物品吊下げ支持装置
【課題】 使用しないときに壁に収納、隠蔽して室内意匠を損なうことない物品吊下げ支持装置を提供すること。
【解決手段】 壁５０に物品を吊下げ支持するための物品吊下げ支持装置１０が、壁５０の開口部５６を通過して第１と第２の空間１２、１４の間で移動できるように、所定の回転軸６０を中心として回動自在に壁に取付けられた回転部材２０、３０と、回転部材２０、３０に設けられ、回転部材２０、３０が第１の空間１２にあるとき、物品と係合させて該物品を壁５０に吊下げ支持する係合部３４と、回転部材２０、３０に設けられ、回転部材２０、３０が第２の空間１４にあるとき、壁５０と概ね面一となり開口部５６を閉鎖する化粧面３６とを有して成る。
【解決手段】 壁５０に物品を吊下げ支持するための物品吊下げ支持装置１０が、壁５０の開口部５６を通過して第１と第２の空間１２、１４の間で移動できるように、所定の回転軸６０を中心として回動自在に壁に取付けられた回転部材２０、３０と、回転部材２０、３０に設けられ、回転部材２０、３０が第１の空間１２にあるとき、物品と係合させて該物品を壁５０に吊下げ支持する係合部３４と、回転部材２０、３０に設けられ、回転部材２０、３０が第２の空間１４にあるとき、壁５０と概ね面一となり開口部５６を閉鎖する化粧面３６とを有して成る。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、壁に物品を吊下げ支持するための物品吊下げ支持装置に関し、特に自動車の客室内壁に飲料容器を保持するペットボトルホルダに関する。
【背景技術】
【０００２】
一般に、自動車の車両には、コーヒー飲料その他のソフトドリンクを貯留した缶等の飲料容器の底部および側部を保持するようにした容器ホルダまたはドリンクホルダが設けられている。
【０００３】
この種の飲料容器として従前は主に缶が用いられてきたが、近時は所謂ペットボトルが用いられるようになっている。ペットボトルは、様々な形態のペットボトルが用いられているが、内容量５００ミリリットル等の比較的背の高い或いは細長い形状のペットボトルも使用されている。こうしたペットボトルは従来の容器ホルダでは、自動車の走行中に容器が倒れたり脱落したりする問題がある。
【０００４】
この問題を解決するために、近時ではペットボトル専用の容器ホルダが提案されている。例えば、特許文献１には、自動車用座席シートのヘッドレスト、自動車用ドア、自動車用エアコンの吹出口、人体の首、又は自転車用ハンドル等、種々の支持体に対してペットボトルを着脱自在に保持させるペットボトルホルダが開示されている。
【０００５】
更に、特許文献２には、ペットボトルを引っかけるための板状部材に形成した切欠にペットボトルの首部下部を通すことにより、ペットボトル上部の首部を保持可能にしたペットボトルホルダが開示されている。引用文献２の発明では、前記板状の部材は、非使用時にインストルメントパネルやドアアームレスト部の側部に形成した開口部内に収納可能になっている。
【特許文献１】実用新案登録第３０６６０６７号公報
【特許文献２】特開２００３−３２０８９１号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
然しながら、特許文献１のペットボトルホルダは、ヘッドレスト、自動車用ドア、自動車用エアコンの吹出口、人体の首、又は自転車用ハンドル等に支持させるようにしているために、常時ペットボトルホルダが外部に露出されており、特に、ペットボトルホルダを使用していないときにペットボトルホルダの見栄えが悪く、自動車のインテリアまたは室内意匠を著しく損なう問題がある。
【０００７】
この点、特許文献２のペットボトルホルダは、板状の部材を、インストルメントパネルやドアアームレスト部の側部に形成した開口部内に収納可能となっているが、板状部材の収納時にも板状部材の切欠や前記開口部が外部から見えるので、やはり自動車のインテリアまたは室内意匠を著しく損なう問題がある。
【０００８】
本発明は、こうした従来技術の問題を解決することを技術課題としており、使用しないときに壁に収納、隠蔽して室内意匠を損なうことない物品吊下げ支持装置を提供することを目的としている。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
