル３４は主桁ブロックの外側を通る。）を通り、前部の第６ガイド体１７に巻き掛けられ、前部側のガイドケーブル３４の他端側は、前部の駆動ドラム４０に近接して配置されている前部の他方の駆動ドラム４０´に巻き掛けられている。
【００２３】
また、後部側のガイドケーブル３４´を駆動するために、前記第２ガイド体１３よりも橋脚４側の位置するガイドシーブからなる後部の第６ガイド体１７´よりも橋脚４側に位置して、コンクリート基礎３上に設置されたガイドシーブからなる後部の第７ガイド体１８´が設けられ、また、コンクリート基礎３上等に、前後に間隔をおいて油圧モータにより駆動される後部の駆動ドラム４１，４１’が設けられている。前記各後部の駆動ドラム４１，４１’が同期して駆動可能にされている。
後部側のガイドケーブル３４´の一端側は、後部の一方の駆動ドラム４１に巻き掛けられ、前記後部側のガイドケーブル３４´の中間部は、後部の第７ガイド体１８´、ピロン柱７上の後部側の第４ガイド体１５´、伸縮可能な張出し架設アーム２３の後部側の第５ガイド体１６´に巻き掛けられ、また、昇降用枠体３０内のガイド部材３５間を挿通されて吊り上げられる新設主桁ブロック３９外を通り、後部の第６ガイド体１７´に巻き掛けられ、後部側ガイドケーブル３４´の他端側は、後部の駆動ドラム４１に近接して配置されている後部の他方の駆動ドラム４１´に巻き掛けられている。
【００２４】
また、前部側の各駆動ドラム４０，４０´および後部側の各駆動ドラム４１，４１´は、同期して駆動可能にされている。
前記の前部側のガイドケーブル３４および後部側のガイドケーブル３４´は、側面視で、全体としてほぼループ状に掛け回されている。図示の場合には、それぞれ前部側のガイドケーブル３４および後部側のガイドケーブル３４´の両端部は、それぞれ橋軸直角方向で、同軸状に配置され、それぞれ独立したウインチ４３、４３´における駆動ドラム４０，４０’（４１，４１´）に巻き取られているので、橋梁主桁が新設側に張出し架設する場合に、可動張出し架設梁２０を前進移動した場合にも、容易に長さ調整することができる。
【００２５】
前記のように引込装置２２により、伸縮可能な張出し架設アーム２３は、ガイド部により橋軸方向にガイドされているので、鋼製主桁ブロック３９を吊り上げ用ケーブルにより吊り上げる場合に、前記第２ガイド体１３により吊り上げ用ケーブルをガイドしながら引き上げ、前記の引込装置２２により、橋軸方向の既設主桁ブロックに接続するよう、鋼製主桁ブロック３９を橋軸方向既設側に引き込んで、既設主桁ブロック６に添板５６およびボルト５７により連結して設置することができる。なお、ガイドケーブルにより決定される進行方向に沿って、前記吊り上げ用ケーブルは移動するので、前記のガイド体１３から外れることはない。
【００２６】
前記自走式台車２１を走行用レール１９に位置固定するための装置としては、自走式台車２１にレールクランプ装置を付属させるか、走行用レール１９にその長手方向に間隔をおいてピン孔を設け、レールクランプ装置側にピンを設けることにより、レールクランプ装置により走行用レールを把持して、可動張出し架設梁２０を位置固定可能にすればよい。
【００２７】
前記可動張出し架設梁２０には、橋軸直角方向の中央部よりに、間隔をおいて設けられたガイドシーブからなる前後一対の第２ガイド体１３，１３´が設けられ、また、橋軸直角方向の端部には、それぞれガイドシーブからなる前後一対の第５ガイド体１６，１６´が設けられている。
【００２８】
