浮床を利用したユニットバスの支持構造
【課題】 支持構造の安定性と遮音性を確保した上で、階高の増加を抑えつつ配管等のスペースを確保でき、かつ施工性、経済性に優れたユニットバスの支持構造を提供する。
【解決手段】 躯体スラブ１上に、グラスウールなどの緩衝材１２を敷設し、その上に遮水シート１６を介して軽量コンクリートパネル１３を敷設して浮床１１を構成する。ユニットバス２の浴槽下部位置については、軽量コンクリートパネル１３が直接ユニットバス２の荷重を支持し、それ以外の部分については軽量コンクリートパネル１３上に、高さ調整可能な支持脚１７を設置してユニットバス２の荷重を支持する。ユニットバス２の下部に配置される配管近傍またはユニットバス下部からの突出物近傍については、浮床欠落部１４を形成し、躯体スラブ２上に設置した防振支持脚１５でユニットバス２の荷重を支持する。
【解決手段】 躯体スラブ１上に、グラスウールなどの緩衝材１２を敷設し、その上に遮水シート１６を介して軽量コンクリートパネル１３を敷設して浮床１１を構成する。ユニットバス２の浴槽下部位置については、軽量コンクリートパネル１３が直接ユニットバス２の荷重を支持し、それ以外の部分については軽量コンクリートパネル１３上に、高さ調整可能な支持脚１７を設置してユニットバス２の荷重を支持する。ユニットバス２の下部に配置される配管近傍またはユニットバス下部からの突出物近傍については、浮床欠落部１４を形成し、躯体スラブ２上に設置した防振支持脚１５でユニットバス２の荷重を支持する。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、浮床を用いたユニットバスの支持構造に関するもので、適用対象は主としてＳＩ（スケルトン・インフィル）建築物、高層建築物等、階高の抑制が求められる建築物であるが、これらに限定されず、一般の建築物にも適用可能である。
【背景技術】
【０００２】
ＳＩ建築物の場合、自由な間取りが可能である反面、例えば下階の居室の上に上階の浴室がくる場合など、遮音性が重要となる。その上で、階高の抑制が求められ、また給排水設備の配置スペースの問題などもある。また、一般の建築物の場合においても、リフォームの際、同様の理由で、ユニットバスの位置を変更するのが困難であるという問題がある。
【０００３】
遮音性の解決手段の一つとしては、浮床構造の利用が考えられる。従来の浮床の構造としては、建物躯体の床スラブ上にグラスウール、ポリスチレン系あるいはポリプロピレン系の樹脂発泡体などの板状に成形した緩衝材を敷設し、その上に二重床を構成する床パネルを敷設するもの（例えば、特許文献１参照）や、建物躯体の床スラブに防振性能を備えた支持脚を分散配置し、その上に二重床を構成する床パネルを設けるものなど（例えば、特許文献３参照）がある。その他、遮音性、防振性を向上させるための種々の構造が工夫されている。
【０００４】
【特許文献１】特開２００２−２９４９９７号公報
【特許文献２】特開２００４−１８３３１９号公報
【特許文献３】特開２００６−３２１９６４号公報
【特許文献４】特開２００６−３２８７１５号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
緩衝材を敷設し、その上に床パネルなどを敷設する形式は、浮床自体の厚さは比較的薄く、上載荷重についても応力が均等にかかり、一般的には安定しているという利点がある。
【０００６】
しかしながら、緩衝材の層厚が薄いと遮音効果や防振効果が十分得られず、逆に緩衝材の層厚が厚いと、上載荷重の重みや緩衝材の劣化などにより部分的なへこみが生じ、不陸の原因となったり、支持構造自体が不安定となる恐れがある。
【０００７】
また、ＳＩ建築物などにおいて、給排水の配管や各種配線が住戸の床下にくる場合、配管等のスペースが必要になるため、浮床の層厚を薄くしても階高の減少につながらない。
【０００８】
一方、床材を防振性能を備えた支持脚で支持する形式では、支持脚に組み込む防振ゴムなどの性能に応じて、防振性能は比較的得やすく、また支持脚の高さの調整で配管等のスペースを確保できるという利点がある。
