電線ホルダ

【課題】電線と圧接刃を接続する作業性を向上する。
【解決手段】内ホルダ５１の外面に電線３を配置し、その上から外ホルダ５３を装着して内ホルダ５１と外ホルダ５３とで電線３を挟んで保持し、圧接刃２３が内部に設けられたハウジング２１内に挿入してハウジング２１に係合して電線３と圧接刃２３とを接続する電線ホルダ１であって、外ホルダ５３は、電線３に対応する位置に形成され圧接刃２３が挿入される挿入穴５７と、挿入穴５７の対向する辺部に立設され先端側に向かって間隔が広がる一対のガイド片７１とを備えてなり、外ホルダ５３の先端面が対向するハウジング２１の内面７９に一対のガイド片７１の先端を当接可能に形成されることにより、一対のガイド片７１によって圧接刃２３を挿入穴５７にガイドする。

【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、電線ホルダに係り、特に、圧接刃に接続される電線を保持する電線ホルダに関する。
【背景技術】
【０００２】
例えば、特許文献１には、隙間を空けて対向する２枚の刃を備える圧接刃を用い、圧接刃の隙間に電線を圧入して電線の絶縁被覆を各刃で破って電線と圧接刃を電気的に接続した圧接コネクタが提案されている。同文献の圧接コネクタは、電線を保持する圧接カバ（電線ホルダ）を、圧接刃が立設されたコネクタ本体に係合させて電線と圧接刃を接続している。特に、同文献は、圧接刃に対向する圧接カバの面に複数の突起を形成し、この突起間に電線を挿入して圧接カバに電線を保持している。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開平６−７６８６８号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
ところで、電線と圧接刃を接続する際は、電線と圧接刃の位置や姿勢を合わせて圧接刃の隙間に電線を圧入する必要があるが、特許文献１は、この作業の作業性を向上することについて配慮しておらず、作業性を向上する余地がある。
【０００５】
本発明が解決しようとする課題は、電線と圧接刃を接続する作業性を向上することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記の課題を解決するため、本発明は、内ホルダの外面に電線を配置し、その上から外ホルダを装着して内ホルダと外ホルダとで電線を挟んで保持し、圧接刃が内部に設けられたハウジング内に挿入して該ハウジングに係合して電線と圧接刃とを接続する電線ホルダであって、外ホルダは、電線に対応する位置に形成され圧接刃が挿入される挿入穴と、挿入穴の対向する辺部に立設され先端側に向かって間隔が広がる一対のガイド片とを備えてなり、外ホルダの先端面が対向するハウジングの面に前記一対のガイド片の先端が当接可能に形成される電線ホルダを用いることを特徴とする。
【０００７】
これによれば、電線ホルダを圧接刃が内部に設けられたハウジング内に挿入すると、一対のガイド片の対向する先端面に圧接刃の先端が当接し、圧接刃がガイド片間に誘導される。さらに、押し込むと電線に対応する位置の挿入穴に圧接刃が自然に挿入される。すなわち、電線ホルダの挿入位置ないし姿勢が多少ずれていても、一対のガイド片の間に圧接刃があれば、圧接刃を挿入穴に案内することができる。その結果、電線ホルダの挿入位置や挿入姿勢を合わせることが簡単になるから、電線と圧接刃とを接続する作業性を向上できる。
【０００８】
一方、電線ホルダの外ホルダの先端面とハウジングの内面との間に隙間があると、ハウジングに電線ホルダを係合した際にがたつきが生じるので、一対のガイド片の先端がハウジングの内面に当接して弾性変形するように形成する。これによれば、外ホルダの先端面とハウジングの内面との間に隙間があっても、その隙間を一対のガイド片の弾性変形によって吸収できるから、電線ホルダとハウジングとの係合のがたつきを抑制できる。
【０００９】
なお、一対のガイド片は、例えば、板状の一対のガイド片の対向する先端面が先端に向かうにつれて間隔が広がるように曲面を形成したものを用いることができる。例えば、板状の一対のガイド片の先端を互いに離れる方向に又は互いに向き合う方向に曲折した形状にすることができる。これによれば、一対のガイド片の曲面に沿って圧接刃を挿入穴に導くことができる。
【００１０】