前記のケーブルアンカー設置用コンクリート基礎３上には、適宜アンカーにより固定された荷吊りケーブル定着部材２９が設置されていると共に、駆動装置および荷吊りケーブル巻取り駆動ドラム３２を備えた荷上げ用ウインチ４２ａ(図９参照)が設置されている。
【００２９】
なお、各主桁ブロックは、図１８（ａ）（ｂ）に示すように、間隔をおいて平行に配置されている鋼板等からなる複数本（例えば、２本）の主桁９と、これらの両端部に渡って連結用横桁４６が連結されて、枠形のフレーム状の主桁ブロック６，３９が構成されている。各主桁９の両端部のフランジおよびウェブには、ボルト孔が設けられている。
【００３０】
次に、鋼製主桁ブロック３９を吊り上げ架設する概略手順について説明すると、以下の（１）〜（１２）のようになる。
（１）橋脚４付近の作業ヤード付近にガイドシーブからなるガイド体および吊り上げ用あるいはガイド用のケーブル巻取り用ドラムを設置する。
（２）橋脚付近にガイド体等の反力を取るためのコンクリート基礎を適宜アンカーを設けて打設する。
（３）トラッククレーン等により橋脚４上に柱頭部主桁ブロック５を、または必要に応じ橋軸方向に張出す第１主桁ブロック６を架設した後、ピロン柱７を、柱頭部主桁ブロック５上または橋脚４上にピン結合するように設置する。転倒防止用の控えケーブル８を設置する。また、ピロン柱頂部には滑車（シーブ）が、片側２系統、計４系統あるいは片側３系統、計６系統配備される。
（４）架設された主桁ブロック上に走行用レール１９を敷設し、可動張出し架設梁２０を設置する。なお、張り出し架設梁の先端にはガイドシーブからなるガイド体を取り付ける。
（５）コンクリート基礎上に設置されたケーブル定着部材２９またはウインチの駆動ドラムから可動張出し架設梁２０先端のガイド体、およびピロン柱７先端のガイドシーブからなるガイド体を経由し、ウインチの駆動ドラムに戻るように、ガイドケーブル３４を橋軸直角方向の片側に１系統、好ましくは橋軸直角方向の両側に２系統設置する。
（６）ガイドケーブルと並行する位置に主桁ブロック吊り上げ用ケーブル５５を、橋軸直角方向の片側１系統または２系統設置する。
（７）主桁ブロック吊り上げ用ケーブル５５に昇降用枠体３０の昇降用シーブ３１（反転用シーブ）を支持させるように取り付ける。主桁ブロック吊り上げ用ケーブル５５を前記昇降用シーブ（反転用シーブ）に巻き掛け、また、ガイドケーブルを、ガイドローラ等にガイド部材３５に係合するようにガイド部材３５間に挿通配置させる。
（８）新設の主桁ブロック３９を橋脚基礎周辺で地組みし、昇降用枠体３０に取り付けられた連結係止具により主桁ブロック３９を連結して、連結係止具で、橋軸方向新設側に向かって斜めに吊り上げる。
（９）新設の主桁ブロック３９（６）を既設の主桁ブロック６（５）に、添板５６およびボルト５７により接合した後、ピロン柱７に一端側を連結された斜吊ケーブル４５を、前記架設された新設の主桁ブロック３９に接続する。
（１０）架設された主桁ブロック３９上にレール１９を敷設して可動張出し架設梁２０を新設側に移動し位置固定する。
（１１）前記（８）〜（１０）の工程を繰り返して、橋脚中央部で架設桁相互を連結して、橋脚間に橋梁主桁を掛け渡して完成する。
（１２）ピロン柱およびガイドケーブル、吊り上げ用ケーブルを解体撤去する。
なお、前記（１１）において、橋脚４の橋軸方向左右同時または交互に張出すように主桁ブロック３９を架設する。
【００３１】
