車両用表示装置
【課題】 コンビネーションメータの見映えを良好にする。
【解決手段】 コンビネーションメータ１００は、化粧板１１の中央開口部１１ｃを通して表示エリア４１ａを化粧板１１の表面側に向けて配置される液晶表示パネル４０と、中央開口部１１ｃの内側に配置される環状カバー部５０と、を備えており、環状カバー部５０は、透光性を有する着色樹脂材料により成形されたものであって、中央開口部１１ｃの外側から内側に向けて板厚方向寸法ｄが徐々に小さくなっている。したがって、環状カバー部４０の灰色の濃度が中央開口部１１ｃの外側から内側にかけて徐々に薄くなるグラデ−ションが視認されることになる。化粧板１１および液晶表示パネル４０の境界線をぼやかすことができる。化粧板１１および液晶表示パネル４０により生じる段差が環状カバー部５０により隠される。
【解決手段】 コンビネーションメータ１００は、化粧板１１の中央開口部１１ｃを通して表示エリア４１ａを化粧板１１の表面側に向けて配置される液晶表示パネル４０と、中央開口部１１ｃの内側に配置される環状カバー部５０と、を備えており、環状カバー部５０は、透光性を有する着色樹脂材料により成形されたものであって、中央開口部１１ｃの外側から内側に向けて板厚方向寸法ｄが徐々に小さくなっている。したがって、環状カバー部４０の灰色の濃度が中央開口部１１ｃの外側から内側にかけて徐々に薄くなるグラデ−ションが視認されることになる。化粧板１１および液晶表示パネル４０の境界線をぼやかすことができる。化粧板１１および液晶表示パネル４０により生じる段差が環状カバー部５０により隠される。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、表示パネルにより情報表示する車両用表示装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、車速、エンジン回転数を指針により指示する指針計器と、走行距離、液体燃料残量等の各種の車両情報を表示する表示器を組み合わせたコンビネーションメータが提案されている。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
ところで、本発明者は、車速、エンジン回転数を指針により指示する車速計１、エンジン回転計２の間に、液晶表示パネル３を配置した車両用コンビネーションメータについて鋭意検討したところ、次のような問題点が生じることが分かった。
【０００４】
このコンビネーションメータにおいては、図４に示すように、化粧板４の裏面側で、かつ開口部４ａを通して表示部が表面側（すなわち、乗員側）に向けて液晶表示パネル３が配設される。
【０００５】
液晶表示パネル３を黒表示していても背面のバックライトの光が若干漏光するため、目盛り盤２１の地色の黒色、化粧板４の黒色とは微妙に黒色のバランスが異なるので、化粧板４および液晶表示パネル３の間の境界線が乗員に向けられることになり、見映えが悪くなる。
【０００６】
そこで、本発明者は、図５に示すように、液晶表示パネル３の表面側にカバーシート５を配設して、化粧板４および液晶表示パネル３の間の境界線をぼかすようにすることを考えた。
【０００７】
すなわち、このカバーシート５としては、灰色の透光性樹脂材料からなるフィルム部材であって、化粧板の開口端部に沿うように着色部５ａが形成されているものを採用した。この着色部５ａは、その灰色の濃度が開口部４ａの外側から内側にかけて徐々に薄くなるグラデ−ションが形成されている。
【０００８】
このため、化粧板４および液晶表示パネル３の間の境界線をぼかすことが可能になると考えた。しかし、このようなカバーシート５を採用しても、液晶表示パネル３が化粧盤４の裏面側に配置されるため、化粧板４の開口部４ａおよび液晶表示パネル３により段差４ｂが生じるため、見映えを改善するには不十分であった。
【０００９】
本発明は、上記点に鑑み、見映えを良好にするようにした車両用表示装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
上記目的を達成するため、請求項１に記載の発明では、