請求項１に記載の本発明は、第１と第２の側面と、開口部とを有し、前記第１の側面に面した第１の空間と、前記第２の側面に面した第２の空間とを仕切る壁に物品を吊下げ支持するための物品吊下げ支持装置において、前記開口部を通過して前記第１と第２の空間の間で移動できるように、所定の回転軸を中心として回動自在に前記壁に取付けられた回転部材と、前記回転部材に設けられ、前記回転部材が前記第１の空間にあるとき、物品と係合させて該物品を前記壁に吊下げ支持する係合部と、前記回転部材に設けられ、前記回転部材が前記第２の空間にあるとき、前記壁の前記第１の側面と概ね面一となり前記開口部を閉鎖する化粧面とを有している物品吊下げ支持装置を要旨とする。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１０】
以下、添付図面を参照して、本発明の好ましい実施形態を説明する。
図１において、容器ホルダ１０は、第１と第２の空間１２、１４を仕切る壁、本実施形態では概ね鉛直に配置された壁５０に取付けられる。壁５０は、例えば自動車の客室を包囲する内張の一部であり、この場合、第１の空間１２は自動車の客室であり、第２の空間１４は客室の外部、より詳細には内張と自動車車体との間の空間となる。つまり、物品を吊下げる方の空間が第１の空間であり、第２の空間は壁５０の外面５２の反対側の空間であって後述する回転部材としての第１と第２の回転部材２０、３０を収納、隠蔽する空間を意味している。壁５０は、前記第１の空間としての客室１２に面した第１の側面としての外面５２と、外面５２の反対側の側面である第２の側面としての内面５４とを有し、外面５２から内面５４へ貫通する開口部５６が形成されている。壁５０は、開口部５６に沿って縁取り５６ａを有していてもよい。
【００１１】
容器ホルダ１０は、開口部５６を臨むように壁５０の内面５４に取付けられる支持部材４０と、開口部５６を通過して第１と第２の空間１２、１４の間で移動できるように、回転軸としてのピン６０を中心として回動自在に壁５０に支持部材４０を介して取付けられる回転部材とを具備している。該回転部材は、副回転軸としてのピン６２を介して互いに相対的に回動自在に連結される第１と第２の回転部材２０、３０を具備している。このように、回転部材を第１と第２の回転部材２０、３０から形成することにより、回転軸としてのピン６０を容易に壁５４の外面５２から内面５４の方へ所定距離を以て離間配置し、ピン６０を外部から見えないように隠蔽することが可能となる。
【００１２】
支持部材４０は、壁５０の開口部５６に隣接して配置される矩形の開口部４２と、矩形の開口部４２の鉛直方向の二辺から壁５０に関して垂直方向に延びる一対の側壁４４と、一対の側壁４４の間を連結する背壁４６とを少なくとも有し、第１の回転部材２０を収納するための収納空間４９を画成している。側壁４４の各々には、水平方向に側壁４４を貫通してピン６０が嵌合するピン孔４４ａ、および、ピン孔４４ａを中心とした円弧状に形成された案内溝４４ｂが形成されている。また、支持部材４０は、開口部４２を挟んで上下に設けられた取付部４８ａ、４８ｂを有しており、該取付部４８ａ、４８は、固定ピン５８ａ、ピン孔を有したボス５８ｂおよびボス５８ｂのピン孔に嵌合する固定ピン５８ｃにより、壁５０の内面５４に固定される。
【００１３】
本実施形態において、第１の回転部材２０をハウジング４０に回動自在に連結するピン６０は水平回転軸を形成しており、第１の回転部材２０は、ピン６０を中心として収納位置（図２参照）と突出位置（図１参照）との間で回動自在にハウジング４０に取付けられる。第１の回転部材２０を突出位置へ向けて付勢するための付勢手段としてのバネ（図示せず）、好ましくは弦巻バネがピン６０と第１の回転部材２０との間に配設されている。更に、ピン６０は、第１の回転部材２０の回転動作を緩衝するダンパ（図示せず）を備えていてもよい。
【００１４】
第１の回転部材２０は本体部材２２、腕部材２４、一対の脚部２６および一対の案内突起部２８を有している。本体部材２２は概ね直方体形状を呈しており、第１の回転部材２０が突出位置にあるとき、壁５０と概ね面一となり開口部５６を閉鎖する前面２２ａと、ハウジング４０の側壁４４の各々に対面する側面２２ｂとを有している。前面２２ａは、第１の回転部材２０が突出位置にあるとき、壁５０の外面５２と面一なることが好ましいが、必ずしも外面５２と正確に面一となる必要はなく、外面５２の意匠や縁取り５６ａとの関連で、壁５０が画成する室内のインテリアまたは意匠を損なわない範囲で壁５０と概ね面一となればよい。
【００１５】