また、電線が配置される内ホルダの外面に、電線を保持する保持部、例えば、電線を収容可能な溝を形成することができる。これによれば、圧接刃が挿入される挿入穴の位置に電線を位置決めできる。
【００１１】
また、圧接刃が挿入される切込みを内ホルダに形成することができる。これによれば、圧接刃の先端を内ホルダの切込みに挿入できるから、その分圧接刃の２枚の刃によって形成された隙間の奥まで電線を圧入できるので、圧接刃と電線との接続を安定化できる。
【００１２】
また、外ホルダに一対のガイド片を一体成型することで、部品点数及び作業工程を少なくできる。
【発明の効果】
【００１３】
本発明によれば、電線と圧接刃を接続する作業性を向上できる。
【図面の簡単な説明】
【００１４】
【図１】本発明の一実施形態の電線ホルダを照明装置に係合さえた斜視図である。
【図２】図１の照明装置の分解図である。
【図３】（ａ）はバスバの斜視図であり、（ｂ）はバスバに設けられた圧接刃の拡大図である。
【図４】（ａ）はベース部材へのバスバと金属クリップの取り付け方向を示す斜視図であり、（ｂ）はベース部材にバスバと金属クリップを取り付けた斜視図であり、（ｃ）はベース部材のピンをバスバの穴に挿入した拡大図である。
【図５】（ａ）はベース部材へのスイッチの取り付け方向を示す斜視図であり、（ｂ）はベース部材にスイッチを取り付けた斜視図である。
【図６】図１の照明装置の回路図である。
【図７】（ａ）はベース部材へのスイッチの取り付け方向を示す斜視図であり、（ｂ）はベース部材にスイッチを取り付けた斜視図である。
【図８】（ａ）はベース部材へのバルブの取り付け方向を示す斜視図であり、（ｂ）はベース部材にバルブを取り付けた斜視図である。
【図９】（ａ）はベース部材へのレンズの取り付け方向を示す斜視図であり、（ｂ）はベース部材にレンズを取り付けた斜視図である。
【図１０】（ａ）は図１の電線ホルダの内ホルダと外ホルダを示す斜視図であり、（ｂ）は内ホルダに外ホルダを装着した斜視図である。
【図１１】内ホルダと外ホルダを治具に固定した斜視図である。
【図１２】（ａ）は治具に電線を保持させる前の斜視図であり、（ｂ）は治具に電線を保持させて内ホルダの溝に電線を収容した斜視図である。
【図１３】（ａ）は外ホルダの装着方向を示す斜視図であり、（ｂ）は電線を保持した電線ホルダの斜視図である。
【図１４】（ａ）はハウジングへの電線ホルダの挿入方向を示す斜視図であり、（ｂ）はハウジングに電線ホルダを係合した斜視図である。
【図１５】（ａ）は電線ホルダが係合された照明装置を裏面側から見た平面図であり、（ｂ）は（ａ）の線Ｄ−Ｄの断面図である。
【図１６】図１の電線ホルダの斜視図である。
【図１７】図１６の線Ａ−Ａをとおる平面で電線ホルダを切断した断面図であり、（ａ）は電線と圧接刃の接続前の断面図であり、（ｂ）は電線と圧接刃の接続後の断面図である。
【図１８】図１６の線Ｂ−Ｂをとおる平面で電線ホルダを切断した断面図であり、（ａ）は電線と圧接刃の接続前の断面図であり、（ｂ）は圧接刃と一対のガイド片の位置を示す断面図であり、（ｃ）は電線と圧接刃の接続後の断面図である。
【図１９】図１の電線ホルダの変形例を示す斜視図である。
【図２０】図１９の線Ｃ−Ｃをとおる平面で電線ホルダを切断した断面図であり、（ａ）は電線と圧接刃の接続前の断面図であり、（ｂ）は電線と圧接刃の接続後の断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１５】
（実施形態）
以下、本発明を実施の形態に基づいて説明する。まず、図１〜９を用いて、本実施形態の電線ホルダ１によって電線３が接続される照明装置５を説明する。照明装置５は、例えば、自動車の天井等に取り付けられて車内を照らす照明装置であり、絶縁性を有するベース部材７の裏面側にバスバ９、金属クリップ１１、スイッチ１３が取り付けられ、ベース部材７の表面側にスイッチノブ１５、バルブ１７、レンズ１９が取り付けられるようになっている。
【００１６】
