【課題】窒素の豊富なカソード排気を生成する燃料電池を有する火災の危険を低減する防火システムを提供する。
【解決手段】防火システムは、窒素の豊富なカソード排気を生成する燃料電池１と、前記窒素の豊富なカソード排気を、火災の危険を低減する対象である部屋２５に供給して、該部屋２５の酸素含有量を低減させて、前記部屋２５の火災の危険を低下させるための配管システム１６と、前記部屋２５の中の前記酸素含有量を調整すると共に、前記カソード排気を周囲に解放する解放バルブを操作する調節制御部２３と、を含む。

【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、防火に関する。具体的には、本発明は、室内における火災の危険性を低減する防火システム、航空機内におけるかかる防火システムの使用、建築物内におけるかかる防火システムの使用、船舶におけるかかる防火システムの使用、かかる防火システムを備える航空機、および移動式または固定室内における防火方法に関する。
（関連出願の参照）
【０００２】
本願は２００５年１１月１０日出願のドイツ特許出願第１０２００５０５３６９２．１号および２００５年１１月１８日出願の米国特許仮出願第６０／７３８，４００号の利益を主張するものであり、両出願は参照により本明細書に組み込まれる。
【背景技術】
【０００３】
およそ４０年間にわたって、ハロゲン化炭化水素（ハロン）が航空機内の消火に用いられてきた。ハロンは、部分的、または完全なハロゲン化炭化水素であり、化学的に火災の連鎖反応にかかわって反応を中断するように働く。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
ハロン１２１１（携帯型消火器についてはブロモクロロジフルオロメタン）およびハロン１３０１（据付型消火装置についてはブロモトリフルオロメタン）は成層圏オゾン層の破壊の一因となっており、そのため国際連合のモントリオール議定書では禁止された物質に含まれている。
【０００５】
室内の防火を向上することが望まれている。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明の代表的な実施の形態によると、室内の火災のリスクを低減する防火システムを提供する。本防火システムは、窒素の豊富なカソード排気を生成する燃料電池と、窒素の豊富なカソード排気を部屋（ｒｏｏｍ）に供給する導管部と、を含み、該部屋の酸素含有量を低減させて、部屋の火災の危険を低下させることができる。
【０００７】
このため、燃料電池システムの酸素が少なく、窒素の豊富な排気を用いて、部屋または対象の火災のリスクを低減する有効なシステムを提供できる。このように、消化または火災の危険を回避するために、機内の燃料電池システムの排気を用いることができる。また、機内の燃料電池システムの排気を、火災のリスクの低減に用いることができる。さらに、消火装置の寸法を小型にする、あるいは消化装置を完全に不要にできる。このためには、例えば、アルカリ燃料電池（ＡＦＣ）、プロトン交換膜型燃料電池（ＰＥＭＦＣ）、リン酸型燃料電池（ＰＡＦＣ）、溶融炭酸塩型燃料電池（ＭＣＦＣ）、固体酸化物型燃料電池（ＳＯＦＣ）、またはダイレクトアルコール／メタノール型燃料電池（ＤＡＦＣ／ＤＭＦＣ）など、あらゆる種類の燃料電池が使用可能である。
【０００８】
この場合、重要なのは電解質の動作温度ではなく、むしろカソード排気の組成のみである。これは、窒素などの不活性ガスを含むべきである。したがって、排気は、燃料電池の種類、必要な場合はシステムの設定に応じて、乾燥していてもよく、あるいは水分を含有していてもよい。
【０００９】
窒素は特性が不活であるので、特に部屋の防火に好適と考えられる。
【００１０】
本発明のさらなる実施の形態によると、室内で一般的な還元、すなわち酸化還元（ｏｘｉｄａｔｉｏｎ ｒｅｄｕｃｔｉｏｎ）を行う防火システムを開示する。食料を保管する場合、空気との酸化は、腐敗の原因となり、含まれる脂肪が悪臭を放つことがある。食料およびプラスチックに使用する抗酸化物質を削減して、ラジカルの発生を回避できる。
【００１１】
本発明のさらなる実施の形態によると、燃料電池の動作温度が略８０℃であるので、室内に無菌／殺菌の環境を生成することに好適な防火システムを開示できる。このため、自然食品の保管および無菌室には有利である。
【００１２】
本発明のさらなる実施の形態によると、医療／スポーツ（例えば、高地トレーニング）用に室内（航空機内）に酸素を還元した空気を生成するために好適な防火システムを開示する。低酸素で呼吸すると、血液中のヘモグロビンを増殖しやすくなる。ヘモグロビンが増加すると、より多くの酸素を血液中に運ぶことが可能になる。
【００１３】
酸素を還元する本発明の燃料電池システムは、例えば、室内トレーニング、睡眠室、作業空間、より小さな実施の形態では、呼吸用マスクで低酸素を供給するシステムとして好適である。競技者は、したがって、自分たちの成績を伸ばすことができ、登山者は、高度のより高い場所により長く滞在するための準備をすることができる。
【００１４】
