【課題】 待ち合わせ者の携帯電話に地図を表示させることなく、待ち合わせ場所に向かってくる車両を待ち合わせ者が容易に確認することが可能な「ナビゲーション装置および自車相対位置の案内方法」を提供する。
【解決手段】 誘導経路メモリ２１に目的地として設定された待ち合わせ場所の位置情報および当該待ち合わせ場所までのルート情報に基づいて、待ち合わせ場所に対してどの方向から車両が進入してくるかを表した音声の案内情報を案内生成部３２により生成し、生成した案内情報を通信Ｉ／Ｆ３３から携帯電話装置５０を介して待ち合わせ者の携帯電話装置に送信することにより、待ち合わせ場所から見た車両の相対的な進入方向を示す案内情報が車両から待ち合わせ者の携帯電話装置に送信されるようにして、待ち合わせ場所に向かってくる車両を待ち合わせ者が容易に確認することができるようにする。 （もっと読む）

【課題】 ＥＴＣ車載器と連携して最適な案内経路を探索する車両用ナビゲーション装置を提供する。
【解決手段】 有料道路の料金所に設置された路上機との間の通信により有料道路利用料金の決済を行なう車載器と接続可能な車両用ナビゲーション装置において、有料道路利用料金が課金される料金収受カードの車載器への装着の有無を検出する料金収受カード検出手段と、料金収受カードが車載器に装着されていることを検出している場合には、目的地までの案内経路として、路上機が設置された料金所のある有料道路を含む案内経路を優先して探索する経路探索手段と、を有することを特徴とする車両用ナビゲーション装置として提供可能である。 （もっと読む）

【課題】 現実空間とＨＭＤに映る仮想３次元地図画像との空間座標の同期を取って、使用者の視界に見える対象物の名前等を容易に認知できるようにする。
【解決手段】 ＧＰＳセンサ１の検出した経緯度情報及び標高情報により地理上の現在地点を決定し、当該地理上の現在地点の情報と、現在地点の方位センサ２の検出した視線方位及び傾斜センサ３の検出した視線の仰角または俯角との情報に基づいて現在の視界１５を決定し、この決定した視界情報に基づき、地図情報記憶手段５に保存されている地図情報から当該地理上の現在地点からの視界に相当するエリア内の地図情報を取り出し、視界に相当するエリア内の地図情報を３次元画像１７に生成し、ＨＭＤ４に等倍でかつ地名文字情報も含めて表示させる。 （もっと読む）

空中より撮影された地表面の撮影映像の位置を３次元的に特定し、撮影された地表面の撮影範囲を計算して求め、その撮影範囲に合わせて撮影映像を変形した後、地理情報システムの地図上に重ねて表示する撮影映像表示方法であって、地理情報システムの地図と撮影映像からそれぞれランドマークを抽出し、対応するランドマークを照合することにより、撮影された撮影範囲の計算に使用するパラメータを補正する。
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【課題】 実際の走行車線やドライバの習性を認識して次道路を予測し走行案内・制御を行えるようにする。
【解決手段】 車両が走行する交差点における進行方向の次道路を予測する走行車両の次道路予測装置であって、レーン情報を有する道路データ７と、現在地情報を管理する現在地情報管理手段４と、カメラにより取得される画像を認識し現在車両が存在するレーン道路情報を取得する画像認識手段８と、現在地情報に基づき道路データからレーン情報を取得する取得手段と、取得手段によるレーン情報と現在地情報管理手段４によるレーン情報を基に交差点における進行方向の次道路を予測する次道路予測処理部２２とを備え、車両が走行する交差点における進行方向の次道路を予測する。 （もっと読む）

【課題】車両を使用して外出した場合に適切なタイミングでホームオートメーション機器の動作指示ができるシステムを提供する。
【解決手段】自車位置を検出する自車位置検出手段と、目的地を設定する目的地設定手段と、予め定められた登録地点を目的地とし、前記自車位置検出手段により検出された自車位置が該登録地点に接近したときに、所定の機器の動作を開始させる動作開始信号を無線機を介して送信する送信手段とから構成されている。 （もっと読む）