ベース部材７の裏面側は、図３（ａ）の矢印方向からバスバ９と金属クリップ１１が装着されるようになっている。バスバ９は、導電性を有する金属等を用いて形成された細長い平板であり、本実施形態では電線３の数に対応させて複数（本実施形態は３本）設けられている。各バスバ９の一端には、電線３に接続可能な圧接刃２３が形成され、他端には、スイッチ１３と接続可能なスイッチ接続部２５が形成されている。各バスバ９は、バルブ１７と接続可能に形成されスイッチ１３の操作に応じて電線３からバルブ１７に電力を供給するようになっている。各圧接刃２３は、圧接刃２３の配列方向に直行する方向に互いに位置をずらして形成されている。これにより、各圧接刃２３同士が接触しないようになっている。各圧接刃２３は、例えば、隙間を空けて対向させた一対の刃を備えている。各圧接刃２３は、電線３が圧入された際に、電線３の絶縁被覆を破って電線３の芯線に一対の刃が圧接して電気的に接続するように形成されている。各バスバ９には、ベース部材７に設けられた複数のピン２７がそれぞれ挿入される穴２９が複数設けられている。各穴２９は、各ピン２７に対応する位置に形成され、各穴２９に各ピン２７を挿入して、例えば、熱溶着することで各バスバ９をベース部材７に固定するようになっている。各バスバ９は、ベース部材７の後述するハウジング２１内に各圧接刃２３が収容される位置に固定される。なお、本実施形態は、複数のバスバ９を連結部３３によって連結したままベース部材７に固定し、その後連結部３３を除去して各バスバ９の連結を解除して各バスバ９間を絶縁するようになっている。
【００１７】
金属クリップ１１は、板状の金属をＶ字に折り曲げたような形状であり、ハウジング２１が設けられたベース部材７の辺部に対向する辺部に装着可能になっている。
【００１８】
スイッチ１３は、各バスバ９のスイッチ接続部２５がそれぞれ接続される接続部３５と、後述するスイッチノブ１５を介して操作される操作部３７とを備えている。スイッチ１３は、図５（ａ）の矢印方向からベース部材７に装着されるようになっている。なお、スイッチ１３は、図６の回路図に示すとおりスイッチ１３の切り換え操作に応じてバルブ１７を点滅する周知のスイッチを用いることができる。
【００１９】
ベース部材７の表面側は、図７（ａ）の矢印方向からスイッチノブ１５が装着可能になっている。スイッチノブ１５は、例えば、車内の操作者による操作をスイッチ１３の操作部３７に伝達可能にベース部材７に装着されている。
【００２０】
バルブ１７は、図８（ａ）の矢印方向からベース部材７に挿入されてバスバ９に接続されるようになっている。バルブ１７は、スイッチ１３の操作に応じて点灯するようになっている。
【００２１】
レンズ１９は、図９（ａ）の矢印方向からベース部材７に装着されるようになっている。レンズ１９には、スイッチノブ１５が挿入される開口３９と、ベース部材７の複数の突起４１がそれぞれ嵌め込まれる複数の開口部４３が設けられている。各開口部４３に各突起４１を嵌め込むことで、レンズ１９をベース部材７の表面側（車内側）に固定するようになっている。
【００２２】
ベース部材７には、電線ホルダ１が挿入されて係合されるハウジング２１が形成されている。ハウジング２１は、電線ホルダ１を挿入可能な形状、例えば、矩形の筒状に形成されている。ハウジング２１には、電線ホルダ１と係合する係合部４５が設けられている。係合部４５は、後述する電線ホルダ１の突起が係合される開口４６を備えている。
【００２３】
次に、本実施形態の特徴である電線ホルダ１について図１０を用いて説明する。電線ホルダ１は、複数（本実施形態は３本）の電線３（バラ電線）が外面に配置される内ホルダ５１と、複数の電線３が配置された内ホルダ５１の外面に装着される外ホルダ５３を備えている。内ホルダ５１と外ホルダ５３は、可撓性を有するヒンジ５４によって連結され、図１０（ａ）の矢印方向に向けて外ホルダ５３を内ホルダ５１に装着可能になっている。内ホルダ５１は、例えば、樹脂によって断面矩形の柱状に形成されている。内ホルダ５１は、各電線３を収容可能な複数（本実施形態は３つ）の溝５５と、各圧接刃２３が挿入される切込部５７と、ハウジング２１の係合部４５の開口４６に挿入される突部５９とを備えている。各溝５５は、例えば、内ホルダ５１の一対の対向面を除く外面に形成され、各電線３をそれぞれ収容して保持するようになっている。切込部５７は、内ホルダ５１の先端側に設けられ、各圧接刃２３の先端部を挿入可能に形成されている。突部５９は、例えば、断面三角形に形成され、ハウジング２１の係合部４５の開口４６に挿入された際に後端面が開口４６の内面に当接して電線ホルダ１の脱出方向の動きを規制するようになっている。内ホルダ５１の後端側には、外ホルダ５３の段部６７が挿入される保持部６０が形成されている。