【０００９】
しかしながら、この形式では上載荷重が支持脚位置に集中するため、支持脚の個数、配置なども含め設計が難しくなり、施工性、コストの面でも不利となる。また、防振性能は得やすい反面、上階の騒音に対する遮音効果は得難い。
【００１０】
本発明は、上述のような従来技術における課題の解決を図ったものであり、支持構造の安定性と遮音性を確保した上で、階高の増加を抑えつつ配管等のスペースを確保でき、かつ施工性、経済性に優れたユニットバスの支持構造を提供することを目的としている。
【課題を解決するための手段】
【００１１】
本願の請求項１に係る発明は、躯体スラブ上に形成される浮床を利用したユニットバスの支持構造であって、前記浮床を所要厚の緩衝材と該緩衝材の上に敷設され床強度を発揮する硬質のパネル体で構成し、前記ユニットバスの荷重を直接または支持具を介して前記浮床で支持するとともに、前記ユニットバスの下部に配置される配管近傍またはユニットバス下部からの突出物近傍については、前記浮床を形成しない浮床欠落部を形成し、該浮床欠落部については前記躯体スラブ上に設置した防振機構を備える複数の支持脚で前記ユニットバスの荷重を支持することを特徴とするものである。
【００１２】
緩衝材としては、グラスウールなど、防振性の面での緩衝材としての機能の他、遮音性や断熱性の得られるものが望ましいが、目的とする機能が得られ、劣化しにくいものであれば特に限定されない。例えば、従来技術の項で述べたポリスチレン系あるいはポリプロピレン系の樹脂発泡体や、特許文献１に記載されているような樹脂発泡体にゴムなどの弾性体を組み込んだものを使用することもできる。
【００１３】
硬質のパネル体というのは、緩衝材の変形に追従して容易に変形するようなものではなく、床としての平面形態を保てる強度および剛性を備えたパネル体であることを意味する。具体的にはコンクリートパネルや鋼板などの金属パネル、ＦＲＥなどの硬質パネルなどを例示することができる。
【００１４】
ユニットバスの荷重を直接または支持具を介して浮床で支持するというのは、浮床の上面で支持するのが最も安定するが、ユニットバスの下面は、通常、平坦でなく傾斜や凹凸があるため、必要に応じ、必要箇所に支持具を介在させて高さ調整を行って支持する。また、ユニットバスの下部に配置される給配水管などの設備配管のための必要スペースとの関係では、浮床の上面で直接支持する部分がなく、全て支持具を介在させて支持する場合もある。その場合も、浮床部分の防振機能や、遮音性能は発揮される。
【００１５】
浮床欠落部は、後から形成するのではなく、床スラブ上における浮床の配置設計として形成される。この部分において、防振機構を備える複数の支持脚による支持機構を併用することで、階高に関しては浮床の高さ分を抑えることができ、防振性能および遮音性能に関しては浮床と支持脚という異なる制振新機構の組み合わせにより、広い周波数域での相乗効果が期待できる。
【００１６】
請求項２は、請求項１に係るユニットバスの支持構造において、前記緩衝材と前記硬質のパネル体との間に遮水シートを介在させることを特徴とするものである。
【００１７】
緩衝材の種類にもよるが、緩衝材が水に濡れることで、防振性や遮音性が低下したり、劣化したり、変形する恐れがある場合には、遮水シートを介在させるなどして、緩衝材が水を吸収するのを防止することが望ましい。
【００１８】
請求項３は、請求項１または２に係るユニットバスの支持構造において、前記硬質のパネル体がコンクリートパネルである場合を限定したものである。
【００１９】
コンクリートパネルの場合、５〜１０ｃｍ程度の厚みのものが用いられるが、軽量骨材あるいは超軽量骨材などを用いた軽量コンクリートパネルを用いれば、実質的に強度を落とすことなく、軽量化が図れる。
【００２０】
請求項４は、請求項１または２に係るユニットバスの支持構造において、前記硬質のパネル体が金属パネルである場合を限定したものである。
【００２１】