腕部材２４は、該第１の回転部材２０が突出位置にあるとき、前面２２ａから下方へ垂下するように湾曲、延設されており、先端にピン６２が嵌合するピン孔２４ａが形成されている。一対の脚部２６は、第１の回転部材２０が突出位置にあるとき、本体部材２２の下端から側面２２ｂに平行に下方へ延びるように形成されており、先端部にピン６２を受承するためのピン孔２６ａが形成されている。なお、図５の実施形態では、ピン孔２６ａは脚部２６の側面から水平方向に突き出したボスに形成されている。一対の案内突起部２８は側面２２ｂから水平方向に突出しており、第１の回転部材２０をハウジング４０に取付けたときに、側壁４４に形成された案内溝４４ｂに摺動自在に嵌合する。案内突起部部２８が案内溝４４ｂの各端部に当接することにより、第１の回転部材２０の収納位置と突出位置とに停止することは理解されよう。また、第１の回転部材２０を収納位置に固定するための係止ピン６４がハウジング４０に取付けられている。
【００１６】
第２の回転部材３０は、回動自在に第１の回転部材２０の腕部材２４の先端に連結される本体部材３２と、本体部材３２に取付けられるカバー３６とを具備している。本体部材３２は、壁５０に対して概ね垂直に配置される一対の側壁３２ａと、該側壁３２ａを互いに連結する背壁３２ｂとを有して概ねＵ字形状に形成されており、側壁３２ａの各々には、ピン６２を受承するためのピン孔３２ｃが形成されている。更に、ピン６０は、第１の回転部材２０の回転動作を緩衝するダンパ（図示せず）を備えていてもよい。
【００１７】
本体部材３２の下端に隣接する部分には、ペットボトル１００の径部１０２と係合する概ねＵ字形状の係合部３４が、本体部材３２の内周面から突出すると共に同内周面に沿って延設されている。カバー３６は、本体部材３２の背壁３２ｃの外表面に取付けられており、回転部材としての第１と第２の回転部材２０、３０が第２の空間１４、より詳細にはハウジング４０の収納空間４９に配置されているとき、壁５０と概ね面一となり開口部５６を閉鎖する化粧面２６ａを有している。化粧面２６ａは、前面２２ａと同様に、前記回転部材がハウジング４０の収納空間４９に配置されているとき、壁５０の外面５２と面一なることが好ましいが、必ずしも外面５２と正確に面一となる必要はなく、外面５２の意匠や縁取り５６ａとの関連で、壁５０が画成する室内のインテリアまたは意匠を損なわない範囲で壁５０と概ね面一となればよい。また、化粧面２６ａは、カバー２６に形成するのではなく、本体部材３２、より詳細には背壁３２ｃに直接形成してもよい。
【００１８】
以下、本実施形態による容器ホルダ１０の作用を説明する。
容器ホルダ１０を使用しない間、つまり、容器ホルダ１０が非作用位置にあるとき、回転部材としての第１と第２の回転部材２０、３０は、図２に示すように第２の空間１４、より詳細には支持部材４０の収納空間４９に配置されている。このとき、第１の回転部材２０は収納位置にあり、第２の回転部材３０は第１の回転部材２０に対して屈曲位置にある。このように、回転部材を第１と第２の回転部材２０、３０により形成し、相対的に回動自在に連結することにより、回転部材を第２の空間１４に配置する際に回転部材を収容するための収納空間４９の容積を小さくすることが可能となる。
【００１９】
容器ホルダ１０を使用する際には、先ず、使用者がその指を以て第２の回転部材３０の化粧面３６を第２の空間１４へ向けて押圧することにより、第１の回転部材２０と係止ピン６４との間の係合が解除される。これにより第１の回転部材２０は、前記バネの付勢力により収納位置から突出位置へ第２の回転部材３０を伴って回転、移動する。この間、案内突起部２８は、案内溝４４ｂに沿って移動して第１の回転部材２０の回転動作を案内する。また、ピン６０がダンパを備えている場合には、前記付勢手段としてのバネにより付勢される回転部材２０の回転動作が緩慢なものとなり、回転部材の動作に高級感を演出できる。こうして回転部材としての第１と第２の回転部材２０、３０は壁５０の開口部５６を通過して第２の空間１４（収納空間４９）から第１の空間１２へ移動する。
【００２０】
第１の回転部材２０が突出位置へ移動すると、第２の回転部材３０は重力によりピン６２を中心として回転し図１の実線で示す展開位置へ移動する。第２の回転部材３０が伸長位置へ移動すると、ペットボトル１００の頸部１０２を係合部３４に引っかけて吊下げることが可能となり、容器ホルダ１０は作用位置を占めることとなる。こうして、ペットボトル１００は、回転部材としての第１と第２の回転部材２０、３０およびハウジング４０を介して壁５０に吊下げ支持される。
【００２１】
回転部材を収納する際は、先ず、使用者がその指を以て第２の回転部材３０を操作して、突出位置にある第１の回転部材２０に対して図１において二点鎖線で示すように屈曲位置へ回転させ、次いで、前記付勢手段としてのバネの付勢力に対抗して、屈曲位置にある第２の回転部材３０を第１の回転部材２０と共に開口部５６へ向けて更に押圧する。これにより、回転部材としての第１と第２の回転部材２０、３０は開口部５６を通過して第１の空間１２から第２の空間１４へ移動する。このとき、化粧面３６は壁５０の第１の側面と概ね面一となり開口部５６を閉鎖する。