【課題】 登山者が正常的な登山路を外れた場合でも、正しい登山路を探すことができるようにする。
【解決手段】 本発明の登山用３次元画像の提供装置は、既撮影された山岳地形の画像情報、該当地域の数値地図及び高度情報、ステレオカメラを介して撮影された実写画像及び登山情報を受け取るための入力手段と、前記受け取った画像情報に基づき、該当地域の数値地図及び高度情報を利用することにより、登山用３次元初期画像を生成するための初期画像生成手段と、前記初期画像生成手段から生成した登山用３次元初期画像に前記実写画像及び登山情報を組み合わせて、最終登山用３次元画像を生成するための最終画像生成手段と、前記最終画像生成手段から生成した登山用３次元画像を携帯端末器に伝送するための伝送手段とを備える。 （もっと読む）

【課題】運転者が意図した経路を探索することができ、経路を探索するための操作を簡素化することができるようにする。
【解決手段】媒体を装着するための装着部と、前記媒体が装着部に装着されているかどうかを判断する媒体装着判定処理手段と、前記媒体が装着部に装着されているかどうかによって運転者の意図を判定する意図判定処理手段と、運転者の意図に基づいて経路を探索する探索処理手段とを有する。媒体が装着部に装着されているかどうかによって運転者の意図が判定され、運転者の意図に基づいて経路が探索されるので、運転者が意図した経路を探索することができるとともに、経路を探索するための操作を簡素化することができる。 （もっと読む）

【課題】 地図やルートと画像データとを関連付けて表示すると云う良好な面を損なうことなく、車輌の走行形態を把握可能な画像処理システムを構成する。
【解決手段】 ナビゲーションシステムから位置データを取得してルートデータを生成し、位置データにリンクデータによって画像データを関連付け、再生時には位置データ、複数の位置データを順次指定することにより、ルートデータ１１０上に車輌シンボル１１１が移動する形態で表示し、この車輌シンボル１１１が撮影ポイントＰに達する毎に画像データの表示を行うようにシミュレーションプログラムの基本的な処理形態を設定する。シミュレーションプログラムは、車輌の走行速度を車輌シンボル１１１の移動速度に反映させ、交通渋滞や高速道路での走行状態を認識できるように車輌シンボル１１１の移動速度を設定する。 （もっと読む）

【課題】携帯端末を所定の角度に保持することなく、ヘッドセットに取り付けられる方位センサの出力方位を正しく検出することができ、以って正確なヘディングアップ表示を行うことができる携帯ナビゲーション装置を提供すること。
【解決手段】 現在位置を検出する現在位置検出部１１と、出発地から目的地までの経路を案内するための経路案内部１２と、前記現在位置及び前記出発地から目的地までの経路を周辺の地図画像と共に表示する表示部１３と、を備える装置本体１０と、耳部に装着されて前記経路案内手段により出発地から目的地までの経路を案内する際の音声案内等を行うヘッドセット３０と、からなる携帯ナビゲーション装置１であって、前記ヘッドセット３０には方位センサ３１が搭載され、かつ装着時に装着方向を検出するための装着方向検出部材３８Ｒ、３８Ｌが設けられている。 （もっと読む）

【課題】運転者に煩わしさを感じさせずに、注意対象物が複数存在する場合にも有効に作用し、また、注意対象物が存在しない場合には車両乗員に悪影響を与えることなく運転注意情報を通知する。
【解決手段】注意喚起情報制御装置５が、運転状況別事故統計情報データベース３から車両の現在地が属するエリア情報に対応する事故統計情報読み込み、ナビゲーション装置２から入力される現在走行中の道路種別、前方の道路種別、並びに、車速と方向指示器作動状態から現在の運転状況を判断し、判断された運転状況に対応する注意喚起映像を選択し、運転者の閾下知覚の範囲内の表示時間で注意喚起映像を表示する。 （もっと読む）

【課題】 ナビゲーション装置が、自車両と対向車両とがすれ違うことができる位置に関する情報を、ユーザに提供することができるようにする。
【解決手段】
ナビゲーション装置は、自車両と対向車両が出会う範囲を予測し（ステップ２５５、２６０）、自車両、対向車両、および道路の大きさに関する情報に基づいて、この予測した出会い位置において自車両と前記対向車両がすれ違うことができるか否かを判定し（ステップ２６５）、すれ違うことができない場合、自車両、対向車両、および道路の大きさに関する情報に基づいて、その道路中で自車両と対向車両がすれ違うことのできる位置を推定し（ステップ２８０）、その推定したすれ違い可能位置を表示装置に表示させる（ステップ２８５）。 （もっと読む）