金属パネルとしては、鋼板が一般的であるが、アルミニュウム合金その他のパネルでもよい。金属パネルの場合、コンクリートパネルに比べ、浮床としての厚さは大幅に低減でき、また端部の欠けなどの問題もない。
【００２２】
ただし、コストが高く付き、遮音性ではコンクリートパネルが勝ることから、もともと設備配管などとの関係で、階高抑制に寄与しない場合には、コンクリートパネルが望ましい。
【００２３】
請求項５は、請求項１〜４に記載のユニットバスの支持構造において、前記躯体スラブの前記浮床の外周部位置および前記浮床欠落部の外周部位置に、前記浮床の面内方向の移動を抑制するための側部緩衝材を配置してあることを特徴とするものである。
【００２４】
本発明では、特に、浮床の上面については、硬質のパネル体を用いているため、地震等により水平方向に振動すると、下側の緩衝材と分離したり、硬質のパネル体の端部が躯体と衝突することが考えられるが、側部緩衝材を配置して、水平方向の移動をある程度拘束することにより、そのような問題を解決することができる。
【００２５】
側部緩衝材としては、例えば板状の防振ゴムなどを用いることができ、アングル状の金具などを躯体の床スラブ上面に固定し、立上り面に防振ゴムなどを貼り付けるなどして、硬質のパネル体の水平移動を抑制することができる。また、その際の側部緩衝材によるエネルギー吸収効果も期待できる。
【発明の効果】
【００２６】
本発明では、浮床を緩衝材とその上に敷設され床強度を発揮する硬質のパネル体で構成し、ユニットバスの荷重を浮床で支持するとともに、配管近傍またはユニットバス下部からの突出物近傍については、浮床欠落部を形成し、浮床欠落部については防振機構を備える複数の支持脚支持するようにしたため、支持構造の安定性と遮音性を確保した上で、階高の増加を抑えつつ配管等のスペースを確保することができる。
【００２７】
また、硬質のパネル体を用いた浮床と、浮床欠落部に設置した防振機構を備える支持脚による支持機構の併用により、階高に関しては浮床の高さ分を抑えることができ、防振性能および遮音性能に関しては浮床と支持脚という異なる制振新機構の組み合わせにより、広い周波数域での相乗効果が期待できる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２８】
図１は、本発明の一実施形態を示したもので、(a)は水平断面図、(b)はそのＡ−Ａ断面図、(c)はＢ−Ｂ断面図である。
【００２９】
本実施形態において、浮床１１は、躯体スラブ１上に、グラスウールなどの緩衝材１２を敷設し、その上に遮水シート１６を介して軽量コンクリートパネル１３を敷設したものである。
【００３０】
寸法例を挙げると、緩衝材１２として厚さ１２．５ｍｍの板状に成形したグラスウールのパネルを２枚重ねて厚さ２５ｍｍの断熱緩衝層を形成し、遮水シート１６として厚さ０．１５ｍｍのポリエチレンフィルムを敷き、その上に厚さ７５ｍｍ（だだし、ユニットバス２の浴槽下部位置については５０ｍｍ）の軽量コンクリートパネル１３を敷設する。なお、ここで挙げた材質および寸法はあくまで代表例であり、これに限定されるものではない。
【００３１】
また、本実施形態では、ユニットバス２の浴槽下部位置については、軽量コンクリートパネル１３が直接ユニットバス２の荷重を支持し、それ以外の部分については軽量コンクリートパネル１３上の、主としてユニットバス２の外周部位置下部および後述する浮床欠落部１４位置近傍に、高さ調整可能な支持脚１７を設置してユニットバス２の荷重を支持している。
【００３２】
ユニットバス２の下部に配置される配管近傍またはユニットバス下部からの突出物近傍については、浮床欠落部１４を形成し、躯体スラブ２上に設置した防振支持脚１５でユニットバス２の荷重を支持している。
【００３３】
防振支持脚１５は、一例を挙げると、ヤクモ株式会社製の製品名「ボールダンパー」に高さ調整用のボルトを組み合わせたものなどを使用することができるが、それに限定されるものではない。
【００３４】