酸素を還元した排気の必要な量と品質は、一般的に、実際に防火する部屋に依存する。例えば、部屋の密度（空気が入れ替わる割合（ａｉｒ ｒｅｎｅｗａｌ ｒａｔｅ））、保存する品物の物質特性、または人間の存在などが、部屋、燃料電池と還元を行う防火システムの制御と調整をモニタする際の決定的な要因となる。
【００１５】
本発明のさらなる実施の形態によると、防火システムはさらに、部屋の中の酸素含有量を調節する調節制御部を含む。
【００１６】
酸素含有量の調整は、燃料電池のカソードのラムダ値を変更することによって実行してもよい。ラムダ値は、燃料電池に供給する酸素の量と燃料電池側で変換される酸素の量との比率を表す。この比率は、燃料電池の空気供給（送風機）を調節することによって調整することができる。カソード排気ガスの酸素含有量が高すぎる場合、空気の供給、したがって、ラムダ値は減少することになる。このため、部屋の側の酸素含有量は、十分なカソード排気を部屋に供給することによって制御することができる。
【００１７】
このため、酸素含有量は、仕様に応じて調整または調節してもよい。制御／調節は、完全に自動で行ってもよい。部屋に人間が入る必要のある場合は、例えば、酸素含有量を調整して、略１５％ｖｏｌとなるようにしてもよい。このようにして、部屋に人間が入ることを可能にしながら、一方で、点火の危険または火災の危険を通常の空気の場合と比較して大幅に減少する。防火システムは、したがって、安全で、予防的である。
【００１８】
一方で、例えば、調節制御部によって確実に酸素成分を、常に所定の最大値、例えば１２％ｖｏｌ以下を下回るようにとどめることができる。
【００１９】
当然のことながら、調節制御部を単なる制御部として設計してもよい。調節は手動で実行するようにしてもよい。
【００２０】
本発明の実施の形態では、調節制御部を、燃料電池のカソードの空気供給、燃料電池のアノードの燃料供給、窒素の豊富なカソード排気の部屋への供給、の少なくとも一つを制御または調節するように設計する。
【００２１】
燃料電池の出力は、供給する燃料が多いか少ないか、空気が多いか少ないか、コンシューマが必要とする電力が多いか少ないかなどの要件に応じて調整することができる。さらに、窒素の豊富なカソード排気の部屋への導入を、例えば、対応するバルブを調節制御部によって動作させて制御または調整してもよい。
【００２２】
本発明のさらなる実施の形態によると、防火システムはさらに、カソード排気を部屋に供給する前に周囲空気と混合する混合部を含む。このため、カソード排気の酸素含有量を、カソード排出口以降で所定のレベルまで増加させることができる。さらに、排気を冷却して、熱交換器を不要または削減することができる。混合部は、中央制御システムによって制御してもよい。
【００２３】
本発明のさらなる実施の形態によると、防火システムはさらに、部屋の中の酸素含有量、部屋の中の水素含有量、部屋の中の温度、部屋の中の圧力、部屋の中の水分含有量からなる群の少なくとも一つの物理パラメータを測定する測定部と、部屋の中の燃焼指標（ｆｉｒｅ ｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃ）を識別する検出器と、を含む。さらに、防火システムは、測定部が測定した物理パラメータを調節制御部に送信するデータラインを含む。
【００２４】
このため、部屋の条件をモニタすることができる。例えば、部屋の温度が上昇する、または煙が発生すると、カソード排気を供給して酸素含有量を下げ、発生した火災を消火することができる。同様に、圧力もモニタすることができる。圧力が所定の値、例えば、火災パラメータが煙の発生強度に関連する、重大値（ｆｏｒｔｉｆｉｅｄ）を超えた場合、窒素の豊富なカソード排気を供給してもよい。所定のパラメータの自動的および恒常的な保守は、防火システムの調節制御部が主として行うことができる。
【００２５】
本発明のさらなる実施の形態によると、防火システムはさらに、配管システムの排気の酸素含有量、配管システムの排気の水素含有量、配管システムの排気の二酸化炭素含有量、配管システムの排気の一酸化炭素含有量、配管システムの排気の窒素酸化物含有量、配管システムの排気の体積流量、配管システムの排気の温度、配管システムの排気の圧力、配管システムの排気の水分含有量を含む群から選択された少なくとも一つの物理パラメータを測定する測定部を含む。さらに、防火システムは、測定部が測定した物理パラメータを調節制御部に送信するデータラインを含んでもよい。
【００２６】
本発明のさらなる実施の形態によると、防火システムはさらに、配管システムの排気を周囲の空気に解放するバルブを含む。例えば、配管システムの排気の酸素含有量が所定の値を越えた、または所定の値を下回った場合、測定部がこれを検出すると、調節制御部に送信し、必要な場合はバルブを作動して、排気を部屋に供給せずに周囲の大気に放出してもよい。
【００２７】
本発明のさらなる実施の形態によると、防火システムは部屋の加圧を調節する圧力解除バルブを含む。
【００２８】