開口部（１１ｃ）を有する化粧板（１１）と、
前記化粧板の裏面側で、かつ前記開口部を通して表示部を前記化粧板の表面側に向けて配置されて、情報を表示するための表示パネル（４０）と、
前記開口部の内側に配置されて前記化粧板の開口端部に沿うように環状に成形される環状カバー部（５０）と、を備えており、
前記環状カバー部は、透光性を有する着色樹脂材料により成形されたものであって、前記開口部の外側から内側に向けて板厚方向寸法が徐々に変化しているものであることを特徴とする。
【００１１】
請求項１に記載の発明によれば、環状カバー部は、開口部の外側から内側に向けて板厚方向寸法が徐々に変化しているので、環状カバー部の色の濃度が開口部の外側から内側にかけて徐々に変化してなるグラデ−ションが視認されることになる。したがって、化粧板および表示パネルの境界線をぼかして隠すことができる。
【００１２】
また、環状カバー部により化粧板および表示パネルにより生じる段差を隠すことができる。以上により、車両用表示装置の見映えを良好にすることができる。
【００１３】
具体的には、環状カバー部としては、前記開口部の外側から内側に向けて板厚方向寸法が徐々に小さくなるものを用いるようにしてもよい。特に、請求項２に記載の発明によれば、環状カバー部としては、断面三角形状に成形されているものを用いてもよい。
【００１４】
なお、上記各手段の括弧内の符号は、後述する実施形態に記載の具体的手段との対応関係を示すものである。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１５】
図１、図２に本発明の車両用表示装置が適用されてなるコンビネーションメータ１００の一実施形態を示す。図１は、コンビネーションメータ１００を車両後方から視た正面図であり、図２は、図１中Ａ−Ａ断面図である。
【００１６】
コンビネーションメータ１００は、車室内のインストルメントパネルのうち運転席側にて車両後方に向けて配置されており、このコンビネーションメータ１００は、図１、図２に示すように、ケーシング１０、および、その開口部に配置される化粧板１１を備えている。
【００１７】
この化粧板１１は、車両後方に向けて配置されており、この化粧板１１の左側開口部内１１ａに車速計２０が配置されている。車速計２０は、図２に示すように、目盛り盤２１と、目盛り盤２１上を回転して車速を指示する指針２２と、この指針２２を回転させる回動機器２３とから構成されている。
【００１８】
一方、化粧板１１の右側開口部内１１ｂには、エンジン回転数計３０が配置されており、エンジン回転数計３０は、目盛り盤３１と、目盛り盤３１上を回転して車速を指示する指針３２と、この指針３２を回転させる回動機器３３とから構成されている。
【００１９】
また、エンジン回転数計３０および車速計２０の間には、液晶表示パネル部４０が設けられており、液晶表示パネル部４０は、化粧板１１の裏面側に配置されている。
【００２０】
この液晶表示パネル部４０は、液体燃料の残量、走行距離などの各種の情報を表示するための液晶表示パネル４１と、この液晶表示パネル４１の車両前方（すなわち、裏面側から）から照明する照明部４２とから構成されている。液晶表示パネル４１は、化粧板１１の中央開口部１１ｃを通して表示部を車両後方（すなわち、化粧板の表面側）に向けて配置されている。なお、液晶表示パネル部４０は、ケーシング１０の底壁から突出するスペーサ（図示しない）により支えられている。
【００２１】
また、中央開口部１１ｃの内側には環状カバー部５０が配置されており、環状カバー部５０は、透明性を有する灰色の樹脂材料からなるものである。環状カバー部５０は、化粧板１１の中央開口端部１１ｄに沿うように形成され、かつ開口部５０ａ（図２参照）を有する環状に成形されている。
【００２２】
そして、環状カバー部５０において、図３に示すように、板厚方向寸法ｄが中央開口部１１ｃの外側から内側に向けて徐々に小さくなっている。具体的には、環状カバー部５０は、断面三角形状に成形されているものである。このため、乗員にとっては、環状カバー部５０においては灰色の濃度が中央開口部１１ｃの外側から内側にかけて徐々に薄くなるグラデ−ションが視認されることになる。
