【課題】小型化を確保した上で大きさの異なる電子機器をホルダーに容易に取付可能とする。
【解決手段】電子機器２００を保持するホルダー３と、ホルダー３に所定の方向へ移動自在に支持されると共にホルダー３に保持された電子機器２００に接触されるアジャスター２７と、ホルダー３に保持された電子機器２００にアジャスター２７を押し付ける方向へ付勢する付勢バネ２６を設け、アジャスター２７の少なくとも一部が電子機器２００に押圧されて弾性変形可能な弾性変形部３３として設けられ、電子機器２００がホルダー３に保持されるときに電子機器２００の大きさに応じてアジャスター２７が移動されて付勢バネ２６が弾性変形され又はアジャスター２７が移動されて付勢バネ２６と弾性変形部３３が弾性変形されるようにした。 （もっと読む）

【課題】本体に対する携帯電子機器の取り付け姿勢を変更可能とする技術を提供する。
【解決手段】取り付け構造は、携帯電子機器５に装着される取付アダプタ４と、取付アダプタ４を介して携帯電子機器５が取り付けられるスピーカ一体型２DINオーディオ機器３と、を備える。取付アダプタ４は、取付アダプタ４を携帯電子機器５に装着した状態で携帯電子機器５の液晶表示部６の表示面６ａに対して略直交する方向に延びる軸部９を有する。スピーカ一体型２DINオーディオ機器３には、取付アダプタ４の軸部９が挿入される軸受部２５が形成されている。携帯電子機器５は、取付アダプタ４の軸部９の各軸部側永久磁石１０がスピーカ一体型２DINオーディオ機器３の軸受部２５の各軸受部側永久磁石２６と磁気結合することで、スピーカ一体型２DINオーディオ機器３によって姿勢保持される。 （もっと読む）

【課題】本発明は電子機器に関するもので、使い勝手を良くすることを目的とするものである。
【解決手段】前面開口部２を有する本体ケース１と、本体ケース１の前面開口部２を開閉自在に覆った実質的に透明な前面カバー３と、前面カバー３の後方側における本体ケース１の前面開口部２に配置された前面枠１４と、本体ケース１内に配置されると共に前面開口部２から本体ケース１の内外に出没自在に設けた携帯情報機器用保持部４と、この携帯情報機器用保持部４の後面側に設けられると共にこの携帯情報機器用保持部４を本体ケース１の内外に出没自在に駆動する駆動体１０と、この駆動体１０を駆動する駆動モータ１７とを備え、駆動体１０により、携帯情報機器用保持部４を本体ケース１の前面開口部２外に移動させた状態で、駆動モータ１７によりこの駆動体１０を前面枠１４に付勢させる構成とした。 （もっと読む）

【課題】車載電子機器に関するもので、使い勝手を良くする。
【解決手段】携帯電話７との交信を行う通信部１３と、この通信部１３に接続された制御部１４と、この制御部１４に接続されたメモリ９とを備え、前記制御部１４は、車両の起動を検出する車両起動検出部を有し、この車両起動検出部による車両起動検出時に、前記制御部１４は、前記通信部１３を介して前記携帯電話７と交信することで、前記携帯電話７が保有する登録情報を入手し、この入手した前記登録情報と、前記メモリ９が保有する登録済情報を比較し、前記登録情報が、前記メモリ９が保有する登録済情報対して新規情報を保有するときには、その新規情報を前記メモリ９に記憶させる構成とした。 （もっと読む）

【課題】 自動車内で様々なサイズの携帯機器の保持に対応することができる自動車用携帯機器ホルダを提供する。
【解決手段】 携帯機器の両側面を、左右一対の挟持アームによって挟持して自動車内に保持する携帯機器ホルダにおいて、背板と背板ベースとからなる背面部と、背面部の両側面から左右かつ前方に延設されるとともに幅調整が可能な左右一対の挟持アームと、背面部の背面に備えられた自動車内への取付具とから本体を構成し、背板は背板ベースから前方に移動可能に備えた。 （もっと読む）

【課題】音量変更を行った際に、どの程度の大きさの音として聞こえるのかを、直感的に通知できる音量変更通知装置および音量変更通知方法を提供する。
【解決手段】音量変更通知装置は、音量を取得する音量取得部101、音量を変更する対象の第一音声を取得する第一音声取得部102、取得した第一音声を消音させる第一消音部103、第一音声の音量を蓄積する第一音量蓄積部104、蓄積された音量で第一音声を出力する第一音声出力部105、出力された第一音声を消音させる第二消音部106、蓄積された音量が変更された時に通知音を生成する通知音生成部107、第一音量蓄積部に蓄積された音量と通知音の音量の変換ルールを蓄積した変換ルール蓄積部108、変化ルールを用いて通知音の音量を決定し出力する通知音量決定部109、出力された第一音声と通知音を合成する音声合成部110、合成された音声を出力する第一出力部111とを備える。 （もっと読む）