前記の施工において、図１に示すように、主桁ブロック吊り上げ用ケーブル５５を駆動して昇降用枠体３０を上昇させて新設の主桁ブロック３９を上昇させる場合、前記の前部側のガイドケーブル３４および後部側のガイドケーブル３４´は同期駆動されて、昇降用枠体３０の前後の部分が、橋軸方向あるいは橋軸直角方向に振れることなく安定した状態で、昇降用枠体３０が上昇することができ、これに支持されている吊り上げ用の主桁ブロック３９も、橋軸方向あるいは橋軸直角方向に触れることなく安定した状態で吊り上げることができるようにされている。
【００３２】
本発明では、吊り上げた本設の主桁ブロック６（３９）を既設の主桁ブロック５（６）と連結固定した後、ピロン柱７と架設された主桁ブロックとを張力調整装置４４を備えた斜吊ケーブル４５により支持するようにしているので、架設された主桁ブロックに対するキャンバ調整が容易であると共に橋梁の出来形管理を容易に行うことができる。また、架設された主桁ブロックに作用する断面力を低減することができるため、架設時の断面力で主桁断面を大きくする必要がない。
【００３３】
なお、前記ガイド部材３５に代えて連結部材を昇降用枠体３０に設けて、ガイドケーブル３４と昇降用枠体３０を繋げるようにしてもよい。
【００３４】
次に、前記実施形態における主桁ブロック吊り上げ用ケーブル５５およびこれをガイドする各ガイド機構および駆動機構を省略して、ガイドケーブル３４を吊り上げ用ケーブルとして用いた形態について、図１０〜図１４を参照しながら、前記実施形態と相違する部分を主に説明する。
【００３５】
この形態は、特に図１２を参照して説明すると、前記実施形態における昇降用枠体３０に設けられている前記ガイド部材３５を省略すると共に、昇降用枠体３０の橋軸直角方向の幅をコンパクトにし、かつ昇降用枠体３０の橋軸直角方向の両端部に、ボルト等により着脱可能な連結部材５８，５８´を固定し、昇降用枠体３０の外側のガイドケーブル３４，３４´を主桁ブロック吊り上げ用ケーブル５５，５５´として使用するために、昇降用枠体３０の橋軸直角方向の端部に連結するための連結部材５８，５８´を設けて、各ガイドケーブル３４，３４´と昇降用枠体３０を連結するようにして、各ガイドケーブル３４，３４´を主桁ブロック吊り上げ用ケーブル５５，５５´とした形態である。
【００３６】
さらに説明すると、前記実施形態における各ガイドケーブル３４，３４´と昇降用枠体３０を直接連結部材５８，５８´により連結し、吊フック３３に係止ケーブルからなる係止具を繋ぎ、主桁ブロック側に設けられた吊金具と連結し、前記実施形態におけるガイドケーブル３４を主桁ブロック吊り上げ用ケーブル５５として用い、これを巻き取ることで所定の位置まで主桁ブロックを引き上げるようにした形態である。そして、前記実施形態における主桁ブロック吊り上げ用ケーブル５５は不要となるため、これを省略していると共に、さらに不要となっている第１ガイド体１２，１２´、第２ガイド体１３，１３´、第３ガイド体１４，１４´、ケーブル定着部材２９、駆動ドラム３２および駆動装置４２ａを省略し、ケーブル数を１系統少なくした形態である。すなわち、このような形態では、第４ガイド体１５，１５´を第１ガイド体１２，１２´として、第５ガイド体１６，１６´を第２ガイド体１３，１３´として、第６ガイド体１７，１７´を第３ガイド体１４，１４´として利用する形態で、第７ガイド体１８，１８´はそのまま残す形態である。このようにすると、前記実施形態と同様に主桁ブロックを吊り上げ架設することができるので、同様な作用効果を発揮でき、しかも架設装置の構成が簡単にでき、構造が簡単になる分、装置の組み立てが容易になり、施工性も向上し、工期短縮を図ることができる。