【００２３】
なお、図３は、環状カバー部５０の断面の拡大図である。また、環状カバー部５０は、化粧板１１の中央開口端部１ｄに対して両面テープ等の接着部材により固定されている。
【００２４】
次に、本実施形態の作用効果について説明する。すなわち、本実施形態のコンビネーションメータ１００は、中央開口部１１ｃを有する化粧板１１と、この化粧板１１の裏面側で、かつ中央開口部１１ｃを通して表示エリア４１ａを化粧板１１の表面側に向けて配置されて、各種の車両情報を表示するための液晶表示パネル４０と、中央開口部１１ｃの内側に配置されて化粧板１１の開口端部１１ｄに沿うように環状に成形される環状カバー部５０と、を備えており、環状カバー部５０は、透光性を有する着色樹脂材料により成形されたものであって、中央開口部１１ｃの外側から内側に向けて板厚方向寸法ｄが徐々に小さくなっているものであることを特徴とする。
【００２５】
本実施形態によれば、環状カバー部５０は、中央開口部１１ｃの外側から内側に向けて板厚方向寸法ｄが徐々に小さくなっているので、環状カバー部４０の灰色の濃度が中央開口部１１ｃの外側から内側にかけて徐々に薄くなるグラデ−ションが視認されることになる。すなわち、環状カバー部４０では中央開口部１１ｃの外側から内側にかけて輝度が徐々に明るくなる。したがって、液晶表示パネル４０を黒表示していて、液晶パネル４０、文字板２１、化粧板１１の黒色が微妙に異なっていても化粧板１１および液晶表示パネル４０の境界線をぼやかすことができる。
【００２６】
また、環状カバー部５０により化粧板１１および液晶表示パネル４０により生じる段差を隠すことができる。以上により、コンビネーションメータ１００の見映えを良好にすることができる。
【００２７】
（その他の実施形態）
上述の実施形態では、液晶表示パネル部４０に、車速計２０、エンジン回転数計３０等の他の計器を組み合わせて成るコンビネーションメータを車両用表示装置として採用した例について説明したが、これに限らず、他の計器を採用しないで液晶表示パネル部４０だけを採用した表示装置を採用してもよい。
【００２８】
上述の実施形態では、表示パネルとして液晶表示パネル４０を採用した例について説明したが、これに限らず、ＥＬパネル等の他の表示パネルを採用してもよい。
【００２９】
上述の実施形態では、環状カバー部５０としては、断面三角形状に成形されているものを採用した例について説明したが、これに限らず、中央開口部１１ｃの外側から内側に向けて板厚方向寸法ｄが徐々に変化していれば、断面形状としては、如何なる形状でもよい。
【００３０】
上述の実施形態では、環状カバー部５０を採用している例について説明したが、これに限らず、必ずしも環状にする必要は無く、必要な部位のみに設けてその板厚方向寸法ｄを徐々に変化させたり、或いは、部分的に切り欠いたものを用いるようにしてもよい。
【００３１】
上述の実施形態では、環状カバー部５０の材質に灰色半透過材を用いている例について説明したが、これに限らず、透光性の材料であれば、灰色以外の他の色を用いてもよい。
【図面の簡単な説明】
【００３２】
【図１】本発明の車両表示装置が適用されたコンビネーションメータの正面図である。
【図２】図１のコンビネーションメータの断面図である。
【図３】図２の環状カバー部の断面の拡大図である。
【図４】コンビネーションメータの断面図である。
【図５】コンビネーションメータの断面図である。
【符号の説明】
【００３３】
１００…コンビネーションメータ、１１…化粧板、１１ｃ…中央開口部、
４０…液晶表示パネル、５０…環状カバー部。
【技術分野】
【０００１】
本発明は、表示パネルにより情報表示する車両用表示装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、車速、エンジン回転数を指針により指示する指針計器と、走行距離、液体燃料残量等の各種の車両情報を表示する表示器を組み合わせたコンビネーションメータが提案されている。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