【００２２】
ペットボトルを自動車の内張に吊下げ支持する容器ホルダを一例として本発明の実施形態を説明したが、本発明はこれに限定されず、例えば、ペットボトルに替えて傘を建物の玄関等の壁面に吊下げ支持するようにしてもよい。この場合、係合部３４は、吊下げるべき傘の柄の形状に従い傘を吊下げるのに適した形状、例えばフック形とすることができる。
【００２３】
このように本発明を自動車ではなくて建物の壁に応用する場合には、建物の壁は自動車の内張に比べて格段に厚く形成されるために、ハウジング４０の一部、より詳細には開口部４２に隣接する部分を壁に埋設することが好ましい。この場合でも、回転軸としてのピン６０の位置は、建物の壁において玄関等に面した外面から所定の距離を以て内面の方へ離間した位置に配置して、玄関等の室内から回転軸が見えないようにすることが好ましい。また、壁５０は鉛直ではなく、天井等の水平に配置された壁であってもよい。また、第２の空間１４は、要は回転部材２０、３０の収納空間が形成されればよいので、例えば柱に所要容積の穴または空間を穿ち形成してもよい。
【図面の簡単な説明】
【００２４】
【図１】作用位置にある本発明による物品吊下げ支持装置の好ましい実施形態を示す略示断面図である。
【図２】非作用位置にある本発明による物品吊下げ支持装置の好ましい実施形態を示す略示断面図である。
【図３】本発明による物品吊下げ支持装置の好ましい実施形態を示す略示斜視図であり、（ａ）は非作用位置、（ｂ）は作用位置を示している。
【図４】支持部材の略示斜視図である。
【図５】第１の回転部材の略示斜視図である。
【符号の説明】
【００２５】
１０ 容器ホルダ
１２ 第１の空間
１４ 第２の空間
２０ 第１の回転部材
２２ａ 前面
２４ 支持腕
３０ 第２の回転部材
３４ 係合部
３６ 化粧面
４０ 支持部材
６０ ピン（回転軸）
６２ ピン（副回転軸）
５０ 壁
５６ 開口部
【技術分野】
【０００１】
本発明は、壁に物品を吊下げ支持するための物品吊下げ支持装置に関し、特に自動車の客室内壁に飲料容器を保持するペットボトルホルダに関する。
【背景技術】
【０００２】
一般に、自動車の車両には、コーヒー飲料その他のソフトドリンクを貯留した缶等の飲料容器の底部および側部を保持するようにした容器ホルダまたはドリンクホルダが設けられている。
【０００３】
この種の飲料容器として従前は主に缶が用いられてきたが、近時は所謂ペットボトルが用いられるようになっている。ペットボトルは、様々な形態のペットボトルが用いられているが、内容量５００ミリリットル等の比較的背の高い或いは細長い形状のペットボトルも使用されている。こうしたペットボトルは従来の容器ホルダでは、自動車の走行中に容器が倒れたり脱落したりする問題がある。
【０００４】
この問題を解決するために、近時ではペットボトル専用の容器ホルダが提案されている。例えば、特許文献１には、自動車用座席シートのヘッドレスト、自動車用ドア、自動車用エアコンの吹出口、人体の首、又は自転車用ハンドル等、種々の支持体に対してペットボトルを着脱自在に保持させるペットボトルホルダが開示されている。
【０００５】
更に、特許文献２には、ペットボトルを引っかけるための板状部材に形成した切欠にペットボトルの首部下部を通すことにより、ペットボトル上部の首部を保持可能にしたペットボトルホルダが開示されている。引用文献２の発明では、前記板状の部材は、非使用時にインストルメントパネルやドアアームレスト部の側部に形成した開口部内に収納可能になっている。
【特許文献１】実用新案登録第３０６６０６７号公報
【特許文献２】特開２００３−３２０８９１号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
然しながら、特許文献１のペットボトルホルダは、ヘッドレスト、自動車用ドア、自動車用エアコンの吹出口、人体の首、又は自転車用ハンドル等に支持させるようにしているために、常時ペットボトルホルダが外部に露出されており、特に、ペットボトルホルダを使用していないときにペットボトルホルダの見栄えが悪く、自動車のインテリアまたは室内意匠を著しく損なう問題がある。
【０００７】
この点、特許文献２のペットボトルホルダは、板状の部材を、インストルメントパネルやドアアームレスト部の側部に形成した開口部内に収納可能となっているが、板状部材の収納時にも板状部材の切欠や前記開口部が外部から見えるので、やはり自動車のインテリアまたは室内意匠を著しく損なう問題がある。