なお、前記連結部材５８，５８´としては、ケーブルを把持するためのクランプ金具を備えた連結部材でも、ケーブルの両端部を昇降用枠体３０に定着させる定着具であって、昇降用枠体３０に取り付けるためのボルト孔を備えたものを、昇降用枠体３０に固定するようにしたものであってもよい。
また、前記のように主桁ブロック吊り上げ用ケーブルに、昇降用枠体が連結金具を介して固定されていると、主桁ブロック吊り上げ用ケーブルを昇降用枠体に連結するようにすると、橋梁の架設装置の構成を少ない部品数とすることができ、一層安価な架設装置とすることができ、施工性もよくなる。
その他の構成については、前記実施形態と同様であるので、同様な部分については、同様な符号を付して説明を省略する。
【００３７】
なお、昇降用枠体３０を地面に下ろして、橋軸方向新設側の主桁ブロックの吊り上げ架設に移行する際、ガイドケーブルおよび吊り上げ用ケーブルの緊張力を解放し、可動張り出し架設梁２０を前進させるようにすればよい。
【００３８】
本発明を実施する場合、ピロン柱７の橋脚との固定方法に関して、ラーメン橋梁のように橋脚と上部構造が剛結合状態であればピロン柱７を前記のように鉛直に立設することは容易であるが、橋脚と上部構造の連結部に可動支承を用いる場合においては、図１５〜図１７に示すように、仮固定装置４７を使用して、橋脚４上の主桁ブロック５を仮固定し、その状態で、ピロン柱７を主桁ブロック５に設置するようにすればよい。
前記の仮固定装置４７付近の部分について、図１５〜図１７を参照して説明すると、単柱式橋脚４上の支承装置４８により支持されている橋脚直上の主桁ブロック５に、橋軸方向に間隔を置くと共に橋軸直角方向に延長する横梁材４９をそれぞれ載置し、また、単柱橋脚４における橋軸直角方向に張出す橋脚梁５０の下面に、それぞれ橋軸方向に延長する下部梁材５１を支承金具５２を介して配置し、各横梁材４９の両端部をそれぞれ下部梁材５１に、ゲビンデ鋼棒等の総ネジ異径ＰＣ鋼棒５３および支承プレートおよびスリーブ状ナットなどの定着金具５４により締め付け固定することにより、単柱橋脚４上の主桁５が傾動するのを確実に防止することができる。
前記のように主桁ブロック５を仮固定した安定した状態にすることにより、その主桁ブロック５上にピロン柱７を配置して、ピロン柱７の下端部をピン接合するようにすればよい。
このようにした状態で、前記実施形態と同様に、仮固定装置４７より橋軸方向新設側に離れた位置に可動張出し架設梁２０を配置するようにして橋梁の架設装置を設けて、新設の主桁ブロックを吊り上げて架設するようにすればよい。
前記の場合には、橋梁主桁の架設完了した時点で、前記の仮固定装置４７を解体撤去するようにすればよい。
【００３９】
本発明を実施する場合、橋脚上に弾性支承装置等の固定支承（桁の撓みによる微小回転を生じる形態）あるいは可動支承の場合には、桁を一時的に仮固定した状態にして、ピロン柱７を立設するようにすれば、前記実施形態と同様に、実施することができる。前記実施形態の場合には、鋼製桁ブロックの場合を説明したが、本発明の場合は、コンクリート桁ブロックを吊り上げて架設する場合にも利用することができる。
【００４０】
本発明の橋梁の架設装置を使用して、橋梁を架設する場合、鋼製主桁ブロック以外にも、コンクリート製主桁ブロックを架設するようにしてもよい。コンクリート製主桁ブロック相互の連結手段としては、ＰＣ鋼棒を使用して緊張定着するようにすればよい。
【００４１】
前記実施形態においては、橋脚上に設置された主桁ブロック上にピロン柱を立設するようにしたが、本発明を実施する場合、橋脚上に直接ピロン柱を立設するようにしてもよく、この場合には、橋脚上の主桁ブロックを跨ぐようにピロン柱が立設される。
