【課題】索状体の全体に確実かつ簡単な作業で張力を与えることができ、斜面の安定化を図ることが可能であり、しかも、取付け作業性が向上した支圧アセンブリ、斜面安定化構造体及び斜面安定化工法を提供する。
【解決手段】支圧アセンブリ２は、支圧板９と、押さえ部材１０とを備えている。押さえ部材１０は、索状体押さえ部分１２と、支圧板押さえ部分１３と、地面に埋設されたロックボルト３の斜面に突出した雄ねじ部１９が貫通可能な貫通孔１７を有するナット当接部分１４とを有している。雄ねじ部１９に螺合するナット６を締め付けることにより、周壁３１の下端の索状体押さえ部分１２が、支圧板９の開口１１を通して当該支圧板９よりも下方の位置に突出して、複数の索状体４、５における交差部分１８を挟んで両側の部分４ａ、５ａをそれぞれ上から押さえ、それとともに、支圧板押さえ部分１３が、支圧板９における開口１１周辺の部分を上から押さえる。 （もっと読む）

【課題】道路の延長方向へ一定の間隔をあけて立設した支柱間に上下方向に間隔をあけて複数本のケーブルを架設して車両飛び出し防止を図るガードケーブルを提供する。
【解決手段】支柱３は、道路の延長方向に相対峙する側面にスリット６が設けられ、複数本のケーブル２はスリット６を貫通させ支柱３間に架設され、支柱３の中空部にケーブル間隔保持材７が抜き差し可能に嵌められており、ケーブル間隔保持材７には、抜け止め部を備え且つケーブル２を緩く囲う遊嵌部７３が設けられ、遊嵌部７３は、支柱３の傾斜に対してその抜け止め部からケーブル２が抜け外れないようにケーブル２を遊嵌させており、最下位のケーブル間隔保持材７ａの下方には、最下位のケーブル２ａを支持するケーブル受け部１２を有する支持部材１０が抜き差し可能に嵌め込まれて連接されている。 （もっと読む）

【課題】電源を共用しながら現場での配線作業を簡易に行うことが可能な防護柵を提供する。
【解決手段】防護柵１は、道路に沿って配置され、支柱２と、ビームパイプ３と、パイプ継手４と、複数のＬＥＤ９と、電源装置１２と、電気配線１０とを備えている。電気配線１０は、パイプ継手４内部の継手配線１０２と、ビームパイプ３内部のビームパイプ配線１０３と、継手配線側コネクタ３２と、ビームパイプ配線側コネクタ３３とを含む。ビームパイプ配線側コネクタ３３は、各ビームパイプ配線１０３の端部に設けられ、当該ビームパイプ配線１０３が配索されるビームパイプ３の端部が連結されるパイプ継手４に配索された継手配線１０２の継手配線側コネクタ３２に着脱可能に結合することにより、ビームパイプ配線１０３と継手配線１０２とを電気的に接続する。 （もっと読む）

【課題】一定の間隔で立設した支柱と、同支柱のスリットに沿い上下方向に間隔をあけて貫通させ支柱間に架設した複数本のケーブルと、支柱のスリット内にケーブルを保持し定着させるケーブル定着部材とで構成されるガードケーブルを提供する。
【解決手段】鋼管支柱が側面を道路の延長方向に相対峙する配置で一定間隔をあけて立設されるとともに、複数本のケーブルを上下に間隔を開けて支柱間に架設するガードケーブルは、支柱には、その中空部又は外周面に嵌められて取り付けられるガードケーブル定着部材が設けられ、前記ガードケーブル定着部材はケーブルを掴み持つケーブル掴み部を備えており、ケーブル掴み部は、前記ケーブルに近接する前記ガードケーブル定着部材の上部または下部に設けられている。 （もっと読む）

【課題】道路の延長方向へ一定の間隔をあけて立設した支柱間に、同支柱の上下方向に間隔をあけて複数本のケーブルを架設して車両飛び出し防止を図るガードケーブルを提供する。
【解決手段】鋼管支柱３が側面を道路の延長方向に相対する配置で一定間隔をあけて立設されると共に、３本以上のケーブル２を上下に間隔を開けて支柱間に架設するガードケーブルは、支柱の中空部又は外周面に、隣接する上下のケーブルの間に位置するケーブル間隔保持材７が抜き差し可能に嵌められてケーブルの上下間隔を保持されており、上位に位置するケーブル間隔保持材７ｂの下端部は、下位に位置するケーブル間隔保持材７ａの上端部に接する構成とされている。 （もっと読む）