【０００８】
本発明は、こうした従来技術の問題を解決することを技術課題としており、使用しないときに壁に収納、隠蔽して室内意匠を損なうことない物品吊下げ支持装置を提供することを目的としている。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
請求項１に記載の本発明は、第１と第２の側面と、開口部とを有し、前記第１の側面に面した第１の空間と、前記第２の側面に面した第２の空間とを仕切る壁に物品を吊下げ支持するための物品吊下げ支持装置において、前記開口部を通過して前記第１と第２の空間の間で移動できるように、所定の回転軸を中心として回動自在に前記壁に取付けられた回転部材と、前記回転部材に設けられ、前記回転部材が前記第１の空間にあるとき、物品と係合させて該物品を前記壁に吊下げ支持する係合部と、前記回転部材に設けられ、前記回転部材が前記第２の空間にあるとき、前記壁の前記第１の側面と概ね面一となり前記開口部を閉鎖する化粧面とを有している物品吊下げ支持装置を要旨とする。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１０】
以下、添付図面を参照して、本発明の好ましい実施形態を説明する。
図１において、容器ホルダ１０は、第１と第２の空間１２、１４を仕切る壁、本実施形態では概ね鉛直に配置された壁５０に取付けられる。壁５０は、例えば自動車の客室を包囲する内張の一部であり、この場合、第１の空間１２は自動車の客室であり、第２の空間１４は客室の外部、より詳細には内張と自動車車体との間の空間となる。つまり、物品を吊下げる方の空間が第１の空間であり、第２の空間は壁５０の外面５２の反対側の空間であって後述する回転部材としての第１と第２の回転部材２０、３０を収納、隠蔽する空間を意味している。壁５０は、前記第１の空間としての客室１２に面した第１の側面としての外面５２と、外面５２の反対側の側面である第２の側面としての内面５４とを有し、外面５２から内面５４へ貫通する開口部５６が形成されている。壁５０は、開口部５６に沿って縁取り５６ａを有していてもよい。
【００１１】
容器ホルダ１０は、開口部５６を臨むように壁５０の内面５４に取付けられる支持部材４０と、開口部５６を通過して第１と第２の空間１２、１４の間で移動できるように、回転軸としてのピン６０を中心として回動自在に壁５０に支持部材４０を介して取付けられる回転部材とを具備している。該回転部材は、副回転軸としてのピン６２を介して互いに相対的に回動自在に連結される第１と第２の回転部材２０、３０を具備している。このように、回転部材を第１と第２の回転部材２０、３０から形成することにより、回転軸としてのピン６０を容易に壁５４の外面５２から内面５４の方へ所定距離を以て離間配置し、ピン６０を外部から見えないように隠蔽することが可能となる。
【００１２】
支持部材４０は、壁５０の開口部５６に隣接して配置される矩形の開口部４２と、矩形の開口部４２の鉛直方向の二辺から壁５０に関して垂直方向に延びる一対の側壁４４と、一対の側壁４４の間を連結する背壁４６とを少なくとも有し、第１の回転部材２０を収納するための収納空間４９を画成している。側壁４４の各々には、水平方向に側壁４４を貫通してピン６０が嵌合するピン孔４４ａ、および、ピン孔４４ａを中心とした円弧状に形成された案内溝４４ｂが形成されている。また、支持部材４０は、開口部４２を挟んで上下に設けられた取付部４８ａ、４８ｂを有しており、該取付部４８ａ、４８は、固定ピン５８ａ、ピン孔を有したボス５８ｂおよびボス５８ｂのピン孔に嵌合する固定ピン５８ｃにより、壁５０の内面５４に固定される。
【００１３】
本実施形態において、第１の回転部材２０をハウジング４０に回動自在に連結するピン６０は水平回転軸を形成しており、第１の回転部材２０は、ピン６０を中心として収納位置（図２参照）と突出位置（図１参照）との間で回動自在にハウジング４０に取付けられる。第１の回転部材２０を突出位置へ向けて付勢するための付勢手段としてのバネ（図示せず）、好ましくは弦巻バネがピン６０と第１の回転部材２０との間に配設されている。更に、ピン６０は、第１の回転部材２０の回転動作を緩衝するダンパ（図示せず）を備えていてもよい。
【００１４】
第１の回転部材２０は本体部材２２、腕部材２４、一対の脚部２６および一対の案内突起部２８を有している。本体部材２２は概ね直方体形状を呈しており、第１の回転部材２０が突出位置にあるとき、壁５０と概ね面一となり開口部５６を閉鎖する前面２２ａと、ハウジング４０の側壁４４の各々に対面する側面２２ｂとを有している。前面２２ａは、第１の回転部材２０が突出位置にあるとき、壁５０の外面５２と面一なることが好ましいが、必ずしも外面５２と正確に面一となる必要はなく、外面５２の意匠や縁取り５６ａとの関連で、壁５０が画成する室内のインテリアまたは意匠を損なわない範囲で壁５０と概ね面一となればよい。