ところで、本発明者は、車速、エンジン回転数を指針により指示する車速計１、エンジン回転計２の間に、液晶表示パネル３を配置した車両用コンビネーションメータについて鋭意検討したところ、次のような問題点が生じることが分かった。
【０００４】
このコンビネーションメータにおいては、図４に示すように、化粧板４の裏面側で、かつ開口部４ａを通して表示部が表面側（すなわち、乗員側）に向けて液晶表示パネル３が配設される。
【０００５】
液晶表示パネル３を黒表示していても背面のバックライトの光が若干漏光するため、目盛り盤２１の地色の黒色、化粧板４の黒色とは微妙に黒色のバランスが異なるので、化粧板４および液晶表示パネル３の間の境界線が乗員に向けられることになり、見映えが悪くなる。
【０００６】
そこで、本発明者は、図５に示すように、液晶表示パネル３の表面側にカバーシート５を配設して、化粧板４および液晶表示パネル３の間の境界線をぼかすようにすることを考えた。
【０００７】
すなわち、このカバーシート５としては、灰色の透光性樹脂材料からなるフィルム部材であって、化粧板の開口端部に沿うように着色部５ａが形成されているものを採用した。この着色部５ａは、その灰色の濃度が開口部４ａの外側から内側にかけて徐々に薄くなるグラデ−ションが形成されている。
【０００８】
このため、化粧板４および液晶表示パネル３の間の境界線をぼかすことが可能になると考えた。しかし、このようなカバーシート５を採用しても、液晶表示パネル３が化粧盤４の裏面側に配置されるため、化粧板４の開口部４ａおよび液晶表示パネル３により段差４ｂが生じるため、見映えを改善するには不十分であった。
【０００９】
本発明は、上記点に鑑み、見映えを良好にするようにした車両用表示装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
上記目的を達成するため、請求項１に記載の発明では、
開口部（１１ｃ）を有する化粧板（１１）と、
前記化粧板の裏面側で、かつ前記開口部を通して表示部を前記化粧板の表面側に向けて配置されて、情報を表示するための表示パネル（４０）と、
前記開口部の内側に配置されて前記化粧板の開口端部に沿うように環状に成形される環状カバー部（５０）と、を備えており、
前記環状カバー部は、透光性を有する着色樹脂材料により成形されたものであって、前記開口部の外側から内側に向けて板厚方向寸法が徐々に変化しているものであることを特徴とする。
【００１１】
請求項１に記載の発明によれば、環状カバー部は、開口部の外側から内側に向けて板厚方向寸法が徐々に変化しているので、環状カバー部の色の濃度が開口部の外側から内側にかけて徐々に変化してなるグラデ−ションが視認されることになる。したがって、化粧板および表示パネルの境界線をぼかして隠すことができる。
【００１２】
また、環状カバー部により化粧板および表示パネルにより生じる段差を隠すことができる。以上により、車両用表示装置の見映えを良好にすることができる。
【００１３】
具体的には、環状カバー部としては、前記開口部の外側から内側に向けて板厚方向寸法が徐々に小さくなるものを用いるようにしてもよい。特に、請求項２に記載の発明によれば、環状カバー部としては、断面三角形状に成形されているものを用いてもよい。
【００１４】
なお、上記各手段の括弧内の符号は、後述する実施形態に記載の具体的手段との対応関係を示すものである。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１５】
図１、図２に本発明の車両用表示装置が適用されてなるコンビネーションメータ１００の一実施形態を示す。図１は、コンビネーションメータ１００を車両後方から視た正面図であり、図２は、図１中Ａ−Ａ断面図である。
【００１６】
コンビネーションメータ１００は、車室内のインストルメントパネルのうち運転席側にて車両後方に向けて配置されており、このコンビネーションメータ１００は、図１、図２に示すように、ケーシング１０、および、その開口部に配置される化粧板１１を備えている。