【課題】施工が容易でかつ、比較的大きな運動エネルギーの落石を受けることが可能な落石防止柵を提供する。
【解決手段】落石防止柵１は、間隔をあけて立設された複数の支柱２と、複数の支柱２のすべての間を横断して設けられた金網７と、複数の支柱２のすべてに保持されて配索された１本の上部ケーブル３および下部ケーブル４と、支柱２の間の対角線上に配索された第１補強ケーブル５および第２補強ケーブル６と、これらのケーブル３〜６にそれぞれ設けられたブレーキエレメント８とを備えている。金網７は、これらのケーブル３〜６と結合している。上部ケーブル３の両端部は、地面に固定されている。ブレーキエレメント８は、上部ケーブル３の両端部、下部ケーブル４の両端部、および第１補強ケーブル５の下部および第２補強ケーブル６の下部と地面との間に介在している。 （もっと読む）

【課題】 間伐材を使用して木製ビームを構成するとともに、十分な強度が担保される安価なガードレールを提供する。
【解決手段】 両面に山部１３および谷部１１，１２を交互に形成するように折曲してなり、山部よりも谷部が多く出現する面１０ａを車道側に向けて配置される主ビーム１と、主ビームを適宜間隔で支持する支柱２と、主ビームの車道側に向けられる面に出現する複数の谷部の長手方向に沿って配設された木製ビーム４，５と、主ビームと支柱の中間に介在され、主ビームと同時に木製ビームを支柱に連結する連結部材３とを備える。 （もっと読む）

【課題】埋め込んだ後に抜け難いようにする。
【解決手段】一方向に延びたアンカー本体１０と、アンカー本体１０の先端部１１に設けられ、アンカー本体１０が埋め込まれた状態においてアンカー本体１０に引き抜き抵抗を与える抜け止め部材２０とを備え、抜け止め部材２０は、先端部１１に設けられる基部２１と、この基部２１から先端部１１と反対側に向かって延び、後方に向かうにしたがってアンカー本体１０との離隔距離が拡大する向きに傾斜し、互いにアンカー本体１０の周方向に並ぶ複数の抜け止め片２２とを有し、抜け止め部材２０は、アンカー本体１０に引き抜き力が与えられたときに各抜け止め片２２が地盤から受ける抵抗によって抜け止め片２２のアンカー本体１０に対する傾斜角度θが拡大する向きに変形可能であり、かつ、互いに隣接する抜け止め片２２同士が前記周方向に当接することにより、傾斜角度θが最低角度θ_０に設定される。 （もっと読む）

【課題】一定の間隔をあけて立設した支柱間に、同支柱の上下方向に間隔をあけて複数本ケーブルを架設して成るガードケーブルを提供する。
【解決手段】支柱３は、角形鋼管とされ、支柱３は側面が道路の延長方向に相対峙する配置とされ、地中へ予め埋設された鞘管５の中空部内へ抜き挿し可能に差し込まれて立設されており、支柱３の二側面の上部には、上端部を開口して略下方へ切り欠いたスリット６が上下方向に一回若しくは複数の屈曲点及び／又は変曲点を有する形状に設けられ、それぞれのスリットは一方の側面方向から見ると左右対称形状とされ、ケーブル２は、前記支柱３のスリット６を貫通させて支柱３間に架設され、支柱３内に挿入したスペーサー７により上下方向の間隔が保持されている。 （もっと読む）

【課題】一定の間隔をあけて立設した支柱間に、同支柱の上下方向に間隔をあけて複数本ケーブルを架設して成るガードケーブル。
【解決手段】支柱3は、角形鋼管とされ、前記支柱3は側面が道路の延長方向に相対峙する配置とされ、地中へ予め埋設された鞘管5の中空部内へ抜き挿し可能に差し込まれて立設されており、前記支柱3の二側面の上部には、上端部を開口して略下方へ切り欠いたスリット6が設けられ、ケーブル2が、前記支柱3のスリット6を貫通させて支柱間に架設され、支柱内に挿入したスペーサーにより上下方向の間隔を保持する。 （もっと読む）