例えば、部屋の圧力が所定のしきい値を超える、または部屋の内部圧力と部屋の周囲環境の圧力の差が所定のパラメータを超えた場合、空気を解放してもよい。
【００２９】
本発明のさらなる代表的な実施の形態では、防火システムはさらに、窒素の豊富なカソード排気を圧縮して、消火性能を向上するコンプレッサおよび／または窒素の豊富なカソード排気を冷却する熱交換器を含む。
【００３０】
これによって、窒素の豊富なカソード空気を部屋に供給する前に圧縮または冷却することができる。
【００３１】
本発明のさらなる代表的な実施の形態によると、防火システムはさらに、窒素の豊富なカソード排気から水を凝縮する凝縮装置と、凝縮した水を貯める貯水槽とを含む。
【００３２】
これによって、カソード排気の水を生成して、貯めることができる。こうして貯めた水を、航空機の水供給部に供給する、あるいは火災の際に消化に使用してもよい。
【００３３】
凝縮装置から航空機の水システムに（貯水槽で凝縮した水を貯める必要のないように）直接ラインを配設してもよい。
【００３４】
さらに、水素改質装置が炭化素水から水素を生成するために必要であるため、凝縮装置から水素改質装置システムへ供給してもよい。
【００３５】
本発明のさらなる代表的な実施の形態によると、防火システムは部屋を適度に調節するため、空調制御装置を含む。これによって、部屋の酸素含有量に影響を与えることなく、空気の排気、冷却、再び部屋への供給を行うことができる。さらに、空調制御装置を、部屋に供給する前に、燃料電池の排気を調整するために用いてもよい。したがって、凝縮の後、部屋に供給する前の温度を再び所定のレベルに調節することができる。
【００３６】
本発明のさらなる代表的な実施の形態によると、防火システムはさらに、部屋から燃料電池のカソードに空気を供給する供給用ラインを含み、部屋の酸素含有量をこれによってさらに低下することができる。
【００３７】
部屋の酸素成分を一層低減し、防火を一層向上する場合、例えば、制御調節装置によってこの供給を切り換えるようにしてもよい。その他の場合（または同時に）、燃料電池に外部空気または客室内の空気を供給するようにしてもよい。
【００３８】
本発明のさらなる代表的な実施の形態によると、調節制御部を、熱交換器、コンプレッサ、混合部、圧力解除バルブ、抽気バルブ、空調制御装置、および水素改質装置への水の供給を制御または調節するように設計する。
【００３９】
仕様に応じて、部屋に導く窒素の豊富なカソード排気ガスの温度を冷却して下げるようにしてもよい。さらに、アノード供給空気、カソード供給空気または、部屋に供給する窒素の豊富なカソード排気を調整してもよい。
【００４０】
本発明のさらなる代表的な実施の形態によると、カソード排気をさらなる燃料電池と相互接続して、一つのカソードから排気された空気を他の燃料電池の供給に用いるようにしてもよい。これによって、相互接続された燃料電池から排気された空気の酸素含有量を一層下げることができる。
【００４１】
本発明のさらなる代表的な実施の形態の防火システムによると、カソード排気を、酸素を低減する他の装置と相互接続してもよい。この場合、例えば、空気分離膜が好適である。これによって、カソード排気を、酸素の豊富な空気と窒素の豊富な空気の２つの流れに分離する。酸素の豊富な空気は、大気に放出し、残った窒素の豊富な空気を部屋に供給するようにしてもよい。酸素の豊富な空気は大気に放出し、残った窒素の豊富な空気は部屋に供給するようにしてもよい。
【００４２】
本発明のさらなる代表的な実施の形態によると、防火システムに必要な電気および熱エネルギーは燃料電池から直接供給する。
【００４３】
このため、外部からエネルギーの供給を不要にできる。システムは自給型で、自体のエネルギーを生成するように動作してもよい。
【００４４】
本発明のさらなる代表的な実施の形態によると、火災の危険を下げる部屋は、航空機内の部屋である。
【００４５】
本発明のさらなる代表的な実施の形態によると、防火システムは上述のように、航空機内の部屋の防火のために使用する。
【００４６】
本発明のさらなる代表的な実施の形態によると、かかる防火システムは、建築物内の部屋の防火のために使用する。
【００４７】
本発明のさらなる代表的な実施の形態によると、かかる（防火）システムは、高地のシミュレーションおよび室内の低酸素化のため、一般的な還元を行うために使用する。
【００４８】
さらに、航空機内の部屋の防火のための上記の防火システムを含む航空機を提供する。
【００４９】
さらに、本発明のさらなる代表的な実施の形態によると、燃料電池によって窒素の豊富なカソード排気を生成し、窒素の豊富なカソード排気を部屋に導き、部屋の酸素含有量を低下して、火災の危険を低減する防火方法を提供する。
【００５０】
これによって、航空機の室内の防火の改善可能な方法を提供できる。ハロンシステムなどの消火システムを不要にできる。さらに、電子ベイ（ｅｌｅｃｔｒｏｎｉｃ ｂａｙ）などの航空機の所定の領域や隠れた狭い領域を、それらの領域の酸素含有量を低下することによって、有効に火災を防止できる。
【００５１】