【課題】 電子機器のホルダーからの取出時における雄型コネクターの変形を防止する。
【解決手段】 電子機器を保持するホルダーと、電子機器がホルダーに保持されるときに雌型コネクターに挿入されて接続される雄型コネクターとを設け、ホルダーがベース部とベース部の両端部からそれぞれ略同じ方向へ突出され電子機器を挟持する一対の保持突部とを有し、雄型コネクターが一対の保持突部の並び方向に直交しベース部からの保持突部の突出方向に直交する方向に延びる軸を支点として一方の保持突部に回動自在に支持され、一方の保持突部の先端部にベース部からの保持突部の突出方向において雄型コネクターに対向して位置された規制突部を設け、雌型コネクターに雄型コネクターが接続された状態において電子機器の他方の保持突部との係合が解除されて電子機器がホルダーに対して傾動されて雄型コネクターが回動されたときに、電子機器が規制突部に接触されて雄型コネクターの所定の角度以上の回動が規制されるようにした。 （もっと読む）

【課題】１本或いは２本のＬ型フックを有する固定具のいずれに対しても、バランスよくかつ確実に固定することができるＬ型フックに係合するジョイント部を備えた被固定側装置を提供する。
【解決手段】本発明のＬ型フックに係合するジョイント部を備えた被固定側装置１は、ジョイント部２にＬ型フックを挿入可能な垂直方向に延在する凹条部３ａ，３ｂ，３ｃが３列並設されている。これにより、１本或いは２本のＬ型フックを有する固定具のいずれに対してもバランスよくかつ確実に固定することができる。 （もっと読む）

【課題】車両の内部にスマートフォンを取付ける構造を提供すること。
【解決手段】スマートフォン２は、粘着剤を介して車両１の内装部材７０に取付けられている。 （もっと読む）

【課題】車両用のナビゲーションや携帯電話などを簡易な構成で確実かつ安定的に吸着維持することができる吸着式据置台を提供すること。
【解決手段】モバイル機器の被取付面に吸着される下面を有するパッドと、一端がパッドの上面の中心部に直立して固定されている中心部材と、中心部材が挿通されるホールを備えるとともにパッドの外周部を保持するハウジングと、ホールに挿通された中心部材の他端が結合されるストッパ部材と、ハウジングとストッパ部材とを離す方向に付勢することにより、パッドを凹状に変形させる付勢部材と備え、凹状に変形されたパッドの下面がモバイル機器の被取付面に押し付けられ、下面が被取付面と密着するように変形させられたとき、被取付面とパッドの下面との間が真空状態になることで、モバイル機器を吸着保持するように吸着式据置台を構成する。 （もっと読む）

【課題】ホルダーの収納スペースにセットされたスマートフォンを非接触式の充電ユニットによって充電可能な最適位置に保持可能とする。
【解決手段】スマートフォンをセットできるホルダー１０が非接触式の充電ユニットを備えているスマートフォンのホールド装置であって、ホルダー１０は、スマートフォンをセットする収納スペース１８と、この収納スペース１８に対する進退方向へ移動可能で、かつ収納スペース１８にセットされたスマートフォンの少なくとも一端面に接触して該スマートフォンを充電ユニットによる充電に適した位置に保持する可動部材２４と、可動部材２４を通じてスマートフォンを一方向へ付勢する弾性体（コイルスプリング２６）とを備えている。 （もっと読む）

【課題】車内での配線を容易とし、かつノイズ等の発生を抑えるとともに、車両の走行中における空気抵抗の増加、あるいは車両の外観を損ねるといった不具合を解消する。
【解決手段】車載用アンテナ装置であって、車両のルーフ１２に組付けられるオーバーヘッドモジュール３０のハウジング３２が樹脂製であり、このハウジングは、その上面をルーフ外板１２Ａの表面に露出させ、かつ、車内側からオーバーヘッドモジュール３０へのアクセス可能に位置させ、このハウジング３２の内部にアンテナユニット４０が組込まれている。 （もっと読む）

【課題】表示部を有する可搬型情報処理装置を保持すると共に、保持した可搬型情報処理装置の表示部の表示を拡大することができる可搬型情報処理装置の保持装置、及びこの保持装置を含む情報処理システムを提供する。
【解決手段】車輌１に固定された保持装置３０にスマートフォン２０を保持させ、保持装置３０にはスマートフォン２０の表示部を拡大するレンズ部を設ける。保持装置３０に操作部を設け、操作部にて受け付けた操作内容を保持装置３０がスマートフォン２０へ通知し、通知された操作内容に応じてスマートフォン２０が処理を行う。車載情報処理装置１０とスマートフォン２０とを保持装置３０を介して接続し、車載情報処理装置１０が車内ネットワーク３を介して得られる情報を収集してスマートフォン２０へ送信する。無線通信部を有するスマートフォン２０は、車載情報処理装置１０及びサーバ装置４０の情報送受信を中継する。 （もっと読む）