また、本実施形態において、図２に示すように、浮床１１の外周部位置および浮床欠落部１４の外周部位置には、躯体スラブ２との間に、浮床１１の面内方向の移動を抑制するための側部緩衝材１８を配置し、地震等により水平方向の振動に対し、水平方向の移動を拘束できるようにしている。
【００３５】
図３は、側部緩衝材１８の一例として、アングルピース１８ａを躯体スラブ１上面に固定し、その立上り面に防振ゴム１８ｂを取り付けた場合を示したものである。
【００３６】
図４は、本発明の他の実施形態を示したもので、(a)は水平断面図、(b)はそのＡ−Ａ断面図、(c)はＢ−Ｂ断面図である。
【００３７】
本実施形態において、浮床１１は、躯体スラブ１上に、グラスウールなどの緩衝材１２を敷設し、その上に遮水シート１６を介して鋼板２３を敷設したものである。
【００３８】
寸法例を挙げると、緩衝材１２として厚さ１２．５ｍｍの板状に成形したグラスウールのパネルを２枚重ねて厚さ２５ｍｍの断熱緩衝層を形成し、遮水シート１６として厚さ０．１５ｍｍのポリエチレンフィルムを敷き、その上に厚さ２５ｍｍの鋼板２３を敷設する。なお、ここで挙げた材質および寸法はあくまで代表例であり、これに限定されるものではない。
【００３９】
また、本実施形態では、ユニットバス２の浴槽下部位置も含め、鋼板２３上の、主としてユニットバス２の外周部位置下部および後述する浮床欠落部１４位置近傍に、高さ調整可能な支持脚１７を設置してユニットバス２の荷重を支持している。
【００４０】
ユニットバス２の下部に配置される配管近傍またはユニットバス下部からの突出物近傍については、浮床欠落部１４を形成し、躯体スラブ２上に設置した防振支持脚１５でユニットバス２の荷重を支持している。防振支持脚１５については、図１の実施形態の場合と同様である。
【００４１】
図５は、図４の実施形態における側部緩衝材１８の例を示したもので、基本的な構成は図３のものと同様であるが、浮床１１部分に、軽量コンクリートパネル１３に代え鋼板２３を用いているため、アングルピース１８ａの立上りが、図３のものに比べ、低くなっている。
【図面の簡単な説明】
【００４２】
【図１】本発明の一実施形態（硬質のパネル体として軽量コンクリートパネルを用いた場合）を示したもので、(a)は浮床部平面図、(b)はそのＡ−Ａ断面図、(c)はＢ−Ｂ断面図である。
【図２】図１の実施形態における側部緩衝材の配置例を示す平面配置図である。
【図３】図１の実施形態における側部緩衝材部分の鉛直断面図である。
【図４】本発明の他の実施形態（硬質のパネル体として鋼板を用いた場合）を示したもので、(a)は浮床部平面図、(b)はそのＡ−Ａ断面図、(c)はＢ−Ｂ断面図である。
【図５】図４の実施形態における側部緩衝材部分の鉛直断面図である。
【符号の説明】
【００４３】
１…躯体スラブ、２…ユニットバス、
１１…浮床、１２…緩衝材、１３…軽量コンクリートパネル、１４…浮床欠落部、１５…防振支持脚、１６…遮水シート、１７…支持脚、１８…側部緩衝材、１８ａ…アングルピース、１８ｂ…防振ゴム、
２３…鋼板
【技術分野】
【０００１】
本発明は、浮床を用いたユニットバスの支持構造に関するもので、適用対象は主としてＳＩ（スケルトン・インフィル）建築物、高層建築物等、階高の抑制が求められる建築物であるが、これらに限定されず、一般の建築物にも適用可能である。
【背景技術】
【０００２】
ＳＩ建築物の場合、自由な間取りが可能である反面、例えば下階の居室の上に上階の浴室がくる場合など、遮音性が重要となる。その上で、階高の抑制が求められ、また給排水設備の配置スペースの問題などもある。また、一般の建築物の場合においても、リフォームの際、同様の理由で、ユニットバスの位置を変更するのが困難であるという問題がある。
【０００３】