本発明のさらなる代表的な実施の形態によると、部屋の中の酸素含有量、部屋の中の圧力、部屋の中の酸素含有量、部屋の中の水分含有量、部屋の中の水素含有量、または部屋の中の煙の発生などの部屋の中の物理パラメータを測定する。測定したこれらのパラメータは測定部から部屋の中の酸素含有量を調節する調節制御部に送信することができる。部屋の中の酸素含有量は、カソード排気を部屋に供給することによって調整してもよい。カソード排気の酸素含有量は、制御部により、カソードのラムダ値を制御することによって調整してもよい。さらに、部屋に供給する前、混合部が酸素含有量を増加し、空気分離装置がカソード排気の酸素含有量を一層低下するようにしてもよい。
【００５２】
本発明のさらなる代表的な実施の形態によると、例えば、排気の酸素含有量、排気の水素含有量、排気の二酸化炭素含有量、排気の一酸化炭素含有量、排気の窒素酸化物含有量、排気の体積流量、排気の温度、排気の圧力、排気の水分含有量などの配管システムの物理パラメータを測定する。さらに、防火システムは、測定した物理パラメータを測定部から調節制御部に送信するデータラインを含んでもよい。
【００５３】
これによって、部屋の酸素含有量を部屋の所定の条件に従って調整することができる。
【００５４】
本発明のさらなる代表的な実施の形態は、従属の請求項に記載している。
【００５５】
本発明の好ましい代表的な実施の形態について図面を参照して説明する。
【図面の簡単な説明】
【００５６】
【図１】本発明の代表的な実施の形態の防火システムの概略フロー図である。
【図２】本発明のさらなる代表的な実施の形態の防火システムの概略フロー図である。
【図３】本発明の代表的な実施の形態の防火システムの概略原理図である。
【図４】本発明のさらなる代表的な実施の形態の防火システムの概略原理図である。
【図５】本発明の代表的な実施の形態の防火システムの概略原理図である。
【図６】本発明の代表的な実施の形態の防火システムの概略原理図である。
【図７】本発明の代表的な実施の形態の防火システムの概略原理図である。
【図８】本発明の代表的な実施の形態の防火システムの概略原理図である。
【図９】本発明の代表的な実施の形態の防火システムの概略原理図である。
【発明を実施するための形態】
【００５７】
図面の実例は模式的なものであり、縮尺どおりではない。
【００５８】
以下、図面についての説明においては、同一または類似の構成については同一の参照符号を用いる。
【００５９】
図１に、本発明の代表的な実施の形態に係わる、例えば航空機内など室内の火災の危険性を低減する防火システムの模式的なフロー図を示す。図１に示すように、防火システム１００は、注入口側に対応する原材料５、９を有し、電気エネルギー１０１、熱エネルギー１０２および酸素成分を減少した空気２を放出する燃料電池または燃料電池アセンブリ１を備える。
【００６０】
この空気および燃料電池には、燃料電池１の設計に応じて水蒸気を加えることができる。そして、酸素を還元した空気１を防火のために対応するライン１６を介して防火対象の部屋へ供給する。
図２に、本発明のさらなる実施の形態に係わる防火システム１００の模式的なフロー図を示す。図２に示すシステムでは、排気２を、凝縮装置１９により、水２０と乾燥した窒素の豊富な（酸素の少ない）空気２０２とに分離する。ここでが、乾燥した窒素の豊富な空気２０２のみが不活性保護ガスとして作用し、ライン１６を介して防火対象の部屋へ供給される。
【００６１】
全部屋および対象を、燃料電池の排気により「不活性する」、または室内および対象内の全火災をカソード排気により消火する。酸素含有量を略１５ｖｏｌ％（体積百分率）を下回るように減少させるため、これらの部屋および対象に人間および動物が定住してはならないという制限をつけてもよい。略１７ｖｏ％で、火災の可能性は大幅に減少するが、人間が長期間滞在することは依然として可能である。酸素成分を減少させると、火災または爆発の危険性を減らすことができる。
【００６２】
燃料電池の排気ガスを使用することは、環境に優しく、無害である。
【００６３】
電流、熱、および／または水を得るために燃料電池システムの使用する、酸素の少ない空気は副産物として取り除かれる。
【００６４】
防火システム１００は、移動車両または航空機、および例えば建築物内など、固定用途に用いることができる。
【００６５】
図３および図４に、本発明のさらなる代表的な実施の形態に係わる防火システム１００の原理図を模式的に示す。燃料電池１としては、あらゆる種類の燃料電池を用いてもよい。さらに、複数の燃料電池１を備えてもよく、これらは例えば燃料電池バッテリとして相互に接続して、または（余剰を）別々の場所に取付けてもよい（図５の燃料電池システム５０１、５０２、５０３、および部屋５０４、５０５を参照）。このようにして、発明の防火システム１００の安全性をさらに高めることができる。
【００６６】
使用する燃料電池１としては、例えば、いわゆるアルカリ燃料電池（ＡＦＣ）、プロトン交換膜型燃料電池（ＰＥＭＦＣ）、リン酸型燃料電池（ＰＡＦＣ）、溶融炭酸塩型燃料電池（ＭＣＦＣ）、固体酸化物型燃料電池（ＳＯＦＣ）、またはダイレクトアルコール／メタノール型燃料電池（ＤＡＦＣ／ＤＭＦＣ）を用いることができる。しかしながら、その他の種類の燃料電池も可能であり望ましい。