【００４２】
本発明を実施する場合、前記実施形態において、ガイドケーブル３４を省略するようにしてもよい。また、下記のように、昇降用枠体３０をガイドケーブル３４により支持可能に係合または繋げると、ガイドケーブル３４を吊り上げ用ケーブル５５としての機能を備えるようになり、吊り上げ用ケーブル５５を省略したり、ガイドケーブルとして利用することも可能になる。
【００４３】
本発明を実施する場合、図示を省略して前記実施形態を参照しながら説明すると、昇降用枠体３０にガイド部材３５に代えて連結部材を設ける場合、昇降用枠体３０を各ガイドケーブル３４間に納まる寸法とすると共に、ガイドケーブル３４に係合部を設けておき、連結部材を昇降用枠体３０からガイドケーブル３４側に進退移動可能に設けて、連結部材先端部とガイドケーブル３４の係合部とを着脱自在に繋ぐようにすると、ガイドケーブル３４を主桁ブロック吊り上げ用ケーブル５５として利用することができ、前記実施形態の主桁ブロック吊り上げ用ケーブルをガイドケーブルとして利用したり、あるいは省略することも可能である。
【００４４】
なお、本発明を実施する場合、図７において、側部フレーム２４の長手方向（図７の左右方向）に渡って筒状ガイド部２５を設け、これに対応して被ガイド筒状体２６を長くしておくと共に液圧式伸縮ジャッキ２７のストロークの長いジャッキとして引込装置２２としておくと、橋脚４から順次遠く離れた位置の主桁ブロック３９（６）を吊り上げ架設する場合、吊り上げ上昇角度が小さくなる場合、引き込み装置２２を伸長した状態にしておくと、吊り上げられる主桁ブロック３９が、既設の主桁ブロック６との干渉することなく、既設主桁ブロック６のレベル付近にガイドすることができ、引き込み作業を容易にすることができる。
【００４５】
前記各実施形態においては、コンクリート製橋脚基礎２に、あるいはコンクリート製橋脚基礎２とは独立して別途、ケーブルアンカー設置用コンクリート基礎３が設けられ形態を説明したが、橋脚基礎２の耐力がある場合には、これに第３ガイド体、ケーブル定着部材および駆動ドラムを備えたウインチを設置してもよく、あるいは橋脚基礎部３の耐力が一部不足する場合には、橋脚基礎３とこれに連結または独立した基礎で地盤５にアンカーをとったコンクリート基礎３の両方に、第３ガイド体、ケーブル定着部材および駆動ドラムを備えたウインチを設置するようにしてもよく、施工箇所に応じて、適宜設計すればよい。
【００４６】
本発明を実施する場合、ケーブルとしては、ＰＣ鋼より線ケーブルまたはワイヤーロープ、炭素繊維ケーブル等適宜のケーブルを使用することができる。
【図面の簡単な説明】
【００４７】
【図１】本発明の一実施形態の橋梁の架設装置を示す概略側面図である。
【図２】図１におけるガイドケーブルおよびこれをガイドするガイド体を省略し、主桁ブロック吊上げ用ケーブルをおよびこれをガイドするガイド体を主体にして示す概略側面図である。
【図３】図１における主桁ブロック吊上げ用ケーブルをおよびこれをガイドするガイド体を省略し、ガイドケーブルおよびこれをガイドするガイド体を主体にして示す概略側面図である。
【図４】図１の一部を拡大して示す側面図である。
【図５】図１のＡ−Ａ線矢視拡大正面図である。
【図６】図１のＢ−Ｂ線矢視拡大正面図である。
【図７】走行用レールと自走式台車と主桁ブロック吊り上げ用ケーブル並びにガイドケーブルとの関係を示すために、自走式台車付近を拡大して示す平面図である。
【図８】図１における自走式台車と主桁ブロック吊り上げ用ケーブルと主桁ブロック付近を拡大して示す側面図である。
