【課題】 セグメントの接合作業が極めて容易で、接合部の信頼性にも優れるとともに、接合部の製作に高い精度を必要としないセグメントの継手構造を提供する。
【解決手段】 雄型接合面３には、複数の雌型インサート３１、３１が埋設され、各雌型インサート３１、３１に、締付力保持体を備える棒状の雄型継手５、５の基端部が螺着されている。一方、雌型接合面２には、雄型継手５、５と対向する位置に凹陥部１３、１３が形成され、雄型継手５、５に嵌合する切欠部を有する係止板を備える雌型継手４、４が凹陥部１３、１３に挿着されている。 （もっと読む）

【課題】 施工期間中は勿論のことその後においても、新たに得ようとする車線分の道路幅よりも狭い専有幅で道路を確保できる高架橋を提供する。
【解決手段】 交通路の平面交差部を立体交差化させる高架橋４０であって、上部工がトラスを用いた上下２層構造になっている。また、それら下層あるいは上層の車線道路４１，４２は対向車線道路として用いられる。 （もっと読む）

【課題】 継手の圧入装置による押し込みが簡単に行え、又、成形が簡単に行えるセグメント継手及びセグメント継手構造を提供する。
【解決手段】 複数のセグメントピース１２を当接させた状態で、セグメントピース１２に周方向に沿う各接続端面１２ａに形成される嵌合穴１５にセグメント継手１１を嵌合させて、セグメントピース１２同士を継ぎ合わせて筒状のセグメント覆工体を形成するセグメント継手構造１０において、セグメント継手１１は、平板１３を備え、該平板１３の第１の面１３ａ上に締結棒１４ａが設けられ、平板１３の第２の面１３ｂ上に締結棒１４ｂ，１４ｃが設けられたことを特徴とする。
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【課題】 地山において変位抑制効果を向上させる。
【解決手段】 ロックボルト１は、主要母材をなす棒部材５と、棒部材５の周面５ｃに固着された固定端部６ａから棒部材５の長手方向の頭部１ａ側に向けて外方に傾斜して設けられているバネ剛性を有する羽根部材６とを備えている。棒部材５の頭部５ｂには、平板形状のベアリングプレート７がトンネル壁面２ａに密着して設けられている。ロックボルト１は地山Ｇより圧縮力Ｐ１を受けると、矢印Ｈ方向に剛体移動する。 （もっと読む）

【課題】鋼材の使用量が少なく低コストであると共に薄肉で高強度である。
【解決手段】合成セグメント１は、鋼殻２が、略円弧状に湾曲して外周面の対向する二辺に設けた一対の第一鋼材１０と、略円弧状に湾曲して内周面の対向する二辺に設けた一対の第二鋼材１３とを備えている。第一及び第二鋼材１０、１３の木端面１０ａ、１３ａがそれぞれ外部に露出すると共にシール溝２０、２０を形成した。第一及び第二鋼材１０、１３の内側には、第三鋼材１５と第四鋼材１６をそれぞれ連結し、これら第三鋼材１５及び第四鋼材１６をラチス１８で連結した。鋼殻２の内部にコンクリート３を打設し、外周面にスキンプレート２３を溶接する。 （もっと読む）

【課題】周方向において互いに隣接するセグメント相互間を任意の位置で締結可能とし、肉厚が薄いセグメントにも適用可能とするセグメントの締結構造を提供すること。
【解決手段】隣り合うセグメント１０を相互に締結するセグメント１０の締結構造において、セグメント１０の内側に形成した凹部１６，２１に筒状のインサート１８を予め埋設し、インサート１８にカスガイ状の継手３０を嵌挿し、隣り合うセグメント１０を相互に締結するようにしたので、周方向において互いに隣接するセグメント１０相互間を任意の位置で締結でき、肉厚が薄いセグメント１０にも適用できる。 （もっと読む）

【課題】 雌型継手の雄型継手への装着を治具等を使用せずに容易、迅速に行い、雄型継手の移動による雌型継手の連れ動きを、反発部材を使用することなく確実に防止する。
【解決手段】 セグメント用継手構造は、一方のセグメント１Ａの受け穴２の外周部に、深溝１１ｄと浅溝１１ｃとからなる接合部材規制溝１１を一対設け、雌型継手４Ａの接合部材５Ａの軸方向中央の外周部に、接合部材規制溝１１に対応させて一対のフランジ１２を設け、フランジ１２は、接合部材規制溝１１の深溝１１ｄに対応する位置で、接合部材５Ａが雄型継手３の係合頭部３ａと係合部材５Ａとの係合位置から受け穴２の底部側へ移動するのを許容し、浅溝１１ｃ内に対応する位置で、浅溝１１ｃの底面に当接して接合部材５Ａが係合頭部３ａと係合部材９との係合位置から受け穴２の底部側へ移動するのを阻止する構成とされている。 （もっと読む）

【課題】 コンクリートの打設時における型枠内からの気泡の排出を確実に行って、セグメント製品の外周面を平滑に仕上げ、かつ脱気用シートの洗浄作業を容易に行う。
【解決手段】 セグメント製造用型枠１は、上側に開放された開口部２ａを有する型枠本体２と、型枠本体２の上端に開口部２ａを覆うように配設される蓋型枠３と、蓋型枠３の内面３ｂ側に沿って配設され、型枠本体２に縦、横マグネット（マグネット）８ａ，８ｂで着脱自在に保持される脱気用シート４とを備え、蓋型枠３の内面３ｂには、内面３ｂとの間に所定の隙間があくように脱気用シート４に接触する突起７ｂが複数設けられた構成とされ、型枠本体２と内面３ｂ側に脱気用シート４を沿わせた蓋型枠３とで囲まれた成型空間にコンクリートを打設してセグメントを形成するようになっている。 （もっと読む）

【課題】耐火性を有する筒状壁体の構築の容易化及び鎮火後における補修の容易化を図る。
【解決手段】円弧板状の耐火セグメント２を掘削穴の内面に沿って周方向及び軸方向に連結して筒状壁体１を構築する。耐火セグメント２は、鋼材を枠状に結合させた鋼殻体３の内部に繊維を混入した耐火コンクリート４を充填して構成する。耐火セグメント２の内面には鋼殻体３で囲まれた領域に内側に突出する断面略台形状の突出部４ａを形成する。耐火セグメント２，２同士の継ぎ目部分における内面側凹部１ａに耐火パネル２６を貼り付ける。 （もっと読む）

【課題】 合成セグメントを形成する円弧板状枠体及び型枠から構成される外殻体の内面とコンクリートとの間に残る空隙を埋める。
【解決手段】 円弧板状枠体２の外周側のスキンプレート３に対向する開口面１５を塞ぐ型枠板１６ａを備えて外殻体Ｒを形成する。外殻体Ｒには、一次充填するためにスキンプレート３に設けた充填口１７と、二次充填するために外殻体Ｒから空隙５に向けて配設している充填管４とが設けられている。次いで外殻体Ｒ内にコンクリートＣを一次充填し、その後外殻体Ｒの内面と一次充填したコンクリートとの間の気泡が残留する空隙５に、充填材６を二次充填する。スキンプレート３には、空隙５の気泡を外殻体Ｒの外方に抜くことができる空気孔Ｐを備えている。 （もっと読む）