【００６７】
図３から明らかなように、燃料電池１には、アノード側に燃料３が、カソード側に空気４が供給される。
【００６８】
アノード３１に供給される燃料３は、燃料電池の種類によって異なる。燃料電池がどの種類であるかは重要でないと考えられる。例えば（航空機燃料に存在する）炭化水素を改質または貯蔵して得られる水素を燃料３として使用してもよい。水素の改質に水が必要となる場合、この水を貯水部から改質装置へ供給用ラインを介して供給してもよい。
【００６９】
燃料電池源５は、測定制御調節部６がモニタして調節する。この点において、これはセンサとして動作してもよく、例えば体積、温度、および／または圧力、または質量を測定し、その後測定した対応する物理パラメータをさらに処理し、これに基づいて対応する制御または調節を行う。
【００７０】
測定したデータはライン２７を介して中央制御／調節部２３に送信してもよい。中央制御／調節部２３は、その後、燃料供給５において、例えば対応する値を適切に調整するなど、対応する調整を行う。
【００７１】
燃料３を燃料電池１の温度および圧力レベルにするために、必要に応じて、熱交換器７および／またはコンプレッサ８を燃料電池１に接続してもよい。
【００７２】
燃料電池カソード３２のカソード側空気供給９は、燃料供給５と同様に、測定制御調節部１０がモニタし、制御／調節してもよい。さらに、測定パラメータは、供給された空気の体積、温度、圧力、質量または質量流、およびラムダ値（過剰な空気）または純度であってもよい。
【００７３】
また、測定データは、ライン２６を介して中央制御／調節部２３に送信してもよい。中央制御／調節部２３は、その後、空気供給９において、対応するバルブの調整などをしてもよい。
【００７４】
加えて、フィルタ部１１、送風機１２、熱交換器１３、またはコンプレッサ１４は燃料電池１および中央制御／調節部２３に個別に接続してもよく、または組み合わせて接続してもよい。
【００７５】
空気供給９では、空気が窒素を含有していることが重要である。航空機では、例えば、外気または客室内の空気を用いてもよい。
【００７６】
窒素が豊富なカソード排気２が供給される部屋２５または対象２５からライン１５を介して再度燃料電池１に空気を通す可能性も存在する。このようにして、部屋２５における酸素成分はさらに低下し、これによって防火の効果を高くすることができる。
【００７７】
また、ライン１５およびその他の空気供給部４を、中央制御／調節部２３を介して制御または調節してもよい。
【００７８】
カソード側空気供給９よりもカソード２の方が排気ガスの酸素成分が低下し、窒素の割合が高いことが重要である。燃料電池の種類によっては、カソード側で水素／酸素反応が発生する限りにおいて、カソード排気は発生した生産水を含む。
【００７９】
この排気２は、その窒素の割合が増加していることから不活性な特性を有しており、このため、火災はそもそも存在できない、または少なくとも通常の条件下よりもそれほど激しくは燃え広がらないことになる。
【００８０】
例えば、酸素変換率（ラムダ比）が２（供給される酸素の５０％が燃料電池１内で水素と反応して水となることを意味する）のカソード排気２は、略１０．５％ｖｏｌの酸素成分しか有さない。通常の空気の酸素成分は略２１％ｖｏｌである。
【００８１】
この排気は、配管システム１６を介して直接部屋または対象１５に供給してもよく、そこで部屋または対象１５内の酸素成分の減少に寄与する。
【００８２】
測定部４０１、４０３（図４参照）を介して、カソード排気は継続的にモニタされ、酸素成分、水素の割合、圧力、温度、水分含有量、体積流量、二酸化炭素、一酸化炭素、および酸化窒素含有量のうち少なくとも一つの物理パラメータがモニタされる。例えば、部屋２５または燃料電池のアノード注入口またはカソード注入口に供給される前の配管システム１６内に、さらなる測定点４０２、４０４、４０５を配置してもよい。測定データは、中央制御／調節部２３へ送信される。状況に応じて、バルブを開放して、部屋への供給または大気への放出と切り替えてもよい。
【００８３】
窒素の豊富なカソード排気２は、コンプレッサ１７および／または熱交換器１８を介して、部屋／対象２５に供給される前に圧縮および／または冷却してもよい。
【００８４】
すでに述べたように、燃料電池のタイプによって、必要であれば、窒素の豊富なカソード排気２は水を含む。この場合、（コンプレッサ１７および熱交換器１８に加えて、またはこれに代えて）凝縮装置１９を接続してもよい。凝縮装置１９は水を凝縮し、これを貯水槽２０に貯水または直接外部の水システム２０１に送る。水システム２０は機内コンシューマであってもよいが、消火用の消火システム３２であってもよい。また、この追加の消火システム３２は、中央制御／調節部２３が制御してもよい。水素改質装置４０６を備えることにより、凝縮された水を改質装置処理に供給することができる。
【００８５】