【００１５】
腕部材２４は、該第１の回転部材２０が突出位置にあるとき、前面２２ａから下方へ垂下するように湾曲、延設されており、先端にピン６２が嵌合するピン孔２４ａが形成されている。一対の脚部２６は、第１の回転部材２０が突出位置にあるとき、本体部材２２の下端から側面２２ｂに平行に下方へ延びるように形成されており、先端部にピン６２を受承するためのピン孔２６ａが形成されている。なお、図５の実施形態では、ピン孔２６ａは脚部２６の側面から水平方向に突き出したボスに形成されている。一対の案内突起部２８は側面２２ｂから水平方向に突出しており、第１の回転部材２０をハウジング４０に取付けたときに、側壁４４に形成された案内溝４４ｂに摺動自在に嵌合する。案内突起部部２８が案内溝４４ｂの各端部に当接することにより、第１の回転部材２０の収納位置と突出位置とに停止することは理解されよう。また、第１の回転部材２０を収納位置に固定するための係止ピン６４がハウジング４０に取付けられている。
【００１６】
第２の回転部材３０は、回動自在に第１の回転部材２０の腕部材２４の先端に連結される本体部材３２と、本体部材３２に取付けられるカバー３６とを具備している。本体部材３２は、壁５０に対して概ね垂直に配置される一対の側壁３２ａと、該側壁３２ａを互いに連結する背壁３２ｂとを有して概ねＵ字形状に形成されており、側壁３２ａの各々には、ピン６２を受承するためのピン孔３２ｃが形成されている。更に、ピン６０は、第１の回転部材２０の回転動作を緩衝するダンパ（図示せず）を備えていてもよい。
【００１７】
本体部材３２の下端に隣接する部分には、ペットボトル１００の径部１０２と係合する概ねＵ字形状の係合部３４が、本体部材３２の内周面から突出すると共に同内周面に沿って延設されている。カバー３６は、本体部材３２の背壁３２ｃの外表面に取付けられており、回転部材としての第１と第２の回転部材２０、３０が第２の空間１４、より詳細にはハウジング４０の収納空間４９に配置されているとき、壁５０と概ね面一となり開口部５６を閉鎖する化粧面２６ａを有している。化粧面２６ａは、前面２２ａと同様に、前記回転部材がハウジング４０の収納空間４９に配置されているとき、壁５０の外面５２と面一なることが好ましいが、必ずしも外面５２と正確に面一となる必要はなく、外面５２の意匠や縁取り５６ａとの関連で、壁５０が画成する室内のインテリアまたは意匠を損なわない範囲で壁５０と概ね面一となればよい。また、化粧面２６ａは、カバー２６に形成するのではなく、本体部材３２、より詳細には背壁３２ｃに直接形成してもよい。
【００１８】
以下、本実施形態による容器ホルダ１０の作用を説明する。
容器ホルダ１０を使用しない間、つまり、容器ホルダ１０が非作用位置にあるとき、回転部材としての第１と第２の回転部材２０、３０は、図２に示すように第２の空間１４、より詳細には支持部材４０の収納空間４９に配置されている。このとき、第１の回転部材２０は収納位置にあり、第２の回転部材３０は第１の回転部材２０に対して屈曲位置にある。このように、回転部材を第１と第２の回転部材２０、３０により形成し、相対的に回動自在に連結することにより、回転部材を第２の空間１４に配置する際に回転部材を収容するための収納空間４９の容積を小さくすることが可能となる。
【００１９】
容器ホルダ１０を使用する際には、先ず、使用者がその指を以て第２の回転部材３０の化粧面３６を第２の空間１４へ向けて押圧することにより、第１の回転部材２０と係止ピン６４との間の係合が解除される。これにより第１の回転部材２０は、前記バネの付勢力により収納位置から突出位置へ第２の回転部材３０を伴って回転、移動する。この間、案内突起部２８は、案内溝４４ｂに沿って移動して第１の回転部材２０の回転動作を案内する。また、ピン６０がダンパを備えている場合には、前記付勢手段としてのバネにより付勢される回転部材２０の回転動作が緩慢なものとなり、回転部材の動作に高級感を演出できる。こうして回転部材としての第１と第２の回転部材２０、３０は壁５０の開口部５６を通過して第２の空間１４（収納空間４９）から第１の空間１２へ移動する。
【００２０】
