本発明は自動車用小物入れであって、第２の収納空間（１０８）から隔離されている第１の収納空間（１０６）を持ち、第１の収納空間（１０８）を覆う第１の蓋（１１０）を持ち、第２の収納空間を覆う第２の蓋（１１４）を持ち、第１の蓋が、第１の蓋と第２の蓋との間の継ぎ目（１２１）を覆うように構成されているものに関する。 （もっと読む）

【課題】テーブルを用いる飲食、筆記等に適する車両用コンソールを提供することにある。
【解決手段】車両用コンソール１は、基部３と、前記基部３に設けられ物品を収容する物品収容部４と、前記物品収容部４を覆うように前記基部３に揺動可能に枢支されたテーブル兼用の蓋部５とを具備する。蓋部５は、テーブルとして使用するテーブル使用位置Ｔ１と、テーブルとして使用しないテーブル退避位置とに切り替え可能に設けられている。蓋部５がテーブル使用位置Ｔ１に設定されているときであっても、物品収容部４は蓋部５から開放されている。 （もっと読む）

【課題】緊急処置を施す際の作業効率を向上させることができると共に、救急車製造時における顧客の要望に柔軟に対応することができる救急資器材設置装置を提供する。
【解決手段】救急車１の処置室６内の側壁面下部に配置した収納棚２２の上面にスライドレール２３，２３を配設し、スライドレール２３，２３に資器材載置板２４を係合自在かつ摺動自在とする。処置室６内の側壁面中間部にスライドレール２５，２５を配設し、スライドレール２５，２５に資器材支持板２６を係合自在かつ摺動自在として、救急資器材設置装置２１を構成する。 （もっと読む）

【課題】大きな荷物でも小さな荷物でも固定することができ、高価なホルダーや金具はほとんど使用しない移動防止具を提供する。
【解決手段】上端及び下端において折り返し部（１２，１３）を有する本体布（１０）からなる。前記折り返し部（１２，１３）は、折り返して内部にシートベルト紐（３，４）を収納したあと、筒状にすることができる固定具（１４，１５；１６，１７）を有する。本体布（１０）の前方にもネット状の収納部（１１）を設けるのが好ましい。 （もっと読む）

【課題】飲料容器保持穴を深くした場合でも、飲料容器に対する取出性を向上し得るようにする。
【解決手段】飲料容器保持穴３を有するカップホルダ本体４と、飲料容器保持穴３を開閉可能な蓋体５とを備えた車両用カップホルダ装置であって、飲料容器保持穴３の内部に飲料容器を載置するトレイ２１を昇降自在に配設し、蓋体５とトレイ２１との間に、蓋体５の開閉によってトレイ２１を昇降可能なトレイ昇降駆動機構２５を設けるようにしている。 （もっと読む）

【課題】 非着用状態にあるシートベルトを利用して、物品を保持することが可能である車両の物品保持構造及び物品保持可能な車両のシートベルトカバーを提供する。
【解決手段】 シートベルト１３を車室内上部で支持する上側支持部１４と、シートベルト１３を車室内下部で支持する下側支持部１５と、車室側壁部８に設けられ非着用状態にあるシートベルト１３を係脱可能に係止させるシートベルト係止部２０とを有する車両の物品保持構造は、シートベルト係止部２０近傍に車室側壁部８から車幅方向内方に突出して形成される突出部２２を備え、該突出部２２には、車体後方に延びる延出部２６が形成されている。また、上記シートベルト１３を覆うシートベルトカバーは、車室側壁部８から車幅方向内方に突出する突出部２２と係止する突出部側係止手段を備えている。 （もっと読む）

【課題】車両用コンソールにおいて、別体部品を取り付ける前の状態では美観を保ちながら物を載置することを可能とし、また、別体部品を取り付ける際にはその作業性を向上させるようにする。
【解決手段】
物が載置されるとともに別体部品２０を装着可能な載置部１１と、載置部１１に形成され別体部品２０と載置部１１とを固定するネジ２１が螺合することで貫通される貫通部１６Ａを備えるボス部１６とをそなえ、貫通部１６Ａの肉厚が、載置部１１の肉厚よりも薄く形成されるように構成する。 （もっと読む）