こうして、凝縮の度合いに応じてわずかに湿ったまたは完全に乾燥した残りの空気は、すでに述べたように、部屋の内部の火元に、直接またはコンプレッサ２１を介して供給することができる。
【００８６】
部屋２５内の空気を、所定の酸素含有量まで減少してもよい。酸素含有量は用途に応じて変化してもよい。
【００８７】
１５％ｖｏｌの酸素含有量では、材料のほとんどはもはや燃えることがない。部屋への入室は依然としてほぼ常時可能である。
【００８８】
例えば、中央制御／調節部２３を、部屋２５の酸素含有量が１５％ｖｏｌで一定となるようにプログラムする。しかしながら、その他のプログラムも可能である。例えば、中央制御／調節部２３を、部屋２５の酸素含有量が常に調節可能な閾値より低くなるようプログラムしてもよい。下から閾値に近づいていく場合には、必要であれば、さらに燃料電池を接続する、または燃料電池の電力を増大して、カソード排気の体積量流を増加させてもよい。
【００８９】
部屋２５は、このために、（ライン２８を介して）中央制御／調節部２３に接続される測定装置２２を備えてもよい。測定装置２２は、部屋２５内の酸素含有量、また、必要であれば、例えば、圧力、温度、煙の発生、水素含有量などの追加的なパラメータを常に測定・監視するように機能する。
【００９０】
加えて、圧力解除バルブ２４が設けて加圧を調節するようにしてもよい。
【００９１】
測定装置２２は、酸素含有量、温度、および圧力を連続的に測定する。対応する情報が中央制御／調節部２３に伝達される。
【００９２】
煙の発生は、例えば（ビデオカメラなどを用いて）視覚的にも検知してもよい。取り込んだ画像は、その後電気的に評価され、必要であれば、パイロットが部屋２５内の状況の画像を形成することができるように操縦席に送信される。
【００９３】
加えて、部屋２５から空気を抽出して、これを暖めまたは冷却して部屋に再び供給する空調制御装置を設けてもよい。このようにして、例えば、部屋を暖めることにより、外部から部屋に空気を供給する必要がなくなる。こうして、酸素含有量を一定に保ち、温度を制御することができる。加えて、空調制御装置を供給ライン１６の温度調節に用いてもよい。
【００９４】
中央制御／調節部２３は、特に、排気内の酸素含有量を調整する空気供給９、燃料供給５、窒素の豊富なカソード排気の供給源２、および防火システム１００に設置された全バルブ、熱交換器、コンプレッサ、混合部、空調制御装置、および送風機を調節および／または制御する。
【００９５】
この制御調節部システムをライン２９を介して制御してもよい。部屋２５からの供給ライン１６をバルブ３０を介して調節してもよい。
【００９６】
加えて、例えばコンプレッサ、熱交換器、または空調制御装置などのシステムにおいて必要とされる電気および熱エネルギーは、燃料電池１、外部のソース（図３には不図示）、またはこれらの組み合わせから供給してもよい。
【００９７】
図６に、燃料電池６０１、６０２の直列接続を模式的に示す。燃料電池６０１のカソード排気は、ここでは別の燃料電池６０２の空気供給源として機能している。このようにして、第２燃料電池６０２のカソード排気の酸素含有量をさらに低減している。カソードには、酸素の欠乏により「窒息」することのないように既知の量の酸素を供給する必要があるので、このような技術的な構成を実施できる程度は既知である。ある燃料電池から別の燃料電池への供給ライン、および最後の燃料電池６０２から部屋６０３への供給ラインは、図３に示すように、測定装置、コンプレッサ、および熱交換器を配設してもよい。
【００９８】
図７に、さらなる実施の形態を示す。ここで、カソード排気７０１は、例えば空気分離膜などのさらなる酸化還元部（ｏｘｙｇｅｎ ｒｅｄｕｃｔｉｏｎ）７０２に連結する。このようにして、カソード排気の酸素含有量は、部屋７０３に供給される前にさらに低くなる。空気分離膜は、空気を酸素の豊富な空気流と窒素の豊富な空気流に分ける。酸素の豊富な部分が周囲に放出され、窒素の豊富な部分が部屋に導かれる。
【００９９】
燃料電池６０１の一般的な酸化還元の原理を、図８に示す。防火、品物の保管、高地トレーニング、およびその他多くの用途で用いられる酸化還元の利点は、以下の分野においても燃料電池を補完することができる。燃料電池は、電流および熱の生成において、静かに、低排出かつ効率的に動作する。酸化還元（ｏｘｙｇｅｎ ｒｅｄｕｃｔｉｏｎ）の全ての用途と組み合わせて、燃料電池はエネルギーと安全システムに寄与する。電流および熱を局所的に使用、または供給してもよい。排気ガスは部屋８０１内の酸素含有量を減少させる。部屋８０１は、防火され、保管した品物の酸化を減少させる。さらなる利点は少なくとも７０°Ｃとなる燃料電池の動作温度により、排気ガスがほぼ無菌／殺菌と考えられることにある。
【０１００】
燃料電池は、エネルギー、防火、高地シミュレーション、あるシステムでは保管条件の改善を実現する。
【０１０１】
スポーツ、医療、およびロジスティックの分野で追加的な用途を有する自給エネルギーおよび安全システムの模式的な原理図を図９に示す。電流は、様々な方法で再生可能に生成され、水素と酸素を生成する電解槽９０１に供給してもよい。
【０１０２】