第１の回転部材２０が突出位置へ移動すると、第２の回転部材３０は重力によりピン６２を中心として回転し図１の実線で示す展開位置へ移動する。第２の回転部材３０が伸長位置へ移動すると、ペットボトル１００の頸部１０２を係合部３４に引っかけて吊下げることが可能となり、容器ホルダ１０は作用位置を占めることとなる。こうして、ペットボトル１００は、回転部材としての第１と第２の回転部材２０、３０およびハウジング４０を介して壁５０に吊下げ支持される。
【００２１】
回転部材を収納する際は、先ず、使用者がその指を以て第２の回転部材３０を操作して、突出位置にある第１の回転部材２０に対して図１において二点鎖線で示すように屈曲位置へ回転させ、次いで、前記付勢手段としてのバネの付勢力に対抗して、屈曲位置にある第２の回転部材３０を第１の回転部材２０と共に開口部５６へ向けて更に押圧する。これにより、回転部材としての第１と第２の回転部材２０、３０は開口部５６を通過して第１の空間１２から第２の空間１４へ移動する。このとき、化粧面３６は壁５０の第１の側面と概ね面一となり開口部５６を閉鎖する。
【００２２】
ペットボトルを自動車の内張に吊下げ支持する容器ホルダを一例として本発明の実施形態を説明したが、本発明はこれに限定されず、例えば、ペットボトルに替えて傘を建物の玄関等の壁面に吊下げ支持するようにしてもよい。この場合、係合部３４は、吊下げるべき傘の柄の形状に従い傘を吊下げるのに適した形状、例えばフック形とすることができる。
【００２３】
このように本発明を自動車ではなくて建物の壁に応用する場合には、建物の壁は自動車の内張に比べて格段に厚く形成されるために、ハウジング４０の一部、より詳細には開口部４２に隣接する部分を壁に埋設することが好ましい。この場合でも、回転軸としてのピン６０の位置は、建物の壁において玄関等に面した外面から所定の距離を以て内面の方へ離間した位置に配置して、玄関等の室内から回転軸が見えないようにすることが好ましい。また、壁５０は鉛直ではなく、天井等の水平に配置された壁であってもよい。また、第２の空間１４は、要は回転部材２０、３０の収納空間が形成されればよいので、例えば柱に所要容積の穴または空間を穿ち形成してもよい。
【図面の簡単な説明】
【００２４】
【図１】作用位置にある本発明による物品吊下げ支持装置の好ましい実施形態を示す略示断面図である。
【図２】非作用位置にある本発明による物品吊下げ支持装置の好ましい実施形態を示す略示断面図である。
【図３】本発明による物品吊下げ支持装置の好ましい実施形態を示す略示斜視図であり、（ａ）は非作用位置、（ｂ）は作用位置を示している。
【図４】支持部材の略示斜視図である。
【図５】第１の回転部材の略示斜視図である。
【符号の説明】
【００２５】
１０ 容器ホルダ
１２ 第１の空間
１４ 第２の空間
２０ 第１の回転部材
２２ａ 前面
２４ 支持腕
３０ 第２の回転部材
３４ 係合部
３６ 化粧面
４０ 支持部材
６０ ピン（回転軸）
６２ ピン（副回転軸）
５０ 壁
５６ 開口部
【特許請求の範囲】
【請求項１】
第１と第２の側面と、開口部とを有し、前記第１の側面に面した第１の空間と、前記第２の側面に面した第２の空間とを仕切る壁に物品を吊下げ支持するための物品吊下げ支持装置において、
前記開口部を通過して前記第１と第２の空間の間で移動できるように、所定の回転軸を中心として回動自在に前記壁に取付けられた回転部材と、
前記回転部材に設けられ、前記回転部材が前記第１の空間にあるとき、物品と係合させて該物品を前記壁に吊下げ支持する係合部と、
前記回転部材に設けられ、前記回転部材が前記第２の空間にあるとき、前記壁の前記第１の側面と概ね面一となり前記開口部を閉鎖する化粧面とを有している物品吊下げ支持装置。
【請求項２】
前記回転軸は前記第１の側面から第２の側面の方へ所定距離を以て離間配置されている請求項１に記載の物品吊下げ支持装置。
【請求項３】
前記回転軸は水平方向に延設されている請求項１または２に記載の物品吊下げ支持装置。
【請求項４】
前記回転部材は、前記開口部から前記第１の空間へ突出する突出位置と、前記第２の空間内に配置される収納位置との間で回動自在に前記壁に取付けられた第１の回転部材と、
副回転軸によって伸長位置と屈曲位置との間で前記第１の回転部材に相対的に回動自在に連結された第２の回転部材を具備しており、
前記第２の回転部材は、前記係合部と前記化粧面とを有し、
前記回転部材が前記第１の空間にあるとき、前記第１と第２の回転部材は突出位置と伸長位置とに各々移動し、前記係合部が前記第１の空間内に配置されて前記物品と係合可能となり、
前記回転部材が前記第２の空間にあるとき、前記第１と第２の回転部材は収納位置と屈曲位置に各々移動し、前記化粧面が前記壁の前記第１の側面と概ね面一となって前記壁の開口部を閉鎖する請求項１に記載の物品吊下げ支持装置。
【請求項５】