遮音性の解決手段の一つとしては、浮床構造の利用が考えられる。従来の浮床の構造としては、建物躯体の床スラブ上にグラスウール、ポリスチレン系あるいはポリプロピレン系の樹脂発泡体などの板状に成形した緩衝材を敷設し、その上に二重床を構成する床パネルを敷設するもの（例えば、特許文献１参照）や、建物躯体の床スラブに防振性能を備えた支持脚を分散配置し、その上に二重床を構成する床パネルを設けるものなど（例えば、特許文献３参照）がある。その他、遮音性、防振性を向上させるための種々の構造が工夫されている。
【０００４】
【特許文献１】特開２００２−２９４９９７号公報
【特許文献２】特開２００４−１８３３１９号公報
【特許文献３】特開２００６−３２１９６４号公報
【特許文献４】特開２００６−３２８７１５号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
緩衝材を敷設し、その上に床パネルなどを敷設する形式は、浮床自体の厚さは比較的薄く、上載荷重についても応力が均等にかかり、一般的には安定しているという利点がある。
【０００６】
しかしながら、緩衝材の層厚が薄いと遮音効果や防振効果が十分得られず、逆に緩衝材の層厚が厚いと、上載荷重の重みや緩衝材の劣化などにより部分的なへこみが生じ、不陸の原因となったり、支持構造自体が不安定となる恐れがある。
【０００７】
また、ＳＩ建築物などにおいて、給排水の配管や各種配線が住戸の床下にくる場合、配管等のスペースが必要になるため、浮床の層厚を薄くしても階高の減少につながらない。
【０００８】
一方、床材を防振性能を備えた支持脚で支持する形式では、支持脚に組み込む防振ゴムなどの性能に応じて、防振性能は比較的得やすく、また支持脚の高さの調整で配管等のスペースを確保できるという利点がある。
【０００９】
しかしながら、この形式では上載荷重が支持脚位置に集中するため、支持脚の個数、配置なども含め設計が難しくなり、施工性、コストの面でも不利となる。また、防振性能は得やすい反面、上階の騒音に対する遮音効果は得難い。
【００１０】
本発明は、上述のような従来技術における課題の解決を図ったものであり、支持構造の安定性と遮音性を確保した上で、階高の増加を抑えつつ配管等のスペースを確保でき、かつ施工性、経済性に優れたユニットバスの支持構造を提供することを目的としている。
【課題を解決するための手段】
【００１１】
本願の請求項１に係る発明は、躯体スラブ上に形成される浮床を利用したユニットバスの支持構造であって、前記浮床を所要厚の緩衝材と該緩衝材の上に敷設され床強度を発揮する硬質のパネル体で構成し、前記ユニットバスの荷重を直接または支持具を介して前記浮床で支持するとともに、前記ユニットバスの下部に配置される配管近傍またはユニットバス下部からの突出物近傍については、前記浮床を形成しない浮床欠落部を形成し、該浮床欠落部については前記躯体スラブ上に設置した防振機構を備える複数の支持脚で前記ユニットバスの荷重を支持することを特徴とするものである。
【００１２】
緩衝材としては、グラスウールなど、防振性の面での緩衝材としての機能の他、遮音性や断熱性の得られるものが望ましいが、目的とする機能が得られ、劣化しにくいものであれば特に限定されない。例えば、従来技術の項で述べたポリスチレン系あるいはポリプロピレン系の樹脂発泡体や、特許文献１に記載されているような樹脂発泡体にゴムなどの弾性体を組み込んだものを使用することもできる。
【００１３】
硬質のパネル体というのは、緩衝材の変形に追従して容易に変形するようなものではなく、床としての平面形態を保てる強度および剛性を備えたパネル体であることを意味する。具体的にはコンクリートパネルや鋼板などの金属パネル、ＦＲＥなどの硬質パネルなどを例示することができる。
【００１４】
ユニットバスの荷重を直接または支持具を介して浮床で支持するというのは、浮床の上面で支持するのが最も安定するが、ユニットバスの下面は、通常、平坦でなく傾斜や凹凸があるため、必要に応じ、必要箇所に支持具を介在させて高さ調整を行って支持する。また、ユニットバスの下部に配置される給配水管などの設備配管のための必要スペースとの関係では、浮床の上面で直接支持する部分がなく、全て支持具を介在させて支持する場合もある。その場合も、浮床部分の防振機能や、遮音性能は発揮される。