【課題】 車両の位置する道路が進行方向に複数の車線を有する道路である場合においても、ナビゲーション装置に車両が位置する車線から見える実際の景観に合致する三次元表示を行う。
【解決手段】 自車位置を検出する自車位置検出手段と、検出された自車位置に基づいて、この自車位置がある道路の進行方向の車線情報を取得する車線情報取得手段と、取得された前記車線情報に含まれる１又は２以上の車線の中での自車の車線位置を判別する車線判別手段と、三次元の地図データに基づいて、判別された車線上に視点を設定し、所定の視線方向を見たときの三次元表示データを生成する表示データ生成手段と、生成された三次元表示データを表示する表示手段と、を備える。 （もっと読む）

【課題】 駐車場を素早く見つけることのできるナビゲーション装置を提供する。
【解決手段】 地図とＴＶ映像とを表示面に同時に表示可能な表示部１４０を有し、車両の経路案内を行うナビゲーション装置１において、表示部の表示面３１Ａ上に設けられたタッチパネル３２と、車両周辺の駐車場を検索する制御部１００とを有し、表示部１４０の表示領域を区分して地図表示領域ＭＡ及びＴＶ映像表示領域ＴＡが設けられ、地図表示領域ＭＡに地図が表示されていると共に、ＴＶ映像表示領域ＴＡのＴＶ映像が非表示状態となっているときに、タッチパネル３２がタッチ操作された場合、車両周辺の駐車場を検索するようにした。 （もっと読む）

【課題】 施設への経路の制限を案内することができるナビゲーション装置、ナビゲーションシステム、及び経路配信装置を提供すること。
【解決手段】 ナビゲーション装置と経路配信装置とからなるナビゲーションシステムであって、経路配信装置は、デジタルテレビ放送部２３を介してデジタルテレビ放送にて施設への経路制限に関する経路情報を放送する。一方、ナビゲーション装置のナビ制御部１は、目的地を設定するとチャンネルを所定のチャンネルに合わせてデジタルテレビ受信機１３を介してデジタルテレビ放送を受信することによって、経路情報を受信する（Ｓ１）。そして、ナビ制御部１は、受信した経路情報に設定した目的地に関連する経路情報があるか否かを判定し、関連する経路情報があると判定した場合は、デジタルテレビ受信機１３にて受信した経路情報を表示画面８及びスピーカ５を介して出力する（Ｓ２〜Ｓ３）。 （もっと読む）

【課題】 表示領域を有効に活用することのできるナビゲーション装置を提供する。
【解決手段】 地図とＴＶ映像とを同時に表示可能な表示部１４０を有し、車両の経路案内を行うナビゲーション装置１において、交通に関する走行補助情報を取得するＦＭ多重受信処理部１６０と、パーキングブレーキの作動を検出して、車両の走行を検出するパーキングブレーキ操作状態取得部２０６とを備え、表示部１４０に地図及びＴＶ映像が表示されているときに、パーキングブレーキ操作状態取得部２０６により車両の走行開始が検出された場合に、ＴＶ映像表示領域ＴＡに、ＴＶ映像に代えて走行補助情報を表示するようにした。 （もっと読む）

移動体を利用したデータ収容及び処理システムであって、飛行中の航空機や自動車、衛星、列車などの移動体からの様々な種類のデータを収集するために使用される。システムの様々な実施例では、移動体及びシステムの動作を制御するためのコンピュータコンソールユニットと、１又は２以上のコンピュータコンソールに通信可能に接続された地球測位システムと、１又は２以上のコンピュータコンソールに通信可能に接続され、アパーチャから見える標的画像を作成するためのカメラアレイアセンブリと、１又は２以上のコンピュータコンソール及び１又は２以上のカメラアレイアセンブリに通信可能に接続された姿勢測定装置と、１又は２以上のコンピュータコンソール内に収容され、地球測位システム、姿勢測定装置及び網膜カメラアレイアセンブリから生データを収集し、生データをオルソ補正された画像に処理するためのモザイク作成モジュールとを含んでいる。
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【課題】自車両の走行経路上の地点に関する情報を、ドライバが実際の映像と対応付けて直感的に把握できるように表示させる。
【解決手段】車両のフロントガラス下部に横長に表示手段１を設置して、自車両の進行方向に沿った道路上で自車両の現在位置から所定距離以内に存在する地点に関する地点情報を、表示制御手段５の制御により表示手段１上に表示させる。表示制御手段５は、自車両の現在位置と表示対象となる地点との位置関係に基づいて、ドライバの視点位置を基準として表示対象となる地点が実際に存在する方位を推定し、その方位と重なる表示手段１上の位置を地点情報の表示位置として決定する。 （もっと読む）