【課題】 階層的に選択される複数の車載機器の操作を、少ない操作回数で簡単に行うことができる車両用情報表示装置を提供する。
【解決手段】 本発明は、複数の車載機器の操作及び情報表示を統合して行うことができる車両用情報表示装置（１）であって、各車載機器の操作画面が、階層的に表示されるディスプレイ（２）と、操作する車載機器を選択するシステム切替スイッチ（１２）と、システム切替スイッチが操作されたとき、最後に操作された画面である最終画面を選択する操作画面選択手段（３０）と、最上層の操作画面を表示させるトップメニュースイッチ（１４）と、所定の条件に適合したとき、各車載機器の何れかの最終画面を強制表示画面として自動的に選択する強制画面選択手段（３８）と、最終画面又は強制表示画面をディスプレイに表示させる画面表示手段（３２）と、を有することを特徴としている。 （もっと読む）

本発明は、自動車（１）内のテレマティック・サービスの認証方法に関し、前記テレマティック・サービスは、自動車（１）のテレマティック制御装置（２）と外部テレマティック・センター（３０）間の移動電話接続により実行される。本発明によれば、自動車を特徴づける第１のデータベース（１１）からのデータと、移動電話接続を特徴づける第２のデータベース（２１）からのデータは、テレマティック・センターに供給され、テレマティック・センターは自動的に認証を可能にするように提供されたデータを備える。一実施態様では、テレマティック制御装置は、ＳＩＭカードと、付随するＰＩＮ番号と、テレマティック・センターの呼出し番号とを含む。この実施態様では、車両資料管理・データベースとして具体化された第１のデータベースが、シャーシ番号とＳＩＭカードのＩＭＳＩとを格納する。
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【課題】 階層的に選択される複数の車載機器の操作を、少ない操作回数で簡単に行うことができる車両用情報表示装置を提供する。
【解決手段】 本発明は、複数の車載機器の操作及び情報表示を統合して行うことができる車両用情報表示装置（１）であって、各車載機器の操作画面が、各車載機器ごとに階層的に表示されるディスプレイ（２）と、操作する車載機器を選択するシステム切替スイッチ（１２）と、システム切替スイッチが操作されたとき、最後に操作された画面である最終画面、又は予め用意された準備画面を、所定の条件に基づいて選択する操作画面選択手段（３０）と、選択された画面をディスプレイに表示させる画面表示手段（３２）と、現在選択されている車載機器の最上層の操作画面を表示させるトップメニュースイッチ（１４）と、を有することを特徴としている。 （もっと読む）

【課題】 複数の車載機器のうち、特に空調装置の操作を、少ない操作回数で簡単に行うことができる車両用情報表示装置を提供する。
【解決手段】 本発明は、空調装置（２２）を含む複数の車載機器の操作及び情報表示を統合して行うことができる車両用情報表示装置（１）であって、各車載機器の操作画面が、各車載機器ごとに階層的に表示されるディスプレイ（２）と、操作する車載機器を選択するために車載機器ごとに割り当てられたシステム切替スイッチ（１２）と、このシステム切替スイッチによって空調装置が選択されると、空調装置の初期操作画面をディスプレイに表示させ、自動的に空調装置を起動させる空調制御手段（３８）と、を有することを特徴としている。 （もっと読む）

【課題】 無線モジュールのナンバープレートへの取り付け、取り外し作業の作業性の向上を図るととともに、不正使用を防止することが可能な無線モジュールを提供する。
【解決手段】 ナンバープレート５と封緘７０との間に配置され封緘７０内の取付けボルトを用いて共締め固定されるブラケット１６と、このブラケット１６に取り付けられ外部と無線通信を行うモジュール本体１０からなり、モジュール本体１０は、ブラケット１６から取り外されたか否かを検出する取外し検出部１２を備え、取外し検出部１２によってモジュール本体１０の取り外しが検出された場合、記憶装置１１ｃの記憶媒体に記憶された車両に関する車両情報を読み出し不能とする。 （もっと読む）

特に操作エレメント（３）を押す、操作エレメント（３）を触る、操作エレメント（３）を回す、かつ／または操作エレメント（３）を引くことにより自動車（１）の機能を操作するための、自動車（１）のための操作エレメント（３）であって、操作エレメント（３）に、操作エレメント（３）を照明するための照明装置（２１）が対応配置されている形式のものにおいて、操作エレメント（３）に、操作エレメント（３）の使用者（４）の接近を検出するための近接センサ（２２）と、近接センサ（２２）の出力信号に応じて操作エレメント（３）の照明を調節するための照明制御装置（２０）とが対応配置されている。
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【課題】運転者が車から離れていても、高級機能を有するカーオーディオ装置やカーナビゲーション装置などの車載装置と車の盗難を防止できる車載装置を提供する。
【解決手段】車内に設置される装置本体１と、装置本体１を操作する操作ユニット２と、装置本体１に設置された振動検出部１０６と、振動検出部１０６で検出した振動に基づいて警報を発する、操作ユニット２に設けられた警報部１２２とを備え、運転者が降車して操作ユニット２を携帯して車を離れることにより、運転者が車から離れている間に車の窓やドアーが破壊されて装置本体１や車が盗難に遭遇した場合に、振動検出部１０６が盗難時の車の振動を検出して警報信号を操作ユニット２に送信し、操作ユニット２は警報信号を受信して警報部１２２で警報を発することができるので、運転者は車から離れた場所にいながら、装置本体１や車が盗難に遭ったことがわかる。 （もっと読む）