【課題】緩衝部材などを用いることなく、収納時の異音の発生を防止する。
【解決手段】ケース２はトレイ３の出入方向に延在するケース側ガイド部21を、
トレイ３にサポート４の回動中心を中心として弧状に延在するトレイ側ガイド部32を、
サポート４にトレイ側ガイド部21及びケース側ガイド部32に係合しトレイ出入時におけるサポート４の回動を制御する被ガイド部41を、それぞれ形成し、収納位置において、トレイ側ガイド部32は被ガイド部41の移動を規制するとともにサポート４の回動端とトレイ３又はケース２とが当接するように構成した。
収納位置においてサポート４の回動が両方向で規制されるので、がたつきや衝撃による異音の発生を防止できる。 （もっと読む）

【課題】車両用コンソールにおいて、物を載置することが可能とし、ユーザの利便性を高め、且つ、安価で生産性の高めるようにする。
【解決手段】
物が載置される載置部１１と、載置部１１と一体に形成され載置部１１から上方に立設する壁部１３と、壁部１３の上端に形成された穴部１４と、壁部１３の上端にその一端１５Ａが固設されるとともに、その他端１５Ｂが穴部１４上に配設されたフック部材１５とをそなえるように構成する。 （もっと読む）

【課題】特に部品数を減少してコスト低減を可能にしたり、カード等の物品保持力を増大しても引き抜き操作性を損なわないようにした収納装置を提供する。
【解決手段】物品Ｃを一端側の出入口１ａから出し入れするケース１と、ケース内に前後摺動可能に配置され挿入される物品でケース後方へ摺動されるスライダー２と、スライダー２を物品の抜き出し方向へ付勢する付勢手段４と、スライダー２を物品収納位置で解除可能に係止するラッチ手段３とを備えている収納装置おいて、スライダー２がケース１に対し前後摺動可能、かつ該摺動方向と略交差する方向に揺動して物品Ｃをケースの対応内面部との間に挟持可能に組み込まれると共に、付勢手段４がスライダー２のケース後方への摺動に伴って該スライダーを前方へ押圧する押出用付勢力、及びスライダーを揺動して該スライダーとケース１の対応内面部との間に物品Ｃを挟持する挟持用付勢力を増大可能になっている。 （もっと読む）

【課題】 仕切り部材が固定部材に対して可動とされている収納物保持装置の場合であっても、仕切り部材の固定部材に対する位置を容易に認識できる車両用収納物保持装置の提供。
【解決手段】 収納部２ａを備える固定部材２と、固定部材２に対して可動であり照明窓３を備え収納部２ａを仕切る仕切り部材４と、光源５と、固定部材２に設けられる第１のレンズ６と、仕切り部材４に設けられ第１のレンズ６を介して光源５からの光を導入する第２のレンズ７と、を有する車両用収納物保持装置１。 （もっと読む）

着座列に使用され、着座形態とコンソール形態間で変形可能な着座コンソール装置が開示される。この装置は、座席基板と座席背部を備える座席と、前記座席背部の反対側に取り付けられたコンソールを備える。座席背部は着座形態を提供する第一位置と着座列を分割するコンソール形態を提供する第二位置間で回動する。
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【課題】 多様な収納物を収納可能とすることで使い勝手性を向上できる車両用収納装置の提供。
【解決手段】 上方に開口する開口部５２を摺動可能な蓋体４１にて開閉可能な収納装置本体２８と、収納装置本体２８に対し着脱可能であって装着時に開口部５２の一部を閉塞する箱体７０とを有しており、箱体７０を収納装置本体２８に装着した状態において蓋体４１は端部が箱体７０に当接して開口部５２の残りの一部を閉塞する。 （もっと読む）

【課題】 カードホルダー内に保持することによるカードの変形を防止するとともに、カードの挿脱操作を容易にする。
【解決手段】 カードホルダー１９は、カード２５が挿入可能な幅に設定された第１凹部２１と、第１凹部２１にカード２５挿入方向に連続して設けられ、カード２５の幅よりも狭い幅に設定された第２凹部２３とを備えている。第２凹部２３には、ミラーカバー１３の表面１３ａ側からミラーカバー１３の裏面１３ｂ側にカード２５が挿入可能なようにミラーカバー１３の表裏を連通するスリット２７を第２凹部２３の側面２３ｂに沿って形成する。第２凹部２３の底面２３ａをカード２５挿脱時の表面側からの押圧力で撓ませてスリット２７のミラーカバー１３板厚方向の開口幅を広げるように構成する。 （もっと読む）