【００１５】
浮床欠落部は、後から形成するのではなく、床スラブ上における浮床の配置設計として形成される。この部分において、防振機構を備える複数の支持脚による支持機構を併用することで、階高に関しては浮床の高さ分を抑えることができ、防振性能および遮音性能に関しては浮床と支持脚という異なる制振新機構の組み合わせにより、広い周波数域での相乗効果が期待できる。
【００１６】
請求項２は、請求項１に係るユニットバスの支持構造において、前記緩衝材と前記硬質のパネル体との間に遮水シートを介在させることを特徴とするものである。
【００１７】
緩衝材の種類にもよるが、緩衝材が水に濡れることで、防振性や遮音性が低下したり、劣化したり、変形する恐れがある場合には、遮水シートを介在させるなどして、緩衝材が水を吸収するのを防止することが望ましい。
【００１８】
請求項３は、請求項１または２に係るユニットバスの支持構造において、前記硬質のパネル体がコンクリートパネルである場合を限定したものである。
【００１９】
コンクリートパネルの場合、５〜１０ｃｍ程度の厚みのものが用いられるが、軽量骨材あるいは超軽量骨材などを用いた軽量コンクリートパネルを用いれば、実質的に強度を落とすことなく、軽量化が図れる。
【００２０】
請求項４は、請求項１または２に係るユニットバスの支持構造において、前記硬質のパネル体が金属パネルである場合を限定したものである。
【００２１】
金属パネルとしては、鋼板が一般的であるが、アルミニュウム合金その他のパネルでもよい。金属パネルの場合、コンクリートパネルに比べ、浮床としての厚さは大幅に低減でき、また端部の欠けなどの問題もない。
【００２２】
ただし、コストが高く付き、遮音性ではコンクリートパネルが勝ることから、もともと設備配管などとの関係で、階高抑制に寄与しない場合には、コンクリートパネルが望ましい。
【００２３】
請求項５は、請求項１〜４に記載のユニットバスの支持構造において、前記躯体スラブの前記浮床の外周部位置および前記浮床欠落部の外周部位置に、前記浮床の面内方向の移動を抑制するための側部緩衝材を配置してあることを特徴とするものである。
【００２４】
本発明では、特に、浮床の上面については、硬質のパネル体を用いているため、地震等により水平方向に振動すると、下側の緩衝材と分離したり、硬質のパネル体の端部が躯体と衝突することが考えられるが、側部緩衝材を配置して、水平方向の移動をある程度拘束することにより、そのような問題を解決することができる。
【００２５】
側部緩衝材としては、例えば板状の防振ゴムなどを用いることができ、アングル状の金具などを躯体の床スラブ上面に固定し、立上り面に防振ゴムなどを貼り付けるなどして、硬質のパネル体の水平移動を抑制することができる。また、その際の側部緩衝材によるエネルギー吸収効果も期待できる。
【発明の効果】
【００２６】
本発明では、浮床を緩衝材とその上に敷設され床強度を発揮する硬質のパネル体で構成し、ユニットバスの荷重を浮床で支持するとともに、配管近傍またはユニットバス下部からの突出物近傍については、浮床欠落部を形成し、浮床欠落部については防振機構を備える複数の支持脚支持するようにしたため、支持構造の安定性と遮音性を確保した上で、階高の増加を抑えつつ配管等のスペースを確保することができる。
【００２７】
また、硬質のパネル体を用いた浮床と、浮床欠落部に設置した防振機構を備える支持脚による支持機構の併用により、階高に関しては浮床の高さ分を抑えることができ、防振性能および遮音性能に関しては浮床と支持脚という異なる制振新機構の組み合わせにより、広い周波数域での相乗効果が期待できる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２８】
図１は、本発明の一実施形態を示したもので、(a)は水平断面図、(b)はそのＡ−Ａ断面図、(c)はＢ−Ｂ断面図である。
【００２９】
本実施形態において、浮床１１は、躯体スラブ１上に、グラスウールなどの緩衝材１２を敷設し、その上に遮水シート１６を介して軽量コンクリートパネル１３を敷設したものである。