【課題】
夜間，降雨，霜，高温又は低温等、画像の撮像条件を悪化させる自動車の使用環境条件におけるカメラの画像処理能力（認識力）を高める。
【解決手段】
カメラにより道路上の白線を認識する画像処理カメラ装置において、白線が認識できない場合に、ヘッドライト，ワイパー，熱線，エアコンのいずれかに対して動作信号を送信する構成とすることで、夜間，降雨，霜，高温又は低温等、画像の撮像条件を悪化させる要因を除去する。これによりカメラの画像処理能力（認識力）を高める事ができる。 （もっと読む）

【課題】 通信制御装置などを含む制御装置の動作内容を簡便に変更する技術を提供することを目的とする。
【解決手段】 各車輪に搭載される空気注入部３６および異常通知ユニット４０をホイールに固定する際、まずホイールが空気注入部３６に対して嵌め込まれる。そしてホイールの上から空気注入部３６および異常通知ユニット４０に対しスイッチングワッシャ４４及び締め付けナット４２が嵌め込まれ、締め付けナット４２と空気注入部３６とが螺合される。この時、スイッチングワッシャ４４と異常通知ユニット４０の相対的な取付角度を調整して、異常通知ユニット４０に複数設けられたスイッチのうち車輪の配置位置に応じたスイッチのみがスイッチングワッシャ４４によってスイッチＯＮされるようにする。異常通知ユニット４０は、このスイッチＯＮ情報に基づいて適切な配置位置情報を車体のＥＣＵに通知する。 （もっと読む）

【解決手段】 本発明は、自動車内において、音響信号を伝送するための情報伝達装置であって、この情報伝達装置が、少なくとも２つの送信手段、および、少なくとも２つの受信手段を、音響信号の伝送および放送のために備えており、その際、それぞれに、少なくとも１つの送信手段、および受信手段が、空間位置に所属して設けられており、且つこの情報伝達装置が、少なくとも送信手段の作動状態もしくは非作動状態のための制御ユニットを備えている様式の上記情報伝達装置に関し、その際、制御ユニット２に、少なくとも１つの操作要素３が所属して設けられており、この操作要素によって、選択的に、少なくとも１つの送信手段が、作用する信号レベルに依存せずに、非作動状態化可能である。
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自動車のセンタースタックまたはコンソール領域の取り付けおよび仕上げにおける改良は、個々の電子モジュールフェイスプレートおよび装飾表縁を単一のフェイスプレートに統合することで達成される。このフェイスプレートは、個々の電子モジュールから独立して配置されてもよい。ジャンパ線またはフラットワイヤコネクタは、フェイスプレート上の制御装置とモジュールとの間の通信に供与する。樹脂成型された位置合わせガイドは、フェイスプレート内のスロットからモジュールに通じるメディア挿通開口部に備えられている。
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車両用の構造型ルーフパネルシステムは、構造型要素内にモールド成形され、又はこれに簡易に取り付けられる取付け領域を含む。第１の実施形態において、ルーフパネルは、オーバーヘッドコンポーネント、ヘッドライナー等を支持する、設計された構造型システムによって、置換えられる。第２の実施形態において、内部上位構造が、ルーフパネルと非構造型ヘッドライナーとの間に位置し、すべてのオーバーヘッドコンポーネントは、予め指定された位置で、上位構造に容易に取付け可能となる。第３の実施形態において、構造型コンポーネントは、ポッドとなり、すべてのオーバーヘッドコンポーネントはこれに取り付けられる。それぞれの実施形態において、構造上の強度を必要としない、審美的及び音響的カバーとなる。さらに、それぞれの実施形態において、単一の、統合されたルーフシステムが車両製造業者に供給され、このシステムは、外部パネル、オーバーヘッドコンポーネント用構造支持部材、これに取り付けられるオーバーヘッドコンポーネント、及びヘッドライナーを含む。
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【課題】 車両後方の視界を確保して車両を誘導すること。
【解決手段】 携帯端末３００のカメラ３０４で撮像した画像を狭域無線通信によって車載装置２００へ送信し、車載装置２００は受信した画像をモニタ２０６に表示する。同時に、車載装置２００はマイク２０１から入力された音声を携帯端末３００へ送信し、携帯端末３００はマイク３０３から入力された音声を車載装置２００へ送信する。それぞれ受信した音声をスピーカー２０７、および３０８から出力することによって車載装置２００と携帯端末３００との間の無線通話を開始する。 （もっと読む）