【００２４】
外ホルダ５３は、例えば、樹脂によって形成され、間隔を開けて対向する一対の対向壁６１と、各対向壁６１の先端側を接続する先端壁６３と、各対向壁６１の側面に形成されたリブ６５とを備えている。外ホルダ５３は、各対向壁６１と先端壁６３とで囲まれた空間に、内ホルダ５１を挿入して外ホルダ５３の内面と内ホルダ５１の外面とで各電線３を挟んで保持するようになっている。各対向壁６１の後端側には、内ホルダ５１の保持部６０に挿入される段部６７が形成されている。リブ６５は、内ホルダ５１に当接して外ホルダ５３か内ホルダ５１が脱出する動きを規制するようになっている。先端壁６３の先端面（ハウジング２１内に臨ませる面）には、各電線３に対応する位置に形成され各圧接刃２３がそれぞれ挿入される複数（本実施形態は３つ）の挿入穴６９が形成されている。各挿入穴６９は、各圧接刃２３の位置に対応させて形成されている。各挿入穴６９の対向する辺部には、それぞれ先端側に向かって間隔が広がる一対のガイド片７１が立設されている。各一対のガイド片７１は、例えば、板状の一対のガイド片７１の先端を互いに離れる方向に曲折した形状に形成されている。各一対のガイド片７１は、例えば、外ホルダ５３と同じ樹脂によって外ホルダ５３に一体成形されている。各一対のガイド片７１は、外ホルダ５３の先端面が対向するハウジング２１の内面に先端が当接可能に形成されている。
【００２５】
ここで、図１１〜１３を用いて、電線ホルダ１の組み立て方を説明する。図１０（ａ）のように形成された内ホルダ５１と外ホルダ５３を組み立て用の治具７３に固定する。次に、他の機器に接続可能なコネクタ７５が接続された複数の電線３を、内ホルダ５１の各溝５５にそれぞれ収容しながら、治具７３に立設された複数のピン７７に掛け渡して各電線３を固定する。この状態で、ヒンジ５４を回転中心として、外ホルダ５３を回転させて内ホルダ５１に装着する。これにより、内ホルダ５１に外ホルダ５３が装着されて電線ホルダ１に各電線３が保持される。
【００２６】
このように構成された電線ホルダ１の特徴作用を、電線ホルダ１を照明装置５のハウジング２１に係合する作業に沿って説明する。電線ホルダ１の突部５９の位置とハウジング２１の係合部４５の開口４６とを位置合わせして、図１４（ａ）の矢印方向に沿って電線ホルダ１をハウジング２１内に挿入する。電線ホルダ１を挿入すると、電線ホルダ１の突部５９の傾斜面がハウジング２１の係合部４５に当接し、係合部４５をハウジング２１の外方向に弾性変形させる。そして、係合部４５の開口４６に突部５９が挿入されると、係合部４５が元の位置に戻り、係合部４５の開口４６内面に突部５９の後端面が当接し、電線ホルダ１の脱出方向の動きが規制される。これにより、図１５に示すとおり、電線ホルダ１をハウジング２１内に係合される。
【００２７】
この際、図１７に示すとおり、各圧接刃２３の一対の刃間の隙間に電線３が圧入される。一対の刃間の隙間は、電線３の径よりも小さく形成されているから、一対の刃によって各電線３の絶縁被覆が破られて各電線３の芯線と各圧接刃２３を接続できる。また、内ホルダ５１には、圧接刃２３を収容する切込部５７が形成されているから、その分圧接刃２３の隙間の奥まで電線３を圧入でき、電線３の絶縁被覆を確実に破ることができる。なお、図１７は、図１６に示す線Ａ−Ａをとおる平面（一対のガイド片７１間の隙間を通る平面）で電線ホルダ１を切断した断面図である。
【００２８】
ここで、一対のガイド片７１の作用を図１８を用いて説明する。図１８は、図１６に示す線Ｂ−Ｂをとおる平面（一対のガイド片７１を通過する平面）で電線ホルダ１を切断した断面図である。図１８（ａ）の矢印方向に沿って電線ホルダ１をハウジング２１内に挿入する。この際、図１８（ｂ）に示すとおり、一対のガイド片７１がある範囲に各圧接刃２３が位置していれば、一対のガイド片７１の対向する先端面に各圧接刃２３の先端が当接する。この状態で電線ホルダ１をハウジング２１内にさらに押し込むと、一対のガイド片７１の曲面に沿って圧接刃２３が自然に外ホルダ５３の挿入穴６９に挿入される。その結果、図１８（ｃ）に示すように、各圧接刃２３の隙間に各電線３を圧入でき、各圧接刃２３で各電線３の絶縁被覆を破って各電線３の芯線に各圧接刃２３を圧接して接続できる。さらに、一対のガイド片７１は、ハウジング２１の内面７９に当接して弾性変形するように形成されているから、この弾性変形によって外ホルダ５３の先端面とハウジング２１の内面７９との間の隙間を吸収できる。