電流は、例えば、光起電９０２、水力９０３、風力９０４、またはその他の方法９０５で生成する。対応する発電機９０６（例えば、水力発電プラントまたは風力タービン）は、電解槽９０１から電流を導く。
【０１０３】
電解槽は、水から水素と酸素とを生成してもよい。酸素は、例えば産業用途で用いてもよく、周囲に放出してもよい。生成された水素は貯蔵部９０７に貯蔵してもよく、また直接燃料電池９０８に供給してもよい。電解槽のかわりに、水素を、バイオガス貯蔵部９１１、炭化水素貯蔵部９１２、または天然ガス貯蔵部９１３から、改質装置９０９によって生成してもよい。酸素は貯蔵部９１０に貯蔵する。
【０１０４】
水素に加えて、燃料電池は供給部９１４を介して供給される空気を必要とする。生成したエネルギーは熱または電気の形で、熱コンシューマ９１５または電気コンシューマ９１６に供給してもよく、またはネットワークで供給してもよい。同様に、生成した水９２３を用いてもよい。酸素の少ない空気９１７の用途として多数の用途が可能であり、例えば、防火９１９、高地シミュレーション９２０、および医療用途９２１などでの使用、または食料またはプラスチックを保存するための酸化還元（ｏｘｙｄａｔｉｏｎ ｒｅｄｕｃｔｉｏｎ）などがある。酸素の少ない空気は、分離装置９１８で生成された水から分離する。
【０１０５】
本発明は、その構成を図面に示す好適な実施の形態に限定されるものではない。加えて、開示する解決方法および発明原理、さらにはほぼ異なる実施の形態を応用した様々な変形形態が想到可能である。
【０１０６】
加えて、「含む」という表現はその他の要素またはステップを排除するものではなく、「不定冠詞」または「一つの、ある」という表現は複数を除外するものではないことに留意されたい。さらに、上記実施の形態の一つを参照して説明した特徴またはステップは、その他の上記実施の形態の他の特徴またはステップとの組み合わせで用いることも可能であることに留意されたい。特許請求の範囲の参照符号は、限定とみなすべきではない。

【特許請求の範囲】
【請求項１】
室内における火災の危険を低減する防火システムであって、
該防火システム（１００）は、
窒素の豊富なカソード排気を生成する燃料電池（１）と、
前記窒素の豊富なカソード排気を部屋（ｒｏｏｍ）（２６）に供給して、該部屋（２５）の酸素含有量を低減させて、前記部屋（２５）の火災の危険を低下させる導管部（１６）と、
配管システムの排気の酸素含有量、配管システムの排気の水素含有量を含む群から選択した物理パラメータを測定する測定部と、
前記燃料電池のカソードのラム値を変更することによって前記部屋（２５）の中の前記酸素含有量を調整する調節制御部（２３）と、を含み、
前記調節制御部（２３）が、前記燃料電池（１）の前記カソードへの空気供給（９）を制御または調整するように構成された、防火システム。
【請求項２】
さらに、前記部屋（２５）の中の前記酸素含有量を変更する調節制御部（２３）を含む、請求項１記載の防火システム（１００）。
【請求項３】
前記調節制御部（２３）が、前記燃料電池（１）の前記カソードへの空気供給（９）、前記燃料電池（１）のアノードへの燃料供給（５）、および前記部屋（２５）の中への前記窒素の豊富なカソード排気を供給、の少なくとも一つを制御または調節するように構成された、請求項２記載の防火システム（２００）。
【請求項４】
さらに、前記部屋（２５）の中の酸素含有量、前記部屋の中の水素含有量、前記部屋（２５）の中の温度、前記部屋（２５）の中の圧力、前記部屋（２５）の中の煙の発生を含む群から選択した少なくとも一つの物理パラメータを測定する第１の測定部（６、１０、２２）と、
前記第１の測定部（２２）によって測定した前記物理パラメータを前記調節制御部（２３）に送信するデータライン（２６、２７、２８）と、を含む、請求項１から請求項３迄の何れかに記載の防火システム（１００）。
【請求項５】
前記配管システムの排気の酸素含有量、前記配管システムの排気の水素含有量、前記配管システムの排気の二酸化炭素含有量、前記配管システムの排気の一酸化炭素含有量、前記配管システムの排気の窒素酸化物含有量、前記配管システムの排気の体積流量、前記配管システムの排気の温度、前記配管システムの排気の圧力、前記配管システムの排気の水分含有量を含む群から選択された物理パラメータを測定する第２の測定部をさらに含む、請求項１から請求項４迄の何れかに記載の防火システム。
【請求項６】
前記第１の測定部または前記第２の測定部から測定された物理パラメータを前記調節制御部に送信するデータラインをさらに含む、請求項１から請求項５迄の何れかに記載の防火システム。
【請求項７】
前記カソード排気を周囲に解放する抽気バルブをさらに含む、請求項１から請求項６までの何れかに記載の防火システム（１００）。
【請求項８】
前記部屋（２５）の加圧を調整する圧力解除バルブ（２３）をさらに含む、請求項１から請求項７迄の何れかに記載の防火システム（１００）。
【請求項９】
前記窒素の豊富なカソード排気を圧縮するコンプレッサ（１７、２１）と、
前記窒素の豊富なカソード排気を冷却する熱交換器（１８）と、