【図９】図１におけるＤ−Ｄ線拡大平面図である。
【図１０】本発明の他の実施形態の橋梁の架設を示すが概略側面図である。
【図１１】図１０のＥ−Ｅ線断面図である。
【図１２】図１０のＦ−Ｆ線断面図である。
【図１３】図１０のＧ−Ｇ線断面図である。
【図１４】図１０のＨ−Ｈ線断面図である。
【図１５】支承により橋梁を支持する場合に、橋梁の仮固定方法を説明するための説明図である。
【図１６】図１５のＥ−Ｅ線断面図である。
【図１７】図１５のＦ−Ｆ線断面図である。
【図１８】主桁ブロックを示すものであって、（ａ）は平面図、（ｂ）は正面図である。
【符号の説明】
【００４８】
１ 橋梁の架設装置
２ 橋脚基礎
３ コンクリート基礎
４ 橋脚
５ 柱頭部主桁ブロック
６ 第１主桁ブロック
７ ピロン柱
８ 控えケーブル
９ 鋼製主桁
１０ 鋼製柱
１１ 横梁
１２、１２´ 第１ガイド体
１３、１３´ 第２ガイド体
１４、１４´ 第３ガイド体
１５、１５´ 第４ガイド体
１６、１６´ 第５ガイド体
１７、１７´ 第６ガイド体
１８、１８´ 第７ガイド体
１９ 走行用レール
２０ 可動張出し架設梁
２１ 自走式台車
２２ 引込装置
２３ 張出し架設アーム
２４ 側部フレーム
２５ 筒状ガイド部
２６ 被ガイド筒状体
２７ 液圧式伸縮ジャッキ
２８ 前部梁
２９ ケーブル定着部材
３０ 昇降用枠体
３１ 昇降用シーブ
３２ 駆動ドラム（吊り上げ用）
３３ フック
３４、３４´ ガイドケーブル
３５ ガイド部材
３６ 吊り金具
３７ 係止具
３８ 連結係止具
３９ 吊り上げられる新設主桁ブロック
４０、４０´ 前部駆動ドラム
４１、４１´ 後部駆動ドラム
４２ 駆動装置
４２ａ ウインチ
４３、４３´ ウインチ
４４ 張力調整装置
４５ 斜吊ケーブル
４６ 横桁
４７ 仮固定装置
４８ 支承装置
４９ 横梁材
５０ 橋脚梁
５１ 下部梁材
５２ 支承金具
５３ ＰＣ鋼棒
５４ 定着金具
５５、５５´ 主桁ブロック吊り上げ用ケーブル
５６ 添板
５７ ボルト
５８ 連結部材
【特許請求の範囲】
【請求項１】
柱頭部に設けられた主桁ブロック上、もしくは橋脚上にピロン柱が立設されると共に前記ピロン柱に第１ガイド体が設けられ、
主桁ブロックから張出すように先端部に第２ガイド体を伸縮可能に設けた可動張り出し架設梁が設けられ、
橋脚基礎または地盤に反力をとった第３ガイド体、および駆動ドラムを備えたウインチが地盤側に設けられ、
主桁ブロック吊り上げ用ケーブルは、ピロン柱の第１ガイド体と、可動張り出し架設梁の第２ガイド体と、第３ガイド体および駆動ドラムとに渡って掛け回され、
前記可動張り出し架設梁先端の第２ガイド体から垂下する主桁ブロック吊り上げ用ケーブルに、昇降用枠体が昇降可能に設けられ、
その昇降用枠体に、主桁ブロックを係止するための連結係止具が設けられていること
を特徴とする橋梁の架設装置。
【請求項２】
柱頭部に設けられた主桁ブロック上、もしくは橋脚上にピロン柱が立設されると共に前記ピロン柱に第１ガイド体が設けられ、
主桁ブロックから張出すように先端部に第２ガイド体を伸縮可能に設けた可動張り出し架設梁が設けられ、
橋脚基礎または地盤に反力をとった第３ガイド体、ケーブル定着部材および駆動ドラムを備えたウインチが地盤側に設けられ、
主桁ブロック吊り上げ用ケーブルは、前記ケーブル定着部材もしくは駆動ドラムから端を発し、第３ガイド体と、ピロン柱の第１ガイド体と、可動張り出し架設梁の第２ガイド体と、昇降用シーブを介して折り返し、再び第２ガイド体、第１ガイド体を経由して第３ガイド体に掛け回され、