【課題】 本発明は、車室内の乗員が使用しやすい状態で箱入りティシュペーパーを配置でき、さらに当該箱入りティシュペーパーの取替えが容易に行え、構造が簡易であるグローブボックス内の箱入りティシュペーパーの収納構造を提供することにある。
【解決手段】 本発明は、自動車のインストルメントパネル１に設けられたグローブボックス２内に箱入りティシュペーパー６を収納する収納構造において、グローブボックス２を全開した状態で、グローブボックス１の内部に、上面が車両室内側を向き、かつ該上面の長方形の長辺が車幅方向に略平行となるように箱入りティシュペーパー６を収納した時、箱入りティシュペーパー６の底面または側面の少なくともいずれかを保持する面１１ａ，１２ａ，１１ｂ，１２ｂを備えた支持部１０がグローブボックス２の本体部７の内壁面７ａから突出して設けられている。 （もっと読む）

【課題】 傘等の長尺物を横方向から容易に収納でき、長尺物を保持しないときに保持部が邪魔にならない車両用ドアを得る。
【解決手段】 保持アーム３０は、ドア本体１２から車室１６側へ突出して傘２２を保持する保持位置３０Ｈと、保持位置３０Ｈからドア本体１２側へ退避された退避位置と、の間で回転移動することができる。保持位置３０Ｈでは、保持アーム３０は、ネジリコイルバネによって傘２２が保持される方向（矢印Ａ方向）へ付勢される。一方、退避位置では、保持アーム３０は、鉄片３８及びマグネット４０によって保持される。 （もっと読む）

【課題】 前席乗員用のアームレスト機能に追加の機能を付加して乗員の利便性を高める。
【解決手段】 左右前席１の間に位置するアームレスト１０は、好ましくはクッション性を備えたアームレスト面と、これと対向する反対側の面にトレー面とを有し、センターコンソール３の後端部のブラケット１１に対して車幅方向に延びる水平軸１２を介して車体前後方向に回動可能に取り付けられている。また、アームレスト１０は、水平軸１２に連結された基端部１４と、アームレスト本体１５との２分割構造を有し、アームレスト本体１５は基端部１４に対して軸１６を介して回動可能に取り付けられている。アームレスト１０を軸１６を中心にして選択的に反転させることで、アームレスト面又はトレー面を利用することができる。 （もっと読む）

【課題】 操作レバー２９の操作位置表示が運転座席側から見やすく、かつ、物入れ凹入部３８やカップホルダー用凹入部３７が合理的に得られる運転部構造を提供する。
【解決手段】 操作レバー２９に案内作用するガイド部材３０が、車輪フェンダー２０の上面側に位置している。ガイド部材３０の車体上下方向での高さが運転座席側ほどより低くなっている。ガイド部材３０に、カップホルダー用凹入部３７、及び、カップホルダー用凹入部３７よりも凹入深さが浅い物入れ凹入部３８を設けてある。カップホルダー用凹入部３７は、物入れ凹入部３８よりもガイド部材３０の運転座席側とは反対側の端に寄っている。 （もっと読む）

【課題】商用車に適応したコンソールボックスを提供する。
【解決手段】運転席及び助手席のシートクッションの間に配置される台座１と、台座１の左側縁部及び右側縁部に連なる一対の衝立２と、台座１の車両前方寄り縁部及び車両後方寄り縁部に連なって衝立２の間に位置する凸部３とを備え、台座１中心側を向く衝立２の壁面４とそれに向き合う凸部３の壁面５の間隔を、書類綴り６や携帯端末７、あるいは地図、カタログをはじめとする平板状備品が保持でるように設定して立て掛け部とする。
つまり、運転席付近の整理整頓が行き届くようになって、運転者の事務処理の効率化が図られることになる。 （もっと読む）

【課題】 作業性を向上したり組み付け不良を起き難くして製造費を低減可能にす。
【解決手段】 本体２が前側端面に取り付けられた別体のカバー３と、カバー用の取付部より後方側に設けられた容器保持用凹所２０と、凹所２０に入れられる容器の周囲に当接することで当該容器を拘束するフラップ４とを備えているカップホルダー１において、本体２の前端面に凹所２に通じる切欠部２９を設けると共に、フラップ４をカバー３の背面側に支持し、かつカバー３を本体２に取り付けることでフラップ４を切欠部２９から凹所２内へ突出配置する。 （もっと読む）