【００１７】
この化粧板１１は、車両後方に向けて配置されており、この化粧板１１の左側開口部内１１ａに車速計２０が配置されている。車速計２０は、図２に示すように、目盛り盤２１と、目盛り盤２１上を回転して車速を指示する指針２２と、この指針２２を回転させる回動機器２３とから構成されている。
【００１８】
一方、化粧板１１の右側開口部内１１ｂには、エンジン回転数計３０が配置されており、エンジン回転数計３０は、目盛り盤３１と、目盛り盤３１上を回転して車速を指示する指針３２と、この指針３２を回転させる回動機器３３とから構成されている。
【００１９】
また、エンジン回転数計３０および車速計２０の間には、液晶表示パネル部４０が設けられており、液晶表示パネル部４０は、化粧板１１の裏面側に配置されている。
【００２０】
この液晶表示パネル部４０は、液体燃料の残量、走行距離などの各種の情報を表示するための液晶表示パネル４１と、この液晶表示パネル４１の車両前方（すなわち、裏面側から）から照明する照明部４２とから構成されている。液晶表示パネル４１は、化粧板１１の中央開口部１１ｃを通して表示部を車両後方（すなわち、化粧板の表面側）に向けて配置されている。なお、液晶表示パネル部４０は、ケーシング１０の底壁から突出するスペーサ（図示しない）により支えられている。
【００２１】
また、中央開口部１１ｃの内側には環状カバー部５０が配置されており、環状カバー部５０は、透明性を有する灰色の樹脂材料からなるものである。環状カバー部５０は、化粧板１１の中央開口端部１１ｄに沿うように形成され、かつ開口部５０ａ（図２参照）を有する環状に成形されている。
【００２２】
そして、環状カバー部５０において、図３に示すように、板厚方向寸法ｄが中央開口部１１ｃの外側から内側に向けて徐々に小さくなっている。具体的には、環状カバー部５０は、断面三角形状に成形されているものである。このため、乗員にとっては、環状カバー部５０においては灰色の濃度が中央開口部１１ｃの外側から内側にかけて徐々に薄くなるグラデ−ションが視認されることになる。
【００２３】
なお、図３は、環状カバー部５０の断面の拡大図である。また、環状カバー部５０は、化粧板１１の中央開口端部１ｄに対して両面テープ等の接着部材により固定されている。
【００２４】
次に、本実施形態の作用効果について説明する。すなわち、本実施形態のコンビネーションメータ１００は、中央開口部１１ｃを有する化粧板１１と、この化粧板１１の裏面側で、かつ中央開口部１１ｃを通して表示エリア４１ａを化粧板１１の表面側に向けて配置されて、各種の車両情報を表示するための液晶表示パネル４０と、中央開口部１１ｃの内側に配置されて化粧板１１の開口端部１１ｄに沿うように環状に成形される環状カバー部５０と、を備えており、環状カバー部５０は、透光性を有する着色樹脂材料により成形されたものであって、中央開口部１１ｃの外側から内側に向けて板厚方向寸法ｄが徐々に小さくなっているものであることを特徴とする。
【００２５】
本実施形態によれば、環状カバー部５０は、中央開口部１１ｃの外側から内側に向けて板厚方向寸法ｄが徐々に小さくなっているので、環状カバー部４０の灰色の濃度が中央開口部１１ｃの外側から内側にかけて徐々に薄くなるグラデ−ションが視認されることになる。すなわち、環状カバー部４０では中央開口部１１ｃの外側から内側にかけて輝度が徐々に明るくなる。したがって、液晶表示パネル４０を黒表示していて、液晶パネル４０、文字板２１、化粧板１１の黒色が微妙に異なっていても化粧板１１および液晶表示パネル４０の境界線をぼやかすことができる。
【００２６】
また、環状カバー部５０により化粧板１１および液晶表示パネル４０により生じる段差を隠すことができる。以上により、コンビネーションメータ１００の見映えを良好にすることができる。
【００２７】
（その他の実施形態）
上述の実施形態では、液晶表示パネル部４０に、車速計２０、エンジン回転数計３０等の他の計器を組み合わせて成るコンビネーションメータを車両用表示装置として採用した例について説明したが、これに限らず、他の計器を採用しないで液晶表示パネル部４０だけを採用した表示装置を採用してもよい。