【００２９】
これによれば、電線ホルダ１の挿入位置ないし姿勢が多少ずれていても、一対のガイド片７１の間に圧接刃２３が位置していれば、一対のガイド片７１によって圧接刃２３を挿入穴６９に導いて電線３と圧接刃２３とを接続できる。その結果、電線ホルダ１の挿入位置や挿入姿勢を合わせることが簡単になるから、各電線３と各圧接刃２３とを接続する作業性を向上できる。
【００３０】
また、電線ホルダ１の外ホルダ５３の先端面とハウジング２１の内面７９との間に隙間があると、ハウジング２１に電線ホルダ１を係合した際にがたつきが生じることがある。しかし、本実施形態の電線ホルダ１は、圧接刃２３をガイドする一対のガイド片７１を弾性変形させて、電線ホルダ１の外ホルダ５３の先端面とハウジング２１の内面７９との間の隙間を吸収できるから、ハウジング２１と電線ホルダ１のがたつきを抑制できる。すなわち、一対のガイド片７１を利用してがたつきを抑制できるから、別途がたつきを抑制する手段を設ける必要がなく、電線ホルダ１やハウジング２１の構造を簡単にできる。
【００３１】
また、本実施形態によれば、電線３と圧接刃２３を容易に接続できるから、従来使用されていた電線３と圧接刃２３を接続する圧接機等の専用の装置を不要にできる。
【００３２】
なお、一対のガイド片７１の形状は、本実施形態に限定されず、圧接刃２３を電線３に向けて案内でき、かつ、電線ホルダ１の外ホルダ５３の先端面とハウジング２１の内面７９との間の隙間を吸収できる形状を適宜選択できる。例えば、図１９に示すように、板状の一対のガイド片９１の先端が互いに向き合う方向に曲折した形状にすることができる。これによっても、図２０に示すように、一対のガイド片７１によって圧接刃２３を挿入穴６９にガイドして電線３と圧接刃２３とを接続でき、かつ、一対のガイド片９１を弾性変形させて電線ホルダ１の外ホルダ５３の先端面とハウジング２１の内面７９との間の隙間を吸収できるから、ハウジング２１と電線ホルダ１のがたつきを抑制できる。
【００３３】
また、電線３や圧接刃２３の数は本実施形態に限定されず、例えば、１本の電線を１つの圧接刃に接続する場合など、電線ホルダを適宜設計できる。
【００３４】
また、本実施形態は、内ホルダ５１に電線３を収容する溝５５を形成しているが、電線３の保持手段はこれに限定されず、例えば、電線３を挟持する一対の突起を形成するなど、適宜選択できる。また、内ホルダ５１に電線３の保持手段を設けない構成も選択できる。
【００３５】
また、本実施形態は、電線ホルダ１を用いて照明装置５の圧接刃２３に電線３を接続する例を説明したが、これに限定されず、例えば、電線ホルダ１を用いてコネクタのハウジング内に設けられた圧接刃に電線を接続することができる。すなわち、圧接刃が内部に設けられたハウジング内に電線ホルダを挿入して電線と圧接刃を接続する構成ならば、本発明の電線ホルダが挿入されて係合されるハウジングが形成される対象は限定されない。
【符号の説明】
【００３６】
１電線ホルダ
３電線
５照明装置
２１ハウジング
２３圧接刃
５１内ホルダ
５３外ホルダ
５５溝
５７切込部
６９挿入穴
７１一対のガイド片
７９内面

【特許請求の範囲】
【請求項１】
内ホルダの外面に電線を配置し、その上から外ホルダを装着して前記内ホルダと前記外ホルダとで前記電線を挟んで保持し、圧接刃が内部に設けられたハウジング内に挿入して該ハウジングに係合して前記電線と前記圧接刃とを接続する電線ホルダであって、
前記外ホルダは、前記電線に対応する位置に形成され前記圧接刃が挿入される挿入穴と、該挿入穴の対向する辺部に立設され先端側に向かって間隔が広がる一対のガイド片とを備えてなり、
前記外ホルダの先端面が対向する前記ハウジングの面に前記一対のガイド片の先端を当接可能に形成されてなる電線ホルダ。
【請求項２】
請求項１に記載の電線ホルダにおいて、
前記内ホルダは、前記圧接刃が挿入される切込みが形成されてなることを特徴とする電線ホルダ。
【請求項３】
請求項1又は２に記載の電線ホルダにおいて、
前記一対のガイド片は、前記外ホルダに一体に形成されてなることを特徴とする電線ホルダ。

【図１】