【００３０】
寸法例を挙げると、緩衝材１２として厚さ１２．５ｍｍの板状に成形したグラスウールのパネルを２枚重ねて厚さ２５ｍｍの断熱緩衝層を形成し、遮水シート１６として厚さ０．１５ｍｍのポリエチレンフィルムを敷き、その上に厚さ７５ｍｍ（だだし、ユニットバス２の浴槽下部位置については５０ｍｍ）の軽量コンクリートパネル１３を敷設する。なお、ここで挙げた材質および寸法はあくまで代表例であり、これに限定されるものではない。
【００３１】
また、本実施形態では、ユニットバス２の浴槽下部位置については、軽量コンクリートパネル１３が直接ユニットバス２の荷重を支持し、それ以外の部分については軽量コンクリートパネル１３上の、主としてユニットバス２の外周部位置下部および後述する浮床欠落部１４位置近傍に、高さ調整可能な支持脚１７を設置してユニットバス２の荷重を支持している。
【００３２】
ユニットバス２の下部に配置される配管近傍またはユニットバス下部からの突出物近傍については、浮床欠落部１４を形成し、躯体スラブ２上に設置した防振支持脚１５でユニットバス２の荷重を支持している。
【００３３】
防振支持脚１５は、一例を挙げると、ヤクモ株式会社製の製品名「ボールダンパー」に高さ調整用のボルトを組み合わせたものなどを使用することができるが、それに限定されるものではない。
【００３４】
また、本実施形態において、図２に示すように、浮床１１の外周部位置および浮床欠落部１４の外周部位置には、躯体スラブ２との間に、浮床１１の面内方向の移動を抑制するための側部緩衝材１８を配置し、地震等により水平方向の振動に対し、水平方向の移動を拘束できるようにしている。
【００３５】
図３は、側部緩衝材１８の一例として、アングルピース１８ａを躯体スラブ１上面に固定し、その立上り面に防振ゴム１８ｂを取り付けた場合を示したものである。
【００３６】
図４は、本発明の他の実施形態を示したもので、(a)は水平断面図、(b)はそのＡ−Ａ断面図、(c)はＢ−Ｂ断面図である。
【００３７】
本実施形態において、浮床１１は、躯体スラブ１上に、グラスウールなどの緩衝材１２を敷設し、その上に遮水シート１６を介して鋼板２３を敷設したものである。
【００３８】
寸法例を挙げると、緩衝材１２として厚さ１２．５ｍｍの板状に成形したグラスウールのパネルを２枚重ねて厚さ２５ｍｍの断熱緩衝層を形成し、遮水シート１６として厚さ０．１５ｍｍのポリエチレンフィルムを敷き、その上に厚さ２５ｍｍの鋼板２３を敷設する。なお、ここで挙げた材質および寸法はあくまで代表例であり、これに限定されるものではない。
【００３９】
また、本実施形態では、ユニットバス２の浴槽下部位置も含め、鋼板２３上の、主としてユニットバス２の外周部位置下部および後述する浮床欠落部１４位置近傍に、高さ調整可能な支持脚１７を設置してユニットバス２の荷重を支持している。
【００４０】
ユニットバス２の下部に配置される配管近傍またはユニットバス下部からの突出物近傍については、浮床欠落部１４を形成し、躯体スラブ２上に設置した防振支持脚１５でユニットバス２の荷重を支持している。防振支持脚１５については、図１の実施形態の場合と同様である。
【００４１】
図５は、図４の実施形態における側部緩衝材１８の例を示したもので、基本的な構成は図３のものと同様であるが、浮床１１部分に、軽量コンクリートパネル１３に代え鋼板２３を用いているため、アングルピース１８ａの立上りが、図３のものに比べ、低くなっている。
【図面の簡単な説明】
【００４２】
【図１】本発明の一実施形態（硬質のパネル体として軽量コンクリートパネルを用いた場合）を示したもので、(a)は浮床部平面図、(b)はそのＡ−Ａ断面図、(c)はＢ−Ｂ断面図である。
【図２】図１の実施形態における側部緩衝材の配置例を示す平面配置図である。
【図３】図１の実施形態における側部緩衝材部分の鉛直断面図である。
