【課題】適切な冷却風の流れを形成して熱交換器の冷却効率を向上させ、エンジンの冷却効率の低下を抑制するコンバインの提供を目的とする。
【解決手段】熱交換器であるラジエータ１９２と、オイルクーラー１９４と、インタークーラー１９５と、を収容する冷却風ダクト１９３と、冷却風を冷却風ダクト１９３内に吸引しながら、ラジエータ１９２、オイルクーラー１９４、インタークーラー１９５およびその周囲を通過した冷却風を冷却風ダクト１９３外へ排出する送風装置としての冷却ファン１９１と、冷却風ダクト１９３内に収容されて、冷却ファン１９１により冷却風ダクト１９３内に吸入された冷却風をラジエータ１９２、オイルクーラー１９４、インタークーラー１９５に案内する冷却風吸引ガイド１９６と、を備える。 （もっと読む）

【課題】エンジンから排出される排気ガス中から微小固形物を除去する除去フィルタと、除去フィルタに付着した付着物を加熱によって取除くことにより除去フィルタの機能を再生させる再生手段とを設けるにあたり、除去フィルタの機能再生作業を安定的に行うことが可能な移動農機を提供することを課題とする。
【解決手段】エンジンの排気ガス中の微小固形物の除去を行う除去フィルタと、除去フィルタに付着した付着物を加熱によって取除くことにより除去フィルタの機能を再生させる再生手段と、再生手段を介した除去フィルタの再生制御を行うとともに各作業機の駆動制御を行う制御部とを備え、作業機を駆動させる操作を検出する駆動操作検出手段を設け、制御部は再生手段を介した除去フィルタの再生制御を行っている最中に、駆動操作検出手段によって作業機を駆動させる操作が検出された場合には、操作をキャンセルして作業機を駆動させない。 （もっと読む）

【課題】メータパネル表示情報の視認を容易にしながら、運転者がメータパネルに寄り掛かることに起因したメータパネルの故障や破損を回避できるようにする。
【解決手段】パネル支持体Ｂを、メータパネル９を収納するものでかつ壁体Ａの上端よりも上側の離れた位置に配置されるボックス部３２と、ボックス部３２から右側に延出されて壁体Ａ側に接続される右のアーム部３３と、ボックス部３２から左側に延出されてサイドパネル１４側に接続される左のアーム部３４とを備えて構成する。 （もっと読む）

【課題】ラジエータの吸気面と重複して配設されたオイルクーラーを、共通のラジエータファンで冷却するにあたり、オイルクーラーとして必要な熱交換用面積を確保しながら、ラジエータの吸気面における通風性能の低下を避けて熱交換効率を良好に維持する。
【解決手段】オイルクーラー４を、ラジエータ３の吸気面３０の下側領域、およびラジエータ３の吸気面３０の上側における後方側領域の前面から外れた位置で、ラジエータ３の吸気面３０の上側における前側の領域に対向させるとともに、そのオイルクーラー４の下縁４ｄがラジエータファン３１の回転軸３２よりも下側に位置し、オイルクーラー４の後縁４ｂがラジエータファン３１の回転軸３２よりも後側に位置するように配設して、側面視でオイルクーラー４の下側後部の隅角部がラジエータファン３１の回転軸周辺部分と重複するように装備させた。 （もっと読む）

【課題】エンジンから排出される排気ガス中から微小固形物を除去する除去フィルタと、除去フィルタに付着した付着物を加熱によって取除くことにより除去フィルタの機能を再生させる再生手段とを設けるにあたり、除去フィルタの機能再生作業を安定的に行うことが可能な移動農機を提供する。
【解決手段】エンジンの排気ガス中の微小固形物の除去を行う除去フィルタと、除去フィルタの機能を再生させる再生手段と、除去フィルタの再生制御を行う制御部と、副変速装置を介した走行変速操作を前後揺動によって行う副変速レバーとを設け、ニュートラル位置において左右方向に揺動可能なように副変速レバーを構成し、左右方向への揺動操作を検出する検出手段を設け、副変速レバーのニュートラル位置における左右方向への揺動操作が検出手段によって検出されることに起因して除去フィルタの再生制御を開始するように制御部を構成する。 （もっと読む）