窒素の豊富な空気を周囲の空気と混合する混合部と、の少なくとも一つをさらに含む、請求項１から請求項８迄の何れかに記載の防火システム（１００）。
【請求項１０】
前記窒素の豊富なカソード排気から水を凝縮する凝縮装置（１９）と、
凝縮された水を貯水する貯水槽（２０）と、をさらに含む、請求項１から請求項９迄の何れかに記載の防火システム（１００）。
【請求項１１】
前記部屋の温度を調節する空調制御装置をさらに含む、請求項１から請求項１０迄の何れかに記載の防火システム。
【請求項１２】
前記部屋（２５）から前記燃料電池（１）のカソードに空気供給（９）を行う供給用ライン（１５）をさらに含み、
前記部屋（２５）の酸素含有量をさらに低下することができる、請求項１から請求項１１迄の何れかに記載の防火システム（１００）。
【請求項１３】
前記調節制御部（２３）がさらに、熱交換器（１８）、コンプレッサ（８、１４、１７、２１）、圧力解除バルブ（２４）、空調制御装置、抽気バルブ、混合部、および水素改質装置の水の供給を制御または調節するように構成された、請求項１から請求項１２迄の何れかに記載の防火システム（１００）。
【請求項１４】
前記防火システム（１００）に必要な電気および熱エネルギーが、前記燃料電池（１）から直接供給される、請求項１から請求項１３迄の何れかに記載の防火システム（１００）。
【請求項１５】
前記燃料電池（１）に接続した第２の燃料電池（６０２）または空気分離膜をさらに含み、
前記カソード排気の酸素含有量を一層低減する、請求項１から請求項１４迄の何れかに記載の防火システム。
【請求項１６】
前記部屋が航空機内の部屋である、請求項１から請求項１５迄の何れかに記載の防火システム。
【請求項１７】
航空機内の部屋（２５）を防火する、請求項１から請求項１６迄の何れかに記載の防火システム（１００）の使用。
【請求項１８】
建物内の部屋（２５）を防火する、請求項１から請求項１６迄の何れかに記載の防火システム（１００）の使用。
【請求項１９】
船舶内の部屋（２５）を防火する、請求項１から請求項１６迄の何れかに記載の防火システム（１００）の使用。
【請求項２０】
スポーツ、医療用途、または品物の保管のための部屋の通常の酸化還元のための、請求項１から請求項１６迄の何れかに記載の防火システム（１００）の使用。
【請求項２１】
前記カソードの酸化還元した空気は、前記カソードの酸化還元した空気を呼吸するための呼吸用マスクまたは空気マスクによって供給される、請求項２０記載の使用。
【請求項２２】
航空機の部屋（２５）を防火する、請求項１から請求項１６迄の何れかに記載の防火システム（１００）を含む、飛行機。
【請求項２３】
部屋（２５）を防火する方法であって、該方法は、
前記部屋（２５）の外部から空気を燃料電池（１）に供給するステップと、
前記燃料電池（１）によって窒素の豊富なカソード排気を生成するステップと、
前記窒素の豊富なカソード排気を前記部屋（２５）に供給して、前記部屋（２５）の酸素含有量を低減し、前記部屋（２５）の火災の危険を低下させるステップと、
配管システムの排気の酸素含有量と、配管システムの排気の水素含有量と、を含む群から選択された物理パラメータを測定するステップと、
調節制御部（２３）によって前記燃料電池のカソードのラムダ値を変更することにより前記部屋（２５）の中の酸素含有量を調節するステップと、を含み、
前記調節制御部（２３）は、前記燃料電池（１）の前記カソードへの空気供給（９）を制御または調節するように構成された、方法。
【請求項２４】
前記部屋（２５）の中の酸素含有量を調整するステップをさらに含む、請求項２２記載の方法。
【請求項２５】
前記部屋（２５）の中の酸素含有量、前記部屋の中の水素含有量、前記部屋（２５）の中の温度、前記部屋の中の水分含有量、前記部屋（２５）の中の圧力、前記部屋（２５）の中の燃焼指標の検知を含む群から選択した少なくとも一つの物理パラメータを測定するステップと、
測定した前記物理パラメータを測定部（２２）から調節制御部（２３）に送信して、前記燃料電池のカソードのラムダ値を制御することによって、前記部屋（２５）の酸素含有量を調整するステップと、を含む、請求項２２または請求項２３の何れかに記載の方法。

【図１】

【図２】

【図３】

【図４】

【図５】

【図６】

【図７】

【図８】

【図９】

【公開番号】特開２０１３−６２２５０（Ｐ２０１３−６２２５０Ａ）
【公開日】平成２５年４月４日（２０１３．４．４）
【国際特許分類】
【外国語出願】
【出願番号】特願２０１２−２２４８３５（Ｐ２０１２−２２４８３５）
【出願日】平成２４年１０月１０日（２０１２．１０．１０）
【分割の表示】特願２００８−５３９３４３（Ｐ２００８−５３９３４３）の分割
【原出願日】平成１８年１１月９日（２００６．１１．９）
【出願人】（３１１０１４９５６）エアバス　オペレーションズ　ゲーエムベーハー (54)
【氏名又は名称原語表記】Ａｉｒｂｕｓ　Ｏｐｅｒａｔｉｏｎｓ　ＧｍｂＨ
【住所又は居所原語表記】Ｋｒｅｅｔｓｌａｇ　１０，２１１２９　Ｈａｍｂｕｒｇ，Ｇｅｒｍａｎｙ
【Ｆターム（参考）】