前記可動張り出し架設梁先端の第２ガイド体から垂下する主桁ブロック吊り上げ用ケーブルに、昇降用シーブを有する昇降用枠体が吊り下げ支持されて昇降可能に設けられ、
その昇降用枠体に、主桁ブロックを係止するための連結係止具が設けられていること
を特徴とする橋梁の架設装置。
【請求項３】
ピロン柱に第１ガイド体と第４ガイド体が設けられ、前記可動張り出し架設梁の先端部に第２ガイド体および第５ガイド体が設けられ、
橋脚基礎または地盤に反力をとった第６ガイド体と第７ガイド体および前部の駆動ドラムと後部の駆動ドラムとが地盤側に設けられ、
前記前部の駆動ドラムと、第６ガイド体と、第５ガイド体と、前記第４ガイド体と、第７ガイド体と前記後部の駆動ドラムとに渡ってガイド用ケーブルが前記主桁ブロック吊り上げ用ケーブルと並行に掛け回され、
前記ガイド用ケーブルは前記昇降用枠体に係合されていること
を特徴とする請求項２に記載の橋梁の架設装置。
【請求項４】
橋脚基礎、または橋脚基礎の周囲またはこれに連結するように地盤に反力をとったコンクリート基礎のいずれか一方または両方に、
第３ガイド体、ケーブル定着部材および駆動ドラムを備えたウインチが設置されていること
を特徴とする請求項２または３に記載の橋梁の架設装置。
【請求項５】
ガイドケーブルは、ウインチの前部の駆動ドラム、第７ガイド体、第４ガイド体、第５ガイド体、第６ガイド体、およびウインチの後部の駆動ドラムを経由し、ループ状に掛け回されていること
を特徴とする請求項２記載の橋梁の架設装置。
【請求項６】
新設の主桁ブロックを所定の高さまで引き上げた際、既設ブロックの接合部付近まで引き付けるため引込装置を有することを特徴とする請求項１〜５のいずれかに記載の橋梁の架設装置。
【請求項７】
昇降用シーブを備えた昇降用枠体とガイドケーブルは係合されるかまたは繋がれ、
主桁ブロック吊り上げ用ケーブルはガイドケーブルに沿って巻き上げられること
を特徴とする請求項３記載の橋梁の架設装置。
【請求項１】
柱頭部に設けられた主桁ブロック上、もしくは橋脚上にピロン柱が立設されると共に前記ピロン柱に第１ガイド体が設けられ、
主桁ブロックから張出すように先端部に第２ガイド体を伸縮可能に設けた可動張り出し架設梁が設けられ、
橋脚基礎または地盤に反力をとった第３ガイド体、および駆動ドラムを備えたウインチが地盤側に設けられ、
主桁ブロック吊り上げ用ケーブルは、ピロン柱の第１ガイド体と、可動張り出し架設梁の第２ガイド体と、第３ガイド体および駆動ドラムとに渡って掛け回され、
前記可動張り出し架設梁先端の第２ガイド体から垂下する主桁ブロック吊り上げ用ケーブルに、昇降用枠体が昇降可能に設けられ、
その昇降用枠体に、主桁ブロックを係止するための連結係止具が設けられていること
を特徴とする橋梁の架設装置。
【請求項２】
柱頭部に設けられた主桁ブロック上、もしくは橋脚上にピロン柱が立設されると共に前記ピロン柱に第１ガイド体が設けられ、
主桁ブロックから張出すように先端部に第２ガイド体を伸縮可能に設けた可動張り出し架設梁が設けられ、
橋脚基礎または地盤に反力をとった第３ガイド体、ケーブル定着部材および駆動ドラムを備えたウインチが地盤側に設けられ、
主桁ブロック吊り上げ用ケーブルは、前記ケーブル定着部材もしくは駆動ドラムから端を発し、第３ガイド体と、ピロン柱の第１ガイド体と、可動張り出し架設梁の第２ガイド体と、昇降用シーブを介して折り返し、再び第２ガイド体、第１ガイド体を経由して第３ガイド体に掛け回され、