【００２８】
上述の実施形態では、表示パネルとして液晶表示パネル４０を採用した例について説明したが、これに限らず、ＥＬパネル等の他の表示パネルを採用してもよい。
【００２９】
上述の実施形態では、環状カバー部５０としては、断面三角形状に成形されているものを採用した例について説明したが、これに限らず、中央開口部１１ｃの外側から内側に向けて板厚方向寸法ｄが徐々に変化していれば、断面形状としては、如何なる形状でもよい。
【００３０】
上述の実施形態では、環状カバー部５０を採用している例について説明したが、これに限らず、必ずしも環状にする必要は無く、必要な部位のみに設けてその板厚方向寸法ｄを徐々に変化させたり、或いは、部分的に切り欠いたものを用いるようにしてもよい。
【００３１】
上述の実施形態では、環状カバー部５０の材質に灰色半透過材を用いている例について説明したが、これに限らず、透光性の材料であれば、灰色以外の他の色を用いてもよい。
【図面の簡単な説明】
【００３２】
【図１】本発明の車両表示装置が適用されたコンビネーションメータの正面図である。
【図２】図１のコンビネーションメータの断面図である。
【図３】図２の環状カバー部の断面の拡大図である。
【図４】コンビネーションメータの断面図である。
【図５】コンビネーションメータの断面図である。
【符号の説明】
【００３３】
１００…コンビネーションメータ、１１…化粧板、１１ｃ…中央開口部、
４０…液晶表示パネル、５０…環状カバー部。
【特許請求の範囲】
【請求項１】
開口部（１１ｃ）を有する化粧板（１１）と、
前記化粧板の裏面側で、かつ前記開口部を通して表示部を前記化粧板の表面側に向けて配置されて、情報を表示するための表示パネル（４０）と、
前記開口部の内側に配置されて前記化粧板の開口端部に沿うように環状に成形される環状カバー部（５０）と、を備えており、
前記環状カバー部は、透光性を有する着色樹脂材料により成形されたものであって、前記開口部の外側から内側に向けて板厚方向寸法が徐々に変化しているものであることを特徴とする車両用表示装置。
【請求項２】
前記環状カバー部は、断面三角形状に成形されているものであることを特徴とする請求項１に記載の車両用表示装置。
【請求項１】
開口部（１１ｃ）を有する化粧板（１１）と、
前記化粧板の裏面側で、かつ前記開口部を通して表示部を前記化粧板の表面側に向けて配置されて、情報を表示するための表示パネル（４０）と、
前記開口部の内側に配置されて前記化粧板の開口端部に沿うように環状に成形される環状カバー部（５０）と、を備えており、
前記環状カバー部は、透光性を有する着色樹脂材料により成形されたものであって、前記開口部の外側から内側に向けて板厚方向寸法が徐々に変化しているものであることを特徴とする車両用表示装置。
【請求項２】
前記環状カバー部は、断面三角形状に成形されているものであることを特徴とする請求項１に記載の車両用表示装置。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【公開番号】特開２００６−１９４８２９（Ｐ２００６−１９４８２９Ａ）
【公開日】平成１８年７月２７日（２００６．７．２７）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２００５−９２７０（Ｐ２００５−９２７０）
【出願日】平成１７年１月１７日（２００５．１．１７）
【出願人】（０００００４２６０）株式会社デンソー (27,639)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成１８年７月２７日（２００６．７．２７）
【国際特許分類】
【出願日】平成１７年１月１７日（２００５．１．１７）
【出願人】（０００００４２６０）株式会社デンソー (27,639)
【Ｆターム（参考）】
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