説明

株式会社明電舎により出願された特許

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【課題】コンピュータからの指令に遅れが生じた場合でも正常な試験データを得ることができる車両用ブレーキ試験方法及び車両用ブレーキ試験システムを提供することを課題とする。
【解決手段】コンピュータから送信される指令に応じて制御されるダイナモメータ13を利用してブレーキを試験する車両用ブレーキ試験システム1であって、試験パターンに応じて操作盤15に指令を送信するコンピュータ12と、コンピュータ12から送信される加速指令に応じて操作盤15での加速制御によって車輪を加速させるダイナモメータ13と、加速終了後にコンピュータ12から送信される減速指令に応じて操作盤15での減速制御によって車輪を減速させるブレーキとを備え、加速開始から減速終了までダイナモメータ13をONして制御が継続され、減速中にはダイナモメータ13は電気慣性制御される。 (もっと読む)



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【課題】従来の低圧用分電盤は、メインブレーカーがトリップすると照明が消えている場合が多く、このため保守員による復旧作業に手間取ることが多い。
【解決手段】低圧用分電盤1は、電源側に接続された2台のメインブレーカー2A,2Bと、負荷側に接続された多数の分岐ブレーカー3A〜3Gと、を備えている。上記メインブレーカー2A,2Bと上記分岐ブレーカー3A〜3Gとの間に、上記2台のメインブレーカーのうちの一方のメインブレーカーがトリップしたときに他方のメインブレーカーに切り換える切換電磁接触器4を配置した。 (もっと読む)



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