前記可動張り出し架設梁先端の第２ガイド体から垂下する主桁ブロック吊り上げ用ケーブルに、昇降用シーブを有する昇降用枠体が吊り下げ支持されて昇降可能に設けられ、
その昇降用枠体に、主桁ブロックを係止するための連結係止具が設けられていること
を特徴とする橋梁の架設装置。
【請求項３】
ピロン柱に第１ガイド体と第４ガイド体が設けられ、前記可動張り出し架設梁の先端部に第２ガイド体および第５ガイド体が設けられ、
橋脚基礎または地盤に反力をとった第６ガイド体と第７ガイド体および前部の駆動ドラムと後部の駆動ドラムとが地盤側に設けられ、
前記前部の駆動ドラムと、第６ガイド体と、第５ガイド体と、前記第４ガイド体と、第７ガイド体と前記後部の駆動ドラムとに渡ってガイド用ケーブルが前記主桁ブロック吊り上げ用ケーブルと並行に掛け回され、
前記ガイド用ケーブルは前記昇降用枠体に係合されていること
を特徴とする請求項２に記載の橋梁の架設装置。
【請求項４】
橋脚基礎、または橋脚基礎の周囲またはこれに連結するように地盤に反力をとったコンクリート基礎のいずれか一方または両方に、
第３ガイド体、ケーブル定着部材および駆動ドラムを備えたウインチが設置されていること
を特徴とする請求項２または３に記載の橋梁の架設装置。
【請求項５】
ガイドケーブルは、ウインチの前部の駆動ドラム、第７ガイド体、第４ガイド体、第５ガイド体、第６ガイド体、およびウインチの後部の駆動ドラムを経由し、ループ状に掛け回されていること
を特徴とする請求項２記載の橋梁の架設装置。
【請求項６】
新設の主桁ブロックを所定の高さまで引き上げた際、既設ブロックの接合部付近まで引き付けるため引込装置を有することを特徴とする請求項１〜５のいずれかに記載の橋梁の架設装置。
【請求項７】
昇降用シーブを備えた昇降用枠体とガイドケーブルは係合されるかまたは繋がれ、
主桁ブロック吊り上げ用ケーブルはガイドケーブルに沿って巻き上げられること
を特徴とする請求項３記載の橋梁の架設装置。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図９】
【図１０】
【図１１】
【図１２】
【図１３】
【図１４】
【図１５】
【図１６】
【図１７】
【図１８】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図９】
【図１０】
【図１１】
【図１２】
【図１３】
【図１４】
【図１５】
【図１６】
【図１７】
【図１８】
【公開番号】特開２００９−２８７３１２（Ｐ２００９−２８７３１２Ａ）
【公開日】平成２１年１２月１０日（２００９．１２．１０）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２００８−１４２２７２（Ｐ２００８−１４２２７２）
【出願日】平成２０年５月３０日（２００８．５．３０）
【出願人】（３０６０２２５１３）新日鉄エンジニアリング株式会社 (897)
【出願人】（３０７０１８５４２）日鉄ブリッジ株式会社 (10)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成２１年１２月１０日（２００９．１２．１０）
【国際特許分類】
【出願日】平成２０年５月３０日（２００８．５．３０）
【出願人】（３０６０２２５１３）新日鉄エンジニアリング株式会社 (897)
【出願人】（３０７０１８５４２）日鉄ブリッジ株式会社 (10)
【Ｆターム（参考）】
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