前記回転軸は前記第１の側面から第２の側面の方へ所定距離を以て離間配置されている請求項４に記載の物品吊下げ支持装置。
【請求項６】
前記回転軸および副回転軸は水平方向に延設されている請求項４または５に記載の物品吊下げ支持装置。
【請求項７】
前記第１の回転部材は、前記突出位置において、前記壁の前記第１の側面と概ね面一となり前記開口部を閉鎖する前面と、該前面から突出した支持腕部とを具備し、
前記第２の回転部材は前記支持腕部の先端部に連結されている請求項４に記載の物品吊下げ支持装置。
【請求項８】
前記壁は自動車の客室を画成する内壁であり、前記第１の空間が前記自動車の客室である請求項１から７の何れか１項に記載の物品吊下げ支持装置。
【請求項９】
前記物品が飲料を貯留するペットボトルであり、前記係合部は前記ペットボトルの頸部に係合可能となっている請求項８に記載の物品吊下げ支持装置。
【請求項１】
第１と第２の側面と、開口部とを有し、前記第１の側面に面した第１の空間と、前記第２の側面に面した第２の空間とを仕切る壁に物品を吊下げ支持するための物品吊下げ支持装置において、
前記開口部を通過して前記第１と第２の空間の間で移動できるように、所定の回転軸を中心として回動自在に前記壁に取付けられた回転部材と、
前記回転部材に設けられ、前記回転部材が前記第１の空間にあるとき、物品と係合させて該物品を前記壁に吊下げ支持する係合部と、
前記回転部材に設けられ、前記回転部材が前記第２の空間にあるとき、前記壁の前記第１の側面と概ね面一となり前記開口部を閉鎖する化粧面とを有している物品吊下げ支持装置。
【請求項２】
前記回転軸は前記第１の側面から第２の側面の方へ所定距離を以て離間配置されている請求項１に記載の物品吊下げ支持装置。
【請求項３】
前記回転軸は水平方向に延設されている請求項１または２に記載の物品吊下げ支持装置。
【請求項４】
前記回転部材は、前記開口部から前記第１の空間へ突出する突出位置と、前記第２の空間内に配置される収納位置との間で回動自在に前記壁に取付けられた第１の回転部材と、
副回転軸によって伸長位置と屈曲位置との間で前記第１の回転部材に相対的に回動自在に連結された第２の回転部材を具備しており、
前記第２の回転部材は、前記係合部と前記化粧面とを有し、
前記回転部材が前記第１の空間にあるとき、前記第１と第２の回転部材は突出位置と伸長位置とに各々移動し、前記係合部が前記第１の空間内に配置されて前記物品と係合可能となり、
前記回転部材が前記第２の空間にあるとき、前記第１と第２の回転部材は収納位置と屈曲位置に各々移動し、前記化粧面が前記壁の前記第１の側面と概ね面一となって前記壁の開口部を閉鎖する請求項１に記載の物品吊下げ支持装置。
【請求項５】
前記回転軸は前記第１の側面から第２の側面の方へ所定距離を以て離間配置されている請求項４に記載の物品吊下げ支持装置。
【請求項６】
前記回転軸および副回転軸は水平方向に延設されている請求項４または５に記載の物品吊下げ支持装置。
【請求項７】
前記第１の回転部材は、前記突出位置において、前記壁の前記第１の側面と概ね面一となり前記開口部を閉鎖する前面と、該前面から突出した支持腕部とを具備し、
前記第２の回転部材は前記支持腕部の先端部に連結されている請求項４に記載の物品吊下げ支持装置。
【請求項８】
前記壁は自動車の客室を画成する内壁であり、前記第１の空間が前記自動車の客室である請求項１から７の何れか１項に記載の物品吊下げ支持装置。
【請求項９】
前記物品が飲料を貯留するペットボトルであり、前記係合部は前記ペットボトルの頸部に係合可能となっている請求項８に記載の物品吊下げ支持装置。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【公開番号】特開２００６−２９００７９（Ｐ２００６−２９００７９Ａ）
【公開日】平成１８年１０月２６日（２００６．１０．２６）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２００５−１１１２５４（Ｐ２００５−１１１２５４）
【出願日】平成１７年４月７日（２００５．４．７）
【出願人】（０００１８５６１７）小島プレス工業株式会社 (515)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成１８年１０月２６日（２００６．１０．２６）
【国際特許分類】
【出願日】平成１７年４月７日（２００５．４．７）
【出願人】（０００１８５６１７）小島プレス工業株式会社 (515)
【Ｆターム（参考）】
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