【図４】本発明の他の実施形態（硬質のパネル体として鋼板を用いた場合）を示したもので、(a)は浮床部平面図、(b)はそのＡ−Ａ断面図、(c)はＢ−Ｂ断面図である。
【図５】図４の実施形態における側部緩衝材部分の鉛直断面図である。
【符号の説明】
【００４３】
１…躯体スラブ、２…ユニットバス、
１１…浮床、１２…緩衝材、１３…軽量コンクリートパネル、１４…浮床欠落部、１５…防振支持脚、１６…遮水シート、１７…支持脚、１８…側部緩衝材、１８ａ…アングルピース、１８ｂ…防振ゴム、
２３…鋼板
【特許請求の範囲】
【請求項１】
躯体スラブ上に形成される浮床を利用したユニットバスの支持構造であって、前記浮床を所要厚の緩衝材と該緩衝材の上に敷設され床強度を発揮する硬質のパネル体で構成し、前記ユニットバスの荷重を直接または支持具を介して前記浮床で支持するとともに、前記ユニットバスの下部に配置される配管近傍またはユニットバス下部からの突出物近傍については、前記浮床を形成しない浮床欠落部を形成し、該浮床欠落部については前記躯体スラブ上に設置した防振機構を備える複数の支持脚で前記ユニットバスの荷重を支持することを特徴とするユニットバスの支持構造。
【請求項２】
前記緩衝材と前記硬質のパネル体との間に遮水シートを介在させることを特徴とする請求項１記載のユニットバスの支持構造。
【請求項３】
前記硬質のパネル体がコンクリートパネルである請求項１または２記載のユニットバスの支持構造。
【請求項４】
前記硬質のパネル体が金属パネルである請求項１または２記載のユニットバスの支持構造。
【請求項５】
前記躯体スラブの前記浮床の外周部位置および前記浮床欠落部の外周部位置に、前記浮床の面内方向の移動を抑制するための側部緩衝材を配置してあることを特徴とする請求項１、２、３または４記載のユニットバスの支持構造。
【請求項１】
躯体スラブ上に形成される浮床を利用したユニットバスの支持構造であって、前記浮床を所要厚の緩衝材と該緩衝材の上に敷設され床強度を発揮する硬質のパネル体で構成し、前記ユニットバスの荷重を直接または支持具を介して前記浮床で支持するとともに、前記ユニットバスの下部に配置される配管近傍またはユニットバス下部からの突出物近傍については、前記浮床を形成しない浮床欠落部を形成し、該浮床欠落部については前記躯体スラブ上に設置した防振機構を備える複数の支持脚で前記ユニットバスの荷重を支持することを特徴とするユニットバスの支持構造。
【請求項２】
前記緩衝材と前記硬質のパネル体との間に遮水シートを介在させることを特徴とする請求項１記載のユニットバスの支持構造。
【請求項３】
前記硬質のパネル体がコンクリートパネルである請求項１または２記載のユニットバスの支持構造。
【請求項４】
前記硬質のパネル体が金属パネルである請求項１または２記載のユニットバスの支持構造。
【請求項５】
前記躯体スラブの前記浮床の外周部位置および前記浮床欠落部の外周部位置に、前記浮床の面内方向の移動を抑制するための側部緩衝材を配置してあることを特徴とする請求項１、２、３または４記載のユニットバスの支持構造。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【公開番号】特開２００９−２４３７３（Ｐ２００９−２４３７３Ａ）
【公開日】平成２１年２月５日（２００９．２．５）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２００７−１８７７７０（Ｐ２００７−１８７７７０）
【出願日】平成１９年７月１９日（２００７．７．１９）
【出願人】（５９２０４０８２６）住友不動産株式会社 (94)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成２１年２月５日（２００９．２．５）
【国際特許分類】
【出願日】平成１９年７月１９日（２００７．７．１９）
【出願人】（５９２０４０８２６）住友不動産株式会社 (94)
【Ｆターム（参考）】
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