【課題】エンジンのメンテナンスの容易化、運転座席の移動構成の簡素化、開放空間の大型化。
【解決手段】グレンタンク５の前側にエンジン１１を設ける。エンジン１１を覆うエンジンカバー９と一体のキャビン１２を設ける。キャビン１２はリンク機構１５により移動自在にする。リンク機構１５は、内側アーム１６と外側アーム１７の先端部をキャビン１２に回動自在に取付ける。外側アーム１７は、機体フレーム１に出入り自在に設けた支持アーム３０により支持する構成としたことを特徴とするコンバイン。 （もっと読む）

【課題】ディーゼルパティキュレートフィルタ（ＤＰＦ）２１のメンテナンス性を改良したコンバインを提供すること。
【解決手段】脱穀装置７とグレンタンク８などの駆動部の動力源となるエンジン１１の排ガスを外部へ導く排ガス配管２０に設けた排ガス中の微粒子を濾過するフィルタ２１をグレンタンク８の漏斗状の傾斜壁面の下部外側の空間、又は内側の特定区画内に配置することで、フィルタ２１のメンテナンスが行い易い領域であるという利点がある。 （もっと読む）

【課題】脱穀部とグレンタンクのタンク傾斜底壁下方でエンジンの直後位置にＤＰＦを配置することにより、エンジンから排出される高温排気ガスの放熱を抑制し、ＤＰＦによる排気ガス中の粒子状物質を熱効率よく除去して排気ガスを浄化することができるコンバインを提供する。
【解決手段】前処理部の後方で走行機台４の左側に脱穀部を、右側に運転部及びエンジンカバーで囲われるエンジン１１並びにグレンタンク８を配置したコンバインであって、エンジン１１の直後位置で脱穀部とグレンタンク８のタンク傾斜底壁２０の下方とで形成される空間部２９内に、排気ガスに含まれる粒子状物質を除去するＤＰＦ２６を配置した。 （もっと読む）

【課題】防塵網の目詰まりを防ぎ、エンジンのオーバーヒートを防止して、作業能率を高める。
【解決手段】エンジン（１）を内装したエンジンルーム（２）の外側部に、枠体（３）に防塵網（４）を張設した防塵カバー（５）を設け、この防塵カバー（５）とエンジン（１）との間には、吸気ファン（６）とラジエーター（７）とを配置し、枠体（３）の内側に設けた支持部材（８）に、少なくとも２つの回転輪（９，９）を連動して回転するように上下に軸支し、各回転輪（９，９）には、防塵網（４）の内側面に近接した状態又は密着した状態を保って回転する遮風板（１０，１０）を取り付ける。また、各遮風板（１０，１０）を回転輪（９，９）の直径よりも長く形成し、２つの遮風板（１０，１０）を相互の回転軌跡が重合する部分（Ａ）ができるように配置する。 （もっと読む）

【課題】防塵網の目詰まりを防ぎ、エンジンのオーバーヒートを防止して、作業能率を高める。
【解決手段】エンジンルーム（２）の吸気側に設けた防塵カバー（５）の防塵網（４）には、内側に密着状態を保って回転する上下２つの遮風板（１０，１０）を取り付け、該遮風板（１０，１０）は、相互の回転軌跡が重合する部分（Ａ）ができるように構成し、防塵カバー（５）には、外側の下部と、前記回転軌跡が重合する部分（Ａ）との２箇所に、塵埃を吸塵する第１塵埃吸入口（１１）と第２塵埃吸入口（１２）を開口させる。また、第１塵埃吸入口（１１）および第２塵埃吸入口（１２）を防塵網（４）の外面側に設けた塵埃ガイドカバー（１３）で連通させ、該塵埃ガイドカバー（１３）を、吸気ファン（６）のシュラウド（１５）に連結する吸塵風路（１４）に連通させる。 （もっと読む）