【課題】複数機種を用いて実現していた機能を１つの携帯端末、又は、１つの携帯端末と外部端末で実現でき、複数の機能をより安価に手に入れることができる携帯端末及びマルチメディアシステムを提供すること。
【解決手段】マルチメディアシステム１０は、他からのリソース情報をもとにプログラムを起動することによりマルチメディア機器として機能する携帯情報端末４０と、携帯情報端末４０にリソース情報を供給し、かつ携帯情報端末４０からのデータを出力するマルチメディア入出力端末２０と、を備える。携帯情報端末４０のＣＰＵ５３は、外部メモリ４５に格納された複数のプログラムのうち、各プログラム間で同一の機能プログラムについては共有して使用する。 （もっと読む）

【課題】車両の内部にスマートフォンを配置する場所を提供すること。
【解決手段】スマートフォン２は、アタッチメント２０１を介して車両１のセンタークラスター１００に設けられたカップホルダー１０２に配置されている。 （もっと読む）

【課題】外部機器から画素情報のみしか取得できないとしても、車両側で、外部機器が実行するアプリケーションに対して機能を付加することができる車両用装置を提供する。
【解決手段】記憶装置１１２に、規制図形領域、動画存否情報と関連付けて制御内容を記憶しておく。これら規制図形領域、動画存否情報は、画素情報に基づいて決定できる情報である。そして、携帯端末１０から取得した画素情報に基づいて、端末画面に、走行規制対象図形があるかを判断し（Ｓ７）、また、動画が含まれているかを判断する（Ｓ８）。次に、Ｓ７、Ｓ８の判断結果と記憶装置１１２に記憶されている記憶内容とに基づいて制御内容を決定して制御を行う。このように、画素情報に基づいて制御内容を決定できるようにしているので、携帯端末１０から画素情報のみしか取得できないとしても、車両用装置で、携帯端末１０が実行するアプリケーションに対して機能を付加することができる。 （もっと読む）

【課題】 ドライバの安全運転を確保した上で過度の情報出力制限をしない車載情報表示システムを提供する。
【解決手段】 車載情報表示システム１００は、表示により情報を出力する表示部１３と、同乗者の有無を判断する同乗者有無判断部１４と、ドライバの状態が安全運転状態であるか否かを判断するドライバ状態判断部１５と、同乗者有無判断部１４の判断結果及びドライバ状態判断部１５の判断結果に基づいて、表示部１３にて出力される情報を制限する出力制御部１７とを備えている。 （もっと読む）

【課題】ハンズフリー通話装置の使用時に、ＡＮＣ装置の作動を中止あるいは制限しないで通話品質を向上させることを可能とする能動型音響制御システムを提供する。
【解決手段】作動切替部４２は、通話検出部８２がハンズフリー通話装置を用いた通話中であることを検出すると、ＡＳＣ装置が作動しないようにしているので疑似エンジン音である効果音が消滅する結果、マイク７０で拾われる前記効果音がなくなり、携帯電話９０の通話相手が聞く通話品質が向上するとともに、ＡＮＣ装置の作動範囲を全範囲とするようにしているので、マイク７０の位置での車室内騒音が抑制され、通話品質が向上する。 （もっと読む）

【課題】幅寸法が大きく異なる携帯式情報機器で、かつコネクタ付きの状態で保持しても常にコネクタコードを外部へ最適な状態で導出でき、調整幅が広く汎用性に富む電子機器保持具を提供する。
【解決手段】電子機器を配置するベース１と、ベース１に対して少なくとも一方を他方に対して移動して電子機器を両側より挟み込む一対の抱持部１１，２１と、ベース１上に突出されて電子機器を受け止める載置部１５とを備えている電子機器保持具において、載置部１５は、複数（１１ａ、１２ａ、２６）に分割形成され、かつ、分割された少なくとも１つが前記一対の抱持部のうち前記他方に対して移動される一方を構成している可動抱持部２１の移動と連動される可動載置部２６として設けられ、可動載置部２６の移動により当該可動載置部と他の載置部１１ａ（又は１２ａ）との間に形成される開口部の幅寸法Ｌが可変されることを特徴としている。 （もっと読む）

【課題】車室外の通信対象との適切な無線通信を確保しつつも、取り付けが容易な車両の無線通信装置を提供する。
【解決手段】この車両の無線通信装置は、ループアンテナを収容するハウジング２を備える。また、ハウジング２の底面及び側面には両面テープが接着されており、この両面テープによって車両のドアトリム７０及びピラー７１の双方にハウジング２が固定される。 （もっと読む）