【課題】タクシーのエンジンを止めてもタクシー無線機の使用を可能とすることにより、燃費の無駄を省き、排気ガスの排出を防止するようにしたタクシー無線機の配線回路を提供する。
【解決手段】タクシー無線機１の配線１０をキーシリンダ２に接続されたエンジンキーの抜き忘れ防止ブザー回線３に接続した構成とすることにより、キーシリンダ２をＯＦＦにしてエンジンを止めてもエンジンキー４を抜き取らない限り、タクシー無線機１が通電状態にされるようにしたものである。 （もっと読む）

【課題】 本発明は、車載用オーディオ機器と連携したアミューズメント装置であって、そのアミューズメント機能を高度に高めたものを提供することを目的としたものである。
【解決手段】
コンピュータ、データ読出装置、メモリ、D/A変換装置、車載用オーディオ機器へ出力するための出力インターフェース部、そして自動車の各種センサ信号の供給を受けるための車載用制御装置接続部を備える構成とすることにより、車載用制御装置から得られる各種運転操作系動作の各種センサ信号を利用し、車載用オーディオ機器へ各種信号を出力することができる車載用アミューズメント装置を提供することができる。 （もっと読む）

本発明は、入力ユニット（３０）と、出力ユニット（２０）と、車両用制御システム（１０）に情報を一キャラクタずつ入力できる文字入力アプリケーション（４１）を含む車両用制御システム（１０）に関する。本発明によれば、文字入力アプリケーション（４１）は、使用言語を選択することによって１つのキャラクタセットを設定できる複数の言語依存キャラクタセットを含んでいる。
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本発明の移動体用表示システムは、同時に表示可能な第１速度表示領域と第２速度表示領域等の複数の表示速度領域を備え、上記複数の速度表示領域のうち所定の速度表示領域に速度を表示させるとともに、残りの表示領域に速度以外の情報を必要に応じて表示させる表示制御部を有している。これにより、速度の誤認を低減させることができるので、安全運転を行う上で重要な情報である速度の誤認を無くし、使用者による運転の安全性を向上させる移動体用表示システムを提供できる。
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図１（ａ）に示すスピードメーター１１が運転者の正面になるように画面１０を配置する。右折指示を検出すると、図１（ｂ）に示すように、ウインカー１７を表示させるとともに右後方画像１８を画面１０の右側に表示する。左折指示を検出すると、図１（ｃ）に示すように、ウインカー１９を表示させるとともに左後方画像２０を画面１０の左側に表示する。左右に応じて異なる位置に表示させるので、直感的把握が容易となり、操作性を向上できる。すなわち、自動車に搭載される表示装置によって、自動車の操作性を確実に向上させる。
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本発明に従って、車両用無線システム及び該車両用無線システムを動作させる方法が提供される。車両用無線システムは、放送局から無線信号を受信するよう構成された無線受信機と、車両用無線システムのオペレータから可聴音を受け取って該可聴音から音響信号を生成するマイクロホンと、無線受信機から無線信号を、マイクロホンから音響信号を受け取るよう構成された同調モジュールとを備える。同調モジュールは、第１の音素列及び該第１の音素列に関連した第１のチャンネル番号を記憶するよう構成された記憶モジュールと、音響信号における音素を記憶モジュールに記憶された第１の音素列と比較するよう構成された音声認識エンジンと、音声認識エンジンが音素を第１の音素列として識別するとき無線受信機を第１のチャンネル番号に同調させるチューナーとを備える。
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【課題】車両内のハンドフリー電話機用途を提供するために１以上の構成要素を組み込んだバックミラー・アセンブリを提供する。
【解決手段】本発明のリアビュー・アセンブリは、少なくとも２つのチャンバに音響的に分離された内部空間を形成することができる、車両に取り付けるためのハウジング、ハウジングの内部空間の少なくとも２つのチャンバのうちの第１のものに配置することができる第１のスピーカ、ハウジングの上面に配置された第１のマイクロホンサブアセンブリ、ハウジングの下面に配置された第２のマイクロホンサブアセンブリ、ハウジングに位置決めされたディスプレイ、携帯装置まで／から音声及びデータ信号を送信及び受信するための音声／データ送受信機、及び所定の識別コードを有する携帯装置が音声／データ送受信機の範囲内であるか否かを判断し、音声／データ送受信機を通じて携帯装置とデータを交換するための制御回路のいずれか１つ又はそれ以上を含むことができる。 （もっと読む）