【課題】穀粒タンクに、機体の前方及び後方から視認可能な方向指示器を設けるにあたり、穀粒タンクの形状が複雑になったり、方向指示器のハーネスが穀粒タンクの外側面に露出することを回避する。
【解決手段】茎稈を刈り取る前処理部２と、刈り取った茎稈から穀粒を脱穀して選別する脱穀部３と、選別された穀粒を貯留する穀粒タンク４と、側面視で穀粒タンク４の後方に配置され、脱穀済みの排稈を切断処理するカッタ６とを備えるコンバイン１であって、該コンバイン１に、機体の前方及び後方から視認可能な方向指示器１９を設けるにあたり、該方向指示器１９を、側面視で穀粒タンク４とカッタ６との間に位置し、かつ、後面視でカッタ天板６ａよりも上方外側方に位置するように穀粒タンク４の後面部に取付ける。 （もっと読む）

【課題】収穫作業の開始時には刈取クラッチの入り操作を確実に行い、必要に応じて脱穀クラッチのみの入り操作も可能なコンバインを構成する。
【解決手段】作業クラッチレバー４５が、切り位置ＯＦＦと、脱穀作業位置Ｍと、収穫作業位置ＯＮとに操作自在に構成され、この操作を検出する脱穀位置センサ６４と収穫位置センサ６５とを備えている。これらのセンサの検出結果から脱穀クラッチＣｅと刈取クラッチＣｄとを制御するクラッチ制御手段８７を備えている。クラッチ制御手段８７は、作業クラッチレバー４５を切り位置ＯＦＦから収穫作業位置ＯＮに操作する際に、脱穀作業位置Ｍを通過する際に脱穀クラッチＣｅを入り状態に設定せず、収穫作業位置ＯＮにおいて脱穀クラッチＣｅと刈取クラッチＣｄとを入り状態に設定する。 （もっと読む）

【課題】本発明は、エンジン吸気系のプレエアクリーナを運転座席の直ぐ後に設けてプレエアクリーナの清掃を運転部から容易に行えるようにすることを意図した発明である。
【解決手段】昇降自在な刈取り部８の後方の走行機体横一側に運転座席３を備えた運転部４を設け、運転部４の後方に穀粒貯留部６を、穀粒貯留部６の横側に脱穀機７をそれぞれ設け、運転座席３の下部のエンジンボンネット２１内にエンジン１９を搭載し、エンジン１９にエンジン吸気系のエアクリーナ３１を連通接続し、エアクリーナ３１にプレエアクリーナ３２を連通接続したコンバインであって、プレエアクリーナ３２を運転座席３の背凭れの後方近傍に配備した。 （もっと読む）

【課題】レバーフレームを前後２分割構成とし、前後の各レバーフレームをステップフレームや脱穀部に固定するものでありながら、レバーフレームの全体強度を高めると共に、部品の兼用化により部品点数の削減やコストダウンを図る。
【解決手段】運転部６の左側に配置されるサイドパネル１６及び各種レバー１７を支持するレバーフレーム１２を設けてなるコンバイン１において、レバーフレーム１２を前後２分割構成とし、前部レバーフレーム１８は、前後端をそれぞれステップフレーム１０に固定する一方、後部レバーフレーム１９は、前端を前部レバーフレーム１８、後端を脱穀部３に固定し、さらに、前部レバーフレーム１８と後部レバーフレーム１９とを連結する補強フレーム２４を設け、該補強フレーム２４の一部又は全体をサイドパネル１６より上方に配置してグリップとして機能させる。 （もっと読む）

【課題】エンジンカバーの開閉操作性を向上させると共に、グリップの兼用化により、部品点数の削減、構造の簡略化、コストダウンなどを図る。
【解決手段】エンジンカバー１５を、右下端部に設けた前後方向の回動支点１８を中心として右側方へ開放可能としたコンバイン１において、右側面視で運転シート９の前後幅内で、かつ、吸気パネル１７の左側面上方位置に、前後方向に沿うグリップ２１を配置すると共に、該グリップ２１の前端部２１ａは、コンバイン乗降時に乗降口左側グリップとして機能するように前下がり傾斜状に形成し、グリップの前端部より後方部分２１ｂは、コンバイン作業時に運転シート右側グリップ兼運転シート右側アームレスト、エンジン整備時にエンジンカバー開閉操作用グリップとして機能するように水平状に形成した。 （もっと読む）

