雨水浸透車道縁石ブロックのフィルター構造

【課題】車道面に降った雨水を地中浸透させるためには車道面にある汚れ物質を、雨水と分離してから、きれいな雨水のみを地中浸透させえる。
【解決手段】車道面上にある汚れ物質は、グレーチングの隙間で通す一段目フィルターで濾過するがこれだけだは不充分のため、網目を通す２段目フィルター、スポンジ状の中を通す３段目フィルターを設けることで解決した。

【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車道面に降った雨水を下水道管に流下させないで、雨が降った場所で雨水を地中浸透させる雨水浸透車道縁石ブロックの中に設置するフィルター構造に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来は車道面に降った雨水は（特願２００５−１４１７８３）グレーチング蓋表面のフィルター構造通り、雨水は雨水浸透車道縁石ブロックの中に流下させる構造である。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
前期のグレーチング蓋のフィルター機能はグレーチング蓋の表面に沈殿池と長形開口部を利用して開口部巾よりおおきな形状物を止める１段目フィルター構造を設けたが、晴天の日に風によって移動する砂や土の微粒子物質がグレーチング蓋の長形開口部より中に入ってくる、次に雨水流入により車道縁石ブロックから雨水を地中浸透させることで、地中土質面に微粒子物質が入り、水の浸透作用を止める目詰を発生させる原因となる。
本発明は縁石ブロックの中に入ってきた砂や土の微粒子物質など目詰を発生させる物質を縁石ブロックの中に設けた２段構成のフィルター構造により水と物質を分離させるフィルターを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００４】
本発明は上記目的を達成するために、グレーチング蓋の長形開口部巾の間から入ってきます、雨水、木の葉や、砂、土の微粒子対して内部にフィルター２段構成で受ける、２段目フィルター構造は板状網目フィルターで網目の穴径は砂を通すことが出来ます、木の葉や砂の大きい物は止める穴径となります、板状網目フィルター設置は歩道側が低い、車道側が高い傾斜面を持って設置される、３段目フィルターは、上部の板状網目フィルターより通過してきた雨水や砂と微粒子状物質を受けるスポンジ状材質で構成され、形状はＬ字型形状となります、降水量の少ない時の初期雨水はスポンジ状の中を通過させて、下側に流下する、降水量の大きい大雨のときはＬ字形状の開口部よりオーバーフローさせて、雨水を流下させることを特徴とする雨水浸透車道縁石ブロックの２段構成のフィルター構造より上記の課題を解決した。
【発明の効果】
【０００５】
車道表面に降ってくる雨は、初期雨水時は車道面の汚れを含んだ雨水となりますが、これ以外に風によって移動した砂や微粒子状物質がグレーチングの開口部より入ってきているため、初期雨水だけフィルター構造にかけるのだけでなく、風により搬入する物質対策を内部に２段構成のフィルターを設けた事により雨水と物質を分離させる効果がある。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００６】
以下、本発明の実施の形態を図１−４に基づいて説明する。
図１は雨水浸透車道縁石ブロックの３段構成フィルター断面図を示す。
雨水浸透車道縁石ブロック６の表面は車道面８側高く、歩道面１側は低くグレーチング蓋１段目フィルター構造５は傾斜設置されます、車道面８に降った雨は、グレーチング蓋１段目フィルター構造５を通りグレーチング開口部４より、内部に雨水は流下していく、流下して来た雨水は２段目板状網目フィルター３を通り、３段目スポンジ状フィルター７を通り、雨水は車道縁石ブロック底部開口部９の中に入り、歩道側の採石１４の中に雨水は浸透していきます。
【０００７】
図２は雨水浸透車道縁石ブロツク正面図を示す。
グレーチング蓋１段フィルター構造５の下に、２段目板状網目フィルター３を設置して、その下に３段目スポンジ状フィルター７を設置します、２段目板状網目フィルター３と、３段目スポンジ状フィルター７と同じ場所に板状網目フィルター開口部１１とスポンジ状フィルター開口部１３を設けます。
【０００８】
図３は２段目板状網目フィルター図を示す。
板状網目フィルター１５構成となり、２段目板状網目フィルター３はグレーチング蓋１段目フィルター構造５のグレーチング開口部４より、風などにより移動してきた砂や土の微粒子物質を２段目板状網目フィルター３で止める、雨水は２段目板状網目フィルター３を通りますが、２段目網目フィルター３は歩道側が低く車道側が高くなるように傾斜設置されているため、初期雨水は歩道側の板状網目フィルター１５側を通り、３段目スポンジ状フィルター７に流下していく、大雨の時は板状網目フィルター１５より通過しきれなかった雨水は板状網目フィルター開口部１１より直接車道縁石ブロック底部開口部９に流下していく。
【０００９】
図４は３段目スポンジ状フィルター図を示す。
３段目スポンジ状フィルター７は、２段目板状網目フィルター３の板状網目フィルター１５より流下してきた雨水を３段目スポンジ状フィルター７より受けて、初期雨水はスポンジ状の中を通り流下していく、大雨の時はスポンジ状の中を通過できなかった雨水はスポンジ状フィルター土手１２を超えて雨水はスポンジ状フィルター開口部１３より、車道縁石ブロック底部開口部９に雨水は流下していく。
【図面の簡単な説明】
【００１０】
【図１】雨水浸透車道縁石ブロックの３段構成フィルター断面図。
【図２】雨水浸透車道縁石ブロック正面図。
【図３】２段目板状網目フィルター図。
【図４】３段目スポンジ状フィルター図。
【符号の説明】
【００１１】
１．歩道面
２．歩車道ブロック
３．２段目板状網目フィルター
４．グレーチング開口部
５．グレーチング蓋１段目フィルター構造
６．雨水浸透車道縁石ブロック
７．３段目スポンジ状フィルター
８．車道面
９．車道縁石ブロック底部開口部
１０．車道縁石ブロック基礎
１１．板状網目フィルター開口部
１２．スポンジ状フィルター土手
１３．スポンジ状フィルター開口部
１４．砕石
１５．板状網目フィルター

【特許請求の範囲】
【請求項１】
雨水浸透車道縁石ブロックのフィルター構造において、（特願２００５−１４１７８３）グレーチング蓋自身にフィルター（以下１段目フィルター構造と呼ぶ）機能を設けたが、本発明はグレーチング蓋から下側内部においてのフィルター構造である。グレーチング蓋の長形開口部から入ってくる、雨水、木の葉や、砂、土の微粒子物質対して内部にフィルター２段構成で受ける。２段目フィルター構造は板状網目フィルターの穴径は砂を通すことが出来ます、木の葉や砂の大きい物は止める穴径となり、板状網目フィルター設置は歩道側が低く、車道側が高い傾斜面を持って設置される、３段目フィルターは、上部の板状網目フィルターより通過してきた雨水や砂と微粒子状物質を受けるスポンジ状材質で構成され、形状はＬ字型形状となります、降水量の少ない時の初期雨水はスポンジ状の中を通過させて、下側に流下する、降水量の大きい大雨のときはＬ字形状の開口部よりオーバーフローさせて、雨水を流下させることを特徴とする雨水浸透車道縁石ブロックのフィルター構造。

【図１】