【課題】花部と茎葉部の両方に損傷を与えることなく切り花の収穫作業を効率的に行うことができる。
【解決手段】切り花収穫機１は、畝を跨いで走行可能な走行部１０と、走行部１０に装備され、畝に植えられた切り花の茎葉部を畝上の設定された高さで刈り取り、花部を上にした姿勢を保持した状態で刈り取られた切り花の茎葉部を挟持して走行部１０の進行方向後方に搬送する刈り取り・搬送部２０と、刈り取り・搬送部２０の後部に位置するように設けられ、搬送された切り花の姿勢を花部が進行方向後方に向けて倒れるように転換させる姿勢転換部３０と、刈り取り・搬送部２０の後方に設けられ、姿勢転換部３０によって姿勢が転換された切り花を集束する集束部４０を備える。 （もっと読む）

【課題】吸引ファンの位置をエンジンルームの後方に配設することで、キャビンの乗降ステップの空間部にメンテナンスを行いやすい部品を収納可能としたコンバインを提供すること。
【解決手段】
キャビン９の後方にエンジンルームＲを配設し、更にその後方にグレンタンク１２を配設したクローラ走行式のコンバインにおいて、エンジンルームＲの側面に設けたロータリスクリーン３４用の吸引ファン４０をグレンタンクとエンジンとの間に配設している。このように、ロータリスクリーン３４用の吸引ファン４０をグレンタンク１２とエンジンＥの間に配設したので、キャビン９のステップの下方に空間が現出し、この空間にバッテリＢＴや冷却水サブタンクＴ等のように日常のメンテナンスが必要な部材を配設することができ、しかも、この空間は外部から近くメンテナンスがし易い空間であるため、バッテリＢＴ等の日常のメンテナンスが容易となる。 （もっと読む）

【課題】運転部前方の状況を素早く把握することができ、刈取作業が行いやすいコンバインを提供する。
【解決手段】走行部２と、前記走行部２の前方に配置される刈取部３と、前記刈取部３の後方で前記走行部２の前部上に配置される運転部８とを備えるコンバイン１であって、前記運転部８の前方を撮影する一または複数の撮影手段と、前記撮影手段により撮影された映像を表示する表示装置８５とを備え、前記表示装置８５は、前記運転部８の操向操作手段８２の近傍、かつ前記運転部８の座席８１に着座する作業者の頭部Ｈと前記刈取部３で最も右側に配置される分草体３１ａとを結ぶ直線の近傍に配置するものである。 （もっと読む）

【課題】コンバイン等の刈取収穫機において、刈取部に備えられたライトから比較的広い範囲に亘って照射することができるように構成する。
【解決手段】刈取部２の引き起し装置１３の上部の横外側に側面視で引き起し装置１３の上部と重複する状態で縦長の右及び左のライト２０を設ける。右及び左のライト２０において、複数のバルブ２２，２３を透明カバー２１の内部に上下方向に位置ずれした状態で配備する。右及び左のライト２０の透明カバー２１を正面視で縦長のカバー前面と側面視で縦長のカバー横面とで構成する。 （もっと読む）

【課題】本発明は、運転座席の後方に位置する穀粒回収タンク内の穀粒の排出作業を行うときに、排出速度を正確にしかも穀粒排出状況を確認しながらも容易に設定できるコンバインを提供することを目的とする。
【解決手段】走行機体の左右一側部に運転座席４ａを備えた運転部４を、反対側に昇降自在な刈取り前処理部３を、刈取り前処理部３の後方に脱穀装置５を、脱穀装置５の横側部で且つ運転座席４ａの後方に、穀粒排出オーガ７を備えた穀粒回収タンク６を配設してあるコンバインにおいて、運転座席４ａの後部の運転部４の搭乗口４５とは反対側の横側部に、エンジン回転計５６を配設した。 （もっと読む）